|
หัวข้อ: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 21 ธันวาคม 2011 08:57:30 รับปรึกษาปัญหาระบบ Gas หัวฉีด Versus และช่วยจูนให้ได้ครับ
*** เนื่องด้วยผมเองใช้ Versus มาตั้งแต่เครื่องตัวเก่า และตอนนี้ เปลี่ยนเครื่องเป็นเครื่องตัวใหม่ ได้ใช้ระบบ gas ยี่ห้อนี้มาพอสมควร เจอทั้งปัญหาและการแก้ไข รวมไปถึงการปรับจูน คิดว่าน่าจะช่วยเหลือเพื่อน ๆ ที่ใช้ระบบเดียวกันได้ไม่มากก้อน้อยครับ มาไรพิมพ์สอบถามพูดคุยกันได้ครับ ปล. ไม่คิดค่าใช้จ่ายครับ :emotn หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: ooAmmYoo ที่ 21 ธันวาคม 2011 15:27:15 ย้ายจุดหัวฉีดให้หน่อยได้ปะครับ ผมไปที่ศูนย์มันย้ายมาติดที่รางหัวฉีด แล้วมันดันท่อรูหายใจอ่ะครับ ไม่รู้จะแก้ยังไงแระ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ด้วยครับ ขอบคุณครับ
:emotn :emotn :emotn :emotn :emotn หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: AC711 ที่ 21 ธันวาคม 2011 18:20:04 ใช้อยู่เหมือนกัน
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: kampol ที่ 21 ธันวาคม 2011 19:11:38 รับปรึกษาปัญหาระบบ Gas หัวฉีด Versus และช่วยจูนให้ได้ครับ จารย์ใช้กับเครื่องตัวใหม่แล้วระบบหัวฉีดตัวนี้กินต่างกันมากมั้ยครับ เอาแบบซัดทั้งคู่อ่ะครับ แล้วมีช่วงกดแล้วมันเหมือนวูบไปนิดนึงก่อนมั้ยครับ ถ้าดี อยากได้เครื่องตัวyamaha บ้างอ่ะครับ*** เนื่องด้วยผมเองใช้ Versus มาตั้งแต่เครื่องตัวเก่า และตอนนี้ เปลี่ยนเครื่องเป็นเครื่องตัวใหม่ ได้ใช้ระบบ gas ยี่ห้อนี้มาพอสมควร เจอทั้งปัญหาและการแก้ไข รวมไปถึงการปรับจูน คิดว่าน่าจะช่วยเหลือเพื่อน ๆ ที่ใช้ระบบเดียวกันได้ไม่มากก้อน้อยครับ มาไรพิมพ์สอบถามพูดคุยกันได้ครับ ปล. ไม่คิดค่าใช้จ่ายครับ :emotn หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: mungming ที่ 22 ธันวาคม 2011 10:45:06 Versus ด้วยครับ เครื่อง 20v
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 22 ธันวาคม 2011 11:22:08 ย้ายจุดหัวฉีดให้หน่อยได้ปะครับ ผมไปที่ศูนย์มันย้ายมาติดที่รางหัวฉีด แล้วมันดันท่อรูหายใจอ่ะครับ ไม่รู้จะแก้ยังไงแระ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ด้วยครับ ขอบคุณครับ :emotn :emotn :emotn :emotn :emotn สอบถามได้ตามลายเซ็นต์ผมเลยครับเรื่องติดตั้ง หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 22 ธันวาคม 2011 11:24:06 รับปรึกษาปัญหาระบบ Gas หัวฉีด Versus และช่วยจูนให้ได้ครับ จารย์ใช้กับเครื่องตัวใหม่แล้วระบบหัวฉีดตัวนี้กินต่างกันมากมั้ยครับ เอาแบบซัดทั้งคู่อ่ะครับ แล้วมีช่วงกดแล้วมันเหมือนวูบไปนิดนึงก่อนมั้ยครับ ถ้าดี อยากได้เครื่องตัวyamaha บ้างอ่ะครับ*** เนื่องด้วยผมเองใช้ Versus มาตั้งแต่เครื่องตัวเก่า และตอนนี้ เปลี่ยนเครื่องเป็นเครื่องตัวใหม่ ได้ใช้ระบบ gas ยี่ห้อนี้มาพอสมควร เจอทั้งปัญหาและการแก้ไข รวมไปถึงการปรับจูน คิดว่าน่าจะช่วยเหลือเพื่อน ๆ ที่ใช้ระบบเดียวกันได้ไม่มากก้อน้อยครับ มาไรพิมพ์สอบถามพูดคุยกันได้ครับ ปล. ไม่คิดค่าใช้จ่ายครับ :emotn ใช้กับเครื่องตัวใหม่เปลี่ยนหม้อต้มเป็นหลังทอง อัตราการกินเครื่องตัวใหม่ตอนนี้ประมาณ โลละ 1.50 บาท ผมว่ามันหนาไปกำลังทดลองจูนลดลงมาหน่อย มีกดวูบนิดนึงตอนครั้งแรก กำลังลองปรับจูนไปเรื่อย ๆ เพราะว่าเคยแก้หายตอนเป็นฝาดำครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: dahlia99 ที่ 26 ธันวาคม 2011 13:56:58 ผมก็เพิ่งติดมาครับ แต่ทำไมผมกินตั้ง 2 บาท อะ ที่ร้านเค้าบอกว่าจูนตามกราฟน้ำมันเลย ผมอยากถามว่าตอนนี้เครื่องกำลังไม่ตกครับ ถ้าผมจะให้ช่างเขาจูนท์ให้มันกินน้อยลงมากว่านี้กำลังมันจะตกลงกว่าเดิมไหมครับ รึว่ากินแก๊สเยอะอยู่ที่ผมขับลากรอบด้วยหรือเปล่าครับ คือผมชอบลากรอบถึง 3000 รอบน่ะครับ เครื่อง 1600 AE101 อีกอย่างครับผมไม่แน่ใจว่าผมคำนวนถูหรือเปล่าครับ คือผมใช้วิธีเติมเต็มถัง แล้วจดเลขไมล์ไว้ จากนั้นเติมครั้งต่อไปเต็มถังจะได้แล้วนำกิโลที่วิ่งได้ไปหารค่าแก๊สที่เติมไป ยังงี้ใช่ไหมครับ (ผมคำนวนถูกป๊ะเนี๊ยะ)
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: dahlia99 ที่ 26 ธันวาคม 2011 13:58:21 ลืมบอกไปครับ LPG ที่แพร่ มันลิตรละ 12.99 บาท ครับ
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 26 ธันวาคม 2011 17:37:32 ลืมบอกไปครับ LPG ที่แพร่ มันลิตรละ 12.99 บาท ครับ ต้องลองวัดอัตราส่วนผสม อากาศ กับ LPG อ่ะครับ ว่ามันหนาไปหรือป่าว ถ้าหนาไปก้อลง กร๊าฟลง แต่ต้องเทียบตอนเป็นน้ำมันก่อนนะว่าน้ำมันมันหนาด้วยหรือป่าวครับ :emotn หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: jamebau ที่ 05 มกราคม 2012 12:07:48 อัพให้ครับ
กระทู้นี้น้ำใจงามจริงๆครับ อ.หมู ผมก็ใช้ versus ครับใช้มาสองหมื่นกิโลแล้ว ยังไม่มีปัญหาอะไร ไว้ถ้ามีแล้วจะรบกวนนะครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: kaImušIc CBŽ™ ที่ 05 มกราคม 2012 17:01:13 อัพ versus อีกคนครับ งงนิสนึงตรงที่ไม่ได้ต่อเซนเซอร์แล้วทำให้จูนดูความหนาบางไม่ได้
แล้วจะทำไงให้มันดูได้หล่ะครับ ที่ร้านบอกไม่ได้ใช้ฟังชั่นตัวนั้น เอาก้เลยอดสงสัยไม่ได้ว่า ทางร้านทำไมไม่ติดมาให้แล้วจะมีฟังชั่นแถบ หนา บาง ไว้เพื่ออะไร พอดีเอามาจูนเองอ่ะครับ อยากรู้ความหนาบางในส่วนผสม จะดูตรงไหนได้บ้างครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 06 มกราคม 2012 16:15:16 ถ้าสาย O2 ไม่ได้ต่อกับกล่อง ECU เครื่อง ในช่องกรอบแดงจะไม่ขยับ
(http://image.ohozaa.com/i/514/CIN2h.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/743tg) ให้เข้าไปที่อู่ที่ติดมาแล้วให้เขาต่อให้ครับ ต่อดังนี้ (http://image.ohozaa.com/i/2ba/VbWxW.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/743t7) เอาสายสีม่วงต่อกับกับสัญญาณ O2 ของ ECU ของรถเราครับ สาเหตุุที่หลาย ๆ อู่ไม่ได้ต่อให้เพราะว่าคู่มือบอกว่าไม่ต้องต่อก้อได้ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: kaImušIc CBŽ™ ที่ 06 มกราคม 2012 17:22:45 เข้าไปที่อู่ติดตั้ง ให้เค้าใส่เพิ่มให้ จะมีค่าใช้จ่ายป่ะครับจารย์หมู หรือไปร้านตัวแทนอื่น จะมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: JOKE ที่ 08 มกราคม 2012 10:54:52 จูนแบบอัตโนมัติกับแบบ MAP เห็นผลต่างกันมากไหม แล้ววิ่งต่างกันยังไงตรับ...
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 09 มกราคม 2012 10:19:37 เข้าไปที่อู่ติดตั้ง ให้เค้าใส่เพิ่มให้ จะมีค่าใช้จ่ายป่ะครับจารย์หมู หรือไปร้านตัวแทนอื่น จะมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ เข้าไปอู่เดิมเราไม่เสียแน่นอน แต่ถ้าเข้าอู่อื่น เสียแน่ ๆ ครับ อาจจะ 300 500 แล้วแต่ครับ แต่ไงแนะนำให้ต่อครับ มีประโยชน์ครับผม :emotn หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 09 มกราคม 2012 10:20:58 จูนแบบอัตโนมัติกับแบบ MAP เห็นผลต่างกันมากไหม แล้ววิ่งต่างกันยังไงตรับ... จูนอัตโนมัติเอาสำหรับให้ระบบ Gas เลียนแบบการทำงานของระบบน้ำมัน และหลังจากนั้นต้องมาเกลี่ย ระบบ gas อีกรอบครับ เพื่อความสมบูรณ์ของการทำงานบางช่วงครับผม หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: jen@171 ที่ 12 มกราคม 2012 22:24:19 ใช้ versus เหมือนกันคร๊าบบบ.....ใช้งานปกติเดินทาง ตกประมาณ1บาท/กม.ครับ จูนหนานิดนึงแล้วนะครับ ถ้าบางกว่านี้กินกว่านี้(เพราะต้องใช้คันเร่งมากขึ้น)
เวลาซัด.....ใช้น้ำมันตลอดครับ เพราะเครื่องตัวเก่าซัดแก๊ซจนลาโลกแล้วคับ 555+ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: kaImušIc CBŽ™ ที่ 13 มกราคม 2012 23:10:24 ใช้ versus เหมือนกันคร๊าบบบ.....ใช้งานปกติเดินทาง ตกประมาณ1บาท/กม.ครับ จูนหนานิดนึงแล้วนะครับ ถ้าบางกว่านี้กินกว่านี้(เพราะต้องใช้คันเร่งมากขึ้น) ซัดแก๊ส จูน หนาๆ ช่วยได้เยอะป่ะครับเวลาซัด.....ใช้น้ำมันตลอดครับ เพราะเครื่องตัวเก่าซัดแก๊ซจนลาโลกแล้วคับ 555+ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: jen@171 ที่ 19 มกราคม 2012 11:28:12 ใช้ versus เหมือนกันคร๊าบบบ.....ใช้งานปกติเดินทาง ตกประมาณ1บาท/กม.ครับ จูนหนานิดนึงแล้วนะครับ ถ้าบางกว่านี้กินกว่านี้(เพราะต้องใช้คันเร่งมากขึ้น) ซัดแก๊ส จูน หนาๆ ช่วยได้เยอะป่ะครับเวลาซัด.....ใช้น้ำมันตลอดครับ เพราะเครื่องตัวเก่าซัดแก๊ซจนลาโลกแล้วคับ 555+ ไม่แน่ใจอ่ะครับน้า....แต่เครื่องตัวเก่าผม(ที่ลาโลกไป) ยกกราฟรอบปลายหนาๆ มันก็วิ่งดีเหมือนน้ำมันนะครับ .....แต่ผลสุดท้ายก็ลาโลก เพราะร่องแหวนแตกครับ 5555+ ดังนั้นจะซัด ผมว่าซัดน้ำมันดีกว่าครับ แก๊สเกิดมาเพื่อประหยัด ไม่ใช่แรงครับ อิอิ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: moter11 ที่ 21 มกราคม 2012 09:09:10 :emol :emol
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: ปากน้ำโพ ที่ 23 มกราคม 2012 15:19:40 ใช้อยู่ครับ :emoa :emoa
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: DOLDEW_2EE ที่ 24 มกราคม 2012 11:04:03 ขออนุญาติครับ พอดีว่าเพิ่งไปติดแก๊สของ versus มาเมื่อวันพฤหัสที่ผ่านมา แต่ก่อนจะติดแก๊สได้ทำการเคลียร์เครื่องเปิดฝาเปลี่ยนแหวน เปลี่ยนชาร์ฟ เช็คสภาพเครื่องทุกอย่างแล้ว และการติดตั้งแก๊ส การจูนโอเคครับ ในวันเสาร์มีโอกาสลองวิ่งไปพิษณุโลกมา ขาไปอาการดีทุกอย่างทั้งแก๊สและน้ำมัน แต่ขากลับช่วงที่แก๊สในถังกำลังจะหมด ผมเลยแวะจอดแล้วสับไปใช้น้ำมัน มีอาการกระตุกในบางรอบของการใช้น้ำมัน แต่วิ่งไปสักระยะประมาณ 5 กิโลอาการดังกล่าวหายครับ และลองกลับมาใช้แก๊สสับกับน้ำมันก็ไม่มีอาการดังกล่าวอีก ลักษณะอาการแบบนี้เป็นเพราะอะไรครับ ใช้ความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ 120 ไม่ลากรอบทั้งขาไป-กลับครับเครื่องฝาลาย อัตราเฉลี่ยในเมือง 1.15 บาท วิ่งทางไกลนอกเมือง 0.97 บาทครับ
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 02 พฤศจิกายน 2012 16:17:16 :emotp :emotp
Versus ออกโปรแกรมจูน Version ใหม่มาแล้ว จูน เพิ่ม ลด ได้เหมือนกล่องแต่งเลย ลองหามาเล่นดูครับ (http://image.ohozaa.com/i/7d9/wgNKtz.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wqFsKd7NxwftrfNR) หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 21 มกราคม 2013 15:12:24 เพื่อน ๆ ที่ยังไม่ได้ upgrade firmware อัพซะนะครับ จะทำใหให้การจูนง่ายยิ่งขึ้นครับ
สนใจอัพติดต่อได้ครับ ปัญหาต่าง ๆ เหล่านี้จะหมดไป ไม่ต้องเสียเวลาจูน Map อีกต่อไป ในเมื่อกล่อง ECU สามารถตั้งค่าให้จูนเองอัตโนมัต ไม่ต้องเสียเวลาต่อสัญญาญวัดรอบอีกต่อไป ในเมื่อมีฟังก์ชั่นที่ไม่ต้องต่อวัดรอบกับเครื่องยนต์ ไม่ต้องกังวลเรื่องบ่าวาล์วแห้งอีกต่อไป ในเมื่อโปรแกรมสามารถจ่ายน้ำมันร่วมกับแก๊สได้ ไม่ต้องกังวนเรื่องแก๊สรั่ว ในเมื่อมีฟังก์ชั่นตรวจเช็คแก๊สรั่วด้วยตัวคุณเอง ไม่ต้องรอนานอีกต่อไปกับการจูน เพราะ ECU ตัวใหม่จูนเร็วมาก ฟังก์ชั่นทุกอย่างที่บอกมายังไม่หมดนะครับ และฟังก์ชั่นทุกอย่างที่บอกมาคุณจะได้ใช้เมื่อคุณแค่อัปเกรด Firmware กับกล่อง ECU หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: kaImušIc CBŽ™ ที่ 22 มกราคม 2013 05:32:47 :emo2 สุดยอดเลยจารย์หมู
อยากได้บ้างติดต่อทางไหนได้ครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 22 มกราคม 2013 08:49:46 :emo2 สุดยอดเลยจารย์หมู อยากได้บ้างติดต่อทางไหนได้ครับ มีสายจูนเองไหม ถ้ามีเข้าไป download ที่นี่เลยครับ http://www.gasthai.com/versus/Question.asp?id=8 แล้วทำตาม link นี้ได้เลยครับผม http://www.gasthai.com/versus/Question.asp?id=260 หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: kaImušIc CBŽ™ ที่ 22 มกราคม 2013 21:24:39 มีสายครับ ขอบคุณมากครับ
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: kaImušIc CBŽ™ ที่ 25 มกราคม 2013 10:50:05 :emo2 สุดยอดเลยจารย์หมู อยากได้บ้างติดต่อทางไหนได้ครับ มีสายจูนเองไหม ถ้ามีเข้าไป download ที่นี่เลยครับ http://www.gasthai.com/versus/Question.asp?id=8 แล้วทำตาม link นี้ได้เลยครับผม http://www.gasthai.com/versus/Question.asp?id=260 หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 25 มกราคม 2013 11:19:22 :emo2 สุดยอดเลยจารย์หมู อยากได้บ้างติดต่อทางไหนได้ครับ มีสายจูนเองไหม ถ้ามีเข้าไป download ที่นี่เลยครับ http://www.gasthai.com/versus/Question.asp?id=8 แล้วทำตาม link นี้ได้เลยครับผม http://www.gasthai.com/versus/Question.asp?id=260 มาให้อัพได้เหมือนกันไม่ต้องซื้อครับผม หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: kaImušIc CBŽ™ ที่ 25 มกราคม 2013 13:31:13 ขอบคุณครับ :emotn
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: ADVAN ที่ 04 กุมภาพันธ์ 2013 15:06:03 ใช้อยู่เหมือนกัครับ ก้อเคดีครับ แล้วกล่องอีซียูของเวอร์ซุสที่เราใช้กันอยู่นี่มันจูนซิ่งได้เหมือนยี่ห้ออื่นใหมครับ
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 04 กุมภาพันธ์ 2013 15:08:33 ใช้อยู่เหมือนกัครับ ก้อเคดีครับ แล้วกล่องอีซียูของเวอร์ซุสที่เราใช้กันอยู่นี่มันจูนซิ่งได้เหมือนยี่ห้ออื่นใหมครับ ได้ครับ ตารางจูนของ Version ใหม่เหมือนตารางจูนน้ำมันขอกล่องแต่ง หลาย ๆ ยี่ห้อเลยครับ :emotq ติดต่อจูนเนอร์ จูนขึ้นไดโน เหมือนกล่องแต่งน้ำมันได้เลยครับ. หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: ADVAN ที่ 04 กุมภาพันธ์ 2013 18:44:47 ใช้อยู่เหมือนกัครับ ก้อเคดีครับ แล้วกล่องอีซียูของเวอร์ซุสที่เราใช้กันอยู่นี่มันจูนซิ่งได้เหมือนยี่ห้ออื่นใหมครับ ได้ครับ ตารางจูนของ Version ใหม่เหมือนตารางจูนน้ำมันขอกล่องแต่ง หลาย ๆ ยี่ห้อเลยครับ :emotq ติดต่อจูนเนอร์ จูนขึ้นไดโน เหมือนกล่องแต่งน้ำมันได้เลยครั หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: paladchai ที่ 05 กุมภาพันธ์ 2013 14:37:30 เวอซุสด้วยคัน :emothฝาดำ20วาล์ว
ตอนนี้ไปเปลี่ยนแหวนมาปรากฎว่าระบบน้ำมันไม่นิ่ง :emoto ช่างบอกเช็คหัวฉีดสงสัยต้องเปลี่ยนหัวฉีดเจโบซะแล้ว เห็นว่าหัวฉีดแก๊สชอบทำให้หัวฉีดพังจริงป่าวครับ :emota เพิ่งเจอด้วยตัวเอง :emotx หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: kaImušIc CBŽ™ ที่ 05 กุมภาพันธ์ 2013 16:53:16 ซะงั้น เกี่ยวด้วยหรอครับ งงๆ
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 09:42:04 เวอซุสด้วยคัน :emothฝาดำ20วาล์ว ตอนนี้ไปเปลี่ยนแหวนมาปรากฎว่าระบบน้ำมันไม่นิ่ง :emoto ช่างบอกเช็คหัวฉีดสงสัยต้องเปลี่ยนหัวฉีดเจโบซะแล้ว เห็นว่าหัวฉีดแก๊สชอบทำให้หัวฉีดพังจริงป่าวครับ :emota เพิ่งเจอด้วยตัวเอง :emotx พังทุกรุ่นแหละครับ ไม่เฉพาะฝาดำ และชุด Versus เท่านั้น สาเหตุเกิดจากการตันของหัวฉีดน้ำมัน ป้องกันง่าย ๆ คือวิ่งน้ำมันบ้าง ซัดน้ำมันบ้าง จะช่วยป้องกันปัญหาดังกล่าวได้ครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: paladchai ที่ 07 กุมภาพันธ์ 2013 15:04:01 :emotiสงสัยต้องเสียเบี้ยค่าหัวฉีดแหง๋มๆๆ :emoto
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2013 15:14:30 :emoth :emoth :emoth
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: ตวง ไฟจม MTUTD ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2013 15:30:40 ผมไปติดตัวตัดปั๊มติ๊กมาครับ ผมอยากทราบหลักการทำงานของไอ้ตัวนี้อะครับว่ามันมีหลักการอย่างไร ทำงานตอนไหนบ้าง
กรณีที่ 1 - จากรถผมนะครับ เมื่อความเร็ว 60 Km/h ขึ้นไป แล้วปล่อยคันเร่งจะมีเสียงออกมาจากกล่อง พอเหยียบคันเร่งก็จะมีเสียงอีก 1 ครั้ง กรณีที่ 2 - หลังจากที่ไปติดมา เมื่อสตาร์ท(น้ำมัน)เปิดระบบแก๊ส ถ้าอุณหภูมิเครื่องไม่ถึง(40 องศา)ตามที่จูนไว้และเวลาหน่วงครบตามที่จูนไว้ เครื่องยนต์จะดับทันที แต่ถ้า ปิดระบบแก๊สแล้วสตาร์ทก็วิ่งได้ตามปกติ ไม่มีดับเลย และถ้าอุณหภูมิเครื่องถึงที่กำหนด เปิดระบบแก๊สสตาร์ทก็ไม่ดับครับ ทั้ง 2 กรณีนี้ ผมคิดว่าน่าจะเป็นเพราะการต่อสายผิด จั๊มสายผิดเส้น ของช่างหรือเปล่าครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2013 15:35:50 ผมไปติดตัวตัดปั๊มติ๊กมาครับ ผมอยากทราบหลักการทำงานของไอ้ตัวนี้อะครับว่ามันมีหลักการอย่างไร ทำงานตอนไหนบ้าง ลองกลับไปให้ร้านที่ติดต้องมาลองตรวจสอบระบบอีกทีครับ อ่านแล้วผมว่ามันแปลก ๆ นะ เหมือนว่าระบบน้ำมันตัดก่อนระบบ gas จะทำงานนะครับกรณีที่ 1 - จากรถผมนะครับ เมื่อความเร็ว 60 Km/h ขึ้นไป แล้วปล่อยคันเร่งจะมีเสียงออกมาจากกล่อง พอเหยียบคันเร่งก็จะมีเสียงอีก 1 ครั้ง กรณีที่ 2 - หลังจากที่ไปติดมา เมื่อสตาร์ท(น้ำมัน)เปิดระบบแก๊ส ถ้าอุณหภูมิเครื่องไม่ถึง(40 องศา)ตามที่จูนไว้และเวลาหน่วงครบตามที่จูนไว้ เครื่องยนต์จะดับทันที แต่ถ้า ปิดระบบแก๊สแล้วสตาร์ทก็วิ่งได้ตามปกติ ไม่มีดับเลย และถ้าอุณหภูมิเครื่องถึงที่กำหนด เปิดระบบแก๊สสตาร์ทก็ไม่ดับครับ ทั้ง 2 กรณีนี้ ผมคิดว่าน่าจะเป็นเพราะการต่อสายผิด จั๊มสายผิดเส้น ของช่างหรือเปล่าครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: ตวง ไฟจม MTUTD ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2013 15:41:58 ผมไปติดตัวตัดปั๊มติ๊กมาครับ ผมอยากทราบหลักการทำงานของไอ้ตัวนี้อะครับว่ามันมีหลักการอย่างไร ทำงานตอนไหนบ้าง ลองกลับไปให้ร้านที่ติดต้องมาลองตรวจสอบระบบอีกทีครับ อ่านแล้วผมว่ามันแปลก ๆ นะ เหมือนว่าระบบน้ำมันตัดก่อนระบบ gas จะทำงานนะครับกรณีที่ 1 - จากรถผมนะครับ เมื่อความเร็ว 60 Km/h ขึ้นไป แล้วปล่อยคันเร่งจะมีเสียงออกมาจากกล่อง พอเหยียบคันเร่งก็จะมีเสียงอีก 1 ครั้ง กรณีที่ 2 - หลังจากที่ไปติดมา เมื่อสตาร์ท(น้ำมัน)เปิดระบบแก๊ส ถ้าอุณหภูมิเครื่องไม่ถึง(40 องศา)ตามที่จูนไว้และเวลาหน่วงครบตามที่จูนไว้ เครื่องยนต์จะดับทันที แต่ถ้า ปิดระบบแก๊สแล้วสตาร์ทก็วิ่งได้ตามปกติ ไม่มีดับเลย และถ้าอุณหภูมิเครื่องถึงที่กำหนด เปิดระบบแก๊สสตาร์ทก็ไม่ดับครับ ทั้ง 2 กรณีนี้ ผมคิดว่าน่าจะเป็นเพราะการต่อสายผิด จั๊มสายผิดเส้น ของช่างหรือเปล่าครับ แต่ถ้าอุณหภูมิถึงตามที่จูนไว้ เปิดระบบแก๊ส(ไฟกระพริบ)ไว้แต่ยังวิ่งน้ำมันไปเรื่อยๆ มันก็ไม่ดับครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2013 15:46:25 ผมไปติดตัวตัดปั๊มติ๊กมาครับ ผมอยากทราบหลักการทำงานของไอ้ตัวนี้อะครับว่ามันมีหลักการอย่างไร ทำงานตอนไหนบ้าง ลองกลับไปให้ร้านที่ติดต้องมาลองตรวจสอบระบบอีกทีครับ อ่านแล้วผมว่ามันแปลก ๆ นะ เหมือนว่าระบบน้ำมันตัดก่อนระบบ gas จะทำงานนะครับกรณีที่ 1 - จากรถผมนะครับ เมื่อความเร็ว 60 Km/h ขึ้นไป แล้วปล่อยคันเร่งจะมีเสียงออกมาจากกล่อง พอเหยียบคันเร่งก็จะมีเสียงอีก 1 ครั้ง กรณีที่ 2 - หลังจากที่ไปติดมา เมื่อสตาร์ท(น้ำมัน)เปิดระบบแก๊ส ถ้าอุณหภูมิเครื่องไม่ถึง(40 องศา)ตามที่จูนไว้และเวลาหน่วงครบตามที่จูนไว้ เครื่องยนต์จะดับทันที แต่ถ้า ปิดระบบแก๊สแล้วสตาร์ทก็วิ่งได้ตามปกติ ไม่มีดับเลย และถ้าอุณหภูมิเครื่องถึงที่กำหนด เปิดระบบแก๊สสตาร์ทก็ไม่ดับครับ ทั้ง 2 กรณีนี้ ผมคิดว่าน่าจะเป็นเพราะการต่อสายผิด จั๊มสายผิดเส้น ของช่างหรือเปล่าครับ แต่ถ้าอุณหภูมิถึงตามที่จูนไว้ เปิดระบบแก๊ส(ไฟกระพริบ)ไว้แต่ยังวิ่งน้ำมันไปเรื่อยๆ มันก็ไม่ดับครับ ถ้าอย่างนั้นลองศึกษาวิธีการทำงานของ อุปกรณ์ดังกล่าวหน่อยครับว่าเขาทำงานอย่างไร รบกวนขอยี่ห้อ รุ่น หน้าตา เผื่อเพื่อน ๆ คนอื่นเคยใช้งานจะได้ช่วยกันแนะนำได้ครับ :emotq หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: ตวง ไฟจม MTUTD ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2013 15:47:42 ผมไปติดตัวตัดปั๊มติ๊กมาครับ ผมอยากทราบหลักการทำงานของไอ้ตัวนี้อะครับว่ามันมีหลักการอย่างไร ทำงานตอนไหนบ้าง ลองกลับไปให้ร้านที่ติดต้องมาลองตรวจสอบระบบอีกทีครับ อ่านแล้วผมว่ามันแปลก ๆ นะ เหมือนว่าระบบน้ำมันตัดก่อนระบบ gas จะทำงานนะครับกรณีที่ 1 - จากรถผมนะครับ เมื่อความเร็ว 60 Km/h ขึ้นไป แล้วปล่อยคันเร่งจะมีเสียงออกมาจากกล่อง พอเหยียบคันเร่งก็จะมีเสียงอีก 1 ครั้ง กรณีที่ 2 - หลังจากที่ไปติดมา เมื่อสตาร์ท(น้ำมัน)เปิดระบบแก๊ส ถ้าอุณหภูมิเครื่องไม่ถึง(40 องศา)ตามที่จูนไว้และเวลาหน่วงครบตามที่จูนไว้ เครื่องยนต์จะดับทันที แต่ถ้า ปิดระบบแก๊สแล้วสตาร์ทก็วิ่งได้ตามปกติ ไม่มีดับเลย และถ้าอุณหภูมิเครื่องถึงที่กำหนด เปิดระบบแก๊สสตาร์ทก็ไม่ดับครับ ทั้ง 2 กรณีนี้ ผมคิดว่าน่าจะเป็นเพราะการต่อสายผิด จั๊มสายผิดเส้น ของช่างหรือเปล่าครับ แต่ถ้าอุณหภูมิถึงตามที่จูนไว้ เปิดระบบแก๊ส(ไฟกระพริบ)ไว้แต่ยังวิ่งน้ำมันไปเรื่อยๆ มันก็ไม่ดับครับ ถ้าอย่างนั้นลองศึกษาวิธีการทำงานของ อุปกรณ์ดังกล่าวหน่อยครับว่าเขาทำงานอย่างไร รบกวนขอยี่ห้อ รุ่น หน้าตา เผื่อเพื่อน ๆ คนอื่นเคยใช้งานจะได้ช่วยกันแนะนำได้ครับ :emotq ได้ครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2013 08:34:49 ใกล้ช่วงเวลาที่ต้องเดินทางไกลกันอีกแล้ว (ช่วงเทศกาลสงกรานต์) อย่างไรสมาชิก Versus ทุกท่านดูแลรถยนต์ของท่านให้พร้อมใช้งานเสมอนะครับ ตรวจทั้งระบบ LPG และน้ำมันให้ทำงานเป็นปกติ ตรวจสอบแต่เนิ่น ๆ เพื่อเพิ่มความพร้อมและมั่นใจครับผม
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: J_samhuang ที่ 26 กุมภาพันธ์ 2013 19:08:56 ขอสอบถามหน่อยครับ... รถผม AE101 4A-FE 1600 Auto ผมใชั Versus หัวฉีด เหมือนกันครับ ช่วงนี้มักเจอปัญหา ในระหว่างที่ ไฟแสดงแก๊ส กระพริบ มีเสียงปี๊ด แต๊ก ต่อกันหลายครั้ง กว่าจะนิ่งเป็นแก๊สปกติ มีอยู่ครั้งนึงระหว่างวิ่งมีเสียงปี๊ดแล้วไฟแสดงแก๊สกระพริบ เครื่องตัดเป็นน้ำมัน เคยเข้าไปที่อู่เช็คดู ช่างบอกว่าเป็นปกติก็เลยปรับจูนให้ใหม่ เสียไป 400 บาท ช่างบอกว่า น่าจะเป็นที่ map cencer อะไรประมาณนี้ ใกล้จะต้องเสียตัง ให้เตรียมไว้เลย 2000 บาท ท่านเห็นเป็นยังไง ขอความคิดเห็นหน่อยครับ ผมไม่ค่อยมีความรูั ติดแก๊ส คนนี้ใช้มาประมาณ 5ปีแล้ว เมื่อปีที่แล้วก๊เปลี่ยนหม้อต้ม Tomasetto ใหม่ ขอความคิดเห็น คำแนะนำด้วยครับ
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2013 07:37:10 ขอสอบถามหน่อยครับ... รถผม AE101 4A-FE 1600 Auto ผมใชั Versus หัวฉีด เหมือนกันครับ ช่วงนี้มักเจอปัญหา ในระหว่างที่ ไฟแสดงแก๊ส กระพริบ มีเสียงปี๊ด แต๊ก ต่อกันหลายครั้ง กว่าจะนิ่งเป็นแก๊สปกติ มีอยู่ครั้งนึงระหว่างวิ่งมีเสียงปี๊ดแล้วไฟแสดงแก๊สกระพริบ เครื่องตัดเป็นน้ำมัน เคยเข้าไปที่อู่เช็คดู ช่างบอกว่าเป็นปกติก็เลยปรับจูนให้ใหม่ เสียไป 400 บาท ช่างบอกว่า น่าจะเป็นที่ map cencer อะไรประมาณนี้ ใกล้จะต้องเสียตัง ให้เตรียมไว้เลย 2000 บาท ท่านเห็นเป็นยังไง ขอความคิดเห็นหน่อยครับ ผมไม่ค่อยมีความรูั ติดแก๊ส คนนี้ใช้มาประมาณ 5ปีแล้ว เมื่อปีที่แล้วก๊เปลี่ยนหม้อต้ม Tomasetto ใหม่ ขอความคิดเห็น คำแนะนำด้วยครับ ตัดเป็นน้ำมันเองผมก้อเคยเจอครับ ผลปรากฏว่า sensor วัดอุณหภูมิ ที่หม้อต้มเสียครับ เปลี่ยนก้อหายเป็นปกติครับ อย่างไร ลอง download โปรแกรม แล้วเอา link ดูก้อจะดูได้ครับ ว่าอะไรเสียในหน้าจตรวจเช็คน่ะครับ :emotnหัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: kaImušIc CBŽ™ ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2013 09:05:56 ปกติจะใช้หัวเทียน ประมาณกิโลครับ ถึงจะต้องเปลี่ยน หรือ นานกี่ปี
ตอนนี้รู้สึกเหมือนจะอยากเปลี่ยนแล้วครับ ใช้มาจะครบ 2 ปีล่ะ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2013 09:30:05 ปกติจะใช้หัวเทียน ประมาณกิโลครับ ถึงจะต้องเปลี่ยน หรือ นานกี่ปี ตอนนี้รู้สึกเหมือนจะอยากเปลี่ยนแล้วครับ ใช้มาจะครบ 2 ปีล่ะ ปกติ ผมจะเปลี่ยนประมาณ 1 ปีครับ :emotn สำหรับ รถ LPG หมั่นตรวจสภาพหน่อยก้อดีครับสำหรับหัวเทียน ถ้าดูแล้วว่าไม่ไหว ก้อเปลี่ยนได้เลยครับผม หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: vagrant3036 ที่ 03 มีนาคม 2013 19:13:08 สวัสดีครับ อาจารย์หมู ผมเอกครับ ผมอยากจะติดเป็นระบบฉีดของ Versus ครับ พอดีผมมีชุดแก็สversusอยู่แล้ว(ชุดแก็สถอดจากเครื่องตัวเก่าของผมเองเดิมเป็น 4afe กล่องแก็สเป็นรุ่นแรกนะครับ ใช้มาประมาณ50,000โล อยากเอามาติดใหม่ครับ) ไม่ทราบว่าแนะนำอู่ที่รับติดตั้งมั้ยครับ ตอนนี้รถผมใช้ระบบดูดอยู่ เครื่อง4Aซุป แม็บเขียวครับ
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 06 มีนาคม 2013 16:09:30 สวัสดีครับ อาจารย์หมู ผมเอกครับ ผมอยากจะติดเป็นระบบฉีดของ Versus ครับ พอดีผมมีชุดแก็สversusอยู่แล้ว(ชุดแก็สถอดจากเครื่องตัวเก่าของผมเองเดิมเป็น 4afe กล่องแก็สเป็นรุ่นแรกนะครับ ใช้มาประมาณ50,000โล อยากเอามาติดใหม่ครับ) ไม่ทราบว่าแนะนำอู่ที่รับติดตั้งมั้ยครับ ตอนนี้รถผมใช้ระบบดูดอยู่ เครื่อง4Aซุป แม็บเขียวครับ อยู่แถวไหนล่ะครับ ร้านแนะนำคงเป็นร้านที่ผมคุ้นเคยครับ :emotn ตามลายเซ็นต์ครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: vagrant3036 ที่ 06 มีนาคม 2013 17:56:41 สวัสดีครับ อาจารย์หมู ผมเอกครับ ผมอยากจะติดเป็นระบบฉีดของ Versus ครับ พอดีผมมีชุดแก็สversusอยู่แล้ว(ชุดแก็สถอดจากเครื่องตัวเก่าของผมเองเดิมเป็น 4afe กล่องแก็สเป็นรุ่นแรกนะครับ ใช้มาประมาณ50,000โล อยากเอามาติดใหม่ครับ) ไม่ทราบว่าแนะนำอู่ที่รับติดตั้งมั้ยครับ ตอนนี้รถผมใช้ระบบดูดอยู่ เครื่อง4Aซุป แม็บเขียวครับ อยู่แถวไหนล่ะครับ ร้านแนะนำคงเป็นร้านที่ผมคุ้นเคยครับ :emotn ตามลายเซ็นต์ครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 13 มีนาคม 2013 12:54:19 เข้าใกล้ เทศกาล การเดินทางไกล พร้อม ๆ กับรถติด ๆ อีกแล้วครับ อย่างไรเพื่อน ๆ สมาชิกชาว Versus ทั้งหลายตรวจสอบรถยนต์ ของท่านแต่เนิ่น ๆ ก่อนเดินทางนะครับ เพื่อการเดินทางที่ราบรื่น ปลอดภัยครับผม
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: ADVAN ที่ 18 มีนาคม 2013 12:02:14 ใครๆเขาก้อเรียก จารย์หมูกัน งันผมเอาด้วยครับอาจารย์หมู :emotq :emotq :emotq คือตอนนี้รถผมมีปัญหาแล้วครับ :emotq :emotq :emotq ไปติดมาวิ่งจะ 4หมื่นโลแล้ว พึงเจอปัญหาดังนี้ครับ เวลาขับจะมีอาการ สดุดช่วงความเร็วประมาณ 100 ต้องสลับไปเป็นน้ำมันซักแป๊ป แล้วกลับมาปกติครับ จะเป็นๆหาย ๆ หรือบางครั้งจะสดุดรอบเดินเบา ต้องสลับไปเป็นน้ำมัน สักพัก โทรไปปรึกษาที่อู่ติดตั้ง เขาว่าน่าจะเป็นที่คอยน์เสื่อม เป็นไปได้ใหมครับ เขาก้แนะนำว่าให้ลองล้างลินปีกผีเสื้อด้วยก้จะดี ผมจะทำยังไงดีครับ ตอนนี้ผมลองให้ทางอู่จูนซิ่งให้ก้อเจ๋งดีในแบเดิมๆดีครับจี๊ดกว่าน้ำมันอีก555อันนี้ชอบครับ แต่สดุดนี่ยังไม่มีเวลาทำเลยครับ ตอนนี้วิ่งนี้ำมันไปก่อน ขอบคุณครับ :emotn :emotn :emotn
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 18 มีนาคม 2013 12:43:52 ใครๆเขาก้อเรียก จารย์หมูกัน งันผมเอาด้วยครับอาจารย์หมู :emotq :emotq :emotq คือตอนนี้รถผมมีปัญหาแล้วครับ :emotq :emotq :emotq ไปติดมาวิ่งจะ 4หมื่นโลแล้ว พึงเจอปัญหาดังนี้ครับ เวลาขับจะมีอาการ สดุดช่วงความเร็วประมาณ 100 ต้องสลับไปเป็นน้ำมันซักแป๊ป แล้วกลับมาปกติครับ จะเป็นๆหาย ๆ หรือบางครั้งจะสดุดรอบเดินเบา ต้องสลับไปเป็นน้ำมัน สักพัก โทรไปปรึกษาที่อู่ติดตั้ง เขาว่าน่าจะเป็นที่คอยน์เสื่อม เป็นไปได้ใหมครับ เขาก้แนะนำว่าให้ลองล้างลินปีกผีเสื้อด้วยก้จะดี ผมจะทำยังไงดีครับ ตอนนี้ผมลองให้ทางอู่จูนซิ่งให้ก้อเจ๋งดีในแบเดิมๆดีครับจี๊ดกว่าน้ำมันอีก555อันนี้ชอบครับ แต่สดุดนี่ยังไม่มีเวลาทำเลยครับ ตอนนี้วิ่งนี้ำมันไปก่อน ขอบคุณครับ :emotn :emotn :emotn บอกความเร็วแล้วบอกว่าสะดุด คงช่วยตอบอาการลำบากครับ ให้สังเกตุ ดังนี้ ลองสังเกตุดูว่ารอบเครื่องยนต์ประมาณเท่าไหร่ ที่สะดุดครับ ถ้าเกิน 3500 เป็นแล้วเป็นไปได้ว่าแก็สบางหรือหนาเกินไปให้จูนใหม่ครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: ADVAN ที่ 18 มีนาคม 2013 17:00:50 รอบอยู่ที่ 2000 รอบครับ
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: ADVAN ที่ 18 มีนาคม 2013 17:08:25 แล้วตอนรอบเดินเบานี่สั่นแรงมากครับเหมือนติด 3 สูบ จะเป็นบางครั้งครับ ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 19 มีนาคม 2013 08:50:56 คุณ ADVAN เข้าอู่ให้ตรวจสอบดีกว่าครับ จากอาการที่เล่ามา น่าจะมาได้จากหลายสาเหตุครับ แต่ถ้ามีโปรแกรมจูนเอง ลองต่อดู แล้วให้โปรแกรมอ่านค่าความผิดพลาดออกมาดูเองได้ครับผม
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: ADVAN ที่ 19 มีนาคม 2013 18:10:58 คุณ ADVAN เข้าอู่ให้ตรวจสอบดีกว่าครับ จากอาการที่เล่ามา น่าจะมาได้จากหลายสาเหตุครับ แต่ถ้ามีโปรแกรมจูนเอง ลองต่อดู แล้วให้โปรแกรมอ่านค่าความผิดพลาดออกมาดูเองได้ครับผม :emoz :emozขอบคุณมากครับ ถ้ามีอาการอืนอีกจะมาแชร์ให้ทราบอีกครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Max.PTRMT ที่ 03 เมษายน 2013 17:45:42 รถผมเหมือนพอซัดแล้วชอบแก๊สตัดทุกทีเลยอะครับมันเปนเพราะอะไรหรอครับอาจารย์หมู
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 04 เมษายน 2013 08:48:25 รถผมเหมือนพอซัดแล้วชอบแก๊สตัดทุกทีเลยอะครับมันเปนเพราะอะไรหรอครับอาจารย์หมู ลองตรวจสอบที่หน้าโปรแกรมจูนดูครับ ว่ามีการจูนแบบชัดเชยน้ำมันไว้สำหรับเวลา ซัดหรือป่าว เพราะว่าบางอู่มีการจูนไว้ว่ารอบปลายให้สลับเป็นน้ำมันครับ ลองดูที่หน้าโปรแกรมดูครับ ถ้าไม่มีโปรแกรมหรือสายจูนคงต้องเข้าอู่ครับผม :emotq หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: ตวง ไฟจม MTUTD ที่ 05 เมษายน 2013 14:16:32 เกจวัดระดับแก๊สไม่เที่ยง มีหนทางแก้ไขหรือเปล่าครับ
หรือว่าต้องทำใจกับความไม่เที่ยงของลูกลอยวัดระดับแก๊ส แล้วสังเกตตัวเลขกิโลที่วิ่งเอา *ปล.ไฟติด 2 ดวง แต่ตัดเข้าน้ำมัน ร้องเตือน (ไปวิ่งเมืองประมาณ 400-500 กิโล) ถัง 58 ลิตร เติมเต็มถังทุกครั้ง หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 05 เมษายน 2013 17:48:20 เกจวัดระดับแก๊สไม่เที่ยง มีหนทางแก้ไขหรือเปล่าครับ หรือว่าต้องทำใจกับความไม่เที่ยงของลูกลอยวัดระดับแก๊ส แล้วสังเกตตัวเลขกิโลที่วิ่งเอา *ปล.ไฟติด 2 ดวง แต่ตัดเข้าน้ำมัน ร้องเตือน (ไปวิ่งเมืองประมาณ 400-500 กิโล) ถัง 58 ลิตร เติมเต็มถังทุกครั้ง ตัวระดับใหม่ในตัวโปรแกรม ได้เลยครับ ร้านเขาอาจจะตั้งเผื่อมาอ่ะครับ :emotq หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: ตวง ไฟจม MTUTD ที่ 10 เมษายน 2013 16:09:24 เกจวัดระดับแก๊สไม่เที่ยง มีหนทางแก้ไขหรือเปล่าครับ หรือว่าต้องทำใจกับความไม่เที่ยงของลูกลอยวัดระดับแก๊ส แล้วสังเกตตัวเลขกิโลที่วิ่งเอา *ปล.ไฟติด 2 ดวง แต่ตัดเข้าน้ำมัน ร้องเตือน (ไปวิ่งเมืองประมาณ 400-500 กิโล) ถัง 58 ลิตร เติมเต็มถังทุกครั้ง ตัวระดับใหม่ในตัวโปรแกรม ได้เลยครับ ร้านเขาอาจจะตั้งเผื่อมาอ่ะครับ :emotq หมายความว่า ถ้าจูนใหม่ไฟแจ้งเตือนมันก็จะเที่ยงตรงขึ้นใช่มั้ยครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: vagrant3036 ที่ 12 เมษายน 2013 10:11:06 ขอบคุณ อาจารย์หมูนะครับ ที่แนะนำตามลายเซ็น ผมไปติดมาเรียบร้อยแล้วครับ แต่ตอนนี้ รถเสียครับ ฟิว EFI ช๊อต สตารท์น้ำมันและแก็สไม่ติดครับ ยังไล่ไม่เจอครับ เบื้องต้นลากกลับมานอนบ้าน ไล่หาสาเหตุยังไม่เจอครับ :emo6
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 12 เมษายน 2013 12:37:56 เกจวัดระดับแก๊สไม่เที่ยง มีหนทางแก้ไขหรือเปล่าครับ หรือว่าต้องทำใจกับความไม่เที่ยงของลูกลอยวัดระดับแก๊ส แล้วสังเกตตัวเลขกิโลที่วิ่งเอา *ปล.ไฟติด 2 ดวง แต่ตัดเข้าน้ำมัน ร้องเตือน (ไปวิ่งเมืองประมาณ 400-500 กิโล) ถัง 58 ลิตร เติมเต็มถังทุกครั้ง ตัวระดับใหม่ในตัวโปรแกรม ได้เลยครับ ร้านเขาอาจจะตั้งเผื่อมาอ่ะครับ :emotq หมายความว่า ถ้าจูนใหม่ไฟแจ้งเตือนมันก็จะเที่ยงตรงขึ้นใช่มั้ยครับ ต้องตั้งระดับ แกส เองครับ ไม่เกี่ยวกับการจูนครับผม อย่างของผมตามรูป (http://image.ohozaa.com/i/8b9/zLTRlL.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wLrMbga8voB36BiS) รถผมถัง โดนัท 42 ลิตรครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: ADVAN ที่ 20 เมษายน 2013 00:17:39 คุณ ADVAN เข้าอู่ให้ตรวจสอบดีกว่าครับ จากอาการที่เล่ามา น่าจะมาได้จากหลายสาเหตุครับ แต่ถ้ามีโปรแกรมจูนเอง ลองต่อดู แล้วให้โปรแกรมอ่านค่าความผิดพลาดออกมาดูเองได้ครับผม :emoz :emozขอบคุณมากครับ ถ้ามีอาการอืนอีกจะมาแชร์ให้ทราบอีกครับ ผมลองหาข้อมูลในกูเกิ้ล สาเหตุส่วนใหญ่เขาบอกว่า ไม่คอยน์ก้อสายหัวเทียน เดี๋ยวผมจะลองเปลี่ยนสายหัวเทียนดูก่อน แล้วจะมาแจ้งให้เพื่อนๆทราบครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: ADVAN ที่ 20 เมษายน 2013 23:55:26 คุณ ADVAN เข้าอู่ให้ตรวจสอบดีกว่าครับ จากอาการที่เล่ามา น่าจะมาได้จากหลายสาเหตุครับ แต่ถ้ามีโปรแกรมจูนเอง ลองต่อดู แล้วให้โปรแกรมอ่านค่าความผิดพลาดออกมาดูเองได้ครับผม :emoz :emozขอบคุณมากครับ ถ้ามีอาการอืนอีกจะมาแชร์ให้ทราบอีกครับ ผมลองหาข้อมูลในกูเกิ้ล สาเหตุส่วนใหญ่เขาบอกว่า ไม่คอยน์ก้อสายหัวเทียน เดี๋ยวผมจะลองเปลี่ยนสายหัวเทียนดูก่อน แล้วจะมาแจ้งให้เพื่อนๆทราบครับ วันนี้เปลี่ยนสายหัวเที่ยนแล้วว เซ็งเลยครับ ยังไม่หาย :emoto :emoto :emoto หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: ADVAN ที่ 12 พฤษภาคม 2013 12:57:34 คุณ ADVAN เข้าอู่ให้ตรวจสอบดีกว่าครับ จากอาการที่เล่ามา น่าจะมาได้จากหลายสาเหตุครับ แต่ถ้ามีโปรแกรมจูนเอง ลองต่อดู แล้วให้โปรแกรมอ่านค่าความผิดพลาดออกมาดูเองได้ครับผม :emoz :emozขอบคุณมากครับ ถ้ามีอาการอืนอีกจะมาแชร์ให้ทราบอีกครับ ผมลองหาข้อมูลในกูเกิ้ล สาเหตุส่วนใหญ่เขาบอกว่า ไม่คอยน์ก้อสายหัวเทียน เดี๋ยวผมจะลองเปลี่ยนสายหัวเทียนดูก่อน แล้วจะมาแจ้งให้เพื่อนๆทราบครับ วันนี้เปลี่ยนสายหัวเที่ยนแล้วว เซ็งเลยครับ ยังไม่หาย :emoto :emoto :emoto ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาอ่าน ผมเจอสาเหตุแล้วครับเปนที่ชุดสายไฟตรงที่เสียบกับหัวฉีดหัวสูบที่สามครับเอามือขยับๆกดๆเครื่องนิ่งเลยครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 15 พฤษภาคม 2013 13:22:37 อีกหนึ่งแหล่งข้อมูลสำหรับเพื่อน ๆ ที่ใช้ Versus ครับผม http://www.gasthai.com/versus/weblist.asp
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 19 กรกฎาคม 2013 13:24:02 หยุดยาวหลายวันเดินทางไกลกัน ตรวจสภาพรถยนต์ของท่านให้พร้อมก่อนเดินทางไกลนะครับ
ตรวจเช็คสภาพรถเบื้องต้นก่อนเดินทางไกล เพื่อให้การเดินทางไกลไปในช่วงเทศกาลด้วยรถยนต์สวนตัวไม่ว่าจะเป็นการเดินทางท่องเที่ยว หรือกลับถิ่นฐานเดิมในต่างจังหวัด เป็นไปอย่างราบรื่นและมีความสุข ไม่ต้องมาปวดหัวกับปัญหารถเสียระหว่างการเดินทาง หรืออาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้ ทั้งนี้ท่านสามารถป้องกันได้กับการตรวจเช็คด้วยตัวเอง และไม่เสียเวลามากนักก่อนเดินทาง จะช่วยให้มั่นใจในการขับขี่ หรือหากพบข้อบกพร่องก็สามารถแก้ไขก่อนเดินทาง สำหรับวิธีการตรวจเช็คเบื้องต้นสามารถทำได้ดังนี้ ตรวจรถภายนอก 1.ยาง ตรวจความดันลมยาง ดอกยาง และรอยฉีกขาด ตรวจดูว่าขันแน่นดี แต่ก็ไม่แน่นจนเกินไปจนคลายออก ไม่ได้ด้วยตัวเอง รอยรั่วซึม ตรวจดูว่ามีร่องรอยน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันเบรค หรือ น้ำรั่วซึมจากใต้ท้องรถ ยางปัดน้ำฝน ทดลองปัดดู 2.ไฟส่องสว่าง ตรวจดูไฟหน้า ไฟท้าย ไฟเบรค ไฟเลี้ยวหรืออื่นๆรวมทั้งระดับไฟหน้าด้วยว่าเป็นปกติทั้ง ตรวจภายในรถ 1.ยางอะไหล่และแม่แรง ตรวจเช็คลมยาง และให้แน่ใจว่าแม่แรงและด้ามขันใช้งานได้ตามปกติ เข็มขัดนิรภัย ตรวจเช็คว่าหัวเข็มขัดสามารถลอ็คได้เรียบร้อย 2.แตร ให้แน่ใจว่าดังดี 3.แผงควบคุมและอุปกรณ์ ตรวจดูให้แน่ใจว่าทำงานเป็นปกติ และที่ปัดน้ำฝน ปัดได้เรียบร้อยสม่ำเสมอ 4.เบรก เช็คระยะฟรีขาเบรคอยู่ในค่ากำหนดหรือไม่ ฟิวส์สำรองที่เตรียมไว้ต้องมีขนาดค่ากระแสใช้ได้ตามที่กำหนดที่แผงฟิวส์ ตรวจใต้ฝากระโปรงหน้า 5.ระดับน้ำหล่อเย็น ควรจะมีอยู่ถึงระดับสูงสุดในถังพักสำรอง หม้อน้ำและท่อยาง ควรดูว่าด้านหน้าหม้อน้ำหมดจดไม่มีเศษวัสดุ หรือใบไม้ติดอยู่ ดูท่อยางว่ามีรอยแยกเปื่อย มีรอยฉีกขาดหรือหลวม 6.สายพานขับต่างๆ ต้องไม่มีรอยแตก เลอะน้ำมันหล่อลื่น และความตึงสายพานอยู่ในค่ากำหนด แบตเตอรี่และสายไฟ ตรวจดูและเติมน้ำกลั่นให้ได้ระดับที่กำหนดดูเปลือกแบตเตอรี่ว่ามีร่องรอยเสียหายหรือไม่ ดูขั้วต่อและสายไฟว่าอยู่ในสภาพดีหรือไม่ ระดับน้ำมันเบรคและคลัชท์ ตรวจดูว่าระดับน้ำมันเบรคและคลัทช์อยู่ในระดับที่ถูกต้อง ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจดูว่าท่อน้ำมันมีการรั่ว หลุดหรือไม่ เพื่อให้การเดินทางเป็นไปอย่างราบรื่นและมีความสุข ไม่ควรละเลยสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: kaImušIc CBŽ™ ที่ 23 กรกฎาคม 2013 23:23:44 มาเต็มจริงๆจายร์หมู :emotn :emotn
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 24 กรกฎาคม 2013 09:02:15 ข้อมูลฝากเพื่อน ๆ สำหรับคนที่กำลังสนใจใช้งาน ระบบ LPG Versus รุ่นหลัง ๆ คือประมาณ หลังจากเดือน May 2013 อุปกรณ์ต่าง ๆ เริ่มมีปัญหาเยอะขึ้น ผมได้คุยกับร้านประจำเห็นร้านประจำบอกว่า อุปกรณ์เปลี่ยนที่ผลิตเป็นจีน อย่างไรฝาก เพื่อน ๆ ที่ใช้งาน Versus ดูแลเรื่องระยะประกันให้ดีครับผม เพื่อผลประโยชน์ของตัวคุณเองครับ
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: takuro ที่ 20 สิงหาคม 2013 20:08:57 วันนี้โทรไปถามสมานแก๊ส พอดีผมลงเครืองใหม่อยากให้จูน เค้าบอกไม่มีโปรแกรมจูน ตอนนี้สมานแก๊สเค้าไม่ทำ versus แล้วเหรอครับน้าหมู
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 21 สิงหาคม 2013 07:36:55 วันนี้โทรไปถามสมานแก๊ส พอดีผมลงเครืองใหม่อยากให้จูน เค้าบอกไม่มีโปรแกรมจูน ตอนนี้สมานแก๊สเค้าไม่ทำ versus แล้วเหรอครับน้าหมู อยู่แถวไหน ถ้าสะดวกผมจูนให้ได้ครับสำหรับ Versus ผมมีสายกับโปรแกรม ส่วนที่ร้านสนามแกสหลัง ๆ มานี่ Versus ปัญหาเยอะครับ เน้นไปที่ Energy เป็นหลักแล้วครับ ผมอยู่ลาดพร้าว 87 นัดพบกันได้คร๊าบ :emotq หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: lilsunlil ที่ 21 สิงหาคม 2013 13:12:50 สอบถามหน่อยครับของผมเวอร์ซุสจูนออโต้แล้วมาวิ่งแมป กราฟตอนวิ่งแมปช่วงแรงดันท่อไอดีประมาณ 90-110 จุดของแก๊สสีน้ำเงินเริ่มตกไม่ทับกับจุดของน้ำมันสีแดงอย่างนี้เป็นที่อะไรครับแก้ยังไงได้มั้งครับ และก็ผมลองซัดแก๊สซักประมาณ140+แล้วถอนคันเร่งมีเสียงปั้งแบ๊คไฟล์ออกท่อทุกครั้งแบบนี้แก้ตรงไหนครับ เครื่อง 3s-ge หม้อต้ม tomasetto at-09 ครับ
อ่อ ช่วยบอกทริควิธีจูนแก๊สของเฟิร์มแวร์ตัวใหม่หน่อยได้มั้ยครับต้องมองกราฟตรงไหนปรับตรงไหนผมอัพนานแล้วแต่ยังไม่รู้หลักการจูนมันเลยครับตอนนี้ได้แค่จูนออโต้แล้ววิ่งแมปเอาครับ ขอบคุณมากๆครับ หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 21 สิงหาคม 2013 17:58:50 สอบถามหน่อยครับของผมเวอร์ซุสจูนออโต้แล้วมาวิ่งแมป กราฟตอนวิ่งแมปช่วงแรงดันท่อไอดีประมาณ 90-110 จุดของแก๊สสีน้ำเงินเริ่มตกไม่ทับกับจุดของน้ำมันสีแดงอย่างนี้เป็นที่อะไรครับแก้ยังไงได้มั้งครับ และก็ผมลองซัดแก๊สซักประมาณ140+แล้วถอนคันเร่งมีเสียงปั้งแบ๊คไฟล์ออกท่อทุกครั้งแบบนี้แก้ตรงไหนครับ เครื่อง 3s-ge หม้อต้ม tomasetto at-09 ครับ อ่อ ช่วยบอกทริควิธีจูนแก๊สของเฟิร์มแวร์ตัวใหม่หน่อยได้มั้ยครับต้องมองกราฟตรงไหนปรับตรงไหนผมอัพนานแล้วแต่ยังไม่รู้หลักการจูนมันเลยครับตอนนี้ได้แค่จูนออโต้แล้ววิ่งแมปเอาครับ ขอบคุณมากๆครับ ถ้าจะจูนเอาแบบซัดได้ต้องมี AF มาต่อวัดความส่วนผสมครับผม สำหรับรถผมต่อ AF เข้ากล่องแกสไว้ด้วย และมีวัด AF อีกตัว เวลาจูนเลยไม่มีปัญหา แต่ถ้าไม่ได้ต่อไว้ก็จูน Map ให้อย่างเดียวแหละครับผม. หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: lilsunlil ที่ 21 สิงหาคม 2013 18:16:39 สอบถามหน่อยครับของผมเวอร์ซุสจูนออโต้แล้วมาวิ่งแมป กราฟตอนวิ่งแมปช่วงแรงดันท่อไอดีประมาณ 90-110 จุดของแก๊สสีน้ำเงินเริ่มตกไม่ทับกับจุดของน้ำมันสีแดงอย่างนี้เป็นที่อะไรครับแก้ยังไงได้มั้งครับ และก็ผมลองซัดแก๊สซักประมาณ140+แล้วถอนคันเร่งมีเสียงปั้งแบ๊คไฟล์ออกท่อทุกครั้งแบบนี้แก้ตรงไหนครับ เครื่อง 3s-ge หม้อต้ม tomasetto at-09 ครับ อ่อ ช่วยบอกทริควิธีจูนแก๊สของเฟิร์มแวร์ตัวใหม่หน่อยได้มั้ยครับต้องมองกราฟตรงไหนปรับตรงไหนผมอัพนานแล้วแต่ยังไม่รู้หลักการจูนมันเลยครับตอนนี้ได้แค่จูนออโต้แล้ววิ่งแมปเอาครับ ขอบคุณมากๆครับ ถ้าจะจูนเอาแบบซัดได้ต้องมี AF มาต่อวัดความส่วนผสมครับผม สำหรับรถผมต่อ AF เข้ากล่องแกสไว้ด้วย และมีวัด AF อีกตัว เวลาจูนเลยไม่มีปัญหา แต่ถ้าไม่ได้ต่อไว้ก็จูน Map ให้อย่างเดียวแหละครับผม. หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 22 สิงหาคม 2013 07:45:56 สอบถามหน่อยครับของผมเวอร์ซุสจูนออโต้แล้วมาวิ่งแมป กราฟตอนวิ่งแมปช่วงแรงดันท่อไอดีประมาณ 90-110 จุดของแก๊สสีน้ำเงินเริ่มตกไม่ทับกับจุดของน้ำมันสีแดงอย่างนี้เป็นที่อะไรครับแก้ยังไงได้มั้งครับ และก็ผมลองซัดแก๊สซักประมาณ140+แล้วถอนคันเร่งมีเสียงปั้งแบ๊คไฟล์ออกท่อทุกครั้งแบบนี้แก้ตรงไหนครับ เครื่อง 3s-ge หม้อต้ม tomasetto at-09 ครับ อ่อ ช่วยบอกทริควิธีจูนแก๊สของเฟิร์มแวร์ตัวใหม่หน่อยได้มั้ยครับต้องมองกราฟตรงไหนปรับตรงไหนผมอัพนานแล้วแต่ยังไม่รู้หลักการจูนมันเลยครับตอนนี้ได้แค่จูนออโต้แล้ววิ่งแมปเอาครับ ขอบคุณมากๆครับ ถ้าจะจูนเอาแบบซัดได้ต้องมี AF มาต่อวัดความส่วนผสมครับผม สำหรับรถผมต่อ AF เข้ากล่องแกสไว้ด้วย และมีวัด AF อีกตัว เวลาจูนเลยไม่มีปัญหา แต่ถ้าไม่ได้ต่อไว้ก็จูน Map ให้อย่างเดียวแหละครับผม. ดึงเส้นนั้นมาต่อเข้ากับ AF ของกล่อง ECU เครื่องยนต์ก้อได้ครับ แต่ปัญหาคือถ้าเมื่อไหร่ O2 เรามีปัญหากล่องแกส จะทำงานรั่วไปด้วยถ้าต่อแบบนั้น ของผมใช้ Apex ปากกา ต่อวัด AF ค่าที่วัดออกมาพอเป็นเกณฑ์ สำหรับจูน LPG ได้ แต่ไม่ได้จูนเพื่อความแรงนะ ครับจูนเพื่อการใช้งานปกติเท่านั้น ถ้าจูนเพื่อความแรงต้องหาพวก AF ที่แบบวายแบนเหมือนที่พวกจูนเนอร์ เขาใช้จูนกล่องน้ำมันรถแต่งครับผม. หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: lilsunlil ที่ 22 สิงหาคม 2013 14:26:47 สอบถามหน่อยครับของผมเวอร์ซุสจูนออโต้แล้วมาวิ่งแมป กราฟตอนวิ่งแมปช่วงแรงดันท่อไอดีประมาณ 90-110 จุดของแก๊สสีน้ำเงินเริ่มตกไม่ทับกับจุดของน้ำมันสีแดงอย่างนี้เป็นที่อะไรครับแก้ยังไงได้มั้งครับ และก็ผมลองซัดแก๊สซักประมาณ140+แล้วถอนคันเร่งมีเสียงปั้งแบ๊คไฟล์ออกท่อทุกครั้งแบบนี้แก้ตรงไหนครับ เครื่อง 3s-ge หม้อต้ม tomasetto at-09 ครับ อ่อ ช่วยบอกทริควิธีจูนแก๊สของเฟิร์มแวร์ตัวใหม่หน่อยได้มั้ยครับต้องมองกราฟตรงไหนปรับตรงไหนผมอัพนานแล้วแต่ยังไม่รู้หลักการจูนมันเลยครับตอนนี้ได้แค่จูนออโต้แล้ววิ่งแมปเอาครับ ขอบคุณมากๆครับ ถ้าจะจูนเอาแบบซัดได้ต้องมี AF มาต่อวัดความส่วนผสมครับผม สำหรับรถผมต่อ AF เข้ากล่องแกสไว้ด้วย และมีวัด AF อีกตัว เวลาจูนเลยไม่มีปัญหา แต่ถ้าไม่ได้ต่อไว้ก็จูน Map ให้อย่างเดียวแหละครับผม. ดึงเส้นนั้นมาต่อเข้ากับ AF ของกล่อง ECU เครื่องยนต์ก้อได้ครับ แต่ปัญหาคือถ้าเมื่อไหร่ O2 เรามีปัญหากล่องแกส จะทำงานรั่วไปด้วยถ้าต่อแบบนั้น ของผมใช้ Apex ปากกา ต่อวัด AF ค่าที่วัดออกมาพอเป็นเกณฑ์ สำหรับจูน LPG ได้ แต่ไม่ได้จูนเพื่อความแรงนะ ครับจูนเพื่อการใช้งานปกติเท่านั้น ถ้าจูนเพื่อความแรงต้องหาพวก AF ที่แบบวายแบนเหมือนที่พวกจูนเนอร์ เขาใช้จูนกล่องน้ำมันรถแต่งครับผม. หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 23 สิงหาคม 2013 07:30:22 ต่อ O2 จากของตัวรถครับ
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: lilsunlil ที่ 27 สิงหาคม 2013 04:38:07 :emotp :emotp พี่ครับรบกวนสอนหลักการปรับในช่องนี้หน่อยได้มั้ยครับ ลองจิ้มๆดูไม่เห็นมีอะไรเลยVersus ออกโปรแกรมจูน Version ใหม่มาแล้ว จูน เพิ่ม ลด ได้เหมือนกล่องแต่งเลย ลองหามาเล่นดูครับ (http://image.ohozaa.com/i/7d9/wgNKtz.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wqFsKd7NxwftrfNR) หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 27 สิงหาคม 2013 08:11:19 ปรับขึ้นลงตามช่วงรอบเครื่องและแรงดันของ map แกส เวลาติดเครื่องจำเห็นได้ว่ามีตัววิ่งอยู่ในตารางเพื่อบอกตำแหน่งของการทำงานของแกส ณ. เวลานั้น ๆ อยากเพิ่มก้อปรับค่าเป็น + อยากลดก้อปรับค่าเป็น - ได้เลยตามตำแหน่งที่ต้องการครับ จะได้ความละเอียดมากกว่าปรับในหน้าแก้ไขครับผม โดยวิธีการเพิ่มหรือลดให้ click ขวา แล้วเลือกปรับเพิ่มหรือลด ได้เลยครับผม
หัวข้อ: Re: ชุมชนคนใช้ Versus ปรึกษากันได้คร๊าบ เริ่มหัวข้อโดย: lilsunlil ที่ 02 กันยายน 2013 16:43:11 ปรับขึ้นลงตามช่วงรอบเครื่องและแรงดันของ map แกส เวลาติดเครื่องจำเห็นได้ว่ามีตัววิ่งอยู่ในตารางเพื่อบอกตำแหน่งของการทำงานของแกส ณ. เวลานั้น ๆ อยากเพิ่มก้อปรับค่าเป็น + อยากลดก้อปรับค่าเป็น - ได้เลยตามตำแหน่งที่ต้องการครับ จะได้ความละเอียดมากกว่าปรับในหน้าแก้ไขครับผม โดยวิธีการเพิ่มหรือลดให้ click ขวา แล้วเลือกปรับเพิ่มหรือลด ได้เลยครับผม มีวิธีดูหรือเปรียบเทียบจากตรงไหนมั้งครับว่าตัววิ่งที่วิ่งในตารางต้องอยู่ตำแหน่งนี่ถึงจะเหมาสมหรือใช้เปรียบเทียบกับตำแหน่งตอนเป็นน้ำมันครับ อีกคำถามนึงน่ะครับผมเปลี่ยนจากกรองเปลือยเป็นกรองเดิมติดรถ เปลี่ยนปลายท่อใส้ตรงเป็นใส้เยื้องใบใหญ่ขึ้น แบบนี้ต้องจูนแก๊สใหม่มั้ยครับ สุดท้ายต้องขอบคุณพี่มากครับที่กรุณาตอบคำถามขอบคุณครับ |