AE. Racing Club

แนะนำหน่อยครับตอนนี้ใช้7Aไม่มีปัญหาใดๆแต่อยากลองเปลื่ยนมาเป็น4E-FTEครับเห็นเค้าว่ามันแรงอยากถามเพื่อนๆสมาชิกว่ามันเหมาะกันไหมกับบอดี้EE90ขอดีข้อเสียช่วยแนะนำหน่อยครับเห็นว่าเป็นTURBO1300ครับแรงด้วยประหยัดด้วยครับ :emotn

4E Bo ไม่ได้แรงนะครับ CC มันน้อย ม้าตกทะเลไปก้อเยอะ แต่ใช้ในเมืองสนุกและประหยัดดีครับ
วางเครื่องเป็นการลงทุนอย่างหนึ่ง(ถ้าเอาไปใช้งาน) ตัดสินใจให้ดีนะครับ

ส่วนจุกจิกไม่ค่อยมี ขอให้วายสายครบๆ  วางให้ถูกต้อง
การดูแลก้อเหมือนกับรถทั่วๆ ไป  แต่อาจจะละเอียดกว่านิดหน่อย

รอท่านต่อไปครับ

ตามน้าเอเลยครับ :emo2

ขอเสริมจากน้าเอนะครับ

ลองหารถเพื่อนที่วาง แล้วลองขับดูก่อนดีกว่าครับ

กลัวว่าตั้งความหวังเอาไว้สูง พอวางเสร็จแล้วจะไม่ได้อย่างที่คิดไว้

ขอเพิ่มเติมอีกนิดเรื่องจุกจิกของเครื่องเทอร์โบนั่นก้อคือ เทอร์โบนั่นเองครับ (แก้ไขข้อคิดเห็นผมด้านบนนิดหนึ่ง)
ของเดิมมันคงถูกใช้งานมาเยอะแล้ว ส่วนใหญ่ใช้ไปจะเจอควันไหล (โบพัง)  อาจจะต้องขวันขวายหานิดหนึ่ง
หรือไม่อาจจะต้องจ่ายเพิ่มเมื่อหาไม่ได้จึงต้องขยับโบใหญ่ขึ้น ก้อจะต้องเสียตังค์เพิ่มอีกหลายๆ อย่าง
เช่น ขึ้นเขา สายถัก ค่าแรง และอื่นๆ  เป็นต้น

อยากแรงเอา 7A ที่มีอยู่แล้วไปเซ๊ทโบดีกว่านะท่าน

 :emotia

 :emotk    ถ้าในบอดี้ผม ผมว่ามันแรงพอได้นะ ep71 เนี่ย ดึงหายๆ เหมือนกัน แต่อย่างว่ารถน้ำหนักแค่ 700กว่า เองครับ  :emotl

อยู่ในช่วงเก็บข้อมูลเหมือนกัน

 :emotnขอขอบคุณเพื่อนสมาชิกทุกท่านเลยครับผมไม่ค่อยมีความรู้ด้านนี้ซักเท่าไหร่เป็นประโยชน์มากในการตัดสินใจ...... เดี๋ยวลองขอขับรถของน้าBIG92ดูก่อนครับไม่รู้จะให้ลองเปล่าหวงรถน่าดู5555ว่าแต่4Eกับ7Aตัวไหนแรงกว่ากันครับ... :emotn

ตามน้าเอ บอกด้านบนเลยครับ

ลองนั่งดูครับ กับเครื่องหลายๆตัว เเล้วเปรียบเทียบครับ ว่าเราต้องการแบบไหน
่
ผมก็ใช้อยู่ครับ4eโบ ใช้ในเมือง ซะส่วนใหญ่ ประหยัดครับประมาณ 15 โลลิตร(ขับธรรมดาที่ความเร็วเฉลีย60-90) ถ้าซัดก็เอาเรื่องครับ

เวลาเร่งเเซงก็ทันใจครับ

ศึกษาหาข้อมูลไปก่อนเเล้วค่อยตัดสินใจ

^^

ตามท่านนี้เลยครับ

ผมว่า ถ้าอยากวาง ก็วางได้ครับ สี่อีโบ นี่สุดยอดครับ (ถ้าเทียบกับสี่อีธรรมดาที่ผมใช้อยู่นะครับ)
แต่ผมแนะนำให้เอาเจ็ดเอตัวเดิมไปโอเวอร์ฮอล์ใหม่ดีกว่าครับ เพราะเจ็ดเอนี่มันก็สุดยอด (ถ้าเทียบกับสี่อีธรรมดาที่ผมใช้อยู่นะครับ)
ถ้าเน้นใช้งานครอบจักรวาลใช้เจ็ดเอตัวเดิมดีกว่าครับ
ค่าโอเวอร์ฮอลยังไงก็น่าจะถูกกว่าวางเครื่องใหม่นะครับ (เปลี่ยนให้หมดเลย ลูกสูบ ก้าน แหวน วาล์วไอดี วาล์วไอเสีย สายพานไทม์มิ่ง ลูกรอก ซีล ประเก็น ทุกอย่าง ถ้าเปลี่ยนหมด รับลองใช้อีก ห้าปีขึ้นแน่ๆครับ ติดแก๊สยังได้เลย)
(ปล.อยู่ลพบุรีใช่ไหมครับ ปัญหาควันขาวแก้ได้รึยังครับ ตอนนี้เจออู่ที่ถูกใจรึยังครับ ขอให้เจอไวๆนะครับ อู่ที่ซื่อสัตย์ และฝีมือดี คงตามหาไม่ยากหรอกครับ แต่อาจจะแพงกว่าอู่ที่ขี้โกงนิดหน่อย ต้องยอมจ่ายนะครับ)

ข้อเสีย
4efteเอามาวางใน 90 แรงบิดไม่เหมาะสมกับน้ำหนักตัวถังครับ
เมื่อใดขึ้นทางชันล้อหยุดหมุนจะรู้สึก เช่น ตลองถม ฟอร์จูน
เมื่อ มีคนนั่งเบาะหลังอืด กินน้ำมันด้วย
เปลืองเงิน ของเล่นมันเยอะ
ข้อดึ
ประหยัดดีครับ ถ้าจะซิ่ง A/T ไม่แนะนำ หนังคนละม้วน
ขับ 7 A A/T มันกว่า

มีอะไรถามเพิ่มได้ครับ
90->5AFHE->4efte->5EFTE->M/T
71->4EFTE TD04L
FIAT Punto->4efte A/T
90->7A Twin coil
Project ปีนี้ Mazda familia กับ 4efte rwd ครับ

ถ้าตังเหลือไม่ว่าครับสำหรับเครื่องเทอร์โบ

แต่ให้แนะนำ 7a นั้นแหละดีอยู่แล้ว

 เอา 7A ใส่กล่อง ปลดล๊อกรอบความเร็ว หาท่อดีดีเส้นนึง ก็เหลือๆ แล้วคับ ยังไง4E โบไม่กล้าลากตามแน่ๆ

ไปฟังใครเค้าโม้มาครับ ผมใช้อยู่ไม่เห็นจะแรงเลย ซีซีน้อย ทอร์คไม่มี

ขับบล็อคใหญ่แล้วลงมาเล่นบล็อคเล็กเดี๋ยวจะเสียอารมณ์เปล่าๆครับ

ทำเสต็ปแบบพี่ข้างบนแนะนำก็ได้ครับ แรงๆๆ 4e คงไม่กล้าลากตามแน่ๆ  555

ยังจำผมได้อยู่ขนาดเปลื่ยนรูปแล้วนะเนี่ย....เมื่อวานผมลงขายรถเลยครับกะจะไปเล่นเครื่องที่แรงกว่านี้เพิ่มอีกนิดหน่อยผมเห็นในเวปช่วงนี้ปล่อยกันเยอะผมลงขายตอน5โมงกว่ามีหลายคนโทรมาครับสนใจหลายคนอยู่ผมลงขายไว้9500ครับนั่งคิดไปคิดมาก็เสียดายครับกก็เลยเปลื่ยนใจไม่ขายกระทันหันซ่ะงั้นลบกระทู้ออกตอน6โมงกว่าๆครับเสียดายครับ.....ส่วนเรื่องควันครับตอนนี้ผมเอาวาวล์หาใจของแท้เชียงกงมาใส่ควันแท้ไม่มีแล้วครับลองเบิ้ลดูก็แทบไม่เห็นเลยถ้าไม่สังเกตุดีๆจะไม่เห็นก็เลยขับไปก่อนครับก็ว่าจะทำอยู่เหมือนกันครับไปเชคกำลังอัดมาแล้วช่างบอกยังดีอยู่เชคได้8ผมก็ไม่รู้นะครับว่าค่า8มันหมายความว่าอย่างไรครับแต่ช่างบอกว่าเครื่องไม่หลวมเป็นที่ยางตีนวาวล์ก็เลยใช้ไปก่อนกะยังไม่รู้ว่าจะเปลื่ยนยางตีนวาวล์หรือฟิตดีครับแต่เครื่องมันก็ไม่มีปัญหาอะไรนะครับก็เลยไม่รู้ว่าจะฟิตดีไหมขอบคุณมากครับน้ากะว่าตอนนี้อยากได้หน้าLEVINมาใส่นะครับยังไม่เจอเลยเจอแต่สปรินเตอร์6500พร้อมกระจังราคาแรงเหมือนกันได้ยินราคาแล้วหนาวเลยอ่ะครับผมอยากได้หน้าLEVINครับยังไงถ้ามีใครขายส่งข่าวมั้งนะครับน้าขอบคุณมากครับ....

ขอบคุณมากครับ

ขอบคุณมากครับถ้าผมจะโมผมขอสอบถามหน่อยแล้วกันครับ

ขอบคุณมากครับอย่างน้อยก็มาแชร์ประสบการณ์จากผู้รรู้ทำให้ผมได้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นครับ

ทีเเรกก็ว่าชอบ4E-FTEเเต่พอเก็บข้อมูลไปๆมาเริ่มคิดหนัก :emoto

ต้องลองนั่งรถที่วางมาอ่ะครับถึงจะรู้ว่ามันถูกใจเราไหม

เอาใจช่วยครับ วางเครื่องมันก็คือการลงทุนครับ

เพราะเราต้องอยู่กับมันอีกนาน เลือกในสิ่งที่คุณพึงพอใจครับ

จะได้ไม่เสียดายในภายหลังครับ

วางมาหมาดๆ 4efte m/t  เด๋วได้เรื่องอย่างไรจะแอบมาบอกยังไม่ได้ขับเลยรอเก็บรายละเอียดงาน

ไม่รู้จะไปลองที่ใหน :emotqพอมีให้ลองบ้างมั้ยครับ :emoty

:emo2

ขอแจมบ้างน่ะครับ
4eโบ มันก็สนุกดีน่ะ..แต่มันเล็ก วันหน้าเกิดนั่งกันหลายคนก็เหนื่อยเอาเรื่องเหมือนกัน..ผมว่าถ้าจะเล่นเครื่องเทอร์โบจริงทำไมไม่ลองดู 3sgte ไปเลยล่ะครับ ไหนๆเล่นเครื่องใหญ่มาแล้วจะขยับก็ขยับให้มันใหญ่กว่าเดิมไปเลย..สนุกกว่าเยอะ..3sโบ ติดแก็สก็ยังวิ่งดีไม่หนืดด้วย..ความคิดเห็นส่วนตัวน่ะครับ..ผิดถูกไม่ว่ากันน่ะ..ขอบคุณครับ

น้าอยู่แถวไหนอ่ะครับ

https://spreadsheets.google.com/spreadsheet/pub?key=0AkCecmIDEKEwcGlEdmVwODZZLTFCWTQ4Tk1MSzk1TVE&gid=1

ตามข้อมูล 4E โบให้แรงที่มากกว่าครับ นอกนั้นก็ตามที่พี่เอสุดหล่อว่าไว้เลย :)

ดีนะที่เอาไปเทียบ 7A เพราะถ้าเทียบแรงกับฝาดำหรือ B16A แค่เทคน้อยก็ถือว่าคิดผิดแล้ว

แต่ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับเครื่องตัวนั้นด้วยว่าโดนถลุงมาหนักจนหลวมขนาดไหน ซึ่งก็เป็นข้อปลีกย่อยเล็กน้อยที่ไม่ต้องใส่ใจก็ได้นอกจากซวยจริง แบบเจอเจ้าของเก่าที่ชอบทรมาณเครื่อง ขาดการดูแล ปล่อยน้ำมันเครื่องเน่าจนเขม่าดำเกาะอะไรแบบนี้ ซึ่งเซียงกงก็คงตรวจสอบก่อนเอามาขายอยู่แล้วไม่งั้นเสียชื่อร้านตาย (ก็อย่าไว้ใจมากนัก เบื้องต้นเปิดฝาน้ำมันเครื่องไฟฉายส่องก็พอดูออกครับว่าดำเน่ารึเปล่า ถ้าไม่ก็ไว้ใจได้ระดับนึง)

ส่วตัวผมยังเค้นได้ไม่สุดแรงเครื่องช่วงล่างก็รับไม่ไหวซะก่อนแล้ว ดังไปหมดแต่ไม่รู้ทำไมขับ 120 แล้วแซงเลนขวาวงแหวนทุกคันไม่รู้ว์ (ไมล์ซ่อมเองเพี้ยนๆ) ;D

 :emotn :emotn

4e โบ มันสนุกนะครับ แต่เครื่องเทอร์โบต้องดูความร้อน น้ำมันเครื่องอย่าให้ขาด

แล้วที่ต้องระวังอีกอย่างคือ
ทำแล้วมันสนุก จะขยับสเตปไปเรื่อยๆ ลุกลาม เปลี่ยนโบ ทำเขา ปรับบูส ทำลูก ท่อนล่าง 5e สุดท้ายก็พังแบบผม 55

เพราะเครื่องมันเล็ก จะเค้นมันมากก็สงสารมันนะ

ถ้าไม่เสียดายรถคันเดิม ขายแล้วไปซื้อสตาร์เลทดีกว่าคับถ้าอยากมุดๆมันๆ(ถ้าชอบนะ)
เครื่อง4eboในสตาร์เลท ฟัดกับB16เดิมๆได้คับแบบไม่เป็นลองด้วยBODY 3Dเหมือนกัน
เรื่องจิงนะคับไม่ได้พิมมั่วๆ เป็นอีกทางเลือกนึงนะคับ แค่ลองคิดก็มันแล้วคับ  :emotd

ปล.อยากจะบอกว่า4e bo ทำดีๆมันไม่เป็นลองใครนะคับ ฟัดธง...........

   :emo2 :emo2 :emo2 :emo2

สาวก 4e โบ มาช่วยกันเชียร์เร้วว 55

เท่าที่ผมฟังๆดูนะครับอย่างเครื่องแรงๆอย่าง3S-GTEทำไมไม่ค่อยเห็นมีคนพูดถึงหรือวางกันซักเท่าไหร่ส่วนมากก็จะเป็นพวก20วาวล์ครับ3Sส่วนใหญ่ผมจะเห็นพวกหน้ายิ้มวางกันเยอะครับ......เคยได้ยินมาว่าจุกจิกหรืออะไหล่หรือไงเนี่ยครับ...ยังไงช่วยเล่าแจ้งแถลงไขให้ฟังหน่อยครับว่าเพราะอะไร :emotn

^
^
เพราะช่วงล่างต้องทำใหม่หมดงัยครับ และด้วยราคาของมันรวมถึงค่าวางอีก (non-airflow)  :)

โอ้ โห กระทู้นี้ฮ๊อตนะครับเนี่ย
มีทั้งน้า เอ น้านู และก็ กูรู สี่อีโบมาเพียบเลย
(ผมติดตามอ่านกระทู้น้าๆมานานแล้วแหละ)
เสียดาย ขาดน้าอู๊ด แฮนดี้แมน กับอาจาย์หมูไป
ปล.ดีใจกับ จขกท ด้วยนะครับ ที่แก้ปัญหาเรื่องควันขาวได้แล้ว