|
หัวข้อ: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 19 มกราคม 2555 09:29:48 4age20v ฝาดำ 6mt อุปกรณ์ครบต้องเตรียมอะไรบ้างคับ จะวางใส่ Ae 92 คับ
ขอคำแนะนำหน่อยคับ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Lost_times ที่ 19 มกราคม 2555 10:07:33 เตรียมเงินไว้เลยครับ ดูราคาหลายๆที่ได้เลย หรือโทรไปสอบถามก็ได้ครับ หรือลองดูตามกระทู้ข้างล่างครับ
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=43253.0 ผมวางที่นี่ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=43253.0 ส่วนที่นี่เห็นคนวางเยอะ ลองศึกษาดูครับ มีอีกหลายที่ดูในหน้าขายของครับ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 19 มกราคม 2555 10:14:04 92 เดิมเครื่องคาร์บูหรือเปล่า ถ้าใช่อาจจะต้องหาถังน้ำมันยุ่นรุ่นที่เป็นหัวฉีดมาใส่ ถังน้ำมันรุ่นหัวฉีดจะกันห้องกักน้ำมันมาให้ทำให้เวลาน้ำมันน้อยๆแล้วเลี้ยวเครื่องไม่ค่อยวอดดับ
อันนี้คงต้องหาเพิ่มเพราะมันไม่เกียวกับเครื่อง ราคาต้องตลาดประมาณสามพันมั้ง หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 19 มกราคม 2555 11:37:43 (http://www.runabout-shop.com/imghost/images/OTAKARA/img3451.jpg) คันนี้ก็มาจาก 2E คาบิล วางออกมาจำไม่ได้เลย อย่างไรก็เอาคันนี้เป็นต้นแบบได้ครับ นี้คือการวางเครื่องแบบเดิมๆ ถ้าอู่ไหนทำได้ต่ำกว่านี้ก็แย่แล้วละครับ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 19 มกราคม 2555 12:22:17 92 เดิมเครื่องคาร์บูหรือเปล่า ถ้าใช่อาจจะต้องหาถังน้ำมันยุ่นรุ่นที่เป็นหัวฉีดมาใส่ ถังน้ำมันรุ่นหัวฉีดจะกันห้องกักน้ำมันมาให้ทำให้เวลาน้ำมันน้อยๆแล้วเลี้ยวเครื่องไม่ค่อยวอดดับ เครื่องคาร์บูอะคับ เครื่องเดิมที่ติดมากับรถเลยอันนี้คงต้องหาเพิ่มเพราะมันไม่เกียวกับเครื่อง ราคาต้องตลาดประมาณสามพันมั้ง หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 19 มกราคม 2555 12:24:36 (http://www.runabout-shop.com/imghost/images/OTAKARA/img3451.jpg) คันนี้ก็มาจาก 2E คาบิล วางออกมาจำไม่ได้เลย แล้วราคาเครื่องพร้อมวางเท่าไหร่หรอคับ 4age20v 6 mt อย่างไรก็เอาคันนี้เป็นต้นแบบได้ครับ นี้คือการวางเครื่องแบบเดิมๆ ถ้าอู่ไหนทำได้ต่ำกว่านี้ก็แย่แล้วละครับ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 19 มกราคม 2555 12:58:25 อุปกรณ์ครบนี่ จะวางเองเลยรึเปล่าครับ
เครื่อง เกียร์ กล่องECU กล่องฟิวส์ เพลาขับซ้ายขวา ที่เหลือนึกไม่ออก มาดูที่รถผมแล้วกันครับ แนะนำว่าก่อนวางเครื่อง เปลี่ยน ซีลยางต่างๆ โอริงต่างๆ ให้เรียบร้อย จะได้ใช้ยาวๆ แต่เครื่องต้องชัวร์นะครับ ไ่ม่งั้นเปลี่ยนซีลแต่เครื่องดันมีปัญหา ต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่อีก ก็ต้องมาเปลี่ยนซีลใหม่อีก โทรคุยกันได้นะครับ 084 218 0083 เกรทครับ มาดูของจริงกันเลยวิธีแปลง แท่นเครื่องด้วย หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 19 มกราคม 2555 12:59:37 (http://www.runabout-shop.com/imghost/images/OTAKARA/img3451.jpg) คันนี้ก็มาจาก 2E คาบิล วางออกมาจำไม่ได้เลย อย่างไรก็เอาคันนี้เป็นต้นแบบได้ครับ นี้คือการวางเครื่องแบบเดิมๆ ถ้าอู่ไหนทำได้ต่ำกว่านี้ก็แย่แล้วละครับ ผมวางกับน้าคนนี้แหละครับ เนียนเลยทีเดียว หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 19 มกราคม 2555 13:09:57 ขอบคุณคับผมมที่แนะนำ
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 19 มกราคม 2555 21:07:55 ช่วยแนะนำหน่อยคับผม
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 19 มกราคม 2555 23:27:48 แนะนำว่า ให้วางแล้ว ไปกดดูเลยครับ แล้วจะรู้ถึงคำว่า "ดึง" ^ ^
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Lost_times ที่ 19 มกราคม 2555 23:37:54 งานพี่แฟร์ที่ดูมาตลอดสวยๆ เนี๊ยบๆ+สะอาดทั้งนั้นครับ ผมติดไกลเลยไม่ได้เข้าไป ถ้าไม่ไกลลองดูครับ
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 19 มกราคม 2555 23:49:39 4age20v ฝาดำ 6mt อุปกรณ์ครบต้องเตรียมอะไรบ้างคับ จะวางใส่ Ae 92 คับ น้าไม่เข้าไปอู่ที่รับวางละครับในหน้าซื้อขายเลือกเอาเลย หรือ น้าจะวางเองครับ 6เกียร์ในบอดี้รถผมก็ 6หมื่นมีทอนครับ ผมไปทำแถววัดด่านสำโรง โทรมาถามได้ครับ เห็นลังเลอยู่ใช่ป่าวขอคำแนะนำหน่อยคับ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: AE.พาฝัน ที่ 20 มกราคม 2555 00:28:59 :emotk :emotk :emotk
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Lost_times ที่ 20 มกราคม 2555 15:02:02 ศึกษาหาข้อมูลก่อนตัดสินใจลงทุนครับ การลงทุนมีความเสี่ยง อิอิ
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: ModmaniA.CBZ ที่ 20 มกราคม 2555 16:02:36 เช็คข้อมูลดีๆ ก่อน วาง นะ ครับ เสีย แล้ว เสียเลย . ..
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 20 มกราคม 2555 20:08:26 ลองขับดูก่อนนะครับ
ยิ่งถ้าอยู่ใน Body ที่เราต้องการวางด้วยแล้ว จะตอบโจทย์เราได้ดีมากครับ ผลงานแต่ละที่ไม่เหมือนกัน มีดีต่างกันครับ ค่าใช้จ่ายต่างกัน ลองดูก่อนนะว่าเราต้องการประมาณไหนครับ และก็ระวังเรื่องงบประมาณนะครับ มันไม่จบแค่วางเครื่องแน่นอน หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 20 มกราคม 2555 20:19:22 มีให้เลือกหลายราคา เลวยันดีที่สุด ลองเลือกเองครับ รถเราเอง ราคาตามคุณภาพ
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 20 มกราคม 2555 21:23:30 ตามน้าแฟร์ว่าเลยครับ คุณภาพตามราคา
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: bever MuMu.SZ ที่ 20 มกราคม 2555 21:30:18 ตามน้าแฟร์ว่าเลยครับ คุณภาพตามราคา ตามน้าเกรสเลยครับ ตามราคา ผมเปลี่ยนหมดตามคำแนะนำ เอาแน่นอนที่สุด รถต้องใช้อีกนาน (ใกล้บ้านด้วย อิอิ) เหมือนเวลาไปเดินซื้อของห้างอ่ะครับ แพงแต่ของแท้ กลับเดิน แบก่าดิน แท้แต่ยังคาใจ มี3ท่าน3อู่ที่แนะนำเลยครับ PM ถามได้ครับ ราคาบอกตรงๆๆ แล้วแต่จะตัดสิ้นใจครับผม รถท่าน ท่านตัดสินใจเองครับ แล้วดีทั้ง3ท่านด้วย :emo2 หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: nut_spoon.CZ ที่ 20 มกราคม 2555 23:37:12 เฮ้อ
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 20 มกราคม 2555 23:47:39 ลองขับดูก่อนนะครับ ถูกอะคับพี่เกรท แต่กลัวแค่อย่างเดียว คือไม่จบ คับยิ่งถ้าอยู่ใน Body ที่เราต้องการวางด้วยแล้ว จะตอบโจทย์เราได้ดีมากครับ ผลงานแต่ละที่ไม่เหมือนกัน มีดีต่างกันครับ ค่าใช้จ่ายต่างกัน ลองดูก่อนนะว่าเราต้องการประมาณไหนครับ และก็ระวังเรื่องงบประมาณนะครับ มันไม่จบแค่วางเครื่องแน่นอน หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Lost_times ที่ 21 มกราคม 2555 01:35:34 เอาแบบจบๆก็ลองโทรไปคุยดูก่อนครับ จะได้รู้ว่าทำอะไรบ้างจะจบที่เท่าไหร่ ลองคุยดูก่อนครับว่าแต่ละที่เป็นไง แล้วค่อยๆตัดสินใจครับ
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 21 มกราคม 2555 12:00:13 สิ่งที่สำคัญในการเลือกอู่นะครับ
1.เงื่อนไขการรับประกันหลังจากการว่างครับ 2.การบริการหลังจากนั้น เช่น อะไหล่ เวลาในการบริการ 3.ราคาที่เหมาะสมกับงานที่ได้รับ ไม่แพงจนน่าตกใจหรือไม่ถูกจนดูแล้วน่าสงไสครับ 4.สามารถแนะนำในการแก้ไขปัญหาหลังจากการใช้งานไปซักพักคับ เพราะเครื่องพวกนี้มันจะมีบางอย่างที่ต้องดูแลมากกว่า หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 25 มกราคม 2555 09:26:25 สิ่งที่สำคัญในการเลือกอู่นะครับ 1.เงื่อนไขการรับประกันหลังจากการว่างครับ 2.การบริการหลังจากนั้น เช่น อะไหล่ เวลาในการบริการ 3.ราคาที่เหมาะสมกับงานที่ได้รับ ไม่แพงจนน่าตกใจหรือไม่ถูกจนดูแล้วน่าสงไสครับ 4.สามารถแนะนำในการแก้ไขปัญหาหลังจากการใช้งานไปซักพักคับ เพราะเครื่องพวกนี้มันจะมีบางอย่างที่ต้องดูแลมากกว่า ถูกต้องทีสุดเลนค๊าบ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 25 มกราคม 2555 10:41:31 ลองขับดูก่อนนะครับ ถูกอะคับพี่เกรท แต่กลัวแค่อย่างเดียว คือไม่จบ คับยิ่งถ้าอยู่ใน Body ที่เราต้องการวางด้วยแล้ว จะตอบโจทย์เราได้ดีมากครับ ผลงานแต่ละที่ไม่เหมือนกัน มีดีต่างกันครับ ค่าใช้จ่ายต่างกัน ลองดูก่อนนะว่าเราต้องการประมาณไหนครับ และก็ระวังเรื่องงบประมาณนะครับ มันไม่จบแค่วางเครื่องแน่นอน เออลืมเลย วั้นนั้นว่าจะให้ลองนั่งบนทางด่วน แต่ขบวนมาเลยรีบ ลืมเลย หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: tae_ae ที่ 25 มกราคม 2555 11:22:45 น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันเพาเวอร์ หัวเทียนใหม่ เช็คสายเดิมด้วย วาล์วน้ำ ปั๊มน้ำ ประเก็นชุดใหญ่+ยางตีนวาล์ว หม้อน้ำเดิมยังโอมั๊ย ไม่โอเปลี่ยน ยางแท่นเครื่องดูว่าติดมาครบมั๊ยจาก เชียงกง ไม่ครบหาเพิ่ม ระบบ เบรคทำแล้วยัง หม้อลมชั้นครึ่ง หน้า 2 พอทขึ้นไปหลังดิส ตัวกระจายแรงดัน เพลาขับ เอาของ 4a-Fe ก้อได้ ของ 20V ยิ่งดี โช้คล่ะ เปลี่ยนมาแล้วยัง ก้อ ตามงบประมาณ ถูกก้อเลวินอัดน้ำมัน ปิงแต่ง ขึ้นมาก้อพวก คายาบ้า SR Jic Cusco Tein ตามลำดับ ทำตามนี้ใช้ยาว ดูแลตามระยะให้ดีก้อพอ แต่ที่สำคัญ วายสายให้ครบนะครับ หากล่องแอร์มาด้วยยิ่งดี เปิดแอร์รอบยกขึ้น ปิดแอร์รอบตก เปิดไฟหน้ารอบยังกระดิกเลย ถ้า วายริ่งครบนะ ขอให้มีความสุขกับการขับ 20 v ครับ อ่อเกือบลืม หาล้อ 15 เบาๆ ยาง 195/50/15 แค่นี้ก้อขับมันแระคับ
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: tae_ae ที่ 25 มกราคม 2555 11:24:08 ตอนวางอย่าลืมให้ช่างล้างพวกฝักบัวดูดน้ำมันเครื่องที่ก้นอ่าง ท่อไอดี Isc วาล์วด้วยนะครับ เปิด ฝาวาล์วมาล้างด้วยยิ่งดี ซันไลท์ กับเบนซิน ผสมกัน ฉีดอัดเข้าไปตอนเปิดฝาวาล์ว แปรงขัดๆถูๆ มันจะเข้าไปกัดฝักบัวเอง ฉีดน้ำไล่ ให้หมด เปิดน็อตถ่ายออก จนสะอาด ฟลัชชิ่ง ทิ้งสัก ที ใส่น้ำมันเครื่อง เติมของเหลว วิ่งเรยครับ
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 25 มกราคม 2555 12:02:41 ราคา ไม่สำคัญเท่า "งานจบ"
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 25 มกราคม 2555 12:08:20 ลองขับดูก่อนนะครับ ถูกอะคับพี่เกรท แต่กลัวแค่อย่างเดียว คือไม่จบ คับยิ่งถ้าอยู่ใน Body ที่เราต้องการวางด้วยแล้ว จะตอบโจทย์เราได้ดีมากครับ ผลงานแต่ละที่ไม่เหมือนกัน มีดีต่างกันครับ ค่าใช้จ่ายต่างกัน ลองดูก่อนนะว่าเราต้องการประมาณไหนครับ และก็ระวังเรื่องงบประมาณนะครับ มันไม่จบแค่วางเครื่องแน่นอน นั่นดิพี่ แลดูรีบร้อนเหลือเกิน 5555 แล้ววันไหนพี่ว่างๆ หรือผ่านมาแถวสมุทรปราการบ้างละคับ.....? หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 25 มกราคม 2555 12:12:50 น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันเพาเวอร์ หัวเทียนใหม่ เช็คสายเดิมด้วย วาล์วน้ำ ปั๊มน้ำ ประเก็นชุดใหญ่+ยางตีนวาล์ว หม้อน้ำเดิมยังโอมั๊ย ไม่โอเปลี่ยน ยางแท่นเครื่องดูว่าติดมาครบมั๊ยจาก เชียงกง ไม่ครบหาเพิ่ม ระบบ เบรคทำแล้วยัง หม้อลมชั้นครึ่ง หน้า 2 พอทขึ้นไปหลังดิส ตัวกระจายแรงดัน เพลาขับ เอาของ 4a-Fe ก้อได้ ของ 20V ยิ่งดี โช้คล่ะ เปลี่ยนมาแล้วยัง ก้อ ตามงบประมาณ ถูกก้อเลวินอัดน้ำมัน ปิงแต่ง ขึ้นมาก้อพวก คายาบ้า SR Jic Cusco Tein ตามลำดับ ทำตามนี้ใช้ยาว ดูแลตามระยะให้ดีก้อพอ แต่ที่สำคัญ วายสายให้ครบนะครับ หากล่องแอร์มาด้วยยิ่งดี เปิดแอร์รอบยกขึ้น ปิดแอร์รอบตก เปิดไฟหน้ารอบยังกระดิกเลย ถ้า วายริ่งครบนะ ขอให้มีความสุขกับการขับ 20 v ครับ อ่อเกือบลืม หาล้อ 15 เบาๆ ตอนนี้ที่มีอยูกับรถก็แค่ ล้อ15 ตามที่บอกไว้ ค่อยๆทำไปทีละอย่างคับ ตอนกำลังคิดที่จะวางเครื่องอยู่ ต่อมาก็จะเป็นระบบเบค ช่วงล่าง ประมานนี้อ่ะค๊าบที่คิดไว้คร่าวๆยาง 195/50/15 แค่นี้ก้อขับมันแระคับ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 25 มกราคม 2555 12:15:13 ตอนวางอย่าลืมให้ช่างล้างพวกฝักบัวดูดน้ำมันเครื่องที่ก้นอ่าง ท่อไอดี Isc วาล์วด้วยนะครับ เปิด ฝาวาล์วมาล้างด้วยยิ่งดี ซันไลท์ กับเบนซิน ผสมกัน ฉีดอัดเข้าไปตอนเปิดฝาวาล์ว แปรงขัดๆถูๆ มันจะเข้าไปกัดฝักบัวเอง ฉีดน้ำไล่ ให้หมด เปิดน็อตถ่ายออก จนสะอาด ฟลัชชิ่ง ทิ้งสัก ที ใส่น้ำมันเครื่อง เติมของเหลว วิ่งเรยครับ อันนี้ต้องคุยกับช่างคับ ใจจริงอยากจะดูทั้งตัวเลยย แต่งบมันบานปลายแน่คับ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: bever MuMu.SZ ที่ 25 มกราคม 2555 12:16:38 ปั้มน้ำเปลี่ยนได้เปลี่ยนเลยครับ ลูกปืนแตกมาครั้งนึง ความร้อนขึ้นๆๆๆๆ ขนาดว่าเครื่องใหม่มากๆๆนะครับ :emots กันไว้ก่อนๆๆๆ :emo2
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 25 มกราคม 2555 12:22:24 ปั้มน้ำเปลี่ยนได้เปลี่ยนเลยครับ ลูกปืนแตกมาครั้งนึง ความร้อนขึ้นๆๆๆๆ ขนาดว่าเครื่องใหม่มากๆๆนะครับ :emots กันไว้ก่อนๆๆๆ :emo2 ค๊าบผม!หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 25 มกราคม 2555 12:49:14 ทำเบรค ทำช่วงล่่างก่อน แล้วค่อยวางเครื่องดีกว่าครับ บอส
เดี๋ยวเหมือนผม รถวิ่งได้แล้ว ไม่ทำไรต่อเลย 555 เอาเรื่องหยุดรถก่อน เรื่องแรงมันไม่อยากครับ รถผมอ่ะไม่แรงแล้วยังเบรคไม่อยู่อีก 555 ทำทั้งที่ศึกษาเยอะๆครับ เอาให้จบครั้งเดียว พี่ๆน้าๆ ในนี้ช่วยได้ครับ คนที่เคยโดนมาแล้วก็จะมาช่วยเตือนช่วยแนะนำครับ เค้าผ่านกันมาแล้ว เราก็สานต่อ ตามที่พี่ๆน้าๆเค้าลองไว้แล้ว ไม่ต้องโดนหลายรอบด้วย หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: seng99 ที่ 25 มกราคม 2555 12:53:48 ให้ช่างเปลี่ยนพวกซิลหน้าเครื่องด้วยนะครับ เดี๋ยวเหมือนของผมวางได้แป๊บเดียว ซิลรั่วเสียตังเปลี่ยนอีก จริงๆบางร้านเค้าเปลี่ยนให้เลยไม่ต้องรอให้บอกแต่ร้านที่ผมไปวางเค้าอาศัยที่ผมไม่รู้วางไปเลย วิ่งได้เดือนกว่าๆน้ำมันรั่ว อีกเรื่องนึงคือสายพานต่างๆ
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: tae_ae ที่ 25 มกราคม 2555 12:57:27 เอ่อ ลืม สายพาน Timing กับ ลูกรอกด้วยครับ
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 25 มกราคม 2555 13:28:15 ทำเบรค ทำช่วงล่่างก่อน แล้วค่อยวางเครื่องดีกว่าครับ บอส เดี๋ยวเหมือนผม รถวิ่งได้แล้ว ไม่ทำไรต่อเลย 555 เรื่องหยุดรถก่อน เรื่องแรงมันไม่อยากครับ รถผมอ่ะไม่แรงแล้วยังเบรคไม่อยู่อีก 555 ทำทั้งที่ศึกษาเยอะๆครับ เอาให้จบครั้งเดียว พี่ๆน้าๆ ในนี้ช่วยได้ครับ คนที่เคยโดนมาแล้วก็จะมาช่วยเตือนช่วยแนะนำครับ เค้าผ่านกันมาแล้ว เราก็สานต่อ ตามที่พี่ๆน้าๆเค้าลองไว้แล้ว ไม่ต้องโดนหลายรอบด้วย พีเกรท ผมไมเน้นแรงสักเท่าไหร่หรอกคับ ส่วนมากจะเน้นใช้งานมากกว่าคับ เพราะที่จะวางเครื่องคือ เครื่องตัวเก่ามันสามแสนกว่าโลแล้ว รถคันนี้ยังไมเคยยกเครื่องยนต์เลย ตั้งแต่ถอยมา แล้วอีกอย่างมันก็ค่อยๆเริ่มพังไปทีละอย่างแล้วสิคับ ผมเลยจึงเลื่อกเครื่องก่อน แล้วก็ตามมาเล่นช่วงล่างต่อเลย คับผมเน้นเซฟตี้ด้วย หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 25 มกราคม 2555 13:30:31 ให้ช่างเปลี่ยนพวกซิลหน้าเครื่องด้วยนะครับ เดี๋ยวเหมือนของผมวางได้แป๊บเดียว ซิลรั่วเสียตังเปลี่ยนอีก จริงๆบางร้านเค้าเปลี่ยนให้เลยไม่ต้องรอให้บอกแต่ร้านที่ผมไปวางเค้าอาศัยที่ผมไม่รู้วางไปเลย วิ่งได้เดือนกว่าๆน้ำมันรั่ว อีกเรื่องนึงคือสายพานต่างๆ ขอบคุณค็าบ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 25 มกราคม 2555 13:35:45 เครื่องเดิมบอสยัวิ่งดีอยู่เลยครับ
180 ยังวิ่งถึงเลย หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 25 มกราคม 2555 16:21:55 เครื่องเดิมบอสยัวิ่งดีอยู่เลยครับ มันก็ดีอยู่อร่าคับ แต่มันทานน้ำมันมากๆ กิโลละ 3.3 บาทคับผม180 ยังวิ่งถึงเลย วันที่ไปมิตติ้งกับพวกพี่ใช้น้ำมัน 700บาท พอดีเลย แล้วของพี่ใช้น้ำมัน วิ่งกิโลละเท่าไหร่หรอค๊าบ แต่กว่าจะขึ้นถึง 180 เหนื่อยมากเลยพี่ 170 ผมก็หมดละ ที่เหลือไหลเอาจนถึง 180อะคับ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 25 มกราคม 2555 16:40:36 เครื่องเดิมบอสยัวิ่งดีอยู่เลยครับ มันก็ดีอยู่อร่าคับ แต่มันทานน้ำมันมากๆ กิโลละ 3.3 บาทคับผม180 ยังวิ่งถึงเลย วันที่ไปมิตติ้งกับพวกพี่ใช้น้ำมัน 700บาท พอดีเลย แล้วของพี่ใช้น้ำมัน วิ่งกิโลละเท่าไหร่หรอค๊าบ แต่กว่าจะขึ้นถึง 180 เหนื่อยมากเลยพี่ 170 ผมก็หมดละ ที่เหลือไหลเอาจนถึง 180อะคับ ผมน้ำมันก้อ 3.3-3.5 บาทครับ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 25 มกราคม 2555 18:19:02 เครื่องเดิมบอสยัวิ่งดีอยู่เลยครับ มันก็ดีอยู่อร่าคับ แต่มันทานน้ำมันมากๆ กิโลละ 3.3 บาทคับผม180 ยังวิ่งถึงเลย วันที่ไปมิตติ้งกับพวกพี่ใช้น้ำมัน 700บาท พอดีเลย แล้วของพี่ใช้น้ำมัน วิ่งกิโลละเท่าไหร่หรอค๊าบ แต่กว่าจะขึ้นถึง 180 เหนื่อยมากเลยพี่ 170 ผมก็หมดละ ที่เหลือไหลเอาจนถึง 180อะคับ ผมน้ำมันก้อ 3.3-3.5 บาทครับ รถพีวางเครื่องไรอยู่หรอคับ กินมากกว่าผมซะอีก....? หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 25 มกราคม 2555 21:38:44 เครื่องเดิมบอสยัวิ่งดีอยู่เลยครับ มันก็ดีอยู่อร่าคับ แต่มันทานน้ำมันมากๆ กิโลละ 3.3 บาทคับผม180 ยังวิ่งถึงเลย วันที่ไปมิตติ้งกับพวกพี่ใช้น้ำมัน 700บาท พอดีเลย แล้วของพี่ใช้น้ำมัน วิ่งกิโลละเท่าไหร่หรอค๊าบ แต่กว่าจะขึ้นถึง 180 เหนื่อยมากเลยพี่ 170 ผมก็หมดละ ที่เหลือไหลเอาจนถึง 180อะคับ ผมน้ำมันก้อ 3.3-3.5 บาทครับ รถพีวางเครื่องไรอยู่หรอคับ กินมากกว่าผมซะอีก....? น้าเต๋าใช้ 20V ครับ ลองคิดเป็น กม/ลิตร ของผมวิ่งทางไกลแบบเบาก็ 12-14 กม/ลิตร วิ่งทางไกลแบบซัดแหลก 11-12 กม/ลิตร ในเมือง ไม่ซัด ก็ 8-10 กม/ลิตร ซัดเลย6-7 กม/ลิตร ไม่เคยคำนวนว่า กม.ละกี่บาท หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 25 มกราคม 2555 21:50:10 รถผมเน้นเดิมๆ และสมบรูณ์ ใช้งานได้ดีไม่มีปัญหา น้ำมันกินอยู่ 9-12 กม/ลิตร คับ
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/168174_195032463845160_100000152222650_875789_5846274_n.jpg) หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: KENTENS@I <J> ที่ 25 มกราคม 2555 22:08:15 สำคัญ ที่ช่างเดินสายไฟ ครับ ถ้าเดินไม่ครบ จะมีอาการ ต่างๆนาๆ
1. รอบเครื่อง จะสวิง หรือต่ำเกินไป 2. ระบบแอร์ ไม่เย็น หรือ คอมแอร์ทำงานผิดปกติ รอบเครื่อง สูงไป ต่ำไป 3. กินน้ำมันมาก 4. อัคราเร่ง ไม่ดี :emoiเพื่อนๆ เจอมาเยอะ กรณีเลือกอู่ ที่ประสบการณ์น้อย หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: nut_spoon.CZ ที่ 25 มกราคม 2555 23:01:29 วางเลยครับ 6เกียร์ แนวๆๆ
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 25 มกราคม 2555 23:13:18 เครื่องเดิมบอสยัวิ่งดีอยู่เลยครับ มันก็ดีอยู่อร่าคับ แต่มันทานน้ำมันมากๆ กิโลละ 3.3 บาทคับผม180 ยังวิ่งถึงเลย วันที่ไปมิตติ้งกับพวกพี่ใช้น้ำมัน 700บาท พอดีเลย แล้วของพี่ใช้น้ำมัน วิ่งกิโลละเท่าไหร่หรอค๊าบ แต่กว่าจะขึ้นถึง 180 เหนื่อยมากเลยพี่ 170 ผมก็หมดละ ที่เหลือไหลเอาจนถึง 180อะคับ ลองคิดเป็น กม/ลิตร ของผมวิ่งทางไกลแบบเบาก็ 12-14 กม/ลิตร วิ่งทางไกลแบบซัดแหลก 11-12 กม/ลิตร ในเมือง ไม่ซัด ก็ 8-10 กม/ลิตร ซัดเลย6-7 กม/ลิตร ไม่เคยคำนวนว่า กม.ละกี่บาท แล้วตอนนี้พี่วางแปนว่าจะทำอะไรต่อหรอคับ.....? หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 25 มกราคม 2555 23:15:37 สำคัญ ที่ช่างเดินสายไฟ ครับ ถ้าเดินไม่ครบ จะมีอาการ ต่างๆนาๆ อันนี้ก็สำคัญนะคับพีเจ ขอบคุณค๊าบบ1. รอบเครื่อง จะสวิง หรือต่ำเกินไป 2. ระบบแอร์ ไม่เย็น หรือ คอมแอร์ทำงานผิดปกติ รอบเครื่อง สูงไป ต่ำไป 3. กินน้ำมันมาก 4. อัคราเร่ง ไม่ดี :emoiเพื่อนๆ เจอมาเยอะ กรณีเลือกอู่ ที่ประสบการณ์น้อย หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 25 มกราคม 2555 23:19:28 วางเลยครับ 6เกียร์ แนวๆๆ แหม! ถ้ายุกันยังงี้สงใสผมจะต้องจัดเต็มซะแล้ว 55555แต่นอนนี้กำลังหาข้อมูล และกำลังศึกษาอยู่อะค๊าบบ แต่ประเด็นสำคัญตอนนี้เรื่องใหญ่ เพราะผมขาดพระเจ้าอยู่หัวอ่ะคับ กำลังรวบรวมอยู่คับผม เลยจึงอยากสอบถามข้อมูลของเครื่องยนต์อะคับ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: 4ja1 ที่ 25 มกราคม 2555 23:20:04 สิ่งที่สำคัญในการเลือกอู่นะครับ 1.เงื่อนไขการรับประกันหลังจากการว่างครับ 2.การบริการหลังจากนั้น เช่น อะไหล่ เวลาในการบริการ 3.ราคาที่เหมาะสมกับงานที่ได้รับ ไม่แพงจนน่าตกใจหรือไม่ถูกจนดูแล้วน่าสงไสครับ 4.สามารถแนะนำในการแก้ไขปัญหาหลังจากการใช้งานไปซักพักคับ เพราะเครื่องพวกนี้มันจะมีบางอย่างที่ต้องดูแลมากกว่า เยี่ยมครับ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 25 มกราคม 2555 23:31:50 ไม่เคยวิ่งน้ำมันมานานแระ เคยมะก่อนวิ่งคลานๆ เกียร์6ปล่อยไหล 60-70 ขับเล่นๆแถวบ้านไปซื้อแกง หรือไป ตจว ขับไหลๆ 80-90 ก็มี 14-15โล/ลิตร ให้เห็นเหมือนกันค้าบ แต่ใช้ตามความเป็นจริงก็ 11-12 ค้าบ ขับช้าไปพักนึงมันหงุดหงิดค้าบบ แต่ไปกับแฟนแล้วจะเรื่อยๆค้าบ 70-80 ไม่ใช่อะไรนะค้าบ คุยไม่รุ้เรื่องทื่อดังค้าบ 5555
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Autodarks ที่ 26 มกราคม 2555 00:55:14 เลือกที่ทำแล้วจบอะครับ โอสุด ในเว็บเห็นหลายเจ้าครับ
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: ROCK ที่ 26 มกราคม 2555 01:39:18 :emotia
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Lost_times ที่ 26 มกราคม 2555 05:33:47 :emo2
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: darkwiz ที่ 26 มกราคม 2555 08:11:24 วางเลยครับ 6เกียร์ แนวๆๆ แหม! ถ้ายุกันยังงี้สงใสผมจะต้องจัดเต็มซะแล้ว 55555แต่นอนนี้กำลังหาข้อมูล และกำลังศึกษาอยู่อะค๊าบบ แต่ประเด็นสำคัญตอนนี้เรื่องใหญ่ เพราะผมขาดพระเจ้าอยู่หัวอ่ะคับ กำลังรวบรวมอยู่คับผม เลยจึงอยากสอบถามข้อมูลของเครื่องยนต์อะคับ วาง 6 mt ดีกว่าครับ สับเกียร์สนุก ปลดล๊อก 180 นิดหน่อยครับ จะได้ 200+++++++ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 26 มกราคม 2555 08:45:20 ไม่เคยวิ่งน้ำมันมานานแระ เคยมะก่อนวิ่งคลานๆ เกียร์6ปล่อยไหล 60-70 ขับเล่นๆแถวบ้านไปซื้อแกง หรือไป ตจว ขับไหลๆ 80-90 ก็มี 14-15โล/ลิตร ให้เห็นเหมือนกันค้าบ แต่ใช้ตามความเป็นจริงก็ 11-12 ค้าบ ขับช้าไปพักนึงมันหงุดหงิดค้าบบ แต่ไปกับแฟนแล้วจะเรื่อยๆค้าบ 70-80 ไม่ใช่อะไรนะค้าบ คุยไม่รุ้เรื่องทื่อดังค้าบ 5555 5555555 ถ้าปล่อยไหลมันก็ไม่ค่อยกินเท่าไหร่หรอกค๊าบ ถ้าซัดมันก็ซดเอาเรื่องน่าดูนะเนี่ยยหัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 26 มกราคม 2555 08:47:30 เลือกที่ทำแล้วจบอะครับ โอสุด ในเว็บเห็นหลายเจ้าครับ ค๊าบผมมหัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 26 มกราคม 2555 08:50:17 วางเลยครับ 6เกียร์ แนวๆๆ แหม! ถ้ายุกันยังงี้สงใสผมจะต้องจัดเต็มซะแล้ว 55555แต่นอนนี้กำลังหาข้อมูล และกำลังศึกษาอยู่อะค๊าบบ แต่ประเด็นสำคัญตอนนี้เรื่องใหญ่ เพราะผมขาดพระเจ้าอยู่หัวอ่ะคับ กำลังรวบรวมอยู่คับผม เลยจึงอยากสอบถามข้อมูลของเครื่องยนต์อะคับ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 26 มกราคม 2555 09:07:26 สำหรับอาการของ 5 และ 6 เกียร์นะครับ ผมพูดถึง C56 และ C160 นะครับ เกียร์ไม่แท้ของฝาดำผมจะไม่พูดถึง เงื่อนไขคือการใช้งานบนถนนผมไม่พูดถึงสนามนะ
5 เกียร์อาการก็ไม่ได้แย่นะครับ ถึงแม้อัตราทดจะห่างกว่าแต่เวลาสับเกียร์แล้วมันก็ตกลงมาในช่วงกำลังพอดี และเกียร์ 5 ยังเดินได้ดีกว่าตอน 6 เกียร์สับ 6 ครับ ทำความเร็วหลัง 200 ได้ดีกว่า 6 เกียร์ 1-5 จะรู้สึกจัดจ้านขับสนุก อาจจะเร็วกว่า 5 เกียร์นิดนึงถ้าคนขับสับเกียร์ดีๆ ที่ 6 เดินทางไกลดีครับเพราะใช้รอบตำทำให้ขับสบายกว่าแต่ไม่ได้ประหยัดกว่านะ แต่ถ้าเค้นกันเต็มที่แล้วแต่ระยะไม่ยาวมาก 0-200 km/h 6 เกียร์ได้เปรียบนิดๆ ตรงนี้ขึ้นอยู่กับคนขับด้วย หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: gamelovezaa01 ที่ 26 มกราคม 2555 09:29:48 สำหรับอาการของ 5 และ 6 เกียร์นะครับ ผมพูดถึง C56 และ C160 นะครับ เกียร์ไม่แท้ของฝาดำผมจะไม่พูดถึง เงื่อนไขคือการใช้งานบนถนนผมไม่พูดถึงสนามนะ 5 เกียร์อาการก็ไม่ได้แย่นะครับ ถึงแม้อัตราทดจะห่างกว่าแต่เวลาสับเกียร์แล้วมันก็ตกลงมาในช่วงกำลังพอดี และเกียร์ 5 ยังเดินได้ดีกว่าตอน 6 เกียร์สับ 6 ครับ ทำความเร็วหลัง 200 ได้ดีกว่า 6 เกียร์ 1-5 จะรู้สึกจัดจ้านขับสนุก อาจจะเร็วกว่า 5 เกียร์นิดนึงถ้าคนขับสับเกียร์ดีๆ ที่ 6 เดินทางไกลดีครับเพราะใช้รอบตำทำให้ขับสบายกว่าแต่ไม่ได้ประหยัดกว่านะ แต่ถ้าเค้นกันเต็มที่แล้วแต่ระยะไม่ยาวมาก 0-200 km/h 6 เกียร์ได้เปรียบนิดๆ ตรงนี้ขึ้นอยู่กับคนขับด้วย 6 เกียร์ เข้ายังไงนะครับ ถามแบบคนไม่รู็จิงๆ ไม่ได้กวนนะครับ ผมกำลังลังเล กับ auto เพราะเวลาเข้าเมือง ปวดขามากกก แต่เสียด้าย เวลาทางโล่งๆ 55 หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 26 มกราคม 2555 09:33:42 เครื่องเดิมบอสยัวิ่งดีอยู่เลยครับ มันก็ดีอยู่อร่าคับ แต่มันทานน้ำมันมากๆ กิโลละ 3.3 บาทคับผม180 ยังวิ่งถึงเลย วันที่ไปมิตติ้งกับพวกพี่ใช้น้ำมัน 700บาท พอดีเลย แล้วของพี่ใช้น้ำมัน วิ่งกิโลละเท่าไหร่หรอค๊าบ แต่กว่าจะขึ้นถึง 180 เหนื่อยมากเลยพี่ 170 ผมก็หมดละ ที่เหลือไหลเอาจนถึง 180อะคับ ผมน้ำมันก้อ 3.3-3.5 บาทครับ รถพีวางเครื่องไรอยู่หรอคับ กินมากกว่าผมซะอีก....? ฝาดำ 5 เกียครับ แต่ก้อกินอย่างนี้มานานแล้วนะครับ 9-10 โล/ ลิตร :emo9 ขับ 120-140 160 ยาวๆ บ้าง 30-50 นาที (ทั้งทริป 6 ชม) สำหรับอาการของ 5 และ 6 เกียร์นะครับ ผมพูดถึง C56 และ C160 นะครับ เกียร์ไม่แท้ของฝาดำผมจะไม่พูดถึง เงื่อนไขคือการใช้งานบนถนนผมไม่พูดถึงสนามนะ 5 เกียร์อาการก็ไม่ได้แย่นะครับ ถึงแม้อัตราทดจะห่างกว่าแต่เวลาสับเกียร์แล้วมันก็ตกลงมาในช่วงกำลังพอดี และเกียร์ 5 ยังเดินได้ดีกว่าตอน 6 เกียร์สับ 6 ครับ ทำความเร็วหลัง 200 ได้ดีกว่า 6 เกียร์ 1-5 จะรู้สึกจัดจ้านขับสนุก อาจจะเร็วกว่า 5 เกียร์นิดนึงถ้าคนขับสับเกียร์ดีๆ ที่ 6 เดินทางไกลดีครับเพราะใช้รอบตำทำให้ขับสบายกว่าแต่ไม่ได้ประหยัดกว่านะ แต่ถ้าเค้นกันเต็มที่แล้วแต่ระยะไม่ยาวมาก 0-200 km/h 6 เกียร์ได้เปรียบนิดๆ ตรงนี้ขึ้นอยู่กับคนขับด้วย 6 เกียร์ เข้ายังไงนะครับ ถามแบบคนไม่รู็จิงๆ ไม่ได้กวนนะครับ ผมกำลังลังเล กับ auto เพราะเวลาเข้าเมือง ปวดขามากกก แต่เสียด้าย เวลาทางโล่งๆ 55 ถ้าใช้งานทั่วๆไป วิ่งกันยาวๆที่ 120++ คันเร่งคงที่ ผม ชอบ ออโต้นะครับ ไม่ทรมาณเครื่องดีครับ ที่ 100 กม/ชม รอบ แค่ 2200 เอง ที่ 160 รอบก้อ 3500-4000 เอง ครับ นั่น... ข้างล่าง มาเต็ม ข้อมูลเน้นๆ | | | V หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 26 มกราคม 2555 10:13:11 สำหรับอาการของ 5 และ 6 เกียร์นะครับ ผมพูดถึง C56 และ C160 นะครับ เกียร์ไม่แท้ของฝาดำผมจะไม่พูดถึง เงื่อนไขคือการใช้งานบนถนนผมไม่พูดถึงสนามนะ 5 เกียร์อาการก็ไม่ได้แย่นะครับ ถึงแม้อัตราทดจะห่างกว่าแต่เวลาสับเกียร์แล้วมันก็ตกลงมาในช่วงกำลังพอดี และเกียร์ 5 ยังเดินได้ดีกว่าตอน 6 เกียร์สับ 6 ครับ ทำความเร็วหลัง 200 ได้ดีกว่า 6 เกียร์ 1-5 จะรู้สึกจัดจ้านขับสนุก อาจจะเร็วกว่า 5 เกียร์นิดนึงถ้าคนขับสับเกียร์ดีๆ ที่ 6 เดินทางไกลดีครับเพราะใช้รอบตำทำให้ขับสบายกว่าแต่ไม่ได้ประหยัดกว่านะ แต่ถ้าเค้นกันเต็มที่แล้วแต่ระยะไม่ยาวมาก 0-200 km/h 6 เกียร์ได้เปรียบนิดๆ ตรงนี้ขึ้นอยู่กับคนขับด้วย 6 เกียร์ เข้ายังไงนะครับ ถามแบบคนไม่รู็จิงๆ ไม่ได้กวนนะครับ ผมกำลังลังเล กับ auto เพราะเวลาเข้าเมือง ปวดขามากกก แต่เสียด้าย เวลาทางโล่งๆ 55 (http://image.ohozaa.com/i/654/X8b0JC.JPG) หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 26 มกราคม 2555 10:19:57 สำหรับอาการของ 5 และ 6 เกียร์นะครับ ผมพูดถึง C56 และ C160 นะครับ เกียร์ไม่แท้ของฝาดำผมจะไม่พูดถึง เงื่อนไขคือการใช้งานบนถนนผมไม่พูดถึงสนามนะ อ่อคับผม ผมชอบปลายไหลๆอะคับมันขับมันดี อันนี้แล้วแต่คนชอบอะคับ เรื่องของเกียร์5 เกียร์อาการก็ไม่ได้แย่นะครับ ถึงแม้อัตราทดจะห่างกว่าแต่เวลาสับเกียร์แล้วมันก็ตกลงมาในช่วงกำลังพอดี และเกียร์ 5 ยังเดินได้ดีกว่าตอน 6 เกียร์สับ 6 ครับ ทำความเร็วหลัง 200 ได้ดีกว่า 6 เกียร์ 1-5 จะรู้สึกจัดจ้านขับสนุก อาจจะเร็วกว่า 5 เกียร์นิดนึงถ้าคนขับสับเกียร์ดีๆ ที่ 6 เดินทางไกลดีครับเพราะใช้รอบตำทำให้ขับสบายกว่าแต่ไม่ได้ประหยัดกว่านะ แต่ถ้าเค้นกันเต็มที่แล้วแต่ระยะไม่ยาวมาก 0-200 km/h 6 เกียร์ได้เปรียบนิดๆ ตรงนี้ขึ้นอยู่กับคนขับด้วย หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 26 มกราคม 2555 10:26:45 เครื่องเดิมบอสยัวิ่งดีอยู่เลยครับ มันก็ดีอยู่อร่าคับ แต่มันทานน้ำมันมากๆ กิโลละ 3.3 บาทคับผม180 ยังวิ่งถึงเลย วันที่ไปมิตติ้งกับพวกพี่ใช้น้ำมัน 700บาท พอดีเลย แล้วของพี่ใช้น้ำมัน วิ่งกิโลละเท่าไหร่หรอค๊าบ แต่กว่าจะขึ้นถึง 180 เหนื่อยมากเลยพี่ 170 ผมก็หมดละ ที่เหลือไหลเอาจนถึง 180อะคับ 9-10 โล/ ลิตร :emo9 ขับ 120-140 160 ยาวๆ บ้าง 30-50 นาที (ทั้งทริป 6 ชม) โห! ถ้าไมไปไกลๆ ผมวิ่งไม่ถึง 160 หรอกคับ ส่วนมากขั้นต่ำในปริมนทน ก็ประมาน120-140 คับประมาณนี้ กับไปมิ๊ตติ้ง อีกอย่างนึงคับ อันนีิขึ้นอยู่กับพวกข้างหน้าว่าเค้าวิ่งกันเท่าไหร่ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: darkwiz ที่ 26 มกราคม 2555 10:50:30 สำหรับอาการของ 5 และ 6 เกียร์นะครับ ผมพูดถึง C56 และ C160 นะครับ เกียร์ไม่แท้ของฝาดำผมจะไม่พูดถึง เงื่อนไขคือการใช้งานบนถนนผมไม่พูดถึงสนามนะ 5 เกียร์อาการก็ไม่ได้แย่นะครับ ถึงแม้อัตราทดจะห่างกว่าแต่เวลาสับเกียร์แล้วมันก็ตกลงมาในช่วงกำลังพอดี และเกียร์ 5 ยังเดินได้ดีกว่าตอน 6 เกียร์สับ 6 ครับ ทำความเร็วหลัง 200 ได้ดีกว่า 6 เกียร์ 1-5 จะรู้สึกจัดจ้านขับสนุก อาจจะเร็วกว่า 5 เกียร์นิดนึงถ้าคนขับสับเกียร์ดีๆ ที่ 6 เดินทางไกลดีครับเพราะใช้รอบตำทำให้ขับสบายกว่าแต่ไม่ได้ประหยัดกว่านะ แต่ถ้าเค้นกันเต็มที่แล้วแต่ระยะไม่ยาวมาก 0-200 km/h 6 เกียร์ได้เปรียบนิดๆ ตรงนี้ขึ้นอยู่กับคนขับด้วย 6 เกียร์ เข้ายังไงนะครับ ถามแบบคนไม่รู็จิงๆ ไม่ได้กวนนะครับ ผมกำลังลังเล กับ auto เพราะเวลาเข้าเมือง ปวดขามากกก แต่เสียด้าย เวลาทางโล่งๆ 55 (http://image.ohozaa.com/i/654/X8b0JC.JPG) ข้ :emo2 :emo2 :emo2 เยี่ยมไปเลยค้าบ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: KENTENS@I <J> ที่ 26 มกราคม 2555 11:37:49 หา 6 เกียร์เต็ด ใส่ด้วยนะ อิอิ ออกตัว เข้าโค้ง มันส์ๆ
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 26 มกราคม 2555 12:47:35 หา 6 เกียร์เต็ด ใส่ด้วยนะ อิอิ ออกตัว เข้าโค้ง มันส์ๆ แล้วของพี่เจ ใส่เกียรเต็ดอยู่ปะคับบ เกียรเต็ดต่างจากเกียรธรรมดายังไงหรอค๊าบบ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 26 มกราคม 2555 13:34:51 หา 6 เกียร์เต็ด ใส่ด้วยนะ อิอิ ออกตัว เข้าโค้ง มันส์ๆ แล้วของพี่เจ ใส่เกียรเต็ดอยู่ปะคับบ เกียรเต็ดต่างจากเกียรธรรมดายังไงหรอค๊าบบ อธิบายยากคับว่ามันดียังไง แต่ที่แน่ๆคือเร็วขึ้นแน่นอน (ถ้าเข้าใจหลักการทำงานของมันและควบคุมมันเป็น) หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 26 มกราคม 2555 14:04:30 เครื่องเดิมบอสยัวิ่งดีอยู่เลยครับ มันก็ดีอยู่อร่าคับ แต่มันทานน้ำมันมากๆ กิโลละ 3.3 บาทคับผม180 ยังวิ่งถึงเลย วันที่ไปมิตติ้งกับพวกพี่ใช้น้ำมัน 700บาท พอดีเลย แล้วของพี่ใช้น้ำมัน วิ่งกิโลละเท่าไหร่หรอค๊าบ แต่กว่าจะขึ้นถึง 180 เหนื่อยมากเลยพี่ 170 ผมก็หมดละ ที่เหลือไหลเอาจนถึง 180อะคับ ลองคิดเป็น กม/ลิตร ของผมวิ่งทางไกลแบบเบาก็ 12-14 กม/ลิตร วิ่งทางไกลแบบซัดแหลก 11-12 กม/ลิตร ในเมือง ไม่ซัด ก็ 8-10 กม/ลิตร ซัดเลย6-7 กม/ลิตร ไม่เคยคำนวนว่า กม.ละกี่บาท แล้วตอนนี้พี่วางแปนว่าจะทำอะไรต่อหรอคับ.....? แพซุป mono flex ad08 อิอิ ยังไม่ทำหรอกครับ ช่วงนี้ใช้งานไปก่อน ยังมีเหตุต้องใช้เงินอีกเยอะครับ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 26 มกราคม 2555 15:24:00 สำหรับอาการของ 5 และ 6 เกียร์นะครับ ผมพูดถึง C56 และ C160 นะครับ เกียร์ไม่แท้ของฝาดำผมจะไม่พูดถึง เงื่อนไขคือการใช้งานบนถนนผมไม่พูดถึงสนามนะ อ่อคับผม ผมชอบปลายไหลๆอะคับมันขับมันดี อันนี้แล้วแต่คนชอบอะคับ เรื่องของเกียร์5 เกียร์อาการก็ไม่ได้แย่นะครับ ถึงแม้อัตราทดจะห่างกว่าแต่เวลาสับเกียร์แล้วมันก็ตกลงมาในช่วงกำลังพอดี และเกียร์ 5 ยังเดินได้ดีกว่าตอน 6 เกียร์สับ 6 ครับ ทำความเร็วหลัง 200 ได้ดีกว่า 6 เกียร์ 1-5 จะรู้สึกจัดจ้านขับสนุก อาจจะเร็วกว่า 5 เกียร์นิดนึงถ้าคนขับสับเกียร์ดีๆ ที่ 6 เดินทางไกลดีครับเพราะใช้รอบตำทำให้ขับสบายกว่าแต่ไม่ได้ประหยัดกว่านะ แต่ถ้าเค้นกันเต็มที่แล้วแต่ระยะไม่ยาวมาก 0-200 km/h 6 เกียร์ได้เปรียบนิดๆ ตรงนี้ขึ้นอยู่กับคนขับด้วย ถ้าชอบปลายจริงๆแนะนำให้ไปใช้เกียร์ C64 ที่อยู่ใน Lotus Elise แบบผมครับเพราะเกียร์ 6 มีอัตราทด 0.815 พอมาเจอกับเฟืองท้าย 4.529 ปลายมันเดินแบบสุดๆครับ เกียร์ 5 กับ 6 เดินพอๆกันเลยแต่ได้ความเร็วสูงกว่าครับ http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_C_transmission#C64 http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=97023.0 เดินดีมากครับกับเกียร์ลูกนี้ 200+ ได้โดยไม่ต้องกดคันเร่งสุด เติมไปเลื่อยๆมันก็ลอยขึ้นไปสบายๆ อิอิ :emots (http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/310529_306276326054106_100000152222650_1538013_67889804_n.jpg) หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 26 มกราคม 2555 15:54:45 น้าเบสครับ เกียร์ c64 ความเร็ว 100 รอบเครื่องเท่าไหร่อ่ะครับ ที่เกียร์6
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Rung_Chang ที่ 26 มกราคม 2555 16:01:07 อุปกรณ์ครบนี่ จะวางเองเลยรึเปล่าครับ เครื่อง เกียร์ กล่องECU กล่องฟิวส์ เพลาขับซ้ายขวา ที่เหลือนึกไม่ออก มาดูที่รถผมแล้วกันครับ แนะนำว่าก่อนวางเครื่อง เปลี่ยน ซีลยางต่างๆ โอริงต่างๆ ให้เรียบร้อย จะได้ใช้ยาวๆ แต่เครื่องต้องชัวร์นะครับ ไ่ม่งั้นเปลี่ยนซีลแต่เครื่องดันมีปัญหา ต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่อีก ก็ต้องมาเปลี่ยนซีลใหม่อีก โทรคุยกันได้นะครับ 084 218 0083 เกรทครับ มาดูของจริงกันเลยวิธีแปลง แท่นเครื่องด้วย น้าไม่ใช้ 2e แล้วเหรอครับไม่รอกันเลย อิอิ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 26 มกราคม 2555 16:05:27 อุปกรณ์ครบนี่ จะวางเองเลยรึเปล่าครับ เครื่อง เกียร์ กล่องECU กล่องฟิวส์ เพลาขับซ้ายขวา ที่เหลือนึกไม่ออก มาดูที่รถผมแล้วกันครับ แนะนำว่าก่อนวางเครื่อง เปลี่ยน ซีลยางต่างๆ โอริงต่างๆ ให้เรียบร้อย จะได้ใช้ยาวๆ แต่เครื่องต้องชัวร์นะครับ ไ่ม่งั้นเปลี่ยนซีลแต่เครื่องดันมีปัญหา ต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่อีก ก็ต้องมาเปลี่ยนซีลใหม่อีก โทรคุยกันได้นะครับ 084 218 0083 เกรทครับ มาดูของจริงกันเลยวิธีแปลง แท่นเครื่องด้วย น้าไม่ใช้ 2e แล้วเหรอครับไม่รอกันเลย อิอิ ถึงยังไงผมก็ยังขับแบบ2Eอยู่ครับ อิอิ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Rung_Chang ที่ 26 มกราคม 2555 16:12:43 อุปกรณ์ครบนี่ จะวางเองเลยรึเปล่าครับ เครื่อง เกียร์ กล่องECU กล่องฟิวส์ เพลาขับซ้ายขวา ที่เหลือนึกไม่ออก มาดูที่รถผมแล้วกันครับ แนะนำว่าก่อนวางเครื่อง เปลี่ยน ซีลยางต่างๆ โอริงต่างๆ ให้เรียบร้อย จะได้ใช้ยาวๆ แต่เครื่องต้องชัวร์นะครับ ไ่ม่งั้นเปลี่ยนซีลแต่เครื่องดันมีปัญหา ต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่อีก ก็ต้องมาเปลี่ยนซีลใหม่อีก โทรคุยกันได้นะครับ 084 218 0083 เกรทครับ มาดูของจริงกันเลยวิธีแปลง แท่นเครื่องด้วย น้าไม่ใช้ 2e แล้วเหรอครับไม่รอกันเลย อิอิ ถึงยังไงผมก็ยังขับแบบ2Eอยู่ครับ อิอิ วางเกียร์ Auto หรือ ธรรมดาครับ ปล.ส่วนใหญ่ที่วางฝาดำกันนี่วางเกียร์ไรมากสุดอะครับ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 26 มกราคม 2555 16:19:27 อุปกรณ์ครบนี่ จะวางเองเลยรึเปล่าครับ เครื่อง เกียร์ กล่องECU กล่องฟิวส์ เพลาขับซ้ายขวา ที่เหลือนึกไม่ออก มาดูที่รถผมแล้วกันครับ แนะนำว่าก่อนวางเครื่อง เปลี่ยน ซีลยางต่างๆ โอริงต่างๆ ให้เรียบร้อย จะได้ใช้ยาวๆ แต่เครื่องต้องชัวร์นะครับ ไ่ม่งั้นเปลี่ยนซีลแต่เครื่องดันมีปัญหา ต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่อีก ก็ต้องมาเปลี่ยนซีลใหม่อีก โทรคุยกันได้นะครับ 084 218 0083 เกรทครับ มาดูของจริงกันเลยวิธีแปลง แท่นเครื่องด้วย น้าไม่ใช้ 2e แล้วเหรอครับไม่รอกันเลย อิอิ ถึงยังไงผมก็ยังขับแบบ2Eอยู่ครับ อิอิ วางเกียร์ Auto หรือ ธรรมดาครับ ปล.ส่วนใหญ่ที่วางฝาดำกันนี่วางเกียร์ไรมากสุดอะครับ ของผม6เกียร์ครับ แต่ถามว่าวางอะไรมากสุด ผมไม่ทราบอ่ะครับ แล้วแต่ความชอบแล้วกันครับ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 26 มกราคม 2555 16:54:58 น้าเบสครับ เกียร์ c64 ความเร็ว 100 รอบเครื่องเท่าไหร่อ่ะครับ ที่เกียร์6 3500 คับ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 26 มกราคม 2555 17:04:12 อุปกรณ์ครบนี่ จะวางเองเลยรึเปล่าครับ เครื่อง เกียร์ กล่องECU กล่องฟิวส์ เพลาขับซ้ายขวา ที่เหลือนึกไม่ออก มาดูที่รถผมแล้วกันครับ แนะนำว่าก่อนวางเครื่อง เปลี่ยน ซีลยางต่างๆ โอริงต่างๆ ให้เรียบร้อย จะได้ใช้ยาวๆ แต่เครื่องต้องชัวร์นะครับ ไ่ม่งั้นเปลี่ยนซีลแต่เครื่องดันมีปัญหา ต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่อีก ก็ต้องมาเปลี่ยนซีลใหม่อีก โทรคุยกันได้นะครับ 084 218 0083 เกรทครับ มาดูของจริงกันเลยวิธีแปลง แท่นเครื่องด้วย น้าไม่ใช้ 2e แล้วเหรอครับไม่รอกันเลย อิอิ ถึงยังไงผมก็ยังขับแบบ2Eอยู่ครับ อิอิ วางเกียร์ Auto หรือ ธรรมดาครับ ปล.ส่วนใหญ่ที่วางฝาดำกันนี่วางเกียร์ไรมากสุดอะครับ มันต้องถามก่อนว่าเครื่อง 20V นิสัยมันเป็นยังไงครับ และมันเหมาะสำหรับใช้งานแบบไหน แล้วค่อยคิดว่าจะว่างไปเพื่ออะไร จากนั้นค่อยเลือกครับ ถ้าถามว่าวาง 20V AT แล้วเป็นยังไง ในเมืองมันจะน่าเบื่อคับ มันต้องกดคันเร่งลึกๆเวลาออกตัว ถามว่า 20V 5MT มันเป็นยังไง ผมว่ามันก็ได้อยู่นะ เอาเป็นว่าวิ่งกับ 6 เกียร์ ปลายๆไม่โดนแน่นอน แต่ถ้าต้นๆอาจโดนขึ้น มาถึง 20V 6MT C160 ต้องบอกว่าหลัง 200 มันไม่เดินนะครับ กว่าจะไปถึง 220 แช่กันแทบตาย ผมเคยแช่ไปถึง 230 แช่โครตยาวเลยกว่าจะถึง มาถึง 20V + C64 ทีนี้ละมรึงเอ้ย จะต้นจะปลาย จัดให้หมดครับ 5555 ปลายผมเคบไปที่เกือบๆ 240 แต่ติดรถก่อนเลยต้องยก ตอนนี้กำลังหาถนนที่ยาวพออยากรู้ว่ามันไปสุดที่เท่าไหล่สำหรับอัตราทดแบบนี้ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: gamelovezaa01 ที่ 26 มกราคม 2555 17:04:43 สำหรับอาการของ 5 และ 6 เกียร์นะครับ ผมพูดถึง C56 และ C160 นะครับ เกียร์ไม่แท้ของฝาดำผมจะไม่พูดถึง เงื่อนไขคือการใช้งานบนถนนผมไม่พูดถึงสนามนะ 5 เกียร์อาการก็ไม่ได้แย่นะครับ ถึงแม้อัตราทดจะห่างกว่าแต่เวลาสับเกียร์แล้วมันก็ตกลงมาในช่วงกำลังพอดี และเกียร์ 5 ยังเดินได้ดีกว่าตอน 6 เกียร์สับ 6 ครับ ทำความเร็วหลัง 200 ได้ดีกว่า 6 เกียร์ 1-5 จะรู้สึกจัดจ้านขับสนุก อาจจะเร็วกว่า 5 เกียร์นิดนึงถ้าคนขับสับเกียร์ดีๆ ที่ 6 เดินทางไกลดีครับเพราะใช้รอบตำทำให้ขับสบายกว่าแต่ไม่ได้ประหยัดกว่านะ แต่ถ้าเค้นกันเต็มที่แล้วแต่ระยะไม่ยาวมาก 0-200 km/h 6 เกียร์ได้เปรียบนิดๆ ตรงนี้ขึ้นอยู่กับคนขับด้วย 6 เกียร์ เข้ายังไงนะครับ ถามแบบคนไม่รู็จิงๆ ไม่ได้กวนนะครับ ผมกำลังลังเล กับ auto เพราะเวลาเข้าเมือง ปวดขามากกก แต่เสียด้าย เวลาทางโล่งๆ 55 (http://image.ohozaa.com/i/654/X8b0JC.JPG) ขอบคุณครับ เกียร์นี้ ถ้าลืมหรือเข้าผิด อาจมีชนเลยนะครับ เก็บข้อมูลๆ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Rung_Chang ที่ 26 มกราคม 2555 17:10:29 อุปกรณ์ครบนี่ จะวางเองเลยรึเปล่าครับ เครื่อง เกียร์ กล่องECU กล่องฟิวส์ เพลาขับซ้ายขวา ที่เหลือนึกไม่ออก มาดูที่รถผมแล้วกันครับ แนะนำว่าก่อนวางเครื่อง เปลี่ยน ซีลยางต่างๆ โอริงต่างๆ ให้เรียบร้อย จะได้ใช้ยาวๆ แต่เครื่องต้องชัวร์นะครับ ไ่ม่งั้นเปลี่ยนซีลแต่เครื่องดันมีปัญหา ต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่อีก ก็ต้องมาเปลี่ยนซีลใหม่อีก โทรคุยกันได้นะครับ 084 218 0083 เกรทครับ มาดูของจริงกันเลยวิธีแปลง แท่นเครื่องด้วย น้าไม่ใช้ 2e แล้วเหรอครับไม่รอกันเลย อิอิ ถึงยังไงผมก็ยังขับแบบ2Eอยู่ครับ อิอิ วางเกียร์ Auto หรือ ธรรมดาครับ ปล.ส่วนใหญ่ที่วางฝาดำกันนี่วางเกียร์ไรมากสุดอะครับ มันต้องถามก่อนว่าเครื่อง 20V นิสัยมันเป็นยังไงครับ และมันเหมาะสำหรับใช้งานแบบไหน แล้วค่อยคิดว่าจะว่างไปเพื่ออะไร จากนั้นค่อยเลือกครับ ถ้าถามว่าวาง 20V AT แล้วเป็นยังไง ในเมืองมันจะน่าเบื่อคับ มันต้องกดคันเร่งลึกๆเวลาออกตัว ถามว่า 20V 5MT มันเป็นยังไง ผมว่ามันก็ได้อยู่นะ เอาเป็นว่าวิ่งกับ 6 เกียร์ ปลายๆไม่โดนแน่นอน แต่ถ้าต้นๆอาจโดนขึ้น มาถึง 20V 6MT C160 ต้องบอกว่าหลัง 200 มันไม่เดินนะครับ กว่าจะไปถึง 220 แช่กันแทบตาย ผมเคยแช่ไปถึง 230 แช่โครตยาวเลยกว่าจะถึง มาถึง 20V + C64 ทีนี้ละมรึงเอ้ย จะต้นจะปลาย จัดให้หมดครับ 5555 ปลายผมเคบไปที่เกือบๆ 240 แต่ติดรถก่อนเลยต้องยก ตอนนี้กำลังหาถนนที่ยาวพออยากรู้ว่ามันไปสุดที่เท่าไหล่สำหรับอัตราทดแบบนี้ ขอบคุณมากครับ เป็นข้อมูลในการตัดสินใจต่อไป หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 26 มกราคม 2555 17:13:57 สำหรับอาการของ 5 และ 6 เกียร์นะครับ ผมพูดถึง C56 และ C160 นะครับ เกียร์ไม่แท้ของฝาดำผมจะไม่พูดถึง เงื่อนไขคือการใช้งานบนถนนผมไม่พูดถึงสนามนะ อ่อคับผม ผมชอบปลายไหลๆอะคับมันขับมันดี อันนี้แล้วแต่คนชอบอะคับ เรื่องของเกียร์5 เกียร์อาการก็ไม่ได้แย่นะครับ ถึงแม้อัตราทดจะห่างกว่าแต่เวลาสับเกียร์แล้วมันก็ตกลงมาในช่วงกำลังพอดี และเกียร์ 5 ยังเดินได้ดีกว่าตอน 6 เกียร์สับ 6 ครับ ทำความเร็วหลัง 200 ได้ดีกว่า 6 เกียร์ 1-5 จะรู้สึกจัดจ้านขับสนุก อาจจะเร็วกว่า 5 เกียร์นิดนึงถ้าคนขับสับเกียร์ดีๆ ที่ 6 เดินทางไกลดีครับเพราะใช้รอบตำทำให้ขับสบายกว่าแต่ไม่ได้ประหยัดกว่านะ แต่ถ้าเค้นกันเต็มที่แล้วแต่ระยะไม่ยาวมาก 0-200 km/h 6 เกียร์ได้เปรียบนิดๆ ตรงนี้ขึ้นอยู่กับคนขับด้วย http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_C_transmission#C64 http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=97023.0 เดินดีมากครับกับเกียร์ลูกนี้ 200+ ได้โดยไม่ต้องกดคันเร่งสุด เติมไปเลื่อยๆมันก็ลอยขึ้นไปสบายๆ อิอิ :emots (http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/310529_306276326054106_100000152222650_1538013_67889804_n.jpg) หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 26 มกราคม 2555 17:20:01 อุปกรณ์ครบนี่ จะวางเองเลยรึเปล่าครับ น้าไม่ใช้ 2e แล้วเหรอครับไม่รอกันเลย อิอิเครื่อง เกียร์ กล่องECU กล่องฟิวส์ เพลาขับซ้ายขวา ที่เหลือนึกไม่ออก มาดูที่รถผมแล้วกันครับ แนะนำว่าก่อนวางเครื่อง เปลี่ยน ซีลยางต่างๆ โอริงต่างๆ ให้เรียบร้อย จะได้ใช้ยาวๆ แต่เครื่องต้องชัวร์นะครับ ไ่ม่งั้นเปลี่ยนซีลแต่เครื่องดันมีปัญหา ต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่อีก ก็ต้องมาเปลี่ยนซีลใหม่อีก โทรคุยกันได้นะครับ 084 218 0083 เกรทครับ มาดูของจริงกันเลยวิธีแปลง แท่นเครื่องด้วย ถ้าถามว่าวาง 20V AT แล้วเป็นยังไง ในเมืองมันจะน่าเบื่อคับ มันต้องกดคันเร่งลึกๆเวลาออกตัว ถามว่า 20V 5MT มันเป็นยังไง ผมว่ามันก็ได้อยู่นะ เอาเป็นว่าวิ่งกับ 6 เกียร์ ปลายๆไม่โดนแน่นอน แต่ถ้าต้นๆอาจโดนขึ้น มาถึง 20V 6MT C160 ต้องบอกว่าหลัง 200 มันไม่เดินนะครับ กว่าจะไปถึง 220 แช่กันแทบตาย ผมเคยแช่ไปถึง 230 แช่โครตยาวเลยกว่าจะถึง มาถึง 20V + C64 ทีนี้ละมรึงเอ้ย จะต้นจะปลาย จัดให้หมดครับ 5555 ปลายผมเคบไปที่เกือบๆ 240 แต่ติดรถก่อนเลยต้องยก ตอนนี้กำลังหา ถนนที่ยาวพออยากรู้ว่ามันไปสุดที่เท่าไหล่สำหรับอัตราทดแบบนี้ มาถึง 20V + C64 ทีนี้ละมรึงเอ้ย จะต้นจะปลาย จัดให้หมดครับ 5555 ปลายผมเคบไปที่เกือบๆ 240 แต่ติดรถก่อนเลยต้องยก ตอนนี้กำลังหาถนนที่ยาวพออยากรู้ว่ามันไปสุดที่เท่าไหล่สำหรับอัตราทดแบบนี้ อันนี้น่าสนใจนะคับ ต้องลองนั่งดูคับ.... หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 26 มกราคม 2555 17:24:52 ว้าวๆ อันนี้สนใจเลยคับ รอบปลายมาขนาดนี้ พูดถึงรอบต้นละคับอัตตราเร่งเป็นไงบ้าง....? ก็ประมาณนี้อะคับ แต่อันนี้ยังเป็น C60 อยู่ ให้ดูแค่ 1-5 นะครับเพราะอัตราทดเท่ากันคับ สังเกตดีๆตอนสับ 6 มันจะไม่เดินเท่าไหล่ต้องใช้ระยะ แต่พอตอนนี้เป็น C64 อาการนี้จะหายไปเดินมันๆยาวๆ แต่เสียงเครื่องมันจะลั่นมากๆ แต่รถมันดันดีคับ เหมาะเอาไว้เล่นกับรถที่เครื่องใหญ่ๆ พวก BW พวก เบ้น เอาไว้ยามโดนรังแกคับกันเสียหน้า อิอิ :emotq http://www.youtube.com/watch?v=2RxgQaSw1VI http://www.youtube.com/watch?v=ZxGhoWjEPMA หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 26 มกราคม 2555 18:49:21 ว้าวๆ อันนี้สนใจเลยคับ รอบปลายมาขนาดนี้ พูดถึงรอบต้นละคับอัตตราเร่งเป็นไงบ้าง....? ก็ประมาณนี้อะคับ แต่อันนี้ยังเป็น C60 อยู่ ให้ดูแค่ 1-5 นะครับเพราะอัตราทดเท่ากันคับ สังเกตดีๆตอนสับ 6 มันจะไม่เดินเท่าไหล่ต้องใช้ระยะ แต่พอตอนนี้เป็น C64 อาการนี้จะหายไปเดินมันๆยาวๆ แต่เสียงเครื่องมันจะลั่นมากๆ แต่รถมันดันดีคับ เหมาะเอาไว้เล่นกับรถที่เครื่องใหญ่ๆ พวก BW พวก เบ้น เอาไว้ยามโดนรังแกคับกันเสียหน้า อิอิ :emotqhttp://www.youtube.com/watch?v=2RxgQaSw1VI http://www.youtube.com/watch?v=ZxGhoWjEPMA ส่วนคลิปอันล่าง มี5 เกียร ก็วิ่งเหมือนกันคับ ผมชอบเสียงเครื่องมากเลยย หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 26 มกราคม 2555 20:46:42 ว้าวๆ อันนี้สนใจเลยคับ รอบปลายมาขนาดนี้ พูดถึงรอบต้นละคับอัตตราเร่งเป็นไงบ้าง....? ก็ประมาณนี้อะคับ แต่อันนี้ยังเป็น C60 อยู่ ให้ดูแค่ 1-5 นะครับเพราะอัตราทดเท่ากันคับ สังเกตดีๆตอนสับ 6 มันจะไม่เดินเท่าไหล่ต้องใช้ระยะ แต่พอตอนนี้เป็น C64 อาการนี้จะหายไปเดินมันๆยาวๆ แต่เสียงเครื่องมันจะลั่นมากๆ แต่รถมันดันดีคับ เหมาะเอาไว้เล่นกับรถที่เครื่องใหญ่ๆ พวก BW พวก เบ้น เอาไว้ยามโดนรังแกคับกันเสียหน้า อิอิ :emotqhttp://www.youtube.com/watch?v=2RxgQaSw1VI http://www.youtube.com/watch?v=ZxGhoWjEPMA ส่วนคลิปอันล่าง มี5 เกียร ก็วิ่งเหมือนกันคับ ผมชอบเสียงเครื่องมากเลยย 2 คลิปนี้คือคันเดียวกันคับ รถผมเอง น้องแดง หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 26 มกราคม 2555 20:49:56 ว้าวๆ อันนี้สนใจเลยคับ รอบปลายมาขนาดนี้ พูดถึงรอบต้นละคับอัตตราเร่งเป็นไงบ้าง....? ก็ประมาณนี้อะคับ แต่อันนี้ยังเป็น C60 อยู่ ให้ดูแค่ 1-5 นะครับเพราะอัตราทดเท่ากันคับ สังเกตดีๆตอนสับ 6 มันจะไม่เดินเท่าไหล่ต้องใช้ระยะ แต่พอตอนนี้เป็น C64 อาการนี้จะหายไปเดินมันๆยาวๆ แต่เสียงเครื่องมันจะลั่นมากๆ แต่รถมันดันดีคับ เหมาะเอาไว้เล่นกับรถที่เครื่องใหญ่ๆ พวก BW พวก เบ้น เอาไว้ยามโดนรังแกคับกันเสียหน้า อิอิ :emotqhttp://www.youtube.com/watch?v=2RxgQaSw1VI http://www.youtube.com/watch?v=ZxGhoWjEPMA ส่วนคลิปอันล่าง มี5 เกียร ก็วิ่งเหมือนกันคับ ผมชอบเสียงเครื่องมากเลยย โห! เสียงสุดยอดคับ ว่าแต่พี่ชื่อไรหรอคับ....? หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 26 มกราคม 2555 22:40:18 ทำเบรค ทำช่วงล่่างก่อน แล้วค่อยวางเครื่องดีกว่าครับ บอส เดี๋ยวเหมือนผม รถวิ่งได้แล้ว ไม่ทำไรต่อเลย 555 เรื่องหยุดรถก่อน เรื่องแรงมันไม่อยากครับ รถผมอ่ะไม่แรงแล้วยังเบรคไม่อยู่อีก 555 ทำทั้งที่ศึกษาเยอะๆครับ เอาให้จบครั้งเดียว พี่ๆน้าๆ ในนี้ช่วยได้ครับ คนที่เคยโดนมาแล้วก็จะมาช่วยเตือนช่วยแนะนำครับ เค้าผ่านกันมาแล้ว เราก็สานต่อ ตามที่พี่ๆน้าๆเค้าลองไว้แล้ว ไม่ต้องโดนหลายรอบด้วย พีเกรท ผมไมเน้นแรงสักเท่าไหร่หรอกคับ ส่วนมากจะเน้นใช้งานมากกว่าคับ เพราะที่จะวางเครื่องคือ เครื่องตัวเก่ามันสามแสนกว่าโลแล้ว รถคันนี้ยังไมเคยยกเครื่องยนต์เลย ตั้งแต่ถอยมา แล้วอีกอย่างมันก็ค่อยๆเริ่มพังไปทีละอย่างแล้วสิคับ ผมเลยจึงเลื่อกเครื่องก่อน แล้วก็ตามมาเล่นช่วงล่างต่อเลย คับผมเน้นเซฟตี้ด้วย ผมไมเน้นแรงสักเท่าไหร่หรอกคับ ส่วนมากจะเน้นใช้งานมากกว่าคับ :emoq โอ้ว นอกกรอบแล้วตาบอส เห็นรถแรงแล้วเปลี่ยนไปเลย :emotd หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 26 มกราคม 2555 23:05:32 ทำเบรค ทำช่วงล่่างก่อน แล้วค่อยวางเครื่องดีกว่าครับ บอส พีเกรท ผมไมเน้นแรงสักเท่าไหร่หรอกคับ ส่วนมากจะเน้นใช้งานมากกว่าคับ เพราะที่จะวางเครื่องคือ เครื่องตัวเก่ามันสามแสนกว่าโลแล้ว รถคันนี้ยังไมเคยยกเครื่องยนต์เลย ตั้งแต่ถอยมา แล้วอีกอย่างมันก็ค่อยๆเริ่มพังไปทีละอย่างแล้วสิคับ ผมเลยจึงเลื่อกเครื่องก่อน แล้วก็ตามมาเล่นช่วงล่างต่อเลย คับผมเน้นเซฟตี้ด้วยเดี๋ยวเหมือนผม รถวิ่งได้แล้ว ไม่ทำไรต่อเลย 555 เรื่องหยุดรถก่อน เรื่องแรงมันไม่อยากครับ รถผมอ่ะไม่แรงแล้วยังเบรคไม่อยู่อีก 555 ทำทั้งที่ศึกษาเยอะๆครับ เอาให้จบครั้งเดียว พี่ๆน้าๆ ในนี้ช่วยได้ครับ คนที่เคยโดนมาแล้วก็จะมาช่วยเตือนช่วยแนะนำครับ เค้าผ่านกันมาแล้ว เราก็สานต่อ ตามที่พี่ๆน้าๆเค้าลองไว้แล้ว ไม่ต้องโดนหลายรอบด้วย โอ้ว นอกกรอบแล้วตาบอส เห็นรถแรงแล้วเปลี่ยนไปเลย :emotd แล้วผมเปลี่ยนไปยังไอหรอพี่....? หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 27 มกราคม 2555 19:29:31 ช่วยแนะนำหน่อยค๊าบๆ
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 03 สิงหาคม 2555 22:56:06 อยากแรงโว้ยย 5555
หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Piggy 92 ที่ 04 สิงหาคม 2555 21:08:40 (http://www.runabout-shop.com/imghost/images/OTAKARA/img3451.jpg) คันนี้ก็มาจาก 2E คาบิล วางออกมาจำไม่ได้เลย อย่างไรก็เอาคันนี้เป็นต้นแบบได้ครับ นี้คือการวางเครื่องแบบเดิมๆ ถ้าอู่ไหนทำได้ต่ำกว่านี้ก็แย่แล้วละครับ หัวข้อ: Re: 4age20v ฝาดำ 6mt เริ่มหัวข้อโดย: Big Boss Racing ที่ 05 สิงหาคม 2555 10:55:47 (http://www.runabout-shop.com/imghost/images/OTAKARA/img3451.jpg) คันนี้ก็มาจาก 2E คาบิล วางออกมาจำไม่ได้เลย อย่างไรก็เอาคันนี้เป็นต้นแบบได้ครับ นี้คือการวางเครื่องแบบเดิมๆ ถ้าอู่ไหนทำได้ต่ำกว่านี้ก็แย่แล้วละครับ :emo2 |