|
หัวข้อ: ต่อเนื่องปัญหาเก่าที่เคยตั้งกระทู้ขอความช่วยเหลือครัน เริ่มหัวข้อโดย: pad101 ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2555 10:35:54 สืบเนื่องจากวันที่ 7,8 กพ.ที่ผ่านมาผมได้ตั้งกระทู้ขอความช่วยเหลือจากเพื่อนสมาชิก มีเพื่อสมาชิกท่านหนึ่งให้ความรู้ผมมา ให้ตรวจเช้คหลังการขับด้วยระบบน้ำมันและดับด้วยน้ำมัน ให้เช็คว่า Pressure Regulator ที่อยู่ปลายรางหัวฉีดรั่วหรืไม่ คือจะมีน้ำมันรั่วออกมาตามสาย Vacumm เป็นน้ำมันส่วนเกินเข้าสู่ระบบ
เช้าวันนี้ผมได้มีโอกาสตรวจเช็คตามที่เพื่อนสมาชิกแนะนำมา ผลปรากฎว่า มีน้ำมันอยู่ในสาย Vacumm จริงๆครับ ดังนั้นผมเลยจะขอคำแนะนำเพื่อนสมาชิกต่อไปว่าผมควรเปลี่ยนรางหัวฉีดใหม่หรือไม่ ขอรบกวนเพื่อนสมาชิกอีกครั้งหนึ่ง จักขอบพระคุณล่วงหน้าเป้นอย่างยิ่งครับ หัวข้อ: Re: ต่อเนื่องปัญหาเก่าที่เคยตั้งกระทู้ขอความช่วยเหลือครัน เริ่มหัวข้อโดย: gigoman ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2555 14:25:00 :emok :emok :emok
หัวข้อ: Re: ต่อเนื่องปัญหาเก่าที่เคยตั้งกระทู้ขอความช่วยเหลือครัน เริ่มหัวข้อโดย: pad101 ที่ 13 กุมภาพันธ์ 2555 07:08:32 ปรากฏว่าอาการที่รถสตาร์ทติดยากๆ เกิดจากPressure Regulator ที่อยู่ปลายรางหัวฉีดรั่วจริงๆ ผมเปลี่ยนไปแล้วตอนนี้ก้อหายเห็นปกติแล้วครับ ขอบคุณท่านสมาชิกท่านั้นมากๆครับ คือผมต้องขอประทานอภัยมา ณที่นี้ด้วย ที่ผมจำชื่อท่านไม่ได้ต้องขอโทษขออภัยท่านผู้นั้นจากใจจริงๆ เพราะวันๆนึงผมไม่ค่อยมีเวลาเข้ามาในweb นานๆเข้ามาที ช่วงนี้งานยุ่งมาก
หัวข้อ: Re: ต่อเนื่องปัญหาเก่าที่เคยตั้งกระทู้ขอความช่วยเหลือครัน เริ่มหัวข้อโดย: imviroon ที่ 23 กุมภาพันธ์ 2556 15:26:27 อาการเดียวกันเลยคับ ตอนนี้กำลังสั่ง regulator b&m มาเปลี่ยนอยู่คับ :emotk
|