|
หัวข้อ: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 10:46:04 เนื่องจาก เมื่ออาทิตย์ที่แล้ว มีโอกาศไปชลบุรี ปกติจะใช้ความเร็ว 140 ขากลับบนทางด่วน โดนvigo ยกสูงๆมากๆ กวดตลอดทางเลยครับ ให้แซงก็ไม่แซง พอเราเร่งเร็วขึ้นก็กวดมา เลยลองกดไป 180 vigo ก็ยังตามมาได้อยู่ รถกระบะปัจจุบัน มันวิ่งได้ 200 แล้วหรือเปล่าครับ ขับเครียดอยู่10 กล่ากิโลจนลงทางด่วนเลย ทำไงให้มันปลายไหลเร็วๆ หรือต้น-กลางขึ้นเร็วๆหน่อยครับ
ตอนนี้ เครื่องเดิม 4afe เกียร์ธรรมดา เฮด421 - ของ 4a ตัวนอก ท่อเดิม พักกลางเปลี่ยนเป็น nitto ของไทยใส้ตรงแต่ใส้มัน 2.0 หรือ 2.1 ใหญ่ขึ้น ไม่แน่จัย พักปลาย Fgk ใส้ย้อน 2.0 หรือ 2.2 ไม่แน่จัย ถ้าเปลี่ยนพักกลาง ของยุ่น 1.7 จะดีขึ้นไหมครับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: panaejorn ที่ 14 มีนาคม 2012 10:49:15 ถ้าเค้ากดจริงๆ 4a-f ตามไม่ทันหรอกครับ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 10:50:12 กระบะมันแรงจิง ยก 20valve ลง จะตามทันไหมครับ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: พณฯท่าน บรรหาร ที่ 14 มีนาคม 2012 10:50:45 ผูกโบเข้าไปเลย โก้กะจาย ฮ่า ฮ่า
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 10:52:17 ผูกโบเข้าไปเลย โก้กะจาย ฮ่า ฮ่า 4afe ติดแก๊สดูด ผูกโบได้ด้วยหรอครับ แล้วต้องทำยังไงครับ แล้วเครื่องมันจะแตกไหมหัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 14 มีนาคม 2012 10:54:27 งานเข้าเลยป๋า ตอบเค้าดิ555555555 วีโก้เดิมๆ ไม่เกิน 190หรอกครับ
ส่วนท่อ 1.7 ดีกว่าเเน่นอนครับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 10:57:07 งานเข้าเลยป๋า ตอบเค้าดิ555555555 วีโก้เดิมๆ ไม่เกิน 190หรอกครับ ขอบคุณมากเลยครับ 1.7 พักกลางก็เห็นผลแล้วใข่ไหมครับส่วนท่อ 1.7 ดีกว่าเเน่นอนครับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: พณฯท่าน บรรหาร ที่ 14 มีนาคม 2012 10:57:39 ผูกโบเข้าไปเลย โก้กะจาย ฮ่า ฮ่า 4afe ติดแก๊สดูด ผูกโบได้ด้วยหรอครับ แล้วต้องทำยังไงครับ แล้วเครื่องมันจะแตกไหมเออ...ปัญหาเทคนิคป๋าไม่สันทัด เด๋วประชุมครม.เสร็จแล้ว ป๋าจะให้ผู้ช่วยรัฐมตรีกระทรวงอุตสาหกรรมฝ่ายกิจการยานยนต์ ประสานเรื่องนี้ให้ ฮ่า ฮ่า ปล.ไม่รุ้จริงๆเรื่องโบ รู้แต่เรื่องโม้ ฮ่า ฮ่า หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 10:59:27 ขอบคุณมากครับผม เดี๋ยวจะไปเปลี่ยนพักกลางอย่างด่วนเลยครับ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 14 มีนาคม 2012 11:01:37 ขอบคุณมากครับผม เดี๋ยวจะไปเปลี่ยนพักกลางอย่างด่วนเลยครับ จากพักกลางเดินยาวถึงปลายเลยครับ 1.7ทั้งเส้น เห็นรอบกวาดชัดๆเลยหัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: ( . )jab-ben( . ) ที่ 14 มีนาคม 2012 11:03:41 กระบะเด๋วนี้มี150แรงม้า++ถ้ากระบะคอมตัวไหนไม่ถึง150ม้า เค้าก้อดันเออีเราเหนื่อยละคับ แต่ถ้าเข้าโค้งแข่งกันเราชนะขาดคับ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: nong@111 ที่ 14 มีนาคม 2012 11:08:18 วีโก้2500-3000ซีซี ส่วน4a fe 1600ซีซี ต่างกันเยอะครับ ทำใจจะดีกว่าครับ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: -TOR@RAYONG- ที่ 14 มีนาคม 2012 11:08:55 เจอบ่อยเหมือนกันครับ โดยเฉพาะกระบะตัวใหม่ๆ และรถยุโรป ต่างๆ หลบให้แซงไม่แซง ขับเกาะตูดอยู่อย่างนั้น เร่งก็เร่งตาม อึดอัดครับ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 11:10:18 กระบะเด๋วนี้มี150แรงม้า++ถ้ากระบะคอมตัวไหนไม่ถึง150ม้า เค้าก้อดันเออีเราเหนื่อยละคับ แต่ถ้าเข้าโค้งแข่งกันเราชนะขาดคับ จิงครับผมเข้า180 ไม่เบรคเลย ทิ้งห่างประมา 5 ช่วงตัวรถเลยเหมือนเขาจะเข้าไม่ได้ แต่พอถนนตรง 1 นาที ก็ตามมาจิกตูดครับ ผมว่าน่าจะเป็น ตัว3.0 vn turbo หรือป่าว เพราเคยเจอตัว เล็กๆที่ไม่มี จมูก ตามae เราไม่ทันอะครับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 14 มีนาคม 2012 11:10:54 วีโก้2500-3000ซีซี ส่วน4a fe 1600ซีซี ต่างกันเยอะครับ ทำใจจะดีกว่าครับ ต้องเจอรถผมครับป๋าอีกคน...5555เห็นรูปขอเรียกป๋าเลยดีกว่า...ซ่านักวีโก้เนี่ย สวนให้หมด :emoqหัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 11:11:43 เจอบ่อยเหมือนกันครับ โดยเฉพาะกระบะตัวใหม่ๆ และรถยุโรป ต่างๆ หลบให้แซงไม่แซง ขับเกาะตูดอยู่อย่างนั้น เร่งก็เร่งตาม อึดอัดครับ ครับผม ผมไม่เคยเห็นแระบะพวกนี้ลองจี้พวก SUPRA หรือ Skyline สงสัยกลัวกวดไม่ทันหัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 11:13:17 เดี๋วไปเปลี่ยนพักกลางก่อนครับ แล้วลองใหม่ เอาต้นๆก็ยังดีครับ ถ้ายังไม่ทัน ก็จะทำใจต่อครับ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: _support_๑WZ ที่ 14 มีนาคม 2012 11:17:48 วีโก้2500-3000ซีซี ส่วน4a fe 1600ซีซี ต่างกันเยอะครับ ทำใจจะดีกว่าครับ ต้องเจอรถผมครับป๋าอีกคน...5555เห็นรูปขอเรียกป๋าเลยดีกว่า...ซ่านักวีโก้เนี่ย สวนให้หมด :emoqหัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: ( . )jab-ben( . ) ที่ 14 มีนาคม 2012 11:18:42 วีโก้2500-3000ซีซี ส่วน4a fe 1600ซีซี ต่างกันเยอะครับ ทำใจจะดีกว่าครับ ต้องเจอรถผมครับป๋าอีกคน...5555เห็นรูปขอเรียกป๋าเลยดีกว่า...ซ่านักวีโก้เนี่ย สวนให้หมด :emoqหัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 11:20:59 กระบะเดี๋ยวนี้แรง
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: ROMEo@MAN_u ที่ 14 มีนาคม 2012 11:26:54 ผมเคยครั้งหนึ่ง เอา 92 เครื่องคาร์บู ทิ้งพี่โก้ ได้แบบไม่ได้เห็นไฟ้ท้ายผมหรอก เพราะเป็นช่วงขาลงดอยขุนตาล ae เรากินขาด ไม่ทันกินผมหรอก
*** แต่พอหมดทางโค้งได้สักพัก เข้าสู่ทางตรงยาว ผมก็เจอพี่โก้ ทิ้งเป็นจังหวัดเลยครับ ทางตรงยาวๆ สู้พี่เขาไม่ได้จริงๆ (ผมแช่ความเร็วไว้ที่ 150+ ไม่ได้กลัวพัง) หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 11:34:30 แสดงว่า ถ้าทางสั้นๆ โค้งเยอะๆ เสร็ดเรา
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: ne_dnet ที่ 14 มีนาคม 2012 11:41:51 สวนได้ ปกติก็ขับสวนทางกันอยู่ หุ หุ ล้อเล่นนะ
เข้าเรื่องดีกว่า จะไปตามคงยากครับ พวกวีโก้ เห็นว่ามีจมูกด้วย คิดว่าอย่างน้อยก็คงโทโบละครับ แต่ผมไม่รู้ว่าตัวไหนนะ และพวกกระบะถ้าใส่ดันรางด้วยก็ แหะ ๆ เราก็ยาก ให้ดีผมว่าหลบให้ขึ้นหน้าแล้วเราตามดีกว่าไหม แต่ก็อันตรายอีก รถมันสูง บังทัศนวิสัียหมด แต่ถ้าทางตรงบอกตามตรงไงเขาก็ได้เปรียบ แต่ถ้าโค้ง ยังไงก็ต้องลดความ เพราะ จากเคยสัมผัสมา เวลาโค้ง ไม่มั่นใจเลยกับวิโก้ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: ( . )jab-ben( . ) ที่ 14 มีนาคม 2012 11:47:24 สวนได้ ปกติก็ขับสวนทางกันอยู่ หุ หุ ล้อเล่นนะ เข้าเรื่องดีกว่า จะไปตามคงยากครับ พวกวีโก้ เห็นว่ามีจมูกด้วย คิดว่าอย่างน้อยก็คงโทโบละครับ แต่ผมไม่รู้ว่าตัวไหนนะ และพวกกระบะถ้าใส่ดันรางด้วยก็ แหะ ๆ เราก็ยาก ให้ดีผมว่าหลบให้ขึ้นหน้าแล้วเราตามดีกว่าไหม แต่ก็อันตรายอีก รถมันสูง บังทัศนวิสัียหมด แต่ถ้าทางตรงบอกตามตรงไงเขาก็ได้เปรียบ แต่ถ้าโค้ง ยังไงก็ต้องลดความ เพราะ จากเคยสัมผัสมา เวลาโค้ง ไม่มั่นใจเลยกับวิโก้ รถกระบะทุกรุ่นคับ เข้าโค้งไม่เคยมั่นใจคับ ต่อให้ช่วงล่าง เบรคดี เทพแค่ไหนก้อยังเสียวอยุคับ ขนาดดราก้อน2.8โบ-โมปั้มของที่บ้านเข้าโค้งต้องยอมยกให้รถเก๋งคับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: p0ng719 ที่ 14 มีนาคม 2012 11:48:26 ผมว่าถ้า 4a-fe วีโก้ 2.7 เบนซิน ก็ชนะขาดแล้วล่ะคับ ไม่ต้องไปหาตัวดีเซลเลย มันโหดมาก
เคยเจออยู่ทีนึง ผมขับนิวออส ยังไม่ไหวเลยคับ :emotw แต่ถ้า 4a-fTe ก็ :emotq หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 11:51:21 อย่างงี้มันต้องถอน (คันเร่ง)
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: RPG.CZ ที่ 14 มีนาคม 2012 11:57:31 เจอกระบะ ต้องหลบให้ครับเดียวนี้ควันดำจริงๆ เดียวรถเลอะิ อิอิ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: ntp@wz ที่ 14 มีนาคม 2012 11:57:50 เจอบ่อยเหมือนกันครับ โดยเฉพาะกระบะตัวใหม่ๆ และรถยุโรป ต่างๆ หลบให้แซงไม่แซง ขับเกาะตูดอยู่อย่างนั้น เร่งก็เร่งตาม อึดอัดครับ ไม่เหนยากครับ กระทืบเบรคซักสอง สามที ก้อคงไม่กล้าตามแล้วครับ ม่ะเชื่อลองดู :emotsปล. เคยเล่นลงข้างทางมาแล้ว :emotq ม่ะได้แกล้งเค้านะครับ แต่เค้าดันขับกวนผมเอง ประจวบกะผมตกใจอ่ะ :emotq หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 14 มีนาคม 2012 11:59:52 รถกระบะยกสูงล้อโตๆ จะบอกว่าเครื่องไม่เดิมๆนะครับ พวกรถออฟโร้ดเครื่องโหดๆเกือบทั้งนั้น
ถ้า20vก็พอเล่นกันได้อยู่แต่เล่นกับไทรทัน3.2มา เหนื่อยเอาการ... :emotq หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 12:00:02 เจอบ่อยเหมือนกันครับ โดยเฉพาะกระบะตัวใหม่ๆ และรถยุโรป ต่างๆ หลบให้แซงไม่แซง ขับเกาะตูดอยู่อย่างนั้น เร่งก็เร่งตาม อึดอัดครับ ไม่เหนยากครับ กระทืบเบรคซักสอง สามที ก้อคงไม่กล้าตามแล้วครับ ม่ะเชื่อลองดู :emotsปล. เคยเล่นลงข้างทางมาแล้ว :emotq ม่ะได้แกล้งเค้านะครับ แต่เค้าดันขับกวนผมเอง ประจวบกะผมตกใจอ่ะ :emotq หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 12:00:52 รถกระบะยกสูงล้อโตๆ จะบอกว่าเครื่องไม่เดิมๆนะครับ พวกรถออฟโร้ดเครื่องโหดๆเกือบทั้งนั้น แบบพวก ดันราง โบแต่ง กล่อง ใช่ไหมครับ แล้วพวกนี้วิ่ง 200 มันไม่ส่ายหรอครับ หรืออาศัยใจถึงหัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: ( . )jab-ben( . ) ที่ 14 มีนาคม 2012 12:02:15 รถกระบะยกสูงล้อโตๆ จะบอกว่าเครื่องไม่เดิมๆนะครับ พวกรถออฟโร้ดเครื่องโหดๆเกือบทั้งนั้น รถเข้าป่าผมเคยเปิดฝากระโปง เจอยูแซดคับน้าตีฟ น่ากลัวมากถ้า20vก็พอเล่นกันได้อยู่แต่เล่นกับไทรทัน3.2มา เหนื่อยเอาการ... :emotq หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 12:04:25 รถกระบะยกสูงล้อโตๆ จะบอกว่าเครื่องไม่เดิมๆนะครับ พวกรถออฟโร้ดเครื่องโหดๆเกือบทั้งนั้น รถเข้าป่าผมเคยเปิดฝากระโปง เจอยูแซดคับน้าตีฟ น่ากลัวมากถ้า20vก็พอเล่นกันได้อยู่แต่เล่นกับไทรทัน3.2มา เหนื่อยเอาการ... :emotq หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: ( . )jab-ben( . ) ที่ 14 มีนาคม 2012 12:05:34 ไม่แรงกว่าหรอกคับ แต่แรงบิดมหาศาลคับ แรงแบบผู้ดีคับ ดึงหนักๆยาวๆคับ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: nooaom ที่ 14 มีนาคม 2012 12:07:10 3S GTE คือคำตอบสุดท้าย
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: ntp@wz ที่ 14 มีนาคม 2012 12:07:42 เจอบ่อยเหมือนกันครับ โดยเฉพาะกระบะตัวใหม่ๆ และรถยุโรป ต่างๆ หลบให้แซงไม่แซง ขับเกาะตูดอยู่อย่างนั้น เร่งก็เร่งตาม อึดอัดครับ ไม่เหนยากครับ กระทืบเบรคซักสอง สามที ก้อคงไม่กล้าตามแล้วครับ ม่ะเชื่อลองดู :emotsปล. เคยเล่นลงข้างทางมาแล้ว :emotq ม่ะได้แกล้งเค้านะครับ แต่เค้าดันขับกวนผมเอง ประจวบกะผมตกใจอ่ะ :emotq ถ้าใจเค้ากล้าพอเค้าก้อชนท้ายเรา เค้าก้ิอผิดอยู่แล้ว แต่ส่วนมากแล้วปฎิกิริยาของมนุษย์จะสั่งให้หักหลบก่อนครับ ไม่เชื่อคุณลองเอานิ้วจิ้มตาตัวเองดิ ยังงัยคุณก้อจะกระพิบตา หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 12:09:16 โหดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ................ที่สุด
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: kaImušIc CBŽ™ ที่ 14 มีนาคม 2012 12:11:37 3S GTE คือคำตอบสุดท้าย +10หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: ne_dnet ที่ 14 มีนาคม 2012 12:17:06 UZ นี่น่ากลัวมากสำหรับผม ถึงปลายจะไม่จีดเท่าไหร่ แต่ต้นนี่แรงบิดมันแหล่มเลย กับเครื่อง 4000cc นี่ ให้เราทำไงก็ตามยากครับ (เห็นว่ารุ่นนี้มันทำมาทนมากเลยนะ เหอะ ๆ ไม่แปลกใจที่พวกออฟโร๊ดไปใช้กัน เขาทดสอบในห้องปฎิบัติการแล้วเรื่องความทนตอนสร้างเครื่อง)
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 12:25:04 uz นี่มัน v8 ปะครับ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 14 มีนาคม 2012 12:39:09 ตอบแบบที่ผมใช้นะคับ ผมใช้วีโก้2.5vnt ถ้าเดิมๆด้วยกัน0-160ผมว่ากินวีโก้ยากคับ ของผมตันที่185เดิมทั้งคัน
ถ้าเป็นตัว3.0 ต้นจะเร็วกว่า2.5ปลาย195 เดิมๆนะคับ ส่วนเรื่องจมูกขอแยกประมาณนี้คับ ทั้งตัวเตี้ยและตัวสูง มันจะมี 2.5อินเตอร์ไม่vnตัวสูงส่วนตัวเตี้ยไม่แน่ใจแต่น่าจะมีคับ แล้วก้อ2.5vntจะเป็นตัวสูงกับขับ4แล้วก้อจะเป็น3.0ทั้ง ตัวเตี้ยและตัวสูงและขับ4คับ เครื่อง3.0จะเป็นvntทุกตัวตั้งแต่โฉมแรกมาเลยคับ แต่เค้าไม่เอามาเป็นจุดขาย ตอนหลังมี คู่แข่งชูเรื่องโบแปรผัน เค้าก้อเลยทำการตลาดใหม่ ส่วนเรื่องซีซีที่มากกว่าเบนซิน เรื่องนี้เอามาตัดสินไม่ได้คับ เพราะรอบของดีเซลมีให้ใช้งานน้อยกว่าเบนซินคับดีเซลดันแค่ 4000รอบเบนซินเล่นไป6000กว่า ฉะนั้นเอาเรื่องซีซีมาเป็นข้อมูลไม่ได้คับ เราพูดกันในกรณีเดิมๆนะคับ รถแต่งสูงเครื่องเดิมเยอะคับ รถไม่แต่ง อินเตอร์หน้าก้อเยอะ หรือแบบเดิมๆไม่เห็นอะไรเลย แต่ข้างในอินเตอร์trustเทอร์โบihi f55v vn ก้อมีอีก ส่วนเรื่องช่วงล่าง ถ้าเป็นกระบะแต่ใหม่ เข้าโค้งกว้างๆหรือมุดเล่นๆ ไม่ด้อยกว่าเก๋งคับ ใครจะเชื่อมั้ยว่าเดิมวีโก้ตัวสูงพรีรันเนอร์ อาการโยน โคลง ยังน้อยกว่าวีโก้ตัวเตี้ยเดิมๆเลยคับ แล้วตอนนี้โช๊คกระบะเทพๆ มีให้เลือกเล่นเยอะมากคับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: พณฯท่าน บรรหาร ที่ 14 มีนาคม 2012 13:11:20 ตอบแบบที่ผมใช้นะคับ ผมใช้วีโก้2.5vnt ถ้าเดิมๆด้วยกัน0-160ผมว่ากินวีโก้ยากคับ ของผมตันที่185เดิมทั้งคัน ถ้าเป็นตัว3.0 ต้นจะเร็วกว่า2.5ปลาย195 เดิมๆนะคับ ส่วนเรื่องจมูกขอแยกประมาณนี้คับ ทั้งตัวเตี้ยและตัวสูง มันจะมี 2.5อินเตอร์ไม่vnตัวสูงส่วนตัวเตี้ยไม่แน่ใจแต่น่าจะมีคับ แล้วก้อ2.5vntจะเป็นตัวสูงกับขับ4แล้วก้อจะเป็น3.0ทั้ง ตัวเตี้ยและตัวสูงและขับ4คับ เครื่อง3.0จะเป็นvntทุกตัวตั้งแต่โฉมแรกมาเลยคับ แต่เค้าไม่เอามาเป็นจุดขาย ตอนหลังมี คู่แข่งชูเรื่องโบแปรผัน เค้าก้อเลยทำการตลาดใหม่ ส่วนเรื่องซีซีที่มากกว่าเบนซิน เรื่องนี้เอามาตัดสินไม่ได้คับ เพราะรอบของดีเซลมีให้ใช้งานน้อยกว่าเบนซินคับดีเซลดันแค่ 4000รอบเบนซินเล่นไป6000กว่า ฉะนั้นเอาเรื่องซีซีมาเป็นข้อมูลไม่ได้คับ เราพูดกันในกรณีเดิมๆนะคับ รถแต่งสูงเครื่องเดิมเยอะคับ รถไม่แต่ง อินเตอร์หน้าก้อเยอะ หรือแบบเดิมๆไม่เห็นอะไรเลย แต่ข้างในอินเตอร์trustเทอร์โบihi f55v vn ก้อมีอีก ส่วนเรื่องช่วงล่าง ถ้าเป็นกระบะแต่ใหม่ เข้าโค้งกว้างๆหรือมุดเล่นๆ ไม่ด้อยกว่าเก๋งคับ ใครจะเชื่อมั้ยว่าเดิมวีโก้ตัวสูงพรีรันเนอร์ อาการโยน โคลง ยังน้อยกว่าวีโก้ตัวเตี้ยเดิมๆเลยคับ แล้วตอนนี้โช๊คกระบะเทพๆ มีให้เลือกเล่นเยอะมากคับ ผบทบ.น่าร๊ากกกกอ่ะ ป๋าขอชม หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 14 มีนาคม 2012 13:16:49 ตอบแบบที่ผมใช้นะคับ ผมใช้วีโก้2.5vnt ถ้าเดิมๆด้วยกัน0-160ผมว่ากินวีโก้ยากคับ ของผมตันที่185เดิมทั้งคัน ถ้าเป็นตัว3.0 ต้นจะเร็วกว่า2.5ปลาย195 เดิมๆนะคับ ส่วนเรื่องจมูกขอแยกประมาณนี้คับ ทั้งตัวเตี้ยและตัวสูง มันจะมี 2.5อินเตอร์ไม่vnตัวสูงส่วนตัวเตี้ยไม่แน่ใจแต่น่าจะมีคับ แล้วก้อ2.5vntจะเป็นตัวสูงกับขับ4แล้วก้อจะเป็น3.0ทั้ง ตัวเตี้ยและตัวสูงและขับ4คับ เครื่อง3.0จะเป็นvntทุกตัวตั้งแต่โฉมแรกมาเลยคับ แต่เค้าไม่เอามาเป็นจุดขาย ตอนหลังมี คู่แข่งชูเรื่องโบแปรผัน เค้าก้อเลยทำการตลาดใหม่ ส่วนเรื่องซีซีที่มากกว่าเบนซิน เรื่องนี้เอามาตัดสินไม่ได้คับ เพราะรอบของดีเซลมีให้ใช้งานน้อยกว่าเบนซินคับดีเซลดันแค่ 4000รอบเบนซินเล่นไป6000กว่า ฉะนั้นเอาเรื่องซีซีมาเป็นข้อมูลไม่ได้คับ เราพูดกันในกรณีเดิมๆนะคับ รถแต่งสูงเครื่องเดิมเยอะคับ รถไม่แต่ง อินเตอร์หน้าก้อเยอะ หรือแบบเดิมๆไม่เห็นอะไรเลย แต่ข้างในอินเตอร์trustเทอร์โบihi f55v vn ก้อมีอีก ส่วนเรื่องช่วงล่าง ถ้าเป็นกระบะแต่ใหม่ เข้าโค้งกว้างๆหรือมุดเล่นๆ ไม่ด้อยกว่าเก๋งคับ ใครจะเชื่อมั้ยว่าเดิมวีโก้ตัวสูงพรีรันเนอร์ อาการโยน โคลง ยังน้อยกว่าวีโก้ตัวเตี้ยเดิมๆเลยคับ แล้วตอนนี้โช๊คกระบะเทพๆ มีให้เลือกเล่นเยอะมากคับ ผบทบ.น่าร๊ากกกกอ่ะ ป๋าขอชม อีกแระ ป๋าอ่ะ คริคริ ขอบคุณคับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: Louis Todo Juku <RZ> ที่ 14 มีนาคม 2012 13:18:06 ผมว่าทันอยู่แล้วววค้าบบ AE ใน web เรา แรงๆๆทั้งนั้นอ่ะค้าบบบบบบบ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: kampol ที่ 14 มีนาคม 2012 13:24:02 ที่กระบะทำกันนั้นมีหลายสเตปครับตอบยากครับ ตามตังค์555 :emoty
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 14 มีนาคม 2012 13:31:00 ผมเคยไปปายเจอวีโก้เจ้าถื่นทิ้งเป็นเขาเลยอะ พอดีเจอคนเจ็บมอไซล้ม ลงไปช่วยกัน แล้วเขาเอาคนเจ็บขึ้นรถไปแม่เจ้า ตามได้สัก3โลมั่ง
โค้งมองไม่เห็นเขากล้าเข้าผมไม่กล้า ส่วนเรื่องเบรคนี้ผมว่าไม่ควรทำนะ ขับรถเล่นรถด้วยกัน หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: NUIAE92 ที่ 14 มีนาคม 2012 13:34:02 ผูกโบเข้าไปเลย โก้กะจาย ฮ่า ฮ่า 4afe ติดแก๊สดูด ผูกโบได้ด้วยหรอครับ แล้วต้องทำยังไงครับ แล้วเครื่องมันจะแตกไหมถ้ารถเปล่าวีโก้ตัวขนของแต่เครื่อง 3000 โบเดิมๆ เค้าชนะเราครับ แต่รถบ้านน่าจะแพ้ต้น ถ้าวีโก้เค้าจัดโมเต็มมาเราหลบดีกว่าครับ ได้ครับ แรงได้ด้วย อ๋อไม่แตกหรอกครับ แต่ความร้อนสูงมากแต่ร้อนแบบไม่สะสม MAP เซนเซอร์ละลายหมดหงะ 555ห้องเคื่อง ต้องพันฉนวน 5555 แต่ผมว่าได้แค่ต้น ปลายมันหายแน่ วีโก้ จาก0- 150 รีบหนีให้ไกล หลังจากนั้นตัวใครตัวมัน 555 4A-FE เซทโบ บูส0.5 ผมว่าวิ่งได้ไม่เกิน 220-240 Km/h. หงะ 4A-FE เซทโบ ผมใช้ออโต้ได้แค่ 190 ใน บอดี้ AE92 เครื่องแทบระเบิด 555 (http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/283200_2204512549522_1148633659_2674375_1936149_n.jpg) หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 14 มีนาคม 2012 13:42:49 ผมว่าทันอยู่แล้วววค้าบบ AE ใน web เรา แรงๆๆทั้งนั้นอ่ะค้าบบบบบบบ จริงครับ555555555หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 14 มีนาคม 2012 13:53:36 เอาแบบว่าเดิมๆทั้งคู่นะคับ ถ้าทางพอ 4a-fe กินแน่นอน เส้นทางตรงๆนะ เอาแบบไม่มีอุปสรรคอันใด
แต่ถ้าใช้งานในชีวิตจริง ตอบไม่ได้หรอกคับ เราเจอคันมุดเก่งใจถึง เราก้ออาจสู้ไม่ได้ เราเจอคนที่มุดไม่เก่ง ใจไม่ถึง เราก้อจะเอามาวัดไม่ได้อีก หรือกรณีแบบน้าจิ๊ค เจอคนชำนาญทางไปน้าจิ๊คยังยอม แบบนี้เป็นต้นคับ ถ้าเอาที่กำลังเครื่องของ4a-feใน101เดิมๆเจอวีโก้เดิมๆ 101วิ่งได้นะ200เนี่ย ได้200ก้อชนะวีโก้คับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: ockemo ที่ 14 มีนาคม 2012 14:18:56 ถามหน่อยครับขนาดท่อ เล็กวิ่งดีกว่าท่อใหญ่รึครับ....(เข้าใจผิดมาตลอดซิเรา)
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: Louis Todo Juku <RZ> ที่ 14 มีนาคม 2012 14:23:24 ถามหน่อยครับขนาดท่อ เล็กวิ่งดีกว่าท่อใหญ่รึครับ....(เข้าใจผิดมาตลอดซิเรา) ต้องดูเครื่องด้วยค้าบบพี่ ว่าเครื่องเราตัวไหน และก็เลือกใส่ให้ถูกแบบ แค่นั้นเองค้าบบหัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 15:11:24 ผูกโบเข้าไปเลย โก้กะจาย ฮ่า ฮ่า 4afe ติดแก๊สดูด ผูกโบได้ด้วยหรอครับ แล้วต้องทำยังไงครับ แล้วเครื่องมันจะแตกไหมถ้ารถเปล่าวีโก้ตัวขนของแต่เครื่อง 3000 โบเดิมๆ เค้าชนะเราครับ แต่รถบ้านน่าจะแพ้ต้น ถ้าวีโก้เค้าจัดโมเต็มมาเราหลบดีกว่าครับ ได้ครับ แรงได้ด้วย อ๋อไม่แตกหรอกครับ แต่ความร้อนสูงมากแต่ร้อนแบบไม่สะสม MAP เซนเซอร์ละลายหมดหงะ 555ห้องเคื่อง ต้องพันฉนวน 5555 แต่ผมว่าได้แค่ต้น ปลายมันหายแน่ วีโก้ จาก0- 150 รีบหนีให้ไกล หลังจากนั้นตัวใครตัวมัน 555 4A-FE เซทโบ บูส0.5 ผมว่าวิ่งได้ไม่เกิน 220-240 Km/h. หงะ 4A-FE เซทโบ ผมใช้ออโต้ได้แค่ 190 ใน บอดี้ AE92 เครื่องแทบระเบิด 555 (http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/283200_2204512549522_1148633659_2674375_1936149_n.jpg) หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 15:15:59 เอาแบบว่าเดิมๆทั้งคู่นะคับ ถ้าทางพอ 4a-fe กินแน่นอน เส้นทางตรงๆนะ เอาแบบไม่มีอุปสรรคอันใด แบบว่า ae101 มันวิ่งขึ้นได้เรื่อยๆ แต่มันขึ้นไม่เร็ว เท่าโบใช่ไหมครับแต่ถ้าใช้งานในชีวิตจริง ตอบไม่ได้หรอกคับ เราเจอคันมุดเก่งใจถึง เราก้ออาจสู้ไม่ได้ เราเจอคนที่มุดไม่เก่ง ใจไม่ถึง เราก้อจะเอามาวัดไม่ได้อีก หรือกรณีแบบน้าจิ๊ค เจอคนชำนาญทางไปน้าจิ๊คยังยอม แบบนี้เป็นต้นคับ ถ้าเอาที่กำลังเครื่องของ4a-feใน101เดิมๆเจอวีโก้เดิมๆ 101วิ่งได้นะ200เนี่ย ได้200ก้อชนะวีโก้คับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 14 มีนาคม 2012 15:17:17 เอาแบบว่าเดิมๆทั้งคู่นะคับ ถ้าทางพอ 4a-fe กินแน่นอน เส้นทางตรงๆนะ เอาแบบไม่มีอุปสรรคอันใด แบบว่า ae101 มันวิ่งขึ้นได้เรื่อยๆ แต่มันขึ้นไม่เร็ว เท่าโบใช่ไหมครับแต่ถ้าใช้งานในชีวิตจริง ตอบไม่ได้หรอกคับ เราเจอคันมุดเก่งใจถึง เราก้ออาจสู้ไม่ได้ เราเจอคนที่มุดไม่เก่ง ใจไม่ถึง เราก้อจะเอามาวัดไม่ได้อีก หรือกรณีแบบน้าจิ๊ค เจอคนชำนาญทางไปน้าจิ๊คยังยอม แบบนี้เป็นต้นคับ ถ้าเอาที่กำลังเครื่องของ4a-feใน101เดิมๆเจอวีโก้เดิมๆ 101วิ่งได้นะ200เนี่ย ได้200ก้อชนะวีโก้คับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 14 มีนาคม 2012 15:21:44 วีโก้2500-3000ซีซี ส่วน4a fe 1600ซีซี ต่างกันเยอะครับ ทำใจจะดีกว่าครับ ต้องเจอรถผมครับป๋าอีกคน...5555เห็นรูปขอเรียกป๋าเลยดีกว่า...ซ่านักวีโก้เนี่ย สวนให้หมด :emoqโดนมาแว้วครับ คอนเฟิร์ม หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 15:28:25 เอาแบบว่าเดิมๆทั้งคู่นะคับ ถ้าทางพอ 4a-fe กินแน่นอน เส้นทางตรงๆนะ เอาแบบไม่มีอุปสรรคอันใด แบบว่า ae101 มันวิ่งขึ้นได้เรื่อยๆ แต่มันขึ้นไม่เร็ว เท่าโบใช่ไหมครับแต่ถ้าใช้งานในชีวิตจริง ตอบไม่ได้หรอกคับ เราเจอคันมุดเก่งใจถึง เราก้ออาจสู้ไม่ได้ เราเจอคนที่มุดไม่เก่ง ใจไม่ถึง เราก้อจะเอามาวัดไม่ได้อีก หรือกรณีแบบน้าจิ๊ค เจอคนชำนาญทางไปน้าจิ๊คยังยอม แบบนี้เป็นต้นคับ ถ้าเอาที่กำลังเครื่องของ4a-feใน101เดิมๆเจอวีโก้เดิมๆ 101วิ่งได้นะ200เนี่ย ได้200ก้อชนะวีโก้คับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 14 มีนาคม 2012 15:35:43 ถามหน่อยครับขนาดท่อ เล็กวิ่งดีกว่าท่อใหญ่รึครับ....(เข้าใจผิดมาตลอดซิเรา) ต้องดูเครื่องด้วยค้าบบพี่ ว่าเครื่องเราตัวไหน และก็เลือกใส่ให้ถูกแบบ แค่นั้นเองค้าบบหัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: S u r a n a y ™ ที่ 14 มีนาคม 2012 15:41:05 ผูกโบเข้าไปเลย โก้กะจาย ฮ่า ฮ่า 4afe ติดแก๊สดูด ผูกโบได้ด้วยหรอครับ แล้วต้องทำยังไงครับ แล้วเครื่องมันจะแตกไหมถ้ารถเปล่าวีโก้ตัวขนของแต่เครื่อง 3000 โบเดิมๆ เค้าชนะเราครับ แต่รถบ้านน่าจะแพ้ต้น ถ้าวีโก้เค้าจัดโมเต็มมาเราหลบดีกว่าครับ ได้ครับ แรงได้ด้วย อ๋อไม่แตกหรอกครับ แต่ความร้อนสูงมากแต่ร้อนแบบไม่สะสม MAP เซนเซอร์ละลายหมดหงะ 555ห้องเคื่อง ต้องพันฉนวน 5555 แต่ผมว่าได้แค่ต้น ปลายมันหายแน่ วีโก้ จาก0- 150 รีบหนีให้ไกล หลังจากนั้นตัวใครตัวมัน 555 4A-FE เซทโบ บูส0.5 ผมว่าวิ่งได้ไม่เกิน 220-240 Km/h. หงะ 4A-FE เซทโบ ผมใช้ออโต้ได้แค่ 190 ใน บอดี้ AE92 เครื่องแทบระเบิด 555 (http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/283200_2204512549522_1148633659_2674375_1936149_n.jpg) :emo2 หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 14 มีนาคม 2012 15:51:59 ทุกความคิดเห็นเป็นความรู้จิงๆครับ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: ( . )jab-ben( . ) ที่ 14 มีนาคม 2012 16:03:56 วีโก้2500-3000ซีซี ส่วน4a fe 1600ซีซี ต่างกันเยอะครับ ทำใจจะดีกว่าครับ ต้องเจอรถผมครับป๋าอีกคน...5555เห็นรูปขอเรียกป๋าเลยดีกว่า...ซ่านักวีโก้เนี่ย สวนให้หมด :emoqโดนมาแว้วครับ คอนเฟิร์ม หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: tobizaru_x ที่ 14 มีนาคม 2012 17:35:04 http://www.youtube.com/watch?v=IFg6fHcXedk
ไม่ได้อะไรนะครับ ลองดูเล่นๆ วีโก้โบเดิม + กล่อง2ใบ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: KKK_KKK ที่ 14 มีนาคม 2012 18:02:51 ยอมดีกว่าครับ ของเค้าดีจิง
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: snoopy ที่ 14 มีนาคม 2012 18:14:07 ถ้าแข่งกัน มาแข่งประหยัดกันดีกว่าครับ อิอิ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: AE111กับเอ็กซ์ พิโลก!! ที่ 14 มีนาคม 2012 21:58:06 จากประสบการณ์นะครับ Vigo2.5VN(ของเพื่อนเดิมๆเลย) ออกไฟแดงพร้อมกัน(ตั้งใจเล่นกันถนนว่างสายนอกเมือง4เลน) รถผมAE111 4A-FEเดินเลส2.0เปลี่ยนปลายใส้ตรง2.5นิ้ว เกียร์ฝาดำ5speed ล้อ195/50/15 เกียร์1-2ต้นเราไปเรานำนิดเดียว พอสับ3เค้าเริ่มขึ้นมา เราต้องกดไปให้หมดไม่งั้นโดนขึ้นแน่ๆ สับขึ้น4เค้ามาขนาบข้างเรื่อยๆ เราก็ต้องกดไปสุด(ต้องสุดจริงนะ)ไม่งั้นโดนขึ้นจริงๆกดยัน180นั้นและ พอสับขึ้น5เราก็180+ล่ะขึ้นช้าๆพอได้สัก190+ แช่ไว้สักพัก Vigoก็ตามมาตลอดแบบไม่ทิ้งระยะห่างเลย(ถ้ายกก็โดนสวนแน่ๆ) แตะ200ได้เราก็ยก แล้วจอดรถคุยกันถามว่าวิ่งมาเท่าไหร่Vigoบอกว่าเกือบ190แล้วยังตามไม่ทันเลย(ในใจเราคิดว่าถ้าเรายกหรือไม่ใส่ให้หมดก็โดนขึ้นแน่ๆ)
สรุป สำหรับผมน่ะ Vigoเดิมๆ(ย้ำเดิมๆทุกอย่างน่ะ) เราขึ้นได้แต่เราก็ต้องไม่เดิมสนิทน่ะ(ย้ำเราไม่เดิมสนิทน่ะ)เช่น ท่อไอเสีย แต่ตอนนี้ใส่เกียร์เดิม ท่อเดิมโรงงานติดรถเปลี่ยนเฉพาะปลาย(เลิกซิ่งล่ะ)ที่จริงอาศัยแซงแบบเงียบๆน่ะ ณ ตอนนี้ทำเดิมแล้วบอกตรงๆยอมรับเลยว่าเลยว่าโดน Vigoเดิมๆสวนเหมือนกันครับ แต่ก็เสมอตัวเพราะเห็นเราแล้วว่าท่อเดิมๆ ถ้าเราขึ้นได้เราดูดีไป ปล.ข้อมูลรถผมนะครับ(จากประสบการณ์จริง) หวังว่าจะตอบข้อสงสัยของเจ้าของกระทู้ไม่มากก็น้อยน่ะครับ เรื่องปรับแต่งผมไม่ค่อยรู้ครับอาศัยใช้รถต่อจากพี่ชายผมได้มาก็ขับไปแบบนั้นครับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: Daeng ที่ 14 มีนาคม 2012 22:04:01 :emo5 ผมเครื่อง 3s bo ยกคันเร่งปุบ โดนสวนเลยครับ เส้นนครปถมขาเข้า
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: Promotion AE ที่ 14 มีนาคม 2012 22:04:37 ฟันธงครับ ไม่ทัน ล้านเปอเซนต์ ผมเคยไล่จาก เพชรบุรี จนถึงชุมพร ผมถอดใจยอมแพ้แระ เพราะทิ้งไม่เห็นฝุ่น
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 14 มีนาคม 2012 22:12:03 ฟันธงครับ ไม่ทัน ล้านเปอเซนต์ ผมเคยไล่จาก เพชรบุรี จนถึงชุมพร ผมถอดใจยอมแพ้แระ เพราะทิ้งไม่เห็นฝุ่น คงไม่ใช่ผมนะ เดิมๆสีบรอนซ์ป่าวคับอิอิ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: wirat ที่ 14 มีนาคม 2012 22:38:35 ผมก็4afeคับโดนกระบะมิตซูบิชิ สตราด้ายกสูงสภาพดูไม่ได้ไล่แซงชนิ0ดที่ได้แต่ทำตาปริบๆ วิ่งอยู่ที่เกียร์5ความเร็ว195ตามไมล์ติดรถ พวกแซงไปแบบควันดำๆท่วมมองไม่เห็นทางข้างเลยคับ เจ็บใจมากๆ กลับมาเปลี่ยนเครื่องเป็น3sgeเลยคับ ตั้งแต่วันนั้นจนวันนี้เป็นเวลา6เดือนแล้วคับยังไม่เคยเจอรถคันนั้นอีกเลย ทั้งที่วิ่งเส้นเดิมเวลาเดิมทุกวัน เจ็บใจๆอยากแก้แค้นอ่ะ...
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: Daeng ที่ 14 มีนาคม 2012 22:42:09 :quote author=nochma link=topic=108063.msg1925526#msg1925526 date=1331737441]
:emo5 ผมเครื่อง 3s bo ยกคันเร่งปุบ โดนสวนเลยครับ เส้นนครปถมขาเข้า [/quote] กลัวยางพังครับ แก้มเตี้ย กระบะมันรูดเอาๆ กลัวไปส่งหมูไม่ทัน แต่คันนั้นเขาก็วิ่งกว่ารถสแตนดาดร์จริง สงสัยมีโมหอยมาอะ :emo1 :emo1 หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: chaiyasita ที่ 14 มีนาคม 2012 22:44:19 วิ่งตามไม่ทันแน่นอนครับ AEเครื่อง 1600 กะ วีโก้ 3000 Turbo เอางี้ดีกว่า
เวลาโดนกวดจี้ดูดตูด ลองกดเบรกเต็มๆ ให้จมเลย ดูดิ จะปราบวีโก้ได้ป่ะ .............. อย่าทำตามนะ ........................ เค้า....ล้อเล่น หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: keng110 >SZ< ที่ 14 มีนาคม 2012 23:01:56 วิ่งตามไม่ทันแน่นอนครับ AEเครื่อง 1600 กะ วีโก้ 3000 Turbo เอางี้ดีกว่า ผมทำมาแล้วน้า เป็นกระบะมิตซูวิ่งตามหลังชอบจี้ตูดเวลาโดนกวดจี้ดูดตูด ลองกดเบรกเต็มๆ ให้จมเลย ดูดิ จะปราบวีโก้ได้ป่ะ .............. อย่าทำตามนะ ........................ เค้า....ล้อเล่น หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 14 มีนาคม 2012 23:08:17 รถกระบะยกสูงล้อโตๆ จะบอกว่าเครื่องไม่เดิมๆนะครับ พวกรถออฟโร้ดเครื่องโหดๆเกือบทั้งนั้น รถเข้าป่าผมเคยเปิดฝากระโปง เจอยูแซดคับน้าตีฟ น่ากลัวมากถ้า20vก็พอเล่นกันได้อยู่แต่เล่นกับไทรทัน3.2มา เหนื่อยเอาการ... :emotq ๊UZก็ แรงแบบนิ่มๆครับ ไม่ต้องเค้นแบบJZ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: S u r a n a y ™ ที่ 14 มีนาคม 2012 23:12:14 ทัน ครับ ผมเคยตาม ....
พอดีวีโก้ ติดไฟแดงพอดีเลยทันกัน :emots ปล. อย่าอะไรกับผมนะคร๊าบ :emotn :emotn :emotn หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: Tong KKT OBD ที่ 14 มีนาคม 2012 23:52:50 ดีเซล ต้น 0-100 ok เลยมาดี .... AE โดนกันทั่วหน้า หลังจากนั้น ดีเซลจัดเต็มแค่ไหน ความเร็วมันจะเริ่มเดินช้าแล้ว จังหวะนี้ล่ะ จะโดนเบนซิน รับประทาน และจะโดนยาว ๆ
แบบไม่ต้องตาม ยิ่ง 1JZ-GTE 1UZ-FE หลังจาก 100 km/h น่ากลัวมาก ๆ .... คนเล่นดีเซล ถ้าฉลาดจริง เขาจะไม่ท้าแข่งกับเบนซินจังหวะนี้ จูนดีเซล สบาย หลัง 100 หมดเกียร์ 3 ก็ไม่ต้องจูนแล้ว แรงแล้ว พอแล้ว รถหมดแรงแล้ว .... แต่เบนซิน .... รอบกำลังมาเลย ต้องนั่งจูนให้รอบกวาดถึง 7000 8000 บีบหัวใจที่สุด ... จูนเบนซินยากสุด ๆ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 15 มีนาคม 2012 02:25:06 จากประสบการณ์นะครับ Vigo2.5VN(ของเพื่อนเดิมๆเลย) ออกไฟแดงพร้อมกัน(ตั้งใจเล่นกันถนนว่างสายนอกเมือง4เลน) รถผมAE111 4A-FEเดินเลส2.0เปลี่ยนปลายใส้ตรง2.5นิ้ว เกียร์ฝาดำ5speed ล้อ195/50/15 เกียร์1-2ต้นเราไปเรานำนิดเดียว พอสับ3เค้าเริ่มขึ้นมา เราต้องกดไปให้หมดไม่งั้นโดนขึ้นแน่ๆ สับขึ้น4เค้ามาขนาบข้างเรื่อยๆ เราก็ต้องกดไปสุด(ต้องสุดจริงนะ)ไม่งั้นโดนขึ้นจริงๆกดยัน180นั้นและ พอสับขึ้น5เราก็180+ล่ะขึ้นช้าๆพอได้สัก190+ แช่ไว้สักพัก Vigoก็ตามมาตลอดแบบไม่ทิ้งระยะห่างเลย(ถ้ายกก็โดนสวนแน่ๆ) แตะ200ได้เราก็ยก แล้วจอดรถคุยกันถามว่าวิ่งมาเท่าไหร่Vigoบอกว่าเกือบ190แล้วยังตามไม่ทันเลย(ในใจเราคิดว่าถ้าเรายกหรือไม่ใส่ให้หมดก็โดนขึ้นแน่ๆ) 5เกียร์ฝาดำนี่เอง ผม ตามเเทบไม่ทัน เอ๊กซ์สุดยอด รู้ข้อมูลเเระ 55555 :emomสรุป สำหรับผมน่ะ Vigoเดิมๆ(ย้ำเดิมๆทุกอย่างน่ะ) เราขึ้นได้แต่เราก็ต้องไม่เดิมสนิทน่ะ(ย้ำเราไม่เดิมสนิทน่ะ)เช่น ท่อไอเสีย แต่ตอนนี้ใส่เกียร์เดิม ท่อเดิมโรงงานติดรถเปลี่ยนเฉพาะปลาย(เลิกซิ่งล่ะ)ที่จริงอาศัยแซงแบบเงียบๆน่ะ ณ ตอนนี้ทำเดิมแล้วบอกตรงๆยอมรับเลยว่าเลยว่าโดน Vigoเดิมๆสวนเหมือนกันครับ แต่ก็เสมอตัวเพราะเห็นเราแล้วว่าท่อเดิมๆ ถ้าเราขึ้นได้เราดูดีไป ปล.ข้อมูลรถผมนะครับ(จากประสบการณ์จริง) หวังว่าจะตอบข้อสงสัยของเจ้าของกระทู้ไม่มากก็น้อยน่ะครับ เรื่องปรับแต่งผมไม่ค่อยรู้ครับอาศัยใช้รถต่อจากพี่ชายผมได้มาก็ขับไปแบบนั้นครับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: jedee ที่ 15 มีนาคม 2012 08:58:10 :emotq :emotp ที่เคยเจอมากระบะดีเซลรุ่นใหม่ในปัจจุบัน ไททันโหดสุด(รุ่นใหม่เด้อ) นาวารารองลงมา โก้ ที่ถาม กับฟอร์ด อีซูซุรั้งท้าย ผมวิ่งไปทั่วไทยเคยเจอโก้ซ่าส์ๆแบบที่ถาม เมื่อซักสองสามเดือนที่ผ่านมา ไล่กันมาตั้งแต่ออกจากบายพาสของแก่น ทีแรกไม่คิดจะไล่หรอก แต่นึกไงไม่รู้ลองๆดู ผลัดกันแซง เวลาใช้ความเร็วสูงบนถนนหลวงเนี่ย มันไม่เกี่ยวกับรถแรงหรือไม่หรอกครับ ชั่วโมงบินสำคัญกว่า ผมขับรถมามาก ทั้งที่แรงโหดดิบ ทั้งที่แรงน้อยๆ ส่วนใหญ่เบนซิน ดีเซลมันอืด(แต่รุ่นใหม่มันกระโจนออกเลยล่ะ โหดดิบได้จัยเลย)
ผมว่าเขาก็เต็มที่ เราก็๋เต็มที่ แต่ทั้งเราทั้งเขาต่างรู้จังหว่ะรถกัน ไล่บี้กันที่ความเร็วสูงสุด(ขอรถผม) ๑๘๐ ไม่ล์ติดรถ จีพีเอสมันแจ้งที่ ๑๗๘ ทั้งสองเครื่องเท่ากันเด๋ ที่ถามผมบอกได้ว่า หากเป็นในถนนหลวงในประเทศนี้ สู้ได้ครับ ของผมเดิมๆทั้งคันแถมยังเกียรโอโต้อีกต่างหาก ยังเคยฟัดมาแล้วครับ แต่โก้ที่ว่าน่าจะเดิมๆไม่มีกล่องนะ หากแต่งมาก็หมดสิทธิครับ เหมือนไททันที่ให้เครดิตไว้แต่แรกครับ แต่จีวาก้อนเสร็จผม(รุ่นใหม่นะ) คราวที่แล้วขากลับ ก็ไล่กันมาแต่น้ำหนาว ผมว่ามันอยู่ที่คนขับกับประสพการณ์มากกว่าครับ สภาพจริงๆในถนนหลวงนั้น มันมีตัวแปรเยอะมาก ถึงมากที่่สุดครับ รถช้า รถสิบแปดล้อ รถเกรียนช้าแต่แช่ขวา มอร์ไซค คนข้าม หากเป็นโบราณท่านก็ให้ระวัง เจ็ก หมา กะลา ทรายครับ คนโบราณสอนไว้อย่างนั้น แต่วันนี้มีอะไรที่ต้องระวังมากกว่านี้เยอะ เช่น ทางโค้ง หลุมข้างหน้า ทั้งยังรถช้าอีกตรึม ใครก็ตามที่กล้าท้าดวลกับโก้แบบที่ถาม ผมคนหนึ่งครับที่กล้า แบบชิวๆด้วย โก้สู้ไม่ได้ครับ ผมลากยาวทีเป็นสามสี่ร้อยกิโลเป็นปรกติประจำ ชั่วโมงบินกว่าสองล้านหรือมากกว่า ถนนทุกสายในประเทศนี้ไปเกือบหมดล่ะ มันอยู่ที่ใจครับ รถมีส่วนแค่สามสิบเปอร์ แต่ลิงหลังพวกมาลัยมีส่วนเจ็ดสิบเปอร์ครับ เคยเจอไหม ประเภทที่แรงแต่ทางตรง เพิ่งมีเงินไปซื้อรถมาขับ แต่เราขับรถมากว่าสามสิบปี กะอีแค่ความเร็วเดินทางที่ ๑๔๐ แซ่ตลอดการเดินทาง ไม่ว่าข้างหน้าจะมีรถช้าหรือไม่ แต่คุณสามารถไหลได้ที่ความเร็วนี้ตลอด แล้วอยู่ๆมีพวกบ้าพลังมาเร่งแซงคุณแค่ในทางตรง แต่ดันไปเบรกหรือยกคันเร่งขวางข้างหน้า ผมก็ต้องแซงคืนแล้วก็กดหนีให้หายวับไปเลย อันตรายครับหากเราไปตอแยกับพวกนี้ ดีไม่ดีจะพาเราเกิดอุบัติเหตุ สู้กดหนีไปให้หายวับแล้วมันไม่มีปัญญาตามเราทัน เราก็ปลอดภัยแล้วครับ ค่อยไปลดความเร็วในอีกสี่ห้ากิโลข้างหน้า หากเต็มๆเท่ากัน ออกไฟแดง เรายืดทิ้งประมาณสองร้อยเมตรแรกครับ พอแตะร้อยยี่ถึงร้อยสี่ โก้จะขึ้นไวมากครับไล่กวดมาเกือบติดตูดเลยล่ะ แต่หลังจากนั้น มันก็เรื่อยๆมาเรียงเรียงเหมือนเรา ซึ่งเดิมๆเหมือนกัน ทีนี้ก็สุดแต่ใจล่ะ ตอนไหลขึ้นร้อยแปด ร้อยหกถึงร้อยแปดโก้ไม่มีโอกาศขึ้นเราได้ง่ายๆหรอกครับ มันไม่แรงเวอร์อย่างที่หลายๆคนคิดหรอก มันก็ค่อยๆขึ้นเหมือนกัน แต่มันขึ้นช้าแล้วที่ความเร็วนั้น เว้นแต่เรายกให้มัน หากไม่ยกปิดไลน์ดีๆ เราถึงร้อยแปด ก็หมดสิทธิแซงเออีเดิมๆทุกกรณีครับ ทริปนั้น ผมถึงชุมแพก่อนทิ้งโก้ประมาณสองกิโล แต่จอดติดไฟแดงโก้ไล่มาทัน กะว่าจะจัดให้อีักยกที่น้ำหนาวหากยังตามมา แต่โก้คันนั้นจอดที่ชุมแพ ผมก็เข้าพิษณุโลกต่อเลย ใช้เวลาเดินทางจากอุบลถึงพิษณุโลกประมาณห้าชั่วโมงเองครับ รวมจอดพักรถด้วย ที่ถามขอตอบว่า เออีเดิมๆ สู้ได้สบายครับ แต่ต้องลากยาวๆ อุบลขอนแก่น ไม่ก็อุบลเชียงรายครับ โก้มีเหนื่อยหืดขึ้นคอแน่ครับ ของแบบนี้มันอยู่ที่ใจ กับกึ๋นครับสำคัญใครที่สามารถเอาแรงม้าสูงสุดลงพื้นได้ตลอดเวลาและแช่ยาวๆได้มากกว่ากันต่างหาก:emoth :emotp :emotq :emotw หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: THE TONG ที่ 15 มีนาคม 2012 09:11:01 แช่นาน น้ำมันเครื่องหาย ชาล์ฟละลายไม่คุ้มครับ ปล่อยรถใหม่ไปเถอะครับ ผมฝาดำสวนได้สบาย แต่ไม่อยากแช่เทคโนเราเก่ากว่า
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 15 มีนาคม 2012 09:28:44 :emotq :emotp ที่เคยเจอมากระบะดีเซลรุ่นใหม่ในปัจจุบัน ไททันโหดสุด(รุ่นใหม่เด้อ) นาวารารองลงมา โก้ ที่ถาม กับฟอร์ด อีซูซุรั้งท้าย ผมวิ่งไปทั่วไทยเคยเจอโก้ซ่าส์ๆแบบที่ถาม เมื่อซักสองสามเดือนที่ผ่านมา ไล่กันมาตั้งแต่ออกจากบายพาสของแก่น ทีแรกไม่คิดจะไล่หรอก แต่นึกไงไม่รู้ลองๆดู ผลัดกันแซง เวลาใช้ความเร็วสูงบนถนนหลวงเนี่ย มันไม่เกี่ยวกับรถแรงหรือไม่หรอกครับ ชั่วโมงบินสำคัญกว่า ผมขับรถมามาก ทั้งที่แรงโหดดิบ ทั้งที่แรงน้อยๆ ส่วนใหญ่เบนซิน ดีเซลมันอืด(แต่รุ่นใหม่มันกระโจนออกเลยล่ะ โหดดิบได้จัยเลย) มิตซูไททั่นพลัส ขับ2เครื่อง2.5โบแปรผัน ผมใช้โก้2.5vntก่อนจะเป็นสมาร์ทคับพี่ อย่างพี่บอกคับเดิมๆด้วยกันแรงจริงไรจริงผมว่าเขาก็เต็มที่ เราก็๋เต็มที่ แต่ทั้งเราทั้งเขาต่างรู้จังหว่ะรถกัน ไล่บี้กันที่ความเร็วสูงสุด(ขอรถผม) ๑๘๐ ไม่ล์ติดรถ จีพีเอสมันแจ้งที่ ๑๗๘ ทั้งสองเครื่องเท่ากันเด๋ ที่ถามผมบอกได้ว่า หากเป็นในถนนหลวงในประเทศนี้ สู้ได้ครับ ของผมเดิมๆทั้งคันแถมยังเกียรโอโต้อีกต่างหาก ยังเคยฟัดมาแล้วครับ แต่โก้ที่ว่าน่าจะเดิมๆไม่มีกล่องนะ หากแต่งมาก็หมดสิทธิครับ เหมือนไททันที่ให้เครดิตไว้แต่แรกครับ แต่จีวาก้อนเสร็จผม(รุ่นใหม่นะ) คราวที่แล้วขากลับ ก็ไล่กันมาแต่น้ำหนาว ผมว่ามันอยู่ที่คนขับกับประสพการณ์มากกว่าครับ สภาพจริงๆในถนนหลวงนั้น มันมีตัวแปรเยอะมาก ถึงมากที่่สุดครับ รถช้า รถสิบแปดล้อ รถเกรียนช้าแต่แช่ขวา มอร์ไซค คนข้าม หากเป็นโบราณท่านก็ให้ระวัง เจ็ก หมา กะลา ทรายครับ คนโบราณสอนไว้อย่างนั้น แต่วันนี้มีอะไรที่ต้องระวังมากกว่านี้เยอะ เช่น ทางโค้ง หลุมข้างหน้า ทั้งยังรถช้าอีกตรึม ใครก็ตามที่กล้าท้าดวลกับโก้แบบที่ถาม ผมคนหนึ่งครับที่กล้า แบบชิวๆด้วย โก้สู้ไม่ได้ครับ ผมลากยาวทีเป็นสามสี่ร้อยกิโลเป็นปรกติประจำ ชั่วโมงบินกว่าสองล้านหรือมากกว่า ถนนทุกสายในประเทศนี้ไปเกือบหมดล่ะ มันอยู่ที่ใจครับ รถมีส่วนแค่สามสิบเปอร์ แต่ลิงหลังพวกมาลัยมีส่วนเจ็ดสิบเปอร์ครับ เคยเจอไหม ประเภทที่แรงแต่ทางตรง เพิ่งมีเงินไปซื้อรถมาขับ แต่เราขับรถมากว่าสามสิบปี กะอีแค่ความเร็วเดินทางที่ ๑๔๐ แซ่ตลอดการเดินทาง ไม่ว่าข้างหน้าจะมีรถช้าหรือไม่ แต่คุณสามารถไหลได้ที่ความเร็วนี้ตลอด แล้วอยู่ๆมีพวกบ้าพลังมาเร่งแซงคุณแค่ในทางตรง แต่ดันไปเบรกหรือยกคันเร่งขวางข้างหน้า ผมก็ต้องแซงคืนแล้วก็กดหนีให้หายวับไปเลย อันตรายครับหากเราไปตอแยกับพวกนี้ ดีไม่ดีจะพาเราเกิดอุบัติเหตุ สู้กดหนีไปให้หายวับแล้วมันไม่มีปัญญาตามเราทัน เราก็ปลอดภัยแล้วครับ ค่อยไปลดความเร็วในอีกสี่ห้ากิโลข้างหน้า หากเต็มๆเท่ากัน ออกไฟแดง เรายืดทิ้งประมาณสองร้อยเมตรแรกครับ พอแตะร้อยยี่ถึงร้อยสี่ โก้จะขึ้นไวมากครับไล่กวดมาเกือบติดตูดเลยล่ะ แต่หลังจากนั้น มันก็เรื่อยๆมาเรียงเรียงเหมือนเรา ซึ่งเดิมๆเหมือนกัน ทีนี้ก็สุดแต่ใจล่ะ ตอนไหลขึ้นร้อยแปด ร้อยหกถึงร้อยแปดโก้ไม่มีโอกาศขึ้นเราได้ง่ายๆหรอกครับ มันไม่แรงเวอร์อย่างที่หลายๆคนคิดหรอก มันก็ค่อยๆขึ้นเหมือนกัน แต่มันขึ้นช้าแล้วที่ความเร็วนั้น เว้นแต่เรายกให้มัน หากไม่ยกปิดไลน์ดีๆ เราถึงร้อยแปด ก็หมดสิทธิแซงเออีเดิมๆทุกกรณีครับ ทริปนั้น ผมถึงชุมแพก่อนทิ้งโก้ประมาณสองกิโล แต่จอดติดไฟแดงโก้ไล่มาทัน กะว่าจะจัดให้อีักยกที่น้ำหนาวหากยังตามมา แต่โก้คันนั้นจอดที่ชุมแพ ผมก็เข้าพิษณุโลกต่อเลย ใช้เวลาเดินทางจากอุบลถึงพิษณุโลกประมาณห้าชั่วโมงเองครับ รวมจอดพักรถด้วย ที่ถามขอตอบว่า เออีเดิมๆ สู้ได้สบายครับ แต่ต้องลากยาวๆ อุบลขอนแก่น ไม่ก็อุบลเชียงรายครับ โก้มีเหนื่อยหืดขึ้นคอแน่ครับ ของแบบนี้มันอยู่ที่ใจ กับกึ๋นครับสำคัญใครที่สามารถเอาแรงม้าสูงสุดลงพื้นได้ตลอดเวลาและแช่ยาวๆได้มากกว่ากันต่างหาก:emoth :emotp :emotq :emotw เคยฟัดกันแถวชุมพร ประจวบ เค้าเล่นกะผมทั้งๆที่เลยบ้านเค้าแล้วอ่ะคับ ผมมา180แล้ว มิตซูพลัสยกรออ่ะคับพี่ เจ็บก้านสมองจี๊ดเลยผมอิอิ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: a_ae2008 ที่ 15 มีนาคม 2012 10:12:24 เอาAEวางเครื่องV12 ทิ้งห่างไม่ได้ให้มันรู้ไป (แต่จะเอาอะไรเบรคหว่า..) อิๆๆ :emoth
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 15 มีนาคม 2012 13:21:13 :emotq :emotp ที่เคยเจอมากระบะดีเซลรุ่นใหม่ในปัจจุบัน ไททันโหดสุด(รุ่นใหม่เด้อ) นาวารารองลงมา โก้ ที่ถาม กับฟอร์ด อีซูซุรั้งท้าย ผมวิ่งไปทั่วไทยเคยเจอโก้ซ่าส์ๆแบบที่ถาม เมื่อซักสองสามเดือนที่ผ่านมา ไล่กันมาตั้งแต่ออกจากบายพาสของแก่น ทีแรกไม่คิดจะไล่หรอก แต่นึกไงไม่รู้ลองๆดู ผลัดกันแซง เวลาใช้ความเร็วสูงบนถนนหลวงเนี่ย มันไม่เกี่ยวกับรถแรงหรือไม่หรอกครับ ชั่วโมงบินสำคัญกว่า ผมขับรถมามาก ทั้งที่แรงโหดดิบ ทั้งที่แรงน้อยๆ ส่วนใหญ่เบนซิน ดีเซลมันอืด(แต่รุ่นใหม่มันกระโจนออกเลยล่ะ โหดดิบได้จัยเลย) สุดยอดครับ เส้นทางทุกหนทุกเเห่ง ประสบการณ์ ฝีมือคนขับ กับรถคู่ใจเราต้องเป็นหนึ่งเดียว (เส้นทางที่ผมชอบที่สุด ทองผาภูมิไปสังขะ กาจญบุรี)ถ้าน้าได้มาเส้นนี้จะชอบผมว่านะ ทางเเคบโค้งเลียดเยอะหักสอกขึ้นเขาลงเขา เเต่วิ่งได้เป็นร้อย ไม่ไช่อะไรหรอกน้าเส้นนี้ผมเเหกมาแล้ว ดีไม่ตกเขามีเเผงกั้นไว้ :emothผมว่าเขาก็เต็มที่ เราก็๋เต็มที่ แต่ทั้งเราทั้งเขาต่างรู้จังหว่ะรถกัน ไล่บี้กันที่ความเร็วสูงสุด(ขอรถผม) ๑๘๐ ไม่ล์ติดรถ จีพีเอสมันแจ้งที่ ๑๗๘ ทั้งสองเครื่องเท่ากันเด๋ ที่ถามผมบอกได้ว่า หากเป็นในถนนหลวงในประเทศนี้ สู้ได้ครับ ของผมเดิมๆทั้งคันแถมยังเกียรโอโต้อีกต่างหาก ยังเคยฟัดมาแล้วครับ แต่โก้ที่ว่าน่าจะเดิมๆไม่มีกล่องนะ หากแต่งมาก็หมดสิทธิครับ เหมือนไททันที่ให้เครดิตไว้แต่แรกครับ แต่จีวาก้อนเสร็จผม(รุ่นใหม่นะ) คราวที่แล้วขากลับ ก็ไล่กันมาแต่น้ำหนาว ผมว่ามันอยู่ที่คนขับกับประสพการณ์มากกว่าครับ สภาพจริงๆในถนนหลวงนั้น มันมีตัวแปรเยอะมาก ถึงมากที่่สุดครับ รถช้า รถสิบแปดล้อ รถเกรียนช้าแต่แช่ขวา มอร์ไซค คนข้าม หากเป็นโบราณท่านก็ให้ระวัง เจ็ก หมา กะลา ทรายครับ คนโบราณสอนไว้อย่างนั้น แต่วันนี้มีอะไรที่ต้องระวังมากกว่านี้เยอะ เช่น ทางโค้ง หลุมข้างหน้า ทั้งยังรถช้าอีกตรึม ใครก็ตามที่กล้าท้าดวลกับโก้แบบที่ถาม ผมคนหนึ่งครับที่กล้า แบบชิวๆด้วย โก้สู้ไม่ได้ครับ ผมลากยาวทีเป็นสามสี่ร้อยกิโลเป็นปรกติประจำ ชั่วโมงบินกว่าสองล้านหรือมากกว่า ถนนทุกสายในประเทศนี้ไปเกือบหมดล่ะ มันอยู่ที่ใจครับ รถมีส่วนแค่สามสิบเปอร์ แต่ลิงหลังพวกมาลัยมีส่วนเจ็ดสิบเปอร์ครับ เคยเจอไหม ประเภทที่แรงแต่ทางตรง เพิ่งมีเงินไปซื้อรถมาขับ แต่เราขับรถมากว่าสามสิบปี กะอีแค่ความเร็วเดินทางที่ ๑๔๐ แซ่ตลอดการเดินทาง ไม่ว่าข้างหน้าจะมีรถช้าหรือไม่ แต่คุณสามารถไหลได้ที่ความเร็วนี้ตลอด แล้วอยู่ๆมีพวกบ้าพลังมาเร่งแซงคุณแค่ในทางตรง แต่ดันไปเบรกหรือยกคันเร่งขวางข้างหน้า ผมก็ต้องแซงคืนแล้วก็กดหนีให้หายวับไปเลย อันตรายครับหากเราไปตอแยกับพวกนี้ ดีไม่ดีจะพาเราเกิดอุบัติเหตุ สู้กดหนีไปให้หายวับแล้วมันไม่มีปัญญาตามเราทัน เราก็ปลอดภัยแล้วครับ ค่อยไปลดความเร็วในอีกสี่ห้ากิโลข้างหน้า หากเต็มๆเท่ากัน ออกไฟแดง เรายืดทิ้งประมาณสองร้อยเมตรแรกครับ พอแตะร้อยยี่ถึงร้อยสี่ โก้จะขึ้นไวมากครับไล่กวดมาเกือบติดตูดเลยล่ะ แต่หลังจากนั้น มันก็เรื่อยๆมาเรียงเรียงเหมือนเรา ซึ่งเดิมๆเหมือนกัน ทีนี้ก็สุดแต่ใจล่ะ ตอนไหลขึ้นร้อยแปด ร้อยหกถึงร้อยแปดโก้ไม่มีโอกาศขึ้นเราได้ง่ายๆหรอกครับ มันไม่แรงเวอร์อย่างที่หลายๆคนคิดหรอก มันก็ค่อยๆขึ้นเหมือนกัน แต่มันขึ้นช้าแล้วที่ความเร็วนั้น เว้นแต่เรายกให้มัน หากไม่ยกปิดไลน์ดีๆ เราถึงร้อยแปด ก็หมดสิทธิแซงเออีเดิมๆทุกกรณีครับ ทริปนั้น ผมถึงชุมแพก่อนทิ้งโก้ประมาณสองกิโล แต่จอดติดไฟแดงโก้ไล่มาทัน กะว่าจะจัดให้อีักยกที่น้ำหนาวหากยังตามมา แต่โก้คันนั้นจอดที่ชุมแพ ผมก็เข้าพิษณุโลกต่อเลย ใช้เวลาเดินทางจากอุบลถึงพิษณุโลกประมาณห้าชั่วโมงเองครับ รวมจอดพักรถด้วย ที่ถามขอตอบว่า เออีเดิมๆ สู้ได้สบายครับ แต่ต้องลากยาวๆ อุบลขอนแก่น ไม่ก็อุบลเชียงรายครับ โก้มีเหนื่อยหืดขึ้นคอแน่ครับ ของแบบนี้มันอยู่ที่ใจ กับกึ๋นครับสำคัญใครที่สามารถเอาแรงม้าสูงสุดลงพื้นได้ตลอดเวลาและแช่ยาวๆได้มากกว่ากันต่างหาก:emoth :emotp :emotq :emotw หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 15 มีนาคม 2012 14:46:16 โอกาษหน้าต้องลองสับเป็นน้ำมันแล้วลากดู ตอนใช้แก๊สไม่ค่อยกล้าแช่เท่าไร กลัวแป๊ก ถ้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นพวก Semi Syn 10w-40 จะมีแรงชึ้นไหมครับ ตอนนี้ผมใช้ Ptt Syn 5w-40 หรือมันใสเกินรถเก่าแล้วครับ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: jimnaruto ที่ 15 มีนาคม 2012 15:33:54 วิ่งซ้าย แค่ 80 km/hr. ไม่เคยโดนกระบะจี้ตูดเลย
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 15 มีนาคม 2012 17:27:49 ผมเคยเหยียบกับ D-Max จนมันควันขาว กระบะโหลด โบควายหรือป่าวไม่แน่ใจ
แต่ไหวครับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: AE111กับเอ็กซ์ พิโลก!! ที่ 15 มีนาคม 2012 22:45:54 จากประสบการณ์นะครับ Vigo2.5VN(ของเพื่อนเดิมๆเลย) ออกไฟแดงพร้อมกัน(ตั้งใจเล่นกันถนนว่างสายนอกเมือง4เลน) รถผมAE111 4A-FEเดินเลส2.0เปลี่ยนปลายใส้ตรง2.5นิ้ว เกียร์ฝาดำ5speed ล้อ195/50/15 เกียร์1-2ต้นเราไปเรานำนิดเดียว พอสับ3เค้าเริ่มขึ้นมา เราต้องกดไปให้หมดไม่งั้นโดนขึ้นแน่ๆ สับขึ้น4เค้ามาขนาบข้างเรื่อยๆ เราก็ต้องกดไปสุด(ต้องสุดจริงนะ)ไม่งั้นโดนขึ้นจริงๆกดยัน180นั้นและ พอสับขึ้น5เราก็180+ล่ะขึ้นช้าๆพอได้สัก190+ แช่ไว้สักพัก Vigoก็ตามมาตลอดแบบไม่ทิ้งระยะห่างเลย(ถ้ายกก็โดนสวนแน่ๆ) แตะ200ได้เราก็ยก แล้วจอดรถคุยกันถามว่าวิ่งมาเท่าไหร่Vigoบอกว่าเกือบ190แล้วยังตามไม่ทันเลย(ในใจเราคิดว่าถ้าเรายกหรือไม่ใส่ให้หมดก็โดนขึ้นแน่ๆ) 5เกียร์ฝาดำนี่เอง ผม ตามเเทบไม่ทัน เอ๊กซ์สุดยอด รู้ข้อมูลเเระ 55555 :emomสรุป สำหรับผมน่ะ Vigoเดิมๆ(ย้ำเดิมๆทุกอย่างน่ะ) เราขึ้นได้แต่เราก็ต้องไม่เดิมสนิทน่ะ(ย้ำเราไม่เดิมสนิทน่ะ)เช่น ท่อไอเสีย แต่ตอนนี้ใส่เกียร์เดิม ท่อเดิมโรงงานติดรถเปลี่ยนเฉพาะปลาย(เลิกซิ่งล่ะ)ที่จริงอาศัยแซงแบบเงียบๆน่ะ ณ ตอนนี้ทำเดิมแล้วบอกตรงๆยอมรับเลยว่าเลยว่าโดน Vigoเดิมๆสวนเหมือนกันครับ แต่ก็เสมอตัวเพราะเห็นเราแล้วว่าท่อเดิมๆ ถ้าเราขึ้นได้เราดูดีไป ปล.ข้อมูลรถผมนะครับ(จากประสบการณ์จริง) หวังว่าจะตอบข้อสงสัยของเจ้าของกระทู้ไม่มากก็น้อยน่ะครับ เรื่องปรับแต่งผมไม่ค่อยรู้ครับอาศัยใช้รถต่อจากพี่ชายผมได้มาก็ขับไปแบบนั้นครับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: ~ Funky_nu_NoO : ที่ 15 มีนาคม 2012 23:17:58 ขอบคุณมากครับผม เดี๋ยวจะไปเปลี่ยนพักกลางอย่างด่วนเลยครับ อุย ลำพังขยายท่อกับเปลี่ยนหม้อมันคงไม่แรงขึ้นมากหรอกครับ เครื่อง 1.6 กับ 2.5 up ผมว่าถนอมเครื่องไว้ขับชิลๆ ปัญหาน้อยๆ ดีกว่าจ้า :) หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 16 มีนาคม 2012 02:54:32 จากประสบการณ์นะครับ Vigo2.5VN(ของเพื่อนเดิมๆเลย) ออกไฟแดงพร้อมกัน(ตั้งใจเล่นกันถนนว่างสายนอกเมือง4เลน) รถผมAE111 4A-FEเดินเลส2.0เปลี่ยนปลายใส้ตรง2.5นิ้ว เกียร์ฝาดำ5speed ล้อ195/50/15 เกียร์1-2ต้นเราไปเรานำนิดเดียว พอสับ3เค้าเริ่มขึ้นมา เราต้องกดไปให้หมดไม่งั้นโดนขึ้นแน่ๆ สับขึ้น4เค้ามาขนาบข้างเรื่อยๆ เราก็ต้องกดไปสุด(ต้องสุดจริงนะ)ไม่งั้นโดนขึ้นจริงๆกดยัน180นั้นและ พอสับขึ้น5เราก็180+ล่ะขึ้นช้าๆพอได้สัก190+ แช่ไว้สักพัก Vigoก็ตามมาตลอดแบบไม่ทิ้งระยะห่างเลย(ถ้ายกก็โดนสวนแน่ๆ) แตะ200ได้เราก็ยก แล้วจอดรถคุยกันถามว่าวิ่งมาเท่าไหร่Vigoบอกว่าเกือบ190แล้วยังตามไม่ทันเลย(ในใจเราคิดว่าถ้าเรายกหรือไม่ใส่ให้หมดก็โดนขึ้นแน่ๆ) 5เกียร์ฝาดำนี่เอง ผม ตามเเทบไม่ทัน เอ๊กซ์สุดยอด รู้ข้อมูลเเระ 55555 :emomสรุป สำหรับผมน่ะ Vigoเดิมๆ(ย้ำเดิมๆทุกอย่างน่ะ) เราขึ้นได้แต่เราก็ต้องไม่เดิมสนิทน่ะ(ย้ำเราไม่เดิมสนิทน่ะ)เช่น ท่อไอเสีย แต่ตอนนี้ใส่เกียร์เดิม ท่อเดิมโรงงานติดรถเปลี่ยนเฉพาะปลาย(เลิกซิ่งล่ะ)ที่จริงอาศัยแซงแบบเงียบๆน่ะ ณ ตอนนี้ทำเดิมแล้วบอกตรงๆยอมรับเลยว่าเลยว่าโดน Vigoเดิมๆสวนเหมือนกันครับ แต่ก็เสมอตัวเพราะเห็นเราแล้วว่าท่อเดิมๆ ถ้าเราขึ้นได้เราดูดีไป ปล.ข้อมูลรถผมนะครับ(จากประสบการณ์จริง) หวังว่าจะตอบข้อสงสัยของเจ้าของกระทู้ไม่มากก็น้อยน่ะครับ เรื่องปรับแต่งผมไม่ค่อยรู้ครับอาศัยใช้รถต่อจากพี่ชายผมได้มาก็ขับไปแบบนั้นครับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: AE111กับเอ็กซ์ พิโลก!! ที่ 16 มีนาคม 2012 10:08:45 จากประสบการณ์นะครับ Vigo2.5VN(ของเพื่อนเดิมๆเลย) ออกไฟแดงพร้อมกัน(ตั้งใจเล่นกันถนนว่างสายนอกเมือง4เลน) รถผมAE111 4A-FEเดินเลส2.0เปลี่ยนปลายใส้ตรง2.5นิ้ว เกียร์ฝาดำ5speed ล้อ195/50/15 เกียร์1-2ต้นเราไปเรานำนิดเดียว พอสับ3เค้าเริ่มขึ้นมา เราต้องกดไปให้หมดไม่งั้นโดนขึ้นแน่ๆ สับขึ้น4เค้ามาขนาบข้างเรื่อยๆ เราก็ต้องกดไปสุด(ต้องสุดจริงนะ)ไม่งั้นโดนขึ้นจริงๆกดยัน180นั้นและ พอสับขึ้น5เราก็180+ล่ะขึ้นช้าๆพอได้สัก190+ แช่ไว้สักพัก Vigoก็ตามมาตลอดแบบไม่ทิ้งระยะห่างเลย(ถ้ายกก็โดนสวนแน่ๆ) แตะ200ได้เราก็ยก แล้วจอดรถคุยกันถามว่าวิ่งมาเท่าไหร่Vigoบอกว่าเกือบ190แล้วยังตามไม่ทันเลย(ในใจเราคิดว่าถ้าเรายกหรือไม่ใส่ให้หมดก็โดนขึ้นแน่ๆ) 5เกียร์ฝาดำนี่เอง ผม ตามเเทบไม่ทัน เอ๊กซ์สุดยอด รู้ข้อมูลเเระ 55555 :emomสรุป สำหรับผมน่ะ Vigoเดิมๆ(ย้ำเดิมๆทุกอย่างน่ะ) เราขึ้นได้แต่เราก็ต้องไม่เดิมสนิทน่ะ(ย้ำเราไม่เดิมสนิทน่ะ)เช่น ท่อไอเสีย แต่ตอนนี้ใส่เกียร์เดิม ท่อเดิมโรงงานติดรถเปลี่ยนเฉพาะปลาย(เลิกซิ่งล่ะ)ที่จริงอาศัยแซงแบบเงียบๆน่ะ ณ ตอนนี้ทำเดิมแล้วบอกตรงๆยอมรับเลยว่าเลยว่าโดน Vigoเดิมๆสวนเหมือนกันครับ แต่ก็เสมอตัวเพราะเห็นเราแล้วว่าท่อเดิมๆ ถ้าเราขึ้นได้เราดูดีไป ปล.ข้อมูลรถผมนะครับ(จากประสบการณ์จริง) หวังว่าจะตอบข้อสงสัยของเจ้าของกระทู้ไม่มากก็น้อยน่ะครับ เรื่องปรับแต่งผมไม่ค่อยรู้ครับอาศัยใช้รถต่อจากพี่ชายผมได้มาก็ขับไปแบบนั้นครับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 16 มีนาคม 2012 12:04:09 โอกาษหน้าต้องลองสับเป็นน้ำมันแล้วลากดู ตอนใช้แก๊สไม่ค่อยกล้าแช่เท่าไร กลัวแป๊ก ถ้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นพวก Semi Syn 10w-40 จะมีแรงชึ้นไหมครับ ตอนนี้ผมใช้ Ptt Syn 5w-40 หรือมันใสเกินรถเก่าแล้วครับ เล่น Molbil1 5w-50 ไปเลยน้า ถ้าคิดว่าใสไปนะ เพราะถ้ายังใสไปอีก คงถึงครางต้องหารููตามเครื่องแล้วล่ะ ฮิฮิหัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 16 มีนาคม 2012 13:13:52 วันนี่้ไปเปลี่ยนหม้อพักเลส ของที่ซื้อต่อน้องในคลับมาเมื่อวาน พักกลาง1.7 พักปลายFgk 2.0ใส้ย้อน พอดีเปลี่ยนออกมาแล้วเสียงเงียบลงอีกหน่อย ช่วง2000-4500 รอบมาไวขึ้นนิดๆ รอบปลายก็พอได้ พอดีขับกลับจากร้านท่อเจอ ดีแม็ก 2.5DDi ก่อนตัวใหม่ x-Series ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ โหลดเตี้ย แต่ล้อเดิม มีเสกิร์ดรอบ ขับมาตามฉบับ รถกระบะcommonrail จี้ติดตูด รถหน้าก็มี แถมบีบแตรแล้วเปิดไฟไล่ผมอีก พอดีติดไฟแดงผมติดคันแรก ดีแม็กตีคู่ข้างซ้ายผม เลยมีโอกาสได้ลองท่อ กับ dmax 2.5 4afeเก่าๆ กินตั้งแต่ออกเกียร์1ผมลาก ทุกเกียร์ ตามที่น้าๆแนะนำ แบบไม่ยกจนปลายเกียร์ 4 ที่170 ทิ้ง dmax ประมาณ 2 ช่วงคันรถ แล้วก็เจอรถคันหน้า เลยไม่รู้ว่าถ้าเกียร์ 5แล้วจะเป็นไง แต่ผมว่าดีแม็กก็คงจัดเต็มๆมาเหมือนกันครับ ออกตัวฟรี2เกียร์เลย สรุป ตามdmax ทัน จากเคยต้องตามดูดลมตูด เป็นดีแม็กดูดตูด ถือว่าน่าพอใจครับ ใครพักกลางใหญ่เกินเครื่องเดิม แนะนำไปเปลี่ยนให้เล็กลงดีกว่าครับ อิอิ โอกาสหน้าถ้าเจอ โก้ต้องลองดู แต่เครื่อง3000 คงต้องยอมแพ้ไป จริงๆแล้วผมก็ไม่ได้ขับเร็วมาก หรือกวนไรหรอกครับ แต่ชอบมีคนมาจี้ตรูดงี้ครับเลยของขึ้นหุหุ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: tobizaru_x ที่ 16 มีนาคม 2012 13:16:54 วันนี่้ไปเปลี่ยนหม้อพักเลส ของที่ซื้อต่อน้องในคลับมาเมื่อวาน พักกลาง1.7 พักปลายFgk 2.0ใส้ย้อน พอดีเปลี่ยนออกมาแล้วเสียงเงียบลงอีกหน่อย ช่วง2000-4500 รอบมาไวขึ้นนิดๆ รอบปลายก็พอได้ พอดีขับกลับจากร้านท่อเจอ ดีแม็ก 2.5DDi ก่อนตัวใหม่ x-Series ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ โหลดเตี้ย แต่ล้อเดิม มีเสกิร์ดรอบ ขับมาตามฉบับ รถกระบะcommonrail จี้ติดตูด รถหน้าก็มี แถมบีบแตรแล้วเปิดไฟไล่ผมอีก พอดีติดไฟแดงผมติดคันแรก ดีแม็กตีคู่ข้างซ้ายผม เลยมีโอกาสได้ลองท่อ กับ dmax 2.5 4afeเก่าๆ กินตั้งแต่ออกเกียร์1ผมลาก ทุกเกียร์ ตามที่น้าๆแนะนำ แบบไม่ยกจนปลายเกียร์ 4 ที่170 ทิ้ง dmax ประมาณ 2 ช่วงคันรถ แล้วก็เจอรถคันหน้า เลยไม่รู้ว่าถ้าเกียร์ 5แล้วจะเป็นไง แต่ผมว่าดีแม็กก็คงจัดเต็มๆมาเหมือนกันครับ ออกตัวฟรี2เกียร์เลย สรุป ตามdmax ทัน จากเคยต้องตามดูดลมตูด เป็นดีแม็กดูดตูด ถือว่าน่าพอใจครับ ใครพักกลางใหญ่เกินเครื่องเดิม แนะนำไปเปลี่ยนให้เล็กลงดีกว่าครับ อิอิ โอกาสหน้าถ้าเจอ โก้ต้องลองดู แต่เครื่อง3000 คงต้องยอมแพ้ไป จริงๆแล้วผมก็ไม่ได้ขับเร็วมาก หรือกวนไรหรอกครับ แต่ชอบมีคนมาจี้ตรูดงี้ครับเลยของขึ้นหุหุ ยินดีด้วยครับ ยังไงขับรถระมัดระวังด้วยนะครับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 16 มีนาคม 2012 13:20:10 โชคดีจังครับเปลี่ยนท่อเข้าทีเข้าทางสักที......ขอบคุณ ทุกท่านที่ให้คำปรึกษาครับ ท่อพักที่ถอดออกมา ขนาด 2.5 เลยครับ โคตรใหญ่แสดงว่าช่างตอนที่พักกลางรั่วเปลี่ยนมั่วให้เลย เซงร้าน
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 16 มีนาคม 2012 13:22:28 วันนี่้ไปเปลี่ยนหม้อพักเลส ของที่ซื้อต่อน้องในคลับมาเมื่อวาน พักกลาง1.7 พักปลายFgk 2.0ใส้ย้อน พอดีเปลี่ยนออกมาแล้วเสียงเงียบลงอีกหน่อย ช่วง2000-4500 รอบมาไวขึ้นนิดๆ รอบปลายก็พอได้ พอดีขับกลับจากร้านท่อเจอ ดีแม็ก 2.5DDi ก่อนตัวใหม่ x-Series ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ โหลดเตี้ย แต่ล้อเดิม มีเสกิร์ดรอบ ขับมาตามฉบับ รถกระบะcommonrail จี้ติดตูด รถหน้าก็มี แถมบีบแตรแล้วเปิดไฟไล่ผมอีก พอดีติดไฟแดงผมติดคันแรก ดีแม็กตีคู่ข้างซ้ายผม เลยมีโอกาสได้ลองท่อ กับ dmax 2.5 4afeเก่าๆ กินตั้งแต่ออกเกียร์1ผมลาก ทุกเกียร์ ตามที่น้าๆแนะนำ แบบไม่ยกจนปลายเกียร์ 4 ที่170 ทิ้ง dmax ประมาณ 2 ช่วงคันรถ แล้วก็เจอรถคันหน้า เลยไม่รู้ว่าถ้าเกียร์ 5แล้วจะเป็นไง แต่ผมว่าดีแม็กก็คงจัดเต็มๆมาเหมือนกันครับ ออกตัวฟรี2เกียร์เลย สรุป ตามdmax ทัน จากเคยต้องตามดูดลมตูด เป็นดีแม็กดูดตูด ถือว่าน่าพอใจครับ ใครพักกลางใหญ่เกินเครื่องเดิม แนะนำไปเปลี่ยนให้เล็กลงดีกว่าครับ อิอิ โอกาสหน้าถ้าเจอ โก้ต้องลองดู แต่เครื่อง3000 คงต้องยอมแพ้ไป จริงๆแล้วผมก็ไม่ได้ขับเร็วมาก หรือกวนไรหรอกครับ แต่ชอบมีคนมาจี้ตรูดงี้ครับเลยของขึ้นหุหุ เห็นมั๊ยล๊า บอกแล้ว เล็กๆ ก็ ไม่เเพ้ขนาดโตๆ เสมอไป :emotlหัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 16 มีนาคม 2012 13:24:04 เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ ที่ร้านบอกว่าโหพี่ใส่มา 2.5 นิ้วเลย ยังกะรถวางโบ หุหุ ถ้าท่านใดเปลี่ยนท่อมาแล้วรู้สึกรอบตก วิ่งไมขึ้น ร้านแนะนำให้เปลี่ยนโน่นนี่ไปเรื่อยๆ แนะนำ เปลี่ยนร้านง่ายกว่าครับ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 16 มีนาคม 2012 13:27:11 ท่อเล็กเเรงบิทเรามาเกียรห้าเราก็ กดทางไกลไม่เหนื่อยครับ น่าจะมาถามเเต่เเรกๆ จะได้ไม่เสียเงินเสียทองทำท่อบ่อยๆ ในนี้ กุรู เเยะครับ ขอให้มีความสุขครับ สบายใจแล้วก็
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 16 มีนาคม 2012 13:35:18 ท่อเล็กเเรงบิทเรามาเกียรห้าเราก็ กดทางไกลไม่เหนื่อยครับ น่าจะมาถามเเต่เเรกๆ จะได้ไม่เสียเงินเสียทองทำท่อบ่อยๆ ในนี้ กุรู เเยะครับ ขอให้มีความสุขครับ สบายใจแล้วก็ ขอบคุณมากมายเลยครับหัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: แท็ป รักษ์ภูมิ ที่ 16 มีนาคม 2012 14:05:20 :emotq :emotp ที่เคยเจอมากระบะดีเซลรุ่นใหม่ในปัจจุบัน ไททันโหดสุด(รุ่นใหม่เด้อ) นาวารารองลงมา โก้ ที่ถาม กับฟอร์ด อีซูซุรั้งท้าย ผมวิ่งไปทั่วไทยเคยเจอโก้ซ่าส์ๆแบบที่ถาม เมื่อซักสองสามเดือนที่ผ่านมา ไล่กันมาตั้งแต่ออกจากบายพาสของแก่น ทีแรกไม่คิดจะไล่หรอก แต่นึกไงไม่รู้ลองๆดู ผลัดกันแซง เวลาใช้ความเร็วสูงบนถนนหลวงเนี่ย มันไม่เกี่ยวกับรถแรงหรือไม่หรอกครับ ชั่วโมงบินสำคัญกว่า ผมขับรถมามาก ทั้งที่แรงโหดดิบ ทั้งที่แรงน้อยๆ ส่วนใหญ่เบนซิน ดีเซลมันอืด(แต่รุ่นใหม่มันกระโจนออกเลยล่ะ โหดดิบได้จัยเลย) ผมว่าเขาก็เต็มที่ เราก็๋เต็มที่ แต่ทั้งเราทั้งเขาต่างรู้จังหว่ะรถกัน ไล่บี้กันที่ความเร็วสูงสุด(ขอรถผม) ๑๘๐ ไม่ล์ติดรถ จีพีเอสมันแจ้งที่ ๑๗๘ ทั้งสองเครื่องเท่ากันเด๋ ที่ถามผมบอกได้ว่า หากเป็นในถนนหลวงในประเทศนี้ สู้ได้ครับ ของผมเดิมๆทั้งคันแถมยังเกียรโอโต้อีกต่างหาก ยังเคยฟัดมาแล้วครับ แต่โก้ที่ว่าน่าจะเดิมๆไม่มีกล่องนะ หากแต่งมาก็หมดสิทธิครับ เหมือนไททันที่ให้เครดิตไว้แต่แรกครับ แต่จีวาก้อนเสร็จผม(รุ่นใหม่นะ) คราวที่แล้วขากลับ ก็ไล่กันมาแต่น้ำหนาว ผมว่ามันอยู่ที่คนขับกับประสพการณ์มากกว่าครับ สภาพจริงๆในถนนหลวงนั้น มันมีตัวแปรเยอะมาก ถึงมากที่่สุดครับ รถช้า รถสิบแปดล้อ รถเกรียนช้าแต่แช่ขวา มอร์ไซค คนข้าม หากเป็นโบราณท่านก็ให้ระวัง เจ็ก หมา กะลา ทรายครับ คนโบราณสอนไว้อย่างนั้น แต่วันนี้มีอะไรที่ต้องระวังมากกว่านี้เยอะ เช่น ทางโค้ง หลุมข้างหน้า ทั้งยังรถช้าอีกตรึม ใครก็ตามที่กล้าท้าดวลกับโก้แบบที่ถาม ผมคนหนึ่งครับที่กล้า แบบชิวๆด้วย โก้สู้ไม่ได้ครับ ผมลากยาวทีเป็นสามสี่ร้อยกิโลเป็นปรกติประจำ ชั่วโมงบินกว่าสองล้านหรือมากกว่า ถนนทุกสายในประเทศนี้ไปเกือบหมดล่ะ มันอยู่ที่ใจครับ รถมีส่วนแค่สามสิบเปอร์ แต่ลิงหลังพวกมาลัยมีส่วนเจ็ดสิบเปอร์ครับ เคยเจอไหม ประเภทที่แรงแต่ทางตรง เพิ่งมีเงินไปซื้อรถมาขับ แต่เราขับรถมากว่าสามสิบปี กะอีแค่ความเร็วเดินทางที่ ๑๔๐ แซ่ตลอดการเดินทาง ไม่ว่าข้างหน้าจะมีรถช้าหรือไม่ แต่คุณสามารถไหลได้ที่ความเร็วนี้ตลอด แล้วอยู่ๆมีพวกบ้าพลังมาเร่งแซงคุณแค่ในทางตรง แต่ดันไปเบรกหรือยกคันเร่งขวางข้างหน้า ผมก็ต้องแซงคืนแล้วก็กดหนีให้หายวับไปเลย อันตรายครับหากเราไปตอแยกับพวกนี้ ดีไม่ดีจะพาเราเกิดอุบัติเหตุ สู้กดหนีไปให้หายวับแล้วมันไม่มีปัญญาตามเราทัน เราก็ปลอดภัยแล้วครับ ค่อยไปลดความเร็วในอีกสี่ห้ากิโลข้างหน้า หากเต็มๆเท่ากัน ออกไฟแดง เรายืดทิ้งประมาณสองร้อยเมตรแรกครับ พอแตะร้อยยี่ถึงร้อยสี่ โก้จะขึ้นไวมากครับไล่กวดมาเกือบติดตูดเลยล่ะ แต่หลังจากนั้น มันก็เรื่อยๆมาเรียงเรียงเหมือนเรา ซึ่งเดิมๆเหมือนกัน ทีนี้ก็สุดแต่ใจล่ะ ตอนไหลขึ้นร้อยแปด ร้อยหกถึงร้อยแปดโก้ไม่มีโอกาศขึ้นเราได้ง่ายๆหรอกครับ มันไม่แรงเวอร์อย่างที่หลายๆคนคิดหรอก มันก็ค่อยๆขึ้นเหมือนกัน แต่มันขึ้นช้าแล้วที่ความเร็วนั้น เว้นแต่เรายกให้มัน หากไม่ยกปิดไลน์ดีๆ เราถึงร้อยแปด ก็หมดสิทธิแซงเออีเดิมๆทุกกรณีครับ ทริปนั้น ผมถึงชุมแพก่อนทิ้งโก้ประมาณสองกิโล แต่จอดติดไฟแดงโก้ไล่มาทัน กะว่าจะจัดให้อีักยกที่น้ำหนาวหากยังตามมา แต่โก้คันนั้นจอดที่ชุมแพ ผมก็เข้าพิษณุโลกต่อเลย ใช้เวลาเดินทางจากอุบลถึงพิษณุโลกประมาณห้าชั่วโมงเองครับ รวมจอดพักรถด้วย ที่ถามขอตอบว่า เออีเดิมๆ สู้ได้สบายครับ แต่ต้องลากยาวๆ อุบลขอนแก่น ไม่ก็อุบลเชียงรายครับ โก้มีเหนื่อยหืดขึ้นคอแน่ครับ ของแบบนี้มันอยู่ที่ใจ กับกึ๋นครับสำคัญใครที่สามารถเอาแรงม้าสูงสุดลงพื้นได้ตลอดเวลาและแช่ยาวๆได้มากกว่ากันต่างหาก:emoth :emotp :emotq :emotw เคยเจอเหมือนกันครับ โก้สีขาวแบบรถขนผัก(โหลดหน้า แล้วแหนบหลังเยอะๆ กระบะหลังมีโครงเหล็ก) น่าจะเป็นตัว 2.5 ทีแรกนึกว่าจะไม่เล่นด้วย ไอ้เราก็ไม่อย่าลองหรือเล่นด้วยหรอก แต่รีบก็ใส่กันมาตั้งแต่เมืองพล ก็ผลัดกันครับ ว่าข้างหน้ามีรถมากน้อยแค่ไหน บางครั้งก็ต้องยกให้เค้า ไม่งั้นเค้ามีชน แต่สู้ไม่ได้ครับ ทางคอนกรีต ตับไต้ใส้พุงจะทะลักออกมาเลย จะมันก็ช่วงลาดยางมะตอย พอมาถึงแยกพิมาย ช่วงนี้ยางมะตอยยาว ไล่กันมันครับ(ก็ประมาณ 160 ครับ กด ECT ไม่ได้กด O/D ไม่เคยรู้ว่ากด o/D แล้วจะวิ่งดีกว่า ECT และที่สำคัญกว่าเกียร์พัง) แต่มาเจอ BT 50 ยกสูงน่าจะขนผักเหมือนกันเพราะมีโครงหลังกระบะ เลยยกกันทั้งคุ่เลย น่าจะ 180+ ผมก็ว่าประสบการณ์เป็นเรื่องสำคัญครับ และการมีน้ำใจเพราะเราไม่ได้แข่งเอาถ้วย มิตรภาพสำคัญกว่า หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 16 มีนาคม 2012 14:55:26 เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ ที่ร้านบอกว่าโหพี่ใส่มา 2.5 นิ้วเลย ยังกะรถวางโบ หุหุ ถ้าท่านใดเปลี่ยนท่อมาแล้วรู้สึกรอบตก วิ่งไมขึ้น ร้านแนะนำให้เปลี่ยนโน่นนี่ไปเรื่อยๆ แนะนำ เปลี่ยนร้านง่ายกว่าครับ ผม 1.8 เอ๊งงง หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 16 มีนาคม 2012 16:03:36 ^
อยาก ได้ซันรูปอ่า สวยๆ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: Alpha ที่ 16 มีนาคม 2012 20:36:06 กระบะเด๋วนี้มี150แรงม้า++ถ้ากระบะคอมตัวไหนไม่ถึง150ม้า เค้าก้อดันเออีเราเหนื่อยละคับ แต่ถ้าเข้าโค้งแข่งกันเราชนะขาดคับ ถูกต้องครับ โดเรม่อน 2E คาบูเรเตอร์ผมยังเล่นกับวีโก้มาแล้วเลยครับทางตรงโล่งๆ วีโก้แรงมากครับ แต่รถบนถนนมันเยอะไงครับ เขาก็ทำได้แค่กดคันเร่งไปจี้ตูดคันหน้า ของผมกดแช่แล้วมุดอย่างเดียว ทิ้งวีโก้ขาดตั้งแต่หน้าดอนเมืองไปถึงหลักสี่เลย 5555+ รถกระบะ ยังไงก็ช่วงล่างคานแข็งครับ ระบบเบรคก็สู้รถเก๋งไม่ได้ ถ้าวิ่งกันแบบรถเยอะๆ AE ได้เปรียบครับ แต่ถ้าวิ่งต่างจังหวัด ทำใจครับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: urachima ที่ 16 มีนาคม 2012 20:51:09 ใช้แล้วดี ผมก็ปลื้มใจครับ
( ผมเอิทร์เอง ที่ขายพักกลางให้พี่ ^^) หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 16 มีนาคม 2012 20:55:04 สบายไปเลยครับ หุหุ เจอไอ้ร้านแรกบอกต้องเชื่อมอาร์กอน500 ดีนะไม่เช่ีอมัน ไปอีกร้าน เขาบอกมันเชื่อมเหล็กได้ 150 เลยได้ร้านที่2 555+
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 16 มีนาคม 2012 20:55:51 ใช้แล้วดี ผมก็ปลื้มใจครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ( ผมเอิทร์เอง ที่ขายพักกลางให้พี่ ^^) หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: urachima ที่ 16 มีนาคม 2012 21:03:12 ^^
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: ( . )jab-ben( . ) ที่ 16 มีนาคม 2012 23:10:36 แต่ถ้ามหาชัย ราม2ต้องแอบให้รถวิ่งปลาคับ โหด ดิบ ไม่กลัวพัง
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: AE111กับเอ็กซ์ พิโลก!! ที่ 16 มีนาคม 2012 23:24:03 วันนี่้ไปเปลี่ยนหม้อพักเลส ของที่ซื้อต่อน้องในคลับมาเมื่อวาน พักกลาง1.7 พักปลายFgk 2.0ใส้ย้อน พอดีเปลี่ยนออกมาแล้วเสียงเงียบลงอีกหน่อย ช่วง2000-4500 รอบมาไวขึ้นนิดๆ รอบปลายก็พอได้ พอดีขับกลับจากร้านท่อเจอ ดีแม็ก 2.5DDi ก่อนตัวใหม่ x-Series ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ โหลดเตี้ย แต่ล้อเดิม มีเสกิร์ดรอบ ขับมาตามฉบับ รถกระบะcommonrail จี้ติดตูด รถหน้าก็มี แถมบีบแตรแล้วเปิดไฟไล่ผมอีก พอดีติดไฟแดงผมติดคันแรก ดีแม็กตีคู่ข้างซ้ายผม เลยมีโอกาสได้ลองท่อ กับ dmax 2.5 4afeเก่าๆ กินตั้งแต่ออกเกียร์1ผมลาก ทุกเกียร์ ตามที่น้าๆแนะนำ แบบไม่ยกจนปลายเกียร์ 4 ที่170 ทิ้ง dmax ประมาณ 2 ช่วงคันรถ แล้วก็เจอรถคันหน้า เลยไม่รู้ว่าถ้าเกียร์ 5แล้วจะเป็นไง แต่ผมว่าดีแม็กก็คงจัดเต็มๆมาเหมือนกันครับ ออกตัวฟรี2เกียร์เลย สรุป ตามdmax ทัน จากเคยต้องตามดูดลมตูด เป็นดีแม็กดูดตูด ถือว่าน่าพอใจครับ ใครพักกลางใหญ่เกินเครื่องเดิม แนะนำไปเปลี่ยนให้เล็กลงดีกว่าครับ อิอิ โอกาสหน้าถ้าเจอ โก้ต้องลองดู แต่เครื่อง3000 คงต้องยอมแพ้ไป จริงๆแล้วผมก็ไม่ได้ขับเร็วมาก หรือกวนไรหรอกครับ แต่ชอบมีคนมาจี้ตรูดงี้ครับเลยของขึ้นหุหุ แค่นี้ก็ขับสนุกแล้วครับ กดแบบไม่ยกเอาให้สุดอย่างที่แชร์ประสบการณ์ไว้ครับ ถ้าเราเดิม เดิ๊มม เราโดนแต่ถ้าเราไม่เดิมเช่น ท่อ และอื่นๆ เราขึ้นได้ครับ VS ดีเซลเดิม เดิ๊มมม หรือทำไม่มากนักขึ้นได้ครับ ปล.ขับขี่ปลอดภัย ครับน้า หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: EE101_20vbt>>>Standard ที่ 17 มีนาคม 2012 01:18:59 ไหนๆก็มาแนว กระบะกะ เออีเราแล้ว ขออนุญาติเจ้าของกระทู้ถามต่อยอดนะครับ ไมตี้เป็นคอมมอนเรลยังอ่ะครับ ถ้ายังจัดโบควา ยมานี่ 20vเดิมๆ ฟัดด้วยไวไหมครับ เอาสัก1-2 กิโล ไม่ลากยาวอ่ะครับสงสารเครื่อง แหะๆ รถเค้าทำแน่ๆแต่ไม่รู้ทำแค่ไหน เจอแต่ในเมืองรถติดๆ ขี้เกียจมุดให้ชาวบ้านเค้าด่าเล่น อีกอย่างช่วงก็ไม่ได้ทำอะไรเลย(อัดโชคอย่างเดียว)กลัววืด เลยไม่ได้ลองสักทีอ่ะ ถ้าเจอทางโล่งจิลองจั๊ดดูจั๊กที เลยมาถามก่อนจะเจอ 5555+
ปล.นิสัย 20v รู้ๆกันอยู่ ถึงรอบเมื่อไร ยกเท้าไม่ออกอ่ะเป็นต้องกดเรื่อย อาจจะไปทำให้เค้าไม่พอใจโดยไม่เจตตนามั๊ง เห็นผมทีไรกดใส่ทุกที 5555+ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 17 มีนาคม 2012 04:54:25 ไหนๆก็มาแนว กระบะกะ เออีเราแล้ว ขออนุญาติเจ้าของกระทู้ถามต่อยอดนะครับ ไมตี้เป็นคอมมอนเรลยังอ่ะครับ ถ้ายังจัดโบควา ยมานี่ 20vเดิมๆ ฟัดด้วยไวไหมครับ เอาสัก1-2 กิโล ไม่ลากยาวอ่ะครับสงสารเครื่อง แหะๆ รถเค้าทำแน่ๆแต่ไม่รู้ทำแค่ไหน เจอแต่ในเมืองรถติดๆ ขี้เกียจมุดให้ชาวบ้านเค้าด่าเล่น อีกอย่างช่วงก็ไม่ได้ทำอะไรเลย(อัดโชคอย่างเดียว)กลัววืด เลยไม่ได้ลองสักทีอ่ะ ถ้าเจอทางโล่งจิลองจั๊ดดูจั๊กที เลยมาถามก่อนจะเจอ 5555+ ปล.นิสัย 20v รู้ๆกันอยู่ ถึงรอบเมื่อไร ยกเท้าไม่ออกอ่ะเป็นต้องกดเรื่อย อาจจะไปทำให้เค้าไม่พอใจโดยไม่เจตตนามั๊ง เห็นผมทีไรกดใส่ทุกที 5555+ ถ้าไม่เห็นเครื่องก้อรู้ยากคับว่าลงเครื่องคอมมอนเรลมาหรอป่าว แต่ถ้าคอมมอนเรลทำกับปั๊มดิบทำเสียงก้อจะต่างกันคับ ไมตี้เครื่องเดิมเป็น2lII แล้วก้อรุ่นโป่งล้อหน้าหลังจะมีเครื่อง2.8ด้วยคับ บางคนก้อเอาท่อนล่างของ5l3000ซีซีมาประกบ เพราะ5lเป็นเครื่องefiใช้กล่อง มีน้องคนนึงแถวราดรี แต่เรียนลาดกระบังไม่ตี้ท่อนล่าง5lฝา2l วิ่ง14ต้นมานานแระ ป่านนี้อาจจะ ลง13หรือไม่ก้อลงเครื่องคอมมอนเรลไปแระมั้งคับ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: ( . )jab-ben( . ) ที่ 17 มีนาคม 2012 10:50:40 ระยะ1-2กิโลเราอาจมีโดนคับ ส่วนเครื่องเดิมยังเปนปั้มดิบอยุคับ ไมตี้บล็อคเดิมน่ากลัวอยุคับ แต่ถ้าซัดยาวเราได้เปรียบคับ อย่างน้อยเค้าก้อไม่กล้าแช่ยาว อีกอย่างตามน้าโอว่า ระวังจะเปน4เจคอมมอลเรลอีสุคับ ตอนนี้กระบะรุ่นเก่านิยมวางกันเยอะคับ ค่าเครื่องพร้อมวางอยุที่1แสนคับ อู่รวมช่างเชียงกง8ริ้ว
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: kids ที่ 17 มีนาคม 2012 11:23:07 อ่านกระทู้นี้แล้วรู้สึกอิจฉาจังเลยครับ ไปไหนต้องมีแฟนไปด้วย ขับเร็วไม่ได้แล้ว
:emotb หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: EE101_20vbt>>>Standard ที่ 17 มีนาคม 2012 12:31:31 ยอม!!!!!! 5555++
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 17 มีนาคม 2012 12:45:01 ถ้าเครื่องเดิมไมตี้ทำมานะคับ เค้าไม่กล้าแช่ยาวแน่นอนคับ เพราะฝาสูบมันเปราะ แตกง่าย เล่นยาวๆคับ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: AE-Drift ที่ 17 มีนาคม 2012 12:56:59 กระบะมันเห็นรถปีเก่าๆแบบเราวิ่ง180 มันก็คงงงเหมือนกันนะ เห้อะๆ
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: KKK_KKK ที่ 17 มีนาคม 2012 13:51:50 คืนก่อนผมโดนสปร์ตไรเดอ นึกว่าหวานหมูออกตัวขึ้นเขาอยู่สามเกีย หลังจากนั้นโดนเสียงบู๊ทชิ่ว ทิ้งยาวเลยครับ555 :emotq :emotq
หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 17 มีนาคม 2012 17:20:09 กระบะมันเห็นรถปีเก่าๆแบบเราวิ่ง180 มันก็คงงงเหมือนกันนะ เห้อะๆ ผมก็ว่างั้นเคยเจอ ke30 แถวๆ สามพราณ กวดยังไงก็ไม่ทันครับแรงกว่ากระบะอีกหัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 17 มีนาคม 2012 23:27:53 กระบะมันเห็นรถปีเก่าๆแบบเราวิ่ง180 มันก็คงงงเหมือนกันนะ เห้อะๆ ผมก็ว่างั้นเคยเจอ ke30 แถวๆ สามพราณ กวดยังไงก็ไม่ทันครับแรงกว่ากระบะอีกสามพรานมี 101 ตัวแรง มาจากนครชัยศรี มาเล่นอยู่แถว หน้าโอตานิแน่ะ ปรากฏตัวมาเยยนะ เทพเจ้าแก๊สมิ๊กซ์ หัวข้อ: Re: รบกวนน้าๆ ครับ ae101-4a-fe ตาม vigo ทันไหม เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 18 มีนาคม 2012 03:45:44 กระบะมันเห็นรถปีเก่าๆแบบเราวิ่ง180 มันก็คงงงเหมือนกันนะ เห้อะๆ ผมก็ว่างั้นเคยเจอ ke30 แถวๆ สามพราณ กวดยังไงก็ไม่ทันครับแรงกว่ากระบะอีกสามพรานมี 101 ตัวแรง มาจากนครชัยศรี มาเล่นอยู่แถว หน้าโอตานิแน่ะ ปรากฏตัวมาเยยนะ เทพเจ้าแก๊สมิ๊กซ์ |