|
หัวข้อ: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 18 มีนาคม 2012 23:22:39 อยากถามแค่ว่าถังนึงวิ่งได้กี่กิโลกันครับ
ของผมประมาณ 320 - 350 โล อ่ะ ไม่รู้ผิดปกติเปล่า หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 18 มีนาคม 2012 23:50:52 อยากถามแค่ว่าถังนึงวิ่งได้กี่กิโลกันครับ ของผมประมาณ 320 - 350 โล อ่ะ ไม่รู้ผิดปกติเปล่า ถังนึกกี่ลิตรอ่ะครับน้า หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 18 มีนาคม 2012 23:59:06 อยากถามแค่ว่าถังนึงวิ่งได้กี่กิโลกันครับ ของผมประมาณ 320 - 350 โล อ่ะ ไม่รู้ผิดปกติเปล่า ถังนึกกี่ลิตรอ่ะครับน้า ถัง Ae101 น่าจะ 45 ลิตรนะครับ กวาง หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 19 มีนาคม 2012 00:09:38 ผมยังไม่เคยใช้แบบเพียวๆ เคยมีผสมกับe20บ้าง e85ประมาณสิบลิตร แล้วเติมe20เต็มถัง เวลาที่ลงไปกทม
ผมว่าไม่น่าผิดปรกติมั้ง เพราะe85 ต้องสั่งฉีดในปริมาณที่มากกว่าน้ำมันปรกติใช่ไหมครับ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 19 มีนาคม 2012 00:16:27 อยากถามแค่ว่าถังนึงวิ่งได้กี่กิโลกันครับ ของผมประมาณ 320 - 350 โล อ่ะ ไม่รู้ผิดปกติเปล่า ถังนึกกี่ลิตรอ่ะครับน้า ถัง Ae101 น่าจะ 45 ลิตรนะครับ กวาง มันได้ 14.5 ครับ E85 น่ะ 14.5X40 ประมาณ 580 โล สำหรับเจ้ามาร์ชครับ เท่าที่ถามข้อมูลมาน่ะครับ สำหรับรถน้าเทอร์โบด้วยก็ประมาณนี้แหละครับ ปล.กราฟที่โชว์นั้นน้ำมัน E85 รึป่าวครับ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: panaejorn ที่ 19 มีนาคม 2012 11:43:37 เดี๋ยวกด เดี๋ยวกด
ประหยัดแล้วหล่ะ 555+ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 19 มีนาคม 2012 13:26:41 ของผม 4AFE หัวฉีด 1J VVT-i ไม่มีกล่อง ไปเขาใหญ่ ขับเฉลี่ย 120-140 ไม่ลากรอบนะครับ ค่อยๆไหลขึ้น
เติมเต็มถัง ณ ตอนนั้น ผมอัดไปได้ 42 ลิตร เกือบถึงคอเติมน้ำมัน วิ่งได้ ประมาณ 440 โล ไปกลับได้พอดี (หวั่นๆอยู่แต่ก็มาถึงจนได้) ปล. ของเจ้าของกระทู้เป็น FTE ใช่ม้าคับ น่าจะกินมากกว่าผมอยู่แล้ว (ถ้าผมกินมากกว่าน้า เห้นเครื่องน่าจะเน่า 555) หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Henry ที่ 19 มีนาคม 2012 15:05:35 อยากลองบ้างอ่ะ
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: bever MuMu.SZ ที่ 19 มีนาคม 2012 16:04:49 หาปั้มเติมยากอ่ะ :emo7
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 19 มีนาคม 2012 18:08:09 ก็น่าจะโอนะคับเพราะมันต้องสั่งจ่ายหนากว่าปกติอยู่แล้ว e85
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 19 มีนาคม 2012 21:47:38 อยากถามแค่ว่าถังนึงวิ่งได้กี่กิโลกันครับ ของผมประมาณ 320 - 350 โล อ่ะ ไม่รู้ผิดปกติเปล่า ถังนึกกี่ลิตรอ่ะครับน้า ถัง Ae101 น่าจะ 45 ลิตรนะครับ กวาง มันได้ 14.5 ครับ E85 น่ะ 14.5X40 ประมาณ 580 โล สำหรับเจ้ามาร์ชครับ เท่าที่ถามข้อมูลมาน่ะครับ สำหรับรถน้าเทอร์โบด้วยก็ประมาณนี้แหละครับ ปล.กราฟที่โชว์นั้นน้ำมัน E85 รึป่าวครับ E85 ครับ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 19 มีนาคม 2012 21:51:55 ของผม 4AFE หัวฉีด 1J VVT-i ไม่มีกล่อง ไปเขาใหญ่ ขับเฉลี่ย 120-140 ไม่ลากรอบนะครับ ค่อยๆไหลขึ้น เติมเต็มถัง ณ ตอนนั้น ผมอัดไปได้ 42 ลิตร เกือบถึงคอเติมน้ำมัน วิ่งได้ ประมาณ 440 โล ไปกลับได้พอดี (หวั่นๆอยู่แต่ก็มาถึงจนได้) ปล. ของเจ้าของกระทู้เป็น FTE ใช่ม้าคับ น่าจะกินมากกว่าผมอยู่แล้ว (ถ้าผมกินมากกว่าน้า เห้นเครื่องน่าจะเน่า 555) โอ้วว วิ่งได้เยอะดีจังตั้ง 440 แน่ะ รถผม FTE ครับ ขับก็เกรียนๆบ้าง อมแวคก็พอสมควร ทางไกลไม่ค่อยได้วิ่ง วิ่งแต่ในเมือง หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 19 มีนาคม 2012 21:53:22 หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Henry ที่ 19 มีนาคม 2012 22:02:07 บ้านผมไม่มีให้เติมอ่ะ ถ้าเทียบ โซ95 วีเพาเวอร์ เเรงขึ้นกี่เปอเซนต์ครับอยากรู้ คร่าวๆ อิอิ ขอบคุนครับ :emotn หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 19 มีนาคม 2012 22:04:07 บ้านผมไม่มีให้เติมอ่ะ ถ้าเทียบ โซ95 วีเพาเวอร์ เเรงขึ้นกี่เปอเซนต์ครับอยากรู้ คร่าวๆ อิอิ ขอบคุนครับ :emotn ผมไม่เคยเคยวิ่ง E10 อ่ะครับ แต่ E85 กะ E10 แตกต่างจนรู้สึกได้ครับ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Brian OConnor ที่ 19 มีนาคม 2012 22:08:54 ใช้แต่E 86 อะ :emotp
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 19 มีนาคม 2012 22:45:03 ของผม 4AFE หัวฉีด 1J VVT-i ไม่มีกล่อง ไปเขาใหญ่ ขับเฉลี่ย 120-140 ไม่ลากรอบนะครับ ค่อยๆไหลขึ้น เติมเต็มถัง ณ ตอนนั้น ผมอัดไปได้ 42 ลิตร เกือบถึงคอเติมน้ำมัน วิ่งได้ ประมาณ 440 โล ไปกลับได้พอดี (หวั่นๆอยู่แต่ก็มาถึงจนได้) ปล. ของเจ้าของกระทู้เป็น FTE ใช่ม้าคับ น่าจะกินมากกว่าผมอยู่แล้ว (ถ้าผมกินมากกว่าน้า เห้นเครื่องน่าจะเน่า 555) โอ้วว วิ่งได้เยอะดีจังตั้ง 440 แน่ะ รถผม FTE ครับ ขับก็เกรียนๆบ้าง อมแวคก็พอสมควร ทางไกลไม่ค่อยได้วิ่ง วิ่งแต่ในเมือง ขับแบบโคตรประหยัดอ่ะครับน้า ตอนทำคือ ออกตัวแบบไม่เค้นคันเร่งเลย ปล่อยมันไหลขึ้นไปช้าๆจนถึง 3000 รอบก็เปลี่ยน ให้ติด Power Band (ช่วงรอบต่ำ) แล้วก็ขึ้นไปที่ 120 แล้วก็แช่ไว้เลย แต่ตอนนั้นผมว่า ช่วงนั้นอากาศหนาวด้วยแหละครับ เพราะช่วงนั้นงาน Oktober Fest มันก็ช่วงหน้าหนาวอยู่า ยิ่งวิ่งที่เขาใหญ่ยิ่งสบายเลย อากาศเย็นมาก หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: supernooky ที่ 19 มีนาคม 2012 22:53:18 ผมเครื่อง 5AFE AT ใส่หัวฉีดมิตซูเครื่อง 1500 เข้าไป ใช้น้ำมัน E20 จับ A/F ดู หนามากกกกก อยู่ 12.6 รถเร่งไม่ค่อยขึ้น ตอนนี้จัด E85 ไป 500 บาท ค่า A/F ต่ำลงเหลือประมาณ 13.2 ที่รอบเดินเบา และที่ไม่เกิน 3500 รอบ A/F อยูที่ 14.7 หากเกิน 3500 รอบไปแล้ว ค่า A/F จะสูงกว่า 14.7 และบางลงไปเรื่อยๆ แต่ A/F ผมจับได้แค่ 16 กว่า เพราะเป็นแบบ เนโรแบรนด์ ค่ามันไม่กว้างพอ ผลจากที่ใช้ E85 ดู อัตราเร่งดีขึ้น เพราะน้ำมันไม่หนาและ ขับดีสบายๆ :emom เดี๋ยววิ่งจับระยะของถังนี้ แล้วจะมาบอกความสิ้นเปลืองนะครับ ในความคิดผม ถ้าขับธรรมดา ไม่ลากรอบสำหรับรถผมแล้วก็โอนะ แต่ถ้าลากรอบขึ้นไป น้ำมันบาง กลัวลูกสูบจะละลายอ่ะดิ่ เดี๋ยวพรุ่งนี้ปรับเรคกูเรต otop ซักหน่อย น่าจะช่วยในรอบปลายได้พอสมควร หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: _support_๑WZ ที่ 19 มีนาคม 2012 23:10:17 E85 ทำไงถึงจะใช้ได้อะครับ^^
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 19 มีนาคม 2012 23:11:09 ผมเครื่อง 5AFE AT ใส่หัวฉีดมิตซูเครื่อง 1500 เข้าไป ใช้น้ำมัน E20 จับ A/F ดู หนามากกกกก อยู่ 12.6 รถเร่งไม่ค่อยขึ้น ตอนนี้จัด E85 ไป 500 บาท ค่า A/F ต่ำลงเหลือประมาณ 13.2 ที่รอบเดินเบา และที่ไม่เกิน 3500 รอบ A/F อยูที่ 14.7 หากเกิน 3500 รอบไปแล้ว ค่า A/F จะสูงกว่า 14.7 และบางลงไปเรื่อยๆ แต่ A/F ผมจับได้แค่ 16 กว่า เพราะเป็นแบบ เนโรแบรนด์ ค่ามันไม่กว้างพอ ผลจากที่ใช้ E85 ดู อัตราเร่งดีขึ้น เพราะน้ำมันไม่หนาและ ขับดีสบายๆ :emom เดี๋ยววิ่งจับระยะของถังนี้ แล้วจะมาบอกความสิ้นเปลืองนะครับ ในความคิดผม ถ้าขับธรรมดา ไม่ลากรอบสำหรับรถผมแล้วก็โอนะ แต่ถ้าลากรอบขึ้นไป น้ำมันบาง กลัวลูกสูบจะละลายอ่ะดิ่ เดี๋ยวพรุ่งนี้ปรับเรคกูเรต otop ซักหน่อย น่าจะช่วยในรอบปลายได้พอสมควร สู้ สู้ครับน้าา ถ้าหัวฉีดมันพอ ผมว่าไม่ต้องกลัวเรื่องลูกละลายแล้วล่ะ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 19 มีนาคม 2012 23:13:14 E85 ทำไงถึงจะใช้ได้อะครับ^^ อยากใช้บ้างแล้วสิ น้าเบนซ์ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: supernooky ที่ 19 มีนาคม 2012 23:30:14 ผมเครื่อง 5AFE AT ใส่หัวฉีดมิตซูเครื่อง 1500 เข้าไป ใช้น้ำมัน E20 จับ A/F ดู หนามากกกกก อยู่ 12.6 รถเร่งไม่ค่อยขึ้น ตอนนี้จัด E85 ไป 500 บาท ค่า A/F ต่ำลงเหลือประมาณ 13.2 ที่รอบเดินเบา และที่ไม่เกิน 3500 รอบ A/F อยูที่ 14.7 หากเกิน 3500 รอบไปแล้ว ค่า A/F จะสูงกว่า 14.7 และบางลงไปเรื่อยๆ แต่ A/F ผมจับได้แค่ 16 กว่า เพราะเป็นแบบ เนโรแบรนด์ ค่ามันไม่กว้างพอ ผลจากที่ใช้ E85 ดู อัตราเร่งดีขึ้น เพราะน้ำมันไม่หนาและ ขับดีสบายๆ :emom เดี๋ยววิ่งจับระยะของถังนี้ แล้วจะมาบอกความสิ้นเปลืองนะครับ ในความคิดผม ถ้าขับธรรมดา ไม่ลากรอบสำหรับรถผมแล้วก็โอนะ แต่ถ้าลากรอบขึ้นไป น้ำมันบาง กลัวลูกสูบจะละลายอ่ะดิ่ เดี๋ยวพรุ่งนี้ปรับเรคกูเรต otop ซักหน่อย น่าจะช่วยในรอบปลายได้พอสมควร สู้ สู้ครับน้าา ถ้าหัวฉีดมันพอ ผมว่าไม่ต้องกลัวเรื่องลูกละลายแล้วล่ะ เหตุผลเริ่มแรกคือ เข็มหัวฉีดผมมันค้างครับ สตาร์ทน้ำมัน แล้วตัดเ็ป็นแก๊ส น้ำมันเกือบครึ่งถัง แทบไม่ได้ขับเลย เอาไว้สตาร์ทอย่างเดียว แต่น้ำมันที่มี ตอนนี้ขึ้นไฟแดงครับ เลยฟันธงว่าเข็มหัวฉีดค้าง น้ำมันที่คาท่อ เลยไหลออกหัวฉีดหมด ใช้รีเลย์ตัดปั๊มติ๊กแล้วนะครับ แต่ผมคิดว่าน้ำมันคาท่อมันเยอะพอสมควร น้ำมันเลยหายไปเยอะ พอดีรถคันเก่าที่แหกโค้งไป ยังไม่ได้ขายหัวฉีดไป เลยเอาหัวฉีดคันเก่า 1500 cc. มาใส่แทนครับ ปรากฏว่า เดินเบาหนามากครับ เร่งแล้วออกวอดๆ พอเร่งเกิน 2000 รอบ ก็หายอาการวอด แต่เร่งไม่ออก น้ำมันยังหนาอยู่เยอะ วันนี้เลยลองเติม E85 ดูครับ ค่าความหนาแน่ของน้ำมันน้อยกว่ากันเยอะ น้ำมันเลยบางลง แต่ไม่คิดว่าจะบางลงเยอะขนาดนี้ พรุ่งนี้คงต้องจัดเรคกูเรเตอร์แบบงาน Otop แล้วหล่ะครับ น้ำมันจะได้หนาขึ้นหน่อย... หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 19 มีนาคม 2012 23:45:46 ใครมีที่เติมใกล้ๆ ถือเป็นทางเลือกที่ดีมากๆ ทางนึงเลยแหละ
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: _support_๑WZ ที่ 19 มีนาคม 2012 23:47:02 E85 ทำไงถึงจะใช้ได้อะครับ^^ อยากใช้บ้างแล้วสิ น้าเบนซ์ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 19 มีนาคม 2012 23:50:54 E85 ทำไงถึงจะใช้ได้อะครับ^^ อยากใช้บ้างแล้วสิ น้าเบนซ์ PM ถามได้เลยนะครับน้า ว่าแค่เครื่องอะไรเอ่ย หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 19 มีนาคม 2012 23:51:48 ผมเครื่อง 5AFE AT ใส่หัวฉีดมิตซูเครื่อง 1500 เข้าไป ใช้น้ำมัน E20 จับ A/F ดู หนามากกกกก อยู่ 12.6 รถเร่งไม่ค่อยขึ้น ตอนนี้จัด E85 ไป 500 บาท ค่า A/F ต่ำลงเหลือประมาณ 13.2 ที่รอบเดินเบา และที่ไม่เกิน 3500 รอบ A/F อยูที่ 14.7 หากเกิน 3500 รอบไปแล้ว ค่า A/F จะสูงกว่า 14.7 และบางลงไปเรื่อยๆ แต่ A/F ผมจับได้แค่ 16 กว่า เพราะเป็นแบบ เนโรแบรนด์ ค่ามันไม่กว้างพอ ผลจากที่ใช้ E85 ดู อัตราเร่งดีขึ้น เพราะน้ำมันไม่หนาและ ขับดีสบายๆ :emom เดี๋ยววิ่งจับระยะของถังนี้ แล้วจะมาบอกความสิ้นเปลืองนะครับ ในความคิดผม ถ้าขับธรรมดา ไม่ลากรอบสำหรับรถผมแล้วก็โอนะ แต่ถ้าลากรอบขึ้นไป น้ำมันบาง กลัวลูกสูบจะละลายอ่ะดิ่ เดี๋ยวพรุ่งนี้ปรับเรคกูเรต otop ซักหน่อย น่าจะช่วยในรอบปลายได้พอสมควร สู้ สู้ครับน้าา ถ้าหัวฉีดมันพอ ผมว่าไม่ต้องกลัวเรื่องลูกละลายแล้วล่ะ เหตุผลเริ่มแรกคือ เข็มหัวฉีดผมมันค้างครับ สตาร์ทน้ำมัน แล้วตัดเ็ป็นแก๊ส น้ำมันเกือบครึ่งถัง แทบไม่ได้ขับเลย เอาไว้สตาร์ทอย่างเดียว แต่น้ำมันที่มี ตอนนี้ขึ้นไฟแดงครับ เลยฟันธงว่าเข็มหัวฉีดค้าง น้ำมันที่คาท่อ เลยไหลออกหัวฉีดหมด ใช้รีเลย์ตัดปั๊มติ๊กแล้วนะครับ แต่ผมคิดว่าน้ำมันคาท่อมันเยอะพอสมควร น้ำมันเลยหายไปเยอะ พอดีรถคันเก่าที่แหกโค้งไป ยังไม่ได้ขายหัวฉีดไป เลยเอาหัวฉีดคันเก่า 1500 cc. มาใส่แทนครับ ปรากฏว่า เดินเบาหนามากครับ เร่งแล้วออกวอดๆ พอเร่งเกิน 2000 รอบ ก็หายอาการวอด แต่เร่งไม่ออก น้ำมันยังหนาอยู่เยอะ วันนี้เลยลองเติม E85 ดูครับ ค่าความหนาแน่ของน้ำมันน้อยกว่ากันเยอะ น้ำมันเลยบางลง แต่ไม่คิดว่าจะบางลงเยอะขนาดนี้ พรุ่งนี้คงต้องจัดเรคกูเรเตอร์แบบงาน Otop แล้วหล่ะครับ น้ำมันจะได้หนาขึ้นหน่อย... หัวฮีด 1500 CC นี่ต่อหัวเลยหร๋อครับน้าา หัวฉีด 1J VVT-i แค่ 295 cc ตัวหัวก็พอม้างง หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: _support_๑WZ ที่ 19 มีนาคม 2012 23:53:24 E85 ทำไงถึงจะใช้ได้อะครับ^^ อยากใช้บ้างแล้วสิ น้าเบนซ์ PM ถามได้เลยนะครับน้า ว่าแค่เครื่องอะไรเอ่ย หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 19 มีนาคม 2012 23:56:24 E85 ทำไงถึงจะใช้ได้อะครับ^^ อยากใช้บ้างแล้วสิ น้าเบนซ์ PM ถามได้เลยนะครับน้า ว่าแค่เครื่องอะไรเอ่ย -เปลี่ยนท่อยางน้ำมัน ให้ทน e85 โดยใช้ SAE R9 เดินตามทางเดินน้ำมัน และ SAE R10 เดินจาก ปั๊มติ๊ก (เพราะออกจากปั๊มติ๊กแรงดันสูงมาก) -หัวฉีด 1J VVT-i ถ้าเป็น FE อย่างกระผม ก็เพียงพอครับ แต่ถ้าเป็น ฝาดำซัดบ่อย หาซัก 325 cc ผมจำไม่ได้ว่าของอะไรนะ ต้องดูในหน้าตาราง หัวฉีดของ Toyota ดูอ่ะครับ -เคาะไฟจานจ่ายเพิ่มซักหน่อย (เหมือนแก๊ส เพราะออคเทนสูงกว่า) ผมทำแบบนี้จริงๆครับ ไม่มีกล่อง ^ ^ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: supernooky ที่ 20 มีนาคม 2012 00:02:48 ผมเครื่อง 5AFE AT ใส่หัวฉีดมิตซูเครื่อง 1500 เข้าไป ใช้น้ำมัน E20 จับ A/F ดู หนามากกกกก อยู่ 12.6 รถเร่งไม่ค่อยขึ้น ตอนนี้จัด E85 ไป 500 บาท ค่า A/F ต่ำลงเหลือประมาณ 13.2 ที่รอบเดินเบา และที่ไม่เกิน 3500 รอบ A/F อยูที่ 14.7 หากเกิน 3500 รอบไปแล้ว ค่า A/F จะสูงกว่า 14.7 และบางลงไปเรื่อยๆ แต่ A/F ผมจับได้แค่ 16 กว่า เพราะเป็นแบบ เนโรแบรนด์ ค่ามันไม่กว้างพอ ผลจากที่ใช้ E85 ดู อัตราเร่งดีขึ้น เพราะน้ำมันไม่หนาและ ขับดีสบายๆ :emom เดี๋ยววิ่งจับระยะของถังนี้ แล้วจะมาบอกความสิ้นเปลืองนะครับ ในความคิดผม ถ้าขับธรรมดา ไม่ลากรอบสำหรับรถผมแล้วก็โอนะ แต่ถ้าลากรอบขึ้นไป น้ำมันบาง กลัวลูกสูบจะละลายอ่ะดิ่ เดี๋ยวพรุ่งนี้ปรับเรคกูเรต otop ซักหน่อย น่าจะช่วยในรอบปลายได้พอสมควร สู้ สู้ครับน้าา ถ้าหัวฉีดมันพอ ผมว่าไม่ต้องกลัวเรื่องลูกละลายแล้วล่ะ เหตุผลเริ่มแรกคือ เข็มหัวฉีดผมมันค้างครับ สตาร์ทน้ำมัน แล้วตัดเ็ป็นแก๊ส น้ำมันเกือบครึ่งถัง แทบไม่ได้ขับเลย เอาไว้สตาร์ทอย่างเดียว แต่น้ำมันที่มี ตอนนี้ขึ้นไฟแดงครับ เลยฟันธงว่าเข็มหัวฉีดค้าง น้ำมันที่คาท่อ เลยไหลออกหัวฉีดหมด ใช้รีเลย์ตัดปั๊มติ๊กแล้วนะครับ แต่ผมคิดว่าน้ำมันคาท่อมันเยอะพอสมควร น้ำมันเลยหายไปเยอะ พอดีรถคันเก่าที่แหกโค้งไป ยังไม่ได้ขายหัวฉีดไป เลยเอาหัวฉีดคันเก่า 1500 cc. มาใส่แทนครับ ปรากฏว่า เดินเบาหนามากครับ เร่งแล้วออกวอดๆ พอเร่งเกิน 2000 รอบ ก็หายอาการวอด แต่เร่งไม่ออก น้ำมันยังหนาอยู่เยอะ วันนี้เลยลองเติม E85 ดูครับ ค่าความหนาแน่ของน้ำมันน้อยกว่ากันเยอะ น้ำมันเลยบางลง แต่ไม่คิดว่าจะบางลงเยอะขนาดนี้ พรุ่งนี้คงต้องจัดเรคกูเรเตอร์แบบงาน Otop แล้วหล่ะครับ น้ำมันจะได้หนาขึ้นหน่อย... หัวฮีด 1500 CC นี่ต่อหัวเลยหร๋อครับน้าา หัวฉีด 1J VVT-i แค่ 295 cc ตัวหัวก็พอม้างง ป่าวครับ ของเครื่อง 4g15 sohc 1500 cc. ครับ ไม่ใช่หัวฉีด 1500 cc. ครับ บอกใหม่กลัวเข้าใจผิด ผมก็ไม่รู้ว่าหัวฉีดของเครื่องตัวนี้มันกี่ cc. ครับ คิดแต่ว่าความจุเครื่องเท่ากัน น่าจะจ่ายน้ำมันไม่เกินกันมาก แต่.....มันกลับจ่ายน้ำมันซะหนาเชียว แบบว่า A/F ค้างที่ 12.6 ตลอด ไม่มีค่าแกว่งให้เห็นเลย น้ำมันหนาโพด เร่งออกตัว รถไม่ค่อยวิ่งเลยครับ วอดขนาด....... จัด E85 ไป ขับสบายบรื๋อ... :emotq ที่เคยเอาหัวฉีด 4g92 mivec 275 cc. มาใส่เครื่องเดิม มันก็พอวิ่งได้ แต่รอบปลายน้ำมันหนาจนท่วมครับ แสดงว่าของ 4g15 น่าจะประมาณ 255 cc. ครับ ผมว่ารถน้าน่าจะหา A/F มิเตอร์มาใส่เช็คดูค่านะครับ จะได้รู้ว่าน้ำมันหนาหรือบางขนาดไหน หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 20 มีนาคม 2012 00:06:52 ผมเครื่อง 5AFE AT ใส่หัวฉีดมิตซูเครื่อง 1500 เข้าไป ใช้น้ำมัน E20 จับ A/F ดู หนามากกกกก อยู่ 12.6 รถเร่งไม่ค่อยขึ้น ตอนนี้จัด E85 ไป 500 บาท ค่า A/F ต่ำลงเหลือประมาณ 13.2 ที่รอบเดินเบา และที่ไม่เกิน 3500 รอบ A/F อยูที่ 14.7 หากเกิน 3500 รอบไปแล้ว ค่า A/F จะสูงกว่า 14.7 และบางลงไปเรื่อยๆ แต่ A/F ผมจับได้แค่ 16 กว่า เพราะเป็นแบบ เนโรแบรนด์ ค่ามันไม่กว้างพอ ผลจากที่ใช้ E85 ดู อัตราเร่งดีขึ้น เพราะน้ำมันไม่หนาและ ขับดีสบายๆ :emom เดี๋ยววิ่งจับระยะของถังนี้ แล้วจะมาบอกความสิ้นเปลืองนะครับ ในความคิดผม ถ้าขับธรรมดา ไม่ลากรอบสำหรับรถผมแล้วก็โอนะ แต่ถ้าลากรอบขึ้นไป น้ำมันบาง กลัวลูกสูบจะละลายอ่ะดิ่ เดี๋ยวพรุ่งนี้ปรับเรคกูเรต otop ซักหน่อย น่าจะช่วยในรอบปลายได้พอสมควร สู้ สู้ครับน้าา ถ้าหัวฉีดมันพอ ผมว่าไม่ต้องกลัวเรื่องลูกละลายแล้วล่ะ เหตุผลเริ่มแรกคือ เข็มหัวฉีดผมมันค้างครับ สตาร์ทน้ำมัน แล้วตัดเ็ป็นแก๊ส น้ำมันเกือบครึ่งถัง แทบไม่ได้ขับเลย เอาไว้สตาร์ทอย่างเดียว แต่น้ำมันที่มี ตอนนี้ขึ้นไฟแดงครับ เลยฟันธงว่าเข็มหัวฉีดค้าง น้ำมันที่คาท่อ เลยไหลออกหัวฉีดหมด ใช้รีเลย์ตัดปั๊มติ๊กแล้วนะครับ แต่ผมคิดว่าน้ำมันคาท่อมันเยอะพอสมควร น้ำมันเลยหายไปเยอะ พอดีรถคันเก่าที่แหกโค้งไป ยังไม่ได้ขายหัวฉีดไป เลยเอาหัวฉีดคันเก่า 1500 cc. มาใส่แทนครับ ปรากฏว่า เดินเบาหนามากครับ เร่งแล้วออกวอดๆ พอเร่งเกิน 2000 รอบ ก็หายอาการวอด แต่เร่งไม่ออก น้ำมันยังหนาอยู่เยอะ วันนี้เลยลองเติม E85 ดูครับ ค่าความหนาแน่ของน้ำมันน้อยกว่ากันเยอะ น้ำมันเลยบางลง แต่ไม่คิดว่าจะบางลงเยอะขนาดนี้ พรุ่งนี้คงต้องจัดเรคกูเรเตอร์แบบงาน Otop แล้วหล่ะครับ น้ำมันจะได้หนาขึ้นหน่อย... หัวฮีด 1500 CC นี่ต่อหัวเลยหร๋อครับน้าา หัวฉีด 1J VVT-i แค่ 295 cc ตัวหัวก็พอม้างง ป่าวครับ ของเครื่อง 4g15 sohc 1500 cc. ครับ ไม่ใช่หัวฉีด 1500 cc. ครับ บอกใหม่กลัวเข้าใจผิด ผมก็ไม่รู้ว่าหัวฉีดของเครื่องตัวนี้มันกี่ cc. ครับ คิดแต่ว่าความจุเครื่องเท่ากัน น่าจะจ่ายน้ำมันไม่เกินกันมาก แต่.....มันกลับจ่ายน้ำมันซะหนาเชียว แบบว่า A/F ค้างที่ 12.6 ตลอด ไม่มีค่าแกว่งให้เห็นเลย น้ำมันหนาโพด เร่งออกตัว รถไม่ค่อยวิ่งเลยครับ วอดขนาด....... จัด E85 ไป ขับสบายบรื๋อ... :emotq ที่เคยเอาหัวฉีด 4g92 mivec 275 cc. มาใส่เครื่องเดิม มันก็พอวิ่งได้ แต่รอบปลายน้ำมันหนาจนท่วมครับ แสดงว่าของ 4g15 น่าจะประมาณ 255 cc. ครับ ผมว่ารถน้าน่าจะหา A/F มิเตอร์มาใส่เช็คดูค่านะครับ จะได้รู้ว่าน้ำมันหนาหรือบางขนาดไหน หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: supernooky ที่ 20 มีนาคม 2012 00:15:19 ผมเครื่อง 5AFE AT ใส่หัวฉีดมิตซูเครื่อง 1500 เข้าไป ใช้น้ำมัน E20 จับ A/F ดู หนามากกกกก อยู่ 12.6 รถเร่งไม่ค่อยขึ้น ตอนนี้จัด E85 ไป 500 บาท ค่า A/F ต่ำลงเหลือประมาณ 13.2 ที่รอบเดินเบา และที่ไม่เกิน 3500 รอบ A/F อยูที่ 14.7 หากเกิน 3500 รอบไปแล้ว ค่า A/F จะสูงกว่า 14.7 และบางลงไปเรื่อยๆ แต่ A/F ผมจับได้แค่ 16 กว่า เพราะเป็นแบบ เนโรแบรนด์ ค่ามันไม่กว้างพอ ผลจากที่ใช้ E85 ดู อัตราเร่งดีขึ้น เพราะน้ำมันไม่หนาและ ขับดีสบายๆ :emom เดี๋ยววิ่งจับระยะของถังนี้ แล้วจะมาบอกความสิ้นเปลืองนะครับ ในความคิดผม ถ้าขับธรรมดา ไม่ลากรอบสำหรับรถผมแล้วก็โอนะ แต่ถ้าลากรอบขึ้นไป น้ำมันบาง กลัวลูกสูบจะละลายอ่ะดิ่ เดี๋ยวพรุ่งนี้ปรับเรคกูเรต otop ซักหน่อย น่าจะช่วยในรอบปลายได้พอสมควร สู้ สู้ครับน้าา ถ้าหัวฉีดมันพอ ผมว่าไม่ต้องกลัวเรื่องลูกละลายแล้วล่ะ เหตุผลเริ่มแรกคือ เข็มหัวฉีดผมมันค้างครับ สตาร์ทน้ำมัน แล้วตัดเ็ป็นแก๊ส น้ำมันเกือบครึ่งถัง แทบไม่ได้ขับเลย เอาไว้สตาร์ทอย่างเดียว แต่น้ำมันที่มี ตอนนี้ขึ้นไฟแดงครับ เลยฟันธงว่าเข็มหัวฉีดค้าง น้ำมันที่คาท่อ เลยไหลออกหัวฉีดหมด ใช้รีเลย์ตัดปั๊มติ๊กแล้วนะครับ แต่ผมคิดว่าน้ำมันคาท่อมันเยอะพอสมควร น้ำมันเลยหายไปเยอะ พอดีรถคันเก่าที่แหกโค้งไป ยังไม่ได้ขายหัวฉีดไป เลยเอาหัวฉีดคันเก่า 1500 cc. มาใส่แทนครับ ปรากฏว่า เดินเบาหนามากครับ เร่งแล้วออกวอดๆ พอเร่งเกิน 2000 รอบ ก็หายอาการวอด แต่เร่งไม่ออก น้ำมันยังหนาอยู่เยอะ วันนี้เลยลองเติม E85 ดูครับ ค่าความหนาแน่ของน้ำมันน้อยกว่ากันเยอะ น้ำมันเลยบางลง แต่ไม่คิดว่าจะบางลงเยอะขนาดนี้ พรุ่งนี้คงต้องจัดเรคกูเรเตอร์แบบงาน Otop แล้วหล่ะครับ น้ำมันจะได้หนาขึ้นหน่อย... หัวฮีด 1500 CC นี่ต่อหัวเลยหร๋อครับน้าา หัวฉีด 1J VVT-i แค่ 295 cc ตัวหัวก็พอม้างง ป่าวครับ ของเครื่อง 4g15 sohc 1500 cc. ครับ ไม่ใช่หัวฉีด 1500 cc. ครับ บอกใหม่กลัวเข้าใจผิด ผมก็ไม่รู้ว่าหัวฉีดของเครื่องตัวนี้มันกี่ cc. ครับ คิดแต่ว่าความจุเครื่องเท่ากัน น่าจะจ่ายน้ำมันไม่เกินกันมาก แต่.....มันกลับจ่ายน้ำมันซะหนาเชียว แบบว่า A/F ค้างที่ 12.6 ตลอด ไม่มีค่าแกว่งให้เห็นเลย น้ำมันหนาโพด เร่งออกตัว รถไม่ค่อยวิ่งเลยครับ วอดขนาด....... จัด E85 ไป ขับสบายบรื๋อ... :emotq ที่เคยเอาหัวฉีด 4g92 mivec 275 cc. มาใส่เครื่องเดิม มันก็พอวิ่งได้ แต่รอบปลายน้ำมันหนาจนท่วมครับ แสดงว่าของ 4g15 น่าจะประมาณ 255 cc. ครับ ผมว่ารถน้าน่าจะหา A/F มิเตอร์มาใส่เช็คดูค่านะครับ จะได้รู้ว่าน้ำมันหนาหรือบางขนาดไหน บ่เป็นหยังจร้าาาา เมื่อก่อนเล่นแต่มิตซู พึ่งมาเล่น AE นี่แหล่ะครับ ยังต้องศึกษาข้อมูลจากน้าๆอีกแยะ :emo7 :emotk หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Tonsuan ที่ 20 มีนาคม 2012 02:17:51 E85 ทำไงถึงจะใช้ได้อะครับ^^ อยากใช้บ้างแล้วสิ น้าเบนซ์ PM ถามได้เลยนะครับน้า ว่าแค่เครื่องอะไรเอ่ย -เปลี่ยนท่อยางน้ำมัน ให้ทน e85 โดยใช้ SAE R9 เดินตามทางเดินน้ำมัน และ SAE R10 เดินจาก ปั๊มติ๊ก (เพราะออกจากปั๊มติ๊กแรงดันสูงมาก) -หัวฉีด 1J VVT-i ถ้าเป็น FE อย่างกระผม ก็เพียงพอครับ แต่ถ้าเป็น ฝาดำซัดบ่อย หาซัก 325 cc ผมจำไม่ได้ว่าของอะไรนะ ต้องดูในหน้าตาราง หัวฉีดของ Toyota ดูอ่ะครับ -เคาะไฟจานจ่ายเพิ่มซักหน่อย (เหมือนแก๊ส เพราะออคเทนสูงกว่า) ผมทำแบบนี้จริงๆครับ ไม่มีกล่อง ^ ^ สายR9 ตรงท่อนเข้ารางหัวฉีดที่เป็นหัวย้ำ จัดมาจากไหนหรอครับ ค่าเสียหายเท่าไหร่? ผมว่าจะหาเปลี่ยนเหมือนกัน เพราะตอนนี้ยังเป็นสายเดิมติดรถอยู่เลยครับ :emotq หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 21 มีนาคม 2012 23:17:22 E85 ทำไงถึงจะใช้ได้อะครับ^^ อยากใช้บ้างแล้วสิ น้าเบนซ์ PM ถามได้เลยนะครับน้า ว่าแค่เครื่องอะไรเอ่ย -เปลี่ยนท่อยางน้ำมัน ให้ทน e85 โดยใช้ SAE R9 เดินตามทางเดินน้ำมัน และ SAE R10 เดินจาก ปั๊มติ๊ก (เพราะออกจากปั๊มติ๊กแรงดันสูงมาก) -หัวฉีด 1J VVT-i ถ้าเป็น FE อย่างกระผม ก็เพียงพอครับ แต่ถ้าเป็น ฝาดำซัดบ่อย หาซัก 325 cc ผมจำไม่ได้ว่าของอะไรนะ ต้องดูในหน้าตาราง หัวฉีดของ Toyota ดูอ่ะครับ -เคาะไฟจานจ่ายเพิ่มซักหน่อย (เหมือนแก๊ส เพราะออคเทนสูงกว่า) ผมทำแบบนี้จริงๆครับ ไม่มีกล่อง ^ ^ สายR9 ตรงท่อนเข้ารางหัวฉีดที่เป็นหัวย้ำ จัดมาจากไหนหรอครับ ค่าเสียหายเท่าไหร่? ผมว่าจะหาเปลี่ยนเหมือนกัน เพราะตอนนี้ยังเป็นสายเดิมติดรถอยู่เลยครับ :emotq หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Autorun.inf ที่ 22 มีนาคม 2012 15:24:03 คุณ Jay ครับค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ แล้วถ้าไม่แปลงเลยจะได้มั้ย เพราะเคยอ่านเจอในพันติ๊ป เค้าลองกับ vios บ้านๆเดิมๆ ไม่แปลงไรเลย เติม E85 ทดสอบจำไม่ได้ว่าระยะเวลาขนาดไหนแต่หลายเดือนอยู่ ก็ไม่มีปัญหา อยากจะลองดูแต่แปลงแล้วกลัวจะไม่คุ้ม แล้ว AE92 ถังจุได้กี่ลิตรครับ?
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 22 มีนาคม 2012 19:24:32 คุณ Jay ครับค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ แล้วถ้าไม่แปลงเลยจะได้มั้ย เพราะเคยอ่านเจอในพันติ๊ป เค้าลองกับ vios บ้านๆเดิมๆ ไม่แปลงไรเลย เติม E85 ทดสอบจำไม่ได้ว่าระยะเวลาขนาดไหนแต่หลายเดือนอยู่ ก็ไม่มีปัญหา อยากจะลองดูแต่แปลงแล้วกลัวจะไม่คุ้ม แล้ว AE92 ถังจุได้กี่ลิตรครับ? มันไม่ต้องแปลงอยู่แล่วนี่ครับ ของผมแค่เปลี่ยนสายท่อยางน้ำมัน เปลี่ยนหัวฉีด (ซึ่งมีขายอยู่ตามท้องตลาด หาไม่ยาก) แล้วก็เคาะจานจ่าย เพิ่มไฟ ก็ไม่ได้แปลงอะไรอยู่แล้วครับ ส่วนถังจุนี่ไม่แน่ใจว่า 42 หรือ 45 ลิตรนะครับ แต่น่าจะประมาณนั้นแหละครับ ส่วนเรื่องแปลงแล้วกลัวไม่คุ้ม ผมว่ายังไงก็คุ้มครับ เราเสียนเงินไปไม่ถึง 5000 บาท สมมุติว่า อย่างผม วิ่งสัปดาห์ละ 400 โล รถผมกินน้ำมันอยู่ที่ 12 กม/ลิตร น้ำมัน E10 และ E20 สรุปว่าใช้สัปดาห์ละประมาณเกือบ 40 ลิตร ถ้าเทียบราคาน้ำมันตอนนี้ซึ่งอยู่ประมาณ 40 บาท กับ 36 บาท ก็อาทิตย์นึงประมาณ 1600 บาทอู้ววว แต่ถ้าเรา E85 ตอนนี้ลิตรละ 24 บาท x 40 ลิตร ก็จะอยู่ประมาณเกือบ 900 ซึ่งเมื่อเทียบกัน น้ำมันปกติ เดือนละ เกือบ 7000 บาท E85 เดือนละ 3600 บาท นี่คือส่วนต่างของเดือนแรกนะครับ = 3400 บาท เราลงทุนไปประมาณ 5000 บาท เดือนที่ 2 ก็คืนทุนแล้วด้วย คุ้มมั๊ยครับ อิอิ (เหมือนเราเป็ฯตัวแทนจำหน่าวเลยนะเนี่ย ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกะเค้าเล๊ญ แต่บอกต่อ เพราะมันดีจริงครับ) หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 22 มีนาคม 2012 19:44:15 ขอศึกษา หน่อย อนาคตมีโครงการ 20vกินe85
ไม่ทราบว่าหัวฉีด พังไวรึเปล่าครับ ว่าจะใช้หัวฉีด 2j vvti ไม่ทราบว่า 20v ใช้หัวฉีดอะไรกันบ้างครับ แล้ว อายุการใช้งานของหัวฉีด ทนไหม หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: bever MuMu.SZ ที่ 22 มีนาคม 2012 19:50:02 :emotk :emop
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 22 มีนาคม 2012 22:09:39 ขอศึกษา หน่อย อนาคตมีโครงการ 20vกินe85 ไม่ทราบว่าหัวฉีด พังไวรึเปล่าครับ ว่าจะใช้หัวฉีด 2j vvti ไม่ทราบว่า 20v ใช้หัวฉีดอะไรกันบ้างครับ แล้ว อายุการใช้งานของหัวฉีด ทนไหม ฝาดำแนะนำเป็น หัวฉีด 2JZ VVT-i + กล่อง KKT ไปเลยครับ เพราะ 20V รอบมันสูง เวลาจูนไฟแก่ ถ้าจูนแก่มากในรอบต่ำ อาจทำให้ในรอบสูงวอดก็ได้ครับ เราเอากล่องมาใช้จูนแม็ฟน้ำมัน และ ไฟจุดระเบิดให้ได้พอดี ช่างต้อมทำใน 4E เรียบร้อยครับ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Aekhomework ที่ 22 มีนาคม 2012 22:15:06 ผมเพิ่งเริ่มใช้ e85 ประหยัดที่ซูดดดดด
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 22 มีนาคม 2012 22:28:12 ขอศึกษา หน่อย อนาคตมีโครงการ 20vกินe85 ไม่ทราบว่าหัวฉีด พังไวรึเปล่าครับ ว่าจะใช้หัวฉีด 2j vvti ไม่ทราบว่า 20v ใช้หัวฉีดอะไรกันบ้างครับ แล้ว อายุการใช้งานของหัวฉีด ทนไหม ฝาดำแนะนำเป็น หัวฉีด 2JZ VVT-i + กล่อง KKT ไปเลยครับ เพราะ 20V รอบมันสูง เวลาจูนไฟแก่ ถ้าจูนแก่มากในรอบต่ำ อาจทำให้ในรอบสูงวอดก็ได้ครับ เราเอากล่องมาใช้จูนแม็ฟน้ำมัน และ ไฟจุดระเบิดให้ได้พอดี ช่างต้อมทำใน 4E เรียบร้อยครับ ครับ ตอนนี้เพิ่งเอากล่องมาจูนเล่นกับ 95 อยู่คับ e85 รอสักพัก กำลังจะอัพสตปตามไปครับ หาข้อมูลก่อน อิอิ กำลังสงสัยเรื่องความทนทานของหัวฉีดตอนใช้ e85 อ่ะครับ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 22 มีนาคม 2012 22:44:24 ขอศึกษา หน่อย อนาคตมีโครงการ 20vกินe85 ไม่ทราบว่าหัวฉีด พังไวรึเปล่าครับ ว่าจะใช้หัวฉีด 2j vvti ไม่ทราบว่า 20v ใช้หัวฉีดอะไรกันบ้างครับ แล้ว อายุการใช้งานของหัวฉีด ทนไหม ฝาดำแนะนำเป็น หัวฉีด 2JZ VVT-i + กล่อง KKT ไปเลยครับ เพราะ 20V รอบมันสูง เวลาจูนไฟแก่ ถ้าจูนแก่มากในรอบต่ำ อาจทำให้ในรอบสูงวอดก็ได้ครับ เราเอากล่องมาใช้จูนแม็ฟน้ำมัน และ ไฟจุดระเบิดให้ได้พอดี ช่างต้อมทำใน 4E เรียบร้อยครับ ครับ ตอนนี้เพิ่งเอากล่องมาจูนเล่นกับ 95 อยู่คับ e85 รอสักพัก กำลังจะอัพสตปตามไปครับ หาข้อมูลก่อน อิอิ กำลังสงสัยเรื่องความทนทานของหัวฉีดตอนใช้ e85 อ่ะครับ ความทนทาน น่าจะทนเกือบเท่าเดิมน่ะครับ อาจจะมีเรื่อง กัดกร่อนซีลยางเล็กน้อย แต่ไม่เป็นปัญหาครับ แล้วก็ผมแนะนำว่า ให้เติมของบางจากครับ เพราะเห็นว่า บางจากใส่สารปรับความเปรี้ยวใน Ethanol ลง ทำให้ไม่กัดท่อยางครับ ปล. ผมใช้มา 1 ปี กับหัวฉีด 1 J ยังไม่มีปัญหาเรื่องการฉีดน้ำมัน และ ปั๊มติ๊กครับ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 22 มีนาคม 2012 22:49:58 ขอศึกษา หน่อย อนาคตมีโครงการ 20vกินe85 ไม่ทราบว่าหัวฉีด พังไวรึเปล่าครับ ว่าจะใช้หัวฉีด 2j vvti ไม่ทราบว่า 20v ใช้หัวฉีดอะไรกันบ้างครับ แล้ว อายุการใช้งานของหัวฉีด ทนไหม ฝาดำแนะนำเป็น หัวฉีด 2JZ VVT-i + กล่อง KKT ไปเลยครับ เพราะ 20V รอบมันสูง เวลาจูนไฟแก่ ถ้าจูนแก่มากในรอบต่ำ อาจทำให้ในรอบสูงวอดก็ได้ครับ เราเอากล่องมาใช้จูนแม็ฟน้ำมัน และ ไฟจุดระเบิดให้ได้พอดี ช่างต้อมทำใน 4E เรียบร้อยครับ ครับ ตอนนี้เพิ่งเอากล่องมาจูนเล่นกับ 95 อยู่คับ e85 รอสักพัก กำลังจะอัพสตปตามไปครับ หาข้อมูลก่อน อิอิ กำลังสงสัยเรื่องความทนทานของหัวฉีดตอนใช้ e85 อ่ะครับ ความทนทาน น่าจะทนเกือบเท่าเดิมน่ะครับ อาจจะมีเรื่อง กัดกร่อนซีลยางเล็กน้อย แต่ไม่เป็นปัญหาครับ แล้วก็ผมแนะนำว่า ให้เติมของบางจากครับ เพราะเห็นว่า บางจากใส่สารปรับความเปรี้ยวใน Ethanol ลง ทำให้ไม่กัดท่อยางครับ ปล. ผมใช้มา 1 ปี กับหัวฉีด 1 J ยังไม่มีปัญหาเรื่องการฉีดน้ำมัน และ ปั๊มติ๊กครับ ซีลยางตรงไหนบ้างครับที่อาจเป็นปัญหา แต่ผมก็กะจะเปลี่ยนท่อสายน้ำมัน ทั้งคันเลยอ่ะครับ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 22 มีนาคม 2012 23:10:02 ขอศึกษา หน่อย อนาคตมีโครงการ 20vกินe85 ไม่ทราบว่าหัวฉีด พังไวรึเปล่าครับ ว่าจะใช้หัวฉีด 2j vvti ไม่ทราบว่า 20v ใช้หัวฉีดอะไรกันบ้างครับ แล้ว อายุการใช้งานของหัวฉีด ทนไหม ฝาดำแนะนำเป็น หัวฉีด 2JZ VVT-i + กล่อง KKT ไปเลยครับ เพราะ 20V รอบมันสูง เวลาจูนไฟแก่ ถ้าจูนแก่มากในรอบต่ำ อาจทำให้ในรอบสูงวอดก็ได้ครับ เราเอากล่องมาใช้จูนแม็ฟน้ำมัน และ ไฟจุดระเบิดให้ได้พอดี ช่างต้อมทำใน 4E เรียบร้อยครับ ครับ ตอนนี้เพิ่งเอากล่องมาจูนเล่นกับ 95 อยู่คับ e85 รอสักพัก กำลังจะอัพสตปตามไปครับ หาข้อมูลก่อน อิอิ กำลังสงสัยเรื่องความทนทานของหัวฉีดตอนใช้ e85 อ่ะครับ ความทนทาน น่าจะทนเกือบเท่าเดิมน่ะครับ อาจจะมีเรื่อง กัดกร่อนซีลยางเล็กน้อย แต่ไม่เป็นปัญหาครับ แล้วก็ผมแนะนำว่า ให้เติมของบางจากครับ เพราะเห็นว่า บางจากใส่สารปรับความเปรี้ยวใน Ethanol ลง ทำให้ไม่กัดท่อยางครับ ปล. ผมใช้มา 1 ปี กับหัวฉีด 1 J ยังไม่มีปัญหาเรื่องการฉีดน้ำมัน และ ปั๊มติ๊กครับ ซีลยางตรงไหนบ้างครับที่อาจเป็นปัญหา แต่ผมก็กะจะเปลี่ยนท่อสายน้ำมัน ทั้งคันเลยอ่ะครับ โอริงหัวฉีด น่ะครับ บางคนเคยเกิดปัญหาจากตรงนี้อ่ะ แต่ของผมไม่เป็นนะ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 22 มีนาคม 2012 23:15:33 ขอศึกษา หน่อย อนาคตมีโครงการ 20vกินe85 ไม่ทราบว่าหัวฉีด พังไวรึเปล่าครับ ว่าจะใช้หัวฉีด 2j vvti ไม่ทราบว่า 20v ใช้หัวฉีดอะไรกันบ้างครับ แล้ว อายุการใช้งานของหัวฉีด ทนไหม ฝาดำแนะนำเป็น หัวฉีด 2JZ VVT-i + กล่อง KKT ไปเลยครับ เพราะ 20V รอบมันสูง เวลาจูนไฟแก่ ถ้าจูนแก่มากในรอบต่ำ อาจทำให้ในรอบสูงวอดก็ได้ครับ เราเอากล่องมาใช้จูนแม็ฟน้ำมัน และ ไฟจุดระเบิดให้ได้พอดี ช่างต้อมทำใน 4E เรียบร้อยครับ ครับ ตอนนี้เพิ่งเอากล่องมาจูนเล่นกับ 95 อยู่คับ e85 รอสักพัก กำลังจะอัพสตปตามไปครับ หาข้อมูลก่อน อิอิ กำลังสงสัยเรื่องความทนทานของหัวฉีดตอนใช้ e85 อ่ะครับ ความทนทาน น่าจะทนเกือบเท่าเดิมน่ะครับ อาจจะมีเรื่อง กัดกร่อนซีลยางเล็กน้อย แต่ไม่เป็นปัญหาครับ แล้วก็ผมแนะนำว่า ให้เติมของบางจากครับ เพราะเห็นว่า บางจากใส่สารปรับความเปรี้ยวใน Ethanol ลง ทำให้ไม่กัดท่อยางครับ ปล. ผมใช้มา 1 ปี กับหัวฉีด 1 J ยังไม่มีปัญหาเรื่องการฉีดน้ำมัน และ ปั๊มติ๊กครับ ซีลยางตรงไหนบ้างครับที่อาจเป็นปัญหา แต่ผมก็กะจะเปลี่ยนท่อสายน้ำมัน ทั้งคันเลยอ่ะครับ โอริงหัวฉีด น่ะครับ บางคนเคยเกิดปัญหาจากตรงนี้อ่ะ แต่ของผมไม่เป็นนะ โอริงหัวฉีดนี่ หาซื้อเทียบได้ ใช่ป่าวตัวละไม่น่าจะ ไม่กี่บาท หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 22 มีนาคม 2012 23:27:27 ขอศึกษา หน่อย อนาคตมีโครงการ 20vกินe85 ไม่ทราบว่าหัวฉีด พังไวรึเปล่าครับ ว่าจะใช้หัวฉีด 2j vvti ไม่ทราบว่า 20v ใช้หัวฉีดอะไรกันบ้างครับ แล้ว อายุการใช้งานของหัวฉีด ทนไหม ฝาดำแนะนำเป็น หัวฉีด 2JZ VVT-i + กล่อง KKT ไปเลยครับ เพราะ 20V รอบมันสูง เวลาจูนไฟแก่ ถ้าจูนแก่มากในรอบต่ำ อาจทำให้ในรอบสูงวอดก็ได้ครับ เราเอากล่องมาใช้จูนแม็ฟน้ำมัน และ ไฟจุดระเบิดให้ได้พอดี ช่างต้อมทำใน 4E เรียบร้อยครับ ครับ ตอนนี้เพิ่งเอากล่องมาจูนเล่นกับ 95 อยู่คับ e85 รอสักพัก กำลังจะอัพสตปตามไปครับ หาข้อมูลก่อน อิอิ กำลังสงสัยเรื่องความทนทานของหัวฉีดตอนใช้ e85 อ่ะครับ ความทนทาน น่าจะทนเกือบเท่าเดิมน่ะครับ อาจจะมีเรื่อง กัดกร่อนซีลยางเล็กน้อย แต่ไม่เป็นปัญหาครับ แล้วก็ผมแนะนำว่า ให้เติมของบางจากครับ เพราะเห็นว่า บางจากใส่สารปรับความเปรี้ยวใน Ethanol ลง ทำให้ไม่กัดท่อยางครับ ปล. ผมใช้มา 1 ปี กับหัวฉีด 1 J ยังไม่มีปัญหาเรื่องการฉีดน้ำมัน และ ปั๊มติ๊กครับ ซีลยางตรงไหนบ้างครับที่อาจเป็นปัญหา แต่ผมก็กะจะเปลี่ยนท่อสายน้ำมัน ทั้งคันเลยอ่ะครับ โอริงหัวฉีด น่ะครับ บางคนเคยเกิดปัญหาจากตรงนี้อ่ะ แต่ของผมไม่เป็นนะ โอริงหัวฉีดนี่ หาซื้อเทียบได้ ใช่ป่าวตัวละไม่น่าจะ ไม่กี่บาท ใช่ครับน้าตี๊ฟ ตัวไม่กี่บาท แต่ถ้ามันรั่วนี่่ ทำเอาเราเสียหลายยาทได้เลยนะ 555 หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 22 มีนาคม 2012 23:34:13 รื้อเองเลยคับประหยัดตังพังช่างมัน 555555
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 23 มีนาคม 2012 01:34:59 555
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: bever MuMu.SZ ที่ 23 มีนาคม 2012 07:38:13 ท่านใดมีรายแทงปั้มe85ทั่วโลก เอ๊ย ทั่วประเทศมั้งขอรับ เหมือนเคยเห็นว่ามีลงแล้ว แต่หาไม่เจอ รึ ว่ายังไม่มีใครลงไว้ครับ :emotn
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: ake_gt ที่ 23 มีนาคม 2012 15:17:33 สถานนี E85 ที่เปิดให้บริการจำหน่าย E85 แล้ว 9/3/2555
กทม. ปั้มปตท.บนทางด่วนบางนาขาออก ปั้มปตท.บนทางด่วนบางนาขาเข้า ปั้มปตท.สนามเป้า(ททบ 5) ถ.พหลโยธิน ปั้มปตท.ถนนเกษตร นวมินทร์ บริเวณแยกลาดปลาเค้าาด ปั้มบางจาก กม.13 บางนา-ตราดขาออก(กิ่งแก้ว) ปั้มบางจาก ถ.นวมินทร์ (ระหว่างซอย นวมินทร์ 71-73) ปั้มบางจาก ถ.อาจณนรค์-รามอินทรา เลียบทางด่วนเอกมัย - รามอินทรา (ระหว่าง crystal park กับ โลตัส) ปั้มบางจากถ.พระบรมราชชนนี ตลิ่งชัน ขาออกก่อนถึงวงแหวน ปั้มบางจาก ถ.เพชรเกษม อ.อ้อมน้อย กระทุ่มแบน ปั้มบางจาก ถ.พระราม 2 อ.นาโคก มหาชัย ปั๊มบางจากเมืองสมุทรสาคร ถ.พระราม2 ขาเข้า อ.เมือง จ.สมุทรสาคร ปั้มบางจาก อ.บางพูน ปทุมธานี ปั้มบางจาก ถ.รามอินทรา กม,14 ปั้มปตท ซ.ลาดพร้าว71 ปั้มบางจาก วิภาวดี-รังสิต ขาออก ติด ม.กรุงเทพ (รังสิต) ปั้มบางจาก ประชาชื่น ริมคลองประปา ตรงข้าม ม.ธุรกิจบัณฑิต ปั้มบางจาก กม.22 บางนา-ตราดขาเข้า(ตรงข้าม Yamaha) ปั้มบางจาก ลาดพร้าว 111 ข้าง โรงพยาบาลเวชธานี ปั้มบางจากเทียมร่วมมิตร ตรงข้ามกับโรงละครสยามนิรมิตร ปั๊มบางจากสุวินทวงศ์ ถ.สุวินทวงศ์ เขตหนองจอก กทม. ปั๊มบางจากจรัญสนิทวงศ์ ถ.จรัญสนิทวงศ์ เขตบางพลัด กทม. ปั๊มบางจากบางบัวทอง 3 ถ.บางบัวทอง-ไทรน้อย เขตบางบัวทอง นนทบุรี ปั๊มบางจากใกล้กระทรวงพลังงาน ถ.วิภาวดีรังสิตขาออก เขตลาดพร้าว กทม. ปั๊มบางจากก่อนถึงโรงแรมRama Garden ถ.วิภาวดีรังสิตขาเข้า เขตลาดพร้าว กทม. ปั๊มบางจากแยกแคราย ถ.ติวานนท์ อ.เมือง จ.นนทบุรี ต่างจังหวัด โคราชปั้มปตท.สาขาเพื่อสวัสดิการกองบิน 1 ถ.ราชสีมา-ปักธงชัย ต.หนองไผ่ล้อม โคราช ชลบุรีบายพาสปั้มปตท.สาขาแหลมฉบัง (ขาเข้า) ต.หนองแขม อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี (แหลมฉบัง ไป-->ศรีราชาอยู่ก่อนถึงสะพานลอยสวนเสือ ซ้ายมือ ประมาณ 3 โล) ชลบุรีบายพาสปั้มปตท.สาขาแหลมฉบัง (ขาออก) ต.หนองแขม อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี ( เชียงใหม่ปั้มบางจาก ใกล้แยกสนามบิน/นิยมพาณิช ปั้มบางจาก ขอนแก่น ถ.มิตรภาพ ขาออกประมาณ8ก.ม ปั้มปตท ขอนแก่น-อุดรธานี ขาออกประมาณ8ก.ม ปั้มบางจาก อยุธยา สายเอเซีย กม.62 ปั้มบางจาก ชลบุรี ขาเข้าจากหนองมน-ชลบุรี ตรงข้าม แฮปปี้เวิลด์ ปั้มบางจาก โคราช 152/4 ในเมือง เมือง ถ.สืบศิริ ปั้มบางจาก หาดใหญ่ ปั้มบางจาก สนามบิน สุราษฎ์ธานี นครปฐม-น้ำมันบางจาก นครชัยศรี 2 สายปิ่นเกล้า-นครชัยศรี ตลิ่งชัน ปั้มปตท ภูเก็ต ต.ศรีสุนทร อ.ถลาง (บ้านพอน) ปั๊มปตท. ถ.เพชรเกษม ต.ห้วยโรง อ.เขาย้อย จ.เพชรบุรี หลัก กม.ที่ 128 ปั๊มบางจากแก่งคอย ถ.มิตรภาพ อ.แก่งคอย จ.สระบุรี เชียงใหม่บางจากปั้มที่2 ใกล้ Makro สาย Super เชียงใหม่-ลำปาง เร็วๆนี้ ปั้ม ปตท. (ขาออกจุดพักรถทางด่วน มอเตอร์เวย์ ไปพัทยา) ปั้ม ปตท. (ขาเข้าจุดพักรถทางด่วน มอเตอร์เวย์ จากพัทยา) มุกดาหาร ปั้มบางจาก นครสวรรค์ ถ.สายเอเซีย 5กม.จากตัวเมือง หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: karaboon ที่ 23 มีนาคม 2012 20:08:46 ผมซื้อสายมาละครับ แต่ไม่ใช่ R9 เป็น R7 จะมีปัญหาไหมครับ
ยี่ห้อ NCR เขียนว่า Fuel Hose (5/16 , 1/4) SAE J30 R7 WP300 PSI BP 900 PSI Gasohol E20/E85 ตอนนี้เปลี่ยนไปหลายเส้นละ เหลือเส้นวนกลับจากรางใต้คอ กะใต้ท้อง แล้วก็ บนฝาปิดถังติ๊ก อันนี้จะเปลี่ยนไงครับ แคบได้ใจ ในติ๊กนี้ต้องใช้เป็นเกรด R10 เลยหรอ สายอันนี้มันจะทนไหมหน๋อออ เสียวมาก :emo7 :emotp ใช้น้ำมันนะ ไม่ติดแก๊ส หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: [B]orn_ [T]o_[B]e_[A]e ที่ 24 มีนาคม 2012 01:03:20 :emotk
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 24 มีนาคม 2012 01:29:30 ผมซื้อสายมาละครับ แต่ไม่ใช่ R9 เป็น R7 จะมีปัญหาไหมครับ แนะนำว่าเป็ฯ R10 ครับ เพราะทนแรงดันได้สูงกว่าใครเพื่อน และยังทนความกัดกร่อนได้ด้วย ยี่ห้อ NCR เขียนว่า Fuel Hose (5/16 , 1/4) SAE J30 R7 WP300 PSI BP 900 PSI Gasohol E20/E85 ตอนนี้เปลี่ยนไปหลายเส้นละ เหลือเส้นวนกลับจากรางใต้คอ กะใต้ท้อง แล้วก็ บนฝาปิดถังติ๊ก อันนี้จะเปลี่ยนไงครับ แคบได้ใจ ในติ๊กนี้ต้องใช้เป็นเกรด R10 เลยหรอ สายอันนี้มันจะทนไหมหน๋อออ เสียวมาก :emo7 :emotp ใช้น้ำมันนะ ไม่ติดแก๊ส อีกอย่าง R10 ใช้นิดเดียวเองนะครับ ต่ออกจากปั๊มติ๊กมาเข้า PipeLine ที่เป็นเหล็ก หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 24 มีนาคม 2012 10:14:32 สายที่ควรใช้ ควรเป็น R10 แล้ว ปั๊มติีก เจ นี่ทนได้บ่
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: jen@171 ที่ 24 มีนาคม 2012 12:42:12 สายR10เนี่ยหายากไหมครับ
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: ลูกเจ้าแม่ ที่ 24 มีนาคม 2012 13:00:39 เรื่องปั๊มตอนนี้มันผุดขึ้นมาเยอะแล้วครับ พูดง่ายๆว่าเห็นบางจากสีใหม่(ปั๊มที่ปรับปรุงใหม่เป็นสีเชียงเข้มกว่าหน่อย) มีหมดละครับ แยกแคราย ตลาดบางบัวทอง วิภาวดีขาเข้าช่วง ม เกษตร... อันนี้คือที่ผมเห็นมาด้วยตัวเอง คิดว่าไม่ได้เติมยากอย่างที่คิดแล้วครับ
ผมใช้ B16A ทำบ้าง แต่ความจุเท่าเดิม หัวฉีดเจโบ เฟืองท้าย 4.9 ขับยังไงก็ 40 ลิตร 200 กิโลหน่อยๆครับ - - หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 24 มีนาคม 2012 13:33:12 งืมๆ ขอข้อมูลหน่อยจิ ว่า เติมกี่ลิตร แล้ว วิ่งกันได้ กี่กิโล อ่ะคับ แล้วการขับขี่ในหรือนอกเมือง ซัดไม่ซัด
:emotn :emotn หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 24 มีนาคม 2012 17:25:17 สายที่ควรใช้ ควรเป็น R10 แล้ว ปั๊มติีก เจ นี่ทนได้บ่ ท่อน่ะทนได้สบายครับ เพราะเกรดมันสูงสุด ถ้าไม่รวม Pipeline เหล็กแบบรถแข่งติ๊กนอกก็ไหวแล้วน้า น้าตี๊ฟลองดูที่สายจิ ว่ามันทนได้กี่ PSI แล้วดู สเปคติ๊ก J โบ ว่ามันแรงดันเท่าไหร่ ที่สำคัญคือ สายทนแรงดันได้ ตัวข้อต่อแล้วก็พวกเหล็กรัด ต้องรัดได้เหมือนกันนะครับ ไม่ใช่สายทนอย่างดี แต่เหล็กรัดล้าไปซะแล้ว มันจะพุ่งออกได้นะครับ เรื่องปั๊มตอนนี้มันผุดขึ้นมาเยอะแล้วครับ พูดง่ายๆว่าเห็นบางจากสีใหม่(ปั๊มที่ปรับปรุงใหม่เป็นสีเชียงเข้มกว่าหน่อย) มีหมดละครับ แยกแคราย ตลาดบางบัวทอง วิภาวดีขาเข้าช่วง ม เกษตร... อันนี้คือที่ผมเห็นมาด้วยตัวเอง คิดว่าไม่ได้เติมยากอย่างที่คิดแล้วครับ 5 โล/ลิตรเนี่ยนะน้าา ผมว่าขับแบบไม่ธรรมดาแล้วล่ะ 555ผมใช้ B16A ทำบ้าง แต่ความจุเท่าเดิม หัวฉีดเจโบ เฟืองท้าย 4.9 ขับยังไงก็ 40 ลิตร 200 กิโลหน่อยๆครับ - - งืมๆ ขอข้อมูลหน่อยจิ ว่า เติมกี่ลิตร แล้ว วิ่งกันได้ กี่กิโล อ่ะคับ แล้วการขับขี่ในหรือนอกเมือง ซัดไม่ซัด :emotn :emotn ผมเติมเต็มถัง ตีซะประมาณ 40 ลิตรทุกครั้ง ต่ออาทิตย์ วิ่งได้เฉลี่ยคือ 380-420 ครับ แล้วแต่อาทิตย์นั้นๆว่า ซัดมากน้อยแค่ไหน มีอยู่อาทิตย์นึง วิ่งได้ 300 โลเอง ซัดแหลก (ตื่นสาย ไปเรียนเกือบไม่ทัน) หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Autorun.inf ที่ 24 มีนาคม 2012 20:52:31 คุณ Jay ครับค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ แล้วถ้าไม่แปลงเลยจะได้มั้ย เพราะเคยอ่านเจอในพันติ๊ป เค้าลองกับ vios บ้านๆเดิมๆ ไม่แปลงไรเลย เติม E85 ทดสอบจำไม่ได้ว่าระยะเวลาขนาดไหนแต่หลายเดือนอยู่ ก็ไม่มีปัญหา อยากจะลองดูแต่แปลงแล้วกลัวจะไม่คุ้ม แล้ว AE92 ถังจุได้กี่ลิตรครับ? มันไม่ต้องแปลงอยู่แล่วนี่ครับ ของผมแค่เปลี่ยนสายท่อยางน้ำมัน เปลี่ยนหัวฉีด (ซึ่งมีขายอยู่ตามท้องตลาด หาไม่ยาก) แล้วก็เคาะจานจ่าย เพิ่มไฟ ก็ไม่ได้แปลงอะไรอยู่แล้วครับ ส่วนถังจุนี่ไม่แน่ใจว่า 42 หรือ 45 ลิตรนะครับ แต่น่าจะประมาณนั้นแหละครับ ส่วนเรื่องแปลงแล้วกลัวไม่คุ้ม ผมว่ายังไงก็คุ้มครับ เราเสียนเงินไปไม่ถึง 5000 บาท สมมุติว่า อย่างผม วิ่งสัปดาห์ละ 400 โล รถผมกินน้ำมันอยู่ที่ 12 กม/ลิตร น้ำมัน E10 และ E20 สรุปว่าใช้สัปดาห์ละประมาณเกือบ 40 ลิตร ถ้าเทียบราคาน้ำมันตอนนี้ซึ่งอยู่ประมาณ 40 บาท กับ 36 บาท ก็อาทิตย์นึงประมาณ 1600 บาทอู้ววว แต่ถ้าเรา E85 ตอนนี้ลิตรละ 24 บาท x 40 ลิตร ก็จะอยู่ประมาณเกือบ 900 ซึ่งเมื่อเทียบกัน น้ำมันปกติ เดือนละ เกือบ 7000 บาท E85 เดือนละ 3600 บาท นี่คือส่วนต่างของเดือนแรกนะครับ = 3400 บาท เราลงทุนไปประมาณ 5000 บาท เดือนที่ 2 ก็คืนทุนแล้วด้วย คุ้มมั๊ยครับ อิอิ (เหมือนเราเป็ฯตัวแทนจำหน่าวเลยนะเนี่ย ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกะเค้าเล๊ญ แต่บอกต่อ เพราะมันดีจริงครับ) ที่ผมถามถึงว่าถ้าไม่แปลงเลยจะได้มั้ย คือถ้าไม่แปลงแม้กะทั่งท่อเลยอะคับ คือทุกอย่างเดิมๆหมดเลย จะเป็นไรมั้ย อยากทดลองดูการกินน้ำมันก่อนครับ (ตอนนี้ใช้แก๊สอยู่+เติมเบนซิน91) แล้วถ้าเติมใส่ถังแล้วไม่ค่อยได้ใช้มันจะกัดพวกท่อกับถังมั้ย? รถผมเดิมๆ เคยเห็นมีขายกล่องเหมือนตัวช่วยปรับ ecu ให้ใช้ E85 ได้ กะดู motortrack เห็นมี yaris ใช้กล่องซิ่งจูนเติม E85 มันจำเป็นมั้ยครับ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 24 มีนาคม 2012 21:45:54 คุณ Jay ครับค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ แล้วถ้าไม่แปลงเลยจะได้มั้ย เพราะเคยอ่านเจอในพันติ๊ป เค้าลองกับ vios บ้านๆเดิมๆ ไม่แปลงไรเลย เติม E85 ทดสอบจำไม่ได้ว่าระยะเวลาขนาดไหนแต่หลายเดือนอยู่ ก็ไม่มีปัญหา อยากจะลองดูแต่แปลงแล้วกลัวจะไม่คุ้ม แล้ว AE92 ถังจุได้กี่ลิตรครับ? มันไม่ต้องแปลงอยู่แล่วนี่ครับ ของผมแค่เปลี่ยนสายท่อยางน้ำมัน เปลี่ยนหัวฉีด (ซึ่งมีขายอยู่ตามท้องตลาด หาไม่ยาก) แล้วก็เคาะจานจ่าย เพิ่มไฟ ก็ไม่ได้แปลงอะไรอยู่แล้วครับ ส่วนถังจุนี่ไม่แน่ใจว่า 42 หรือ 45 ลิตรนะครับ แต่น่าจะประมาณนั้นแหละครับ ส่วนเรื่องแปลงแล้วกลัวไม่คุ้ม ผมว่ายังไงก็คุ้มครับ เราเสียนเงินไปไม่ถึง 5000 บาท สมมุติว่า อย่างผม วิ่งสัปดาห์ละ 400 โล รถผมกินน้ำมันอยู่ที่ 12 กม/ลิตร น้ำมัน E10 และ E20 สรุปว่าใช้สัปดาห์ละประมาณเกือบ 40 ลิตร ถ้าเทียบราคาน้ำมันตอนนี้ซึ่งอยู่ประมาณ 40 บาท กับ 36 บาท ก็อาทิตย์นึงประมาณ 1600 บาทอู้ววว แต่ถ้าเรา E85 ตอนนี้ลิตรละ 24 บาท x 40 ลิตร ก็จะอยู่ประมาณเกือบ 900 ซึ่งเมื่อเทียบกัน น้ำมันปกติ เดือนละ เกือบ 7000 บาท E85 เดือนละ 3600 บาท นี่คือส่วนต่างของเดือนแรกนะครับ = 3400 บาท เราลงทุนไปประมาณ 5000 บาท เดือนที่ 2 ก็คืนทุนแล้วด้วย คุ้มมั๊ยครับ อิอิ (เหมือนเราเป็ฯตัวแทนจำหน่าวเลยนะเนี่ย ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกะเค้าเล๊ญ แต่บอกต่อ เพราะมันดีจริงครับ) ที่ผมถามถึงว่าถ้าไม่แปลงเลยจะได้มั้ย คือถ้าไม่แปลงแม้กะทั่งท่อเลยอะคับ คือทุกอย่างเดิมๆหมดเลย จะเป็นไรมั้ย อยากทดลองดูการกินน้ำมันก่อนครับ (ตอนนี้ใช้แก๊สอยู่+เติมเบนซิน91) แล้วถ้าเติมใส่ถังแล้วไม่ค่อยได้ใช้มันจะกัดพวกท่อกับถังมั้ย? รถผมเดิมๆ เคยเห็นมีขายกล่องเหมือนตัวช่วยปรับ ecu ให้ใช้ E85 ได้ กะดู motortrack เห็นมี yaris ใช้กล่องซิ่งจูนเติม E85 มันจำเป็นมั้ยครับ ไม่แปลงเลย แม้กระทั่งท่อยาง ถ้าไม่เปลี่ยนมัน เกรงว่ามันจะกัดหรือป่าว คือเปลี่ยนไปก่อนเพื่อความปลอดภัยของระบบ และตัวรถครับ ถ้าน้ำมันมันเกิดรั่วขึ้นมา นอกจากกลิ่น ความสิ้นเปลือง ยยังอาจเกิดไฟไหม้ได้ ถ้าอยู่ใกล้ความร้อนมากๆ ถามว่าถ้าใส่ถังแล้วไม่ได้ใช้ มันก็อาจจะมีการเน่าเสียของ Ethanol ได้ เพราะมันสกัดจากพืชน่ะครับ เกิดมีความชิ้นเข้าไปผสม อาจทำให้เกิดการ Ferment เน่าเสียได้ เพราะงั้น 2-3 สัปดาห์ควรใช้ให้หมดถัง แล้วเติมใหม่ครับ เดี๋ยวมันเน่า มันจะผุไปทั้งถัง เติมน้ำมันอะไรไปก็เน่าครับ ต่อมาเรื่องกล่องจูน E85 จริงๆกล่องพวกนั้นก็ไม่ได้พิเศษ อะไรเท่าไหร่ครับ แค่มันมีสูตรตายตัวแล้วว่า การอ้างอิงจากการจ่ายน้ำมันเดิมเท่านี้ ไฟจุดระเบิดเท่านี้ มันก็จะเพิ่มนิดหน่อย เพราะอย่างที่รู้กันคือ E85 ออคเทนสูงกว่า แน่นอน องศาไฟจุดระเบิดต้องมากกว่า ส่วนเรื่องการฉีดน้ำมัน ก็ต้องฉีดในปริมาณที่มากกว่า เพราะ E85 มีค่า Power Consumption น้อยกว่า Benzene ธรรมดาครับ จึงต้องฉีดให้เย๊อะกว่าปริมาณเดิม เพื่อให้พละกำลังเหมือนเดิม และเพื่อป้องกันการเกิด ส่วนผสมบาง (เพราะถ้าส่วนผสมบาง ลูกสูบหรือชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ อาจร้อนเกิดจนเกิดการพังได้ แบบ Basic เลยคือ อาจมีการน๊อคเพราะการชิงจุดระเบิดก่อน) สุดท้ายถึงเรื่อง Yaris ที่ท่านบอก ถามว่าจำเป็นมั๊ย ถ้าเป็น Yaris จำเป็นครับ เพราะเครื่อง 1NZ-FE ใช้ระบบจุดระเบิดแบบ Direct Coil ซึ่งควบคุมการทำงานโดยกล่อง ECU โดยตรง และ ECU เดิมของ 1NZ ก็จะปรับตั้งไฟจุดระเบิดมาในองศาที่พอดีกับการใช้เชื้อเพลิง (ถ้าจำไม่ผิด 1NZ จะระบุให้ใช้ 91 ไม่ก็ Sohol 91 แต่ตัวใหม่สามารถเติม E20 ได้) ตัวกล่องก็จะมีความจำ ในเรื่องการจุดระเบิดน้ำมัน ใน Map แค่ 91 E10 91 และ E20 เท่านั้น ในกรณีเป็น E85 ซึ่งออคเทนเย๊อะมาก อาจไม่สามารถเรียนรู้ได้ทัน หรือไม่สามารถปรับตั้งไฟตามต้องการไดไ้ การอาจจะเกิดความผิดปกติ เกี่ยวกับระบบจุดระเบิดครับ แต่สำหรับ ถ้าเป็น AE อย่างเรา ซึ่งไม่ว่าจะเครื่องอะไรก็ตามที่เป็นหัวฉีด ยังคงเป็น จานจ่ายอยู่ครับ ดังนั้นจึงสามารถเคาะจานจ่าย + - เพื่อปรับ องศาการจุดระเบิดให้กับระบบได้ (อาจมีการใช้กล่องช่วยบ้าง แต่โดยหลักๆ เราก็ต้องตั้งจาก จานจ่ายก่อน) หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 25 มีนาคม 2012 16:01:36 ล่าสุดถังนึง 270 โลครับ โลครับ แฮ่ๆๆ ที่บอกไป 320 -350 นั้น กะๆ เอา :emotq
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Autorun.inf ที่ 25 มีนาคม 2012 16:51:57 ขอบคุณครับคุณ jay ได้ความรู้มากเลยครับ ไว้ถ้าลองแล้วจะมาแจ้งผลครับ
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 25 มีนาคม 2012 18:02:28 ล่าสุดถังนึง 270 โลครับ โลครับ แฮ่ๆๆ ที่บอกไป 320 -350 นั้น กะๆ เอา :emotq แหม่น้าา FTE ก็งี้แหละ ของผมบางที อาทิตย์นึงยัง ได้แค่ 300 โลเลย เติม 41 ลิตรนะนั่น 555 หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 25 มีนาคม 2012 18:02:57 ขอบคุณครับคุณ jay ได้ความรู้มากเลยครับ ไว้ถ้าลองแล้วจะมาแจ้งผลครับ คร๊าบป๋มมม ไม่เป็นไรคร๊าบอยากแชร์ เพื่อเป็นหนทางครับ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: karaboon ที่ 25 มีนาคม 2012 21:50:15 เพื่อนมันขับ ซีวิค คาบูกิ เติม E85 ได้ปะสำหรับ เครื่องคาบู
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 26 มีนาคม 2012 00:07:18 เพื่อนมันขับ ซีวิค คาบูกิ เติม E85 ได้ปะสำหรับ เครื่องคาบู ไม่แน่ใจครับ เพราะผมไม่แน่ใจเรื่องการเพิ่มน้ำมันของเครื่องคาร์บู เป็นยังไง แห่ะๆ แต่ถ้าใช้ E85 ในเครื่องคาร์บู มันก็น่าจะอยู่ในภาวะน้ำมันหนา ไม่น่าเกิดอาการน๊อคก่อนนะ เพราะ O2Sensor ก็ยังไม่มี มันคงไม่คำนวนอะไรมากมาย ^ ^ แต่ไม่แน่ใจนะครับ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Aekhomework ที่ 26 มีนาคม 2012 00:15:41 เพื่อนมันขับ ซีวิค คาบูกิ เติม E85 ได้ปะสำหรับ เครื่องคาบู เครื่องคาบู ไม่เหมาะคับ จะทำให้ คาบูรั่วได้จากการกัดกร่อนคับหัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 26 มีนาคม 2012 21:12:33 ราคา เป็น 24 ซะแระ :emox จาก21 ฝ่าๆ
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 26 มีนาคม 2012 22:40:09 รถผมยังไม่เสร็จ นั่งผ่านปั๊มยังเซ็งเลยก๊าปปป นี่ขนาดพลังงานทางเลือกนะเนี่ย
เริ่มหันมาขึ้นราคาทั่งและ สงสัย อีปูเห็นขายดี เลยเอาซะโหน่ย หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 27 มีนาคม 2012 20:51:25 น่าจะตรึง นานๆหน่อย ไหนๆ ก็มีส่วนผสมของน้ำมันไม่เยอะ เน๊อะๆๆๆ :emoi
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Henry ที่ 27 มีนาคม 2012 21:01:04 น่าจะตรึง นานๆหน่อย ไหนๆ ก็มีส่วนผสมของน้ำมันไม่เยอะ เน๊อะๆๆๆ :emoi น้า วิ่งเทสเวลาล่าสุดยังครับระหว่าง E85 ก่ะ E10 อ่ะ ต่างเยอะไหมครับ 402 ม อ่ะ ขอบคุรครับ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 27 มีนาคม 2012 21:07:10 น่าจะตรึง นานๆหน่อย ไหนๆ ก็มีส่วนผสมของน้ำมันไม่เยอะ เน๊อะๆๆๆ :emoi น้า วิ่งเทสเวลาล่าสุดยังครับระหว่าง E85 ก่ะ E10 อ่ะ ต่างเยอะไหมครับ 402 ม อ่ะ ขอบคุรครับ น่าจะตรึง นานๆหน่อย ไหนๆ ก็มีส่วนผสมของน้ำมันไม่เยอะ เน๊อะๆๆๆ :emoi น้า วิ่งเทสเวลาล่าสุดยังครับระหว่าง E85 ก่ะ E10 อ่ะ ต่างเยอะไหมครับ 402 ม อ่ะ ขอบคุรครับ ถามเลยว่าแรงเห็นๆไหม อยากทรายมากมายเห็นเค้าว่าแรงกว่าเดิมพอสมควร ได้ประหยัด+แรงด้วย หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 27 มีนาคม 2012 21:27:25 น่าจะตรึง นานๆหน่อย ไหนๆ ก็มีส่วนผสมของน้ำมันไม่เยอะ เน๊อะๆๆๆ :emoi น้า วิ่งเทสเวลาล่าสุดยังครับระหว่าง E85 ก่ะ E10 อ่ะ ต่างเยอะไหมครับ 402 ม อ่ะ ขอบคุรครับ ไม่เคยวิ่ง E10 อ่ะครับ เพราะ จูนE85 มา ถ้าเติม E10 กลัวเครื่องจะลาโลกฉับพลันซะก่อน ถ้าถามว่าต่างมั๊ย ผมว่าต่างแบบพอจะรู้สึกได้นะครับ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Henry ที่ 27 มีนาคม 2012 21:34:50 น่าจะตรึง นานๆหน่อย ไหนๆ ก็มีส่วนผสมของน้ำมันไม่เยอะ เน๊อะๆๆๆ :emoi น้า วิ่งเทสเวลาล่าสุดยังครับระหว่าง E85 ก่ะ E10 อ่ะ ต่างเยอะไหมครับ 402 ม อ่ะ ขอบคุรครับ ไม่เคยวิ่ง E10 อ่ะครับ เพราะ จูนE85 มา ถ้าเติม E10 กลัวเครื่องจะลาโลกฉับพลันซะก่อน ถ้าถามว่าต่างมั๊ย ผมว่าต่างแบบพอจะรู้สึกได้นะครับ สืบๆๆ 555+ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 27 มีนาคม 2012 21:46:30 น่าจะตรึง นานๆหน่อย ไหนๆ ก็มีส่วนผสมของน้ำมันไม่เยอะ เน๊อะๆๆๆ :emoi น้า วิ่งเทสเวลาล่าสุดยังครับระหว่าง E85 ก่ะ E10 อ่ะ ต่างเยอะไหมครับ 402 ม อ่ะ ขอบคุรครับ ไม่เคยวิ่ง E10 อ่ะครับ เพราะ จูนE85 มา ถ้าเติม E10 กลัวเครื่องจะลาโลกฉับพลันซะก่อน ถ้าถามว่าต่างมั๊ย ผมว่าต่างแบบพอจะรู้สึกได้นะครับ สืบๆๆ 555+ 1 เมษา นี้ไว้รู้พร้อมกัน 5555 คง 15 ฝ่าๆมั้ง :emox หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: Henry ที่ 27 มีนาคม 2012 21:47:24 น่าจะตรึง นานๆหน่อย ไหนๆ ก็มีส่วนผสมของน้ำมันไม่เยอะ เน๊อะๆๆๆ :emoi น้า วิ่งเทสเวลาล่าสุดยังครับระหว่าง E85 ก่ะ E10 อ่ะ ต่างเยอะไหมครับ 402 ม อ่ะ ขอบคุรครับ ไม่เคยวิ่ง E10 อ่ะครับ เพราะ จูนE85 มา ถ้าเติม E10 กลัวเครื่องจะลาโลกฉับพลันซะก่อน ถ้าถามว่าต่างมั๊ย ผมว่าต่างแบบพอจะรู้สึกได้นะครับ สืบๆๆ 555+ 1 เมษา นี้ไว้รู้พร้อมกัน 5555 คง 15 ฝ่าๆมั้ง :emox หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: pun1027 ที่ 27 มีนาคม 2012 21:48:04 น่าจะตรึง นานๆหน่อย ไหนๆ ก็มีส่วนผสมของน้ำมันไม่เยอะ เน๊อะๆๆๆ :emoi น้า วิ่งเทสเวลาล่าสุดยังครับระหว่าง E85 ก่ะ E10 อ่ะ ต่างเยอะไหมครับ 402 ม อ่ะ ขอบคุรครับ ไม่เคยวิ่ง E10 อ่ะครับ เพราะ จูนE85 มา ถ้าเติม E10 กลัวเครื่องจะลาโลกฉับพลันซะก่อน ถ้าถามว่าต่างมั๊ย ผมว่าต่างแบบพอจะรู้สึกได้นะครับ สืบๆๆ 555+ 1 เมษา นี้ไว้รู้พร้อมกัน 5555 คง 15 ฝ่าๆมั้ง :emox หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 28 มีนาคม 2012 12:30:43 น่าจะตรึง นานๆหน่อย ไหนๆ ก็มีส่วนผสมของน้ำมันไม่เยอะ เน๊อะๆๆๆ :emoi น้า วิ่งเทสเวลาล่าสุดยังครับระหว่าง E85 ก่ะ E10 อ่ะ ต่างเยอะไหมครับ 402 ม อ่ะ ขอบคุรครับ ไม่เคยวิ่ง E10 อ่ะครับ เพราะ จูนE85 มา ถ้าเติม E10 กลัวเครื่องจะลาโลกฉับพลันซะก่อน ถ้าถามว่าต่างมั๊ย ผมว่าต่างแบบพอจะรู้สึกได้นะครับ สืบๆๆ 555+ 1 เมษา นี้ไว้รู้พร้อมกัน 5555 คง 15 ฝ่าๆมั้ง :emox วันศุกร์นี้ หร๊าาาาา :emoa หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 28 มีนาคม 2012 12:31:04 น่าจะตรึง นานๆหน่อย ไหนๆ ก็มีส่วนผสมของน้ำมันไม่เยอะ เน๊อะๆๆๆ :emoi น้า วิ่งเทสเวลาล่าสุดยังครับระหว่าง E85 ก่ะ E10 อ่ะ ต่างเยอะไหมครับ 402 ม อ่ะ ขอบคุรครับ ไม่เคยวิ่ง E10 อ่ะครับ เพราะ จูนE85 มา ถ้าเติม E10 กลัวเครื่องจะลาโลกฉับพลันซะก่อน ถ้าถามว่าต่างมั๊ย ผมว่าต่างแบบพอจะรู้สึกได้นะครับ สืบๆๆ 555+ 1 เมษา นี้ไว้รู้พร้อมกัน 5555 คง 15 ฝ่าๆมั้ง :emox ผมพูดจริงครับ ไม่ได้อำ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: bever MuMu.SZ ที่ 28 มีนาคม 2012 12:36:11 น่าจะตรึง นานๆหน่อย ไหนๆ ก็มีส่วนผสมของน้ำมันไม่เยอะ เน๊อะๆๆๆ :emoi น้า วิ่งเทสเวลาล่าสุดยังครับระหว่าง E85 ก่ะ E10 อ่ะ ต่างเยอะไหมครับ 402 ม อ่ะ ขอบคุรครับ ไม่เคยวิ่ง E10 อ่ะครับ เพราะ จูนE85 มา ถ้าเติม E10 กลัวเครื่องจะลาโลกฉับพลันซะก่อน ถ้าถามว่าต่างมั๊ย ผมว่าต่างแบบพอจะรู้สึกได้นะครับ สืบๆๆ 555+ 1 เมษา นี้ไว้รู้พร้อมกัน 5555 คง 15 ฝ่าๆมั้ง :emox หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 29 มีนาคม 2012 18:18:15 น่าจะตรึง นานๆหน่อย ไหนๆ ก็มีส่วนผสมของน้ำมันไม่เยอะ เน๊อะๆๆๆ :emoi น้า วิ่งเทสเวลาล่าสุดยังครับระหว่าง E85 ก่ะ E10 อ่ะ ต่างเยอะไหมครับ 402 ม อ่ะ ขอบคุรครับ ไม่เคยวิ่ง E10 อ่ะครับ เพราะ จูนE85 มา ถ้าเติม E10 กลัวเครื่องจะลาโลกฉับพลันซะก่อน ถ้าถามว่าต่างมั๊ย ผมว่าต่างแบบพอจะรู้สึกได้นะครับ สืบๆๆ 555+ 1 เมษา นี้ไว้รู้พร้อมกัน 5555 คง 15 ฝ่าๆมั้ง :emox เอาไงดีๆๆๆๆๆ หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: ช่างสิบล้อ ที่ 07 เมษายน 2012 18:55:02 ฝาดำต้องเปลี่ยนหัวฉีดไหม แล้วต้องใช้หัวฉีดรุ่นไหน แปลงเยอะไหมครับ
หัวข้อ: Re: @@ ขอถามพี่น้องที่ใช้ E85 หน่อยครับ @@ เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 07 เมษายน 2012 20:42:49 ฝาดำต้องเปลี่ยนหัวฉีดไหม แล้วต้องใช้หัวฉีดรุ่นไหน แปลงเยอะไหมครับ เปลี่ยนครับ เท่าที่มีข้อมูลนะครับ หัวฉีด 1j หรือ 2j vvtiอันนี้ยังไม่แน่ใจ แต่น่าจะเป็น 2j น่าจะฉีดพอ + ปั๊มติ๊ก 1j bo ก็น่าจะพอ + กล่องจูน + สายระบบน้ำมันทั้งคัน R10 ผมกำลังจะทำครับหลังสงกรานก่อน |