AE. Racing Club

AE Racing Club - FreeStyle => Free Style - AE Racing Club => ข้อความที่เริ่มโดย: AE.พาฝัน ที่ 20 มีนาคม 2555 16:30:21



หัวข้อ: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: AE.พาฝัน ที่ 20 มีนาคม 2555 16:30:21
วันนี้วิ่งเส้นบางบัวทอง หลุมเยอะจิงๆๆ(แถวไทวัสดุ) :emoty   คือ รถตกหลุมล้อหน้าด้านซ้าย ก็ไม่ได้แรงเท่าไร แต่ เน้นๆข้างซ้าย เครื่องดับเลย วิทยุดับ แอร์ติด ตั้งสติได้ปิดแอร์ แล้วไหลเข้าข้างทางก่อนเลย ดีไม่มีรถหลังตามมา  แล้วสตาร์อยู่ 4-5 ครั้งกว่าจะติดแล้วไปต่อแบบ กังวลๆๆไงไม่รู้ :emotq  จนถึง วัดสามง่าม ไหว้พระอะไรเสร็จ เปิดฝากระโปรงดู ขั้วแบต  ไดจ์ชาร์จ   :emotia :emotia :emotia  ไม่มีอะไรผิดปกติ :emoto :emoto :emoto  งง...   ก็ขับมาถึงบ้านมาตั้งกระทู้นี้ล่ะคับ ขากับก็มีหลุมเหมือนเดิมแต่ไม่ตกแรง ก็ไม่เห็นเป็นไรเลย

น้าๆท่านใดเคยเจออาการแบบนี้บ้างคับ มันเป็นอะไรตรงไหนคับ ช่วยแนะนำด้วยคับ  กลัววันข้างหน้าตกหลุมแล้วมันดับอีกอ่ะคับ  :emoty :emoty :emoty

ปล.4A FE ออโต้ (LPG AC.หัวฉีด)


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: Quixotic ที่ 20 มีนาคม 2555 16:51:38
อันนี้ผมคิดไปเองน่ะครับ ว่า... ระบบรักษาความปลอดภัยมันทำงานอ๊ะป่าว แบบว่า...ถ้ารถได้รับแรงกะแทกถึงระดับนู้นระดับนี้ ระบบจะตัดการทำงานของเครื่องเพื่อป้องกันเครื่องบึ้ม

เหมือนตอนผมขี่มอไซไม่จูบตุดเก๋ง จูบด้วยความเร็วประมาณ 50 - 60 จูบแบบไม่เบรคด้วย ชนตุ้มเครื่องดับ แต่รถไม่ล้มนะครับ ยังตั้งฉากกับพื้นโลกปกติ >_<


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: nirut.TZ#074 ที่ 20 มีนาคม 2555 16:51:59
 :emoto


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: boyclubae ที่ 20 มีนาคม 2555 16:57:44
กล่อง ECU ยึดไว้ดีรึป่าว ขั้วอาจจะหลวม ขั้วแบตผมว่าไม่น่าใช่ ตอนที่ตกเครื่องยนต์ก็ติดอยู่ ถ้าสายแบตหลวม มันก็ต้องติดอยู่ดึงสายแบตออกยังได้เลยเพราะไดร์ชาจมันทำงานอยู่


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: AE.พาฝัน ที่ 20 มีนาคม 2555 17:11:57
กล่อง ECU ยึดไว้ดีรึป่าว ขั้วอาจจะหลวม ขั้วแบตผมว่าไม่น่าใช่ ตอนที่ตกเครื่องยนต์ก็ติดอยู่ ถ้าสายแบตหลวม มันก็ต้องติดอยู่ดึงสายแบตออกยังได้เลยเพราะไดร์ชาจมันทำงานอยู่

 :emotn   ต้องลองดูแล้วล่ะ  :emotia  แต่ถ้าไม่ใช่ล่ะคับน้า  :emoth    (เคยตกมาแบบนี้เหมือนกันแต่แค่วิทยุดับ นี้รอบ 2 เครื่องดับ-วิทยุดับ)  :emoto


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: AE.พาฝัน ที่ 20 มีนาคม 2555 17:13:59
อันนี้ผมคิดไปเองน่ะครับ ว่า... ระบบรักษาความปลอดภัยมันทำงานอ๊ะป่าว แบบว่า...ถ้ารถได้รับแรงกะแทกถึงระดับนู้นระดับนี้ ระบบจะตัดการทำงานของเครื่องเพื่อป้องกันเครื่องบึ้ม

เหมือนตอนผมขี่มอไซไม่จูบตุดเก๋ง จูบด้วยความเร็วประมาณ 50 - 60 จูบแบบไม่เบรคด้วย ชนตุ้มเครื่องดับ แต่รถไม่ล้มนะครับ ยังตั้งฉากกับพื้นโลกปกติ >_<

 :emotn  AE เก่าๆๆ อย่างนี้มีด้วยหรอคับ  :emotk


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 20 มีนาคม 2555 17:35:46
ลองดูกล่องฟิวส์ รีเลย์ ขั้วกราวนด์ด้วยคับ


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: AE.พาฝัน ที่ 20 มีนาคม 2555 17:49:39
ลองดูกล่องฟิวส์ รีเลย์ ขั้วกราวนด์ด้วยคับ

 :emotn   อย่างไงบ้างอ่ะคับน้า   ขั้วกราวน์ตรงไหนบ้างอ่ะคับที่เป็นเหตุให้ดับ คับ  :emotia


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: kids ที่ 20 มีนาคม 2555 18:07:55
คิดว่าการเชื่อมต่อสายไฟบางจุดมีปัญหาครับ
พอถูกแรงกระแทก กระแสไฟจึงถูกตัดขาดชั่วขณะ
อย่างบางทีจากประสบการณ์นะครับ แอร์ หรือ พัดลมห้องเครื่องเสีย
ให้ช่างทำให้ เขาไม่ยอมบัดกรีให้
บางครั้ง ขับรถอยู่ดี ๆ พัดลมมันก็ดับไป รู้อีกทีความร้อนขึ้นแล้ว
พอไปขยับสายตรงจุดที่เชื่อมต่อเพียงนิดเดียวมันก็ติด เป็นอยู่ประจำ
ก็เลยต้องบัดกรี
 :emox


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: plew_ch ที่ 20 มีนาคม 2555 19:50:05
คิดว่าการเชื่อมต่อสายไฟบางจุดมีปัญหาครับ
พอถูกแรงกระแทก กระแสไฟจึงถูกตัดขาดชั่วขณะ
อย่างบางทีจากประสบการณ์นะครับ แอร์ หรือ พัดลมห้องเครื่องเสีย
ให้ช่างทำให้ เขาไม่ยอมบัดกรีให้
บางครั้ง ขับรถอยู่ดี ๆ พัดลมมันก็ดับไป รู้อีกทีความร้อนขึ้นแล้ว
พอไปขยับสายตรงจุดที่เชื่อมต่อเพียงนิดเดียวมันก็ติด เป็นอยู่ประจำ
ก็เลยต้องบัดกรี
 :emox

อาการนี้ ดูกล่องรีเลย์ด้วยครับ ข้างในแผ่นปริ้นอาจไหม้ไปแล้ว ดมโวยจมูกว่า มีกลิ่นไหม้ไหม ถ้ามี รีบแก้ไขครับ กล่องรีเลย์ใหญ่


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: neoscreen ที่ 20 มีนาคม 2555 19:56:19
gas หรือหรือเปล่าครับ ตกหลุมแรง ๆ gas เป็น ดูดสดหรือเป็นหม้อครับ ถ้าตอนนั้นใช้ gas อยู่ก็อาจเป็นได้ ถ้าไม่ตกแรงก็ไม่เป็นครับ


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: ble-DP ที่ 20 มีนาคม 2555 19:59:31
ของผมเคยเป็นครับ แต่ของผมเป็นที่ปลั๊กกล่องฟิวส์ในห้องเครื่องมันหลวมน่ะครับ เวลาเจอเนินหรือทางขรุขระ มันจะขึ้นไฟรูปเครื่องโชว์ที่หน้าปัดเลย บางครั้งเครื่องดับ บางครั้งก็ไม่ดับ ผมหาสาเหตุเป็นอาทิตย์เลยเหมือนกัน

หรืออาจจะลองดูปลั๊กที่กล่อง ECU. ตามด้านบนแนะนำก็ได้ครับ


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: AE.พาฝัน ที่ 20 มีนาคม 2555 21:45:43
gas หรือหรือเปล่าครับ ตกหลุมแรง ๆ gas เป็น ดูดสดหรือเป็นหม้อครับ ถ้าตอนนั้นใช้ gas อยู่ก็อาจเป็นได้ ถ้าไม่ตกแรงก็ไม่เป็นครับ

GAS ดูดสดหรือเป็นหม้อ   อย่างไงคับ :emoth   ชุดแก๊สผมเป็นหัวฉีด AC Stag200 คับ  แก๊สจากถังมาเข้าหม้อต้มToma140 ต้มเสร็จออกมามีกรองแก๊สและเข้าหัวฉีดคับ  :emotk :emotk ดูดสดเป็นอย่างไรคับน้าช่วยอธิปายด้วยคับ


ตอนตกหลุม ใช้ แก๊ส คับ   ดับเลย สตาร์ 4-5 ครั้งอ่ะกว่าจะติด :emotn :emotn :emotn :emotn :emotn


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: AE.พาฝัน ที่ 20 มีนาคม 2555 21:54:50
ของผมเคยเป็นครับ แต่ของผมเป็นที่ปลั๊กกล่องฟิวส์ในห้องเครื่องมันหลวมน่ะครับ เวลาเจอเนินหรือทางขรุขระ มันจะขึ้นไฟรูปเครื่องโชว์ที่หน้าปัดเลย บางครั้งเครื่องดับ บางครั้งก็ไม่ดับ ผมหาสาเหตุเป็นอาทิตย์เลยเหมือนกัน

หรืออาจจะลองดูปลั๊กที่กล่อง ECU. ตามด้านบนแนะนำก็ได้ครับ

พรุ่งนี้ล่ะคับ ต้องลองเช็ดดูอ่ะคับ   :emotn :emotn :emotn


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: AE.พาฝัน ที่ 20 มีนาคม 2555 22:48:56
 :emotia       :emotk :emotk :emotk


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: neoscreen ที่ 20 มีนาคม 2555 23:03:32
gas หรือหรือเปล่าครับ ตกหลุมแรง ๆ gas เป็น ดูดสดหรือเป็นหม้อครับ ถ้าตอนนั้นใช้ gas อยู่ก็อาจเป็นได้ ถ้าไม่ตกแรงก็ไม่เป็นครับ

GAS ดูดสดหรือเป็นหม้อ   อย่างไงคับ :emoth   ชุดแก๊สผมเป็นหัวฉีด AC Stag200 คับ  แก๊สจากถังมาเข้าหม้อต้มToma140 ต้มเสร็จออกมามีกรองแก๊สและเข้าหัวฉีดคับ  :emotk :emotk ดูดสดเป็นอย่างไรคับน้าช่วยอธิปายด้วยคับ


ตอนตกหลุม ใช้ แก๊ส คับ   ดับเลย สตาร์ 4-5 ครั้งอ่ะกว่าจะติด :emotn :emotn :emotn :emotn :emotn

นั่นแหละครับเรียกใช้หม้อ ครับ ก็แสดงว่าคล้าย ๆ ผม ครั้งนึงตกหลุมแล้วมันวูบไม่ถึงกะดับ gas ก็มีส่วนได้เหมือนกัน ที่ Start  ไม่ติดเพราะ รถถ้าวิ่ง gas มาแล้วอยู่ดี ๆ ดับทั้งที่เป็น gas แล้ว จะ Start ต่อเลยเนี่ยติดยากครับ เพราะมันมี gas อยู่ในห้องเผาไหม้อยู่ครับ สังเกตุมั้ยล่ะครับ Start น้ำมันเพียว ๆ จะง่ายกว่า อันนี้ก็แค่ข้อสังเกตุเท่านั้นครับ ยังไงก็ลองตรวจสอบจุดอื่น ๆ ด้วยครับ


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: พณฯท่าน บรรหาร ที่ 20 มีนาคม 2555 23:08:40
คิดว่าการเชื่อมต่อสายไฟบางจุดมีปัญหาครับ
พอถูกแรงกระแทก กระแสไฟจึงถูกตัดขาดชั่วขณะ
อย่างบางทีจากประสบการณ์นะครับ แอร์ หรือ พัดลมห้องเครื่องเสีย
ให้ช่างทำให้ เขาไม่ยอมบัดกรีให้
บางครั้ง ขับรถอยู่ดี ๆ พัดลมมันก็ดับไป รู้อีกทีความร้อนขึ้นแล้ว
พอไปขยับสายตรงจุดที่เชื่อมต่อเพียงนิดเดียวมันก็ติด เป็นอยู่ประจำ
ก็เลยต้องบัดกรี
 :emox

นายวิชาการเป็นเหมือนกันน๊ะ แจ๊ค  เมพ เจง ๆ


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 20 มีนาคม 2555 23:13:38
จอดสตาร์ททิ้งไว้ แล้วลองเคาะๆขยับสายกล่องนี้ดูครับเเถวหน้าเครื่อง ติดกับกรองอากาศ



(http://image.ohozaa.com/i/757/rBxECN.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/vWNLeJjqOhHPozpm)


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: ill nino ที่ 20 มีนาคม 2555 23:17:05
ตอนนี้เเถวบางบัวทองต้องระวังเลยครับ เพราะน้ำท่วมถนนพังเละ- -
เเถมยังมีพวกฝาท่อจ่กเเนวรถไฟฟ้าอีก วันไหนลืมนี่ อยากร้องไห้


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: AE.พาฝัน ที่ 20 มีนาคม 2555 23:26:55
gas หรือหรือเปล่าครับ ตกหลุมแรง ๆ gas เป็น ดูดสดหรือเป็นหม้อครับ ถ้าตอนนั้นใช้ gas อยู่ก็อาจเป็นได้ ถ้าไม่ตกแรงก็ไม่เป็นครับ

GAS ดูดสดหรือเป็นหม้อ   อย่างไงคับ :emoth   ชุดแก๊สผมเป็นหัวฉีด AC Stag200 คับ  แก๊สจากถังมาเข้าหม้อต้มToma140 ต้มเสร็จออกมามีกรองแก๊สและเข้าหัวฉีดคับ  :emotk :emotk ดูดสดเป็นอย่างไรคับน้าช่วยอธิปายด้วยคับ


ตอนตกหลุม ใช้ แก๊ส คับ   ดับเลย สตาร์ 4-5 ครั้งอ่ะกว่าจะติด :emotn :emotn :emotn :emotn :emotn

นั่นแหละครับเรียกใช้หม้อ ครับ ก็แสดงว่าคล้าย ๆ ผม ครั้งนึงตกหลุมแล้วมันวูบไม่ถึงกะดับ gas ก็มีส่วนได้เหมือนกัน ที่ Start  ไม่ติดเพราะ รถถ้าวิ่ง gas มาแล้วอยู่ดี ๆ ดับทั้งที่เป็น gas แล้ว จะ Start ต่อเลยเนี่ยติดยากครับ เพราะมันมี gas อยู่ในห้องเผาไหม้อยู่ครับ สังเกตุมั้ยล่ะครับ Start น้ำมันเพียว ๆ จะง่ายกว่า อันนี้ก็แค่ข้อสังเกตุเท่านั้นครับ ยังไงก็ลองตรวจสอบจุดอื่น ๆ ด้วยครับ

 :emotn :emotn :emotn  แล้วแก๊สดูด สดๆ  เป็นอย่างไรคับ     :emotk  ความรู้ใหม่ผมเลยนะนี่


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 20 มีนาคม 2555 23:30:18
gas หรือหรือเปล่าครับ ตกหลุมแรง ๆ gas เป็น ดูดสดหรือเป็นหม้อครับ ถ้าตอนนั้นใช้ gas อยู่ก็อาจเป็นได้ ถ้าไม่ตกแรงก็ไม่เป็นครับ

GAS ดูดสดหรือเป็นหม้อ   อย่างไงคับ :emoth   ชุดแก๊สผมเป็นหัวฉีด AC Stag200 คับ  แก๊สจากถังมาเข้าหม้อต้มToma140 ต้มเสร็จออกมามีกรองแก๊สและเข้าหัวฉีดคับ  :emotk :emotk ดูดสดเป็นอย่างไรคับน้าช่วยอธิปายด้วยคับ


ตอนตกหลุม ใช้ แก๊ส คับ   ดับเลย สตาร์ 4-5 ครั้งอ่ะกว่าจะติด :emotn :emotn :emotn :emotn :emotn

นั่นแหละครับเรียกใช้หม้อ ครับ ก็แสดงว่าคล้าย ๆ ผม ครั้งนึงตกหลุมแล้วมันวูบไม่ถึงกะดับ gas ก็มีส่วนได้เหมือนกัน ที่ Start  ไม่ติดเพราะ รถถ้าวิ่ง gas มาแล้วอยู่ดี ๆ ดับทั้งที่เป็น gas แล้ว จะ Start ต่อเลยเนี่ยติดยากครับ เพราะมันมี gas อยู่ในห้องเผาไหม้อยู่ครับ สังเกตุมั้ยล่ะครับ Start น้ำมันเพียว ๆ จะง่ายกว่า อันนี้ก็แค่ข้อสังเกตุเท่านั้นครับ ยังไงก็ลองตรวจสอบจุดอื่น ๆ ด้วยครับ

 :emotn :emotn :emotn  แล้วแก๊สดูด สดๆ  เป็นอย่างไรคับ     :emotk  ความรู้ใหม่ผมเลยนะนี่
ไม่มีหรอกน้าไม่ไช่นมสด เเก็สมันต้องต้มก่อนครับน้า ไม่งั้นจะผ่านหม้อต้มทำไมครับ๕๕๕๕๕ :emoq นมสดว่าไปอย่าง คริๆ


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: AE.พาฝัน ที่ 20 มีนาคม 2555 23:32:48
จอดสตาร์ททิ้งไว้ แล้วลองเคาะๆขยับสายกล่องนี้ดูครับเเถวหน้าเครื่อง ติดกับกรองอากาศ



(http://image.ohozaa.com/i/757/rBxECN.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/vWNLeJjqOhHPozpm)

 :emotn :emotn :emotn  กล่องผมไม่เหมือนน้าอ่ะ  ผม 4A FE คับ :emots    :emotn ไงเดี๋ยวผมจะลองเช็ดดูที่น้าๆทุกท่านบอกมาคับ  :emotn  ทำแล้วแต่ไม่กล้าเทสอ่ะ กลัวแม็กแตก  :emotq :emotq :emotq

แต่ไงรู้ไว้ก็ดีคับเพื่อเป็นอีกจะได้จับจุดถูกคับ   :emotk :emotk :emotk


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: AE.พาฝัน ที่ 20 มีนาคม 2555 23:39:26
ตอนนี้เเถวบางบัวทองต้องระวังเลยครับ เพราะน้ำท่วมถนนพังเละ- -
เเถมยังมีพวกฝาท่อจ่กเเนวรถไฟฟ้าอีก วันไหนลืมนี่ อยากร้องไห้


ยอดมากเลยคับถนน   :emots  ผมขอบ17" สักด้วย :emoty  :emoth  น้าท่านใดผ่านเส้นนี้ระวังกันด้วยนะคับ   :emotp


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 20 มีนาคม 2555 23:43:54
จอดสตาร์ททิ้งไว้ แล้วลองเคาะๆขยับสายกล่องนี้ดูครับเเถวหน้าเครื่อง ติดกับกรองอากาศ



(http://image.ohozaa.com/i/757/rBxECN.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/vWNLeJjqOhHPozpm)

 :emotn :emotn :emotn  กล่องผมไม่เหมือนน้าอ่ะ  ผม 4A FE คับ :emots    :emotn ไงเดี๋ยวผมจะลองเช็ดดูที่น้าๆทุกท่านบอกมาคับ  :emotn  ทำแล้วแต่ไม่กล้าเทสอ่ะ กลัวแม็กแตก  :emotq :emotq :emotq

แต่ไงรู้ไว้ก็ดีคับเพื่อเป็นอีกจะได้จับจุดถูกคับ   :emotk :emotk :emotk
ผมว่า คล้ายกันนะ ผมก็เคยไช้ 4a-fe มาก่อน ไม่มีเเค่ ฟิว abs ครับ นอกนั้น ตำเเหน่ง คล้ายกันหมดน้า สายไต้ล่างมัน หลวมคลอนมากกว่าผมว่านะ ลองดูครับ


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: kids ที่ 21 มีนาคม 2555 09:19:09
คิดว่าการเชื่อมต่อสายไฟบางจุดมีปัญหาครับ
พอถูกแรงกระแทก กระแสไฟจึงถูกตัดขาดชั่วขณะ
อย่างบางทีจากประสบการณ์นะครับ แอร์ หรือ พัดลมห้องเครื่องเสีย
ให้ช่างทำให้ เขาไม่ยอมบัดกรีให้
บางครั้ง ขับรถอยู่ดี ๆ พัดลมมันก็ดับไป รู้อีกทีความร้อนขึ้นแล้ว
พอไปขยับสายตรงจุดที่เชื่อมต่อเพียงนิดเดียวมันก็ติด เป็นอยู่ประจำ
ก็เลยต้องบัดกรี
 :emox

นายวิชาการเป็นเหมือนกันน๊ะ แจ๊ค  เมพ เจง ๆ
ก็ต้องมีบ้างไรบ้างอ่ะครับท่าน


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: surachat_pea ที่ 21 มีนาคม 2555 09:39:31
ลองดูกล่องฟิวส์ รีเลย์ ขั้วกราวนด์ด้วยคับ

ตามน้าโอบอกครับ  ผมก็เป็นจากชุดกล่องฟิวส์ ตกหลุมสะเทือนแล้วดับๆ ติดๆ  เกิดจากรีเลย์ EFI มันขยับนะครับ   :emoa


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: Rong Fuel-Up ที่ 21 มีนาคม 2555 12:01:02
ลองจับๆดูที่ ฟิวส์แก๊สด้วยนะครับ บางทีมันหลวม


หัวข้อ: Re: น้าๆ ช่วยหา "สาเหตุ" หน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: AE-Drift ที่ 21 มีนาคม 2555 12:08:18
หายากอ่ะ อาการลักษณะนี้