AE. Racing Club

ผมว่าลืมไปอย่างนึง ไหนๆก็ทำมาขนาดนี้แล้ว

น่าจะถอดปั้มเบรคมาทำความสะอาดก่อน ทั้ง 4 ข้างเลยครับ ถ้ามันเสียก็เปลี่ยนชุดซ่อมครับ

อ้อ ลืมบอกไป ข้างหน้าผมใช้ดิสค์หน้าจานใหญ่ 10.2 นิ้ว แม่ปั๊มล่าง 54 มิล จานเบรคแบบมีครีบระบายความร้อน 22 มิล
 (เห็นคุณเพียวบอกว่าเป็นชุดจานเบรคของ Levin อันนี้ผมก็ไม่รู้เหมือนกันครับ)

 ซึ่งก่อนที่ผมจะให้ช่างใส่เบรคดิสค์ ช่างก็ท้วงว่าต้องเปลี่ยนหม้อลมด้วยนะ
 ผมก็บอกว่า อ๋อ ไม่ต้องห่วงครับ ผมใช้หม้อลมชั้นครึ่งอยู่แล้วครับ (กับช่วงล่างเก่า เบรคทีหัวทิ่มเลยครับ)

 จากนั้นติดตั้งเสร็จก็ลองถนนแคบๆหน้าอู่ครับ ก็ไม่เห็นผลอะไรมากครับ (มันแหงอยู่แล้วครับ จะไปเห็นไรล่ะ?)

 ก็ลงมาจ่ายเงิน แล้วเอารถวิ่งกลับบ้านครับ รถก็วิ่งๆหยุดๆ อยู่ในเส้นลาดปลาเค้าครับ ผมออกมาตอน 16.40 น. (ประมาณนี้ครับ)
 กำลังติดกันสนานเลยทีเดียว ก็เหมือนที่บางคนบอกนะครับ ว่าวิ่งในเมืองไม่เห็นผลต่างครับ
 พอเลี้ยวขวาเข้าเส้นเกษตร-นวมินทร์ ผมก็แวะเติมแก๊สเสียหน่อย แล้วรอรถโล่ง ก็กดออกมา วิ่งทำความเร็วไปเรื่อยครับ
 จนมาถึงปากอุโมงค์ที่จะผ่านแยกเกษตร ก็มีหางแถวอยู่ตรงทางเข้าอุโมงค์พอดีเลยครับ

 ตรงนี้บอกก่อนว่า...ผมขับคันนี้จนชินแล้วนะครับ (ใครเพิ่งได้รถมา อย่าเลียนแบบนะครับ)
 ผมก็กดเข้าไปเต็มเหนี่ยวเลย(คันเร่งนะครับ ไม่ใช่เบรค) กะว่าโอเค ระยะขนาดนี้อยู่แน่ ผมก็กดเบรคครับ
 
 ปรากฎว่ารถไม่มีอาการหน้าทิ่มเลยครับ แต่ลดความเร็วลงมาอย่างรวดเร็ว และไปจอดนิ่งสนิทอยู่ห่างตูดรถคันหน้าเกือบสองช่วงคันได้ครับ
 ผมก็เลย โอ้ว ว้าว แม่มสุดยอดว่ะ  :emol :emol :emol

ชุดเบรคหน้า จึ๊ก จึ็ก ใหญ่ๆ กว่านี้ก็มี
แล้วคุณจะรู้ว่า ระบบเบรคดีๆ  ดึงลงทั้งลำ มันทำให้เราขับรถสนุก
สาวๆ ตกเบาะลงมากอง นั่งหน้า งอน ฮิฮิ...

ชุดเบรคหน้าจานใหญ่ 10.2 กับแม่ปั่ม 54 แตกต่างกันมากไหมคับ กับ  คาดิน่า 2 พอท ^^

เอ่อ...พ่วงถามหน่อยนะครับ ถ้าเบรคไหม้ แบบรูปผมอ่ะ ผ้าเยรคมันจะใช้ได้อยู่ไหมครับ พอดีมันไหม้เมื่อวันงานอ่ะครับรู้สึกเหมือนกันว่าระยะเยรคมันยาวขึ้น แหะๆ

เอากระดาษทรายขัดหน้าที่ไหม้ออก ก็ใช้ได้เหมือนเดิมแล้วครับ

ชุดเบรคหน้า จึ๊ก จึ็ก ใหญ่ๆ กว่านี้ก็มี
แล้วคุณจะรู้ว่า ระบบเบรคดีๆ  ดึงลงทั้งลำ มันทำให้เราขับรถสนุก
สาวๆ ตกเบาะลงมากอง นั่งหน้า งอน ฮิฮิ...

เอ่อ...พ่วงถามหน่อยนะครับ ถ้าเบรคไหม้ แบบรูปผมอ่ะ ผ้าเยรคมันจะใช้ได้อยู่ไหมครับ พอดีมันไหม้เมื่อวันงานอ่ะครับรู้สึกเหมือนกันว่าระยะเยรคมันยาวขึ้น แหะๆ

 :emo2

ขอบคุณครับน้า :emotn

จานเบรคใหม้  สาเหตุมาจากการใช้เบรครุนแรง
เกิดความร้อนสูง ทำให้เนื้อเหล็กเปลี่ยนสี(ออกสีแดง ม่วงๆ)
ถ้าลงลึก ต้องล้างหน้าจานอย่างเดียว ครับ

อาการนี้ถ้าเป็นเบรคชุดเล็กๆ แสดงว่าเบรคเราเริ่มมีขนาดไม่เพียงพอกับความต้องการแล้ว
ล้างหน้าไป จานบาง เดี๋ยวก็เป็นอีก พอล้างบ่อยจานบาง ก็จะมีอาการคดตามมา
เบรคชุดใหญ่ๆ หรือในรถสปอร์ต  จึงมีเนื้อเหล็กหนา จานโต ร่องระบายกว้าง
และการที่มีเนื้อเหล็กหนา มันก็เปรียบเสมือน ถังที่สามารถเก็บความร้อนได้มากๆ
เบรคจึงไม่เฟด  แต่หนัก  ก็ เลยไปพัฒนาเป็นจานสองชิ้น

แต่บางคนก็ แย้งว่า อ้าวงั้นมันก็อมความร้อนเอาไว้ซิครับ  ใช่ แต่ โอ้ว เรื่องมันยาว...
วัสดุทุกสิ่ง มันก็ รองรับได้แค่ระดับนึงเท่านั้น
ปัจจุบัน ระบบเบรครถแรงๆเลยเปลี่่ยนเป็น วัสสดุสมัยใหม่ ที่ไม่หนัก และทนทาน

(http://[quote author=illusionx<NC.Z> link=topic=109232.msg1972262#msg1972262 date=1333449593]เอ่อ...พ่วงถามหน่อยนะครับ ถ้าเบรคไหม้ แบบรูปผมอ่ะ ผ้าเยรคมันจะใช้ได้อยู่ไหมครับ พอดีมันไหม้เมื่อวันงานอ่ะครับรู้สึกเหมือนกันว่าระยะเยรคมันยาวขึ้น แหะๆ [/quote]จานเบรคใหม้  สาเหตุมาจากการใช้เบรครุนแรงเกิดความร้อนสูง ทำให้เนื้อเหล็กเปลี่ยนสี(ออกสีแดง ม่วงๆ)ถ้าลงลึก ต้องล้างหน้าจานอย่างเดียว ครับอาการนี้ถ้าเป็นเบรคชุดเล็กๆ แสดงว่าเบรคเราเริ่มมีขนาดไม่เพียงพอกับความต้องการแล้วล้างหน้าไป จานบาง เดี๋ยวก็เป็นอีก พอล้างบ่อยจานบาง ก็จะมีอาการคดตามมาเบรคชุดใหญ่ๆ หรือในรถสปอร์ต  จึงมีเนื้อเหล็กหนา จานโต ร่องระบายกว้างและการที่มีเนื้อเหล็กหนา มันก็เปรียบเสมือน ถังที่สามารถเก็บความร้อนได้มากๆ เบรคจึงไม่เฟด  แต่หนัก  ก็ เลยไปพัฒนาเป็นจานสองชิ้นแต่บางคนก็ แย้งว่า อ้าวงั้นมันก็อมความร้อนเอาไว้ซิครับ  ใช่ [color=green]แต่ โอ้ว เรื่องมันยาว...[/color]วัสดุทุกสิ่ง มันก็ รองรับได้แค่ระดับนึงเท่านั้น ปัจจุบัน ระบบเบรครถแรงๆเลยเปลี่่ยนเป็น วัสสดุสมัยใหม่ ที่ไม่หนัก และทนทาน[img][quote author=illusionx<NC.Z> link=topic=109232.msg1972262#msg1972262 date=1333449593]เอ่อ...พ่วงถามหน่อยนะครับ ถ้าเบรคไหม้ แบบรูปผมอ่ะ ผ้าเยรคมันจะใช้ได้อยู่ไหมครับ พอดีมันไหม้เมื่อวันงานอ่ะครับรู้สึกเหมือนกันว่าระยะเยรคมันยาวขึ้น แหะๆ [/quote]จานเบรคใหม้  สาเหตุมาจากการใช้เบรครุนแรงเกิดความร้อนสูง ทำให้เนื้อเหล็กเปลี่ยนสี(ออกสีแดง ม่วงๆ)ถ้าลงลึก ต้องล้างหน้าจานอย่างเดียว ครับอาการนี้ถ้าเป็นเบรคชุดเล็กๆ แสดงว่าเบรคเราเริ่มมีขนาดไม่เพียงพอกับความต้องการแล้วล้างหน้าไป จานบาง เดี๋ยวก็เป็นอีก พอล้างบ่อยจานบาง ก็จะมีอาการจานคดตามมาเบรคชุดใหญ่ๆ หรือในรถสปอร์ต  จึงมีเนื้อเหล็กหนา จานโต ร่องระบายกว้างและการที่มีเนื้อเหล็กหนา มันก็เปรียบเสมือน ถังที่สามารถเก็บความร้อนได้มากๆ เบรคจึงไม่เฟด  แต่หนัก  ก็ เลยไปพัฒนาเป็นจานสองชิ้นแต่บางคนก็ แย้งว่า อ้าวงั้นมันก็อมความร้อนเอาไว้ซิครับ  ใช่ [color=red]แต่ โอ้ว เรื่องมันยาว[/color]...วัสดุทุกสิ่ง มันก็ รองรับได้แค่ระดับนึงเท่านั้น ปัจจุบัน ระบบเบรครถแรงๆเลยเปลี่่ยนเป็น วัสสดุสมัยใหม่ ที่ไม่หนัก และทนทานจานเนื้อหนาๆ[img]http://www.bmwcm.com/product/_MG_5997.jpg)


จารคาร์บอน เซรามิค
(http://www.thairath.co.th/media/content/2010/02/21/66441_20_15.jpg)
(http://www.bmwsociety.com/archives/58_files/58664p.jpg)

จานเบรคใหม้  สาเหตุมาจากการใช้เบรครุนแรง
เกิดความร้อนสูง ทำให้เนื้อเหล็กเปลี่ยนสี(ออกสีแดง ม่วงๆ)
ถ้าลงลึก ต้องล้างหน้าจานอย่างเดียว ครับ

อาการนี้ถ้าเป็นเบรคชุดเล็กๆ แสดงว่าเบรคเราเริ่มมีขนาดไม่เพียงพอกับความต้องการแล้ว
ล้างหน้าไป จานบาง เดี๋ยวก็เป็นอีก พอล้างบ่อยจานบาง ก็จะมีอาการคดตามมา
เบรคชุดใหญ่ๆ หรือในรถสปอร์ต  จึงมีเนื้อเหล็กหนา จานโต ร่องระบายกว้าง
และการที่มีเนื้อเหล็กหนา มันก็เปรียบเสมือน ถังที่สามารถเก็บความร้อนได้มากๆ
เบรคจึงไม่เฟด  แต่หนัก  ก็ เลยไปพัฒนาเป็นจานสองชิ้น

แต่บางคนก็ แย้งว่า อ้าวงั้นมันก็อมความร้อนเอาไว้ซิครับ  ใช่ แต่ โอ้ว เรื่องมันยาว...
วัสดุทุกสิ่ง มันก็ รองรับได้แค่ระดับนึงเท่านั้น
ปัจจุบัน ระบบเบรครถแรงๆเลยเปลี่่ยนเป็น วัสสดุสมัยใหม่ ที่ไม่หนัก และทนทาน

(http://[quote author=illusionx<NC.Z> link=topic=109232.msg1972262#msg1972262 date=1333449593]เอ่อ...พ่วงถามหน่อยนะครับ ถ้าเบรคไหม้ แบบรูปผมอ่ะ ผ้าเยรคมันจะใช้ได้อยู่ไหมครับ พอดีมันไหม้เมื่อวันงานอ่ะครับรู้สึกเหมือนกันว่าระยะเยรคมันยาวขึ้น แหะๆ [/quote]จานเบรคใหม้  สาเหตุมาจากการใช้เบรครุนแรงเกิดความร้อนสูง ทำให้เนื้อเหล็กเปลี่ยนสี(ออกสีแดง ม่วงๆ)ถ้าลงลึก ต้องล้างหน้าจานอย่างเดียว ครับอาการนี้ถ้าเป็นเบรคชุดเล็กๆ แสดงว่าเบรคเราเริ่มมีขนาดไม่เพียงพอกับความต้องการแล้วล้างหน้าไป จานบาง เดี๋ยวก็เป็นอีก พอล้างบ่อยจานบาง ก็จะมีอาการคดตามมาเบรคชุดใหญ่ๆ หรือในรถสปอร์ต  จึงมีเนื้อเหล็กหนา จานโต ร่องระบายกว้างและการที่มีเนื้อเหล็กหนา มันก็เปรียบเสมือน ถังที่สามารถเก็บความร้อนได้มากๆ เบรคจึงไม่เฟด  แต่หนัก  ก็ เลยไปพัฒนาเป็นจานสองชิ้นแต่บางคนก็ แย้งว่า อ้าวงั้นมันก็อมความร้อนเอาไว้ซิครับ  ใช่ แต่ โอ้ว เรื่องมันยาว...วัสดุทุกสิ่ง มันก็ รองรับได้แค่ระดับนึงเท่านั้น ปัจจุบัน ระบบเบรครถแรงๆเลยเปลี่่ยนเป็น วัสสดุสมัยใหม่ ที่ไม่หนัก และทนทาน[img][quote author=illusionx<NC.Z> link=topic=109232.msg1972262#msg1972262 date=1333449593]เอ่อ...พ่วงถามหน่อยนะครับ ถ้าเบรคไหม้ แบบรูปผมอ่ะ ผ้าเยรคมันจะใช้ได้อยู่ไหมครับ พอดีมันไหม้เมื่อวันงานอ่ะครับรู้สึกเหมือนกันว่าระยะเยรคมันยาวขึ้น แหะๆ [/quote]จานเบรคใหม้  สาเหตุมาจากการใช้เบรครุนแรงเกิดความร้อนสูง ทำให้เนื้อเหล็กเปลี่ยนสี(ออกสีแดง ม่วงๆ)ถ้าลงลึก ต้องล้างหน้าจานอย่างเดียว ครับอาการนี้ถ้าเป็นเบรคชุดเล็กๆ แสดงว่าเบรคเราเริ่มมีขนาดไม่เพียงพอกับความต้องการแล้วล้างหน้าไป จานบาง เดี๋ยวก็เป็นอีก พอล้างบ่อยจานบาง ก็จะมีอาการจานคดตามมาเบรคชุดใหญ่ๆ หรือในรถสปอร์ต  จึงมีเนื้อเหล็กหนา จานโต ร่องระบายกว้างและการที่มีเนื้อเหล็กหนา มันก็เปรียบเสมือน ถังที่สามารถเก็บความร้อนได้มากๆ เบรคจึงไม่เฟด  แต่หนัก  ก็ เลยไปพัฒนาเป็นจานสองชิ้นแต่บางคนก็ แย้งว่า อ้าวงั้นมันก็อมความร้อนเอาไว้ซิครับ  ใช่ แต่ โอ้ว เรื่องมันยาว...วัสดุทุกสิ่ง มันก็ รองรับได้แค่ระดับนึงเท่านั้น ปัจจุบัน ระบบเบรครถแรงๆเลยเปลี่่ยนเป็น วัสสดุสมัยใหม่ ที่ไม่หนัก และทนทานจานเนื้อหนาๆ[img]http://www.bmwcm.com/product/_MG_5997.jpg)


จารคาร์บอน เซรามิค
(http://www.thairath.co.th/media/content/2010/02/21/66441_20_15.jpg)
(http://www.bmwsociety.com/archives/58_files/58664p.jpg)

อ้าว ตกลงผมไปอ่านของน้าจุ๊บ น้าสตีฟไหม้ที่จานเบรคเลยเหรอครับ? :emote

ใช้ผ้าอะไร ล่ะ
ถ้าผ้าดีๆ ใหม่ๆ ไม่เก่าเก็บ  โอกาสเสียหาย  หลุด ร่อน แข็ง (ผ้าตายไปแล้ว)
ก็พอใช้ได้  ทางที่ดี ถอดออกมาดู ดีกว่า เรื่องเบรค อย่าไว้ใจ

เจอมาหลายคัน  จานไม่ได้ใหม้  แต่ผ้าหลุดร่อน บริเวณกลางเนื้อผ้า
และบางครั้ง มีเศษเหล็กเล็กๆ ละลาย ฝังอยู่บนเนื้อผ้า
เศษพวกนี้เแหล่ะ ที่ทำให้จานเป็นร่องลึก จานก็จะเสียหายได้ ครับ
 

จานเบรคใหม้  สาเหตุมาจากการใช้เบรครุนแรง
เกิดความร้อนสูง ทำให้เนื้อเหล็กเปลี่ยนสี(ออกสีแดง ม่วงๆ)
ถ้าลงลึก ต้องล้างหน้าจานอย่างเดียว ครับ

อาการนี้ถ้าเป็นเบรคชุดเล็กๆ แสดงว่าเบรคเราเริ่มมีขนาดไม่เพียงพอกับความต้องการแล้ว
ล้างหน้าไป จานบาง เดี๋ยวก็เป็นอีก พอล้างบ่อยจานบาง ก็จะมีอาการคดตามมา
เบรคชุดใหญ่ๆ หรือในรถสปอร์ต  จึงมีเนื้อเหล็กหนา จานโต ร่องระบายกว้าง
และการที่มีเนื้อเหล็กหนา มันก็เปรียบเสมือน ถังที่สามารถเก็บความร้อนได้มากๆ
เบรคจึงไม่เฟด  แต่หนัก  ก็ เลยไปพัฒนาเป็นจานสองชิ้น

แต่บางคนก็ แย้งว่า อ้าวงั้นมันก็อมความร้อนเอาไว้ซิครับ  ใช่ แต่ โอ้ว เรื่องมันยาว...
วัสดุทุกสิ่ง มันก็ รองรับได้แค่ระดับนึงเท่านั้น
ปัจจุบัน ระบบเบรครถแรงๆเลยเปลี่่ยนเป็น วัสสดุสมัยใหม่ ที่ไม่หนัก และทนทาน

(http://[quote author=illusionx<NC.Z> link=topic=109232.msg1972262#msg1972262 date=1333449593]เอ่อ...พ่วงถามหน่อยนะครับ ถ้าเบรคไหม้ แบบรูปผมอ่ะ ผ้าเยรคมันจะใช้ได้อยู่ไหมครับ พอดีมันไหม้เมื่อวันงานอ่ะครับรู้สึกเหมือนกันว่าระยะเยรคมันยาวขึ้น แหะๆ [/quote]จานเบรคใหม้  สาเหตุมาจากการใช้เบรครุนแรงเกิดความร้อนสูง ทำให้เนื้อเหล็กเปลี่ยนสี(ออกสีแดง ม่วงๆ)ถ้าลงลึก ต้องล้างหน้าจานอย่างเดียว ครับอาการนี้ถ้าเป็นเบรคชุดเล็กๆ แสดงว่าเบรคเราเริ่มมีขนาดไม่เพียงพอกับความต้องการแล้วล้างหน้าไป จานบาง เดี๋ยวก็เป็นอีก พอล้างบ่อยจานบาง ก็จะมีอาการคดตามมาเบรคชุดใหญ่ๆ หรือในรถสปอร์ต  จึงมีเนื้อเหล็กหนา จานโต ร่องระบายกว้างและการที่มีเนื้อเหล็กหนา มันก็เปรียบเสมือน ถังที่สามารถเก็บความร้อนได้มากๆ เบรคจึงไม่เฟด  แต่หนัก  ก็ เลยไปพัฒนาเป็นจานสองชิ้นแต่บางคนก็ แย้งว่า อ้าวงั้นมันก็อมความร้อนเอาไว้ซิครับ  ใช่ แต่ โอ้ว เรื่องมันยาว...วัสดุทุกสิ่ง มันก็ รองรับได้แค่ระดับนึงเท่านั้น ปัจจุบัน ระบบเบรครถแรงๆเลยเปลี่่ยนเป็น วัสสดุสมัยใหม่ ที่ไม่หนัก และทนทาน[img][quote author=illusionx<NC.Z> link=topic=109232.msg1972262#msg1972262 date=1333449593]เอ่อ...พ่วงถามหน่อยนะครับ ถ้าเบรคไหม้ แบบรูปผมอ่ะ ผ้าเยรคมันจะใช้ได้อยู่ไหมครับ พอดีมันไหม้เมื่อวันงานอ่ะครับรู้สึกเหมือนกันว่าระยะเยรคมันยาวขึ้น แหะๆ [/quote]จานเบรคใหม้  สาเหตุมาจากการใช้เบรครุนแรงเกิดความร้อนสูง ทำให้เนื้อเหล็กเปลี่ยนสี(ออกสีแดง ม่วงๆ)ถ้าลงลึก ต้องล้างหน้าจานอย่างเดียว ครับอาการนี้ถ้าเป็นเบรคชุดเล็กๆ แสดงว่าเบรคเราเริ่มมีขนาดไม่เพียงพอกับความต้องการแล้วล้างหน้าไป จานบาง เดี๋ยวก็เป็นอีก พอล้างบ่อยจานบาง ก็จะมีอาการจานคดตามมาเบรคชุดใหญ่ๆ หรือในรถสปอร์ต  จึงมีเนื้อเหล็กหนา จานโต ร่องระบายกว้างและการที่มีเนื้อเหล็กหนา มันก็เปรียบเสมือน ถังที่สามารถเก็บความร้อนได้มากๆ เบรคจึงไม่เฟด  แต่หนัก  ก็ เลยไปพัฒนาเป็นจานสองชิ้นแต่บางคนก็ แย้งว่า อ้าวงั้นมันก็อมความร้อนเอาไว้ซิครับ  ใช่ แต่ โอ้ว เรื่องมันยาว...วัสดุทุกสิ่ง มันก็ รองรับได้แค่ระดับนึงเท่านั้น ปัจจุบัน ระบบเบรครถแรงๆเลยเปลี่่ยนเป็น วัสสดุสมัยใหม่ ที่ไม่หนัก และทนทานจานเนื้อหนาๆ[img]http://www.bmwcm.com/product/_MG_5997.jpg)


จารคาร์บอน เซรามิค
(http://www.thairath.co.th/media/content/2010/02/21/66441_20_15.jpg)
(http://www.bmwsociety.com/archives/58_files/58664p.jpg)

ผ้าเบนดิ๊ก ครับตั้งแต่ใช้มาเพิ่งมาไหม้ เอาวันนี้ละครับ

ต้องถอดมาดูหน่อยซะแล้ว แบบนี้ไม่น่าไว้ใจ

แล้วจานนี่ต้องเจียร์ปรับหน้าใหม่ไหมครับน้าจุ๊บ มันไหม้เป็นดวงๆแบบนั้นอ่ะครับ

ผมเป็นประจำเลยพี่จุ๊บ เวลาผมไปเกรียนบนถนน  :emotq

ช่ายครับ แต่จะคุ้มรึเป่าก็ อย่างที่บอกไว้

เล่นหนักๆ  เปลี่ยนชุดเบรคให้ใหญ่กว่าเดิม ลูกสูบโตกว่าเดิมดีกว่า
เออีของเล่นเยอะโคตร ไม่ถึงกับต้องสี่พอร์ตหรอก
เพราะ เบรคทั้งทีต้องดึงทั้งลำ ลงได้ลึก ไม่ใช่หน้าทิ่ม ท้ายยก
แล้วชีวิต จะสนุก  มันส์ กว่านี้

จุ๊ๆ  เดี๋ยวเค้าว่าเกรียน อีก นะ
ม่ายมุด  ม่ายมุด   ม่ายมุด.............กร๊าก


ว่าแต่ผ้าชมพู หมดไปแล้ว หร๋อเบส

ลองใช้ EBC แล้ว เป็นไงบ้างล่ะ

จานเบรคใหม้  สาเหตุมาจากการใช้เบรครุนแรง
เกิดความร้อนสูง ทำให้เนื้อเหล็กเปลี่ยนสี(ออกสีแดง ม่วงๆ)
ถ้าลงลึก ต้องล้างหน้าจานอย่างเดียว ครับ

อาการนี้ถ้าเป็นเบรคชุดเล็กๆ แสดงว่าเบรคเราเริ่มมีขนาดไม่เพียงพอกับความต้องการแล้ว
ล้างหน้าไป จานบาง เดี๋ยวก็เป็นอีก พอล้างบ่อยจานบาง ก็จะมีอาการคดตามมา
เบรคชุดใหญ่ๆ หรือในรถสปอร์ต  จึงมีเนื้อเหล็กหนา จานโต ร่องระบายกว้าง
และการที่มีเนื้อเหล็กหนา มันก็เปรียบเสมือน ถังที่สามารถเก็บความร้อนได้มากๆ
เบรคจึงไม่เฟด  แต่หนัก  ก็ เลยไปพัฒนาเป็นจานสองชิ้น

แต่บางคนก็ แย้งว่า อ้าวงั้นมันก็อมความร้อนเอาไว้ซิครับ  ใช่ แต่ โอ้ว เรื่องมันยาว...
วัสดุทุกสิ่ง มันก็ รองรับได้แค่ระดับนึงเท่านั้น
ปัจจุบัน ระบบเบรครถแรงๆเลยเปลี่่ยนเป็น วัสสดุสมัยใหม่ ที่ไม่หนัก และทนทาน

(http://[quote author=illusionx<NC.Z> link=topic=109232.msg1972262#msg1972262 date=1333449593]เอ่อ...พ่วงถามหน่อยนะครับ ถ้าเบรคไหม้ แบบรูปผมอ่ะ ผ้าเยรคมันจะใช้ได้อยู่ไหมครับ พอดีมันไหม้เมื่อวันงานอ่ะครับรู้สึกเหมือนกันว่าระยะเยรคมันยาวขึ้น แหะๆ [/quote]จานเบรคใหม้  สาเหตุมาจากการใช้เบรครุนแรงเกิดความร้อนสูง ทำให้เนื้อเหล็กเปลี่ยนสี(ออกสีแดง ม่วงๆ)ถ้าลงลึก ต้องล้างหน้าจานอย่างเดียว ครับอาการนี้ถ้าเป็นเบรคชุดเล็กๆ แสดงว่าเบรคเราเริ่มมีขนาดไม่เพียงพอกับความต้องการแล้วล้างหน้าไป จานบาง เดี๋ยวก็เป็นอีก พอล้างบ่อยจานบาง ก็จะมีอาการคดตามมาเบรคชุดใหญ่ๆ หรือในรถสปอร์ต  จึงมีเนื้อเหล็กหนา จานโต ร่องระบายกว้างและการที่มีเนื้อเหล็กหนา มันก็เปรียบเสมือน ถังที่สามารถเก็บความร้อนได้มากๆ เบรคจึงไม่เฟด  แต่หนัก  ก็ เลยไปพัฒนาเป็นจานสองชิ้นแต่บางคนก็ แย้งว่า อ้าวงั้นมันก็อมความร้อนเอาไว้ซิครับ  ใช่ แต่ โอ้ว เรื่องมันยาว...วัสดุทุกสิ่ง มันก็ รองรับได้แค่ระดับนึงเท่านั้น ปัจจุบัน ระบบเบรครถแรงๆเลยเปลี่่ยนเป็น วัสสดุสมัยใหม่ ที่ไม่หนัก และทนทาน[img][quote author=illusionx<NC.Z> link=topic=109232.msg1972262#msg1972262 date=1333449593]เอ่อ...พ่วงถามหน่อยนะครับ ถ้าเบรคไหม้ แบบรูปผมอ่ะ ผ้าเยรคมันจะใช้ได้อยู่ไหมครับ พอดีมันไหม้เมื่อวันงานอ่ะครับรู้สึกเหมือนกันว่าระยะเยรคมันยาวขึ้น แหะๆ [/quote]จานเบรคใหม้  สาเหตุมาจากการใช้เบรครุนแรงเกิดความร้อนสูง ทำให้เนื้อเหล็กเปลี่ยนสี(ออกสีแดง ม่วงๆ)ถ้าลงลึก ต้องล้างหน้าจานอย่างเดียว ครับอาการนี้ถ้าเป็นเบรคชุดเล็กๆ แสดงว่าเบรคเราเริ่มมีขนาดไม่เพียงพอกับความต้องการแล้วล้างหน้าไป จานบาง เดี๋ยวก็เป็นอีก พอล้างบ่อยจานบาง ก็จะมีอาการจานคดตามมาเบรคชุดใหญ่ๆ หรือในรถสปอร์ต  จึงมีเนื้อเหล็กหนา จานโต ร่องระบายกว้างและการที่มีเนื้อเหล็กหนา มันก็เปรียบเสมือน ถังที่สามารถเก็บความร้อนได้มากๆ เบรคจึงไม่เฟด  แต่หนัก  ก็ เลยไปพัฒนาเป็นจานสองชิ้นแต่บางคนก็ แย้งว่า อ้าวงั้นมันก็อมความร้อนเอาไว้ซิครับ  ใช่ แต่ โอ้ว เรื่องมันยาว...วัสดุทุกสิ่ง มันก็ รองรับได้แค่ระดับนึงเท่านั้น ปัจจุบัน ระบบเบรครถแรงๆเลยเปลี่่ยนเป็น วัสสดุสมัยใหม่ ที่ไม่หนัก และทนทานจานเนื้อหนาๆ[img]http://www.bmwcm.com/product/_MG_5997.jpg)


จารคาร์บอน เซรามิค
(http://www.thairath.co.th/media/content/2010/02/21/66441_20_15.jpg)
(http://www.bmwsociety.com/archives/58_files/58664p.jpg)

ตอนนี้ก็อยากจะเปลี่ยนจากดรัมหลังเป็นดิสก์ เพราะตอนนี้ดรัมหลังลูกปืนแตก ตอนแรกไม่ดังมาก พอให้ช่างถอดดูแล้วใส่คืนดังมากเลย อะไหล่ก็ยังไม่มาสักที ถ้าผมจะค่อยๆขี่ไปเปลี่ยนเป็นดิสก์ จากร้อยเอ็ดไป กทม ประมาณ 500 กว่าโล จะไหวไม่ครับ ขี่สัก 100 นึง
แล้วถ้าเปลี่ยนเฉพาะดิสก์หลัง ABS แล้วจะเป็นไรไหมครับ กลัวหลังจับเร็วกว่าหน้า ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ

อยากจะเล่าเรื่องเบรคเเตกให้ฟังสักนิดครับ ผมว่าอยู่ที่ประสบการณ์มากกว่า
ครั้งหนึ่ง...เคยขับรถไป อยู่ดีๆ ยางหน้าล้อหน้าซ้ายรู้สึกเอียงๆ กินซ้าย แล้วก็รีบชิดซ้ายลงไปดู ว้าว!! ยางเเบนโดยไม่รู้สาเหตุดีนะขับมาเเค่ 100 เดียว เเละแล้วก็คิด ผู้โดยสารต่างชาติอยู่ในรถ อีกสามคน เเต่ยังไปไม่ถึงสนามบิน ตัดสินใจบดยางไปเรื่อยๆ เพราะใกล้จุดหมายแล้ว แล้วก็ถึง ส่งผู้โดยสารเสร็จ เราก็ลืมยางอะไหล่ เลยคิดในใจไหนๆยางมันเสียแล้วบดกลับ ดีกว่า เเรกๆ ก็วิ่งได้ 20สิบนะความเร็ว เเต่หนักๆ เข้า เริ่มจะมีเสียงยางสีกับล้อ ยางเริ่มปลิ้น ไม่สนใจบดไปๆ จนมาถึงจุดๆหนึ่ง อ้าว!! ทำไมเบรคหาย เลยจอดรถ ลงไปดู ยางที่เเตกหลุดเป็นชิ้น ยัยเหล็กเเตกมันสีกันสาด กันโคลน ขาดหมด แล้วก็ สายอ่อนเบรค น้ำมันรั่ว งานเข้าเลย...เอาไงดี เลยคิด จะอันตรายไหมน้อ เบรคมือก็ ไช้ไม่ได้ เพราะสายมันขาด เอาแล้วไงเรา ยางอะไหล่ก็ไม่มี ..จะบดไปเเบบนี้จนถึงบ้านน่ะเหรอ ระยะทาง 80 กิโลเชียวนะนึกในใจ ...ในที่สุดคิดได้ เอาวะ ขับเเบบนี้ ในมอเตอร์เวย์ ไม่ค่อยมีไฟเเดงคิดๆ ถ้าเจอรถคันน้าเบรคกะทันหัน มี เสียวเเน่ๆ เเต่ดี เวลานั้น ตี2กว่าแล้วรถน้อย เลยขับได้  ไม่อยากเล่าแล้วล่ะ เเค่คิดก็ ปวดหัวเเค่ยางอะไหล่ ล้อเดียว  เเต่ยางอะไหล่ไม่เท่าไหร่ เจอสายอ่อนเบรครั่วนี่สิ คิดเอา สายเบรคมือก็เสียอีก พี่น้องครับ... ไม่เล่าแล้ว เเต่ก็จบลงด้วยดี ..ให้เดาว่า มาถึงบ้านได้ยังไง ...ลำบากสุดๆ ขอบอกครับผม :emoe :emoi

นั่งรถเฮียปอฯกลับมาใช่มั้ยครับ? :emob

ตอนนี้ก็อยากจะเปลี่ยนจากดรัมหลังเป็นดิสก์ เพราะตอนนี้ดรัมหลังลูกปืนแตก ตอนแรกไม่ดังมาก พอให้ช่างถอดดูแล้วใส่คืนดังมากเลย อะไหล่ก็ยังไม่มาสักที ถ้าผมจะค่อยๆขี่ไปเปลี่ยนเป็นดิสก์ จากร้อยเอ็ดไป กทม ประมาณ 500 กว่าโล จะไหวไม่ครับ ขี่สัก 100 นึง
แล้วถ้าเปลี่ยนเฉพาะดิสก์หลัง ABS แล้วจะเป็นไรไหมครับ กลัวหลังจับเร็วกว่าหน้า ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ

ผิดครับ ให้ทายอีกรอบ ๕๕๕๕

น่าจะลากกลับมาใช่มั้ยครับ? เพราะวิ่งบดยางแบบนั้น ถ้าไม่มีคนช่วย ผมว่าถึงล้อกะทะแน่นอน

งานงอกแล้วครับ หาอะไหล่เปลี่ยนไม่ได้ มีแต่ก็ใกล้เคียง
(http://image.ohozaa.com/t/ac5/3SSKxf.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/vZEA0BZgxoSV0d20)
มันมีแต่แบบไม่มีเฟือง abs ช่างไม่รู้วิธีถอดเฟือง ABS ใครรู้วิธีถอดบ้างครับ