AE. Racing Club

วิ่งรถค่อนข้างเยอะ เบรกบ่อยคับ  ครั้งสุดท้ายความเร็วที่ 100 แล้วเบรกเพื่อหยุดรถในระยะ 50 เมตร ปรากฎว่า เหม็นเบรกไหม้หึ่งเลย  ลงมาดูจานเบรก เป็นสีม่วงเลยคับ  แต่ก่อนนไม่เคยไหม้คับ
เป็นที่อะไรคับ

ควันยังไม่ขึ้นไช่ไหมครับ เเค่สีม่วง น่าจะปกติครับ
1.ผ้าเบรคคุณภาพต่ำทนความร้อนสูงไม่ดีพอ จานเบรคบางเกินไประบายความร้อนไม่ทัน
2.ขับรถผิดวิสัยที่ควรจะเป็นเช่นเวลาลงเขาปล่อยไหลแล้ว เบรค ผิด โอกาสไหม้ได้เหมือนกัน
3.เปลี่ยนนิสัยการขับใหม่เเละไช้เบรคกับเกียร์ให้ระยะการลงเบรคเท่าที่จำเป็น(พยายามเบรคไม่ให้ล้อล๊อค)
..ความเห็นส่วนตัวครับ.. :emoth

ใช้ผ้าเบรคยี่ห้อไหนครับ

มันมีควันขึ้นด้วยครับแต่ไม่มาก เพราะบังเอิญเปิดกระจกพอดีเลยรู้ว่าไหม้ มีควันโชย  แต่เหม็นมากๆเลย  ส่วนผ้าเบรกใช้ของเบนดิ๊กแบบธรรมดาคับ  ส่วนนิสัยการขับวันนั้นมุดกระจายเพราะจะเข้างานสาย กดเบรกบ่อยครับ และจบที่ทำความเร็วและก็เบรกให้หยุดเลย ผลคือไหม้

แต่จานมันบางลงด้วย เอามือลูบไปแล้วมีเป็นคลื่นด้วย มีรอยกินจนส่วนที่ไม่โดนผ้าเบรกเป็นขอบเหมือขอบจานเลย  เกี่ยวกันไหมคับ

ใช้ของเบนดิ๊ก ตัวธรรมดาคับ

เกินลิมิตของผ้าเบรคครับ อย่างนี้ลองขยับไปเล่นตัว เมทัลคิง ไม่ก็ สเตลท์ ดูครับ ถ้ายังเอาไม่อยู่ขยับไปเล่น ultimate ดูครับ หรือเอา national สีชมพูครับ


หรือลองดูจานเบรคด้วยครับว่าบางเกินไปหรือเปล่าครับ    :emotq :emotq :emotq

แสดงว่ากดหนักเอาการนะคัรบ ^^

ผมเคย ใช้แบบ ท่าน จขกท. เร่งเบรคๆรถเยอะ ขับเล่นกับ Civic-Fd + Ecar ซักประมาณ 10 กิโล เบรคเฟดเลยครับ ผมใช่ Stelth ลองรื้อล้อออกมาดู เอาผ้าเบรคมาขัดกระดาษทรายออก ก็ใช้ได้ปกติครับ ยังไม่แน่ จัยว่า Fd เป้นไงเฟดไหม แต่ช่วงที่ผมรู้สึกเบรคมันไม่ค่อยไหวแล้ว ต่างคนก็ต่างเบา น่าจะพอๆกัน

ขับซิ่งแบบนี้ในเกรดRacingทนความร้อนสูงๆไปเลยครับน้าพวกนี้จะทนความร้อนสูงจากการเบรคได้เยอะครับ

เบื้องต้นคาดว่า เป็นที่ผ้าเบรคครับ เพราะเวลาเราเบรค อุณหภูมิก็จะสูงขึ้น เพราะผ้าเบรคกับจานเบรคเกิดการเสียดสีกัน

ทางแก้ก็คือ

1. ใช้ผ้าเบรคที่มีเกรดสูงขึ้น การทนความร้อนสูงขึ้น อย่างทั่วไปตอนนี้ก็จะมี Bendix ตัว Metal King อ๊ะป่าวอันนี้ไม่แน่ใจ แต่น่าจะเย๊อะกว่าของเดิม
 NB-P , NA-P จาก National Brake และมีอีกเย๊อะครับ
2. เซาะร่อง เจาะรู จานเบรคเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ การระบายความร้อน แต่เดี๋ยวก่อน !! ถ้าจานบางไปอย่าไปทำนะครับ เดี๋ยวกดๆเบรคอยู่ ร้อนแล้วแตกขึ้นมา จะแย่

ถ้าขับแบบนี้ เซฟที่สุด
เปลี่ยนชุดเบรคไปเลย
ปัญหาเรื่องเบรคเฟดได้น้อยลง

ไม่แนะนำว่าอะไร เบรครุ่นไหนนะ
ดูนิสัยเราก่อน และ ชุดเบรคผ้าเบรค เครื่อง ยาง ตามมาครับ

รถแรง คนแรง งบประมาณต้องตามมา ไม่งั้นก็ไปจบแถวเสาไฟ

ตูดรถตันหน้าดีกว่านะพี่จุ๊บ ได้เคลมประกันได้ ถ้าเป็นไป เอาเป็นรถเมล์ อย่างน้อยก็มีข้ออ้่างดได้ว่า รถชนรถ

555
แต่ทางที่ดี แนะนำว่า เจ้าของกระทู้ ลองดูก่อนว่า ผ้าเบรคถ้าเปลี่ลยนมาแล้ว ยังเอาอยู่มั๊ย ถ้ายังไม่ตอบโจทย์กับตัวเอง
ต้องเปลี่ยนชุดเบรคครับ ให้มีประสิทธิภาพ และขัดึความสามารถเพิ่มขึ้น

ติดต่อ Jub@92GTI ท่านนี้เลยจ้า ได้คำแนะนำำอีกเยีอะแน่นอน เพราะผมเองก็ได้ความรู้จากพี่คนนี้มาเย๊อะะะะะะะะะะะะะะะะะ มาากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก

ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ ความจริงไม่ค่อยซิ่งครับ บังเอิญวันนั้นจะเข้างานสาย เลยทำเวลาหน่อย ไม่คิดว่าจะขนาดนี้ แต่ผมดูจานแล้วมันเป็นรอยลึกลงไปตามผ้าเบรกด้วย คงเป็นมานานแล้วแต่ไม่เคยสังเกต ที่เพื่อนๆพี่ บอกมาแสดงว่าจานบางมีส่นด้วยใช่ไหมครับ

มีส่วนครับ แนะนำว่า ถึงเวลานี่แล้ว ถ้ารถใช้มานานแล้ว ควรมีการเปลี่ยนครับ

เหมือนกับอะไหล่รถทุกอย่างแหละครับ ใช้แล้วต้องมีการสึกหรอ

อย่างเบรคตอนนี้ ก็เปลี่ยนทั้งชุดเบรคไปเลยครับ รีาคาไาม่แรงด้วย

ถ้าใช้งานไม่หนัก ้เผื่อไว้ใช้ในขีวิตประจำวัน ในวันหนักๆบ้างก็เบรคของ Levin ครับ

จานใหญ่กว่าของเดิม ลูกสูบใหญ่กว่าของเดิม ชาว AE เล่นกันเย๊อะครับ ราคาไม่แรงด้วย

อะไหล่หาง่ายด้วย ติดต่อพี่จุ๊บ Jub92GTI ดูในกระทู้พี่เค้าได้เลย

ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ สงสัยเปลี่ยนชุดเบรกใหม่อย่างท่บอกก็คงดี

แนะนำของ โตต้าแท้คับ หนึบดีไม่ต้องกลัวกินจานด้วยคับราคาก็พอๆ กัน แต่ดีกว่าเยอะเลย

สงสัยต้อง N break Mu spec แล้วมั่งครับ

ป๋าใช้ อีเบนดิก สเต้ว  ชื่อมันบอกว่า"ล่องหน หายตัว" ก้นึกว่าใส่แล้วขับหนีคุณหญิงเที่ยวได้ เบรคเงียบไม่มีเสียงครืดๆ  พอเปลี่ยนมาที่ไหนได้  เสียงยังเหมือนเดิม เหอๆ จานบางนี่หว่า

ของโตต้าแท้ ไม่กินจานหรอคับ  ผมกำลังสงสัยว่าผ้าเบรกผมกันกินจาน แต่ตอนนี้มันก็ก็สึกเยอะด้วย  เอาไว้เป็นข้อมูลในการตัดสินใจคับ

ป๋าบอกเบรกดัง เพราะจานบางหรอคับ ผมก็ดัง เหมือนรถเมย์เลย  จานสึกเยอะเลยคับ ถ้าเปลี่ยนจะหายใช่ไหมคับ


ขอบคุณทุกความคิดเห็น  ผมไม่ได้เล่นบ่อยๆนะคับ  เข้ามาแป๊บๆ  ความเห็นผมมันเลยโผล่ข้ามวันบ้าง ช้าบ้างอ่ะคับ

ตอนผมใส่ sitec เบรคเยอะๆมุดๆ ก็ควันท่วมจานม่วงเหมือนกัน

เลยมา่ใส่เมทัลคิง ก็ยังมีเฟดบ้างแต่น้อยมากๆ แต่ฝุ่นเยอะมาก ล้อดำตลอด

ของเดิมๆจาก0 ถ้ามุดๆก็เฟดตลอด 

เรื่องจานเป็นคลื่นๆ ใช้ซักพักเดี๋ยวก็หายครับ รวมถึุงเสียงด้วย

จับเลวินจานใหญ่ใส่เลยคับ จบๆ ที่สำคัญไม่แพงเลย ได้ผ้าเบรคจากยุ่นด้วย แจ่มๆ ติดต่อพี่Jub@92GTIเลยคับผ๋ม

เรื่องกินจานหรือไม่กินจาน มันอยู่ที่หลายองค์ประกอบนะครับ

-สเปคจานเนื้อบาง (ไม่ได้หมายถึงว่า ถูกเจียจนจานมีขนาดความหนาน้อยลง หรือบางลงนะครับ)
อย่างถ้าเป็น เนื้อยุ่น ไอพวกตัวที่มันใส่กับเครื่องแรงๆของ Toyota เช่นจาน Levin, Celiga, Caldina
เนื้อจานมันมีความแข็งแรงสูง
-สเปคผ้าเบรค ถ้าเป็นผ้าเบรคที่เป็นพวกผ้าทั่วไป ไม่ได้มีส่วนผสมของทองแดง เหมือนพวกผ้าเกรดแข่ง
อย่างเช่น ถ้าเคยใช้ NA-P เค้าก็จะบอกว่า เบรคดีมากๆ ไม่มีเฟดเลย แต่ ! NA-P เนื้อทองแดง เนื้อโลหะเย๊อะ
ถ้าเนื้อผ้าเบรค แข็งกว่าเนื้อจานเบรค ก็แน่นอนล่ะครับ ว่าจานเบรคต้องเป็นฝ่ายแพ้ ยอมสึกไปแต่โดยดี

เข้าใจแล้วครับ กระจ่างเลย ขอบคุณหลายๆคับ (เสต็ป fe ไปถึงไหนแล้ว แอบติดตามอ่านอยู่นะคับ)

ความรู้ๆๆ

ตอนนี้ รอติดกล่องแห่ะๆ จะจูนน้ำมัน กับไฟใหม่ ลองเขกจานจ่ายไปซะเย๊อะเลย (จากเดิม ถ้ามองจากทางด้านซ้ายมา
น๊อตที่ไขไฟ จะอยู่ประมาณ 7 นาฬิฟกา แต่ตอนนี้งัดขึ้นมาอีกนิดเป็น 8 นาฬิกา เพราะลอง 9 นาฬิกาดูแล้ว มันเขกเสียง
แต๊กๆ ก๊อกๆ เลย ขนาดแค่เร่งอยู่กับที่ กลัวเดี๋ยวลูกและก้านจะเป็นอะไรซะก่อน )
ไม่งั้นไม่มีกล่องคุม ม่ายหวายยย 555

ผมใช้ผ้าเบรคของ ร็อคบูล ทั้ง2คัน วิ่งก็บ่อยแถมมีซัดบ้างบางเวลา ก็ไม่เห็นเป็นอะไรนะค้าบบ ผมว่าบางทีผ้าเบรค จขกท มันอาจจะสภาพไม่ไหวแล้วอ่ะมั้งค้าบบ ส่วนเรื่องผ้าเบรคมียี่ห้อ ขอนิดนึงนะค้าบบ เคยใส่ มอเทอร์คิง โกล 2พอตเลวิน ขอบอก กินจาน+ฝุ่นเยอะมากๆๆค้าบบผม แต่ยอมรับว่าหนึบดีมากๆค้าบบ ส่วน N เบรคและยี่ห้ออื่นๆ ไม่ทราบค้าบบผม เพราะไม่เคยใส่ค้าบบ

ผ้าเบรกผม เพิ่งเปลี่ยน ใช้ของ เบนดิ๊กตัวแสตนดาด ก่อนหน้านี้ เคยใช้ผ้าเบรกอัด(ช่างมั่วมาให้) ผ้านิ่มฝุ่นเยอะ แต่เบรกสั่งได้ ไม่กินจาน แต่มาตัวนี้รู้สึกว่ากินจาน และล่าสุดกด ไหม้เลย   แต่จานผม บางแล้วล่ะคับ

กล่องคุมแบบไหนเนี่ย แบบที่พอเกินร้อยยี่สิบแล้วตัดดังพั๊วะที่หัวหรือเปล่า (อิๆ)
ติดตามต่อไปคับ ขอให้เวลาแดร๊กครั้งหน้าลดลงไปอีกคับ 

กล่องที่มีอยู่ตอนนี้ เกิน 90-100 km/H ก็ตัดหัวทิ่มแล้วครับ  :emoto
ต้องกด Function "ขอเร่งแซง" ถึงจะขึ้นมาได้ 120 หลังจากนั้นก็หมดกำลัง ลงไปอยู่ 90 เหมือนเดิม 555
ขอบคุณคร๊าบ อยากให้เวลาดีๆด้วย จะได้สนับสนุนให้คนใช้ E85 เย๊อะขึ้น เพื่อลบความเชื่อเดิมๆ
ที่บอกว่า "ใช้ไปเดี๋ยวก็พัง" เผอิญว่า "ใช้มาปีกว่าและ ไม่เห็นพัง" อยากให้พี่น้องประหยัดกันขึ้นมากกว่านี้อีก
เพราะตอนนี้แก๊สก็ขึ้นเย๊อะเลย

ถูก แก๊สขึ้นเยอะ  ในยุคต่อไป อีโก้คาร์ คงบูมมากมั้งเนี่ย

รถประหยัดจะบูมมากขึ้น แต่ก็ต้องแลกมาด้วยราคาเป็นแสน

เราเอารถเก่าอย่างเรา ไปทำเพิ่ม ให้เต็มที่ ไม่เกิน 15,000 บาท

ก็สามารถทำให้รถเราวิ่งประหยัดเหมือน Eco Car และยังซิ่งได้ด้วย

อย่างของผม คิดง่ายๆว่า รถใหม่ พวก Eco Car ราคา 300K ถึง 600K

และรถ Hybrid อย่าง Prius ก็เป็นล้าน

แต่ก็วิ่งตกประมาณโลละ เกือบ 2 บาท

อย่างของผมรถเก่า แต่ผมก็วิ่งตกโลละเกือบ 2 บาทเหมือนกัน

ในราคาที่ถูกกว่ากัน มหาศาลลลลลลลลลลลล

รถเก่า อย่างเรา เป็น อีไม่โก้ คาร์ หะๆ

ใครว่าไม่โก้น้า ทำดีๆ เท่และสวยด้วย (เข้าข้างไปหรือป่าว แต่มันก็จริง)

อยาก แต่งสวยบ้าง แต่พอคิดจะแต่งทีไร  เก็บไว้สำรองซ่อมดีกว่า  และก็ไม่ได้แต่งซักที

นึกไรไม่ออก ติดต่อพี่ชายผมได้เลย มาทีเดียว จบ

เชียร์จังเลย เดี๋ยวมีตังค์ก่อนเจอกันคับ

ของเค้าดีจริงๆ คุยสุนกได้ความรู้ และไม่เน้นให้เสียตังค์เย๊อะ

แต่พี่จุ๊บจะหาสิ่งที่ Match กับเรา ทั้งรถและคนได้ครับ

พี่เขาอยู่แถวไหนอ่ะครับ

หลัง ม.ธุรกิจบัณฑิตย์ ใกล้ๆปากเกร็ดอ่ะครับ

อยู่เส้นคลองประปา

ประมาณว่า "ใจรัก" ว่างั้น

ไว้มีโอกาสคงได้จัดซักชุด ตอนนี้ กระเป๋าฉีกแร้วครับ

แล้วรักมั๊ยล่ะ 555

ผมกระเป๋าทะลุ

คือผมจะบอกว่าที่ของแท้มันดีกว่าก็เพราะมันออกแบบมาโดยเฉพาะของรุ่นมัน ถ้าคุณใช้รุ่นนี้มันก็ทำมาสำหรับวัสดุที่ใส่มาให้

แต่ละรุ่นมันก็จะแตกต่างกันออกไป ของผมซัดหนัก ๆ 160 140 วิ่งทุกย่านความเร็วมันไม่มีปัญหาอะไรคับ แค่มันหมดเร็ว เพราะเบรกผมมันอยู่แต่ล้อหน้าเท่านั้นเองคับ (ไปใส่เบรกจานใหญ่มา)

เนื้อผ้าของแท้มันจะแข็งน้อยกว่าจานทำให้ตัวมันสึกมากกว่าจานคับ ไอพวก n-brake ก็เคยใช้ สำหรับผมผมว่าไม่ได้เรื่องเลย เย็นๆ ก็เอาไม่อยู่ ฝุ่นเยอะ กินจาน ไม่คุ้มค่าคุ้มราคาเลยคับ

ขอบคุณครับทุกๆ ท่าน
ก็คงกล่าวได้แค่นี้

มีไรยกหูโทรคุยกันดีกว่า มีไรบอกหมดแหล่ะ
แต่อย่าชวนคุยตอนทำเบรค  
เคยคุยกะเจ้าของรถเพลินๆ  รถเสร็จออกไปแล้ว  
พอเก็บของ..เจอน๊อต..ไอ๊หย๊า ลืมใส่น๊อตล๊อกสายเบรค
โทรตามกลับมาด่วน เลยครับ

ก็เพราะคุยกันเพลินๆ ถูกคอ
มันไม่มีสมาธิ ครับ

เออ....มีคันไหนลืมอีกหว่า....
ไม่มีหรอก ครับ ล้อเล่นๆๆ

พี่จุ๊บ ลืมล้างฟิล์มน้ำมันที่เคลือบกันสนิมจานเบรค ให้ผม 555

ใช้ของ SAM อยู่ไม่ประทับใจ กำลังจะเปลี่ยน..