AE. Racing Club

พอดีอยากลอง   CASTROL EDGE Titanium  เห็นทั่วไปขาย 1600-1800 ปลอมรึป่าวไม่มีใครรู้ตรวจสอบไม่ได้
ถ้าเข้าไปซื้อปั้ม ราคาน่าจะโดดไปอีกหลายร้อย แต่ไม่ปลอมชัวร์รึป่าวครับ

หรือไปซื้อที่ไหนได้อีก


(http://s2.paultan.org/image/castrol-edge-packshot1.jpg)

เห็นใน Cockpit มีบริการเปลี่ยนเลยนะครับ ดีป่ะครับ


อีกที่ เคยเห็น Autobac ครับ

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ตัวใหม่ :emoa

ยิ่งอ่านเจอว่า ผสมกันในแกลลอน แท้ครึ่งนึงปลอมครึ่งนึง  แม่เจ้า  เหมือนวัดครึ่งนึงกรรมการครึ่งนึงเลย    :emotc

 :emotk :emotk :emotk

ซื้อตามศูนย์ถ่ายน้ำมันเครื่องคลาสตอลแต่ราคาแพงเอาเรื่อง
ส่วนตัวผมซื้อร้านอะไหล่ประจำเค้าลงน้ำมันเครื่องทีเป็นลัง ๆ ไม่รู้ว่าแท้หรือปลอม :emoq

เหมือนกันเลยครับ   :emotc

พอดีไปเจอรถกำลังลงน้ำมันเครื่อง  แล้วมันชวนให้ฝัน ถึงไม่อยากฝันก็ต้องมีฝัน มีเคลิ้มกันบ้างล่ะ  :emoth
เล่น มาพร้อมกันทุกยี่ห้อเลย mobile castrol ptt duckham & .... มากับรถกระบะโทรมๆหน่อย    
พอเห็นแล้วเหมือนเครื่องหมายคำถามจะลอยมาเต็มหน้าเลย " มันปลอมป่าวว่ะ "   :emo5  :emo5  :emo5





no comment ครับ  เพราะผมก็แยกไม่ออก   :emotc

เน้นยี่ห้อที่คุ้น ๆ แล้วนิยมใช้กันผมใช้คลาสตอลทั้งกระบะ เก๋ง ซื้อร้านเดิม ๆ ตลอด
บางทีได้ของแถมก็ติดมากับน้ำมันเครื่องส่วนมากจะตีแบรนตามยี่ห้อน้ำมันเครื่อง แต่ร้านขายชอบแกะออก :emox

มันปลอมได้หมดครับ ของแถมบางทีอาจจะของแท้ไปเหมามาจากโรงงานที่ส่งของแท้แล้วเอามาแพครวมกับน้ำมันเครื่อง
ไม่บางทีก็ปลอมมันทั้งของแถมด้วยเลย   
พวกเค้าเยี่ยมไหมครับ  :emo2

ปลอมได้หมดครับ ของพวกนี้

แล้วที่ บีควิก เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะพร้อมไส้กรอง ที่เปนโปร 550 บาท ว่าดีไม๊อ่ะคับ

ต้องดูด้วยว่าน้ำมันเครื่องของอะไร กรองเครื่องแบบไหนครับ แต่ราคาแบบนี้คุณภาพน้ำมันเครื่องอาจจะไม่ใช่กึ่งสังเคราะห์ก็ได้ :emotq

 :emox

ผมเห็นในปั๊มเชลบางที่เขียนสี่ร้อยกว่าบาท แต่ผมไม่เคยลองเหมือนกัน รู้สึกมันถูกแปลกๆ กลับบ้านมาเปลี่ยนเองเหมือนเดิม

ดูไม่ออกหรอกครับ พอเติมแล้วต้องสังเกตอาการรถว่าลื่นดีไม๊
ของปลอม สามสี่ร้อยกิโลแรก ก้อลื่นอยู่ พอหลังจากนั้นมันจะอืดๆ วิ่งไม่ออก
ชักก้านมาดู นมค ที่ติดขึ้นมาจะบางๆ บางมากๆ อย่างแย่ก้อเป็นฟองๆ ติดก้านขึ้นมาเลย
ตอนนั้นที่เจอ ผมก้อจับเปลี่ยนทันทีครับ