|
หัวข้อ: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: ENGI ที่ 19 กรกฎาคม 2555 17:42:47 เมื่อต้น อาทิตย์ที่ผ่านมาผมเปลี่ยน หม้อลมเบรคจากชั้นเดียวเป็นชั้นครึ่ง
ราคาหม้อลม 1900 น้ำมันเบรค 1 ลิตร 260 สายอ่อนเบรคหลัง 250 ค่าแรง 0 เพราะเปลี่ยนเองทั้งหมดครับ รถผม AE101 เครื่องฝาลาย ครับ หัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: olympia dojo ที่ 25 กรกฎาคม 2555 23:25:10 ใครขายให้อ่ะคับตั้ง1900
หัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: @alwaysnui (^^)++@ ที่ 31 กรกฎาคม 2555 13:35:29 ผมเปลี่ยนเมื่อเดือนที่แล้ว ราคา 1,200 ที่เชียงกงแถวๆ พระราม 3 ต้องให้ช่างไปเลือกด้วยนะ เพราะเด็กในร้านมันบอกมั่วมาก บอกอันนี้ของ AE100 แต่ดูยังงัยก็ไม่ใช่ ดีที่ช่างไปด้วยเลยดูออก ต่อเท่าไหร่ก็ไม่ยอมลดแล้ว สุดท้ายได้มาราคา 1,200 ครับ
หัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: ~kOdOmO~.CZ.65 ที่ 31 กรกฎาคม 2555 13:44:07 ผมซื้อมา900 :emotq
หัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: Eccentric AEracingclub ที่ 04 สิงหาคม 2555 21:28:54 ผมชั้นเดี่ยว 1200 ครับ ก่อนซื้อถ่ายรุปอันเก้าไปเทียบเลยครับชั้นครึ่งกับชั้นเดี่ยวไม่ต่างกันมาหลอกครับกับการเบรค
หัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: 1cpo.phichet ที่ 07 สิงหาคม 2555 16:01:03 เปลี่ยนแล้ว..เป็นไงมั่งครับ...
ของผมชั้นเดียว..ติดรถมา.. หัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: ksd. ที่ 07 สิงหาคม 2555 19:45:42 ผมชั้นเดี่ยว 1200 ครับ ก่อนซื้อถ่ายรุปอันเก้าไปเทียบเลยครับชั้นครึ่งกับชั้นเดี่ยวไม่ต่างกันมาหลอกครับกับการเบรค ผมว่าจริงครับไม่ต่างกันมาก ผมชั้นครึ่งมันจะหนึบๆ เเต่ผมชอบชั้นเดียวมากกว่า กับเครื่องเดิมหัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: อากังฟู ที่ 11 สิงหาคม 2555 02:57:51 ชั้นครึ่ง ดีกว่าเห็น ๆ เวลาเบรค นุ่มเท้าดีด้วย แถม มั่นใจกว่าเก่าเยอะเลย
เปลี่ยน แล้วคุ้ม หัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: joe31 ที่ 15 สิงหาคม 2555 23:37:04 อยากเปลี่ยน ใส่ 92 บ้าง แต่ดูจากความคิดเห็นแล้ว.. มีทั่งดีกว่าเดิม และ. ไม่ต่างจากเดิม..เอ๋ เอาไงดีตัดสิ้นใจไม่ถูก..
หัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: AE111กับเอ็กซ์ พิโลก!! ที่ 29 กันยายน 2555 21:40:09 :emotk
หัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: Sakultap ที่ 16 ตุลาคม 2555 08:20:44 อยากเปลี่ยน ใส่ 92 บ้าง แต่ดูจากความคิดเห็นแล้ว.. มีทั่งดีกว่าเดิม และ. ไม่ต่างจากเดิม..เอ๋ เอาไงดีตัดสิ้นใจไม่ถูก.. ตกลงเปลี่ยนดีรึป่าวครับ รอผู้สนับสนุน เช่นกัน หัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: outfocus ที่ 16 ตุลาคม 2555 08:40:58 อยากเปลี่ยน ใส่ 92 บ้าง แต่ดูจากความคิดเห็นแล้ว.. มีทั่งดีกว่าเดิม และ. ไม่ต่างจากเดิม..เอ๋ เอาไงดีตัดสิ้นใจไม่ถูก.. ตกลงเปลี่ยนดีรึป่าวครับ รอผู้สนับสนุน เช่นกัน หัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: joe31 ที่ 16 ตุลาคม 2555 09:10:05 อยากเปลี่ยน ใส่ 92 บ้าง แต่ดูจากความคิดเห็นแล้ว.. มีทั่งดีกว่าเดิม และ. ไม่ต่างจากเดิม..เอ๋ เอาไงดีตัดสิ้นใจไม่ถูก.. ตกลงเปลี่ยนดีรึป่าวครับ รอผู้สนับสนุน เช่นกัน :emo2 :emo2 :emo4 :emo4 หัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: เก่ง rainyboy ที่ 16 ตุลาคม 2555 12:32:12 92 ใช้ของ E100 หม้อใหญ่ชั้นเดียวได้ครับ นิ่มขึ้นเยอะ
แต่มันจะติดสายไมล์ ขัดๆ หน่อย โดยรวมคุ้มครับ หัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: joe31 ที่ 18 ตุลาคม 2555 12:49:48 92 ใช้ของ E100 หม้อใหญ่ชั้นเดียวได้ครับ นิ่มขึ้นเยอะ :emo2 :emo2แต่มันจะติดสายไมล์ ขัดๆ หน่อย โดยรวมคุ้มครับ หัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: wagon919 ที่ 18 ตุลาคม 2555 12:54:36 ผมชั้นเดี่ยว 1200 ครับ ก่อนซื้อถ่ายรุปอันเก้าไปเทียบเลยครับชั้นครึ่งกับชั้นเดี่ยวไม่ต่างกันมาหลอกครับกับการเบรค ผมว่าจริงครับไม่ต่างกันมาก ผมชั้นครึ่งมันจะหนึบๆ เเต่ผมชอบชั้นเดียวมากกว่า กับเครื่องเดิมผมเปลี่ยนทั้งหม้อลมเบรคชั้นครึ่ง ดิสหน้า 10.2 ของเลวิ่น เครื่องเดิม 4AFE เบรคหนึบมากครับ แต่โดนลูกปืนดุมล้อครับต้องเปลี่ยน ใหม่เพราะของเก่าดันดัง (เปลี่ยน 2 ข้างเลย) แต่สุดท้าย Happy ครับ :emol หัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: aon101 ที่ 16 มกราคม 2557 09:17:28 ของผม AE101 เปลี่ยนทั้งระบบ ที่ไม่ได้เปลี่ยนคือ แปปเบรค เท่านั้น สรุปคือ คุ้มครับ มั่นใจขึ้นเยอะเลย
หัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: chaiyasita ที่ 06 มีนาคม 2557 18:05:30 ถ้าแม่ปั๊มเดิม 51 มม จะแข็งๆ ครับ แต่ถ้า 54mm จะนุ่มเลย
หัวข้อ: Re: หม้อลมชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: mee1959 ที่ 07 มีนาคม 2557 20:12:45 ผมชั้นเดี่ยว 1200 ครับ ก่อนซื้อถ่ายรุปอันเก้าไปเทียบเลยครับชั้นครึ่งกับชั้นเดี่ยวไม่ต่างกันมาหลอกครับกับการเบรค ผมว่าจริงครับไม่ต่างกันมาก ผมชั้นครึ่งมันจะหนึบๆ เเต่ผมชอบชั้นเดียวมากกว่า กับเครื่องเดิมผมเปลี่ยนทั้งหม้อลมเบรคชั้นครึ่ง ดิสหน้า 10.2 ของเลวิ่น เครื่องเดิม 4AFE เบรคหนึบมากครับ แต่โดนลูกปืนดุมล้อครับต้องเปลี่ยน ใหม่เพราะของเก่าดันดัง (เปลี่ยน 2 ข้างเลย) แต่สุดท้าย Happy ครับ :emol |