AE. Racing Club

รถ AE101 ถังแก็ส 58 ลิตร
1.ผมอยากเปลี่ยนสปริง คู่หน้า คู่หลัง แบบนี้ดีมั้ยครับ
 -คู่หน้าใช้สปริงตรงรุ่น
 -คู่หลังใช้สปริง st191
2.โช็คเห็นซ่อมกันคู่ละ 2000 ใช้ได้นานมั้ยครับ ซ่อมนี่คือ ซ่อมให้ดีขึ้นแล้วอัดน้ำมัน+แก็สใช่มั้ยครับ
3.อยากทำช่วงล่างทั้งหมด ซ่อมกับเปลี่ยน ตัวไหนควรซ่อม ตัวไหนควรเปลี่ยนครับ เพื่อประหยัดงบ
4.อยากได้ค้ำโช็คสามจุด ราคาไม่แรง อยู่แถวพัฒนาการครับ แนะนำที
5.ตอนนี้ล้อแค่ 14" ต่อไปคงใส่ 15" ทำช่วงล่างต้องเผื่อช่วงล้อที่ใหญ่ขึ้นด้วยหรือป่าวครับ เช่น พวกสปริง หรือโช็ค

สงสัยประมาณนี้อ่ะครับ ช่วยแนะนำที

ขอบคุณครับ  :emotn :emotn :emotn

เงียบจังครับ

มาเอาโช๊คมอนโรไปไช้ พร้อมสปริงก่อนเป็นไง จะได้รู้ว่า พอใจไหม พอใจค่อย จ่ายตังค์ มีให้ลองไช้๕๕๕ ถ้ารักกันจริง สปริงหลัง 92 นะ เล็กกว่าฐาน นิดๆ เเต่ก็ ไช้ได้ ไม่ห้อย  มอนโรสี่ต้นเลย

งูๆปลาๆไปนะคับ
1. ก็โอเคคับประหยัดงบ
2. 4ต้นคับ 2,000 อัดน้ำมันล้วนไปคับ หนึบๆ ใช้ได้นานแค่ไหนอันนี้ไม่กล้าตอบ แล้วแต่คนขับคับ
3. บูช ลูกหมาก เปลี่ยนให้หมดทุกตัวคับ ของใหม่ RBI หรือ 555 ก็ได้ แต่ถ้าอยากประหยัดก็หาอู่ดีๆที่ไว้ใจได้ ให้เค้าเช็คให้ตัวไหนควรเปลี่ยนบ้าง
4. เพียบเลย หาในหน้าซื้อขายดูคับ ราคาพอๆกันทุกเจ้า
5. เปลี่ยน15"นิ้วได้เลย ไม่ต้องห่วงอะไร ยาง195/50 เน้นหล่อ ยาง195/55 เน้นนิ่ม (แนะนำล้อกว้าง7 ออฟ+35 ถึง +38)

:emo2

มอนโรราคาเท่าไรครับ แอบสนใจครับ ถ้าเจ้าของกระทู้ไท่เอา :emom

Monroe หรือ Gabriel ของใหม่เอาเป็นกึ่งแก๊ส จะงามมั๊กๆ

ทำที่ไหนครับน้า 4 ต้น 2000 ใช่ของพี่เสกโช๊คอัพป่าวครับ

ขอบคุณสำหรับคำตอบทุกข้อครับ

น้าสันต์พอมีรูปให้ดูป่าวครับ ผมก็มอง มอนโรอยู่เหมือนกัน...

4ต้น 2000 ยังไม่รวมค่า ยางกันกระแทกกับยางกันฝุ่นนะครับ เพิ่มไปประมาณอีก 1000 นึงอ่าครับ

ตั้งศูนย์ อีก 400 ด้วยครับ ^^

ร้านทำโช้คส่วยมากก้อตกอยุ่คู่ลัประมาณพันนึงคับ