|
หัวข้อ: น้ำมันเชื้อเพลิงในเบ้าหัวเทียน เริ่มหัวข้อโดย: 4A ONLY ที่ 02 สิงหาคม 2012 19:46:19 จากที่ถามด้านล่าง วันนี้อู่ยังไม่เปิดเลยเช็คเอง ลองติดเครื่อง ควันขาวเยอะมาก กลิ่นน้ำมันแรง เครื่องสะดุด สั่น และดับตลอด
เลยถอดหัวเทียน เอาไฟฉายส่องดูในเบ้า พบว่า เบ้าที่ 2 มีน้ำมันเชื้อเพลิงขังอยู่ เบ้าอื่นแค่สกปรก การที่มีน้ำมันเชื้อเพลิงในเบ้าหัวเทียนนี่ปกติหรือเปล่าครับ กะว่าจะไปทำบุญกับครอบครัวที่ต่างจังหวัดซะหน่อย แต่พอขับออกจากบ้าน รถมีอาการเครื่องสั่น รอบตก จนดับไป พอติดใหม่ก็ยังไม่ดีขึ้่น เป็นทั้งแก๊สและน้ำมัน อาการโดยละเอียดนะครับ 1. วานนี้ใช้รถปกติทั้งน้ำมันและแก๊ส กลับบ้านก็ดับเครื่องเก็บรถปกติ 2. เช้าวันนี้ จะไปต่างจังหวัด เช็คน้ำ + น้ำมันเครื่อง เห็นว่าน้ำมันเครื่องพร่องไป เลยเติมไปหน่อยนึง เช็คก้านดูก็พอดี 3. ขับออกจากบ้าน (ใช้่น้ำมัน) 500 เมตร เริ่มสะดุด เครื่องสั่น รอบตก จนเครื่องดับ 4. ติดเครื่องได้ขับไปก็สั่นไปตลอด สับเป็นแก๊สก็ไม่หาย ตอนใช้น้ำมันกลิ่นแรงผิดปกติ 5. ลองเปลี่ยนแมพเซนเซอร์ ก็ไม่หาย เอาเข้าอู่แถวบ้าน ... ไม่ไปละต่างจังหวัด :emote ช่างเช็คดังนี้ครับ 1. เช็คสายหัวเทียนเช็คไฟเช็คหัวเทียน (หัวเทียนเข็ม) 2. ถอดหัวเทียนออกหมด บิดกุญแจ ปรากฎว่าน้ำมันพุ่งออกจากสูบที่ 2 และ 4 อย่างมาก เหมือนฉีดฟอกกี้รีดผ้าเลยอ่ะ :emoty 3. เท่าที่ดูไม่เห็นน้ำมันพุ่งออกจากสูบที่ 1 กับ 3 เลยครัีบ (ผมนับสูบ 1 คือติดจานจ่าย สูบ 4 คือตัวสุดท้ายติดฝาน้ำมันเครื่อง) 4. ช่างเปลี่ยนหัวเทียน ใช้หัวเทียนธรรมดา ลองติดเครื่องดูก็ติดปกติ รอบไม่ตก เครื่องไม่ัสั่น 5. ลองขับดู ไปทำธุระ ประมาณ 40-50 กม. กลับมาบ้านก็ปกติดับเครื่องเก็บรถ 6. ตอนเย็นไปจะทำธุระ เป็นอีกแล้วววววววว รบกวนช่วยคิดหน่อยว่าน่าจะเกิดจากอะไรครับ :emotn ปล รถใช้น้ำมันอี-85 เปลี่ยนหัวฉีดแล้ว ใช้ไปแล้่ว 3 ถัง ปกติดี หัวข้อ: Re: เครื่องมีปัญหาครับ ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: azuma ที่ 02 สิงหาคม 2012 21:01:26 Ecu กล่องหลักครับ ลองหาของคันอื่นมาสับดูครับ.
หัวข้อ: Re: เครื่องมีปัญหาครับ ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: tae-4agze ที่ 02 สิงหาคม 2012 21:31:37 เป็นทั้งแก๊สน้ำมัน ด้วย น่าจะระบบไฟนะคับ
ผมเคย เป็นสายหัวเทียนคับ รั่ว ถอดมาเีสียบปลั๊กไฟออกปกติทุกหัว วิ่งงแล้วสะดุด เร่งไม่ออก เปลี่ยนหัวเทียน ไม่หายแต่ดีึ้ขึ้น สุดท้าย จับไปโดนสายที่รั่วพอดีช๊อตมือเลยรู้ว่ารั่วแน่นอน เปลี่ยนสายจบเลย หัวข้อ: Re: เครื่องมีปัญหาครับ ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: chaiyasita ที่ 02 สิงหาคม 2012 21:39:50 เดาว่าหนูกัดสายไฟจุดไหนสักจุดป่ะครับ
หัวข้อ: Re: เครื่องมีปัญหาครับ ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 02 สิงหาคม 2012 21:40:26 เช็ค code ครับ เดี๋ยวมันก็ฟ้องเองว่าอะไร
หัวข้อ: Re: เครื่องมีปัญหาครับ ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: AE.พาฝัน ที่ 02 สิงหาคม 2012 22:08:55 :emotk :emotk :emotk
หัวข้อ: Re: เครื่องมีปัญหาครับ ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: 4A ONLY ที่ 03 สิงหาคม 2012 08:40:13 Ecu กล่องหลักครับ ลองหาของคันอื่นมาสับดูครับ. ขอบคุณครับ เดี๋ยวลองหาสับดู :emotnเป็นทั้งแก๊สน้ำมัน ด้วย น่าจะระบบไฟนะคับ ขอบคุณครับ :emotnผมเคย เป็นสายหัวเทียนคับ รั่ว ถอดมาเีสียบปลั๊กไฟออกปกติทุกหัว วิ่งงแล้วสะดุด เร่งไม่ออก เปลี่ยนหัวเทียน ไม่หายแต่ดีึ้ขึ้น สุดท้าย จับไปโดนสายที่รั่วพอดีช๊อตมือเลยรู้ว่ารั่วแน่นอน เปลี่ยนสายจบเลย เดาว่าหนูกัดสายไฟจุดไหนสักจุดป่ะครับ ไม่มีหนูอ่ะดิครับ :emotsเช็ค code ครับ เดี๋ยวมันก็ฟ้องเองว่าอะไร ขอบคุณครับน้าอ่อน :emotnหัวข้อ: Re: เครื่องมีปัญหาครับ ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: 4A ONLY ที่ 03 สิงหาคม 2012 08:41:21 เรคกูเลเตอร์ คือ ตัวไหนอ่ะครับ
ถ้าเปลี่ยนตัวละเท่าไหร่ครับ เซียงกงมีขายมั๊ย :emotn หัวข้อ: Re: เครื่องมีปัญหาครับ ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: mama ที่ 03 สิงหาคม 2012 08:47:51 สายหัวเทียน
หัวข้อ: Re: เครื่องมีปัญหาครับ ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: kaz ที่ 03 สิงหาคม 2012 21:07:07 เคยน้ำท่วมกล่อง ECU แต่เป็นวีออสนะครับ สตาร์ทยังไงก็ไม่ติด เช็คไฟที่หัวเที่ยนก็มีแต่มันน้อยๆพิกล ถอดหัวเทียนออกแล้วลองสตาร์ทดู น้ำมันกระฉอกออกมาจากเบ้าหัวเทียน เลยลองสลับกล่องกับคันอื่นดู ปรากฏว่าติด
ลองสลับกล่องดูครับ อาการคล้ายๆกัน หัวข้อ: Re: เครื่องมีปัญหาครับ ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Mart AE100 ™ ที่ 03 สิงหาคม 2012 22:32:14 วาล์วยัน
หัวข้อ: Re: น้ำมันเชื้อเพลิงในเบ้าหัวเทียน เริ่มหัวข้อโดย: 4A ONLY ที่ 05 สิงหาคม 2012 13:26:17 จากที่ถามด้านล่าง วันนี้อู่ยังไม่เปิดเลยเช็คเอง ลองติดเครื่อง ควันขาวเยอะมาก กลิ่นน้ำมันแรง เครื่องสะดุด สั่น และดับตลอด
เลยถอดหัวเทียน เอาไฟฉายส่องดูในเบ้า พบว่า เบ้าที่ 2 มีน้ำมันเชื้อเพลิงขังอยู่ เบ้าอื่นแค่สกปรก การที่มีน้ำมันเชื้อเพลิงในเบ้าหัวเทียนนี่ปกติหรือเปล่าครับ หัวข้อ: Re: น้ำมันเชื้อเพลิงในเบ้าหัวเทียน เริ่มหัวข้อโดย: supernooky ที่ 05 สิงหาคม 2012 13:46:49 ระบบไฟจุดระเบิดครับ เปลี่ยนยกชุดเลยทั้งหมด E85 มันจุดระเบิดช้ากว่าเดิมหน่อย ถ้าระบบไฟมีปัญหามันจะตรงข้ามกับแก๊สครับ ของแก๊สนี่จะเกิดแรงดันย้อนกลับ แต่ถ้า E85 น้ำมันท่วมครับ หัวข้อ: Re: น้ำมันเชื้อเพลิงในเบ้าหัวเทียน เริ่มหัวข้อโดย: 4A ONLY ที่ 05 สิงหาคม 2012 19:20:51 ระบบไฟจุดระเบิดครับ เปลี่ยนยกชุดเลยทั้งหมด E85 มันจุดระเบิดช้ากว่าเดิมหน่อย ถ้าระบบไฟมีปัญหามันจะตรงข้ามกับแก๊สครับ ของแก๊สนี่จะเกิดแรงดันย้อนกลับ แต่ถ้า E85 น้ำมันท่วมครับ หัวข้อ: Re: น้ำมันเชื้อเพลิงในเบ้าหัวเทียน เริ่มหัวข้อโดย: kampol ที่ 05 สิงหาคม 2012 19:23:15 ระบบไฟจุดระเบิดครับ เปลี่ยนยกชุดเลยทั้งหมด E85 มันจุดระเบิดช้ากว่าเดิมหน่อย ถ้าระบบไฟมีปัญหามันจะตรงข้ามกับแก๊สครับ ของแก๊สนี่จะเกิดแรงดันย้อนกลับ แต่ถ้า E85 น้ำมันท่วมครับ หัวข้อ: Re: น้ำมันเชื้อเพลิงในเบ้าหัวเทียน เริ่มหัวข้อโดย: 4A ONLY ที่ 05 สิงหาคม 2012 19:23:19 ตอนนี้ผมถอดหัวฉีด 1J ออก แล้วใช้หัวฉีดเดิมใส่แทนไว้ัก่อน เพราะต้องใช้รถ
ผมวิ่งแก๊สอย่างเดียวครับตอนนี้ เพราะถ้าใช้้น้ำมัน มันจะมีเสียงดังปุ้ง ๆ น่าจะมาจากแถว ๆ กรองอากาศครับ :emotf วิ่งแก๊ส ตอนนี้ก็พอได้ครับ แต่ไม่ปกตินัุก :emoty หัวข้อ: Re: น้ำมันเชื้อเพลิงในเบ้าหัวเทียน เริ่มหัวข้อโดย: 4A ONLY ที่ 05 สิงหาคม 2012 19:25:13 ระบบไฟจุดระเบิดครับ เปลี่ยนยกชุดเลยทั้งหมด E85 มันจุดระเบิดช้ากว่าเดิมหน่อย ถ้าระบบไฟมีปัญหามันจะตรงข้ามกับแก๊สครับ ของแก๊สนี่จะเกิดแรงดันย้อนกลับ แต่ถ้า E85 น้ำมันท่วมครับ ผมเปลี่ยนมาใช้หัวฉีดเดิม แต่วิ่งน้ำมันไม่ได้ครับ มันเหมือนฉีดไม่พอ มีเสียงดังปุ้ง ๆ แถวกรองอากาศครับ รบกวนขอคำแนะนำหน่อยครับ หัวข้อ: Re: น้ำมันเชื้อเพลิงในเบ้าหัวเทียน เริ่มหัวข้อโดย: supernooky ที่ 05 สิงหาคม 2012 19:32:44 ระบบไฟจุดระเบิดครับ เปลี่ยนยกชุดเลยทั้งหมด E85 มันจุดระเบิดช้ากว่าเดิมหน่อย ถ้าระบบไฟมีปัญหามันจะตรงข้ามกับแก๊สครับ ของแก๊สนี่จะเกิดแรงดันย้อนกลับ แต่ถ้า E85 น้ำมันท่วมครับ เริ่มจากหัวเทียนก่อนครับ ถ้าไม่หายก็สายหัวเทียน ผมว่าไม่น่าจะเกินนี้ เพราะดูจากอาการแล้วคอยล์ไม่น่าจะเสื่อมได้ หัวข้อ: Re: น้ำมันเชื้อเพลิงในเบ้าหัวเทียน เริ่มหัวข้อโดย: 4A ONLY ที่ 05 สิงหาคม 2012 19:36:15 ระบบไฟจุดระเบิดครับ เปลี่ยนยกชุดเลยทั้งหมด E85 มันจุดระเบิดช้ากว่าเดิมหน่อย ถ้าระบบไฟมีปัญหามันจะตรงข้ามกับแก๊สครับ ของแก๊สนี่จะเกิดแรงดันย้อนกลับ แต่ถ้า E85 น้ำมันท่วมครับ เริ่มจากหัวเทียนก่อนครับ ถ้าไม่หายก็สายหัวเทียน ผมว่าไม่น่าจะเกินนี้ เพราะดูจากอาการแล้วคอยล์ไม่น่าจะเสื่อมได้ หัวข้อ: Re: น้ำมันเชื้อเพลิงในเบ้าหัวเทียน เริ่มหัวข้อโดย: m&m ที่ 05 สิงหาคม 2012 21:04:56 หัวฉีดค้าง.....
หัวข้อ: Re: น้ำมันเชื้อเพลิงในเบ้าหัวเทียน เริ่มหัวข้อโดย: chaiyasita ที่ 05 สิงหาคม 2012 21:38:38 จากที่ถามด้านล่าง วันนี้อู่ยังไม่เปิดเลยเช็คเอง ลองติดเครื่อง ควันขาวเยอะมาก กลิ่นน้ำมันแรง เครื่องสะดุด สั่น และดับตลอด เลยถอดหัวเทียน เอาไฟฉายส่องดูในเบ้า พบว่า เบ้าที่ 2 มีน้ำมันเชื้อเพลิงขังอยู่ เบ้าอื่นแค่สกปรก การที่มีน้ำมันเชื้อเพลิงในเบ้าหัวเทียนนี่ปกติหรือเปล่าครับ เบ้าหัวเทียนปกติ ต้องแห้งสนิทไม่มีน้ำอะไรทั้งสิ้นครับ เฉพาะฉะนั้น "ผิดปกติ" ครับ หัวข้อ: Re: น้ำมันเชื้อเพลิงในเบ้าหัวเทียน เริ่มหัวข้อโดย: chaiyasita ที่ 05 สิงหาคม 2012 21:41:01 ตรวจซีลเบ้าหัวเทียนนะครับ
ถ้าเสื่อม หรือรั่ว น้ำมันเครื่องจะไหลลงเบ้าหัวเทียน กำลังอัดตกด้วย น้ำมันเครื่องหายด้วย หัวข้อ: Re: น้ำมันเชื้อเพลิงในเบ้าหัวเทียน เริ่มหัวข้อโดย: 4A ONLY ที่ 06 สิงหาคม 2012 09:46:35 ตรวจซีลเบ้าหัวเทียนนะครับ ขอบคุณครับ วันนี้จะพยายามเอาเข้าไปหาช่างให้ได้ครับ :emotn ถ้าเสื่อม หรือรั่ว น้ำมันเครื่องจะไหลลงเบ้าหัวเทียน กำลังอัดตกด้วย น้ำมันเครื่องหายด้วย |