AE. Racing Club

อยากรู้ ว่ามันจะสูสีรึว่า คนละรุ่นครับ  อยากทราบข้อมูล  เเค่อยากต่อยอดว่าจะไหวไหม ถ้าเล่นด้วยกัน :emotq

อยากรู้ก็ลองเซ็ตโบสิครับน้า  :emob

น้ากวาง อ่านคนเเรกเลย ก็จะเซตเเต่ จะพอไปไหวป่ะไม่รู้ เเค่ 3sเดิมๆครับน้าเเต่ผม ว่า อยากจะได้ สัก 13วิ 402 เมตร พอใจเเระ ฝาดำ 20v น่าจะทำได้ไหมน้า 13 วิ กะลังเดินท่อ

ถ้าท่อนล่าง 7a น่าจะไหวน่ะครับ แต่ของต้องถึงด้วยน่ะครับ

ไส้ซุปทั้งหมดน้าพอไหวไหม บูส 0.7 พอ ไม่อยากพังอีกรอบ ถามก่อน เเต่ ไม่อยากรันอิน เเหวนไหม่ บูสเท่านี้จะ ละลายไหมเนี่ย ไม่ชอบขับรถ รันอิน เหนิบๆ น่าเบื่อ ไม่เคยขับช้าจริงๆครับ จะพ้นรันอินก่อนพังไหมน้า ถ้าผมขับซัก 140 เปลี่ยนเเหวนลูกก้านทั้งหมด อ่ะ ?

ลูก ก้าน ข้อ ต้องมีอ่ะน้า
ถ้าฝาดำใส้เดิมมีทะลักแน่
ส่วนตัวผมว่าเอาเครื่องโบมาทำเพิ่มดีกว่า
น่าจะประหยัดกว่า รอผู้รู้ครับ

โปรเจคใหม่มาแหละ รอชมครับน้า

น้าหมีไม่ต้องเลย มีเเต่ซุ่มไม่ไปวิ่งกะใครรุ้ยยยยยยยยย มุด ๕๕๕๕๕ เดี๊ยะ โดน มัวเเต่มาเเซวกลัวจังเรื่องเครื่องพัง ทำเหมือนผมดิ กลัวทำไม รักนะน้าหมี๕๕๕๕๕๕๕

ต้องลองคับน้าสันต์ผมฝาลายใส้ในเดิมยังบูส 0.7+แก๊สมิกซ์ ยังไม่พังเรยคับ(อย่าแช่นาน) ตอนนนี้ก็มีลูกซุปมารอแล้วเหมือนกันถ้าพังก็ยังลูกซุบเรยล่ะคับ
ลองดูคับมันส์กว่าเดิมแบบเห็นๆ  :emo2

เซทเลยๆ

ลูกทุ่งเลยสบายอยู่แล้วประกอบเครื่องเองได้ไม่ต้องกัวไรแล้วพังก็ซ่อม :emom

ผมว่าน้าสันต์ เลือกเทอร์โบดีๆบูสร์พอประมาณก็ขับสนุกครับ รถเทอร์โบมีองค์ประกอบเยอะกว่า NA พอสมควร ขนาดใบหน้ายอดใบฐานใบ ลักษณะใบยอดยกสูง ใบหลังเป็นคัสเบล็ค ใบหลังเทอร์โบใหญกว่ากัน 1 มิล. โข่งหลังคนระเบอร์ ติดบูสร์ต่างกัน 100 รอบ มันขับเเบบรถคนระคันครับ....
 
    เท่าที่เคยคุยกับพี่ที่เป็นช่างทำเทอร์โบ สำหรับเครื่อง 1600 CC. เขาเเนะนำ S15 โข่งหลังพอลซ่าเบอร์ 48  เเล้วเราก็บูสร์สัก 0.8 ประเก็น 7 A ....เพิ่มหัวฉีด 2 เจโบ น่าจะพอได้ เครื่องกำลังอัดสูงแล้วใช้รอบสูงๆภาระจะไปอยู่ที่ก้านครับ เพราะจะนั้นเราต้องบูสร์เเต่พอเหมาะกับเครื่องเรา......

   ผิดถูกอย่างไรขออภัยครับ ผมชอบเเนวทำรถน้ามากๆ ทั้งลูกทุ่งทั้งลุยมากๆ ..... :emo2 :emo2 :emo2
  
    ........บางที่รถเเรงต้องอาศัยลูกบ้าด้วย เป็นคำพูดของเพื่อนผม....เพราะมัวเเต่กลัวก็ไม่กล้าที่จะทำ...... :emoth :emoth :emoth

อยากทำมั้งอ่ะ  :emos แต่ดูจากตัวเลขเงินลงทุน ผมคิดว่าได้ไม่คุ้มเสีย  :emotq น้าสันต์จะเอางัยอ่ะ ผมขับเครื่องฝาดำมาปีแล้ว เบื่อไม่เห็นจะแรง ไม่ได้ขับซิ่งด้วยนะ :emots ขับบ่อยๆๆมันก็เหมือนว่าจะไม่แรง ยิ่งดูคลิปนั้น คลิปนี้ ทำไมฝาดำมันเริ่มอืดๆๆ  อยากเปลี่ยนเป็นSR16 SR20 เวลาVVLมันเปิด รอบมันมาดีจัง ฝาดำไม่เห็นมันเปิดแบบนั้นเลย รึว่าเครื่องผมมีปัญหา :emotw งง งง  :emoto

อู้ว ปะเก็นคงต้องอย่างหนา + กับลูกซุบซะโหน่ยไม่งั้นปะเก็นหนาไป

เทอโบ s15 คือตัว หลังหัก ball bearing หรือเปล่าครับ ผมเคยลองใส่แล้ว ไม่ค่อยดันเท่าไร ขนาดบูสเกือบ 1.0 บาร์ ความรู้สึกเป็นรองพวก td05h หรือ F55 อยู่นิดหน่อย 1600 นี่เท่าที่เห็นๆมา td05h ตัว twin scroll ดูเหมือนจะเหมาะสุด

แล้วก็ถ้าใส่ปะเก็น 7a น่าจะหลับนะครับ เพราะหนา 0.6 เอง C/R ratio น่าจะไปถึง 11.0-1 ทีเดียว ผมว่าน่าจะเสริมปะเก็นเป็นซัก 1.8 เพื่อลดกำลังอัดนะครับ

ผิดถูกชี้แนะด้วยครับ น่าสนใจครับ ฝาดำเซตโบ เคยเห็น B16+20setbo วิ่ง ซี้ดอูยเลย :emo5

เป็นผมเลือกพื้นฐานเครื่องที่ลองรับบูสได้ระดับหนึ่งก่อน
แล้วค่อยขยับต่อ ถ้าเล่น20vโบ นี่ทำใหม่ทั้งตัว
แสนนึงยังไม่รู้จะพอไหมเลย?

แต่อีกใจทำเครื่องบล็อคเล็กไปเก็บบล็อคใหญ่
ก็คงสะใจดีแต่เงินหล่ะ?

 :emotk

กว่าน้าสันต์จะจูนลงตัว กลัวว่าลูกมันจะละลายไปก่อนอ่ะสิคับ แม้จะลูกแต่งหรือลูกซุปก้อเถอะ
เพราะน้าไม่มีอะไรวัดa/fเลยอ่ะ

ใช่ครับ เราต้องรู้ก่อนว่าเราจะบูสร์เท่าไหร่เพราะเทอร์โบไม่ใช่ใส่แล้วเเรง มันมีองค์ประกอบของมันอีกเยอะครับ ถ้าเอามาทั้งชุดเเล้วบูสร์ 1 บาร์ไม่เเรงเเน่นอนครับ เพราะโข่งหลังมันใหญ่ไป ต้องเปลี่ยนโข้่งหลังให้เล็กลง เพราะอย่าลืมว่า sr 20 เขาเครื่อง 2000 cc. ส่วนเรื่องกำลังอัด ทำไมรถ NA อย่าง HONDA ถึงใส่โบลูกใหญ่ๆได้ ก็เพราะกำลังอัดนี่เเหละครับมันถึงปั่นได้ อย่างคันของ GT Garatt เขา T51 เลยครับ เเต่ใส่ในไม่ต้องพูดชุดใหญ่.....

   ที่อู่เพื่อนเคยทำซุปไปคันหนึ่ง โบ S15  ทั้งชุด เเคม Toda 264 หัวฉีด rb26 นอกนั้นเดิมๆหมด เเก็สโซฮอล 95 บูสร์ Lo 0.9 Hi 1.3 บาร์ ได้มา 350 ม้า คุณ ปอ เป็นคนจูน วิ่งดีทีเดียวครับ .....รถเทอร์โบกำลังอัดสูงใช่ว่าไม่ดี 2 เจ 900 กว่าม้า บาดฝา 2 มิล กับประเก็นฝาเดิมๆเเล้วพ่นน้ำยาประเก็นเอา... กำลังอัดน่าจะประมาณนั้นเเหละครับ ก็ 8.XX ได้เเบบไม่ต้อง ถึง พันม้า....อย่างที่บอกครับ ใบหลังเล็กกว่ากัน 1 มิล. มีผลกับความเเรง ทำไมถึงมี TD06-20G TD06-25G TD07 T78 T88 T88H T88-38GK เเละบอกมาเสร็จว่ามันทำลมเเละสร้างเเรงม้า้ได้เท่าไหร่ ใ่่ส่ โบ T88 เเล้วบอกได้ 1000 ม้า เเสดงว่า ไดโน่ที่จูนอ่อนเพราะสเปคเขายังไม่ถึงเลย ทำไมคอมมอลเรียลอย่าง Isuzu ต้องโบ 3000 ทำไมวีโก้ 2500ต้อง TD04L TD05h กับรถทำสเต็ปต้นๆ มันมีความลงตัวหลายๆอย่าง.....พอจำๆเขามาไม่รู้ถูกเปล่า.. ลองเลยครับน้าลูกเเตก ก็ ยัด 7M ไป หรือเอาเหมือนเดิมฝาดำมีลูกขายเยอะเพราะส่วนใหญ่ชาร์ฟระลาย เราก็ขอซื้อลูกเขาเราจะได้รู้ว่า โลกมีไว้ศึกษา สูงสุดคืนสู่สามัญ....:emotq :emotq :emotq

ลองดูครับ.....ส่วนตัวให้เครดิต3S.... Turboมาจากโรงงาน

ลองดูครับ แต่ต้องดูความพร้อม+ ความอยาก+เวลา+ความรู้ +ความจำเป็น และที่สำคัญ  ....เงินครับ :emotib ไม่งั้นเตรียมหารถใหม่อีกคันมาใช้ได้เลย เพราะคงนานพอดูครับลองดู มันคงไม่ง่ายกว่าจะกล้ากดเต็ม ๆ ตอนบูสมา ไม่ใช่ว่าใจไม่ถึงนะ แต่ วัดว่าจะพังมั้ย นี่ดิ คงเสียวดี เพราะ ลงเงินไปเยอะแล้วไงครับน้า โดยส่วนตัว จากที่ว่ามา+การใช้งานของน้า ยังไง ๆ ก็ไม่เหมาะเลยครับ ทำเครื่องเดิมให้สมบูรณ์ดีกว่าครับ ด้วยความหวังดีนะครับน้า ที่เหลือ =ตามใจ+ที่ผมว่ามาข้างต้นครับ ...ต้องคิด เยอะ ๆ เพราะชีวิตเราไม่ใช่ตัวคนเดียว + ต้องกินข้าว และคนข้าง ๆ เราก็ต้องกินข้าว+ อื่น ๆ อีก+ความต้องการของเขาก็มีครับ ไม่ใช่เราคนเดียว  คิดง่าย ๆ ไม่ได้ครับน้า...ชีวิตไม่ใช่รถมาก่อนนะครับ   ขอโทษนะครับหากความหวังดีของผมไม่ตรงใจน้า แต่จากใจครับ :emotn

ผมก็รักรถครับ แต่ผมจะไม่เอาความรักทุกอย่างไปไว้ที่รถคันเดียว เพราะรถผมติดแกส เกิดมันไฟไหม้ขึ้นมาทุกอย่างผมจบเลย มองหาความสุขจากที่อื่น เช่นคนรอบข้าง ภรรยา และลูกน้อย (55 ชีวิตผมเอง) รถผมต้องไม่ทำลายความสุขอย่างอื่นของผมครับ  หวังว่าจะเข้าใจความหมายว่าผมเป็นห่วงนะครับ ไม่ได้ห้าม ไม่ได้ยุ จากใจเช่นกันครับ ถ้าน้าทำผมว่าเล่น 3s เจ็บครั้งเดียวครับ

อยากเปิดแบบนั้น แล้วยังรถ N/A ต้อง 2ZZ ครับผม แต่ถ้าอยากสบาย ๆ กับเกียร AT แบบเลือกเปลี่ยนเองได้ในบางเวลาก้อ 3S-GTE Direct Coil with Semi AT จร้า แต่ถ้าอยากได้แบบมาพอประมาณเสมอต้นเสมอปลาย ก้อ Beam แดง อิ อิ อิ

ลองเลือกดูนะตัวเอง  :emots ว่าแต่จะลองนั่งรถเกียร Semi AT มั่งป่ะ  :emotq

เก็บเป็นข้อมูล ทุกความคิดเห็นครับ ขอบคุณอย่างยิ่งยวด   ,,, หาตังค์ก่อนตอนนี้ เเค่ถามไว้เป็นเเนวทาง5555555555555 :emotn

เข้ามาอ่านเป็นแนวทางคับ  :emoc :emoc

ขอบคุณอย่างสูงครับ อ่านข้อความน้าได้ข้อคิดเยอะมาก ใจก็ว่าอยากจะลอง TD04L จะพอเเมตกันใหมครับ  ถามเซียนๆ หอยด้วยนะครับ หอยเล็กหอยน้อย ว่าหอยเเบบไหนจะดีเข้ากับ 20v เล่นได้พอขำๆ ไม่ไส้ขาดง่ายๆ   :emotq  ปล.ชอบคำนี้จัง โลกมีไว้ศึกษา สูงสุดกลับสู่สามัญ :emotib

แค่นี้ก้อตามน้าสันไม่ทันแระ

ถ้าเสร็จคันนี้เเระ ขอสักสองรอบ๕๕๕๕๕๕๕๕๕ :emots :emoq

อั๊ยย่ะ  น้าสันต์จะมีหอยเหรอครับ  อิอิ

ด้วยความเคารพนะครับ

ขับแบบน้าสันต์ ผมว่า เครื่องโบเดิมโรงงาน ก็แทบเครื่องระเบิดแล้วครับ

แบบน้าสันต์ขับ NA ดีกว่าไหม

ว่าจะเเค่ขยับนิดๆ เองครับ ลองดู อิอิ

คือเเค่อยากลองทำดูครับน้า ขอความรู้เรื่องเทอร์โบด้วยก็ ยิ่งดีครับ ต้องคนไช้จริงเเบบน้า ถึงจะรู้ว่า มันไปได้เเค่ไหน  ส่วนตัวผมก็จะค่อยๆ ขับย่องๆไปก่อน ขอบคุณครับ :emots :emotn

ฝาดำ เซ็ทโบ เปลี่ยนลูกก้าน กล่องโม เปลี่ยนปั๊มติ๊ก เพิ่มหัวฉีด เว็ทเกส โบออฟ มีให้ครบ แค่นี้ก้อวิ่งไชโยโห่ฮิ้ว.ว..ว...วแล้วคับ

อ่านตรงนี้ได้ใจชื้นมาหน่อยเเระ  ขอผู้รู้เซียนหอยมาตอบเยอะๆ นะครับ ขอศึกษาไปด้วย ขอบคุณมากๆ ครับ  :emotn :emotq

น้าสันต์ จัดไปเลย  :emog

  ทำไม  ทำไมไม่ชอบรันอิน

เคยไปเห็นรถอู่แถวๆสนามบินน้ำ ยี่สิบวาล์วโบ ๐๖  วิ่ง ๑๓ ต้นๆกลางๆ เลยครับ



ไส้ในของคันที่ว่าชุดใหญ่มีไรบ้างครับ กำลังอัดสูงๆแล้วใส่โบใหญ่ได้ เชื้อเพลิงอะไรครับ
ขอข้อมุลด้วยครับ เผื่อเอารถเอนเอไปเซตโบบ้าง จะได้เตรียมของไว้ครับ

น้าปุ้ยจะเซทโบ...ใจเย็นคับน้า

 :emotkน้าจะเอาฝาดำมาเซ็ทโบ ขับอย่างน้าแค่บูสแรกมาก็แหลกคาเกือกแล้วมั่ง
เครื่องturboมาจากโรงงาน ทนมือทนทีน กับไปเอา20Vมาทำให้เป็นเครื่องturbo
น้าลองคิดดูว่าจะหมดกี่ตังค์ถึงจะทนแบบเครื่องturbo ทั้งนี้ทั้งนั้น ถามใจตัวเองครับ
อยากได้แบบไหน มีเงินอยู่เท่าไหร่ วันนึงมันหลับมีตังค์ซ่อมมั๊ย ถ้าน้าตอบโจทย์ตัวเองได้
ลงมือเลยครับ ถามคนอื่นไปก็เสียเวลา เครื่องที่คนอื่นใช้อยู่ อาจไม่เหมาะกับการใช้ของน้าก็ได้



 

ผมมีความรู้น้อยนิดคงแนะนำอะไรคุณปุ้ยไม่ได้ครับ ...รถคุณปุ้ยเวลาดีมากครับ....

กำลังอัดไงก็ต้องลดนะคับ ผมอ่านดูเพิ่มกำลังอัดบูสน้อยๆอาจจะไหว แต่บูสเยอะไงก็ไส้แตก

T88 1000ม้านี้มันแปลกเหรอคับ รถพี่ผมเอกทราย ไส้เดิมT88 บูส2บาร์ มีแคมก็ปั่นได้เฉี่ยวๆพันม้าไปนิดวิ่ง special275 ปี2010 ที่1อยู่10.2มั่ง  อยู่ที่บูสด้วยนะคับ

ปล.พี่ปุ้ย ไอ้คันสนามบินน้ำนั้น พังไปไม่รุ้กี่รอบขนาดของครบนะนั้น T-T จอดอู่เป็นว่าเล่นเลยนะพี่

จิ๊กพูดแล้วกะเทือนใจ....... :emotw :emotw :emotw

ล่าสุดออกแค่5000รอบ เพลาขาดหน้าแทรคเลย

ครับผม...ผมอาจจะเข้าใจผิดก็ได้ครับ เดียวสิ้นปีนี้ผมรอชมผลงานครับ ...คนที่บอกผมก็คนที่ประกอบเกียรให้คุณเอกทรายได้แชมป์ปีนั้นแหละครับ...

ปีนี้ไม่ได้วิ่งคับจอดมา2ปีและ ตอนนี้ไปขับ mr2 สบายๆและตาเอกอะ

:emotsตามที่ผมได้บอกไว้อะนะน้าสันต์ non air MR2ของครบ สามหมื่นห้าถูกยังกะขี้ เอาเกียร์สลับด้านขาเตะ
วาง+วาย หมื่นห้า ของสิ้นเปลือง ของเหลว ซีลต่างๆ สายพาน ถ้างบน้อยเปลี่ยนเท่าทีจำเป็น อะให้ไปหกพัน
ท่อไอเสียเอาพอขับได้ห้าพัน อินเตอร์มีตังค์ค่อยย้าย ค่าสับขาเตะ-สับหัวเพลา หม้อน้ำ อื่นๆฯลฯ สำรองไว้เก้าพัน
(รวมแล้วเจ็ดหมื่น) ถ้าน้าทำได้เองก็อาจจะเซฟไปหมื่นห้า ก็อาจจะเหลือแค่ห้าหมื่นห้า
แล้วถ้าเอา20valve เซทโบให้มันวิ่งได้เหนียวและนาน เท่าnon air น้าลองเอาเท้าก่ายหน้าผากคิดเล่นๆต้องหาของ
หรือใช้เงินใช้เวลาไปเท่าไหร่? เอ้า..ใครใช้non air หรือdirect coilมาบอกน้าแกหน่อย เดิมๆวิ่งเท่าไหร่ ปีนึงเสีย
ค่าmaintenance เท่าไหร่ ลองคิดใหม่ทำใหม่นะน้า ถ้าtotaมันไม่ผลิตเครื่องturboออกมา น้าถึงค่อยเอาเครื่อง
naไปทำให้มันเป็นturbo 20valveเซทโบวิ่งเล่นแป๊บแป๊บอะได้น้าวิ่งต่างจังหวัดซัดยาวๆหลับคาทีน ส่วนคนที่บอก
ว่าแช่ได้อะ แช่ที่ความเร็วเท่าไหร่ สำหรับผม160-200นะเรียกว่าแช่ กดทีก็ข้ามจังหวัดนะถึงเรียกว่าแช่ ถ้าตังค์น้อย
หาเครื่องทำให้มันคุ้มค่าเงิน  ถ้าตังค์เหลือหรือที่บ้านน้าเป็นเชียงกงก็เอา20valveไปเซ็ทโบเล่นเลยครับ ผ่านไปปีนึง
น้าเสียเงินเท่ากับซื้อdirect coilได้2ตัว อะไม่เชื่อลองดู
 :emotr(ผมไม่ค้านและไม่สนับสนุน เพียงแต่มาแชร์เฉยๆ)

อยากที่บอกทำเลยชอบลองเองอยู่แล้วพูดไปก็เท่านั้น ลูกทุ่งดูเผื่อเหนี่ยวจะได้มีคนมาทำตามเยอะๆ

ZZ เช็ตโบ มั้งดีกว่า   :emotic :emotic :emotic

 :emom :emom :emom :emom
 :emota :emota :emota :emota

ไม่เอาเดี๋ยวเสณ็จผมนะ ผมยิ่งอยากหาๆเครื่อง ไว้สำรองอยู่

20vsetbo+mixer :emoto :emoto

 :emob

ผมว่าทำได้ แต่น้าจะทำหรือไม่นั้นอีกเรื่องนึง แต่ผมอยากให้น้าหาอะไรที่แม่นยำมามอนิเตอร์ดูค่าต่างๆด้วยคับ
ขำๆยังไม่ต้องเอาของดีก้อได้คับโบca18ก้อได้ถูกตังค์ดี vg30ก้อได้ เอามาลองก่อน อินเตอร์ยังไม่ต้อง ท่ออากาศ
เหล็ก มิกเซอร์ฝังกลางเลย เป็นเครื่องทดสอบ ถ้าส่วนผสมผ่าน ลูกไม่ละลาย ก้านไม่ออกมายิ้มอีกครั้ง ก้อค่อยเปลี่ยน
ของดีหรือเพิ่มของ ท่อนล่างน้าก้อมี ฝาน้าก้อมี ไม่มีก้อแค่เฮดกับโบ ถ้ามีของและไม่เสียดายทั้งของและเวลา ก้อเอาเลยคับ
ยกเข้ายกออกคงไม่ใช่ปัญหาของน้าหรอกใช่ป่ะ พังก้อแค่พัง มันคงไม่มากกว่านี้แล้วมั้งฮ่าฮ่า

sssgte STD. = 13.XX

ฝาดำเซทโบ กำเงินไว้เยอะๆเลยครับ มีแสนหมดแสน

แรงแบบลูกทุ่งงบ 3-4หมื่นก็วิ่งได้นะครับ แต่พังแน่ ไม่ช้าก็เร็ว

3s ผมว่าจบง่ายกว่าเยอะอ่ะ

กด LIKE +9

ผมว่าถ้าจะทำแค่สนุกๆขำๆแบบลูกทุ่งก็คงได้ครับ

แต่ถ้าจะเอาเป็นจริงเป็นจังผมว่ามันไม่คุ้มกับเม็ดเงินที่เสียไปกับแรงที่ได้มา

อยากสวยอย่ากลัวแพง อยากแรงมิต้องกลัวพัง มะอยากเสียตังขับเดิ้มมเดิมม :emom

จัดเลย แล้วจะติดใจ 5555

55555555555 อ่านข้อมูลทุกคนทุกท่านทุกระเบียดคำพูด ทำเสร็จมีเสียว พัง..... เเต่ทำไงได้ครับ ไส่ไส้ซุปเเหวนก้านไปแล้ว คงจะ ทำต่อ หาโบก่อนว่าจะลงตัวที่ 05 เหมือนจารย์ปุ้ยเเนะนำ คงจะขับย่องๆสัก7-8พันกิโลก่อน อึดอัดเเน่เลย เเต่ ต้องทนเอา เสร็จยังไงเดี๋ยวมารายงานตัวครับว่าพังตอนกี่ กิโลเมตร๕๕๕๕๕๕๕๕ หลงทำไปแล้ว ก็..ใจมันรักอ่า น่ารักอ่า.... ขอบคุณ ทุกคำชี้เเนะจริงๆจากใจครับ ชื่นใจ มีทั้งคนห่วงเเละคนยุ เข้าใจครับเเต่ผม นิสัยเป็นคน บ้ายุด้วย ทำต่อนะ ......... ยังไงก็ จะมารายงาน เสร็จต้องหา 3s-boมาเล่นด้วยสักสองรอบจะได้รู้ว่า ยังไง ครับ  :emotn

ผมรู้อยู่แล้วละว่าถึงห้ามก็ไม่ฟัง ที่มาโพสก็แค่เหมือนบอกเฉยๆ ว่าจะเซทโบและแค่นั้น

เลยไม่ห้ามดีกว่าพิมพ์ไปก็ไม่มีประโยชน์ 5555

น้าจิ๊กก็... ไม่หรอกครับผมรับฟังเสมอ คนเล่นมาก่อน เเต่ จะอยากลองดูครับว่ามันจะไปได้สักเเค่ไหน พังก็คงจะรื้อมาซ่อมเหมือนน้าบอกเเระครับ ยอมเหนื่อย อีกครั้งเเต่ถ้ามันเหนียว ทำเวลาได้ดีกว่าเก่าก็  จะ ดีใจอย่างสุดซึ้งครับผม 

ด้วยความเคารพในความลูกทุ่งและลูกบ้าของน้าสันต์ ถ้าทำจริงใจมากๆครับ..... :emom :emom :emom

 ในความคิดผมนะครับน้าเขาตั้งกระทู้นี้เพื่อหาข้อมูลในการทำเครื่องเพื่อเป็นแนวทาง เเต่ผมอ่านๆดูมันเหมือนการห้ามน้าแก่หมดเลย :emotq :emotq :emotq :emotq
 เราลองมองอีกมุมหนึ่งไหมครับ มีคนทดลองให้เรามีคนลงทุนให้เรา เเล้วเรามาช่วยกันเเชร์ข้อมูลจริงๆ ปล.ผมแค่พอรู้งูๆปลาๆ นะครับจำๆเขามาไม่เคยทำจริงหลอก เเต่เคยเห็นอะไรมาบ้างจับมานิดหน่อย..... :emotn :emotn :emotn

อ่านทุกบรรทัดเลยครับน้า  ผมก็มีอาจารย์ อาจารย์อ๊อดที่ท่านร่วงลับไปแล้ว เสียดายจริงๆ บุคลากร ที่ ท่านรวยอภิมหา ก็ว่าได้เเต่ท่าน มามองมาสอน คนต่ำๆ อย่างผม คุยกันได้ยาว แล้วท่านก็จากไปซะแล้ว ทีมมิตซูเเชมป์ประเทศในทีมท่านก็ทำมาแล้ว  ผมนับถือท่านจริงคนนี้ ...อาจารย์อ๊อดบางบอน..ในสื่อทุกคนอาจจะไม่ค่อยรู้จักท่าน ท่านไม่เคยที่จะ เปิดตัว  เเต่ท่าน เป็นคน สัมฐะจริงๆ รวยเเต่ ชอบความเเรงท่านเคย ขับรถ ให้ผมนั่ง 4e-bo ในรถ ep82 ผมละซึ้ง เลย ไปชื้ออะไหล่กัน ไม่อยากเล่าเรื่องมันยาวมาก ย้อนไปอีก 30กว่าปีก่อน ประวัติท่านยังคงจารึก พี่อู๊ดรู้ดี บางมด อู่อะไร มากมายเกิดขึ้นเพราะอาจารย์อ๊อดคนนี้จัดให้ทั้งนั้น ผมล่ะไม่อยากจะให้ท่านจากไปเลย ท่านนี้ คนดีๆ เเต่ท่านก็จากไปแล้ว...อาลัยครับ อาจารย์อ๊อด ผมว่าไม่น้อย ทั้งคนในเว็ปเเละนอกวงการ รู้จักดี ...เศร้าครับพูดถึงท่านไม่น่าจากไปเร็วเเบบนี้เลย...

น้า m ไม่น่า ลบบางส่วนไปเลย ผมอ่านหมดแล้ว ดีครับ เป็นวิทยาทาน ไม่น่าลบ นำเสนอในทางที่ ดี ผมว่าไม่ผิดน้า เอามาไว้เลย ไม่ต้องลบออกหรอกครับ ผมอ่านหมดแล้ว รึว่า..น้าอยากให้ผมอ่าน คนเดียว แล้วลบทิ้งอ่ะ... :emotn

:emotiอืม..ปล่อยน้าแกไปจิ๊กแกอาจจะตั้งใจแล้ว
ก็อย่าให้มีอุปสรรคขอให้ได้อย่างใจคิดครับน้า ดีครับผมชอบคนที่เชื่อมั่นตัวเอง ผมเคารพการตัดสินใจของคนอื่นเสมอ
แต่ผมฟันธงได้เลย บูสไหลหรือร่องแหวนแตกอะเด็กๆ ถ้าน้าเล่นหนักน๊อตฟลายวีลขาด เครื่องรอบฟาดมีแหลกทั้งตัว

ย่องๆ ก่อนรันอิน พี่พี ๕๕๕ ดูก่อนว่า มันจะ ไปได้สักเเค่ไหน ไม่ลองไม่รู้ครับ ผมรู้ว่ามีบางคนลองมาเยอะ เเต่ผม พึ่งเคยลอง วันนี้จารย์ปุ้ยก็มองแล้วว่าเครื่องผมจะไปได้ไหม ลูกซุปก้านซุป ยัด05ไป ร้านที่พี่พีบอกเเระจะจัดให้เรื่อง เดินท่ออินเตอร์เเละ ส่วนควบทั้งหมด ลองดูก่อนครับพี่ พังก็ให้มันรู้ไป จะได้รู้กัน ว่า 4a-20vมัน จะยัดโบแล้วพัง แล้วค่อย ไล่ไปครับ5555555 ตอนนี้ขำไว้ก่อนเเต่พังคงเศร้าครับพี จะจัดแล้วก็คงขัดไม่ได้ ของมากองแล้วพรุ่งนี้ลงเสร็จ เหลือก็เดินระบบอินเตอร์ผมว่าดีกว่าทำอู่เเพงๆ คงจะหลายอาทิตย์เเต่ผมรับปากว่าไม่เกิน 3วันผมรันอินเเละวิ่งได้ ครับ

จัดเรยน้าสันต์ รอดูๆ  :emo2

น้าสันต์อย่าลืมถมแก๊สเยอะๆน่ะครับ

ช่างอ๊อด เคยทำ 4a ขับหลังใน ke70 ให้ผม

หลังจากทำไม่จบจากหลายๆอู่ มาจบที่แกนี่แหละ

นิสัยดีมากๆ เป็นกันเอง ฝีมือไม่ธรรมดาจริงๆ

เชีย20โบด้วยคนคับ

ทำเองประกอบเองได้ ผมว่าราคามันไม่เท่าไหรหรอกคับ ยิ่งทำเองขอบอกว่าสนุกและมันมาก โอกาศพลาด น้อยกว่าทำร้านแน่นอน

 ประกอบเองจะชัวที่สุดนะผมว่าอู่บ้างร้านก็ชุ่ยเกิน ไปแถมจะเอาแต่เงิน

20V เปิดมาเซทโบหล่อกว่า3s เยอะเลย

ฝาดำผมรวมเครื่องและลูกก้านน๊อตสริงวาวล์ เดินท่อและอุปกรณ์อื่นส่วนใหญ่เป็นของใหม่ ทะลุสองแสนอ่ะน้า ผมว่าSSS คุ้มกว่าเยอะ

 :emotiไม่ต้องห่วงหรอกครับ น้าสันต์แกมีวิธีปรับลดงบประมาณ งานนี้หมดไม่เท่าไร มารอดูยี่สิบผูกโบอีกคน ไม่ได้เข้ามาวันสองวัน จะเล่นโบรักสีดำเลยหรอ อิอิอิอิ :emotp :emotq รอชมกะให้กาลังใจเล็กๆเด้อ  :emotq

คือหัวข้อประมาณนี้ ผมว่าถามไปก็ตอบกันไม่จบหลอกครับ เพราะว่าตัวแปลที่ทำให้รถวิ่งดี มันไม่ได้มาจากเครื่องอย่างเดียวสะหน่อย

รถ 500 ม้าโดนรถ 350 ม้าก็มีเยอะแยะนะครับ (ในสนาม Drag) ถ้าคุณวัดยาวๆทำ TOPSPEED พวกเครื่องเดิมๆหรือที่มันแรงมาจากโรงงานนั้นมักได้เปรียบ

แต่จะว่าไปถ้าซัดบนด่วนยาวๆ ไครถึง 200 ก่อนชนะนี้ก็อยู่ที่ระบบส่งกำลังอีก ถ้าแรงม้าพอๆกัน

ผมว่าไม่มีไครบอกได้หลอกครับว่าอะไรกินอะไร ขึ้นอยู่กับใส่เงินและความรู้ลงไปเท่าไหล่ ใส่ถูกทางหรือไม่อีก

ใช้แก๊สแล้วพังมั้ยผมว่าไม่พังคับ เพราะแก๊สLpgมันก้อคือเชื่อเพลิงชนิดหนึ่ง มันก้อเป็นเชื้อเพลิงแบบหนึ่งเหมือน เบนซิน
เอทานอล E85 แอลกอฮอล์ อ็อกเทน น่ะ ไม่มีใครบอกหรอกว่าใช้เอทานอลเครื่องจะพัง ใช้แอลกอฮอล์เครื่องจะพัง ใช้
E85เครื่องจะพัง แต่พอบอกว่าจะใช้แก๊ส หลายคนคิดเลยว่าพังแน่ในวงการรถซิ่งคนมองว่าLpgผิดเหมือนแก๊สโซฮอล์เลยอิอิ
ผมว่าไม่พังเพราะแก๊สหรอก ถ้าหากน้าสันต์มีอะไรมามอนิเตอร์ ดูค่าความร้อนต่างๆ ค่าแรงดันต่างๆ อัตราส่วนผสม เหมือนที่เค้า
จูนเชื้อเพลิงประเภทอื่นๆ บางก้อถมเข้าไปหนาก้อลดลงมา มันจะต่างกับการจูนเชื้อเพลิงประเภทอื่นได้อย่างไร ถ้าเรารู้ค่าต่างๆ
ว่าเราควรถม หรือลดตรงไหน มันจะพังก้อเพราะน้าไม่มีลิมิตมากกว่า เครื่องเค้าให้หมุน7พัน8พัน แต่น้าจะหมุน9พัน หมื่นนึง
มันก้อเหมือนโจนมาเคาะประตูแล้วน้าไม่เปิดประตู มันก้อพังประตูเข้ามา เหมือนที่ก้านมันทะลวงเสื้อออกมาอ่ะคับ อิอิ

แปดหมื่นวางสามเอสดีก่าครับเเรงกำลังดี 200็ WHP+
วิ่ง +-14 ได้ วิ่งถนน ก้อไม่ขี้เหร่เลย

แอบไปกดมาเมื่อไหร่เนี่ยพี่ดอม

เชื่อดิ เดี๋ยวก็พัง อิอิ...

จริงครับ!!!

น้าสันต์ผมขายเครื่องให้เอาป่าว ผมจะได้ขยับไป3S อิอิ
มีใบการันตีแถมให้ด้วยนะน้า 55555

:emos

:emotp จาเอาบ้างสิท่า อิอิ :emotr

ดูจากกราฟนี่ มาทีดึงหน้าหงายเลยนะครับ
คงจะขับสนุกดี

แห่ๆๆๆ ก็เครื่องผมมันไม่แรงแล้วนิคับน้ากำพล  :emoi

ไม่เป็นไร  :emoyไม่แรงแต่มีตังค์กินเหล้าเป็นพอครับ 555   :emotr ราคามันขึ้นแล้วนา...เลิกมั้ยท่าน....

น้าสันต์ครับ หาออยเครื่องมาใส่ซักลูกด้วยนะคับน้า 20vมันร้อนจิง ลงยากด้วย ขับเร็วๆนานเดี๋ยวชาฟจะละลายเอาคับน๊า
อ๋อ รันอิน2000โลก้อพอมั้งคับ รถผมก้อรัน2000 แล้วก้อถ้าเป็นเทอร์โบแล้วอย่าใช้รอบสูงเยอะๆนานๆนะน๊า วาล์วมันเล็กกว่าเครื่องรุ่นอื่น เดี๋ยวมันจะกระเด็นเอา

สนุกดี มีไรให้นั่งดูยามว่าง

ชอบๆ

ผมละเหนื่อยแทนแก ยกเข้ายกออก

ไปไหวถ้ารู้จัก " ข้อจำกัด " ของเครื่อง และไปไว " ถ้าเมา "

5555

5555

มีคุณปุ้ยเป็นที่ปรึกษา ถ้าน้าสันต์เชื่อผมว่าจบครับ....ชอบจังข้อความข้างงบน...น้าต้องตั้งโจทย์ครับว่าอยากบูสร์เท่าไหร่ และหมุนรอบเท่าไหร่....ส่วนแรงม้าคงไม่ต้องพูดถึงเพราะเราไม่จูนแท่นแต่จูนถนน......

เหนื่อยเลยครับ วันนี้ เริ่มเข้าได้เข้าเข็มแล้ว งานลำบากเริ่มเจอเข้ามาเรื่อยๆ  เเต่ก็มันส์ สนุกดีครับ ขอบคุณน้าๆทุกคนที่ให้กำลังใจเเละให้ข้อดีข้อเสีย เเนะเเนวชี้เเนะ

รวบรวมอุปกรณ์....



(http://image.ohozaa.com/i/f64/6NoyC1.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/whMVIWSwiq7f5cqb)(http://image.ohozaa.com/i/gba/aMdiMG.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/whMW0FOCtxoUMzFd)(http://image.ohozaa.com/i/g02/GpAgwZ.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/whMWggSCX1HU0za4)(http://image.ohozaa.com/i/6b6/kxE7pv.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/whMWQMGSaaAxB5B5)(http://image.ohozaa.com/i/20f/HIqor8.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/whMX9dAkU5hT28WK)(http://image.ohozaa.com/i/g1c/NpNuTw.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/whMXqWwr5lRB5BZv)

เอาแล้วววววววว  20V ผูก โบบบบบบบบบ  งานนี้  สวนกระจายยยยยยยยยย 230+++

เอาล่ะวุ้ย สวยๆเลย น้าเอาเวลาไหนทำเนี่ย ทำยังกะเปิดอู่เองเลย กลางวันรับรถลูกค้า เลิกงานก้อทำรถตัวเอง
จี๊ดอ่ะอิอิ

เยี่อมครับน้าใจจริง.....ดูจากของและสภาพเครื่องน้าใช้น้ำยาพ่นประเก็น แสดงว่าน้าน่าจะมีวิชาระดับหนึ่งแล้วเเน่ๆเลยครับ.... :emo2 :emo2 :emo2
ปล.ดูจากรูปใช่โบ SR ฝาเเดงเปล่าครับ ถ้าใช่โข่งหลังรุ่นนี้จะมี 2 รุ่นเป็นน็อตยึดโข่ง 4 และ 6 พี่เขาเเนะนำหาโข่งหลัง RB 26 มาใส่ได้เลยเปะๆเพราะมีน็อตเเบบ 4 เเละ 6 เช่นกัน จะทำให้ติดบูสร์ไวขึ้น เเละเต็มเร็วกว่าโข่งหลังเดิมๆ SR...น่าเสียดายน้าน่าจะเอา ของ S15 เพราะเป็นบอลแบริ่งเเละใบหน้าใหญ่กว่า ติดบูสร์ได้ดีเเละเดินดี....ที่อู่เพื่อนใส่ S15ใน 350Z 2ลูก ม้าน่าจะได้ประมาณ 600 กว่าๆ เเสดงว่าถ้าเครื่องน้าไหว หัวฉีดพอ ต้องมี 250 -280 เเน่ๆเอาใจช่วยครับ.... :emom :emom :emom

ไม่ต้องห้ามแกแล้ว ......เพราะไม่ทันแล้ว 5555+   แกเอาจริงแฮะๆครับ  สุดๆแล้วน้าสันต์เนี่ยใจถึงมากๆๆๆๆๆๆๆ

รอชม....

สู้ๆ ครับน้าสันต์  รอชม :emom

น้ารู้หมดเลย ผมยังไม่รู้เลย ๕๕๕๕๕๕๕๕ เดาถูกหมด เเค่เห็นภาพถ่าย ขอบคุณครับน้า จะทำให้ดีที่สุดครับ กลัวจะหลับอีก ก็ เหนื่อย เบื่อ หลับบ่อยๆ ครับน้า ขอบคุณครับ น้าที่ มีเวลาเเนะนำ อุปกรณ์ชิ้นไหนไช้ได้ยังไง ช่วย เเนะด้วยนะครับ ที่เสนอเเละเเนะนำผมก็จะเอามาปรับดูครับน้า น่าจะพอไปไหว นะงานนี้ ผมก็ คิดๆ ไม่อยากเหนื่อยหลายรอบ เริ่มจะท้อๆ บ้าง ในบางเวลาน้า ขอบคุณอีกครั้งครับ :emotn

จะไปได้กี่น้ำยังไม่รู้น้า๕๕๕๕๕๕ ลุ้นอย่างเดียว ลุ้นพัง๕๕๕๕๕เสียวสุดๆ เลย ใจผมตอนนี้
จะจบไหมน้าว่า๕๕๕๕๕๕๕ เจ็บแล้วไม่เจียมนิสัยผม๕๕๕๕๕ พังแล้วพังอีก จะอีกรอบไหม ถ้าไหวก็ กดยาวๆฮ่าๆ
เหนื่อยแล้วน้า๕๕๕๕
เราถอยไปไม่ได้อีกแล้ว พื้นดินสิ้นเเนว ทะเลกว้างใหญ่ ....ร้องเพลงปลอบใจตัวผมเองครับน้า๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕ :emotn

 :emo5.......ตอนแรกไม่มีหอย นิหน่า.

m150มาหอยมาเลยครับ น้าน๊อท ขอบคุณด้วยครับมาให้กำลังใจถึงที่เลย ติดน้ำใจเอม 150มาฝากอีก ไว้เสร็จผมคงจะ เลี้ยงกลับสักสองสามเมานะครับพี่ ซึ้งใจจริงๆ พี่น๊อทเรา  :emotn :emotn :emotn

ไม่ยอมบอกก่อน โอ้ยยยยยยยยยยยย เสียใจสุดๆ เลยน้าก็..  :emotn

555555555555555 จารย์ก็.. ได้ครับจะ เบาๆ กดให้นิ่มๆ พอ .. กลัวเหมือนกันตอนนี้ เหนื่อยสุดๆ ครับจารย์ปุ้ย :emotn

จัดไปน้า ไม่ลองไม่รุ้ 5555

6เม็ดน้าก็น่ากลัว ๕๕๕๕๕๕๕๕ ผมขอให้ติดตูดน้าได้สักหน่อยก็ จะ ดีใจอย่างสุดซึ้ง ยอมแล้วล่ะ  มีที่ไหน ไปหายเลย top speed 270  น่ากลัว j-boน้า...  :emotn

สุดยอมเลยคับ  :emo2

คลิปนี้น่าจะมีอะไรที่เป็นต้นเเบบได้ครับ.....เเละที่สำคัญน้าอ่านข้อความข้างล่างให้ดีครับ นีเเหละที่จารย์ปุ้ยเขาพูดถึง ...ถ้าเรารู้ข้อจำกัด .....ดูว่าเเรงม้าเขาน้อย บูสร์ Lo 0.4 Hi 0.9 ขนาดฝรั่งมันทำงะน้า เเรงม้าเเค่นี้เเต่ที่ล้อนะครับ...โบออฟอย่าใส่เเบบลูกสูบนะครับเพราะมันจะคายลมช้า เเนะนำหาเเบบไดร์อะแฟรม...เพราะถ้าคายไม่ทันลมย้อนใบหน้าเเกนโบคด เดียวงานจะตามมาใบหน้าเเกว่งแและโบจะรั่วในที่สุด เช่น Greddy Type s หรือ R  Sard จานบิน ประมาณนี้ HKS อย่าเอาก็อบพังมาเยอะเเล้วเช่นกัน เเล้วตั้งให้อ่อนที่สุด อย่าไปคิดว่าลมมันจะคายทิ้งหมดแล้วไม่วิ่ง ต้องยอมเเค่นิดหน่อย เเต่ถ้าเราทำโบถูกสเปคเครื่อง กดเป็นบูสร์ครับ....

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=ieYWAZr7pf0&NR=1

ครับนิสัยดีมาก ไม่มองคนว่า รวยรึจน คุยได้หมด  เสียดายท่านจากไป เร็วเกินไป ถ้าได้อยู่อีกสักหน่อย ท่านคงจะมาดูผมวิ่งทำเครื่องให้ผมแล้วท่านคงจะ ..หาคำบรรยายไม่ได้อีก ไอ้สันต์มันบ้าจริงๆ อ่ะ... ถ้าท่านอยู่รอดูจุดสุดท้ายก่อนจะลาไป

:emob :emob :emob

นี่เเระที่คิด ครับ อ่านทั้งหมด เพื่อน มันดันเอาโบ IHI ใบเท่าฝ่ามือ มันบอก เเต่โข่งหลังเล็ก เเต่พอ เอามาแล้ว เจอตัวจริง เย้ยยยยยย จะไส่ได้ไงเนี่ย เท่าฝ่ามือคนที่  ตัวโตๆ ล่ะมั๊งนึกว่าฝ่ามือเรา ก็พอรับได้ เเต่ที่ไหนได้ วางลงวัตดูแล้ว ทำน่ะทำได้เเต่ ไม่มีที่จะไส่ มันโตเกิ๊น... นั่งขำ ให้มันเอากลับไป แล้วหา โบที่ พอลงได้มาให้ เลยได้ ตัวนี้มา เลย สบายใจจะได้ปรับเเต่ง ให้หลบหม้อน้ำพัดลมได้ สบายหน่อย เเต่ถ้าตัวนั้น เจาะกะโปงหน้า ยกเทอร์โบไว้เลย คงได้อ่ะนะ โผล่เลย วางลงติดหมด
น้ามีอะไรกระซิบบอกกันบ้างนะครับผมไม่เก่งเรื่องโบเลย เเนะนำหลังไมล์ก็ได้  ขอบคุณมากๆ ทุกคำตอบที่ผมได้อ่านผมรู้สึกในใจว่าน้าเป็นคนที่ สุดยอดครับ เเบ่งๆวิชาบ้างนะครับ ถ้าไม่หวง ขอ บ้าง คาระวะครับผม :emotn

ผมรอชมกับความพยายามของน้า...

ถ้าผมนะ นิสัยผม ถ้าคิดจะทำ คือ ต้องทำให้จบครับ ไม่รู้นะ บางคนอาจจะว่าผม คนเเก่ เกรียน เเต่ผม ส่วนใหญ่ที่ โพสท์ลงรูปคือ ทำจริงครับไม่ได้อยากโชว์ เเต่ บางคน มันโชว์เเต่ตอนดีเเรง เเต่ตอนพังมันอายไม่เห็นโพทส์บอกกันเลย ผมเลย มองๆ คิด  ...หยั่งงี้ก็มีด้วย.. เเต่ผมไม่ไช่ครับทำอะไรมา พังก็ โพสท์ผมรู้ว่า ไม่มีคนเก่งเกินหรอกครับคนเก่งๆ อาจจะนั่งอ่านอยู่เเต่เค้าไม่อยากพูด  เเต่ผม ชอบกระตุ้นให้คนเก่งๆ ออกมาพูด จะได้ความรู้แล้ว ทุกคนจะได้    เเต่งรถเเบบมีเเนวทางที่จะทำ ผมคิดนะ

ของ อย่างนี ต้องลองเอง ถึงจะ รู้ อิอิ.....สู้ๆๆ ละกัน อย่า ถอย ซะ ละ

 :emo2 :emo2 :emo2

น้าเก่งก็... จริงๆ ผมก็ล้าแล้วนะ ๕๕๕๕๕๕ เริ่มจะ ..  :emots :emos

 :emoqชอบคำนี้ของน้าสันต์จริงๆ...บางคนมันโชว์เเต่ตอนดีเเรง เเต่ตอนพังมันอายไม่เห็นโพทส์บอกกันเลย
เคยด่าชาวบ้านด้วยคำนี้เหมือนกัน..ตอนแรงอะคุยฉิบหาย แต่ตอนพังไม่เห็นมาเล่าให้ฟัง 555 ชอบ..ชอบ
ว่าแต่..น้าเอาเกียร์ไรมาชน เฟืองท้ายเท่าไหร่

ผมก็ประมาณน้าแหละครับ.....ผมชอบสังคมเว็ปและ club ต่างๆ ทำให้เราเปิดโลกทัศน์ เพราะผมได้มากกว่าการทำรถ ก็คือน้ำใจและมิตรภาพนั่นเอง....  ทุกอย่างที่ผมบอกน้าผมมีคนที่แนะนำมาและอยู่เบื้องหลังรถแรงๆอีกหลายๆคันแต่คนอื่นเขาไม่รู้กันหลอกครับ ขนาดการตั้งแคมซิ่งทุกวันนี้มีคนบิดเป็นจริงๆไม่กี่อู่ ส่วนใหญ่ลองเอา ส่วนเรื่องโบผมมีพี่ที่ทำโบหมกอยู่ครับเขาชอบทำเพราะใจรัก ถ้าน้าไปที่คลอง 5 จะมีรุ่นเขาเดิม คันที่ขึ้น โพเดี่อมบ่อยๆ เซพสีเขียวเข็ม 1เจโบ ผมชอบมากโบยังทำงานไม่เต็มที่เลยวิ่งไป 11.3 วิ บูสร์ 1.4 บาร์หัวฉีด 800 ซีซี คนจูนบอกเติมไปเท่าไหร่ก็หมด...เคยนั่งสุดท้ายที่มองไมล์เกียร์ 4 รอบ  6000 ไมล์ 240 แล้วสับ 5#ม่มองไมล์ เพราะมองแต่ทาง รอบ 7600 ไม่รู้ไปเท่าไหร่แล้ว ผมถึงบอกน้าว่ารถโบ ต้องเลือกโบให้เหมาะกับเครื่องครับ....

5เกียร์20vเต็ดครับพี่พี 6เกียร์กลัวไม่ไหวมันจะเฟืองรูดป่ะไม่รู้ครับ  :emotq

:emom :emo2

ไส้เดิมก็น่าลองนะ  โบ CT09 บูสไม่เกิน 0.5 ผมว่าน่าจะพอขำ ๆ นะ  :emotia

ผมได้ตัวนี้มา พอเเมตกันไหมครับน้ากำพล..


(http://image.ohozaa.com/i/20f/HIqor8.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/whMX9dAkU5hT28WK)

อยากได้เยอะก็ต้องทำเยอะครับ ...แต่ทำน้อย ๆ ก็ไม่รู้จะทำไปทำไม 555

อืม...เล่นทั้งที เอาขนาด TD05 ไปเลย...อันนี้น่าจะเทียบได้กับ 04 นะ แต่ผมว่าตัวนี้น่าจะมาในรอบสูงนะครับ โข่งหลังใหญ่ชิมิ ..น่าจะรอนิดหน่อย ทำทั้งทีให้มัน...ไปเลย

สุดยอดครับน้า...ไวมากๆ ไม่ได้เข้ามาดูไม่นาน ของมาเพียบแล้ว  :emo2

ใบซ้อนโด้ย ไม่รู้สิเครื่องซีซีไม่เยอะผมเคยใช้ของca18เพราะ1.ถูก1500เอง2.ใช้ชุดซ่อมของโบZได้3.ต้น-กลางดี ใช้ในเมืองโอเค
ลูกนี้ได้มากี่ตังค์อ่ะน้าสันต์เคยถามแถวตลิ่งชัน3000

พังแล้วเอามมาบอกที่มันเป็นเกร้ดความรู้ก็ดีหรอกพี่แต่พังแบบเรื่องไม่เป็นเรื่องบางทีก็ไม่น่าบอกอะ 5555555

แถมเรื่องบางอย่างเอามาบอกต่อแต่กุรุ ความข้อมูลผิดๆมาแชร์นี้ก็ ไม่ดีนะน้า แมร่งก็จำผิดๆไปบอกต่อแบบผิดๆกันต่อไป สนุกกันเลยทีนี้ พอถามกลับใครบอกมาบอก "เค้าบอกมา" "เค้า"นี้แมร่งโคตรเทพพระเจ้าเลยรู้ทุกเรื่อง

 รอดูอยู่ ครับ..   :emo2

จัดไปน้าถึงรถพังก็ตังค์เรา...... :emo2 :emo2 :emo2

สู้ๆ  ครับรอชม   

ไปให้ถึงฝั่งฝันเร็วๆและปลอดภัยนะคับน๊า

หมดไปจักบาทแล้วครับน้าชุดนี้

โบตระกูล ihi ก้อน่าเล่นน่ะครับ

โดนน้าสันสวนเเน่ๆคราวนี้ sss ผม
เเซวนะครับน้า จบไวๆครับ สู้ๆ :emo2 :emo2 :emo2

จบครับ ถอด ทิ้งเครื่อง เซ๊ต na ต่อ เพราะ สิ่งที่ได้มา เครื่องไม่ได้มาตามที่คนขายบอกไว้ครับ ลูกซูบ เเต่ก้าน ไม่ไช่ ก้านฝาดำผมเลย เอาลูกเดิมไส่ให้วิ่งได้ก่อน
 เเต่ก็มีการบ้านอีกเยอะ เครื่องที่ได้มาคงจะ นั่งค่อยๆ ประกอบแล้วก็ ให้ขึ้นเขาใหม่เพราะเขาที่ได้มา มันติดกรองน้ำมันเครื่อง นี้เเระที่ผม ผิดที่ใจเร็วแล้วชื้อตัวนี้มา บอกขายว่าลูกซุบก้านซุบอัดมาเรียบร้อย ประกอบก็ ปะกับก้าน 1 ตัวหันกลับทาง เลยต้องรื้อ ดูใหม่หมด สรุป งานนี้ เหมือนชื้อ เศษเหล็กมาเหนื่อยครับ ของทุกอย่างหามาว่าจะ ไส่แล้วเเต่ก็... ลื้อดู มันไม่ไช่ เลย ต้อง กลับใจครับ  เเต่ก็จะฟิต ไว้อีกตัว เทอร์โบ ท้อเลย เจอเเบบนี้ คนในเว็ปเเท้ๆ ไม่น่าหลอกขายกันเลย บอกว่าก้านซุบลูกซุบ  ไม่ว่าครับผม ใจเร็วไปนิด... เเต่ก็ดีใจตอนนี้ได้ ทำไว้สองเครื่อง na วิ่งก่อน เทอร์โบ ค่อยๆ เก็บ ไป ถ้าเสร็จแล้วค่อยหย่อนไส่ คงไม่สายไปนะครับ  จบข่าวเลย ... เซงนิดหน่อยครับ

จากใจจริงๆ อยากจะบอกคนในเว๊ปว่าขายของอะไรก็บอกกันตรงเลยครับไม่ต้องอายเเละเสียหน้าหรอกนะ ผม ไม่ได้ว่าหรอกนะ  คนอื่นอาจจะไม่เหมือนผม  ผมรับได้ ผมยอม ครับ  :emotn

ใครรังแกน้าสันต์........สู้ๆครับ  เหนื่อยแทนอ่ะ

ปะเกนปั้มน้ำยังไส่กลับหัว คิดดูน้าแล้วอัดทาซีลิโคลเข้าไป มันบิด ถ้าไม่รั่วให้เหยียบเลยครับ ดีนะที่รื้อ ออกมาเช๊คทั้งหมด ไม่ว่าครับเเต่บ่นนิดหน่อย ขอบคุณจริงๆ น่ารักสุดๆ

เซ็งแทนน้าสันเลยอ่ะ  55

ดีครับน้าได้รู้อะไรเยอะอีก....ไม่เคยทำใครเเต่ทำไม ใครเค้ากล้าทำเราได้   เศษเหล็กชิ้นนี้ไม่ไช่ถูกๆ  ไช้ได้เเค่ เสื้อสูบ เเละก้าน เเต่ชื้อ เก็บสองหมื่น  ไม่ว่านะ คนขาย เเต่ ถ้าอ่านอยู่ น้องก็น่าจะ บอกพี่บ้างนะว่า อันไหนทำมา อะไรเปลี่ยน บ้าง บอกมา เหมือนจะทำราคา พี่เลย เสียโง่ชื้อมา นะน้องพี่ รักน้องนะ..จากใจ (พูดลอยๆถึงคนที่ขายเครื่องตัวนี้ให้นะ)ปล.พี่เจ็บนิดๆ เเต่น้องเจ็บมากกว่าพี่นะ ถ้าทำกับพี่เเบบนี้ น้องรัก :emotw

 :emo7 :emo7

แล้วตกลงเค้าไม่มีจริงๆเหร๋อน้าสันต์

ก้านซุบอะ

เซ็งแทนเรยกะลังรอลุ้นอยู่เรย  :emox

ซื้อที่ย้ายกอง จบง่ายกว่าครับ ราคาน่าจะถูกกว่า ขึ้นเขาใหม่นะผมว่า แถมได้เซอร์วิตง่ายอีกตังหาก

 :emotkเวรกำ..หมดไปสองหมื่น ยังต้องเอามากองอีก บอกแล้วว่าให้ไปเอาที่ผูกโบมาจากโรงงาน
น้าก็ไม่เอา ไม่งั้นป่านนี้น้าสร้างแท่นเครื่องเสร็จแล้ว เอา..ไม่เป็นไรซื้อประสบการณ์ น้าไม่ค่อยฟังใคร
ก็ต้องลองผิดลองถูกด้วยตัวเอง เดี๊ยวสักวันน้าจะหามันเจอไอ้ที่มันจะเหมาะกับเรา

อะอ้าว กะลังอ่านเพลินๆ คดีพลิกซะงั้น กลายเป็นเรื่องขายของผิดสเปคไปได้ :emo8 :emo8 :emo8

ครับ มีเเต่ ก้านฝาดำที่ ฝังไว้ กับลูกซุปถ้าไม่เปิดตูดก็คงไม่รู้หรอกนะ เปิดฝาเห็นลูกเปิดตูดเห็นก้าน ถ้าไม่เปิดดูคงยาวเเน่ๆ  :emotz

:emotn :emotn :emotn

เซ็งแทนเลยครับ  ยังไม่ทันจะตาย หรอก กันได้     

เฮ้อ ซื้อประสบกาณ์ไปเลยครับงานนี้ สองหมื่นได้ 3s มาค่อนตัวละ

สู้ๆครับน้า เอาใจช่วย ..

กรรม.... ทำกันได้นะ พักนี้ทำไมมีแต่เรื่องทำนองนี้อ่ะ  :emo6

อย่าลืมหายางที่คุณภาพดี หน้าสัมผัสให้เต็มขอบ แบบไม่ต้องดึง(ผมเรียกหัวหลิม)  เพราะระบบดิสก์เอาอยู่ แต่ยางไม่เกาะถนน ก็ 10 ล้อ ไม่ก็เกาะกลางถนน ส่วนผมเจอรถตู้มาแล้วเพราะยางนี่แหละซื้อถูกตังค์แต่ไม่น่าแลกกับความปลอดภัย แรงไม่กลัว กลัวหยุดไม่อยู่ เป็นห่วงครับ

 :emotk :emotk :emotk :emop :emop :emop

บอกใบ้หน่อยดิ ซื้อกับใครมาหรอ..???

ออกกระชากครัชแบบนั้น คุณจิ๊กคิดว่าเพลามันเป็นของซิ่งหรือว่าเพลาขนาดใหญ่พวกสกายไลน์หรอ หรือไงครับ
มันอยู่ี่ที่การรองรับมากกว่ามั้ง ครัชดีจับอยู่แล้วเต็ดหล่ะมันจับสองข้างอยู่พร้อมกันไหม
 
ของซิ่งครบๆ ที่จิ๊กว่าเนี้ย คันนั้นมีก้านซิ่งไหม ลูกซิ่งไหม วาวซิ่งไหม สปริงวาวหล่ะ
ก้านงอเพราะมันรับไม่ไหวเกินลิมิต
วาวล์คดเพราะรอบสูงไม่มีสปริงวาล์ว
คำตอบง่ายๆ อย่าเหมารวม แยกแยะ วิเคราะห์อาการกับสาเหตุด้วย
อาการพวกนี้มันเกิดขึ้นได้กับรถทุกคันไม่จำเป็นต้องเป็นรถเซทเทอรโบ 


คำพูดนี้กระทบกระเทือนใครหลายๆคน โดยเฉพาะ คนใกล้ตัว 

ผมละชอบจริงๆ ชอบมาก

หลอกน้าสันต์ได้ อดเห็นเลย หว้า !!!!  :emof :emof

ชอบมากครับคุณปุ้ย ทำรถนึกถึงหลักหารก่อน เเล้วค่อยใส่ความเเรง.... :emo2 :emo2 :emo2

55555555555555555555 ขำว่ะพี่ปุ้ย

น้าสัน ซื้อรถผมดีก่า ประหยัดดี เข้าทาง ขายดาวครับ 555+

 :emotiแล้วงั๊ยอะ..ตอนซื้อตกลงว่ายังไงอะครับ เปิดดูถ้าของไม่ใช่ตามที่คุยกันไว้ก็น่าจะคืนกันได้ น้าสันต์ไม่ประกอบกลับเหมือนเดิมแล้วเอาไปคืนละ
 

ของภายนอกอะพี่

ไส้ก็อย่างที่พี่ทราบอะแหละ พังบ่อย กว่าจะได้วิ่ง โหนเกินลิมิตรก็กระจาย นี้เพลาสั่งไปใหม่ยังไม่รู้เลยว่าจะเวิร์คป่าว T-T

ทำเสร็จแล้ว ขอนั่งหน่อยน่ะครับ

ทำให้สำเร็จ เด้ออออ

เห็นตอนชื้อ เค้าก็บอกว่า มีปัญหา สองเดือนคืนเงินตามจำนวนครับพี่ ลูกก้านซุปชาร์ฟเปลี่ยนใหม่หมด เเต่ ทำไม่จบเลย ลงขายผมก็เลย ทำต่อซะ เละเลย๕๕๕๕๕ ชั่งมันครับพี่ผมคงไม่เอาไปคืนหรอก ดีมีเครื่องไว้ทำอีกตัว อีกตัวทำ na วิ่งไปก่อน อีกตัวก็จะหาก้านซุบได้ก่อนแล้วค่อยๆ ปั้นไส่เทอร์โบที่ จัดไว้แล้ว ประกอบ เเบบใจเย็นๆ แล้วค่อยหย่อนลง คงจะ ดีกว่า ปล่อยไปครับ คนเราหลอกกันได้ครั้งเดียว  ถ้าเค้าสบายใจ ก็..ไม่ว่าครับผม  :emo2 :emotic

หลังไมค์ไปแล้วครับพี่อ๊อด ไม่อยากให้เค้าเสียคน ..บอกไบ้ตอนนี้เค้าวางสามเอสอยู่ครับ เด็กนครปฐม เห็นบอกว่าให้ช่างหนึ่งประกอบให้ด้วยนะ  ถ้าช่างประกอบเเบบนี้ผมว่า ผมยังทำได้ดีกว่าเยอะครับ  ปั้มน้ำไส่ประเกนกับหัวแล้วอัดน๊อตเบี๊ยว ไม่รั่วก็ให้มันรู้ไป  แล้วปะกับก้านสูบ1 ก็กลับด้าน ดู เค้าทำ น๊อตบางตัวไส่ไม่ตรงตำเเหน่งเลย จับไส่ ไส่ๆ เหมือนทำให้มันเสร็จๆ ไป ถึงผมจะไม่เซียนเเต่ผมจะดูน๊อต ตำเเหน่งให้เข้าที่ ทั้งหมด ช้าหน่อยเเต่เราก็จะทำให้น๊อตไม่ไช่มั่วประกอบเเบบนี้   :emotn

พอจะรู็ล่ะว่าใคร แต่ไม่น่าใช่สมาชืกหลักอ่ะ  เคยเห็นในกระทู้ขาย

น่าสนใจครับ จุดนี้ เหตุนี้แหละ ถึงทำให้ผมอยากทำเครื่องเป็นเอง เพราะเราจะใส่ใจกับมันมากกว่าทำให้คนอื่น

ทำใจแล้วครับน้านัท ปล่อยไป ผมก็ไม่เคยชื้ออะไรกับคนในเว็ปสักเท่าไหร่ส่วนใหญ่จะเดินเซียงกงครับ เเต่ดูข้อมูลเห็นบอกว่า ทำเครื่องเซตโบลูกก้านซุปซาร์ฟใหม่หมด เเต่ทำไม่จบผมเลย มองว่า อุปกรณ์น่าจะทำเชตโบแล้วคุ้มเลย ชื้อมาครับ เเต่ก็.. ไม่น่าเลย เสียใจครับเเต่ก็ ทำใจ เรื่องเเบบนี้ไม่น่าเกิด กับคนอยู่ในสังคมเว๊ปเดียวกันนะผมว่า

จริงครับถ้าทำได้เอง เราจะละเอียดกว่าเยอะครับ งานอู่ทำเอาตังค์ กับงานเราเองที่เราต้อง ละเอียดอ่อน พลาดก็คือ พังครับ เราเจ็บอู่ไม่ได้เจ็บด้วย เงินครับเงินๆทั้งนั้น เสียเวลา อีก เสียความรู้สึกอีก

 :emotiaคุณสันต์ลองไปดูร้านตาอ๊อด(ร้านแยกเครื่อง)ตีนสะพานพระราม5ฝั่งเดียวกับร้านเหล้า พะ-นะ-คอน
กับอีก3ร้านเค๊าน่าจะเรียกคลองโยงมั่งไม่แน่ใจเข้าทางหลังวัดลาดปลาดุก ประมาณว่าซื้อซากเครื่องซากรถ
มารื้อ อะไหล่รถแบบซื้อเหมามาของดีๆก็พอมี เอาเบอร์ไปโทรถามทางจากร้านนี้ละกันจะมีร้านติดๆกันอีก
ร้านนี้ชื่อเฮียอุทัย 081-9087463, 085-0435411ที่เหลืออีก2ร้านก็เข้าไปดูเอาไม่มีบอร์ เพื่อนผมได้ลูก
1G sup จากแถวนี้ละ

ขอบคุณมากครับพี่พี ยังไงผมทำรถเสร็จต้อง ขอเลี้ยงพี่สักมื้อคงไม่ว่านะครับ  :emotn

้เหมือนจะรู้เ้ลยว่าน้าสันต์ได้เครื่องมาจากใคร

รู้จักเหรอน้า รุ่นน้องอ่ะนะ ดูๆ  ผมโทรหาน้าแล้วนะ เเต่ น้าไม่รับสาย ตะกี้

อู๋ยย แล้วตกลงยังไม่ติดต่อกลับใช่มั๊ยน้าสันต์

ร้านตรงวัดนครอินทร์พระราม5เน้นดีเซลเยอะหน่อย เบนซินก้อมีแต่ไม่มาก เน้นเครื่องยกลงบ้านเรา เครื่องไม่มีเลขเยอะเลย
ส่วนสุสานรถตรงทดน้ำกำนันเลี่ยมบางใหญ่ มันเข้าได้หลายทางคับ วิ่งเลาะไปทางคลองประปาซ.กันตนาก้อได้ หรือเข้าซ.จันทร์ทองเอี่ยมก้อได้
คับ ถามคนข้างทางบอกไปสุสานทดกำนันเลี่ยมอ่ะคับ ตรงไทรน้อยก้อมีอีกที่นึงแต่นั่นจะเน้นเรียงเกียร์กะเฟืองท้ายอ่ะคับ แต่แยกเครื่องก้อมีด้วย
ลองดูคับ ตรงแยกบางพลู ที เอส เอ็น มั้ง นั่นเค้าก้อแยกเยอะนะน้าสันต์ ตาเบิ้มอ่ะ มี3สาขา ที่ทำรถจดประกอบตรงตรงข้ามกับ0โตโยต้ากันตนา
กับพระนั่งเกล้าอ่ะคับ เจ้าของเดียวกัน

ส่วนท่อนล่างที่น้าสันต์ได้มาบางทีน้องเค้าไม่ได้ตั้งใจหลอกมั้งคับ แต่น้องเค้าอาจจะไม่รู้ ให้ช่างทำให้
ช่างบอกว่าลูก ก้าน ซุป เค้าก้อมาลงขายตามนั้นมั้งคับ บาางทีเค้าอาจจะไม่รูมั้ง

ซื้อที่ใครครับน้า..ช่วยบอกที.

สันต์จัดไป  ป่าเป็นกำลังใจให้เสมอ

ปล.สันต์ขั้นเทพ

เพลาใหม่ต้องเวิร์คสิครับ :emo7 :emo7 :emo7

ผมเดา 1. ช่างตัวจริงหลอกเจ้าของเดิม 2. อาจมีคนมาเปิดเครื่องหลังจากที่ยกลง เอาอะไหล่ออกไป แล้วสับ จากนั้นประกอบเพราะการขันนัทน้าบอกไม่น่าจะใช่ช่าง แต่ที่แน่ ๆ คนขายต้องมารับผิดชอบ (ความเห็นส่วนตัวผมครับ ขออภัยถ้าไม่ถูกใจใคร)

ประกอบส่งคืนครับน้าสันต์ ยังไงมันก็เงินน่ะครับไม่ได้หากันง่ายๆ

ผมมานั่งนึงนะ ถ้าจะทำรถแล้วโพสโดยไม่โดนด่า ต้องทำกับอู่เดี่ยวกับพวกที่ชอบพูดและพิมพ์เยอะๆครับ แล้วจะรอดตัว ไม่แรงก็ไม่โดน พังก็ไม่โดน  :emor

ถ้าทำเองหรือทำกับอู่ที่ไม่รู้จักหรืออู่ที่เป็นฝ่ายตรงข้าม ยังไงก็ไม่รอดครับ โดนพูดโดนเม้าแน่นอน  :emoth

ศรัทธา กับ งมงาย มันมาคู่กัน สังคม TOYOTA มันเป็นแบบนี้ ผมเคยฟัง HONDA เค้าเม้ากันว่า พวก TOYOTA สมองคิดแบบรากหญ้า ฟังตอนแรกๆผมโครตขึ้นเลยโมโหชิบ แต่ก็มาสังเกตุใน Bord เราอ่านๆแล้วก็เริ่มจะเห็นด้วยกับเค้า พวกเค้าช่วยกับพัฒนาหาข้อมูล แต่ที่ผมเห็นมีแต่ถาก ..หม่ำ..กัน ก็ นานาจิตตัง

ผมไม่ได้พูดกระทบไครนะ ผมพูดในสิ่งที่เห็นเท่านั้น

น้าสันต์ ถ้าบูสท์ไม่เยอะ ก้านเดิมก้อรับได้นะคับ รอบขึ้นเร็วกว่าด้วย หรือถ้าหาก้านซุปไม่ได้จิงๆ ก้านฝาขาวก้อใช้ได้คับน้า เท่ากันเป๊ะ  แต่ถ้าเสียตังและต้องการความชัวร์และความสบายใจแล้วก้อเรียกร้องมาเถอะคับ
แล้วก้อที่ว่าเขาเทอร์โบติดกรองน้ำมันเครื่อง น้าสันต์ลองถอดอแดปเตอร์ที่ติดอยู่ระหว่างตัวเครื่องกับกรองน้ำมันเครื่องออกดูยังคับ ถ้าถอดออกมันจะสั้นลงไปอีกเยอะอยู่นะคับ

ยังครับน้าเจย์ เเต่ฝากเรื่อง ก้านลูกที่เค้าบอกว่า เเถมให้ด้วยนะ รบกวนด้วยครับ วันนี้ สตาร์ทได้แล้ว เสร็จแล้วล่ะ วิ่งซิ่งได้แล้วคืนนี้ เเต่ต้องเอารถไปล้างก่อน เขอะ เละไปหมดเลยทั้งภายนอกภายใน ๕๕๕๕๕ สนุกดี ยำเครื่อง สับไปสับมา  :emow :emotn

บางทีผมก็มองจุดนี้ครับน้าโอ เลย ไม่อยากพูดอะไรมาก  อาจจะโดนช่างยำก็ได้ครับ ถ้าน้องเค้าไม่รู้จริงๆ ผมก็คงไม่ว่าครับ ไหนๆ ก็ชื้อมาแล้ว สบายๆ ครับผม

 :emom ซิ่งได้แย้ว อิอิ

5555 ป๋าก็ ขอบคุณคร๊าบบบ

ขอบคุณครับน้า ไว้จะพิจารณาดูอีกทีครับ เรื่องกรองน้ำมันเครื่อง ลองถอดขนาดไส่กรองเข้าไปติดตัวเครื่องยังติดอยู่อีกนิดหน่อยครับ ไว้มีเวลาค่อยๆ ดัดเเปลงต่อไปครับ คงสำเร็จสักวันครับน้า ตอนนี้ขอวิ่ง na ไปก่อน เก็บตัวนี้เอาไว้แล้วค่อย เริ่ม จัดหนัก  :emotq

ผมก็คิดในเเง่นี้เหมือนกันครับ น้า ไม่เป็นไร ไม่ติดใจอะไรแล้วครับ รถผมเสร็จแล้ว วิ่งได้แล้ว พอใจแล้วล่ะครับ ให้อภัยกันนิดๆหน่อยๆ เเต่ก็ขออย่าไปทำกับใครอีกเลยนะ มันเหนื่อย เเละเสียความรู้สึก ลึกๆ ครับผม :emotn

 :emotkนั่งอ่านมาก็เอ๊ะใจ..แต่เท่าที่อ่านมาในนี้ก็ไม่เห็นมีใครแนะนำให้ไปทำอู่ดังๆนะ ส่วนมากเค๊าก็จะมาแสดงความคิดกันมากกว่าทำแล้วจะไม่จบ
หรือถ้าทำอย่างนี้ลองทำอย่างอื่นมั๊ยประมาณนี้ ส่วนตัวแล้วยิ่งไม่ค้านเลยชอบด้วยคนที่ทำเองไม่ต้องไปง้ออู่ เพียงแต่แนะนำว่าเอา3S bo
ไปเลยดีกว่ายังไงก็เหนียวกว่าเอาnaมาเซ็ทโบ แถมยังช่วยชี้เป้าให้ด้วยตรงไหนมีของ บางคนเรารู้จักมาก่อนคุณสันต์อีกยังไม่ชี้เป้าให้เลย
เพราะไม่เอ็นดูหรือไม่อยากช่วยเหลือก็นะ..แล้วแต่จะคิด มีคนpmมาหาเยอะนะให้ช่วยแนะนำที่วางเครื่องให้หน่อย ผมบอกไปหาอู่เอาเอง
เพราะอู่ที่ผมใช้บริการอยู่ถ้าไม่เข้าใจจริงๆจะร้องว่าแพงและนานมาก แต่ที่พวกผมรับราคากันได้เพราะเข้าใจถึงวิธีทำและอุปกรณ์ที่ใช้ บางทีก็
มีแบบ "ไม่ชอบเป็นการส่วนตัว เกลียดขี้หน้าเป็นการส่วนรวม" อันนี้จะไม่ทำให้เลยก็มี นั่งคุยกันอยู่ เอ๊ะ..ใครมาสลายตัววงแตกเลยก็มี555..
 :emotiaแต่เท่าทีดูในนี้ก็ไม่เห็นมีใครไปว่าคุณสันต์นะ บางคนโพสมานี่จั่วหัวขู่สะน่ากลัวสุดท้ายกระทู้ก็เอาใจช่วยกันทุกคน เพราะคุณสันต์แกโดน
กระแทกแด..กดันมาเยอะ คนเห็นใจก็มีเยอะเช่นกัน เงินเรา รถเรา คนอื่นได้แต่ช่วยออกความเห็นไม่ได้ช่วยออกตังค์ จริงมั๊นน้า
ที่ว่ามานี่ไม่ได้กระแทกใครนะ เดี๊ยวคนที่ช่วยกันออกความคิดเห็น ทั้งติ ทั้งชม จะน้อยใจ เพราะไปสะดุดกะความคิดประหลาดๆ
ศัทธา คือ ความเชื่อที่ประกอบไปด้วยปัญญา งมงาย คือ หลงเชื่อโดยไร้เหตุผล

http://www.youtube.com/watch?v=vEsZMtswnvk

อยากให้น้าสันต์เป็น  ผู้นำในการทำ 2 เครื่องจังเลยครับ ถ้าทำแรงได้ น้าสันต์จะเป็นบุคคลที่ถูกกล่าวถึงไปอีกนานแสนนานในวงการ
ผมฝันมานานว่าเมืองไทย จะมีใครบ้างที่พอจะมีความรู้ และความกล้าพอที่จะทำ2เครื่องในคันเดียวบ้าง เคยเห็นในคลิปนอกทำกัน 2 - 4 เครื่องก็มีมานานแล้ว
ส่วนตัว ถ้าทำได้จริงก็น่าจะขับสนุกกว่าเดิมนะ เครื่องหน้าก็ฝาดำ เครื่องหลังก็ 3S MR2  รวมกัน 2 เครื่อง ตามคลิปด้านบนไงครับ
เคยคิดอยากทำ สิ่งที่แปลกแหวกแนวไม่ตามกระแส 
แต่ความรู้และประสบการณ์ของผมไม่ถึง แต่สิ่งที่ยากกว่า คือ บาลานซ์รถ การแปลงช่วงล่างหลังให้แข็งแรงรองรับแรงบิด และการผสานพลังของ 2 เครื่อง
รวมถึงระบบช่วงล่างเบรค กี่พอร์ดกันดีนี่ ที่จะหยุดมันได้
แต่ถ้าเป็นน้าสันต์ ผมว่าน่าจะพอเป็นไปได้บ้างถึงจะใช้เวลาหน่อย ก็เพราะมีที่ปรมาจารย์ ปรึกษาเยอะ ที่คอยเอาใจช่วยน้า ให้สู้ต่อไปครับ สักวัน ฝันน้าก็จะเป็นจริง ถ้าไม่ถอดใจซะก่อนนะครับ สู้ๆ ครับน้า :emotl  :emotn

http://www.youtube.com/watch?v=nDYNPRkxYvc

ผมขอออกตัวก่อนนะครับพี่พี ถ้าพี่พี่หมายถึงผม เพราะมีประโยค "ไม่ชอบเป็นการส่วนตัว เกลียดขี้หน้าเป็นการส่วนรวม" เลยคิดว่าน่าจะเป็นผม เพราะรูปแบบสังคมในอู่อาจไม่เหมาะกับผม เพราะเกลียดโดนที่ยังไม่เคยคบหาและรู้จักกันเลย เพียงแต่ว่าเกลี่ยดเพราะการโพสในกระทู้ก็สามารถตัดสินความเป็นมาเป็นไปของคนได้ ผมก็นับถืออะครับ ตรงนี้ผมเข้าใจ  :emotq

ผมอะไม่ขอพูดถึงอู่หรือว่าไครนะครับในประโยคที่ผมพิมอันก่อนนี้  เพราะผมเองก็ทำรถกับอู่พี่ทร ผมเชื่อว่าผมศรัทธาและไม่งมงายในตัวพี่ทรแน่นอนครับ เพราะว่าผมได้คำแนะนำในสิ่งที่ดีๆและทำรถให้ดีๆ ในราคาที่ผมโอเค(ผมไม่ขอพูดเรื่องราคานะครับ เพราะมันเทียบไม่ได้กับความช่วยเหลือที่พี่ทรเคยช่วยผมตอนที่ผมโดนน้ำมันเครื่องปลอม) เรื่องนานนั้นมันเป็นเรื่องที่ช่วยไม่ได้เพราะปริมาณงานมากแต่ ช่างมี 4 คนดังนั้นก็ต้องรับเรื่องนี้ครับผมเข้าใจ แต่ก็โทรไปขอความช่วยเหลือพี่ทรว่าอยากใช้รถ

 :emotkถ้าอู่ดังที่ว่าไม่ได้หมายถึงอู่ที่พี่ทำก็ไม่มีปัญหาครับ ใครจะทำรถอู่ดังที่ไหนพวกพี่ก็ไม่เคยสน จะทำหมดกี่แสนก็ไม่สน
มีสนอยู่อู่เดียวละเบสน่าจะรู้ เพราะมันเคยกัดพวกพี่ไว้มากมาย ว่าทำเป็นแสน แพงบ้างละ ไม่วิ่งบ้างละ เครื่องหนักบ้างละ
พวกกรูไม่ใช่ควายที่จะให้อู่หลอกแด..ก ทุกคนก่อนทำก็หาข้อมูลกันทั้งนั้นแหละ ที่มันพูดมานี่เหมือนจะว่าคนที่ทำรถกะอู่นี้
กินหญ้าแทนข้าว เคยมีคนพูดให้ได้ยินว่าทำรถอู่นี้ลูกคนมีกะตังค์ทั้งนั้น พี่ว่าไม่จริงหรอก ไม่เกี่ยวนะเราจ่ายเพิ่มอีกนิดแต่ไม่
ต้องจ่ายหลายรอบ ก็ว่ากันไปสำหรับคนที่อยู่วงนอกไม่เคยเข้ามาสัมผัสว่าจริงๆแล้วมันเป็นยังไง555
 :emotiaก็เห็นไม่จบจากอู่ดังมาแก้ที่อู่นี้ก็หลายคันแล้วนิ ใครทำรถที่อู่ไหนก็เป็นเพื่อนกันได้หมดครับผมไม่แบ่งแยก ไม่จำเป็นต้อง
มาจากสำนักtornto  ยกเว้นอย่างเดียวเจ้าของอู่ดังที่เคยกัดพวกกรู พี่ไม่ญาติดีด้วย

มีเหตุผล คร๊าบ  :emo2 :emo2 :emo2

พี่ครับ.....ถ้าพี่สังเกตุอะไรเกี่ยวกับผมและมองผมกับพ่อผมคุยกับพี่ทร ผมก็คิดกับพี่ทรเป็นเหมือนผุ้ใหญ่ที่เคารพคนนึง ไปลามาไหว้ มีอะไรโทรไปหาแกแกก็ให้คำแนะนำที่ถูกต้องและ(ประหยัดเงิน) อะไรดีและเห็นผลแกเคยลองมาแล้วมันก็มาอยู่ในรถผม พี่ก็เห็นรถผมไม่เคยเป็นหนูลองยา ผมพูดได้เต็มปากว่า "ศรัทธา" ครับ รถไม่ต้องเด่นอะไรมากมาย ไม่ต้องแรงหัวแถวก็ได้ขออย่างเดียวอย่าพังก็พอคับ  

ดังนั้นอย่าเอาแกเข้ามาเกี่ยวข้องครับ มันไม่เหมาะไม่ควร

ไอ้เรื่องไครไม่ชอบไคร ผมก็ไม่สนหรือไครไม่ชอบผมผมก็ไม่เดือดร้อน ผมมันส์ของผมคนเดียวได้อะครับ ผมไม่ต้องการมีกลุ่มไม่ต้องการแบ่งแยกน่าเบื่อคับอยากเป็นเพื่อนได้ทุกกลุ่มไปกับไครก็ได้สบายใจมากกว่า เรื่องหยุมหยิมเหมือนพวกผู้หญิงที่ไม่ได้ทำงาน(แม่บ้าน)จับกลุ่มแล้วนินทาว่าร้ายกัน (ลองคิดดูนะครับผู้ชายทำมันอุบาติขนาดไหน) นั้นแหละครับสิ่งที่ผมคิด คนเราเดี๋ยวนี้กินไก่ CP เยอะฮอล์โมนเร่งโตมันเลยสะสมทำให้มันไปเป็นตุ๊ดๆแต๋วๆโดยไม่รู้ตัวเยอะนิสัยเลยคล้ายๆแม่บ้านอะครับ เหนือยเลยครับ  :emotn   ประโยคนี้ผมขอด่าไอ้พวกใจตุ๊ดนะครับ ผมพูดตรงๆ

ยังไงผมขอขอบคุณ พี่ๆ เพื่อนๆ น้องๆ หลายๆท่านที่เห็นผมเป็นเพื่อนนะครับ ยินดีมากและเป็นเกียรติมากครับ ที่ได้มีโอกาสและรู้จักกันและให้ความช่วยเหลือผมทั้งข้อมูลและของแต่ง  :emotn

เอาอีกและ ประกอบเสร็จซัดอีกและ เดี๋ยวก็พังอีกหรอกน้าสันต์

สุดๆครับพี่ อ่านทั้งหมด เข้าใจ  คนเราเนาะมองยากครับ มีทั้งรักเเละเกลียดเเต่ผม เฉยๆ เพราะเหมือนพี่พีว่าตังค์เรา ในนี้เราก็เเค่ สอบถามเเละมองความคิดเห็นบางสิ่งบางอย่างที่ผมอาจจะไม่รู้ คนเก่งๆมีเยอะครับเเต่ เราจะหาคนเก่งมาชี้เเนะมันอยาก เเต่พีพี ก็สุดยอดครับ เสียสละเวลา  ขอบคุณครับ

ตอนผมใส่เฮดตอนแรกก็ติดนะคับเครียดเหมือนกัน เรยลองคิดดูว่าเอากรองไรที่มันสั้นกว่าของโตต้า คำตอบคือของมาสด้าคับสั้นกว่า
แต่ต้องเปลี่ยนตัวเกลียวที่หมุนกรองเข้าไปนะคับร้านอะไหล่มีคับ ใส่แล้วสั้นลงเยอะคับ  :emo2

เค้าว่างั้นครับ ผมก็เลยกลึงเกลียวใหม่เลย แล้วเอาของมาสด้ามาไส่ ไว้คงจะ ตามนี้ครับน้า งาน เซตโบที่สุดที่จะ โหด หาที่วางได้ ทั้งๆที่ทำเองแล้วเเต่ก็ สุดโหด หาสิ่งที่เข้ากันได้ เเละ รายละเอียด

 :emotiaอืม...นั่นดิ หลังๆพวกที่เข้ามาอู่นี่แปลกๆ ไม่ได้แต่งหน้าทาปากเหมือนพวกตุ๊ดพวกแต๊วนะ
แปลกตรงที่มันพกปืนมาเกือบทุกคน หรือว่าโดนหมายหัวกันหมดวะเนี๊ย

5555555555 พี่พีก็ คุยซะผมขำเลย

ผมขายเอง ที่โทรไปokไหมเข้าใจไหม แล้วผมบอกน้าว่าอะไรเข้าใจใช่ไหมครับ
ตอนผมโทรไปผมยังไม่ได้อ่านหลอก ยังไงแก้คำพูดด้วยนะน้าสันต์ เวลาผมพูดก็พูดตรงๆใช่ไหม

ได้บอกได้ไม่ได้บอกไม่ได้ ผมไม่อยากพิมมากผมให้เกียรติน้าสันต์นะ แก้ด้วยผมไม่อยากพูดเยอะ มีปัญหาโทรคุยกันครับจบ

รับผิดชอบไหม ถามน้าสันต์นะครับ

น้าทำรถอยู่จรัญ35 ใกล้ๆทางออกไปราชพฤกปะัคับ ขับรถผ่านเห็นจอดหน้าลอยอยู่

ไช่ครับผม  เเต่ตอนนี้ เอามาจอดที่บ้านแล้วล่ะครับ 

จบเเระ คุยกันเรียบร้อยไม่มีอะไรครับ น้องเบ้นท์ มันสายไปแล้วถ้าจะประกอบกลับ เพราะน้าทำรถวิ่งได้แล้ว เหนื่อยแล้ว  น้าก็ไม่ได้ติดใจอะไร เบ้นท์ก็ติดต่อกลับมาแล้ว อธิบายให้เข้าใจ ก็ดีใจแล้ว ขอบใจนะ :emotn

 :emotsตามดูกระทู้ดังหายไปซะแล้ว กระทู้นี้ถ้าไม่มีไรเพิ่มเติมน้าก็ลบมันไปด้วยเหอะ

มันต้องหายสิครับพีพี เมื่อคืนผมเมาแล้ว ด่าคนที่ลากลิ้งนั้นมา ทำเพื่ออะไร  ผมล่ะก็งง เลยไส่ไปชุดใหญ่
..อันนี้ก็แล้วเเต่ ผู้ดูเเลจะลบทิ้งไปครับ..เดี๋ยวนี้ลบเองไม่ได้แล้ว กระทู้  :emotn

ไม่ทันได้อ่านกระทู้นั้นต่อเลย   :emob

จบลงด้วยดี

เย่

ถ้าทุกคนมีความรับผิดชอบผมว่าคุยกันง่ายครับน้า สบายๆ

ฮาร์ดคอเยอะดี ๕๕๕๕๕๕๕

วันนี้ลองเล่นรันอินไปสนามบินสุวรรณภูมิ ฝนก็ตก กดไล่ตามรอบ ไปเรื่อยๆ เกียร์ 5 180 ว่าจะกดต่อเเต่เสียวๆ ยังไงก็ไม่รู้ รอบเครื่องเริ่มจะเกิน 6800รอบ เลย ยกดีกว่า ถนนก็เปียก ย่องๆ ต่อ

 :emo5

เเกล้งเหวอ น้าเเระ ยิ่งกว่านี้อีก๕๕๕๕๕๕๕๕ เวลาซัด  กลัว ขับช้าเกินไป มันจะไม่วิ่งครับ ๕๕๕ รันเอาร่องเเหวนให้มันเข้าที่  top speed :emots

 :emo2สองสามวันมานี่ โดนไปหลายดอกทีเดียว นับถือน้ำใจกับความตั้งใจความมุ่งมั่นที่จะทำให้สำเร็จ ให้รักษาตรงนี้ไว้ คนรักเท่าผืนหนัง คนชังเท่าผืนสื่อ ผมผ่านตรงนั้นมาแล้ว เลยอยากมาให้กำลังใจครับ ไอ้คนที่มันว่าน้าสันต์ ผมมองว่า เขาทำไม่ได้เหมือนน้าสันต์หรอก รถเสีย กรุก็ซ่อม(เร็วชิกเป๋ง) พังอีก กรุก็ซ่อม ๆๆๆๆๆๆ แล้วก็ซ่อม แต่ตอนนี้เอามาวิ่งแล้ว เริ่มแหยงๆแล้วใช่ไหมล่ะ นั่นล่ะ น้าสันต์กำลังทำตามที่บอก แก้ที่ตัวเราก่อนครับ ที่เหลือมันก็เหนียวแน่ครับ ระวังอย่าไปเร่งเกินเรดไลน์ก็พอครับ ของน้าสันต์หากรุ่นที่มีชิฟไลท์ตั้งไว้ให้เราเห็นก่อนเรดไลน์ มันใช้ไม่ได้ผลกับน้าสันต์ เพราะยังไงกุก็จะลากให้ได้หมื่นรอบ ผมอยากแนะนำแบบนี้ครับ :emotn เอาแบบสั่งชิฟไลท์ตัดที่กล่องไปเลยครับ คราวนี้ลากยังไงก็ไม่พังเพราะมันตัดก่อนพัง  ไม่ก็เอาเครื่องป้องกันของผู้หญิงที่ไว้ช็อตคนนั่นล่ะ มาติดหลังเบาะของน้าสันต์ แล้วพ่วงกับชิฟไลท์ พอเริ่มจะเกินเรดไลน์ ก็สั่งให้มันช็อตน้าสันต์ให้มันรู้แล้วรู้รอดไปเลย ว่าถึงเวลาเปลี่ยนเกียรแล้วทำไม่ไม่เปลี่ยนซักทีว้า หากไม่เปลี่ยนเด๋วช๊อตอีกเด้อ แบบนี้ก็ไม่พังแน่ แต่รถอาจจะลงข้างทางเพราะคนขับโดนไฟช็อตเน้อ อิอิอิอิ :emoto :emotp :emotq :emotw    ทั้งหลายทั้งปวงก็แก้ที่ตัวคนนั่นล่ะ ที่อยากจะบอก  อดีตผมขับรถที่กว่าสองร้อยตลอดครับวันนี้เลิกแล้ว แต่ประสพการณ์มันยังติดตัวเราอยู่ ลงข้างทางก็หลายครั้ง วันนี้เลิกหมดแล้ว สูงสุดก็แค่ร้อยแปดสิบ(เหอะๆๆสี่เอเอฟอีมันก็ทำได้เท่านี้ล่ะ)   แต่ปรกติก็ร้อยสี่ร้อยห้าครับความเร็วเดินทางเฉลี่ยปรกติ ไม่ชิวๆก็ร้อยยี่ครับ ร้อยสี่ อีแก่ของผมรอบแค่สามพันนิดๆเองเน้อ ลากมันจากอุบล ไปสุไหโกรกก็ไม่พังหรอก ต่ำกว่าดีเชลบางรุ่นอีกครับ :emoc 

 :emotlกำลังมาถูกทางแล้วครับ ส่วนพวกปากหอยปากปูที่อิจฉาอาฆาตรก็ปล่อยๆให้เขาเห่าหอนไปเหอะน้าสันต์ อย่าไปด่าเขาคืนเลย ทำแบบที่เคยทำจะน่ารักกว่าเด้อขอบอก มิงด่าอะไรมา กุก็เฉย กะมึนตึ๊บลูกเดียว ผมเห็นแว๊ปเดียวที่น้าไปด่าเขา ไม่น่ารักเลย เมาแล้วให้สวมวิญญาณหมูเน้อ นอนสถานเดียวแต่อย่านอนคนเดียว ให้หาเพศตรงข้ามไปนอนเคียงข้างด้วย สมัยผมเป็นหนุ่มก็ทำแบบนี้ล่ะ เอาไปใช้เลย เวลาเมาน่ารักกว่เวลาไม่เมา สาวชอบ อิอิ :emotq :emotp อย่าไปสวมวิญญาณอื่น มันก็มีแค่ห้าวิญญาณนั่นล่ะ เด๋วยาว ส่วนเวปมาสเตอร์ ตอนนี้ดูเหมือนเข้ามาเล่นด้วยเลย อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัวเน้อ ผมเห็นว่าไม่ควร แต่ก็ขอชมที่ยังดีที่รู้จักเอาออกไป ไม่งั้นคนอื่นที่เขาไม่รู้เรื่องก็จะเข้าใจเวปเราโดยรวมไปอีกแบบ แต่มีใครหนาที่บอกเวปฮอนด้า มันว่าเรามีแต่ลากหญ้า ผมกลับไม่คิดเช่นนั้นครับ ทุกอย่างพึงพาอาศัยกันหมด ไม่มีอะไรที่สำคัญกว่าหรอก หากถึงที่สุดแล้ว ทุกอย่างก็เหมือนกันหมด ประกอบด้วยธาตุทั้งสี่ทั้งห้าเหมือนกันครับ อามิตาพุทธ อาตมาก็มีเรื่องมาให้กาลังใจแค่นี้ล่ะโยม คริ คริ :emoto :emotp :emotq :emo2 :emom































































 

เยี่ยมครับ  คนไทยมีน้ำใจ ผมขอโทษด้วยนะครับที่พาดพิง ให้อภัยเค้านะ

ชอบทุกคำเลยที่น้า พูดเเละพิมพ์จากใจออกมา เนาะ  น้อมรับ ทุกอย่างที่ชี้เเนะเเละติติงครับผม  :emotn

ดีครับน้า...คนเรา ผิดก็รับผิด ทุกคนจะให้อภัย เเต่บางคนผิดแล้วฝืน ออกเเนวก็มีเยอะครับ พอจะเข้าใจ  ส่วนตัวผมเอง ไม่เคยคิดอะไรเลยครับ รับได้หมด จากใจ เพราะผมเป็นตัวของผม รับฟังหมด แล้วเราเก็บเอาข้อมูลส่วนที่ บางคนติติงแล้วเอาไปคิดไปปรับปรุงนี่เเระ นิสัยผม

เป็นไงบ้างครับน้า ถึงไหนแล้วครับ.....เอาใจช่วยครับ...

ขับ na อยู่ครับ เเต่อีกเครื่องท่อนล่างต้อง เข้าโรงกลึงแล้วเอาลูกซุป หาก้านใหม่ครับแล้วคอ่ยประกอบเซตโบ อีกตัวอครับผมคิดไว้ยังไงก็ต้องทำให้อย่างที่ตั้งใจไว้ครับน้า ขอบคุณครับ ที่ให้กำลังใจ อยากเป็นเเนว นิดหน่อย เเต่ต้องรอเวลา ถ้าขับวันเดียวแล้วพังผมก็ ไม่เอา ต้องละเอียดอ่อน ค่อยๆ ทำแล้วค่อยไปท้า 3s- bo เล่นกันขำๆ สักกลมสองกลมเป็น ค่าศึกษาครับน้า นี่เเระที่ผมคิด คงจะ มีอะไรน่าศึกษาอีกเยอะครับผม :emots :emotn

  :emo2

คอเทอร์โบก็มาบอกมากล่าว มาชี้เเนะเยอะๆ นะครับผมน้องใหม่ เทอร์โบอะไร เดินท่อเเค่ไหนผมยังไม่รู้เลย ครับ อยากรู้จริงๆ ถ้า จะ เซตโบ เล่นบ้าง ขอบคุณ เชียนๆ ล่วงหน้าด้วยนะครับ :emotn

หาข้อมูลเยอะๆครับน้า การประกอบเครื่องเป็นเรื่องสำคัญ แค่การทากาวจุดต่างๆ ก็บอกถึงความใส่ใจในการทำแล้วปริ้นมาก ปริ้นน้อย และอย่าลืมเรื่องสำคัญความสะอาดครับต้องมีปั้มลม ชาร์พทุกตัว ข้อเหวียงทุกจุดต้องหล่อลื่นดีๆ และก่อนติดเครื่องอย่าพึ่งให้เครื่องติด แล้วถอดน็อตสายน้ำมันเลี้ยงแกนเทอร์โบ แล้วแต็กเครื่องให้น้ำมันเครื่องขึ้นก่อน เพราะไม่งั้นเทอร์โบแกนจะล็อคและชาร์พจะห่อ...สู้ๆครับน้า...

นี่เเระครับที่ผมห่วง.. ต้องคอยเชคเเละระวัง เหมือนน้าบอกครับ ผมจะจำไว้ เเละเชครายละเอียด ที่จะ ทำให้เราไปได้เเค่ไหน ไปไม่ได้ก็ คือพัง เหนื่อย ครับ พอเข้าใจ
หัวใจเทอร์โบกับna ผมก็ว่ามันต่างกันเยอะครับต้อง ละเอียดยิ่งมากยิ่งดี  :emotn

รอชมครับ เซ็ทโบ

เห็นรถน้าสันหน้าลอยอยู่แถวบ้าน ว่าจะเอาหินปาใส่ซะหน่อย  :emotc :emotc :emotc

:emo1

ทำมาแล้วอย่าไปกดหมื่นรอบอีกล่ะครับ

รอชม 20V set bo

ตอนนี้ 7 พันยังไม่ค่อยจะให้มันถึงเลย ยกๆ ไว้๕๕๕๕๕๕๕

คงจะนานอยู่ครับน้า... รอไปก่อน เด้อ พักเหนื่อยก่อน อิอิ

สรุปแล้ว ตอนนี้จะทำอะไรต่อครับ   :emob

ขับไปหนามบินนี่ สงสัยจะไปรันอินกับโบอิ้งแน่เลย   :emott

ตอนนี้ก็..ขายอะไหล่ไปพลางๆก่อนครับน้า ไว้หายเหนื่อยสักพัก ลุยเซตโบต่อครับ  เรื่องที่หนามบินเคยเหมือนกันนะน้า ขำๆ ด้านปั้ม ปตท..๕๕๕๕๕ ดูเครื่องบิน ออกตัวก็ออกสักพักเครื่องบินมันไปฉิ๋วเลย  หมดกัน ถ้า f1 มีหนาว  :emots

555 F1 หนาว เพราะอะไรอ่ะน้าสันต์ เข้าฤดูหนาวแล้วช่ายป่ะ

เพราะ f1 จูน e85 ไงน้าเจย์๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕ :emoq

E85 ไม่หนา แต่เมา 5555 ตาแดง แอลกอฮอล์เป่าขึ้นเหมือนกันนะเนี่ย

หายดีแล้วดิ รถหัวฉีดอ่ะ ดีใจด้วยนะ น้าก็ รันอินคิดว่าพ้นแล้วล่ะ วิ่งไป สนามบินกดเล่นๆ ไป180ขำๆ ไล่กะเบนซ์s500สีดำด้วยวันนี้ ฮามากๆ พอมุดจี้ตูดความเร็ว 170กว่าเอง ฝนปรอยๆ ดันไม่ตามพอเราเเซง๕๕๕๕๕๕ขำ รุ่นใหญ่ ดีเหมือนกัน (สงสัยจะคิดว่า..จะเอาพิมเสนมาเเลกกะเกลือทำไม...๕๕เบนซ์เลยยก๕

S500 ผมว่า 170 คงประัมาณแบบว่า รถเราๆ ความเร็ว 120 อ่ะน้าสันต์ กดปรื๊ดหายยยย น้ำมันหายนะ 555

ส่วนหัวฉีด ตอนนี้ยังไม่ได้ไปจูนกับน้ากำพลเลย แต่ผมจะหาสายที่มันเสียบกัน ให้มันใช้ได้ซักที จะเพิ่มไฟซักหน่อย

ตอนนี้กินอยู่เท่าเดิมเลยครับ ทั้งๆที่หัวฉีดใหม่ ใหญ่กว่าเดิมนิดๆ กดสบายเลยอ่ะครับน้าสันต์ แต่ตอนนี้ติดอย่างเดียวคือ

ท่อเริ่มอั้นและ อิอิ เห็นที่ต้องขยายครึ่งหลังเ้ป็น 2.0 นิ้วจริงๆด้วย

คำว่าท่ออั้น ไม่ไช่ ว่าท่อระบายไม่ทันนะครับน้าเจย์  ท่ออั้นที่เค้าไช้คำนี้เเปลว่า ท่อมันโล่งเกินไป มันจะย้อนตีกลับ เเรงบิดจะหายไปรอบไม่กวาด ปลายหายต้นหดนะ  เรื่องท่อต้องละเอียดอ่อนครับ จริงๆ แล้ว 1.6 ดีที่สุดสำหรับ 4a-fe ไม่เชื่อลองดู แล้วจะเสียเงินเเละเสียเวลา๕๕๕๕๕๕๕๕  :emots

อย่าเพิ่งหนีกันไปดิ รอก่อนๆ

 เซงๆ เบื่อฝนตกไม่มีรถให้เล่น ....... วิ่งไปที่ไหนก็มีเเต่รถ ย่องๆ ไม่กล้ากด เลยกลับบ้านนอนดีกว่า

จริงๆมันอั้นเพราะปลายท่อน่ะครับน้าสันต์ เพราะปลายท่อเป็นไส้ดัด ส่วนเรื่องขยายเ็ป็น 2 นิ้วเพราะัว่าเฮดเดิมมัน Main มา 1.8 อยู่แล้ว

และท่อส่วนใหญ่เป็ฯ 2.0 นิ้ว ผมคิดว่าถ้าขยายเป็น 2 นิ้วเฉพาะท่อนหลัง น่าจะหาง่ายกว่า

แหม น้าหมีท่อเดิมๆ ก็วิ่งจาตายแย้ว

ครั้งนี้ผมจาใส่พักกลางตรง 2 ลูก ปลายตรง กลัวเดี๋ยวจะดังไป ถ้าพักกลางตรงลูกเดียว

อ่อ ก็หาไส้เงียบๆสิน้านุ๊ก

ปลายเยื้องอะไรพวกเนี่ย

ดัดเอง 555

ไว้เดี๋ยวจะเอารถเค้าไปไล่........... :emotd

มาไล่กันที่นครปฐมจิน้าสันต์ หูยวันนนี้เจเห็นกระบะออกอะละวาดเพียบเยย

อ๋อ..ครับ ต้องลองต้นได้ปลายจะหดไหม อิอิ

กล้าไล่หรา๕๕๕๕๕๕๕ เดี๋ยวผมไล่ให้น้าดีกว่า เเปะก้นแล้วห้ามเบรคนะกลัว๕๕๕๕

เบื่อไล่กลุ่มควันดำอ่ะน้องเจย์๕๕๕ ยอม

ก็อย่าไปตามตูดจิ ขึ้นนำดีกว่า อิอิ

อิอิ

เดี๋ยวนี้ สิงห์ควันดำไช่ย่อยนะ๕๕๕ กว่าจะขึ้นได้ รึว่าโดนทิ้งตั้งเเต่ออกตัวก็เคยเจอ 55555555

ก็จริงนะครับ น้าสันต์

รถ วิ่งดียังอ่ะ เปลี่ยนอะไรไปบ้างแล้วอ่ะ วันที่เเปดว่างๆมาลองกันสักสองรอบนะ ๕๕๕๕รถน้าก็พ้นรันอินแล้วล่ะ  บางใหญ่ เสาร์ที่จะถึง นี้

ตอนนี้ เหลือเก็บแม็ฟนิดหน่อยอ่ะครับ ต้องเล่นไฟนิสหน่อย เพราะมันตันที่ 190 แต่ผมว่ามันไปต่อได้อีก เพราะดูจากแรงตั้งแต่ 4500 รอบขึ้นมา

มันยังขึ้นได้เรื่อยๆ แต่มาตันรอบ 5500 นี่แหละั ผมก็ไม่รู้ว่า เป็นที่ท่อหรือป่าว แต่ท่อน่าจะมีส่วนเพราะเสียงมันอั้นๆที่ปลายท่อ่อะครับ

เดี๋ยวเดี๋ญวเรื่องไฟ จะให้น้ากำพลเรียงไฟใหม่อีกทีครับผม แต่เสาร์นี้กี่โมงอ่ะน้าสันต์ เสาร์นี้เจมีคอนเสิร์ตไปเล่นที่คณะ สัตวแพทย์อ่ะจิ

มันวิ่งได้เท่านี้เเระ เครื่องตัวนี้ 190 พอแล้วจะให้ไหลอีกเหรอ๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕ มันหมดแล้วล่ะเครื่องตัวนี้ สุดยอดแล้ว  :emots

จริงง๋อ ผมว่ามันน่าจะต่อได้อีกน้า

หมดแล้วคร๊าบบบบบบบบจะให้ไปอีกเหรอเนี่ย มันสุดๆแล้วเหนื่อยเเทนเครื่องแล้วนะนั่น๕๕๕๕๕๕๕๕

555

รถผมได้เกิน 190 น้าาาาาาา  :emoth

ม่ายเชื่อ๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕ ต้องลองๆ ๕๕๕๕

น่าจาไปได้อีกนา fe มานไปถึงอยู่นะน้า แต่ไปช้าหน่อย(เค้าว่ากันนะ) อิอิ  แต่ฝาดำผมม่ายถึง ตัดที่ 80 อิอิ(เมียตบก่อน 555+)

ถ่ายคลิปให้ดูแล้วนั่นไง คันเร่งยังเหลือๆแต่ลมมันแรงเลยยกที่ 190 ก่อน ถ้าได้กดต่ออาจมีทะลุ 200 ให้เห็นอีกครั้ง  :emob

สัมคัญจริงๆ เมียนี่๕๕๕๕๕๕๕๕๕ยิ่งกว่ากล่องตัดอีก
โหดจริงๆ ยอม๕๕๕๕๕๕๕๕๕

เเต่ไมล์กิโลผมจะรื้อออกมาตั้งให้ตรงกับ gps นะ ด้านหลังเรือนไมล์ เปะๆ เลย ไม่ขาดไม่เกิน โอท๊อบ อิอิ :emots

ผมเทียบความเร็วกับ GPS แล้วตรงเป๊ะครับ  :emow

ผมก็ว่า FE มันยังเหลืออีกนะั เพราะคันเร่งอ่ะ ไม่ได้กดสุด น่าจะประมาณ 60% ตอนอยู่ที่ 190 ความเร็วไม่ลดด้วย

แต่เหยียบเพิ่มไป ก็ไม่ค่อยไป แต่เสียงเครื่องยังพอมีแรงอยู่ เพราะวันนั้นลองตาม BMW เข็มผมเลย 200 ไปแล้วแหละ

แต่เค้าก็ยังไปต่ออีกเรื่อยๆ (เพราะมัน 325i) แต่พอมันหนีเสร็จผมก็ได้ประมาณ 210 ไม่ตกไปไหนเลย แต่พอให้เร่งเอง

ขึ้นได้แค่ 200 เอง

เอามายั่วน๊าสันต์ ^^
http://www.youtube.com/watch?v=mvRpOv41XLQ&feature=g-upl

 :emo5 :emo5 :emo5

10วันรับปาก ต้องมากกว่านี้เเน่ๆ ๕๕๕๕๕๕๕๕๕  1.5บาร์เลยที่จะทำการบ้าน๕๕๕ รอก่อนนะ  ยั่วน้ำลายหก ๕๕๕

ช่ายแล้วครับ แต่พอได้แรงดูด แล้วพอเค้าทิ้งหายไป ความเร็วก็ได้เท่านั้นเลย ไม่ตกเลยแต่พอถอน ก็ไม่มีแรงขึ้นไปอีกแล้ว TwT

รถไม่แรง  อาศัยชาวบ้านเค้า

ดูดตูดนี่อ่ะนะ ๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕

ถ้าแรงจริงก้อไม่ต้องอาศัยดูดตรูดเค้าไปซิ  จริงมั้ยน้าสันต์

ไช่ๆ๕๕๕๕๕๕๕๕๕ :emotq

รถผมม่ะแรงน้า แค่อาศัย จังหว่ะแซง :emotq

น้าสันต์ๆ มีใครอยากได้ tein type wagon คู่หน้าบ้างอ่ะ เฉพาะโช๊คกับฐานปรับเกลียวนะ ขาย 2500 บาท ไม่รวมส่ง
พึ่งซื้อจากน้าจุ๊บไปใส่ได้ 3-4 เดือนเอง ใครสนบอกผมเด้อ พอดีได้ HKS มาใหม่  :emob

ส่งมาเลยครับ เบอร์ผมนะ โทรมาตอนนี้ก็ได้ครับ 0869730352

น้าสันต์จะเอาเองเลยหน่ะ  :emotq

เอาเองก็ได้ครับ เบ้ากะสปริงหายไปเหรอ ๕๕๕ ไม่รั่วไม่ซึมก็ ส่งมาเลยครับ 819 ท่าพระ บางกอกใหญ่ กทม 10600 หลังไมล์มาก็ได้ครับน้า  :emotq :emots

เดี๋ยวเจอรถข้างหน้าใช้สูตรน้าเหน่ง ผมแย่เลยนะนั่น

5555สปริงเท่านิ้วก้อยงั้นไม่เอา เอาเเค่โช๊คกับฐานปรับเกลียวก็ได้ครับน้า สปริงผมยำได้๕๕๕ สบายๆ ส่งมาเลยครับ เบอร์บัญชีหลังpmมาเลยน้าเดี๋ยวโอนให้เลยครับผม

โอเคครับผม ดีจะได้ไม่ต้องเเปลง๕๕๕๕๕๕๕ (ไม่บอกว่าของsubaruเเปลงเเบบนี้ต้องลดเหลือ2000พอนะ) :emotn

นอนก่อนเด้อน้าสันต์

เร็วๆนี้เดี๋ยวถอด gab กระบอกแดง ตรงรุ่น AE110 ปรับ 8 ระดับ สปริงฐานขายอีก  :emoth

ฝันดีครับผม อย่าลืมนะ สองพันพอค่าส่งเดี๋ยวจ่ายเอง๕๕๕๕๕ ไว้ยำเล่นครับ  :emots :emotn

 :emo5 :emo5 :emo5 :emo5 :emo5 :emotw :emo2 :emo2 :emo2 :emotq :emotp :emoto

 :emoth :emotq เป็นจังดาย ไปฮอดไสแล่ว หยาเห็ดพังอีกเด้อ เห็นคิปแล่วถอดใจ ป๊าดๆๆๆ เฮ้ดแล่ว ก่อ คอยๆทืบมั้นแน เด๋วสิมุนอีก มั้นเฮ็ดยากเด้ ย้อมๆ เจ้าแน่มาก อิอิอิ  :emo2 :emotn

ต้องอย่างนั้นสิน้าสันต์ 5555  :emo2

ไว้ว่างๆ ผมกระแทกคันเร่งเต็ม ลากเต็มรอบแล้วจะมาลงให้น้าดูใหม่ อิอิ
อันนี้ไล่รอบค่อยๆเปิดคันเร่งอ่ะ ครั้งแรกเลยยังเสียวอยู่ ขับมือเดียวแถมถือโทสับด้วย 55555

แฮ๊ดดดดดเลย ชอบคร้าบบบบบ

http://www.youtube.com/watch?v=mvRpOv41XLQ
ทำอะไรมาบ้างครับโหดมาก :emo2

แอบเห็นว่า บูส 1.7 บาร์เลย ถูกรึป่าวครับ

อยากรู้เหมือนกันครับพี่....ทำไรบ้างอ่ะ ถึงจะได้สเตปนี้??

เสียงเร้าใจจริง ๆ !!

ชุดที่จะเอามาเซตโบ พอจะไหวไหมครับ ลูกก้านฝาคงจะ ขายนะ 16วาล์วฝาลายสายหลบ อยากได้ชิ้นไหนโทรบอกนะมีอะไหล่ อิอิ

(http://image.ohozaa.com/i/0fb/hmy5sF.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/wjewn2POszoI31CS)(http://image.ohozaa.com/i/777/2PIkv9.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/wjewELLUDEaSYj7W)(http://image.ohozaa.com/i/f46/kjo5H4.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/wjewYgBqeDExzfnO)(http://image.ohozaa.com/i/2f2/lUiSnE.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/wjexfZxwpGxvRp0J) อันนี้ขายครับเกียร์ ฝาลาย (http://image.ohozaa.com/i/9cc/d7dWdP.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/wjexzQlIik7EaC3K)(http://image.ohozaa.com/i/8df/MyiqIU.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/wjexRVguKXosOf2j)ฝาขายเหมือนกันครับ ฝาลาย ไสปึ้ง..

(http://image.ohozaa.com/i/78a/PTkzsz.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/wjeyam9Xv4EIGClB)

ดำเนินการอยู่อ้าย๕๕๕๕๕๕๕ ไปเรื่อยๆ ครับ อ้าย ใกล้แล้วล่ะ อิอิ  :emots

^
l
l
l
เอา M-150 อีกมั้ย........ :emoa

เกรงใจพี่อ่ะ๕๕๕๕๕๕๕ จะเเช่งให้พังอีกรอบซิมิ ๕๕๕๕๕๕๕๕ พูดเเบบนี้ไม่เอาแล้วไม่พังอีกแล้ว ตอนนี้ เสต๊ปเดิมๆ แล้ว เเต่อย่าจี้ตูดนะ จัดให้เสมอ พี่น๊อท อิอิ

เทอร์โบ impressa sti ตากลมครับ แคม toda 272 สปริงวาล์วtoda  ลิ้นปีกผีเสื้อVH45 กล่องf-conเงิน2.1  บูสท์ในคลิป1.2ครับ แต่ช่วงshootมันไป1.3กว่าๆ ยังไม่ได้set profecใหม่ แต่ยังอยู่ในระยะปลอดภัยเพราะจูนไว้1.4ครับ จูนบูสท์ไว้สูงหน่อย แต่ใช้งานจริงลดบูสท์ลงมาหน่อยอะครับ เพื่อความsafe จะได้อยู่กันไปยาวๆ

ว้าว..!!!!  :emo2

เจ๋งครับพี่......ชุดใหญ่จริงๆ  อิอิ

ยังชุดแฮปปี้มีลอยู่คับผม ยังขาดลูกก้านซิ่ง เทอร์โบซิ่ง กะกล่องทอง
แต่คงไม่ทำละ ขายรถทิ้งดีก่า อิอิ

 :emo2