|
หัวข้อ: ฟิว efi ละลายใครเคยเป็นบ้างครับ 20v bt เริ่มหัวข้อโดย: Pai_115a/s ที่ 07 พฤศจิกายน 2012 20:13:01 (http://image.free.in.th/z/im/img_2519_resize.jpg) (http://pic.free.in.th/id/da844ef5c80a289033cc4e3712aa0c81)(http://image.free.in.th/z/tw/0img_2522_resize.jpg) (http://pic.free.in.th/id/9c349e7e2ccf5674d20cbcf503028978)
(http://image.free.in.th/z/ih/img_2518_resize.jpg) (http://pic.free.in.th/id/65ab17bfc7d28c996d880a0f7d7348b4)(http://image.free.in.th/z/iw/img_2521_resize.jpg) (http://pic.free.in.th/id/17279daa7f1cd2a8bb7abc8ff4f3bd43) ''งงเลย'' ไม่ขาด แต่ละลาย อาการผิดสังเกตุ เดินเบาแปลกๆ แล้วก้อดับดื่อๆเลย เวลาขับรู้สึกหนืดๆ เสียงเวลาลากรอบไม่ใสเหมือนก่อน(เสียงที่คุ้นหูเปลี่ยนไป) เลยเปิดกล่องฟิวส์ใหญ่ดู ด้านหน้ากระโปรง โอยยยยย ตามรูปเลยครับ เกิดจากสาเหตุใดได้บ้างครับ นอกจากฟิวส์ EFI นี้ดูแลเรื่องระบบหัวฉีดน้ำมันแล้ว มีหน้าที่ต้องดูตัวไหนอีกบ้างครับ ท่านใดเคยเกินอาการนี้แล้ว รบกวนเล่าสู้กันฟังบ้างครับ หรือจุดใดที่ควรต้องตรวจดูครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ :emotn :emotn หัวข้อ: Re: ฟิว efi ละลายใครเคยเป็นบ้างครับ 20v bt เริ่มหัวข้อโดย: @alwaysnui (^^)++@ ที่ 07 พฤศจิกายน 2012 23:30:38 ผมเคยฟิวส์ละลายทั้งในกล่องฟิวส์ใหญ่และในกล่องฟิวส์เล็ก คิดว่าเกิดจากเครื่องฝาดำมันร้อนกว่าเครื่อง 4afe รวมทั้ง อายุของรถเรามันก็นานเกือบ 20 ปีแล้ว มันย่อมเสื่อมสภาพไปตามอายุขัย เคยพัดลมหน้าแอร์ติดๆ ดับๆ เพราะลีเลย์ในกล่องฟิวส์เล็กตรงขั้วมันละลายเพราะมันร้อนเกิน เลยไปซื้อกล่องฟิวส์ใหม่ทั้งชุดจากเชียงกงมาเปลี่ยน ประหยัดและใช้ได้อีกนาน สบายใจด้วย ดีกว่าไปแยกซื้อลีเลย์ตัวละ 100-200 ลองพิจารณาดูครับ
|