AE. Racing Club

น้าๆ หลายท่าน สงศัยว่ารถตัวเองจะไปเทียวไหวไหม ผมมีเรื่องมาเล่า
ช่วงหยุดหลายวันที่ผ่านมา ผมได้พา น้องโอ้ (HONDA BRIo) เครื่องแค่ 1,200cc 90แรงม้า ออกเดินทางท่องเที่ยว แบบจัดหนัก จัดเต็ม แบบไม่กลัวพัง
แบ่งได้ 4 ยก ระยะทาง 3,000 กิโลเมตร

ยกที่ 1 ราชบุรี ไป เชียงใหม่ ระยะทาง ประมาณ 750 กิโลเมตร ความเร็วเดินทาง 100-145 km/h ขับคนเดียวขำๆ 10 ชั่วโมง มีสัมภาระอีก หนักเอาเรื่อง หยุดพักเติมแก็สกับกินข้าว ที่ จ.นครสวรรค์  ที่เหลือก็วิ่งยาวๆ หมดแก็สไป 600 บาท
ยกที่ 2 พาพ่อ แม่ เที่ยว รวมทั้งหมด 3 คน กับสัมภาระอีกมากมาย  เชียงใหม่ เชียงราย พะเยา น่าน แพร่ ลำปาง ลำพูน เชียงใหม่ ระยะทาง 1,000 กิโลเมตร ความเร็วเดินทาง 100-130 km/h ขึ้นเขา ลงเขา จอดเที่ยว เข้าเมือง แวะไปเรื่อยๆ หมดแก็สไป 800 บาท (ยังเหลือแก็สอยู่)
ยกที่ 3 พา ผบ.ทบ. เที่ยว อ.เชียงดาว ขึ้นดอยเชียงดาว เดินทาง 2 คน ไม่มีสัมภาระ ระยะทางไปกลับ ประมาณ 300 กิโลเมตร แต่เส้นทางนี้ ชันโคตรๆ ต้องใช้ เกียร 1-2-3---3-2-1 วนไป วนมาแบบนี้ (มือใหม่ไม่แนะนำไปเส้นทางนี้) เพื่อไปชมทะเลหมอกที่ บ้านระเบียงดาว อ.เชียงดาว หมดแก็สน่าจะสัก 300 บาท
ยกที่ 4 เชียงใหม่กลับราชบุรี ก็เหมือนยกที่ 1

ทั้งหมดนี้ใช้เวลารวมทั้งหมด 10 วัน ในทริป 3,000 กิโลเมตร น้อง บริโอ้ ไม่มีปัญหาใดๆ วิ่งได้ยาวๆ ขึ้นเขาแรงดี วิ่ง 145 km/h ยังนิ่งๆ  

(รถผมอาจกินเชื้อเพลิงมากกว่าหน่อยนะครับเพราะ ใส่แม็ก 15 กับยาง 195/55 r15 ยางเดิมแม็กเดิม คงจะประหยัดกว่านี้)


ขอบอกไว้เลยว่า AE ของเราๆ ท่านๆ ไปเที่ยวแบบนี้ได้แน่นอน ทั้งเครื่อง ทั้งช่วงล่าง ที่ดีกว่า หลายขุม ทำรถให้พร้อม ก็เที่ยวได้ทั่วไทยแล้ว
นี่เป็น HONDA BRIo ที่กูรู หลายๆที่บอกว่าห่วยที่สุดในตระกูล ECo CAR ถ้ามีECo CAR รุ่นอื่นที่เทพๆ ไปได้อยู่แล้ว หรือเป็น CITY CAR ก็ยิ่งสบายๆ

มีเรื่องบ่นอีกนิดหน่อย เบาะเจ้า BRIo นั้งไม่ค่อยสบายเลย นั้งนานๆ ปวดหลัง ถ้าให้ผมเรียงลำดับเบาะรถที่เคยขับยาว จะบอกว่า
เบาะ ae 111 สบายที่สุด แล้วก็ ae 92 นู๋แดงของผม แล้วก็ โตโยต้า ไมตี้เอ็กซ์ แล้วก็ ฮอนด้า บริโอ้ และ ฮอนด้า ซิตตี้ ZX ตัวนี้ผมนั้งแล้วปวดหลังที่สุด

ยังไง สิ้นปีนี้อย่าลืมไปเที่ยวกันนะครับ :emotl

ขอบคุณครับ น้า... เป็นเรื่องที่ค้าง ในใจผมนิดๆ มานานพอสมควร... กล้วโน้น นี้...  :emo2 :emotn

 :emo2
สียกที่กล่าวมา น้ำมันผมจะโดนเท่าไรหว่า :emoth

ถ้าเป็นน้ำมันก็ ประมาณกิโลละ 2 บาทนิดๆ ครับ

พอๆกับตอนผมไปเชียงรายเลย แต่ผมขับวีออส2009
นั่ง 3 เสื้อผ้าแน่นเต็มท้ายรถ แถมกินเต็มเบาะหลัง
ความเร็ว 100-120 แค่นั้นแหละ ส่วนมากจะ 100
ขึ้นอ่างขาง สะเมิง เส้นทางทุกรูปแบบเลย
2400กิโล ค่าน้ำมันทั้งหมด 5900บาท แต่เหลือติดถังอีก 500บาท ได้
ตกกิโลละ 2บาทต้นๆไม่เกิน 2.3
ออกเดินทางน้ำมันกระพริบ ขากลับถึงบ้าน เหลือน้ำมัน 4 ขีด อ่ะเกือบครึ่งถัง

4afe ของผมวิ่งไปกลับ ขอนแก่น-ปาดังเบซา ก็ไม่มีปัญหาอะไร

ปีใหม่ว่าจะเอาฝาดำไปเที่ยวเขาค้อ จะตกโลละกี่บาทเนี่ยเรา :emotq

ส่วนผมก็เพิ่งกลับมาจากเชียงรายครับ พาเจ้าเออีผมไป สามวัน สองคืน ไปกลับ กทม - เชียงราย เบ็ดเสร็จวิ่งไปสองพันกว่าๆกิโลเพราะบวกเที่ยวในจังหวัดด้วย

วิ่งไปสองพันกว่าๆกิโลเสียค่าแก๊สไป 2200 บาทครับ คิดๆแล้วตกประมาณ 14กิโลลิตร ขึ้นเขาลงห้วย ก็ปรกติดีนะ แต่รอบจัดไปหน่อย ความเร็ว 100-120 รอบอยู่ที่3,200-3,500 ครับ แรกๆก็เสียวว่าเครื่องไปไหวมั๊ยพอวิ่งไปสักพักเริ่มมั่นใจครับ เครื่อง 4E-FE เดิมๆครับ 1300cc นั่งสองคนครับ                   

ฝาดำของผม ปีที่แล้วไปเขาค้อมา
เต็มถังทางไกล ผมวิ่งได้ประมาณ 400 โลอะ ฝาดำ 5 Speed 195/50-15

เพิ่งกลับมาเมื่อวานจากเชียงรายหมดแก็สถังที่ 4 แถวสิงห์บุรี 2000โล อัดยาวๆบางช่วง140-150    :emotn ขอบคุณนะอาชาคู่ใจ

รถน้าใช่ AE101 ป่าวครับ สีเงิน เมื่อคืนเห็นวิ่งอยู่คันนึงปู๊ดป๊าดมาก ตั้งแต่เส้นเชียงรายยันกรุงเทพ

ชอบบรรยากาศแบบนี้ที่สุด
(http://images.temppic.com/11-12-2012/images_vertis/1355227135_0.50639800.jpg)

สำหรับเบาะรถที่นั่งสบายสุดคือ เบาะหลังครับ ฮา... :emob

 :emotn

ความเร็ว 100 รอบเครื่อง 3200 เลยเหรอครับ รถผมสี่อีเหมือนกัน แค่สามพันเอง

ผมชอบรูปน้า เหมือนกัน สวยมั๊ก โดยเฉพาะรถ (ไม่ได้ยอนะครับ) แต่ภาพมันตัดเฉด ฉวยมั๊กๆ

งั้นทริปทุ่งทานตะวัน ลพบุรีก็ชิวๆอ่ะดิ อิอิ :-) ฝาดำ E20

---  รถ จขกท. ประหยัดดีครับ กิโลเมตรละไม่ถึงบาท

คราวก่อนขับกลับเชียงใหม่ ช่วงลำปางไปเจอBRIOสีเขียว เหมือนจะไม่มีแรงขึ้นทางชัน ผมยังคิดว่านี่ขนาดรถใหม่ๆยังไม่ไหวแล้วรถผมจะไหวกับเค้ามั้ย  :emotw :emotw

ถูกครับว่ามันไปได้หมดถ้าเราจะไป และพยายามที่จะไป มันไปได้หมดครับ
รถใหม่เป็นธรรมดาครับที่มันยังสด ๆ ทุก ๆ part แต่คำว่าไปได้มันมีหลาย ๆ คำในตัวมันเช่น ไปแบบชิล ๆ เลย ปื้ด ๆ สบาย ๆ กับ ได้แบบ เสียว ๆ เค้น ๆ ลาก ๆ มันก็ result คือไปถึงหมดครับ
ไม่ว่าจะ รถใหม่ eco  หรือ ae ก้ไปได้หมดล่ะครับเพียงแต่ในแต่ล่ะทริปมันยากง่ายแค่ไหน ถ้ารถ AE เรา ไปแล้วจะกินข้าวลิงหรือเปล่า หรือกลับมาจะงานงอกมั้ย นั่นเป้นอีกเรื่องครับ ถ้ารถใหม่ ๆ ก็ % งานงอกน้อยกว่าเป็นธรรมดา
ก็อยากฝากไว้ครับ ไปน่ะไปได้ แต่ต้องเตรียมตัวเตรียมรถให้พร้อม ถ้ามีเพื่อนร่วมทางไปด้วยก็ดีมีอะไรจะได้ไม่เสียวกลางทาง รถถ้ามันจะพังมันไม่เลือกสถานที่และเวลาครับ ^^ขอให้สนุกกับการขับรถคู่ใจไปแอ่วทั่วไทยนะคร้าบบ

ผิดปกติใช่มั๊ยครับ

ผม 4e เหยียบ 100 อยู่ 3100 นิด ๆ ไม่ถึง 3200

อิจฉาคนได้หยุดยาว ๆ ๆ ได้ไปเที่ยวด้วย  :emots :emots

ของผมก็ระดับนี้อ่ะครับ ถ้าวิ่งสัก120 รอบ 3,400 นิดๆ แต่เวลาแช่นานๆ รอบจัดมาก สงสารรถเลย ผมเลยรักษาระดับแค่90-100นึง เครื่องมันเล็กอะครับสงสารรถ

ถ้าเรารักษาเครื่องยนต์ให้พร้อมของเหลวไม่ขาดมันก็ไม่น่าจะพังครับสองอาทิตย์แล้วผมไปเชียงใหม่-กรุงเทพ

วิ่งคู่ไปครับFD น้ำมันหมดพอๆกันความเร็ว100-140 ตลอดทางนั่ง3ที่เก็บของหลังเต็มอัตราศึกแบบไม่มีที่ว่าง รถผมราคา50000กับรถราคา500000 ไปจอดที่เดียวกัน

แต่รถผมขับมันกว่าเยอะครับ

นครปฐม-เพชรบุรี ไปกลับแก๊สถังครึ่ง+โซฮอล91 15ลิตร เบ็ดเสร็จที่900ถ้วนครับ ผมเห็นด้วยกับน้าneoคับ ไปอะได้แต่จะเจอกินข้าวลิง หรือกลับมางานจะงอกเปล่านี่สิ

เห็นด้วยกับน้าครับ ของผม18ปีที่แล้วเคยเป็นป้ายแดง เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมารถผมก็จอดข้างๆแคมรี่ป้ายแดง ทะเบียน กทม ที่สามเหลี่ยมทองคำได้เหมือนกัน ของเหลวไม่พร่อง พกอะไหล่จำเป็นติดรถ ยังไงถึงที่หมายแน่ๆครับ และขับแบบไม่ประมาทครับ

เห็นด้วยครับ

ก่อนออกเดินทาง เซ็ครถให้พร้อม ของเหลวไม่ขาด ระบบระบายความร้อนให้สมบูรณ์ รู้ข้อจำกัดของรถตัวเอง อย่าบ้าพลังตามคนอื่น ขับรถอย่าประมาท เท่านี้ก็เที่ยวได้ทั่วไทยครับ

มีเรื่องมาเตือนอีกนิดครับ
ในเส้นทางที่ไม่คุ้นเคย กลางคืนโปรดระวัง "ทางแยก"
เพราะผมเจอเหตุการณ์ นี้มาครับ
ที่สี่แยกไฟแดง รถผมก็วิ่งมาปกติความเร็ว 100+ วิ่งไปโดยไม่รู้ว่าจุดนั้นเป็นสี่แยก และไม่รู้ว่าสัญญาณไฟอะไร และกำลังจะข้ามจุดนั้นไป แต่อยู่ดีๆ ก็มีสัญญาญ"ไฟแดง" 
อ้าว ฮิบหายแล้ว เบรคแทบตาย เกือบทะลุไปตรงแยกแล้ว ยังไงก็ระวังไว้ด้วยครับ ระวังสัญญาญไฟเขียวไฟแดง มันเสีย แล้วเรานานๆผ่านไปที จะไม่รู้เลยว่านี่สัญญาญไฟอะไร เพรามันมืดไปหมด

น้า จขกท. ไปๆมาๆจริงๆนะครับ ที่ กทม เวลารถติดๆขับไป-กลับทำงาน ผมกังวลมากที่สุด  :emotz

ส่วนออก ตจว ดันมั่นใจกว่าเยอะครับ  :emo2   

รูปเล็กๆ น้อยๆ จากตอนไปเทียวเชียงดาวครับ
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3997028409876.2145651.1405973118&type=3

หยุดสิ้นปี้นี้ ว่าจะกลับบ้านที่เชียงใหม่อีกรอบ ถ้าไม่ติดงาน

เจอฝาแฝดแล้วเรา อิอิ แต่รถคนละสี 555

ผมขับเรียบร้อยนะครับแต่มีช่องตรงไหนก็ไปหมด  :emotq

4a ผมอายเลย -0-

ไปกลับ 130 โล แช่ 120 - 130 หมดค่าแก๊สไป 300

แถมวิ่งแค่ 130 รอบก็ป้วนเปี้ยนแถวๆ 5-6 พันล่ะ (วัดรอบมันสวิงรุนแรงเกิน เลยไม่รู้รอบที่แท้จริง) แถมรถก็สั่นระบมไปทั้งคัน

ไม่น่ากินขนาดนั้นนะครับ รถผม AE 111 เครื่อง 4A-FE A/T และอีกคัน AE 92 เครื่อง 5A-F GAS LPG FIX MIX ทั้งคู่ วิ่งเส้นทางราชบุรี-เชียงใหม่ หมดแก็ส LPG ประมาณ 800 บาท เท่ากันนะครับ
ความเร็วเดินทางก็ ประมาณ 120 km/h

สรุปว่าใช่? 5555

รถผมเดิมๆ ไปกทม เชียงใหม่ ปาย แม่ฮ่องสอน  รวมๆ 3000 กว่าโล ขึ้นเขา ลงห้วย เข้าโค้ง สบายครับ ไม่มีปัญหาครับ

ช่วงเดือนมกรา ผมก็จะได้เดินทางไกลแย้วว จะได้จับอัตราการสิ้นเปลืองอย่างเป็นจริงเป็นจังเหมือนกัน

แต่ติดที่ว่า โช๊คที่เพิ่งทำมาใหม่ มาหนืด หนึบซะเหลือเกิน ไม่รู้ว่า คนนั่งจะรู้สึกยังไง

แต่คนขับชอบใจ ไม่รู้ว่า ลงสุราษฯครั้งนี้ จะปวดหลังหรือป่วา 555 เพราะครั้งที่แล้วไม่ปวดหลัง

เหตุเพราะโช๊คมันเสื่อมแล้ว (โ๙๊คแต่งเค้าว่าควรบำรุงรักษาอย่างน้อยปีละ ผมล่อไป 2 ปีกว่าๆ ใช้งานหนักหน่วง

ทั้งซิ่งและแบกของหนัก เทน้ำมันโช๊คมาที เพิ่งจะรู้ว่า คำว่าขี้เล่น ของน้ำมันไฮโดรลิคเป็นอย่างไร)

ยังไงเดี๋ยวจะลองจับอัตราการสิ้นเปลือง พร้อมทั้ง Feel ดูครับ