AE. Racing Club

1. เรื่อง 4AFE  ขับช้าๆแล้วแอร์ไม่ค่อยเย็น/จอดคอสะพาน หน้าขึ้น แอร์ไม่เย็นหรือหาย ไปดื้อๆ มีแต่ลมออก ไม่ทราบว่าเพราะเหตุใดครับ จอดรถดับเครื่อง startใหม่ เย็นเหมือนเดิม เป็นบ่อยครับ
2. ขับทางยาวๆ แอร์เย็นครับ จนออกเป็น ไอ เลยครับ ปรับลดวามเย็นแล้วยังเป็นเหมือนเดิม ไอเย็นออกเป็นควันเหมือนน้ำแข็งแห้งใส่ในแก้วน้ำเลยประมาณนั้น

เป็นด้วยสาเหตุใด มีวิธีแก้ไขอย่างไรครับ

พัดลมแอร์ทำไงปรกติไหมครับ
น้ำยาแอร์น้อยรึเปล่า

ผมก็เป็นอยู่ แต่ของผม คอมแอร์จะลาพักผ่อนครับ

พัดลม ดีเหมือนเดิม แรงอยู่ครับ

ผมว่าสไลด์แอร์ไม่ได้ต่อใช้ป่าวครับดูเหมือนมันไม่ตัดเลยออกจนเป็นไอคืดมีแค่ความเย็นเบอร์เดียวเเล้วดูเหมือนน้ำยาแอร์จะขาดน้ำมันคอมอีก รีบไปทำได้เลยครับผมเป็นมาเเล้ววิ่งไปนครสวรรค์คอมบึ้มครับน้ำมันคอมกระจายดีเป็นหน้าหนาวนะเป็นกระจกวิ่งไม่ร้อนเท่าไรท่าเป็นหน้าร้อนหละก็ - -''

อาการ ที่แจ้งมานั้น...วิเคารห์ .เบื้องต้น.ได้ว่า คอมแอร์อาจ จะตัดต่อ..ไม่ตรงตามที่มันควรจะเป็น...** จุดสังเกตุเป็นเฉพาะ ตอนรถติด. คอมตัดไป  ดื้อๆ** .วิเคารห์ โดยไม่เห็นหน้างาน..  คอยร้อนระบายไม่ทัน.พอถึงจุด ที่แรงดัน hi สุงสุด .ที่ presser  swis..มันต้องสั่ง กล่องแอร์ ให้ไปตัด..คลัทคอม..  ส่งผลให้แอร์ไม่เย็น.มีแต่ลม... ในทาง.กลับกับ.. พอ วิ่งยาวๆ ระบายความร้อยค่อนข้างดี จึงทำให้ระบบ ปกติ.... และเวลา ดับเครื่อง.. แรงดัน hi  จะลดลง.. ทำให้ ระบบ เป็น ปกติ ตามที่บอกมา..../  ลองแก้ไข.เบื้องต้น. เอา น้ำยาล้างคอย อาปาเช่... ล้าง ดู..ทิ้งไว้ไม่เกิน 1 นาที แล้ว ล้างออกโดยน้ำเปล่ามาก.. ถ้ามีเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงยิ่งดี..ครับ.. อันนี้เป็นสาเหตุ หนึ่งแต่ อาจจะมีสาเหตุอย่างอื่น เช่น.. เทอร์โม.เสีย.. กล่องแอร์ . สวิตปรับความเย็น  คลัทคอม... ผิดพลาดประการไดต้องขออภัย ครับ.   :emoth

เคยล้างตู้แอร์ เช็คระบบแอร์ครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่...

ผมเคยเปลี่ยนตู้เมื่อ ประมาณ เดือนเมษายน ๒๕๕๕ ครับ

รองดูที่ตัวปรับความเย็นครับ ตัวนี้ถ้าเคยเสีย แล้วผ่านมือช่างที่มักง่ายมา ช่างมักจะต่อตัวเทอโมสตัทแบบเป็นตัวสี่เหลี่ยมประมาณกล่องไม้ขีดไฟ แล้วซุกไว้ในคอนโซล 
แล้วตั้งความเย็นไว้แบบตายตัวเลย 
ส่วนบางทีแอร์ไม่เย็น อาจจะเป็นเพราะมีสายไฟตรงใหนหลวมก็เป็นได้   

ผมเคยเป็นแบบนี้เป๊ะเลย  ลองเช็คดูครับ

ทำมายังไม่ถึงปี

ปัญหาข้อสอง ประเด็นเรื่องตู้สกปรกไม่น่าจะใช่ อาจเป็นแบบที่น้าด้านบนว่าก็ได้ ปัญหาเรื่องเทอร์โมสตัท ทำให้แอร์ไม่ตัดจนตู้

เป็นน้ำแข็งตรงนี้ลองตรวจสอบใหม่ครับ เพราะแม้จะเป็นเทอร์โมหางหนู ถ้าต่อถูกตั้งอุณหภูมิไว้คงที่ ยังไงมันก็ตัด

ยกเว้่นช่างกลัวแอร์ไม่เย็น เลยตั้งอุณหภูมิไว้เย็นจัดไปหน่อย ที่ผมเคยทำช่างจะตั้งไ้ว้ประมาณ 9 องศาเซลเซียสที่หน้าตู้ครัับ

แต่จริงๆเราอยากได้เท่าไหร่ ก็สามารถตั้งเองไว้ เพราะมันหมุนได้ง่าย

ส่วนข้อหนึ่งลองดูน้ำยาแอร์ ว่ายังอยู่ครับหรือเปล่า ถ้าหายแสดงว่ามีรั่ว ต้องหาจุดรั่วให้เจอไม่งั้นก็ไม่จบครับ อีกอย่างนึงคือ

ตอนที่คุณบอกว่าสตาร์ทแล้วเย็นเหมือนเดิม ลองปิดเปิดแอร์ดูว่าคอมแอร์จับรึเปล่า เพราะอาจเกิดจากหน้าครัชแอร์ก็ได้ครับ

อาจผิดๆถูกๆ ตามประสบการณ์ที่โดนมาครับ ของผมไล่อยู่สามเดือนจบครับแต่โดนไปเฉียดหมื่น

น้ำยาแอร์ ...

อาการเดี๋ยวเย็นเดี๋ยวไม่เย็น นี่โดยเฉพาะเป็นตอนที่รอบเครื่องต่ำ ๆ  ที่เจอก็น้ำยาแอร์ขาด หรือ วาล์วแอร์ หรือ คอมแอร์เริ่มจะลาโลกแล้ว

คลัทซ์ป่ะ?

เวลาแอร์ทำงาน มีเสียงดัง  ฟี๊ดดด  ออกมาจากตู้แอร์มั้ยครับ ถ้ามีอาจเป็นที่วาร์ว กับน้ำยาแอร์ขาด  (ช่างแอร์บอกมาอีกทีนะครับ)

ขอบคุณทุกท่านครับ ได้ความรู้มากเลยครับ

ลองดูอีกแนว ลองเปิดแอร์ดูแล้วสังเกตุที่ห้องเครื่องถ้าแอร์ทำงานจะมีเสียงของครัชคอมแอร์จับเวลามันทำงาน ถ้ามันทำงานปกติ ก็มาไล่ดูตาแมวที่ดายเออว่าน้ำยายังพอมีไหม ถ้ามีก็ไล่ดูพวก ตัวสไล้ปรับอุณหภูมิกับโทโมสตาร์ทตรงคอยล์เย็นว่ามันเดี้ยงอะป่าว ถ้าอยู่แถวนน จะแนะนำอู่เซียนแอร์ให้คับ

ตามน้าครับ แล้วให้ช่างดูไดเอ่อด้วยครับ ...

ลองดูตาแมว เช็คหน่อยว่าฟองวิ่งเยอะไหม.....เช็คแรงดันHi-lowด้วยครับ