AE. Racing Club

มองด้านนอกมันก็โฉมสามห่วง ดูในเล่ม รุ่นเป็นEE101 แต่ไหงเครื่องมัน 1496cc auto ไม่รู้จะซื้ออุปกรณ์ของเครื่องตัวไหนอ่ะครับ

บอดี้เป็นของตัว1300 ครับแต่ได้มีการวางใหม่ เป็น1500
ฉนั้นการซื้ออะไหล่ก็บอกเค้าเลยครับว่าของAE100
ส่วนอะไหล่เครื่องคงต้องบอก เครื่อง ของ1500 ผมไม่รู้ว่ารหัสอะไร
5E-FE หรือ 5A-FE

โฉมสามห่วง EE101 AE100 AE101 เป็นสามห่วงทั้งนั้นแหละครับ
เครื่อง 1496cc เป็นบล็อก 5E-FE ครับน่าจะมีการเปลี่ยนเครื่องมาแล้วเพราะ EE-101 เดิมๆน่าจะเป็น 4E-FE 1300cc
ที่ตอบนี่เพราะว่ารถของ จขกท. เหมือนผมทุกประการครับ

ไปเปิดดูมาแล้วคับเป็นเครื่องหัวฉีดครับ ไม่ใช่คาบู
ตกลงมัน 5E-FE หรือ 5A-FE กันหว่า?

ลองดูหมายเลขเครื่องยนต์ในสมุดคุ่มือรถยนต์ดูครับ  ว่าขึ้นต้นด้วยรหัสอะไร  บางทีก็อาจจะช่วยไขคำตอบให้กระจ่างได้ครับ  ในสมุดคู่มือบอกไว้ครับ  (ถ้าแจ้งลงเล่มแล้วนะ)

ดูเลข เครื่อง    หรือ ถ่ายรูปมาให้ น้าๆ ดู ครับ

อะไหล่บางตัวต้องดูให้ดีนะครับ ผมเคยเจอมาแล้ววิ่งเปลี่ยนซะ 3 รอบ เช่น จานดิสเบรคหน้า ของตัว EE-101 จะบางกว่านิดนึง เอาของตัว AE-100 ใส่ไม่ได้
/โช๊คหลัง เอาของ AE-100 ใส่ไม่ได้ มันติดอะไรซักอย่างจำไม่ได้แล้ว ทั้งนี้เป็นที่ร้านขายด้วยแหละมันบอกว่าใส่กันได้เราก็เชื่อมัน

เลขตัวถัง EE101-9025933 เลขเครื่อง 5E-0365854 / 4สูบ / 1496cc.

ไม่น่าเปลี่ยนอะไหล่อะไรแล้วช่างเค้าต้องแปลงจนเพี้ยนไปหมดเลย

ถ้าซื้ออะไหล่เครื่องก็บอกเครื่อง 5e เลยครับ ชื่อเต็มก็ 5e fe ครับ

ทำไมของผมเครื่อง 1300 ล่ะครับน้า? ...

ของน้าไผมไม่ทราบแต่ของผมเป็น 5E-FE หัวฉีด ครับ

1300 ลากของแต่งเยอะไม่ไหวหรอก ต้องถอดออกให้ผมแล้ว อิอิอิ

ไปได้ฝามาอัน เด๋วจะเอาไปยิงทรายครับน้า ...

ยิงทรายผมว่ามันพื้นๆนะลองพวกหุ้มเคฟล่าไหม? หรือทำสีลายไทยเลยดีกว่า

ขอความคิดหน่อยครับว่าผมจะเอาไปทำเป็นสีดีหรือปักเงาดี รถผมมันวีไอพี ช่วยทีครับน้า ...

ที่จริงผมอยากเอาไปชุปโครเมี่ยมนะแต่ไม่รู้มันจะทนร้อนได้หรือเปล่าน่ะสิ ส่วนปัดเงาแบบล้อไม่ทราบครับทำได้หรือเปล่า
ถ้าได้น่าสนครับผมก็ชอบพวกเงาวิ้งๆเหมือนกัน

เครื่อง 1300 รหัส 4E-FE  บอดี้ .EE101 ครับ

5eกะ5a fe มันเป็น1500cc ทั้งคู่ใช่มั้ยคับ มันมาบอดี้ตัวไหนมั่งคับ สงสัยมานานแระคับ

ผมก็อยากรู้เหมือนกันว่าไอ้รหัสที่ติดท้ายรถมันบอกอะไรบ้างเช่น GLI GXI เพราะเท่าที่ดูมาเหมือนกันแทบจะทุกอย่างรบกวนผู้รู้ช่วยบอกทีครับ

 :emotn

GLI คาบู
GXI หัวฉีด  ใช่ป่าวหว่า

ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันครับแต่เท่าที่ดูรถที่บ้าน ae101 1600 autoปี 96 รหัส GXI ส่วนข้างบ้าน ae101 1600 auto ปี94 รหัส GLI ทุกอย่างเหมือนกันหมดเลยงงครับว่ามันจะมีรหัสที่ต่างกันออกมาทำไมใครก็ได้ช่วยไขข้อข้องใจให้หน่อย

ถ้ามี I จะเป็นหัวฉีดหมดไม่ใช่เหรอครับ ส่วน GXI GLI อาจะเหมือน J E G ในปัจจุบันก็ได้มั้งครับ อันนี้เดาเอา 55+

ผมมั่วครับ รู้แต่ถ้า EE-101 รุ่น DXI หัวฉีดภายในกระจกมือหมุน มองข้างปรับใน ไมล์ไม่มีวัดรอบพวงมาลัยไม่เพาเวอร์
GXI มีกระจกไฟฟ้า ไมล์มีวัดรอบพวงมาลัยพาวเวอร์ 3 ก้าน จำได้แค่นี้แหละ แต่เคยเห็นของ อจ.หมูทำรีวิวไว้นะลองหาอ่านดูอีกทีมีครบทุกตัวเลย

ตามที่ผมเข้าใจนะครัง 3 ห่วง มี 2 รหัส คือ e100 และ  e101  เอาเฉพาะตัวที่ขายในไทยนะครับ แบ่งแบบนี้ละกันครับ เริ่มจาก e100 ก่อน มีเครื่อง 2 ตัว คือ 2e (คาร์บู) 1.3  กับ 4a fe 1.6  และแบ่งเป็น รุ่น ย่อย xl gl และ 1.6gli  และมี รุ่นพิเศษ 1.6 lxi (รุ่นประกอบนอก โตต้าสั่งเข้ามาเนื่องจากช่วงนั้น เป็นรุ่นยอดนิยม ผลิตไม่ทัน)
ตัวที่สองคือรหัสตัวถึงที่เป็น e101 มีเครื่อง 2 ตัวคือ 1.3  4efe และ 1.6 4afe รุ่นย่อย 1.3 น่าจะมี gxi และ dxi แตกต่างกันที่พวก option ภายในพวก เช่นพวก gxi มีวัดรอบ เบาะหนังไวนิล+กำมะหยี่ กระจกไฟฟ้า แต่ dxi ไม่มีวัดรอบ เบาะหนังไวนิล กระจกมือหมุน อะไรประมาณนี้นะครับ แต่รายละเอียดลึกๆอีกนะครับ และตัว 1.6 รู้สึก เป็น1.6gxi  ถ้าภายนอก จัดสังเกตุความแตกต่ากระจังหน้า จะคนละลายกัน ไฟท้าย ถ้าเป็น e100 เป็นไฟท้ายแดงเหลือง แต่ e101 เป็นไฟท้ายขาวแดง เท่าที่รู้ก็ประมาณนี้อะครับ ผิดถูกอย่างไร ชี้แนะด้วยนะครับบ...

A E-1xx
A คือ เครื่องตระกูล A
E คือ รหัสตัวถัง
1xx ลำดับโฉมครับ
เช่น AE-101 คือบอดี้ E-101 ใส่เครื่องตระกูล A มาจากโรงงาน
EE-101 คือ บอดี้ E-101 ใส่เครื่องตระกูล E มาจากโรงงาน
กรณี GLi กะ GXi นั้น คือตัวทอปเหมือนกันแต่คนละปีครับ
ยกตัวอย่างของผม AE-101 ปี 93 ตัวทอป GLi (ท้ายเหลือง-แดง)ของเพื่อนๆบางคน ปี 94 และ 95 จะเป็น GXi (ท้ายขาวแดง)แล้ว

 :emotn