AE. Racing Club

วันนี้ หลังจากเปลี่ยนยาง เปลี่ยนแม็ก ก็ไปซ่อมเปลี่ยนลูกหมากกับเพลาขับนิดหน่อย ทีแรกก็แวะไปร้าน B
ทางร้าน B ก็เขาไปเขย่าๆๆๆล้อ แล้วก็เอาทำอะไรกับแร็คก็ไม่รู้ อยู่ๆ ก็มาบอกว่าไม่ว่าไม่สามารถตั้งศูนย์ได้ ต้องซ่อมลูกหมากแร็คไม้ตีกลองก่อน ถึงจะตั้งศูนย์ได้
ผมก็ถามว่า เท่าไหร่
ร้าน B เขาบอกว่า ข้างละ 1050
ผมก็คิดว่า เอาก็เอา ไปซื้อ 555 ก็ 600 ไหนจะขับรถไป ไหนจะเสียเวลา แล้วค่าแรงอีก คิดๆ ก็ไม่แพงเกินไป ก็บอกว่า เปลี่ยนเลย แต่
ร้าน B ดันบอกว่า มันต้องเปลี่ยนเป็นคู่ ก็เอาเครื่องคิดเลขมากด >>>2100
ผมก็เห็นว่าเปลี่ยนมันสองข้างก็พอไหว ก็บอกว่า เปลี่ยนเลย แต่
ร้าน B บอก ขายเป็นชุดพร้อมลูกหมากคันชักนอกด้วย อีกตัวละ 950 รวมๆ 4000
ผมเลยบอกว่า แพงไป ไปเปลี่ยนข้างนอก แล้วกัน





ออกจากร้าน B รีบแวะไปแสงไทย สะพานใหม่

แสงไทย>>> เช็คลูกหมาก เขย่าๆๆ บอกว่าหมากไม่เสีย แต่เสียงไรฟ่ะ
ผมบอก>> เขย่าหมุนพวงมาลัยดังกึกๆๆ ปกๆๆๆ
แสงไทย>>> มุดดูใหม่ บอกผมว่า น๊อตแร็คมันไม่ได้ขันใหม่แน่น เขาก็จัดการไป จนแน่นแล้วก็บอกผมว่า หายแน่ๆ เอาไปลองวิ่ง โอ้.....แม้เจ้า เงียบสนิท
ผม>>> กี่บาทครับ
แสงไทย>>>> ไม่คิดหรอก นิดเดียวเอง
ผม>>>> ซึ้ง......(ขอบคุณครับ)


ออกจากแสงไทยแวะไปร้าน C

ผม>>> ตั้งศูนย์เท่าไหร่ครับ
ร้าน C >>> 400
ผม >>> ตั้งเลยครับ ทำลูกหมากมา วิ่งเอียงซ้าย พวงหันขวานิดๆ ก่อนหน้าทำลูกหมาก เปลี่ยนยางกับแม็กมา ตอนนั้นวิ่งตรงปกติ จนเปลี่ยนลูกหมาก รถก็วิ่งไม่ตรง เลยเอามาตั้งศูนย์
ร้าน C>>> ตั้งศูนย์ก๊อกแก็กๆๆ .. นานมาก แล้วบอกผมว่า เสร็จแล้ว จ่ายเงินได้เลย
ผม>>> ด้วยความมั่นใจ ว่าร้านนี้น่าจะเยี่ยม เพราะก่อนหน้าก็เป็นลูกค้าประจำร้าน C แต่สาขาอื่น  ก็จ่ายเงินไป และกลับบ้าน พอออกจากร้าน วิ่งไปยูเทิรน์ กลับบ้าน มือจับพวงมาลัยตรง รถวิ่งตรง ไหนลองปล่อยมือสิ >>> โอ้ แม่เจ้า เซซ้ายเกือบทุ่มรถเลนซ้ายเลย แล้วก็ก็กลับไปที่ร้าน C ทันที
ผม >>> ถามร้าน C ว่า ปล่อยมือ รถเซซ้ายมาก ทำไงให้ตรงได้บ้าง
ช่างร้าน C>>> อธิบายค่าต่างๆ แคสเตอร์ โท แคมเบอร์เร่อ ไรมะรู้ มากมาย ผมไม่ค่อยเก่งหรอกเรื่องนี้ แต่เขาก็พยายามอธิบายนะ
ผม>>> ทำไงให้ปล่อยมือตรงได้บ้าง เพราะรู้สึกอันตราย ขับรถมาหลายสิบปี หลายต่อหลายคัน มันก็ตั้งให้ตรงได้ ก่อนหน้านี้ AE ของผมคันนี้มันก็ตรงปกติ
ช่างร้าน C>>> อธิบายต่อ ว่าเขาได้ทำตรงที่คอมมันบอกแล้ว Set ทุกอย่างถูกต้องแล้ว แต่ AE มันตั้งได้แค่นี้ เพราะล้อขวามันล้ำล้อซ้าย เป็นทุกคัน ตั้งแคสเตอร์ไม่ได้ ต้องเอาค้อนมาทุบหรืองัดตัวถังให้ผิดรูป จะตั้งได้ ทำให้รถวิ่งตรงได้
ผม>>> ถามต่อ ก็ก่อนหน้านั้นวิ่งตรงได้
ช่างร้าน C >>> บอกว่าทำไม่ได้ ถ้าทำ จะกินยางอย่างเร็วแน่นอน
ผม>>> ก็คิดในใจ ยางชุดเก่าผมวิ่งตั้งหลายหมื่นโล ก็ถามไปว่ายางที่ร้านปกติวิ่งได้กี่โล
ช่างร้าน C>>> 50000 และยังมาเกทับว่า ยางใหม่ของผม 20000 โลก็ทิ้งแล้ว และยังไงก็ไม่สามารถตั้งให้ตรงได้ มันได้แค่นี้ เพราะ AE เป็นแบบนี้ ตัวถังมันออกแบบมาแบบนี้ ตั้งศูนย์เสร็จ เทซ้ายทุกคัน


ผมเลยถามน้าๆ ครับ ว่า จริงหรือครับที่

"AE ล้อหน้าขวาล้ำซ้าย และตั้งศูนย์เสร็จ รถจะเทซ้ายทุกคัน เพราะมันออกแบบมาแบบนี้ แก้ไขอะไรไม่ได้"


ขอบคุณครับ

(ปล ผมเคยตั้งร้าน C สาขาอื่น ไม่เห็นเจอปัญหา ตั้งด้วยคอมเสร็จ ก็ไปลองวิ่ง แล้วก็ลงไปหมุนไรไม่รู้ ก็ตรงเป๊ะ)

รถผม AE 92 รถ ผบ.ทบ AE 111 ทั้งสองคัน ปล่อยมือก็วิ่งตรง วิ่ง 120km/h เอานิ้วมือแตะ นิ้วเดียวก็ยังวิ่งตรงอยู่
วิ่งไม่รู้จะกี่หมื่นโล ก็ไม่เห็นจะกินยางอะไรเลย

ถ้าปล่อยแล้วเทซ้ายทุกคันผมว่าโตโยต้าคงเรียกรถคืนตั้งแต่ออกใหม่ๆแล้วมั้งครับทำรถมาแล้วตั้งศูนย์ไม่ได้เนี่ย

ผมเห็นด้วยกันน้าเลยครับ


กำลังจะบอกว่า

ช่างร้าน C >> บอกต้องสไลด์รูโช็ค ขนาดศูนย์โตต้ายังจ้างเขาทำกันเลย.....ถึงจะตั้งศูนย์ได้

โอ้ว งั้นทำไมร้าน C ไม่ไปรับจ้างผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ซะเลยล่ะครับมาขายยางรับตั้งศูนย์อยู่ทำไม

ล้อหน้าขวา ลำ้หน้าซ้าย รถผมก็เป็น ยืนยัน แต่ตั้งศูนย์ล้อได้ วิ่ง 140ยังกล้าปล่อยมืือ
ล้อหน้าขวา ดูจากซุ้มล้อ และ วัดระยะกลางล้อ หน้าหลัง มันล้ำหน้ากว่าซ้าย จริงฯ ประมาณ 5-8 มม.จำไม่ได้แล้ว
ช่างที่ทำเป็น แ้ก้โดยตั้ง ค่าโทน ช่วยไม่ให้กินซาย และตั้งล้อหลังออก ค่าลบนิดฯ อะไรสักอย่าง ก็ไปได้ตรง
ตั้งศูนย์ล้อ ค่าในคอม แค่เอาไว้ประกอบตรวจเช๊ค ของจริงต้องวิ่งได้ดี
B เ..ล....ว เอ้อ เร็ว เคยสไลน็อตยึดโช๊คไปที่ ตอนนั้นจำใจเพราะไปซื้อยางใหม่กะเขา พออีกชุดไม่มองเลย Bเหลืองฯ ไปใช้บริการ ACT ตั้งศูนย์ได้ โดยผมโยนน๊อตที่สไลแล้วทิ้ง ไม่เห็นมีปัญหา แต่ก็ยังไม่เก่งเท่าร้านประจำที่ตั้งศูนย์ 2ร้าน แต่มีร้านอย่าไปซ่อมเชียว ฟันราคาอะไหล่น่าดู ใช้บริการตั้งศูนย์อย่างเดียว ดี นอกนั้น ระวัง
 

น่าจะมาจากมุมแคสเตอร์ล้อซ้ายถอยหลังมากกว่าข้างขวา  ทำให้เวลาตั้ง 0 โดยอิงค่าสเปคจากคอม ตั้งเสดมันจะออกซ้าย  ถ้าเจอช่างตั้ง 0 คนที่เค้าเข้าใจ  เค้าจะตั้งมุมแคมเบอร์ ล้อซ้าย เป็น ลบ มากกว่าข้างขวาเพื่อไม่ให้มันออกซ้าย แต่จะลบเท่าไหร่ขึ้นอยู่กับ แคสเตอร์ว่าถอยหลังมากแค่ไหน  เช่น ถ้าถอยหลังซัก 1-2 องศา ล้อซ้ายน่าจะตั้งแคมเบอร์ 0.50-1.0   ล้อขวา น่าจะ 0.16- 0.20 โดเยประมาณ แสดงว่าที่เคยตั้งมาช่างเค้ารู้วิธีแก้เลยขับตรงครับ    :emotn :emotn

ลองไปตรงแยกลำลูกกา เอสเคออโต้ไทร์ลุงแก่ๆเป็นหัวหน้าช่างแกตั้งละเอียดดีครับ

แสงไทย สะพานใหม่ก็ตั้ง0 ล้อได้ไม่ใช่หรือ  :emoj

กลับไปแก้คับ

ของผมชนหนักมา มีซ้ายนิดหน่อยแต่พอรับได้ เพราะปล่อยซัก 5 วิมันค่อยเริ่มเซนิสเดียว

แต้ถ้าปรับ Toe in ล้อซ้ายมาหเกินเดี๋ยวกินยาง เห็นช้างบอกมางี้อ่ะครับ

เยื่ยมครับ ยินดีด้วยครับ

ผมเคยเป็นแบบนี้  เปลึ่ยนยางใหม่ขับไปซักพัก
รถวิ่งเอียงซ้าย  ไปตั้งศูนย์เช๊คช่วงล่างก็ ไม่หาย
ลองสลับยางของอีกคันมาใส่หายเลย
บางทียางบางยี่ห้อคุณภาพก็ไม่ดีมีผลเหมือนกันครับ

เคยตั้ง 0 แบบพอดีเป๊ะๆ ไม่มี บวก ลบ ผลออกมากินยางหน้าซ้าย ตอนนี้ก็ขับแบบดึงซ้ายนิดหน่อย ชินแล้ว

แสงไทยเขาไม่รับตั้งอะครับน้า

ผมตั้งตามสเป็กทุกอย่าง ไม่ให้มันกินยาง แต่รถผมกินซ้ายอยู่แล้ว ผมไม่ซีเรียจ ขับมันทั้งอย่างนี้แหล่ะ  :emotq

ผมก็กินซ้ายนิดๆคับ ช่างบอกเพลาข้างซ้ายมันยาวจนยันดุมล้อไว้ เลยตั้งมุมโทไม่ได้ ผมก็ขับมันยังงั้นเหมือนกัน แต่ไม่เห็นกินยางนะ
 

ดูเหมือนว่า จะไปซ้ายกันเยอะเลยแฮ่ะ

อืม...

เปลี่ยนแร๊กมา ตั้งศุนย์ พวงมาลัยกินซ้าย + เลี้ยวซ้ายได้รอบมากกว่าเลี้ยวขวา ตั้งรอบแรก เขากลึงน๊อตโช๊คให้ผมด้วย -*-
รอบ 2 ที่ไปตั้งศูนย์ กินซ้ายเหมือนเดิม(มากกว่าเดิมด้วยซ้ำ พระเจ้า) แต่เลี้ยวซ้ายได้มากกว่าขวาไปประมานครึ่งรอบ ตั้งมา 2 ที่ละ ยังไม่หาย เลยปล่อยเลยตามเลย -.-

รถผมปล่อยมือก็กินซ้ายนิดๆ  แต่กินยางซ้ายขวาปกติ  เลยขับแบบนี้แหละ ชินแล้ว

เอ๊ะยังไงกัน...รถผมก็ซ้ายนิดๆ ปล่อยมือสัก 5วิ-10 วิจะค่อยๆมาซ้ายหน่อยๆ ไปตั้ง0ช่างบอกว่าต้องสไลด์รู้โช้คไรเนี่ยล่ะแต่ผมไม่เอา เขาบอกว่าถ้าไม่สไลด์รูยางจะกินด้านในนิดหน่อย  ผมก็เลยปล่อยๆไว้แบบเดิมเลย แค่ให้ตั้งรถวิ่งได้ศูนย์ดีที่สุดพอ...........................สาเหตุมันมาจากอะไรครับ ทำไมเห็นคุยเรื่องตั้งศูนย์ไม่ค่อยจบทีไรต้องตามมาด้วยคำว่า สไลด์รูโช้คกันบ่อยเลย .... :emotid

รถ ผมก็ กินซ้าย นิดๆ  ครับ ..

เผาร้านมันเลยน้า :emotp

แต่ยังไงก็อยากให้มันตรงครับ

ใครรู้ร้านตั้งศูนย์ ดี ๆ แนะนำที ผมอยุ่ พระราม 5 บางใหญ่

ขับกินซ้ายบ่อย ๆ บางทีก็ลำคาน Y_Y

น่าคิด....

เวลาตั้งศูนย์ครับ เขาจะต้องหักพวงมาลัยมาทางซ้ายสุดแล้วกดให้คอมจำค่า แล้วหมุนมาขวาสุดให้คอมจำค่า แล้วจึงหมุนพวงมาลัมาตรงกลาง2ตำเหน่งน้ัน จากนั้นก็ใช้การตั้งน็อตลูกหมากแร็กเพื่อให้พวงมาลัยและล้อตั้งตรงครับ รอบการเลี้ยวจะเท่ากันเอง ส่วนกินซ้ายหรือล้อล้ำ ไม่มีนะครับของผมก้ปกติ รถ Ae ต้องตั้ง4ล้อ ถ้าตั้งตรงแล้วมันดึงซ้ายนิดๆปกติ ถ้าไม่อยากให้ดึงเอานีอตยึดคอม้าตัวบนไปกลึงออกสักมิลครึ่งมิล พอให้คอม้าขยับเพื่อตั้งล้อ เอา่ภาษาชาวบ้าก็ คิดถึงมอเตอร์ไซค์ จะเลี้ยวขวาต้องเอียงตัวมาทางไหน นั่นแหละครับก็ดึงล้อหน้าขวาตรงด้านบนเข้าหาตัวแล้วล็อกน็อต ผมก็ตั้งแบบนี้ แถมไม่มีเครื่องวัดด้วย  ผมให้ร้านชื่อดัง นามว่า A.. ตั้งศูนย์4ล้อ แล้วกินซ้ายนิดๆ ผมก็เอามาต้งล้อด้วยระดับน้ำก่อสร้าง ผลออกมาปล่อยมือได้เป็นกิโล แถมยังมีกินขวาให้เห็นได้อีกถ้าดึงมามากไป ก้ปล่อยกลับไปได้ครับ

รบกวนน้า ช่วยชี้เป้าร้าน ไม่ทราบว่าสะดวกไหมครับ หรือ PM ก็ได้คร๊าบบ   :emotn

มันตั้งไม่ดีนะครับ น้าจะเอาไปทำไม  ร้านที่ทำแบบผมว่าได้ ก็คือ ติวานนท์ครับตอนหลังนี้ผมไปเปลี่ยนยาง คนตั้งก็ทำแบบผมครับ ตรงแปะๆๆๆ ร้านนี้ดี ราคายางอาจไม่ถูกสุดๆ แต่คัดยางเลขที่เดือนปีเดียวกันอยู่ชุดเดียวกันมาขาย ไม่เหมือนร้านที่ผมเคยเข้า สีเส้น คนละเดือนปี

เอาเบอร์ร้านติวานนท์บ้างครับน้า

 :emotn  ขอบคุณมากๆครับ

ไม่ทราบว่าใช่ ร้านติวานนท์ยางยนต์ หรือเปล่า ? ครับน้า

http://www.tivanon.com/html/contact_us.html

(http://www.tivanon.com/html/images/map.jpg)

ขอตอบครับ ใช่ แต่ผมทำมาเป็นปีแล้วนะครับ ถ้าไม่ดีอย่าว่ากันนะ

ปัญหาการตั้งศูนย์ล้อไม่ได้ ถ้ารถเดิมไม่ได้ชนหนักมา ถ้าบอกว่าตั้งศูนย์ล้อไม่ได้ ส่วนใหญ่เป็นเพราะช่างมีประสบการณ์น้อย ยึดติดกับตัวเลข

ของผมไม่เห็นเป็นง่ะ...โดเรม่อน 91
เช็คศูนย์ปีละครั้งตอนก่อนปีใหม่..ใช้มา 6 ปีแล้ว
วิ่งตรงเด๊ะ..ไม่มีกินซ้าย-ขวา
พวงมาลัยก็ตรงเด๊ะ...
วิ่งเกินร้อยก็ยังปล่อยมือได้ไม่มีกินลงข้างทาง...
ผมก็เริ่ม..งง..งง..กับ พี่ๆ.น้องๆ..
แต่ก็ขอให้แก้ปัญหาจบสิ้นกันโดยไวครับ...
 

ร้านนี้เคยไปซื้อยางอยุ่ครับ รู้สึกจะเป็นตึก 4-5 ตึก ยาว ๆ เลยใช่ไหม แถวบ้านพอดี ขอบคุนครับ

 :emote  ข้อความข้างบน ผมอ่านไม่ดีเอง เข้าใจผิด ครับ    :emotn 

ที่สอบถามร้านตั้งศูนย์ฯ
เพราะรถผมเองก็ กินซ้าย (เวลาที่เปล่ามือจากพวงมาลัยรถ) อาการประมาณค่อยๆ เอียงๆ T_T" และพวงมาลัยรถไม่ตั้งตรงเวลาที่ขับ
(หลังจากที่ไปเปลี่ยนอะไหล่ช่วงล่างหน้า-หลัง+ยาง 4 เส้น)


ทำแล้วดี หรือ ไม่ดี ไม่ว่า หรือบ่นให้น้าหรอครับ //เพียงแค่นี้ที่น้าแนะนำก็ต้องขอบคุณมากๆแล้วครับ    :emotn    :emo2

ป.ล.ขอ ขอบคุณท่านเจ้าของกระทู้ฯ ด้วยครับ

+1    :emo2 
ผมเองก็คิดประมาณนี้เหมือนกันครับ น้า
ก็เลยพยายามหา ร้านตั้งศูนย์ฯ หลายๆร้านอยู่ครับ

ก่อนนี้คิดว่า พื้นถนนมีส่วนทำให้ กินซ้าย แต่ ลองขึ้นไปวิ่งเส้น
ดอนเมืองโทลล์เวย์ (ขาออก) ก็ยังมีอาการอยู่บ้างครับ   :emoto

น้า ๆ ทำให้ผมอยากกลับไปปล่อยมือขับรถเหมือนเดิม อิอิ ^^

เดิมผมก็ขับปล่อยมือได้ รถตรงเปะ จนไปเปลี่ยนลูกหมากบางตัวมา เอียงเลย ช่างประจำที่ร้านประจำก็ลาออกไปแล้ว เลยไม่มีคนเก่งตั้งศูนย์ได้ถูกใจเลย

วันนี้ไปตั้งศูนย์แถวบ้านนามา ตรงขึ้น เขาบอกว่า มีคนไปตั้งศูนย์หลังพลาดไปเยอะมากๆๆ เลยปรับแก้กลับมา แต่ช่างเขาก็พยายามตั้ง แล้วไปขับ แล้วกลับมาขึ้นคอมใหม่ มุดช่วงล่าง ลองรถ 3-4 รอบ ตอนนี้เกือบตรง แต่ปล่อยมือยังมีไปซ้ายบ้าง ก็ช่างมันไปก่อน รอดูอีกสักพักครับ

 :emo2  สู้ๆ ครับ

เอามาแชร์ จากกระทู้ฯ ผม ครับน้า (เน้นใช้งานทั่วๆไป)    :emotn

อยากทราบค่าศูนย์ล้อมาตรฐานของ AE111 ครับ[หรือช่วยชี้เป้า อู่หรือร้านตั้งศูนย์ฯ ดีๆ ให้ด้วยครับ]
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=121874.msg2497774#top

จากการทดลอง วันนี้ สรุปว่า การตั้งศูนย์ของช่างร้านแม็กใหญ่ที่บ้านนา ทำให้ศูนย์ล้อ ตรง เป๊ะ

ช่างใช้ทั้งเครื่องคอม ใช้ทั้งตลับเมตร และลองขับ แสดงว่ามีประสบการณ์สูง ถือว่า ผ่านแล้วครับ พอกันทีกับร้าน C และ B

 :emotjร้าน b กับ c เค้าทำตามทฤษฎีเป็นหลัก  ซึ่งงานช่าง หรือแม้งานบางอย่างจะพั่งทฤษฎีอย่างเดียวไม่ได้

เคยได้ยินช่างเรียกว่า การตั้งแก้

ใช่เลย ช่างที่ตั้งเป็น มักใช้ตลับเมตรช่วย 2ร้านที่ต้ังศูนย์ได้ดี ที่ผมใช้ประจำ เขาต้องเอาตลับเมตรช่วย มันต้องหาความลงตัวพอดีในการใช้งาน ไม่ใช่เป็นไปตามค่าในคอม

เมื่อค่ำ จอดรถ ลองสังเกตุดู คล้ายๆ ว่า
ล้อหน้าด้านซ้ายจะแคมเบอร์ลบมากกว่าขวา คือ แบะ ครับ ขวาตั้งฉากกับพื้นดี
ล้อหลังด้านซ้าย แคมเบอร์ลบมากกว่าขวาเหมือนกัน แต่น้อยกว่าหน้า และมี โทอิน กว่าขวาด้วย มองเล็งจากตัวถังขอบซุ้มล้อลงไปนะครับ
แต่ไม่ได้ใช้ตลับเมตรวัดดูครับ

จะเป็นไรมั๊ยเนี่ย

วิ่งได้ตรงอย่างต้องการแล้วใช่ไหมครับ งั้นก็ลองใช้ไปก่อนแล้วค่อยๆสังเกตุดูซักทุก1,000กิโลเมตรว่ายางสึกเป็นอย่างไรบ้างครับ ถ้าสึกแบบแปลกๆก้ลองเข้าไปปรึกษาร้านที่ตั้ง0รอบนี้มาครับ จ๊ะ

ผมตั้งที่ร้านธงชัย ตลอดครับสลับยางตั้งศูนย์ร้านนี้ตลอด
ล่าสุดพึ่งไปเปลี่ยนยางมาเมื่อวันอาทิตย์4เส้น 25,200 บาท :emotw

ยางไร แพงจังอะน้า

แล้วคัมโฮ หมดแล้วหรือครับ เพิ่งเปลี่ยนมาไม่นานนี่ครับ

ยางวีโก้พรีรันเนอร์ เส้นละ5300 :emotq

อ้อ เอาตัวใหญ่ไปเปลี่ยนนี่เอง

เจ้าตัวใหญ่ผม ก็แพงอะครับ ถามร้าน B ใน กทม แม่มบอก 5,980 /เส้น ถอยเลย
เมื่อ 2 ปีที่แล้ว เปลี่ยน มิชลิน latitude cross แค่ 4,850 เอง

ว่าจะกลับไปใช้ yokohama A/T ซะแล้ว ร้านคลองสาม 4 พันกว่าเอง

yokohama A/T ใช้มา5-6ปี ยางปี07 ยันวันนี้ดอกยังนิ่มเลย แต่เสียงดังแล้ว คุณภาพดีครับ ลองเลย แต่ที่ใช้ ยาง made in japan นะครับ ไม่ผิดหวัง ราคาก็กลางฯ คุ้ม

วิ่งตรงแล้วครับน้า แต่รู้สึกคล้ายๆ มันวอกแวกกว่ายาง 17" หรือเป็นเพราะหน้ายางมันแคบกว่า เลยเบาๆ

เรื่องวอกแวกนี่มันเป็นที่การตั้ง0 ตั้งหน้าบานหรือหุบอะไรนี่แหละผมก็เคยเป็น

สงสัยหน้าบานแน่เลยน้า

พรุ่งนี้จะกลับไปร้านตั้งศูนย์อีกครั้งครับ

ขอบคุณครับ

ลูกหมากต่างๆยังแน่นดีอยู่ใช่ไหมครับ อย่ามองข้าม ถ้าเอาฮ้อยยกรถขึ้น แล้วโยกๆล้อดูต้องแน่นๆ ตั้งศูนย์ถึงไม่มีปัญหา

หลังจากเปลี่ยนล้อ เปลี่ยนยางใหม่ รถก็ยังวิ่งตรงอยู่นะครับ
รุ่งขึ้นก็ไปทำเพลาขับตัวในซ้าย เปลี่ยนยกเส้นเลย และก็ไปซ่อมช่วงล่าง ตั้งแต่ลูกหมากแร็ค ของ 333, ลูกหมากกันโคลงใหม่เอี่ยมของ 333 ลูกหมากปีกนกล่างแท้เซียงกง แน่นๆ เลยยางกันฝุ่นแร๊คซ้ายขวา ส่วนลูกหมากคันชักนอกยังดีอยู่ครับ เปลี่ยนแค่นั้น วิ่งเอียงเลย ก็เอาไปตั้งศูนย์ แล้วมันก็เป็นอย่างที่เล่ามาอะครับ แต่ไม่แน่ใจเรื่องบู๊ธปีกนกตัว กลมๆ แบนๆ มีรูกลางอะครับ เหมือนจะเริ่มแตกลายงาแล้วครับ ว่าจะเปลี่ยนยกตัวของเซียงกง แต่ช่างบอกปีกนก เกียร์ออโต้เปลี่ยนยากมาก ต้องใช้เวลา ก็เลยยังไม่ได้ทำครับ

ใช้เวลาเยอะอยู่ครับ น้า (ดังรูปปลากรอบ คร๊าบบ) แล้วค่อยเอาไปอัดบูช

(http://farm9.staticflickr.com/8043/8133707008_b4325bb2d5_z.jpg)

 :emotn

ทำเองเลยอะน้า แจ่มเลยครับ
แต่ดูท่าจะทำยากจริงๆ นะครับ มันติดอ่างเกียร์ด้วยมั๊งนั่น

บ้านนาร้านใหนครับขอพิกัดด้วยครับเดวไปลองบ้าง

สรกิจกิจออโตแม็กซ์ ครับน้าบอย ขึ้นป้ายดันลอป ใหญ่ๆ หน้าร้าน มาจากแยกบ้านนาไม่ไกล อยู่ซ้ายมือเลยครับ

ไม่ได้ทำเองครับ ให้ที่อู่ทำให้คร๊าบบ น้า (คอยเป็นลูกมือ)   :emoth
ดูช่างทำไม่ติดนะครับ ถอดทั้งแพหน้า ครับ


 :emotn

ต้องใช้ตลับเมตรเพื่ออะไรครับ ผมว่าเสียเวลา ส่วนมากผมใช้ลองขับกูรู้แล้วครับ

ถ้ามุมโทผิดไปอาการรถจะร้อนแบบแปลกๆด้วยซ้ำ ถ้าอยู่ในค่ามันจะทำให้พวงมาลัยนิ่งเป็นปกติครับ

การใช้ตลับเมตรถ้าจับวัดไม่ดี มันจะเพี้ยนจนถึงขั้นกินยางได้เลยนะครับ มีกรณีนี้มาแล้ว

การตั้งศูนย์โดยไม่ใช้เครื่องตั่วนั้น เค้าใช้ล้อมเชื่อกเอาครับ  ไม่ควรอย่างยิ่งในการใช้ตลับเมตรครับ


http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=44995

(http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/picture2011/2610255418310.jpg)

จากข้อความน้า chaiyasita ผมคิดว่า เป็นการวัดหน้ายาง (จากระหว่างล้อซ้าย ล้อขวา)  ครับ

ผิดถูกขอ อภัยด้วยครับ   :emotn

^__^

คือเห็นช่างเขาเอาตลับเมตร วัดระยะจากกลางล้อซ้ายไปขวา ทั้งด้านหน้า และหลังล้อ และทั้งล้อหน้าและล้อหลัง และดึงระยะกลางล้อถึงกลางล้อ ทั้งซ้ายและขวา และก็วัดอะไรอีกก็ไม่รู้ เต็มเลยครับน้า