|
หัวข้อ: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Candypower.SZ ที่ 16 มีนาคม 2556 07:43:00 สอบถามปัญหาหน่อยครับ
เมื่อคืนกลับจากที่ทำงานใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ โดยปกติก็ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 ก็ขับมาตามปกติ อยู่ดีเครื่องไม่มีแรง เวลาเหยียบคันเร่งแล้วเร่งไม่ขึ้น เสียงท่อดังเหมือนเครื่องซูบารุ ดูไมล์รอบเครื่องขึ้นๆลงๆไม่นิ่ง ก็ค่อยๆคลานกลับบ้านที่สำโรง พอเมื่อเช้าออกจากบ้านมาทำงานก็ยังเป็นเหมือนเดิมอีก จนขับมาถึงสะพานศรีเอี่ยม ปรากฏว่า รอบเครื่องกลับมาเป็นปกติ ก็เลย งง ว่ามันเกิดไรขึ้น ทำไมอยู่ดีๆถึงเป็นแบบนี้ วันนี้จะต้องเอารถเข้าอู่ แต่ไม่รู้สาเหตุว่าเกิดจากอะไร รบกวนผู้รู้ช่วยเหลือด้วยครับ และถ้าแนะนำอู่ที่อยู่แถวรามหัวหมากได้ แนะนำมาเลยนะยังไงก็จะต้องแก้ไขวันนี้ เพราะวันอาทิตย์จะต้องเดินทางไกลครับ :emotn หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 16 มีนาคม 2556 07:57:22 สอบถามปัญหาหน่อยครับ เมื่อคืนกลับจากที่ทำงานใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ โดยปกติก็ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 ก็ขับมาตามปกติ อยู่ดีเครื่องไม่มีแรง เวลาเหยียบคันเร่งแล้วเร่งไม่ขึ้น เสียงท่อดังเหมือนเครื่องซูบารุ ดูไมล์รอบเครื่องขึ้นๆลงๆไม่นิ่ง ก็ค่อยๆคลานกลับบ้านที่สำโรง พอเมื่อเช้าออกจากบ้านมาทำงานก็ยังเป็นเหมือนเดิมอีก จนขับมาถึงสะพานศรีเอี่ยม ปรากฏว่า รอบเครื่องกลับมาเป็นปกติ ก็เลย งง ว่ามันเกิดไรขึ้น ทำไมอยู่ดีๆถึงเป็นแบบนี้ วันนี้จะต้องเอารถเข้าอู่ แต่ไม่รู้สาเหตุว่าเกิดจากอะไร รบกวนผู้รู้ช่วยเหลือด้วยครับ และถ้าแนะนำอู่ที่อยู่แถวรามหัวหมากได้ แนะนำมาเลยนะยังไงก็จะต้องแก้ไขวันนี้ เพราะวันอาทิตย์จะต้องเดินทางไกลครับ :emotn เป็นทั้งแก๊ส และน้ำมันเหรอครับ ? หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Candypower.SZ ที่ 16 มีนาคม 2556 07:59:08 สอบถามปัญหาหน่อยครับ เมื่อคืนกลับจากที่ทำงานใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ โดยปกติก็ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 ก็ขับมาตามปกติ อยู่ดีเครื่องไม่มีแรง เวลาเหยียบคันเร่งแล้วเร่งไม่ขึ้น เสียงท่อดังเหมือนเครื่องซูบารุ ดูไมล์รอบเครื่องขึ้นๆลงๆไม่นิ่ง ก็ค่อยๆคลานกลับบ้านที่สำโรง พอเมื่อเช้าออกจากบ้านมาทำงานก็ยังเป็นเหมือนเดิมอีก จนขับมาถึงสะพานศรีเอี่ยม ปรากฏว่า รอบเครื่องกลับมาเป็นปกติ ก็เลย งง ว่ามันเกิดไรขึ้น ทำไมอยู่ดีๆถึงเป็นแบบนี้ วันนี้จะต้องเอารถเข้าอู่ แต่ไม่รู้สาเหตุว่าเกิดจากอะไร รบกวนผู้รู้ช่วยเหลือด้วยครับ และถ้าแนะนำอู่ที่อยู่แถวรามหัวหมากได้ แนะนำมาเลยนะยังไงก็จะต้องแก้ไขวันนี้ เพราะวันอาทิตย์จะต้องเดินทางไกลครับ :emotn เป็นทั้งแก๊ส และน้ำมันเหรอครับ ? หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 16 มีนาคม 2556 08:03:59 สอบถามปัญหาหน่อยครับ เมื่อคืนกลับจากที่ทำงานใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ โดยปกติก็ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 ก็ขับมาตามปกติ อยู่ดีเครื่องไม่มีแรง เวลาเหยียบคันเร่งแล้วเร่งไม่ขึ้น เสียงท่อดังเหมือนเครื่องซูบารุ ดูไมล์รอบเครื่องขึ้นๆลงๆไม่นิ่ง ก็ค่อยๆคลานกลับบ้านที่สำโรง พอเมื่อเช้าออกจากบ้านมาทำงานก็ยังเป็นเหมือนเดิมอีก จนขับมาถึงสะพานศรีเอี่ยม ปรากฏว่า รอบเครื่องกลับมาเป็นปกติ ก็เลย งง ว่ามันเกิดไรขึ้น ทำไมอยู่ดีๆถึงเป็นแบบนี้ วันนี้จะต้องเอารถเข้าอู่ แต่ไม่รู้สาเหตุว่าเกิดจากอะไร รบกวนผู้รู้ช่วยเหลือด้วยครับ และถ้าแนะนำอู่ที่อยู่แถวรามหัวหมากได้ แนะนำมาเลยนะยังไงก็จะต้องแก้ไขวันนี้ เพราะวันอาทิตย์จะต้องเดินทางไกลครับ :emotn เป็นทั้งแก๊ส และน้ำมันเหรอครับ ? ผมเคยเป็นอาการนี้กับฝาขาว ขา ไอซี ในกล่อง อีซียู มันละลาย หมดสภาพครับ เป็นๆ หายๆ จน เป็นถาวร ตอนนั้นให้ คุณโยวัดด่าน ซ่อมกล่องให้ครับ หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 16 มีนาคม 2556 08:06:30 ถอดหัวเทียนมาดูเขม่าแต่ละหัวว่าเหมือนกันรึเปล่า
ผมเคยสูบหนึ่งไม่มีแรงเพราะเชื้อเพลิงหนา เนื่องจากเรกูเรเตอร์รั่ว มีน้ำมัน ลงไปในสูบหนึ่ง พร้อมๆกับแก๊ส ตอนแรกหากันแทบแย่ ถอดหัวเทียนมาดู เลยรู้ครับ หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: urachima ที่ 16 มีนาคม 2556 08:08:05 ผมเคยปลั๊กหัวฉีดหลวมครับ เดี๋ยวเป็นเดี๋ยวหาย พอเสียบรัดให้แน่นปุ่บหายขาดเลย
หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Candypower.SZ ที่ 16 มีนาคม 2556 08:13:33 สอบถามปัญหาหน่อยครับ เมื่อคืนกลับจากที่ทำงานใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ โดยปกติก็ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 ก็ขับมาตามปกติ อยู่ดีเครื่องไม่มีแรง เวลาเหยียบคันเร่งแล้วเร่งไม่ขึ้น เสียงท่อดังเหมือนเครื่องซูบารุ ดูไมล์รอบเครื่องขึ้นๆลงๆไม่นิ่ง ก็ค่อยๆคลานกลับบ้านที่สำโรง พอเมื่อเช้าออกจากบ้านมาทำงานก็ยังเป็นเหมือนเดิมอีก จนขับมาถึงสะพานศรีเอี่ยม ปรากฏว่า รอบเครื่องกลับมาเป็นปกติ ก็เลย งง ว่ามันเกิดไรขึ้น ทำไมอยู่ดีๆถึงเป็นแบบนี้ วันนี้จะต้องเอารถเข้าอู่ แต่ไม่รู้สาเหตุว่าเกิดจากอะไร รบกวนผู้รู้ช่วยเหลือด้วยครับ และถ้าแนะนำอู่ที่อยู่แถวรามหัวหมากได้ แนะนำมาเลยนะยังไงก็จะต้องแก้ไขวันนี้ เพราะวันอาทิตย์จะต้องเดินทางไกลครับ :emotn เป็นทั้งแก๊ส และน้ำมันเหรอครับ ? ผมเคยเป็นอาการนี้กับฝาขาว ขา ไอซี ในกล่อง อีซียู มันละลาย หมดสภาพครับ เป็นๆ หายๆ จน เป็นถาวร ตอนนั้นให้ คุณโยวัดด่าน ซ่อมกล่องให้ครับ หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Candypower.SZ ที่ 16 มีนาคม 2556 08:14:58 ถอดหัวเทียนมาดูเขม่าแต่ละหัวว่าเหมือนกันรึเปล่า เที่ยงวันนี้จะลองถอดหัวเทียนออกมาดูคับ พอจะแนะนำอู่แถวราม1 ได้บ้างไหมคับ เที่ยงจะลองเข้าไปให้ตรวจเช็คหน่อย เด๋ววันอาทิตย์ไปต่างจังหวัดไม่ได้คับผมเคยสูบหนึ่งไม่มีแรงเพราะเชื้อเพลิงหนา เนื่องจากเรกูเรเตอร์รั่ว มีน้ำมัน ลงไปในสูบหนึ่ง พร้อมๆกับแก๊ส ตอนแรกหากันแทบแย่ ถอดหัวเทียนมาดู เลยรู้ครับ หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Candypower.SZ ที่ 16 มีนาคม 2556 08:15:31 ผมเคยปลั๊กหัวฉีดหลวมครับ เดี๋ยวเป็นเดี๋ยวหาย พอเสียบรัดให้แน่นปุ่บหายขาดเลย เมื่อเช้าลองเช็คดูแล้วคับ ไม่หลวมคับ ขอบคุณมากๆครับหัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: keng110 >SZ< ที่ 16 มีนาคม 2556 08:19:00 :emotkถอดกล่องkktมาให้ผมเลยครับ :emos
หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Candypower.SZ ที่ 16 มีนาคม 2556 08:21:10 :emotkถอดกล่องkktมาให้ผมเลยครับ :emos น้าเก่ง จ่ายตังค์มา เด๋วผมพาไปติดคับหัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: keng110 >SZ< ที่ 16 มีนาคม 2556 08:28:57 :emotkถอดกล่องkktมาให้ผมเลยครับ :emos น้าเก่ง จ่ายตังค์มา เด๋วผมพาไปติดคับหัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 16 มีนาคม 2556 08:31:09 ถอดหัวเทียนมาดูเขม่าแต่ละหัวว่าเหมือนกันรึเปล่า เที่ยงวันนี้จะลองถอดหัวเทียนออกมาดูคับ พอจะแนะนำอู่แถวราม1 ได้บ้างไหมคับ เที่ยงจะลองเข้าไปให้ตรวจเช็คหน่อย เด๋ววันอาทิตย์ไปต่างจังหวัดไม่ได้คับผมเคยสูบหนึ่งไม่มีแรงเพราะเชื้อเพลิงหนา เนื่องจากเรกูเรเตอร์รั่ว มีน้ำมัน ลงไปในสูบหนึ่ง พร้อมๆกับแก๊ส ตอนแรกหากันแทบแย่ ถอดหัวเทียนมาดู เลยรู้ครับ ต้องขอโทษด้วย ที่ราม1 ไม่รู้จักใครเลยครับ ใครแนะนำ อู่ฝาดำยี่สิบวาวที่ราม1 เชิญเลยครับ หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 16 มีนาคม 2556 08:34:45 มีคนโทรมาบอกว่า ถ้าติ๊กใกล้ๆเสีย แล้วน้ำมันไม่ท่วมติ๊ก
เวลามันทำงาน มันจะร้อน แล้วแรงหมด พอดับเครื่องไว้ ติ๊กเย็น อาการจะหายไป ดูระดับน้ำมันตอนมีกาการสิครับ ต่ำมากรึเปล่า หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: darkwiz ที่ 16 มีนาคม 2556 08:45:08 :emotia
หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Candypower.SZ ที่ 16 มีนาคม 2556 09:53:09 มีคนโทรมาบอกว่า ถ้าติ๊กใกล้ๆเสีย แล้วน้ำมันไม่ท่วมติ๊ก ผมเพิ่งเติมเต็มถังมาเมื่อวานคับเวลามันทำงาน มันจะร้อน แล้วแรงหมด พอดับเครื่องไว้ ติ๊กเย็น อาการจะหายไป ดูระดับน้ำมันตอนมีกาการสิครับ ต่ำมากรึเปล่า หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Candypower.SZ ที่ 16 มีนาคม 2556 09:53:50 :emotkถอดกล่องkktมาให้ผมเลยครับ :emos น้าเก่ง จ่ายตังค์มา เด๋วผมพาไปติดคับหัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Tong KKT OBD ที่ 16 มีนาคม 2556 10:04:47 สอบถามปัญหาหน่อยครับ เมื่อคืนกลับจากที่ทำงานใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ โดยปกติก็ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 ก็ขับมาตามปกติ อยู่ดีเครื่องไม่มีแรง เวลาเหยียบคันเร่งแล้วเร่งไม่ขึ้น เสียงท่อดังเหมือนเครื่องซูบารุ ดูไมล์รอบเครื่องขึ้นๆลงๆไม่นิ่ง ก็ค่อยๆคลานกลับบ้านที่สำโรง พอเมื่อเช้าออกจากบ้านมาทำงานก็ยังเป็นเหมือนเดิมอีก จนขับมาถึงสะพานศรีเอี่ยม ปรากฏว่า รอบเครื่องกลับมาเป็นปกติ ก็เลย งง ว่ามันเกิดไรขึ้น ทำไมอยู่ดีๆถึงเป็นแบบนี้ วันนี้จะต้องเอารถเข้าอู่ แต่ไม่รู้สาเหตุว่าเกิดจากอะไร รบกวนผู้รู้ช่วยเหลือด้วยครับ และถ้าแนะนำอู่ที่อยู่แถวรามหัวหมากได้ แนะนำมาเลยนะยังไงก็จะต้องแก้ไขวันนี้ เพราะวันอาทิตย์จะต้องเดินทางไกลครับ :emotn เรื่องกล่อง KKT ก็ลอง by pass ดูก่อนได้ครับ แต่โอกาสเสียจะมีน้อยครับ (แต่ก็มีโอกาส ช่างต้อมดูและให้ทุกกรณีอยู่แล้ว ไม่ต้องกังวล) แต่อาการแบบนี้ คล้าย ๆ MAP Sensor เสียครับ มันเยิ้มยางมะตอยแล้ว ถ้าเยิ้มยางมะตอยแล้ว ให้ซื้อจากเชียงกง เป็นรุ่น 2JZ-GE ของหาง่าย ราคาถูกกว่าเยอะ แล้วเอารถไปให้ช่างต้อมจูนให้อีกนิดหน่อย หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Candypower.SZ ที่ 16 มีนาคม 2556 10:13:51 สอบถามปัญหาหน่อยครับ เมื่อคืนกลับจากที่ทำงานใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ โดยปกติก็ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 ก็ขับมาตามปกติ อยู่ดีเครื่องไม่มีแรง เวลาเหยียบคันเร่งแล้วเร่งไม่ขึ้น เสียงท่อดังเหมือนเครื่องซูบารุ ดูไมล์รอบเครื่องขึ้นๆลงๆไม่นิ่ง ก็ค่อยๆคลานกลับบ้านที่สำโรง พอเมื่อเช้าออกจากบ้านมาทำงานก็ยังเป็นเหมือนเดิมอีก จนขับมาถึงสะพานศรีเอี่ยม ปรากฏว่า รอบเครื่องกลับมาเป็นปกติ ก็เลย งง ว่ามันเกิดไรขึ้น ทำไมอยู่ดีๆถึงเป็นแบบนี้ วันนี้จะต้องเอารถเข้าอู่ แต่ไม่รู้สาเหตุว่าเกิดจากอะไร รบกวนผู้รู้ช่วยเหลือด้วยครับ และถ้าแนะนำอู่ที่อยู่แถวรามหัวหมากได้ แนะนำมาเลยนะยังไงก็จะต้องแก้ไขวันนี้ เพราะวันอาทิตย์จะต้องเดินทางไกลครับ :emotn เรื่องกล่อง KKT ก็ลอง by pass ดูก่อนได้ครับ แต่โอกาสเสียจะมีน้อยครับ (แต่ก็มีโอกาส ช่างต้อมดูและให้ทุกกรณีอยู่แล้ว ไม่ต้องกังวล) แต่อาการแบบนี้ คล้าย ๆ MAP Sensor เสียครับ มันเยิ้มยางมะตอยแล้ว ถ้าเยิ้มยางมะตอยแล้ว ให้ซื้อจากเชียงกง เป็นรุ่น 2JZ-GE ของหาง่าย ราคาถูกกว่าเยอะ แล้วเอารถไปให้ช่างต้อมจูนให้อีกนิดหน่อย หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 17 มีนาคม 2556 08:05:06 เปนไงบ้างครับ
หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Henry ที่ 17 มีนาคม 2556 10:41:48 เปนไงบ้างครับ :emo2 :emo2 :emo2หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Candypower.SZ ที่ 18 มีนาคม 2556 23:46:17 เปนไงบ้างครับ ยังไม่ได้เข้าอู่เลยคับ เมื่อกี้กลับบ้านก็ซัดมา พอใกล้ถึงบ้านก็เป็นคับหัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Candypower.SZ ที่ 19 มีนาคม 2556 11:30:09 มันเป็นอีกแล้วคับ เมื่อคืนก็ซัดมาพอใกล้ถึงก็เป็นอีก แต่เมื่อเช้าออกจากบ้าน มันหายอ่ะ สงสัยปั๊มติกจะไปหรือป่าว :emoti
หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: หนึ่ง_ ที่ 19 มีนาคม 2556 11:47:31 ผมติดตั้งเกจวัดไว้สำหรับวัดแรงดันเบนซิน
เวลามีปัญหาจะได้แก้ไขได้ตรงจุด มันใช้ประโยชน์ได้จริงๆนะครับ หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Candypower.SZ ที่ 19 มีนาคม 2556 13:45:38 ผมติดตั้งเกจวัดไว้สำหรับวัดแรงดันเบนซิน น่าสนครับ ราคาชุดนี้เท่าไหร่ หาซื้อได้ที่ไหน เป็นของอะไรครับ รบกวนด้วยครับเวลามีปัญหาจะได้แก้ไขได้ตรงจุด มันใช้ประโยชน์ได้จริงๆนะครับ หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: หนึ่ง_ ที่ 19 มีนาคม 2556 13:55:20 ผมติดตั้งเกจวัดไว้สำหรับวัดแรงดันเบนซิน น่าสนครับ ราคาชุดนี้เท่าไหร่ หาซื้อได้ที่ไหน เป็นของอะไรครับ รบกวนด้วยครับเวลามีปัญหาจะได้แก้ไขได้ตรงจุด มันใช้ประโยชน์ได้จริงๆนะครับ ขายเฉพาะเกจวัดแรงดัน มีค่าให้เลือกมากมาย ผมเอาแรงดันสูงสุดที่5บาร์ครับ ลองเดินดูแถวคลองถมดูครับ ราคาถูกกว่าสั่งพิซซ่าอีกครับ ล่าสุดได้ใช้ประโยชน์แล้ววิ่งๆอยู่เร่งไม่ขึ้น เปิดฝากระโปรงดู เหลือแค่1บาร์ ไม่ต้องสืบเลยว่าเพราะอะไร ปั้มติ๊กดันไม่พอ :emotv หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Candypower.SZ ที่ 19 มีนาคม 2556 14:13:53 ผมติดตั้งเกจวัดไว้สำหรับวัดแรงดันเบนซิน น่าสนครับ ราคาชุดนี้เท่าไหร่ หาซื้อได้ที่ไหน เป็นของอะไรครับ รบกวนด้วยครับเวลามีปัญหาจะได้แก้ไขได้ตรงจุด มันใช้ประโยชน์ได้จริงๆนะครับ ขายเฉพาะเกจวัดแรงดัน มีค่าให้เลือกมากมาย ผมเอาแรงดันสูงสุดที่5บาร์ครับ ลองเดินดูแถวคลองถมดูครับ ราคาถูกกว่าสั่งพิซซ่าอีกครับ ล่าสุดได้ใช้ประโยชน์แล้ววิ่งๆอยู่เร่งไม่ขึ้น เปิดฝากระโปรงดู เหลือแค่1บาร์ ไม่ต้องสืบเลยว่าเพราะอะไร ปั้มติ๊กดันไม่พอ :emotv หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 19 มีนาคม 2556 14:38:31 แปะแบบนี้สิครับ ตั้งแรงดันได้ด้วย
(http://image.ohozaa.com/i/e2d/1Mnku9.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/wIniil2gS2VXEcu0) หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 19 มีนาคม 2556 16:24:37 แปะแบบนี้สิครับ ตั้งแรงดันได้ด้วย (http://image.ohozaa.com/i/e2d/1Mnku9.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/wIniil2gS2VXEcu0) ผมติดตั้งเกจวัดไว้สำหรับวัดแรงดันเบนซิน เวลามีปัญหาจะได้แก้ไขได้ตรงจุด มันใช้ประโยชน์ได้จริงๆนะครับ แจ๋วไปเลย :emo2 หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: หนึ่ง_ ที่ 19 มีนาคม 2556 17:20:15 :emol :emolอยากได้แบบปรับแรงดันบ้างครับ
:emots แพงรึเปล่าครับ หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: thawatchai ที่ 19 มีนาคม 2556 17:45:20 1400 ของไต้หวัน1
หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: หนึ่ง_ ที่ 19 มีนาคม 2556 18:00:44 1400 ของไต้หวัน1 :emo2 :emotn :emotnเด่วหามาเล่นบ้างครับ หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: m&m ที่ 19 มีนาคม 2556 19:03:41 ดูเเหล่งดูเกรดดีๆครับ มีหลายโรงงาน ถอดออกมาหลายตัวเเหระ ถ้าพอมีงบเเนะนำของแท้ครับที่รับประกันว่าแท้นะครับ....วันหนึ่งถอดขายก็ไม่ขาดทุนมาก แต่ของเทียมยังคิดเลยว่าจะซื้อต่อดีไหม....
ของฝาดำผมไม่เคยลองเเต่ดูทางกายภาพผมคิดว่า น่าจะลองเอาของนิสโม ที่เป็นรุ่นใส่ในรางมาลองเทียบดูครับ น่าจะใกล้เคียง ผมไม่มีข้อมูลต้องลองดูครับ ทนสวยเรียบร้อยเเละจบจ่ายไม่ต้องแปลงถ้าใส่ได้.....เป็นเพียงคำแนะนำนะครับ...ไม่ใช่บอกว่าได้... หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Candypower.SZ ที่ 22 มีนาคม 2556 19:44:01 แปะแบบนี้สิครับ ตั้งแรงดันได้ด้วย สวยมากๆครับ ขอรายละเอียดการติดตั้ง และอุปกรณ์ด้วยครับ จะไปหาของแล้วให้ช่างติดตั้งครับ(http://image.ohozaa.com/i/e2d/1Mnku9.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/wIniil2gS2VXEcu0) หัวข้อ: Re: ปัญหาเครื่อง 20V ฝาดำ MT เริ่มหัวข้อโดย: Sepultura ที่ 23 มีนาคม 2556 22:08:54 อยากติดเหมือนกันครับ ชี้เป้าด้วย......
|