|
หัวข้อ: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 17 เมษายน 2556 19:54:03 รถผม ae 92 เปลี่ยนเครื่องเป็น 7a auto
รถยังไม่สมบูรณ์ครับเพิ่งเสร็จก่อนสงกรานต์ ช่วงนี้เลยอ่ะมาลองๆ ไปก่อน เพราะยังจะต้องเข้าอู่อีกหลายรอบ ปัญหาที่เจอคือรถมันวิ่งอั้นๆ ต้นเหตุเท่าที่นึกได้ 1. ท่อไอเสีย เป็นท่อเดิมของเครื่องคาร์บู 1600 2. แกสระบบ มิกเซอร์ รบกวนขอคำแนะนำจากผู้รู้ด้วยนะครับ เพราะตอนออกตัวมันปรู๊ดปร๊าด น้อยกว่าเครื่องเดิมอีก (1600 คาร์บู) ขอขอบคุณล่วงหน้าครับผม หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: Nut_Flush .CZ ที่ 17 เมษายน 2556 20:32:56 แล้ววิ่งน้ำมันละเป็นยังไงครับ
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 17 เมษายน 2556 20:40:41 แล้ววิ่งน้ำมันละเป็นยังไงครับ ยังสตาทร์ น้ำมันไม่ติดครับ วันมะรืนอู่เปิด คงจะต้องวิ่งเข้าวิ่งออก หลายครั้งแหละครับ เพราะยังอยู่ในช่วงรับประกันอยู่ครับ หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: AE@west ที่ 17 เมษายน 2556 20:41:50 เพ่งเปลี่ยนเครื่องมาเหมือนกันครับ
อยากลองเปลี่ยนท่อดูเหมือนกัน หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 17 เมษายน 2556 23:24:18 ท่อเดิม โรงงานเลย ใช่มั๊ยครับ
ถ้าท่อเดิมเก็บไว้ก่อน ไปดูเรื่ององศาไฟจุดระเบิดครับ ถ้าท่อเดิมต้นน่าจะดีอยู่แล้วครับ หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 18 เมษายน 2556 06:28:31 ขอถามอีกข้อ เครื่องตัวนี้ ปกติมันออกตัวแล้วพุ่งเหมือนวีออส รึป่าวครับผม :emo1
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 18 เมษายน 2556 13:33:22 เครื่องรุ่นเก่า อาจจะออกตัวได้ไม่พุ่งเหมือนรถใหม่
เพราะรถใหม่มันเป้นคันเร่งไฟฟ้า กดนิดเดียวในช่วงออกตัว ลิ้นเร่งก็อาจจะเปิดกว้างเพือรับอากาศเพิ่มขึ้น เพื่อให้ได้อัตราเร่งในช่วงออกตัว (เพราะส่วนมากจะออกมาเป็น City Car) หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: chaiyasita ที่ 18 เมษายน 2556 14:17:26 ถามนิดนึงครับน้า
1. 7a ตัวไหนครับ twincoil หรือ จ่านจ่าย ถ้าจานจ่าย จานจ่ายปรับได้หรือปรับไฟไม่ได้ครับ 2. เครื่องเดิมเป็น Auto หรือ M/T ครับ หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: aon101 ที่ 18 เมษายน 2556 14:37:48 ขอถามอีกข้อ เครื่องตัวนี้ ปกติมันออกตัวแล้วพุ่งเหมือนวีออส รึป่าวครับผม :emo1 ช่วงต้นวีออสรับประทานอยู่แล้วคับ กดเป็นมา ฝาดำยังมีหนาว หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 22 เมษายน 2556 23:55:59 ขอถามอีกข้อ เครื่องตัวนี้ ปกติมันออกตัวแล้วพุ่งเหมือนวีออส รึป่าวครับผม :emo1 ช่วงต้นวีออสรับประทานอยู่แล้วคับ กดเป็นมา ฝาดำยังมีหนาว ขอบคุณครับ วันนี้เอากลับเข้าอู่ไปให้ช่างเช็คอีกรอบ พร้อมกับจดข้อสังเกตจากกระทุ้นี้ไปคุยกะช่างด้วยครับ ขอขอบคุณอีกคร้งครับผม หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 22 เมษายน 2556 23:59:27 ถามนิดนึงครับน้า 1. 7a ตัวไหนครับ twincoil หรือ จ่านจ่าย ถ้าจานจ่าย จานจ่ายปรับได้หรือปรับไฟไม่ได้ครับ 2. เครื่องเดิมเป็น Auto หรือ M/T ครับ ข้อแรก ไม่ทราบครับผม เพราะไม่รู้เรื่องเลยครับ แหะๆๆๆ ข้อสองเครื่องเดิมผมเป็น เครื่อง1600 คาร์บู เกียร์ธรรมดา (แต่ถ้าน้าถามถึงเจ้า 7a อู่บอกเป็นauto มาจากญี่ปุ่นเลยครับผม) หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: plew_ch ที่ 23 เมษายน 2556 07:00:04 ถามนิดนึงครับน้า ง่ายมาก ถ่ายรูปมาลงให้ดู ยิ่งละเอียดยิ่งดี ขานจ่าย หรือ ทวินคอยล์ ดูที่จุดสิ้นสุดสายหัวเทียน ถ่ายมาเลย 1. 7a ตัวไหนครับ twincoil หรือ จ่านจ่าย ถ้าจานจ่าย จานจ่ายปรับได้หรือปรับไฟไม่ได้ครับ 2. เครื่องเดิมเป็น Auto หรือ M/T ครับ ข้อแรก ไม่ทราบครับผม เพราะไม่รู้เรื่องเลยครับ แหะๆๆๆ ข้อสองเครื่องเดิมผมเป็น เครื่อง1600 คาร์บู เกียร์ธรรมดา (แต่ถ้าน้าถามถึงเจ้า 7a อู่บอกเป็นauto มาจากญี่ปุ่นเลยครับผม) หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 02 พฤษภาคม 2556 16:00:07 เข้ามารายงานผล
เข้า-ออกอู่ 3-4 รอบแล้ว แต่เป็นปัญหาเล้กน้อยๆ ครับ ช่วงแรกๆ เป็นปัญหาจากการจูนแกส ณ วันนี้ค่อนข้างสมบูณร์แล้วครับ ส่วนปัญหาที่เจอ สรุปได้แน่ๆ แล้วครับ มาจากท่อเพราะ ช่วง 0-100 กดเมื่อไหร่แทบจะกระโจน แต่ผ่าน 100 110 120 ต้องเค้นจนเหงื่อหยดเลย (ในกรณีเร่งแซง) สงสารรถเลยครับ แต่ถ้ากดไปเรื่อยๆ บนมอเตอร์เวย์ ไหลไปเรื่อยๆ 140 - 150 ได้นะครับ น่าจะไปได้อีก แต่ไม่กล้าแย้ววว กลัว 5555+ หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: @@..ตะต้อมรักในหลวง..@@ ที่ 04 พฤษภาคม 2556 00:03:22 อาจจะไม่ชินกับเกียร์AUTOเปล่าครับ ถ้าท่ออั้นมากไปส่วนมากจะทำให้ได้ต้นแต่ปลายแย่ ถ้าท่อโล่งไปต้นเน่าปลายก็นานกว่าจะไหลไปถึง
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: kamelot@WZ ที่ 06 พฤษภาคม 2556 00:05:54 ท่อโล่งมากไปไม่ดีแน่นอนคับ เพราะออโต้ด้วย แต่ก็ขยายท่อนิดนึงนะคับ ลองถามเพื่อน ๆ ที่ขับ 7a auto ดูก็ได้คับว่าขยายท่อประมาณเท่าไหร่ ปลายก้มีส่วนคับ
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: chaiyasita ที่ 06 พฤษภาคม 2556 09:47:21 ถามนิดนึงครับน้า 1. 7a ตัวไหนครับ twincoil หรือ จ่านจ่าย ถ้าจานจ่าย จานจ่ายปรับได้หรือปรับไฟไม่ได้ครับ 2. เครื่องเดิมเป็น Auto หรือ M/T ครับ ข้อแรก ไม่ทราบครับผม เพราะไม่รู้เรื่องเลยครับ แหะๆๆๆ ข้อสองเครื่องเดิมผมเป็น เครื่อง1600 คาร์บู เกียร์ธรรมดา (แต่ถ้าน้าถามถึงเจ้า 7a อู่บอกเป็นauto มาจากญี่ปุ่นเลยครับผม) 1. เรื่องท่อ ท่อเดิม ไม่เหมาะกับ auto แน่ ต้องเปลี่ยนให้เป็นไส้เยื้อง ไส้ย้อน 2. เรื่องเครื่อง ควรรู้ว่าเป็น 7a auto ตัวไหน เพราะเวลาซ่อม หรือซื้ออะไหล่มันต้องรู้ เพราะมันไม่เหมือนกันซะทีเดียว แค่ซีลฝาวาล์วก็ต่างกันแล้ว ถ้าว่างๆ ถ่ายรูปเรื่อง อัพขึ้นมาให้น้าๆ เขาดูกัน เผื่อเป็นประโยชน์นะครับ หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 03 มิถุนายน 2556 12:19:37 ครับผม ว่างๆ จะถ่ายรูปแล้วอัพให้เพื่อนๆ ชมนะครับ
ตอนนี้เข้าอู่อีกแล้ว 5555 มีปัญหาตอนจอดรถติดแล้วรอบตกทำให้แอร์ไม่เย็น เป็นทั้งแกสและน้ำมัน และแบ็คไฟ บ่อยๆ ยังแก้ไม่ได้น่าจะเป็นที่ระบบไฟครับ เจออู่ดีครับ วันนี้เค้าจะตามช่างวายสายมาเช็คให้ :emoc หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 03 มิถุนายน 2556 12:21:59 เรื่องการวิ่งพอใจครับ auto กดปรี๊ดๆๆ บนมอเตอร์เวย์ มันส์มาก 5555
แต่บริโภคแกสนี่ เอาเรื่องเหมือนกันครับ มิกเซอร์ 1.7 บาท/กม. :emoa หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: trllang ที่ 03 มิถุนายน 2556 12:27:59 เรื่องออกตัวเครื่องเก่าโดนเครื่องใหม่อยู่เเล้วครับ เค้ามี vvt-i นะจ๊ะ
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 03 กรกฎาคม 2556 16:28:46 รูปเครื่องมาแว้วววว นานมากๆๆๆ 55555
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 03 กรกฎาคม 2556 16:34:28 ต่อครับ
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: GeorgeDevil<NC.Z> ที่ 04 กรกฎาคม 2556 21:22:06 ผมก็ สนใจเจ้าเครื่องตัวนี้อยู่เหมือนกันครับ สนใจ ตัว Twin Coil
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 04 กรกฎาคม 2556 22:35:06 ผมก็ สนใจเจ้าเครื่องตัวนี้อยู่เหมือนกันครับ สนใจ ตัว Twin Coil วิ่งเข้าวิ่งออกอู่จนเบื่อแล้วครับ อู่ไม่ยอมให้ไปติดแกสหัวฉีด (สนิทกันมาก) บอกว่ามิกนี่แหละพอแล้ว กินแกสขึ้นๆ ลงๆ ต่ำสุด 1.4 บาท สูงสุด 1.8 บ แต่กดมันส์มากครับ มีแบคไฟเป็นระยะ (ตอนนี้หายสนิทแล้ว) 5555+ ปัญหาไม่ได้อยู่ที่แกสครับ วาวล์กะปีกผีเสื้อมั๊ง (เรียกไม่ถุก555) ที่เวลาช่วยเร่งเครื่องตอนเปิดแอร์มันไม่ทำงาน กว่าจะหาเจอเข้าออกอู่หลายรอบมาก แอร์เย็นมั่งไม่เย็นมั่งสงสัยตัวนี้ครับ ตอนนี้ก้อน่าจะจบแล้ว 555+ สุดท้าย มีปัญหาที่ไม่เคยแก้ได้คือ เครื่องสั่นมากๆๆๆ เวลาใส่เกียร์ D แล้วเหยียบเบรค พี่เจ้าของอู่ ส่ายหัวดิ๊กๆ ยอมแพ้แล้ว แต่มาจบง่ายๆ ตรงที่ผมไม่ชอบปลายท่อมันไม่สวย เลยไปเปลี่ยนปลายท่อซิ่ง แล้วต้องจำเป็นต้องถอดหม้อพัก (น่าจะไส้ย้อน) ออก เหลือท่อตรงๆ เลย อาการเครื่องสั่นๆ หายเป็นปลิดทิ้งจบแล้ว แต่ยังครับท่อมันดังเกิน คนแก่อายชาวบ้านครับ เลยจะต้องไปหาหม้อพักสำหรับเกียร์ AUTO มาลดเสียงมันลงอีก (ใช้ท่อเดิมทั้งเส้นของเครื่อง 1600 คาร์บู) สรุปค่อนข้างประทับใจครับ หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: NUMNIM ที่ 05 กรกฎาคม 2556 15:59:42 ค่าเครือง+ค่าแรงเท่าไหรคับ
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: DD-E100 ที่ 07 กรกฎาคม 2556 14:51:21 7A Twin coil ว้าวๆแจ่ม เล็งตัวจานจ่ายไว้ ซัดได้เท่าไหร่นร้า ลองยังครับ
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 08 กรกฎาคม 2556 19:58:37 :emotw
ค่าเครือง+ค่าแรงเท่าไหรคับ เกือบๆ 5หมื่นครับ หย่อนไม่กี่พัน ตอนแรกที่คุยไว้ไม่ใช่ราคานี้ครับ :emotw เพิ่มเติม วันนี้เข้าไปทำท่อ ยังไม่ได้คิวเลย รถดังยังกะเรือหางยาว :emotw หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 08 กรกฎาคม 2556 20:01:02 7A Twin coil ว้าวๆแจ่ม เล็งตัวจานจ่ายไว้ ซัดได้เท่าไหร่นร้า ลองยังครับ ยังไม่กล้าซัดครับ แต่ขับบนมอเตอร์เวย์ มันส์เหมือนกันนะครับ หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 08 กรกฎาคม 2556 23:21:15 สรุปปัญหา วันนี้สดๆร้อนๆ ครับ
ท่อไอ่เสียเดิม 1600 คาร์บู ใส่กะเครื่อง 7 A auto ได้ ต้นดี+ปลายกดมันส์ แต่ข้อเสียคือมันอั้นเกิน แกสแบ็คไฟ ดับกลางถนนเวลาเดินเบาบ่อยมาก เสียงเครื่องดังกราวๆ มากพอสมควร ช่างถอดหม้อพักท่อไอเสียเดิมออกใส่ปลายท่อโล่งๆ เสียงทุ้มๆ (เสียงดังฉิบหาย เมียบอก 5555) แต่ปัญหาแกสแบ็คไฟ จบเลยครับแต่รถไม่วิ่งครับ เลยใส่หม้อพักไส้ย้อนของ auto จบครับ กดคันเร่งต้นมาเหมือนเดิมแย้ว เครื่องเงียบลง เสียงเพราะ เงียบ เมียไม่บ่น (แต่โดน "โบก" 1 ที) 5555 การกินแกส (มิกเซอร์) เฉลี่ย น่าจะอยู่ที่ 1.5 - 1.6 บาทครับ นึกไรได้ จะมาบอกอีกทีนะครับผม ต้องไปซักผ้า ถูบ้าน ล้างจาน ต่อก่อนนะครับ หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: Oad_Crazy_AE ที่ 09 กรกฎาคม 2556 00:48:37 1. ท่อไอเสีย เป็นท่อเดิมของเครื่องคาร์บู 1600 -ตัวท่อเดินประมาณกี่นิ้วครับ ของผมเกียร์ธรรมดาเดิน 2.2 พักกลางใส้ตรง ปลายตรง ไม่โล่งไปกำลังดีครับ 2. แกสระบบ มิกเซอร์ -เครื่องตัวนี้เป็น 7a twin coil ตัวนี้จะตั้งไปไม่ได้ครับ และไม่แนะนำให้ตึดแก๊สระบบ mix ด้วย เพราะมันจะแบ๊กไฟ ได้ง่ายๆ แล้วอีกอย่างเท่าที่ผมใช้มา 7a มันจะมีระบบ t-vis มันจะเปิดช่วง 4300 รอบ ถ้ามี mix อยู่อากาศก็จะเข้าได้ไม่เต็มที่ครับ รบกวนขอคำแนะนำจากผู้รู้ด้วยนะครับ เพราะตอนออกตัวมันปรู๊ดปร๊าด น้อยกว่าเครื่องเดิมอีก (1600 คาร์บู) ขอขอบคุณล่วงหน้าครับผม หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 09 กรกฎาคม 2556 05:08:10 อาจจะเป็นเพราะท่อใหญ่เกินไปก็ได้ครับ รอบต้นเลยห้อย แต่รอบปลายสบายๆ ครับ
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 09 กรกฎาคม 2556 22:07:05 1. ท่อไอเสีย เป็นท่อเดิมของเครื่องคาร์บู 1600 -ตัวท่อเดินประมาณกี่นิ้วครับ ของผมเกียร์ธรรมดาเดิน 2.2 พักกลางใส้ตรง ปลายตรง ไม่โล่งไปกำลังดีครับ 2. แกสระบบ มิกเซอร์ -เครื่องตัวนี้เป็น 7a twin coil ตัวนี้จะตั้งไปไม่ได้ครับ และไม่แนะนำให้ตึดแก๊สระบบ mix ด้วย เพราะมันจะแบ๊กไฟ ได้ง่ายๆ แล้วอีกอย่างเท่าที่ผมใช้มา 7a มันจะมีระบบ t-vis มันจะเปิดช่วง 4300 รอบ ถ้ามี mix อยู่อากาศก็จะเข้าได้ไม่เต็มที่ครับ รบกวนขอคำแนะนำจากผู้รู้ด้วยนะครับ เพราะตอนออกตัวมันปรู๊ดปร๊าด น้อยกว่าเครื่องเดิมอีก (1600 คาร์บู) ขอขอบคุณล่วงหน้าครับผม ช่วยได้แค่ให้กำลังใจกันครับ 5555+ หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 09 กรกฎาคม 2556 22:09:22 วันนี้มีเรื่องเสียตังค์อีก ครับ แบตเสื่อม โดนไปอีก
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: DD-E100 ที่ 10 กรกฎาคม 2556 16:47:26 วันนี้มีเรื่องเสียตังค์อีก ครับ แบตเสื่อม โดนไปอีก อันนี้นอกงบวางแระ อิอิ หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 10 กรกฎาคม 2556 21:33:14 วันนี้มีเรื่องเสียตังค์อีก ครับ แบตเสื่อม โดนไปอีก อันนี้นอกงบวางแระ อิอิ ยังครับ 555555 แอบเอาโซดาไฟ กรอกแบตแล้วล้างหลายๆ รอบ เอาไปชาร์ทไฟใหม่ เพิ่งเสร็จทุ่มนึง ไฟหน้าสว่างขึ้นเห็นๆ พรุ่งนี้ลุ้นว่า แบตจะเก็บไฟอยุ่มั๊ย 55555 หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 15 มีนาคม 2557 13:19:07 ไม่ได้เข้ามานานเลยครับ
ตอนนี้กับเครื่อง ไม่มีปัญหา เร่ง 0-100 นี่มันส์มาก กดเมื่อไหร่ไฟแดงไหนท้าชนได้ทุกคัน (ว่าไปนั่น) แต่หลังจากนั้น (5555 มาแต่เสียง) ต้องค่อยๆ กด ความเร็วจะค่อยๆ เพิ่ม กว่าจะถึง 120 อายมาร์ช มัน (55555) อีกเรื่องคือเครื่องสั่นเวลาร้อน รถติดจะสั่นมาก ต้องเปลี่ยนมา N ถึงจะไม่สั่น ไม่เป็นไรครับ ค่อยๆ ปรับตัวให้เข้ากับมัน ตอนนี้มีปัญหาใหญ่ คือช่วงล่าง (คงตามอายุรถแล้ว) ถ้าทำแบบงานใหญ่ทั้ง set ให้หนึบ ใช้งบเต็มๆ ประมาณเท่าไหร่ครับ รบกวนผู้รู้ด้วยนะครับ หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: supernooky ที่ 15 มีนาคม 2557 13:55:18 บูชยางช่วงล่างเตรียมเอาไว้ซัก 8000 บาท โช๊คก็แล้วแต่เกรด อยากได้แบบไหน เลือกเอาเลย หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: chaiyasita ที่ 15 มีนาคม 2557 15:29:44 ผมก็ 7a แต่เป็นจายจ่าย T-vis ตอนนี้ พักปลายไส้แตก วิ่งน่าดู แปลกครับ
แต่เสียง ดัง บ้า เลย หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: Skyline R92 ที่ 15 มีนาคม 2557 21:10:32 ถ้าเป็น 7a twincoil ผมแนะนำให้ใช้แก๊สหัวฉีดนะครับ มิ๊กเซอร์จูนยังไงเดี๋ยวก็แบ๊คครับ มันปรับไฟไม่ได้ กล่องมันสั่งไฟแก่อย่างเดียวเลยอ่ะ ตอนผมใช้มิ๊กเซอร์แบ๊คจนหม้อกรองแตกเลยอ่ะ ส่วนมากจะชอบแบ๊คตอนออกตัวไฟแดงอ่ะ และถ้าใส่แก๊สหัวฉีดให้ช่างถอดคอไอดีมาเจาะข้างนอกนะครับ 7a twincoil มันจะมีวาล์วกั้นห้องของแต่ละท่อนะครับ (แต่จริงๆแล้วไม่ว่าเครื่องอะไรก็ต้องถอดออกมาเจาะข้างนอกอ่ะ ช่างส่วนใหญ่ชอบขี้เกียจ)
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: mana ที่ 15 มีนาคม 2557 21:37:14 ดันแก๊ส ดันไฟ ดันอากาศ auto ท่อใหญ่ก็วิ่ง แต่พอประมาณ นะ สัก 1.8 ปลาย ตรง กลาง ตรง ดังดี :emotn
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: ѕσυℓ¢αяƒт ที่ 16 มีนาคม 2557 07:50:52 เข้ามารายงานผล เข้า-ออกอู่ 3-4 รอบแล้ว แต่เป็นปัญหาเล้กน้อยๆ ครับ ช่วงแรกๆ เป็นปัญหาจากการจูนแกส ณ วันนี้ค่อนข้างสมบูณร์แล้วครับ ส่วนปัญหาที่เจอ สรุปได้แน่ๆ แล้วครับ มาจากท่อเพราะ ช่วง 0-100 กดเมื่อไหร่แทบจะกระโจน แต่ผ่าน 100 110 120 ต้องเค้นจนเหงื่อหยดเลย (ในกรณีเร่งแซง) สงสารรถเลยครับ แต่ถ้ากดไปเรื่อยๆ บนมอเตอร์เวย์ ไหลไปเรื่อยๆ 140 - 150 ได้นะครับ น่าจะไปได้อีก แต่ไม่กล้าแย้ววว กลัว 5555+ ผมก็ 92 วางฝาดำ ใช้ท่อเดิมไม่เห็นมีปัญหาอะไรนะครับ รอบดึงต่อเนื่องเลย วายมาไม่จบหรือเปล่าครับ หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: samakai ที่ 16 มีนาคม 2557 08:01:59 เฮด4-2-1+ท่อ2นิ้ว+กลางใส้ตรง+ปลายใส้ย้อน
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 20 มีนาคม 2557 08:40:09 ขอบคุณทุกๆ คำตอบนะครับ วันนี้จะเอาไปอู่ ให้ดูช่วงล่วง จะได้นำปัญหาที่ทุกท่าน แนะนำมาจะไปคุยกับช่างครับผม
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: lion ที่ 15 พฤษภาคม 2557 13:33:36 เอารถเข้าอู่มาหลายวันแล้ว ครับ up เกรดชุดแกสเป็นหัวฉีด มาได้ไม่าถึงเดือน แต่รถยังวิ่งอั้นๆ อืดๆ ยังไงไม่รู้ แถมยังกินแกสประมาณ 1.8 บาทโน่น เลยเอากลับไปให้จูนแกสใหม่ (อู่วางเครื่องจัดการให้) แต่อู่แกสบอกมีปัญหาเครื่องสะดุดบางจังหวะ ทั้งตอนใช้แกสและน้ำมัน ให้แก้ก่อน
ตอนนี้สัณนิฐาน สองข้อ คือช่างวายสายมาไม่ครบ และรูหัวฉีดแกสรั่ว อู่ก้อโอครับ เรียกช่างที่วายสายไฟ กลับมาไล่ใหม่เลย หัวข้อ: Re: เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว รถวิ่งอั้นๆ ครับ เริ่มหัวข้อโดย: ne_dnet ที่ 17 พฤษภาคม 2557 14:25:53 สงสัยนิดนะครับเวลาจอดแล้วใส่ D รอบตกแก้ได้หรือยังครับ คาดว่าเปิดแอร์ก็ตกใช่ไหม และมีเว็คคั่มเปล้าครับ เพราะผมจำไม่ผิดมันไม่น่าจะใส่นะ เพราะชดเชยรอบเหมือนจะมาจากกล่อง ทั้งแอร์และเข้า D เหยียบเบรครอบไม่น่าตกนะคร้ับ
|