|
หัวข้อ: ปรึกษาเรื่องเครื่องยนต์4afe 2เรื่องครับ แก้หายแล้ว เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 03 มิถุนายน 2556 13:02:50 1. ผมได้รื้อ กล่อง Ecu ซ่อมเปลี่ยน C ใหม่แล้ว6ตัว แต่มี 1 ตัว 220uf 10v ไม่มี เลยใช้ 220uf 16v เป็นไรไหมครับ
2. ตอนนี้รถมีควัญขาวบางๆ ถ้าเบิ้ลเครื่องจะเยอะหน่อย รถอัตราเร่งดี เดินเบานิ่งปกติมีไอน้ำเกาะและหยดปลายท่อนิดๆ ไม่ทราบว่าจะเป็นที่อะไร เป็นที่ ยางตีนวาล์วได้ไหม แล้ว เปลี่ยนยากไหมครับ โดยพื้นฐานแล้วเคยเปลี่ยนสายพานไทมมิ่งเอง จะเปลี่ยนได้ไหม ราคาเป็นอย่างไร ขอบคุณครับ ผมลองถ่ายน้ำมันเครื่องออก วันนี้ น้ำมันเดิมคือ ป.. 0w-40 แล้วเอาน้ำมันราคาถูกใส่แทน บางจาก 15-40 ngv ปรากฎว่าหลังถ่ายควันขาวลดลงมาก เมื่อเย็นขับรถกลับจากที่ทำงานก็น้อยลงเรื่อยๆ เป็นได้ไหมที่ผมโดนน้ำมันเครื่องปลอม เพราะ ถ่ายน่ำมันเครื่อง 0-40 มาวันเดียวเองครับ 1--- ใช้กันได้ครับ 2--- เปลี่ยนยางหมวกวาล์วแล้วหายครับ จบกระทู้..... หัวข้อ: Re: ปรึกษาเรื่องเครื่องยนต์4afe 2เรื่องครับ เริ่มหัวข้อโดย: aiwo ที่ 03 มิถุนายน 2556 14:47:26 ข้อ 1. ใช้แทนกันได้ครับ โวลสูงได้
ข้อ 2. ไม่รู้ครับ 55+ แต่ไม่แน่ใจ ว่าควันขาวนี่ น้ำมันหนาหรือไม่ และสาเหตุที่น้ำมันหนาไป มันอาจเป็นที่ ออกซิเจนเซนเซอร์ก็ได้ รอน้าท่านอื่นมาตอบล่ะกันครับ หัวข้อ: Re: ปรึกษาเรื่องเครื่องยนต์4afe 2เรื่องครับ เริ่มหัวข้อโดย: wagon919 ที่ 03 มิถุนายน 2556 18:16:55 1. ผมได้รื้อซ่อมเปลี่ยน C ใหม่แล้ว6ตัว แต่มี 1 ตัว 220uf 10v ไม่มี เลยใช้ 220uf 16v เป็นไรไหมครับ C ตรงไหนอะครับ 2. ตอนนี้รถมีควัญขาวบางๆ ถ้าเบิ้ลเครื่องจะเยอะหน่อย รถอัตราเร่งดี เดินเบานิ่งปกติมีไอน้ำเกาะและหยดปลายท่อนิดๆ ไม่ทราบว่าจะเป็นที่อะไร เป็นที่ ยางตีนวาล์วได้ไหม แล้ว เปลี่ยนยากไหมครับ โดยพื้นฐานแล้วเคยเปลี่ยนสายพานไทมมิ่งเอง จะเปลี่ยนได้ไหม ราคาเป็นอย่างไร ขอบคุณครับ ค่า V ใช้ได้ยืนยันอีกเสียงครับ หัวข้อ: Re: ปรึกษาเรื่องเครื่องยนต์4afe 2เรื่องครับ เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 03 มิถุนายน 2556 20:51:24 1. ผมได้รื้อซ่อมเปลี่ยน C ใหม่แล้ว6ตัว แต่มี 1 ตัว 220uf 10v ไม่มี เลยใช้ 220uf 16v เป็นไรไหมครับ C ตรงไหนอะครับ 2. ตอนนี้รถมีควัญขาวบางๆ ถ้าเบิ้ลเครื่องจะเยอะหน่อย รถอัตราเร่งดี เดินเบานิ่งปกติมีไอน้ำเกาะและหยดปลายท่อนิดๆ ไม่ทราบว่าจะเป็นที่อะไร เป็นที่ ยางตีนวาล์วได้ไหม แล้ว เปลี่ยนยากไหมครับ โดยพื้นฐานแล้วเคยเปลี่ยนสายพานไทมมิ่งเอง จะเปลี่ยนได้ไหม ราคาเป็นอย่างไร ขอบคุณครับ ค่า V ใช้ได้ยืนยันอีกเสียงครับ หัวข้อ: Re: ปรึกษาเรื่องเครื่องยนต์4afe 2เรื่องครับ เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 03 มิถุนายน 2556 20:51:51 ข้อ 1. ใช้แทนกันได้ครับ โวลสูงได้ ขอบคุณครับ ข้อ 2. ไม่รู้ครับ 55+ แต่ไม่แน่ใจ ว่าควันขาวนี่ น้ำมันหนาหรือไม่ และสาเหตุที่น้ำมันหนาไป มันอาจเป็นที่ ออกซิเจนเซนเซอร์ก็ได้ รอน้าท่านอื่นมาตอบล่ะกันครับ หัวข้อ: Re: ปรึกษาเรื่องเครื่องยนต์4afe 2เรื่องครับ เริ่มหัวข้อโดย: ae 101 ที่ 04 มิถุนายน 2556 06:08:55 ควันขาว ลองเปลี่ยนวาวล์หายใจก่อนครับ
หัวข้อ: Re: ปรึกษาเรื่องเครื่องยนต์4afe 2เรื่องครับ เริ่มหัวข้อโดย: AE-Drift ที่ 04 มิถุนายน 2556 08:08:13 220 uf เป็นค่าการเก็บและคายประจุไฟฟ้า อันนี้ต้องตรงๆเลย
10v ตัวนี้เป็นค่าทนแรงดันไฟฟ้า ถ้าไม่มีตรง ต้องเลือกค่าที่สูงกว่า ข้อเสียนิดนึงคือ c จะตัวใหญ่กินพื้นที่ในแผ่นปริ้นเยอะ และราคาแพงกว่า หัวข้อ: Re: ปรึกษาเรื่องเครื่องยนต์4afe 2เรื่องครับ เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 04 มิถุนายน 2556 08:15:33 ควันขาว ลองเปลี่ยนวาวล์หายใจก่อนครับ เปลี่ยนไปแล้วครับเมื่อปีที่แล้วครับ แท้ เดี๋ยวต้องลองไปเช็คอีกที220 uf เป็นค่าการเก็บและคายประจุไฟฟ้า อันนี้ต้องตรงๆเลย 10v ตัวนี้เป็นค่าทนแรงดันไฟฟ้า ถ้าไม่มีตรง ต้องเลือกค่าที่สูงกว่า ข้อเสียนิดนึงคือ c จะตัวใหญ่กินพื้นที่ในแผ่นปริ้นเยอะ และราคาแพงกว่า ขอบคุณครับผม พอดีหาทั้งจังหวัดและมันไม่มีเลยเอา 16v ใส่แืทนครับ หัวข้อ: Re: ปรึกษาเรื่องเครื่องยนต์4afe 2เรื่องครับ เริ่มหัวข้อโดย: AE-Drift ที่ 04 มิถุนายน 2556 09:02:03 16v ก็ใหญ่กว่าแค่นิดเดียวครับ ผมก็ใส่16v เหมือนกัน ^^
หัวข้อ: Re: ปรึกษาเรื่องเครื่องยนต์4afe 2เรื่องครับ เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 04 มิถุนายน 2556 13:36:29 16v ก็ใหญ่กว่าแค่นิดเดียวครับ ผมก็ใส่16v เหมือนกัน ^^ ดีกว่าตอนไม่ได้เปลี่ยนเยอะเลยครับหัวข้อ: Re: ปรึกษาเรื่องเครื่องยนต์4afe 2เรื่องครับ เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 07 มิถุนายน 2556 11:06:08 ยังเป็นอยู่เลยครับสงสัยต้องเปลี่ยนยางตีนวาล์ว
หัวข้อ: Re: ปรึกษาเรื่องเครื่องยนต์4afe 2เรื่องครับ เริ่มหัวข้อโดย: supernooky ที่ 07 มิถุนายน 2556 11:14:27 ยังเป็นอยู่เลยครับสงสัยต้องเปลี่ยนยางตีนวาล์ว สาเหตุคือยางตีนวาวล์นั่นแหล่ะครับ หัวข้อ: Re: ปรึกษาเรื่องเครื่องยนต์4afe 2เรื่องครับ เริ่มหัวข้อโดย: aiwo ที่ 07 มิถุนายน 2556 15:47:24 ควันขาว ลองเปลี่ยนวาวล์หายใจก่อนครับ ถ้าควันขาวมาจากวาล์วหายใจ แสดงว่าน้ำมันเครื่อง ทำให้ควันขาว ทีนี่ก็มาหาสาเหตุที่ทำให้น้ำมันเครื่องมันเข้าไปในห้องเผาไหม้หัวข้อ: Re: ปรึกษาเรื่องเครื่องยนต์4afe 2เรื่องครับ เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 09 มิถุนายน 2556 21:06:06 ควันขาว ลองเปลี่ยนวาวล์หายใจก่อนครับ ถ้าควันขาวมาจากวาล์วหายใจ แสดงว่าน้ำมันเครื่อง ทำให้ควันขาว ทีนี่ก็มาหาสาเหตุที่ทำให้น้ำมันเครื่องมันเข้าไปในห้องเผาไหม้ยังไม่หายครับ ตอนนี้เปลี่ยนยางหมวกวาล์วอยู่ครับ |