|
หัวข้อ: Code 41(เซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา) เกี่ยวกับปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบนี้มั้ยครับ T^T เริ่มหัวข้อโดย: Scusi ที่ 19 กรกฎาคม 2556 00:58:02 ผมเครื่อง 4A-FE auto นะครับ ปัญหาที่เป็นมานานนั้นคือ อาการเร่งตอนออกตัวแล้วอืดมากๆ รอบจะอยู่แถวๆ 2000 ต่อให้เหยียบสุดก็ตาม (นึกถึงว่าคุณออกจากไฟแดงด้วยเกียร์ 4 ประมาณนั้น :emo7)แต่รอบเดินเบาปกติดี
ซึ่งหลายคนทั้งเพื่อน ทั้งพี่ๆก็บอกว่า มันอืดผิดปกติ วันนึงเกิดอ่านเจอการเช็คโค้ด จากใจบอร์ดนี้แหละครับ พอทำปุ๊บ เจอติดโค้ด 41 ลอง Reset ECU แล้ว ไม่หาย มันทำให้เกิดปัญหาด้านบนใช่มั้ยครับ ไอ้ตัวเซนเซอร์ TPS เนี่ยไม่เคยไม่ยุ่งเลย ตอนนี้ผมเปลี่ยนหัวเทียน น้ำมันเกียร์ เบื้องต้นไป อาการไม่หาย เลยชักอยากรู้แล้วว่า ควรเปลี่ยนตัว TPS มั้ย ? หรืออาจสายไฟของมันขาดได้รึเปล่า ? แก้ไขยังไงดีครับ ผมสับสนมาก สำคัญที่สุดที่อยากรู้คือ ถ้าเซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา ไม่ว่าจะด้วยเสีย หรือสายไฟขาด ไรก็ตาม มันทำให้เกิดปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบที่ผมกล่าวได้ใช่หรือไม่ เพราะเห็นเค้าว่ากันว่า TPS เป็นตัวบอกกล่อง ECU ว่า ลิ้นผีเสื้อ เปิดปิดอยู่ยังไงแค่ไหนอะครับ :emos ขอความกรุณา ขอบคุณครับ.. หัวข้อ: Re: Code 41(เซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา) เกี่ยวกับปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบนี้มั้ยครับ T^T เริ่มหัวข้อโดย: ton ที่ 19 กรกฎาคม 2556 07:48:04 มีให้ลองคับ ผมอยู่รังสิตคลองสาม ถ้าไม่หายเกียร์น่าจะไปหรือป่าว
หัวข้อ: Re: Code 41(เซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา) เกี่ยวกับปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบนี้มั้ยครับ T^T เริ่มหัวข้อโดย: aiwo ที่ 19 กรกฎาคม 2556 13:57:59 หน้าที่ของ TPS เป็นอย่างนั้นจริงๆ ครับ มันบอกตำแหน่งเดินเบา มันบอกว่าลิ้นปีกผีเสื้อมันเปิดมากน้อยแค่ไหน มันทำงานใกล้เคียงกับ ตัวตรวจจับความดันท่อร่วมไอดี มันส่งสัญญาณไปให้ ecu คำนวณปริมาณการฉีดน้ำมัน จริงๆ tps มันปรับได้ ผมคยปรับ แต่ต้องดูตำแหน่งเดินเบาด้วย จะว่าไปมันถอดได้ 55+ จะได้เห็นว่ามันเป็นอะไร (แต่ก่อนถอด ลองหาสับก่อนว่าได้ตัวนี้เสียแน่ๆ) ผมว่าน้าต้องลองดูเองน่ะ
1. หาปีกผีเสื้อมาสับดู ถ้าไม่หาย ก็ค่อยมาดูเรื่องสายไฟ แต่ถ้าหาย ก็มีความเป็นไปได้ที่จะเป็นที่ TPS 2. ดูสายไฟ อาจใช้โวลมิเตอร์วัด ลองจิ้มๆ ดู ว่าตอนปีกผีเสื้อเปิด มันมีไฟวิ่งมาจากสายไฟเส้นใดหรือไม่ ถ้ามีสายไม่ขาด เอาชัวเลย วัดที่ขั้วสายไฟก่อนเข้ากล่อง ecu แต่ต้องถอดกล่องดูว่า tps มันเส้นไป หัวข้อ: Re: Code 41(เซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา) เกี่ยวกับปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบนี้มั้ยครับ T^T เริ่มหัวข้อโดย: Scusi ที่ 20 กรกฎาคม 2556 00:25:42 มีให้ลองคับ ผมอยู่รังสิตคลองสาม ถ้าไม่หายเกียร์น่าจะไปหรือป่าว ถ้าเกียร์ไปนี่ผมร้องไห้แน่ๆ T Tหน้าที่ของ TPS เป็นอย่างนั้นจริงๆ ครับ มันบอกตำแหน่งเดินเบา มันบอกว่าลิ้นปีกผีเสื้อมันเปิดมากน้อยแค่ไหน มันทำงานใกล้เคียงกับ ตัวตรวจจับความดันท่อร่วมไอดี มันส่งสัญญาณไปให้ ecu คำนวณปริมาณการฉีดน้ำมัน จริงๆ tps มันปรับได้ ผมคยปรับ แต่ต้องดูตำแหน่งเดินเบาด้วย จะว่าไปมันถอดได้ 55+ จะได้เห็นว่ามันเป็นอะไร (แต่ก่อนถอด ลองหาสับก่อนว่าได้ตัวนี้เสียแน่ๆ) ผมว่าน้าต้องลองดูเองน่ะ อ่อครับ ขอบคุณมากๆที่ช่วยแนะครับผม :emotn วันนี้ตอนเช้าลองแกะเทปพันสายตรงปลั๊กเข้าเซนเซอร์ จ้องใกล้ๆปุ๊บ เห็นสายบนสุดเหมือนจะละลาย จนเกือบขาดแล้วมั้ง ยังไม่ค่อยแน่ใจว่าขาดชัวร์มั้ยอะครับ ผมว่าจะหาเปลี่ยน พอดีมีคนมีน้ำใจมากๆในคลับเรานี่แหละครีบ ขะหาขั้ว 4 เส้นมาให้ลองเปลี่ยนดู ยังไงจะมาบอกครับ ^^1. หาปีกผีเสื้อมาสับดู ถ้าไม่หาย ก็ค่อยมาดูเรื่องสายไฟ แต่ถ้าหาย ก็มีความเป็นไปได้ที่จะเป็นที่ TPS 2. ดูสายไฟ อาจใช้โวลมิเตอร์วัด ลองจิ้มๆ ดู ว่าตอนปีกผีเสื้อเปิด มันมีไฟวิ่งมาจากสายไฟเส้นใดหรือไม่ ถ้ามีสายไม่ขาด เอาชัวเลย วัดที่ขั้วสายไฟก่อนเข้ากล่อง ecu แต่ต้องถอดกล่องดูว่า tps มันเส้นไป แต่สนใจเรื่องวัดขั่วสายไฟ อยากรู้ว่าขาดแน่มั้ย แต่พอดีไม่มีโวลต์มิเตอร์ T T หัวข้อ: Re: Code 41(เซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา) เกี่ยวกับปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบนี้มั้ยครับ T^T เริ่มหัวข้อโดย: toyota 3 นะวังน้อย ที่ 20 กรกฎาคม 2556 00:30:31 มีให้ลองคับ ผมอยู่รังสิตคลองสาม ถ้าไม่หายเกียร์น่าจะไปหรือป่าว ถ้าเกียร์ไปนี่ผมร้องไห้แน่ๆ T Tหน้าที่ของ TPS เป็นอย่างนั้นจริงๆ ครับ มันบอกตำแหน่งเดินเบา มันบอกว่าลิ้นปีกผีเสื้อมันเปิดมากน้อยแค่ไหน มันทำงานใกล้เคียงกับ ตัวตรวจจับความดันท่อร่วมไอดี มันส่งสัญญาณไปให้ ecu คำนวณปริมาณการฉีดน้ำมัน จริงๆ tps มันปรับได้ ผมคยปรับ แต่ต้องดูตำแหน่งเดินเบาด้วย จะว่าไปมันถอดได้ 55+ จะได้เห็นว่ามันเป็นอะไร (แต่ก่อนถอด ลองหาสับก่อนว่าได้ตัวนี้เสียแน่ๆ) ผมว่าน้าต้องลองดูเองน่ะ อ่อครับ ขอบคุณมากๆที่ช่วยแนะครับผม :emotn วันนี้ตอนเช้าลองแกะเทปพันสายตรงปลั๊กเข้าเซนเซอร์ จ้องใกล้ๆปุ๊บ เห็นสายบนสุดเหมือนจะละลาย จนเกือบขาดแล้วมั้ง ยังไม่ค่อยแน่ใจว่าขาดชัวร์มั้ยอะครับ ผมว่าจะหาเปลี่ยน พอดีมีคนมีน้ำใจมากๆในคลับเรานี่แหละครีบ ขะหาขั้ว 4 เส้นมาให้ลองเปลี่ยนดู ยังไงจะมาบอกครับ ^^1. หาปีกผีเสื้อมาสับดู ถ้าไม่หาย ก็ค่อยมาดูเรื่องสายไฟ แต่ถ้าหาย ก็มีความเป็นไปได้ที่จะเป็นที่ TPS 2. ดูสายไฟ อาจใช้โวลมิเตอร์วัด ลองจิ้มๆ ดู ว่าตอนปีกผีเสื้อเปิด มันมีไฟวิ่งมาจากสายไฟเส้นใดหรือไม่ ถ้ามีสายไม่ขาด เอาชัวเลย วัดที่ขั้วสายไฟก่อนเข้ากล่อง ecu แต่ต้องถอดกล่องดูว่า tps มันเส้นไป แต่สนใจเรื่องวัดขั่วสายไฟ อยากรู้ว่าขาดแน่มั้ย แต่พอดีไม่มีโวลต์มิเตอร์ T T แต่พอดีไม่มีโวลต์มิเตอร์ T T เอาหลอดไฟมาต่อสายจี้ดูเลยครับ เอาหลอดไฟเล็กๆนะ ใหญ่ๆไฟไม่พอ หัวข้อ: Re: Code 41(เซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา) เกี่ยวกับปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบนี้มั้ยครับ T^T เริ่มหัวข้อโดย: Scusi ที่ 20 กรกฎาคม 2556 00:38:52 มีให้ลองคับ ผมอยู่รังสิตคลองสาม ถ้าไม่หายเกียร์น่าจะไปหรือป่าว ถ้าเกียร์ไปนี่ผมร้องไห้แน่ๆ T Tหน้าที่ของ TPS เป็นอย่างนั้นจริงๆ ครับ มันบอกตำแหน่งเดินเบา มันบอกว่าลิ้นปีกผีเสื้อมันเปิดมากน้อยแค่ไหน มันทำงานใกล้เคียงกับ ตัวตรวจจับความดันท่อร่วมไอดี มันส่งสัญญาณไปให้ ecu คำนวณปริมาณการฉีดน้ำมัน จริงๆ tps มันปรับได้ ผมคยปรับ แต่ต้องดูตำแหน่งเดินเบาด้วย จะว่าไปมันถอดได้ 55+ จะได้เห็นว่ามันเป็นอะไร (แต่ก่อนถอด ลองหาสับก่อนว่าได้ตัวนี้เสียแน่ๆ) ผมว่าน้าต้องลองดูเองน่ะ อ่อครับ ขอบคุณมากๆที่ช่วยแนะครับผม :emotn วันนี้ตอนเช้าลองแกะเทปพันสายตรงปลั๊กเข้าเซนเซอร์ จ้องใกล้ๆปุ๊บ เห็นสายบนสุดเหมือนจะละลาย จนเกือบขาดแล้วมั้ง ยังไม่ค่อยแน่ใจว่าขาดชัวร์มั้ยอะครับ ผมว่าจะหาเปลี่ยน พอดีมีคนมีน้ำใจมากๆในคลับเรานี่แหละครีบ ขะหาขั้ว 4 เส้นมาให้ลองเปลี่ยนดู ยังไงจะมาบอกครับ ^^1. หาปีกผีเสื้อมาสับดู ถ้าไม่หาย ก็ค่อยมาดูเรื่องสายไฟ แต่ถ้าหาย ก็มีความเป็นไปได้ที่จะเป็นที่ TPS 2. ดูสายไฟ อาจใช้โวลมิเตอร์วัด ลองจิ้มๆ ดู ว่าตอนปีกผีเสื้อเปิด มันมีไฟวิ่งมาจากสายไฟเส้นใดหรือไม่ ถ้ามีสายไม่ขาด เอาชัวเลย วัดที่ขั้วสายไฟก่อนเข้ากล่อง ecu แต่ต้องถอดกล่องดูว่า tps มันเส้นไป แต่สนใจเรื่องวัดขั่วสายไฟ อยากรู้ว่าขาดแน่มั้ย แต่พอดีไม่มีโวลต์มิเตอร์ T T แต่พอดีไม่มีโวลต์มิเตอร์ T T เอาหลอดไฟมาต่อสายจี้ดูเลยครับ เอาหลอดไฟเล็กๆนะ ใหญ่ๆไฟไม่พอ คือ ถอดปลั้กมันออกมาใช่มั้ยครับ แล้วก็จี้เข้าไปรูหัวปลัก ในจุดที่เราสงสัยว่าขาดหรอครับ ? เอิ่ม ต้องเปิดกุญแจ หรือติดเครื่องอะไรมั้ยครับ ขอโทษที่ถามเยอะ อย่างว่าครับ เพิ่งหัด แฮ่ๆ ขอบคุณคร๊าบบบ :emotn หัวข้อ: Re: Code 41(เซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา) เกี่ยวกับปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบนี้มั้ยครับ T^T เริ่มหัวข้อโดย: ton ที่ 20 กรกฎาคม 2556 08:28:01 ถ้าจะลองก็บอกนะคับ เดียวเสา อาทิตย์ผ่าน แถว เกษตร รามอินทรา 0841313434
หัวข้อ: Re: Code 41(เซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา) เกี่ยวกับปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบนี้มั้ยครับ T^T เริ่มหัวข้อโดย: Bangyai01 ที่ 20 กรกฎาคม 2556 09:51:11 เอาง่ายๆนะครับแบบเห็นภาพ เจ้าตัวเซนเซอร์ลิ้นเร่ง มันก็เหมือนกับปุ่มเร่งหรี่เสียงวิมยุทรานซิสเตอร์ตามท้องนาบ้านเรา พอเร่งก็จะจ่ายสัญญาณให้วงจรขยายให้สัญญาณแรงขึ้นเสียงก็ดัง เราหรี่ลงมากระแสไฟก็ลดลงวงจรขยายก็เบาลงทำงานชิวๆไป ลองถอดเจ้าตัวนี้มาล้างก็ได้จ้า
ก่อนถอดให้มาร์ตำแหน่งไว้ด้วยนะครับ ตอนใส่จะได้ไม่ต้องมาทานากะกันอีก หัวข้อ: Re: Code 41(เซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา) เกี่ยวกับปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบนี้มั้ยครับ T^T เริ่มหัวข้อโดย: coolnun ที่ 22 กรกฎาคม 2556 14:08:42 ถ้าปรับตั้งเซ็นเซอร์ลิ้นปิกไม่ถูกต้อง กรอคันเร่งรอบต่ำๆ หรือขับมาแล้วยกคันเร่งจะสะดุดหัวทิ่มเลย
หัวข้อ: Re: Code 41(เซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา) เกี่ยวกับปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบนี้มั้ยครับ T^T เริ่มหัวข้อโดย: Skyline R92 ที่ 23 กรกฎาคม 2556 11:52:02 ถ้าปรับตั้งเซ็นเซอร์ลิ้นปิกไม่ถูกต้อง กรอคันเร่งรอบต่ำๆ หรือขับมาแล้วยกคันเร่งจะสะดุดหัวทิ่มเลย อันนี้ผมก็เป็นอยู่เหมือนกันอ่ะครับ แล้วอย่างนี้เราจะทำยังไงได้บ้างครับ ที่จะให้มันถูกต้องอ่ะ แล้วเราจะรู้ได้ไงว่าเราปรับถูกแล้วอ่ะครับ ถอนคันเร่งทีไรหัวทิ่มทุกทีเลย หัวข้อ: Re: Code 41(เซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา) เกี่ยวกับปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบนี้มั้ยครับ T^T เริ่มหัวข้อโดย: Scusi ที่ 24 กรกฎาคม 2556 00:15:05 ถ้าปรับตั้งเซ็นเซอร์ลิ้นปิกไม่ถูกต้อง กรอคันเร่งรอบต่ำๆ หรือขับมาแล้วยกคันเร่งจะสะดุดหัวทิ่มเลย อันนี้ผมก็เป็นอยู่เหมือนกันอ่ะครับ แล้วอย่างนี้เราจะทำยังไงได้บ้างครับ ที่จะให้มันถูกต้องอ่ะ แล้วเราจะรู้ได้ไงว่าเราปรับถูกแล้วอ่ะครับ ถอนคันเร่งทีไรหัวทิ่มทุกทีเลย ปัญหาผมเจอแล้วครับ สายขาด เดี๋ยวลองต่อใหม่ดู ว่าหายมั้ย ส่วนตั้งให้ถูกนั้น ยากมากครับ องศานู้นนี่นั่น (เท่าที่อ่าน) แนะนำซื้อเปลี่ยนครับ > < หัวข้อ: Re: Code 41(เซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา) เกี่ยวกับปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบนี้มั้ยครับ T^T เริ่มหัวข้อโดย: playboy ที่ 24 กรกฎาคม 2556 00:16:57 ถ้าปรับตั้งเซ็นเซอร์ลิ้นปิกไม่ถูกต้อง กรอคันเร่งรอบต่ำๆ หรือขับมาแล้วยกคันเร่งจะสะดุดหัวทิ่มเลย อันนี้ผมก็เป็นอยู่เหมือนกันอ่ะครับ แล้วอย่างนี้เราจะทำยังไงได้บ้างครับ ที่จะให้มันถูกต้องอ่ะ แล้วเราจะรู้ได้ไงว่าเราปรับถูกแล้วอ่ะครับ ถอนคันเร่งทีไรหัวทิ่มทุกทีเลย ปัญหาผมเจอแล้วครับ สายขาด เดี๋ยวลองต่อใหม่ดู ว่าหายมั้ย ส่วนตั้งให้ถูกนั้น ยากมากครับ องศานู้นนี่นั่น (เท่าที่อ่าน) แนะนำซื้อเปลี่ยนครับ > < |