AE. Racing Club

    หลังจากที่หนูกัดสายไฟหลายเส้น ทำการต่อเสร็จใช้ได้ทุกอย่าง ยกเว้นคอมแอร์ ตรวจสอบพบว่าไม่มีกราวน์ไปตัดต่อรีเลย์คอมแอร์ มีแต่ไฟส่งไปครับ ซึ่งกราวน์จะมาจากชุดเทอร์โมกับแอมป์แอร์ ส่วนไฟจะมาจากชุดเปิดปิดพัดลม เมื่อทำการไล่สายก็ไม่เจอ สลับกล่องแอมป์แอร์ก็ไม่ได้ จึงต่อสวิทช์เปิดปิดกราวน์ไว้ชั่วคราว แต่จะมีปัญหาคือกรณีที่ลืม คอมจะไม่ตัด ทำงานตลอด เดี๋ยวพัง
    พอดีที่ทำงานผลิตตู้ชุมสายโทรศัพท์ เช่น AIS ตามเสาจะเห็นตู้ที่มีลักษณะเป็นห้องนั่นแหละครับ โดยมีระบบปรับอากาศ และระบบเตือนอุณหภูมิ ควบคุมด้วยเทอร์โมสตัท จึงมีความคิดว่าเทอร์โมเหมือนสวิทช์ตัวนึงเปิดปิดตามอุณหภูมิ น่าจะสามารถใช้แทนสวิทช์ที่ต่อกราวน์ไว้ได้(ที่ต่อเพิ่มในรถ)
    เมื่อวานจึงรื้อ ต่อเทอร์โมเข้าไป โดยแท่งตรวจวัดฝังไว้ในตู้แอร์ หลังรังผึ้งคอยล์เย็น เหมือนกับของติดรถ แล้วติดตั้งในช่อง 2 DIN ปรับอุณหภูมิที่ 23 องศา(ไม่ซีเรียสเรื่องตรงหรือไม่ เพราะอาศัยความรู้สึกครับ) ทดลองใช้งาน พบว่าสามารถตัดต่อคอมได้ตามที่ตั้งใจครับ ผมจะต่อสวิทช์เพิ่มอีกตัวไว้ปิดระบบตอนไล่ความชื้นในตู้ครับ จะได้ไม่ต้องหมุนปรับ เหมือนที่ใช้เลื่อนปิดครับ
    หลักการและการทำงานของเทอร์โมคือ มีแท่งตรวจจับ มีท่อขนาดเล็กยาวมากบรรจุปรอทไว้ ต่อจากแท่งเทอร์โมมาที่สวิทช์ซึ่งมีโลหะที่สามารถเปลี่ยนรูปเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง ขามี 3 ขาคือไฟเข้า ไฟออกตอนที่เย็นกว่าค่าที่ตั้ง และไฟออกตอนที่ร้อนกว่าค่าที่ตั้ง ตามรูป

    เหลือการเก็บความเรียบร้อยโดยเอาแผ่นพลาสติกมาปิดช่องว่างที่เหลือครับ จริงอยู่ที่ติดตั้งแบบนี้ไม่สวย(อุปกรณ์มันตัวใหญ่) แต่ยอมรับสภาพครับ เน้นใช้งานได้พอ และยังไม่มีประวัติตัดต่อบ่อยแบบนี้จะใช้ได้นานแค่ไหน (ที่ตู้ชุมสาย จะใช้ปรับไว้ กรณีที่ร้อนเกินไปถึงจะทำงาน ซึ่งนานๆๆๆๆนานจะทำสักงานที) ราคาตัวนี้ช่วงอุณหภูมิวัดน้อย ประมาณ 600 บาทครับ
    ส่วนแผงควบคุมแบบติดรถมานั้น ซื้อจากน้า Benmore ใช้งานได้ดี

ผมว่าน่าจะมีวงจรให้ดูนะครับ บางคนอาจจะนำไปดัดแปลงได้อีก

เอารูปลงไม่ได้ เค้าบอกว่าโฟลเดอร์เต็มครับ

แบบนี้ครับ
จริงๆตัวนี้สามารถเอาไปติดที่ไหนก็ได้ที่เราต้องการให้ทำงานเมื่อถึงความค่าที่ตั้งไว้ครับ การทำงานเหมือนสวิทช์ตัวนึง แต่สั่งเปิดปิดด้วยอุณหภูมิ

 :emom :emo2