AE. Racing Club

1 ห้องเครื่องเดิมๆ 4AFE :emotq :emotq

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/015u2g_29012551041649.jpg) (http://www.smileupload.com)

2 ดูชัดๆบริเวณนี้ที่จะเปลี่ยนแปลง :emotq

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/015my1_29012551042014.jpg) (http://www.smileupload.com)

3 อีกจุดที่ต้องเปลี่ยนอีก

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01csc0_29012551042158.jpg) (http://www.smileupload.com)

4 ห้องท้ายก่อนมีถัง

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/010bde_29012551042230.jpg) (http://www.smileupload.com)

5 ถอด แอม ออกก่อนให้โล่งจะได้สะดวกทีมช่างในการติดตั้งถัง

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01gzqi_29012551042334.jpg) (http://www.smileupload.com)

6 ถอดเบาะพิงหลังออก

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01adul_29012551042535.jpg) (http://www.smileupload.com)

7 เอาไม้กั้นห้องโดยสารกับห้องท้ายออกแล้ว

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01a5wi_29012551042618.jpg) (http://www.smileupload.com)

8 ถอดพรมห้องท้ายออกทั้งหมด ถือโอกาสทำความสะอาดด้วยเลย

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01bs1p_29012551042736.jpg) (http://www.smileupload.com)

9 เก็บสายไฟเครื่องเสียง(ผมเก็บเองครับ )ชั้วคราวติดแก็สเสร็จต้องทำใหม่แน่ๆ

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01c0xu_29012551042927.jpg) (http://www.smileupload.com)

10 เอากองไว้ตรงนี้ก่อนนะ(ชั่วคราว)

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01ggsn_29012551043033.jpg) (http://www.smileupload.com)

11 ขับแบบนี้ไปติดตั้ง (ช่วยช่างจะไม่ต้องเสียเวลา)

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01z4et_29012551043201.jpg) (http://www.smileupload.com)

12 ห้องท้ายเอายางอะไหล่ไปลองเช็คเวลายกเข้า-ออก ไม่ติดถังแน่ๆ

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01p2tp_29012551043243.jpg) (http://www.smileupload.com)

13 ต้นนี้หรือเปล่าคือที่มาของ อาศรมหูกวาง

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01wfo4_29012551043318.jpg) (http://www.smileupload.com)

14 เอาถังวัดดู เป็นถัง 64 ลิตร (ผมออกต่างจังหวัดบ่อย วิ่งกันยาวๆไป สะใจ)

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01wewa_29012551043346.jpg) (http://www.smileupload.com)

15 เกจวัดครับ (ใช้ไหม) AUTO ด้วย สวยดีชอบ

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/015230_29012551043406.jpg) (http://www.smileupload.com)

16 ดูชัดๆ สวยเป่า ชอบๆครับ

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/015x2k_29012551043841.jpg) (http://www.smileupload.com)

17 สัญลักษณ์นี้ เนียนๆ ไม่มีผิดหวัง

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01bgkw_29012551043925.jpg) (http://www.smileupload.com)

18 ตัวอะไรครับพูดไม่ถูก บอกหน่อยครับ คุณครู ฮิฮิ

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01mu4i_29012551043956.jpg) (http://www.smileupload.com)

19 หม้อต้ม ครับ หม้อต้ม

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01qqv3_29012551044029.jpg) (http://www.smileupload.com)

20 ทีมงาน วัดระยะทำขายึดถัง (คันต่อคัน) พอดีทุกคันครับ

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01344z_29012551044113.jpg) (http://www.smileupload.com)

21 ทีมงานเดินสายไฟ เนียนๆ ครับ

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/0120co_29012551044305.jpg) (http://www.smileupload.com)

22 เจาะยึดถัง (แทบขาดใจ)

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01v1t1_29012551044335.jpg) (http://www.smileupload.com)

23 หัวเติมครับ

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01i3j1_29012551044437.jpg) (http://www.smileupload.com)

24 ติดตั้งถังเรียบร้อย 64 ลิตร


(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01d3jz_29012551052053.jpg) (http://www.smileupload.com)

25 จุดเติมหลบขึ้นไปในกันชน ไม่ก้มหัวให้ ไม่มีเห็นก็แล้วกัน

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01zy0v_29012551044539.jpg) (http://www.smileupload.com)

26 ชุดหม้อต้มและอุปกรณ์จ้ายแก็ส (เรียกไม่ถูก)คุณครูสอนด้วย

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01y3sz_29012551044609.jpg) (http://www.smileupload.com)

27 ดูกันชัดๆ

(http://img2.smileupload.com/upload_pic/29-01-2551/01y44r_29012551044638.jpg) (http://www.smileupload.com)

:emotn :emotn ขอขอบคุณ ทีมงาน MG  :emom :emom

 :emotk :emotk (ผู้ใดสนใจดูได้ที่ http://www.monsters-garage.com ครับ) :emo2 :emo2

  :emotn :emotn ส่วนตัวผมแล้ว มั่นใจ ไม่ผิดหวังครับ แล้วผลการใช้จะแจ้งให้ทราบครับ  :emotn :emotn

น้องนันจัดหม้อต้ม emmegas แบบ super ให้เหรอเนี่ย...สงสัยอีตาเคจูนสูตร "บึ้ม" ให้แหง :emotu

  :emoa :emoa มีความเป็นไปได้สูงครับ  :emol :emol ติดเท้ามากๆ ไม่ต่างจากน้ำมัน โดยเบื้องต้นนะครับ  :emots :emots

 :emotia :emotia อณาคตต้องพิสูตรต่อไป :emo2 :emo2

จัดภาพหม้อต้มระบบดูด emmegas แบบธรรมดามาให้เปรียบเทียบกันครับ...

ป.ล. ที่จริงหม้อแบบ super เหมาะกับเครื่องสูบเยอะ ๆ แรงม้าสูง ๆ แต่ก็สามารถใส่กับเครื่องปกติได้ครับ

(http://www.gasthai.com/boardgas/picture/68254917440.jpg)

ถังใหญ่จัง  คับ

ค่าเสียหายเท่าไหร่คับ...

มีผลการใช้งานอย่างไรช่วยแจ้งให้ทราบด้วยนะคับ จะติดตามรอด้วยใจระทึก!!!  :emom

ลงอาคมโดย อ.แอ้มป่าวครับ

 :emotq

  :emotq :emotq แล้วมันต่างกันอย่างไงครับ  :emotq :emotq

 :emots :emots เปรียบเทียบให้ดูหน่อยครับ (ผมไม่ทราบจริงๆครับ)  :emotn :emotn ขอความรู้ :emotn :emotn

  :emo2 :emo2 ตั้งใจครับ  :emok :emok ขอขนาดใหญ่สุดที่ใส่ได้ จบที่ 64 ลิตร สะใจเลย  :emol

 :emots :emots เพราะอาจเดินทางไกลบ่อยๆ ชอบขับยาวๆ ยิงรวดเดียวจบ ไม่อยากจอดแวะกลางทางครับ :emotn :emotn

ใช่เลยครับ อยากรู้ว่าสุดท้ายร้านนี้ใครเป็นคนจูนให้ก่อน นำรถกลับบ้านครับ

ค่าเสียหาย  :emok ยังไม่คิดครับเพราะยังไม่ครบหลักสูตร  :emoth ไว้จบหลังสูตรจะมาบรรยายให้ดูภายหลังนะครับ :emotn

มีผลการใช้งาน :emotq  เบื้องต้นติดตั้งวันที่ 26-01-08 เสร็จแล้วออกจาก แคราย ประมาณเกือบ 5 ทุ่มถึงแปดริ้ว 5 ทุ่มแก่ๆ (23.40 น.) :emox

 :emo2 อัตราเร่ง OK (ไม่ต้องบรรยาย)เนียนครับ  :emox *เผรอกดไปรอบขึ้น เกือบ 8 เสียวเลยยกก่อน(กลัวน็อค)  :emox

 :emo2 :emo2 สรุปว่าพอใจมากกับอัตราเร่ง ของแก็ส LPG.   :emo2 :emo2

 :emok :emok อัตราสิ้นเปลือง  :emotq ขอเก็บสถิติสักครู่นะครับ :emotq

 :emots  ตอนนี้ใช้ถังที่ 2 ตัวเลขออกมาน่าพอใจอยู่ที่ ประมาณ 10 Km./L  :emots

 :emots (ผมใช้รถที่แปดริ้ว วิ่งยาวรถไม่ค่อยติด นอกจากไฟแดง 3-4 แยก ความเร็ว 100-120 Km./Hr แซงก็140 แล้วยก ) :emotq

 :emots :emots(4A-FE M/T เดิมๆทุกชิ้นส่วนครับ) :emots

 :emotn :emotn ส่วนระยะยาวจะแจ้งให้ทราบเป็นระยะๆ ต่อไปครับ  :emotn

เป็นทีมช่าง MG ครับ

เป็นเด็กที่ติดตั้งถังแก้สอะครับ เป็นคนที่ติดตั้งถังแก๊สอะครับ ไก่   อ.แอ้มไม่ได้เป็นคนจูนรถให้ผม (ผิดหวังเล็กน้อย หรือคาดหวังไว้มากก็ไม่รู้ ) ไก่ โทรมาคุยกับผมได้นะครับ ผมก็ติดที่ MG เหมือนกัน

 :emoth ติดไปราคาเท่าไหร่ครับเนี่ยะ

  :emoth  :emoth  ราคายังไม่สรุปครับเพราะยังไม่จบหลักสูตร  :emoth  :emoth

แจ่ม

แบบธรรมดาเหมาะสำหรับเครื่อง 4 สูบ (แต่ผมเคยเจอมิร่า 3 สูบติดมาแล้ว) แรงม้าไม่เกิน 140...จะว่าไปก็เหมือนกับหลายยี่ห้อที่มีทั้งแบบธรรมดาและ super (บางยี่ห้อมีรุ่น turbo ด้วย) ให้เลือกตามลักษณะและกำลังเครื่องยนตร์แหละครับ...ส่วนราคาก็เรียงจากถูกไปหาแพงเช่นกันครับ

ป.ล. จบหลักสูตรนี่หมายความว่ากำลังรอดูอาการก่อนว่าจำเป็นต้องลง lambda stepping control  ด้วยช่ายป่ะครับ  :emotj

  :emotn :emotn ขอบคุณครับ กับคำตอบที่ให้ผมได้พัฒนาความรู้ครับ  :emotn :emotn

 :emotq ป.ล. จบหลักสูตร ของผม  :emotia :emotia กำลังประเมินอยู่ครับ ว่ามีความจำเป็นมากน้อยเพียงใด lambda stepping control   :emotk :emotk

 :emotia คุ้มกับที่เราจะได้ประโยชน์จากอุปกรณ์เหล่านี้หรือเปล่าครับ  :emotia :emotia

 :emotq ยังไงรบกวน Ralphy ช่วยแนะนำและประเมินเป็นแนวทางด้วยนะครับ  :emotk :emotk

 :emotn :emotn ขอบคุณล่วงหน้าครับ :emotn :emotn

ขอบคุณครับ ยกความดี ความชอบให้ ทีมงานช่าง MG ครับ

 :emotia

ปกติเครื่อง 4A-FE ติดระบบดูดธรรมดา ถ้าการจูนแก๊สสมบูรณ์จริง (แก๊สคลุกเคล้ากับอากาศได้สัดส่วนโดยการปรับหมุนปุ่มหรือสรูที่หม้อต้ม กับหมุน power valve กลางสายท่อแก๊สจากหม้อต้มไป mixer) ก็ไม่จำเป็นต้องติด lambda stepping control ช่วยเลยครับ เพียงแต่ให้ใส่ใจเรื่องการตัดสัญญาณหัวฉีดน้ำมันไม่ให้ทำงานขณะใช้แก๊ส เพราะถ้าตัดไม่ดี ไฟ engine ที่หน้าปัทม์แผงไมล์จะขึ้นค้างตลอดครับ (มีหลายเทคนิคด้วยกันที่จะทำให้ไฟ engine ไม่ขึ้น แต่ช่วงหลังนิยมใส่กล่องหลอกหัวฉีดน้ำมันที่เรียกว่า injection emulator ซึ่งก็มีอยู่หลายยี่ห้อด้วยกันทั้งของทำเองกับของนอก หน้าตาโดยทั่วไปก็ประมาณภาพด้านล่างครับ)

(http://www.tarad.com/magicgas-thailand/img-lib/spd_20051104224706_b.jpg)

เนียน ๆ 

ทำที่นี่เหมือนกัน   

ขอบคุณครับ ผมกำลังตัดสินใจอยู่ว่าจะติด lambda หรือเปล่า เพราะถ้าจูนเนียนแล้ว lambda ก็ไม่จำเป็น ใช้ไหมครับ
 แต่ จะรู้ได้อย่างไงว่าเราจูนเนียนหรือยัง (บางหรือหนา เอาอะไรเป็นสิ่งชี้วัดว่า จูนแก๊สสมบูรณ์จริง ๆ ครับ)

ส่วนเรื่องตัด หัวฉีด กับ ปั้ม เรียบร้อยแล้วครับ แน่นอนไม่มีทรยศแน่ๆ ไม่มีไฟโชว์ให้ลำคาญลูกตาด้วยครับ

เป็นยังไงบ้างครับ ผลระยะยาว มีปํญหาหรือเปล่าครับ สมาชิกร่วม "อาศรม" ฮิ ฮิ

แทบจะไม่ได้เข้าไปเลยอะครับ เพราะไม่มีปัญหาอะ  จูนทีเดียวจบครับผม

:emoh  เช็คราคาแล้วถ้าตามนี้เลย ประมาณ 18 ครับ  :emoh :emoh

 :emok :emok แต่รถผมยังไม่จบแค่นี้ครับเลยยังไม่สรุปราคาครับ  :emotn :emotn

ใช่ครับ...ส่วนการจูนเนียนหรือจูนพอดี เบื้องต้นน่าจะมีตัวชี้วัดง่าย ๆ  3 ตัวตามนี้ครับ

1. ไม่มีการชิงจุดระเบิด (backfire)

2. เครื่องไม่สั่นกระตุก/เข็มวัดรอบนิ่ง ทั้งขณะรอบเดินเบาหรือจอดอยู่กับที่แล้วมีการโหลดกำลังเครื่องยนตร์ (เกียร์ออโต้ให้เข้าตำแหน่ง D แล้วเหยียบเบรคไว้ / พวงมาลัยเพาเวอร์ ให้จอดอยู่กับที่แล้วลองหมุนพวงมาลัยซ้าย-ขวา)

3. ไม่มีกลิ่นแก๊สที่ปลายท่อไอเสีย

 :emok :emok รายงานผลล่าสุด(04-02-08) เติมแก็สถังที่ 3 เติมเต็มถัง 500 บาท(46.30ลิตร) ราคาลิตรละ 10.80 บาท

 :emog :emog ระยะทางที่วิ่งได้ 500 กม. ความเร็วที่ใช้โดยเฉลี่ยแล้วที่ 120-140 กม./ชม.   :emog

 :emotia  :emotia สรุปว่า ประมาณ 10.80 กม./ลิตร ครับ  :emotia :emotia

 :emotq เป็นอย่างไรครับ อัตรานี้ปกติหรือไม่ ครับ :emots

 :emotn  :emotn ขอบคุณครับ ถ้าเราติดแลมด้า แล้ว เรื่องการจูนจะหมดไปเลยใช้ไหมครับ (คือ แลมด้าจะเป็นตัวจูนให้โดย อัตโนมัติเลยใช้ไหมครับ)  :emotn

 :emok ผลของรถผมคือ

1. ไม่มีการชิงจุดระเบิด (backfire)
                   => อันนี้ไม่เป็นครับ สบายใจไป :emow :emow

2. เครื่องไม่สั่นกระตุก/เข็มวัดรอบนิ่ง ทั้งขณะรอบเดินเบาหรือจอดอยู่กับที่แล้วมีการโหลดกำลังเครื่องยนตร์ (เกียร์ออโต้ให้เข้าตำแหน่ง D แล้วเหยียบเบรคไว้ / พวงมาลัยเพาเวอร์ ให้จอดอยู่กับที่แล้วลองหมุนพวงมาลัยซ้าย-ขวา)

=> ข้อนี้ ปกติครับ รถผม M/T ครับ :emow :emow

3. ไม่มีกลิ่นแก๊สที่ปลายท่อไอเสีย

=> ข้อนี้ครับ ผมรู้สึกว่าได้กลิ่นแก็สอยู่ จะเป็นเหตุผลให้ติด แลมด้าได้ไหมครับ :emots (หรือเกินความจำเป็น) :emotia :emotia

อืม...ปกติถ้ามีกลิ่นแก๊สบริเวณปลายท่อไอเสียจะหมายถึงจูนหนาไปแต่ก็ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขอื่น ๆ ด้วย (อาทิ สภาพเครื่องยนตร์) ซึ่งตัวผู้จูนเองจะตอบได้ดีที่สุด...แต่ถ้าจะติด lambda เพิ่ม อย่างน้อยสุดต้องเช็ค O2 sensor ก่อนนะครับว่ายังทำงานปกติดีอยู่มั้ยเพราะจำเป็นต้องใช้สัญญาณจาก O2 ในการประมวลผลด้วยครับ

ป.ล. ขณะนี้เริ่มมีบางร้านนิยมใช้ A/F meter วัดสัดส่วนผสมของแก๊สกับอากาศเพื่อช่วยให้การจูนแก๊สสมบูรณ์ที่สุด (แต่หลายร้านก็ยังใช้ประสบการณ์แบบจูน manual อยู่เป็นหลัก ซึ่งทั้งสองอย่างบอกไม่ได้ครับว่าแบบไหนจะดีกว่ากันขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยด้วยกัน)...แต่สำหรับเจ้าของรถ มีขายเป็นกล่องเล็ก ๆ มีสัญญาณไฟบอกระดับส่วนผสมแก๊ส-อากาศขณะที่ขับรถให้ดูเล่น ๆ ด้วย หากสนใจบอกทาง MG ให้ติดเจ้าตัวนี้เพิ่มด้วยก็ดีครับราคาไม่กี่ร้อยเอง

ตัวอย่างแบบที่ร้านใช้
(http://tunertools.com/prodimages/Innovate/3723_small.jpg)

ตัวอย่างแบบติดรถ
(http://www.grandprixgroup.com/gpi/maggrandprix/classified/153254911393.jpg)

 :emotn :emotn ขอบคุณครับ  :emotn :emotn

 :emotq :emotq สงสัยต้องติดต่อ อ.เกือ แห่ง MG แล้วละครับ  :emots

 :emog :emog :emog :emog :emog :emog :emog :emog :emog

โห

 :emok :emok วันอาทิตย์(10-02-08)  :emok :emok

 :emog :emog จะลองขับทางไกลดูครับ (แปดริ้ว-อุบลฯ)  :emog :emog

 :emots ผลเป็นอย่างไง จะแจ้งให้ทราบนะครับ  :emots

 :emotn :emotn  :emog :emog  :emotn :emotn

ขอทราบราคสหน่อยครับอยากติดบ้างจัง

 :emok ไปติดมาอีกคันแล้วครับ ที่ MG GAS  :emotia
 :emotk หม้อต้ม EMME Super  + แลมด้า Auto GAS  + Funaki Mixer  + ถังสหมิตรวาล์วธรรมดา64 ลิตร  ทั้งหมดจบที่ 20000 บาทถ้วนๆ  ครับ  :emotk

เสาร์นี้(17-02-08)ไปลอง แม่ฮองสอนด้วยกันไหม พ่อหนุ่ม

ถ้าไม่ได้ติด MG แต่ติดแถว bigC โทรคุยกะน้อง โต้งได้ มั้ยครับ

:emob ไม่ไหวครับ รอทริปหน้าดีก่า  :emob

ยาวดีจัง

ล่าสุดผมทราบมาว่า MG กำลังจะย้ายไปอยู่ ถ.ติวานนท์ ใกล้ ๆ กับสามแยกไฟแดงเลี้ยวเข้าเมืองทองธานี เนื่องจากที่เดิมไม่ต่อสัญญาเช่าหรือขึ้นค่าเช่าเนี่ยแหละ...ยังไงสาวก MG ลองสอบถามคุณนันหรืออีตาเค (เกื้อ) นะครับ

:emotia

เบากระเปําขึ้นเยอะอะคราบติดแก๊ส

เรียน  จขกท ไม่ทราบว่า ไปติด Lamda หรือ Emulator เพิ่มหรอป่าวครับ ของป๋มไปคุยกะช่างมา บอกของป๋มไม่ต้องติด เพราะ เป็น AE92 แต่วางเครื่อง 4AFE MT

คือ กลัวเกิด backfire กะ ช่วงรอยต่อสวิทซ์จาก น้ำมัน เป็นแก๊ส อ่ะ

:emotn ตอบแทนเลย จขกท ไม่ได้ติดแลมด้าครับ  :emotn
 :emotk แต่ผมวาง 7a ติดแลมด้าด้วยครับ ร้านเดียวกันครับ  :emotk
 :emoth ผมว่าเรื่องแบคไฟร์อยู่ที่ฝีมือการจูนของช่างนะครับ  :emoti

  "หม้อต้ม EMME Super 
 + แลมด้า Auto GAS
  + Funaki Mixer 
 + ถังสหมิตรวาล์วธรรมดา64 ลิตร 
 ทั้งหมดจบที่ 20000 บาทถ้วนๆ" 
ราคาน่าสนใจผมกำลังจะไปติดกับ AE101(MT) ไม่ทราบว่าหากไม่ติดไอ้เจ้าแลมด้ามันจะเหลือจ่ายเท่าไหร่ครับ.. :emotic
 

:emots ลบไป 3000 บาท ครับ  :emots แลมด้าสองพัน ค่าติดตั้งหนึ่งพันบาทครับ  :emotg

แอบมาดูคนหัวใจ แก๊ส  :emotv :emotv :emol :emol

 :emotx :emotx

อีกประมาณ 2 เดือนครับ ย้ายที่ใหม่สบายใจกว่านะ ทีมงาน MG ว่ามา

ผลงานดีครับ ร้านอยู่แถวไหนอ่าครับ กำลังตัดสินใจติดแก๊ส
เครื่อง 4A FE เดิม แต่วางตัวใหม่ สนใจๆๆ ขอคำแนะนำด้วย

ย้ายไปที่ใหม่ 25 พฤษภานี้ครับ...ลายแทงร้านใหม่ตามนี้ครับ

(http://www.monsters-garage.com/contact/map.gif)

รายละเอียดร้านอ่านในนี้ครับ => http://www.monsters-garage.com

 :emo2 :emo2 :emo2 :emo2

อยากทราบราคาครับมาติดมาเท่าไร กำลังสนใจอยู่

ติ๊กแก๊ส มีหน้าที่เหมือนเป็นประตูเปิดปิดแก๊ส ด้วยไฟฟ้าครับ จะทำหน้าที่จ่ายแก๊สให้หม้อต้มต่อเมื่อ เครื่องยนต์ทำงาน หรือสวืทช์ออโต้สั่งงานเมือรอบเครื่องถึงตามที่ตั้งไว้ อะไรประมาณนี้หล่ะ (จำเขามาบอกอีกที)

โทรไปร้าน มอนสเตอร์มา จาติด แบบเจ้าของกะทู้ เลย ถัง 64 ลิตร ที่ร้านบอก AE ใส่ไม่ได้มันใหญ่ไป งงเลย แต่ ในรูปก้อใส่ได้นี่ สับสน

ร้านอยู่แถวไหนคับ ราคาเท่าไรคับ กี่วันได้คับ

มาช้าไปซะแล้ว

เยี่ยมเลย