AE. Racing Club

เนืองจากหมู่บ้านทางเข้าฝนตกน้ำจะท่วมตลอดคับ จำเป็นต้องลุย พอลุยกลับจอดไว้ค้างคืน วันรุ่งขึ้นรถขับดีขึ้นเลยคับ จากปรกติ รอบอยู่ที่ 700 เปิดแอร์ 500 (เพราะว่าแว็คคั่มแอร์ไม่ทำงานหาที่ซ่อมไม่ได้) ตอนเช้าไม่วอร์ม ขับรถอืดในเกียร์ต้นๆ หลังจากลุย รอบอยู่ 900-1000 เปิดแอร์ 800 ตอนเช้าวอร์มด้วย 1200 อัตราเร่งดีมากกดเป็นมา แต่จะเป็นอย่างนี้ประมาณ 2-3 วัน ก็จะกลับมาเป็นเหมือนเดิม ถามคูณปลิวว่าข้างล่างมันเซ็นเซ็อร์ไรไหม มันก็ไม่มี ไม่ได้อุปทานนะคับ สังเกตุ มาเป็น สิบกว่าครั่งแล้ว แค่อยากรู้ใครเป็นบ้าง

ของผมลุยนำ้แล้วมีแต่จะแย่ลงครับ ทั้งเสียงสายพาน เสียงเครื่องก้แปลกๆ บางทีแถมเสียงลูกปืนล้อด้วครับ

ไม่มีทางเป็นไปได้เลยครับ
รถนะครับไม่ใช่เรือ

อัยย๊ะ สงสัยคอมมีน้ำหล่อลื่น เลยหมุนง่ายขึ้น ภาระเครื่องน้อยลง  เดาล้อเล่นนะครับ

เคย. คล้ายกัน

ผมล้างห้องเครื่อง เอาเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง (เห่อซื้อมาใหม่)
ล้างซะ ทุกซอกทุกมุม (กรองเดิม ไม่ได่เป่า. ไม่ได้ฉีด ไม่ได้้ไปยุ่งเลย)

ผลปรากฏ AF แสดงค่าส่วนผสมดีขึ้น เกือบทุกช่วง
เหยียบเป็นมา. วิ่งดีขึ้น
ณ.วันนี้ก็ยังวิ่งดี อยู่
ถามใครก็ตอบไม่ได้. งงเหมียนกัน ครับ

รถผม เดาว่า น้ำไปชะล้าง
สิ่งสกปรก ต่างๆ ทำให้จุดต่างๆ ของกระแสไฟในรถ เดินได้ดีขึ้น
คงเหมือนๆกับ. เดินสายกราว ไฟในระบบเลยนิ่งขึ้น

ไม่เคยนะครับ.... ไม่กล้าลุยน้ำ หนีได้หนีตลอด  :emoth

ป.ล. แล้วมันกินน้ำมันมากกว่าปรกติิมั้ยอ่ะคับ  :emoti

รถลุยน้ำ หลังขึ้นจากน้ำรู้สึกช่วงล่างจะแน่นขึ้น มีเสียงดังน้อยลง พอสักพักช่วงล่างแห้งก็กลับมาดังเหมือนเดิม
สงสัยน้ำคงจะไปช่วยหล่อลื่นหรือเปล่า อย่างอื่นปกติ เว้นแต่เครื่องก็ยังดังเหมือนเดิม 555 (ความเห็นส่วนตัวล้วน ๆ) :emotq

แปลกแฮะ ของผมลงน้ำแล้วแย่ลงกว่าเดิมครับ อิอิ ^__^

ของผมลุยน้ำแล้วแอร์ไม่เย็นเลยครับ เสียงสายพานก็สนั่นเลย  :emotz

หนีได้ผมก็จะหยายามหนีครับ   :emotq

มาลองได้คับ ผมไม่ได้อุปทาน อย่างที่บอกสังเกตุมาหลายครั่งแล้วคับ ครั้งล่าสุด จอดแช่อยู่หน้าบ้านเลยคับ น้ำเข้าถึงพรมฝังคนขับ เพราะจอดเอียง ผมถึงสงสัยอยู่เนียคับ ว่ามีเซ็นเซ้อร์อะไรอยู่ด้านล่างบ้าง ถามใครก็บอกว่าไม่มี

กินเท่าเดิิมคับ แต่พุ่งขั้น แต่จะดีแบบนี้ได้ 2-3 วันแล้วก็จะกลับมาเป็นเหมือนเดิม

ความชื้นทำให้จุดเชือมต่อแต่ละจุดของสายไฟ นำกระแสได้ดีขึีน(หรือป่าว)
เคยสังเกตุเหมือนกันถ้ากลางคืนฝนตก เช้ามารับรอง ว่าดีกว่าไม่มีฝน

ขอไม่เสี่ยงครับ

นึกถึงสมัยก่อนที่ขับ ae

ล้างรถทีล้างมันทุกซอกทุกมุม ห้องเครื่อง ช๊อคอัพ สปริง ล้างเสร็จต้องพารถไปเสด็จน้ำ ยังไม่ล้างกับล้างแล้วฟิลลิ่งต่างกันจริงๆ ล้างใหม่ๆ แล้วขับลื่นเชียว

สงสัยจะอุปทาน

อากาศมันเย็น..

น่าจะเครื่องมันชื้นมั้งครับแถวกรองอากาศ ทำให้ส่วนผสมอากาสมันดีขึ้น  ทำให้กล่องมันสั่ง idel รอบทำงานชดเชยรอบให้สูงมั่งครับ แต่พอเครื่องแห้งมันก็อ่านค่าปกติ
เดาดูครับ
 

ของผมเหมือนน้าๆ ด้านบนสายพานดังลั่นเลย หลังจากลุยน้ำมา เลี่ยงไม่ได้ แต่รถน่าจะแย่ลงนะครับ

ผมเป็นครับแต่ไม่ใช่ลุยน้ำนะครับแต่เป็นหลังล้างรถ ล้างแล้วรู้สึกว่าเงียบขึ้นพวงมาลัยเบาขึ้น เสียงช่วงล่างเบาลงครับ ล้างอัดฉีดนะครับบวกล้างไต้ท้องรถ ซักพักเหมือนเดิม

ผมเห็นด้วยและอีกส่วนนึงคือความร้อนมันระบายได้ดี

ลุยน้ำมา เครื่องอาจเย็นลง น้ำได้ระบายความร้อนทั้งหม้อน้ำ รังผึ้งแอร์ อาจทำให้วิ่งดีขึ้นระยะหนึ่ง แต่ผลเสียน้ำอาจเข้าเครื่อง

ไอ้ที่งงคือมันไม่ได้ดีตอนนั้นเลยนะคับ ตอ้งมาจอดไว้สักคืน ทุกอย่างดีหมดจากรถไม่เคยวอร์มตอนเช้ามันก็วอร์มให้ แต่สัก 2-3 วันก็กลับมาเหมือนเดิม ลองว่าจะเดินกราววาย

ใช่ครับ รถผม ee101 20v ฝาดำ ออโต้ หลังลุยน้ำฝนตกหนักที่ชลบุรี ดีขึ้นทันตาเห็นครับ

เพราะทั้งหัวเทียนบอด น้ำเข้าไฟหน้า  พรมเปียกแชะกลิ่นมาดามหอมชื่นใจ

ไอ้อย่างนี้ดีเกินคาดคับ