|
หัวข้อ: td 04hl -rvr ใส่แล้วเป็นไงใน 4e fte เริ่มหัวข้อโดย: buay ที่ 24 พฤศจิกายน 2556 17:22:47 td 04hl -rvr ใส่แล้วเป็นไงใน 4e fte อยากรู้คับในการตัดสินใจว่ามันดีป่าวคับถ้าใส่โข่งหลังเดิม
http://upload.siamza.com/showpic.php?id=1030502 http://upload.siamza.com/file_upload/modify/221113/1030502.jpg (http://upload.siamza.com/file_upload/modify/221113/1030502.jpg) (http://upload.siamza.com/showpic.php?id=1030502) ขอความรู้หน่อยขอบคุนคับ :emotk :emotk หัวข้อ: Re: td 04hl -rvr ใส่แล้วเป็นไงใน 4e fte เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 24 พฤศจิกายน 2556 20:15:07 เคยใส่ครับ รอรอบมากๆ ตัวนี้ไม่แนะนำเลย ติดบูสประมาณ 3พันกว่า มาแบบไม่ฟาดเพราะโข่งหลังใหญ่ครับ แต่จะดึงเรื่อยๆยันสุดเกียร์
ถ้าใส่โข่งหลังเดิมก็เสียค่ากลึง ค่าโมอีก ทำดีๆจบๆก็รอดไป ถ้าไม่จบรื้อเข้ารื้อออกเหนื่อยครับ ถ้าจะเล่น 04 แนะนำ td04l ของซูบารุเท่านั้นครับ สมัยก่อนลูก 3-4000 พอหาได้ เดี๋ยวนี้แพง เพราะคนนิยมเอาไปเซทโบกัน หัวข้อ: Re: td 04hl -rvr ใส่แล้วเป็นไงใน 4e fte เริ่มหัวข้อโดย: nirut.TZ#074 ที่ 25 พฤศจิกายน 2556 12:09:09 เคยใส่ครับ รอรอบมากๆ ตัวนี้ไม่แนะนำเลย ติดบูสประมาณ 3พันกว่า มาแบบไม่ฟาดเพราะโข่งหลังใหญ่ครับ แต่จะดึงเรื่อยๆยันสุดเกียร์ อดีตสาวก 4eโบ :emotqถ้าใส่โข่งหลังเดิมก็เสียค่ากลึง ค่าโมอีก ทำดีๆจบๆก็รอดไป ถ้าไม่จบรื้อเข้ารื้อออกเหนื่อยครับ ถ้าจะเล่น 04 แนะนำ td04l ของซูบารุเท่านั้นครับ สมัยก่อนลูก 3-4000 พอหาได้ เดี๋ยวนี้แพง เพราะคนนิยมเอาไปเซทโบกัน หัวข้อ: Re: td 04hl -rvr ใส่แล้วเป็นไงใน 4e fte เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 25 พฤศจิกายน 2556 12:20:21 เคยใส่ครับ รอรอบมากๆ ตัวนี้ไม่แนะนำเลย ติดบูสประมาณ 3พันกว่า มาแบบไม่ฟาดเพราะโข่งหลังใหญ่ครับ แต่จะดึงเรื่อยๆยันสุดเกียร์ ถ้าใส่โข่งหลังเดิมก็เสียค่ากลึง ค่าโมอีก ทำดีๆจบๆก็รอดไป ถ้าไม่จบรื้อเข้ารื้อออกเหนื่อยครับ ถ้าจะเล่น 04 แนะนำ td04l ของซูบารุเท่านั้นครับ สมัยก่อนลูก 3-4000 พอหาได้ เดี๋ยวนี้แพง เพราะคนนิยมเอาไปเซทโบกัน สงสัยครับ3000 นี้ถือว่ารอรอบเหรอครับไม่เคยเล่นเทอโบนึกว่า3000กว่ากำลังดี ขับปกติก็ขับไม่ติดบูสเพื่อประหยัด หัวข้อ: Re: td 04hl -rvr ใส่แล้วเป็นไงใน 4e fte เริ่มหัวข้อโดย: supernooky ที่ 25 พฤศจิกายน 2556 12:47:11 โบตัวนี้ใน RVR มา 3500 รอบนะครับ ไม่ได้มาช้าแต่อย่างใด ยังว่าเนาะ รถ cc. เยอะบูสมาช้าหน่อยไม่มีปัญหาอะไร เพราะแรงบิดมาดีอยู่แล้ว แต่ถ้าเป็น 4Eโบ คงต้องหาโบที่มันติดบูสได้เร็วกว่านี้หน่อย หัวข้อ: Re: td 04hl -rvr ใส่แล้วเป็นไงใน 4e fte เริ่มหัวข้อโดย: buay ที่ 25 พฤศจิกายน 2556 14:22:56 เคยใส่ครับ รอรอบมากๆ ตัวนี้ไม่แนะนำเลย ติดบูสประมาณ 3พันกว่า มาแบบไม่ฟาดเพราะโข่งหลังใหญ่ครับ แต่จะดึงเรื่อยๆยันสุดเกียร์ ถ้าใส่โข่งหลังเดิมก็เสียค่ากลึง ค่าโมอีก ทำดีๆจบๆก็รอดไป ถ้าไม่จบรื้อเข้ารื้อออกเหนื่อยครับ ถ้าจะเล่น 04 แนะนำ td04l ของซูบารุเท่านั้นครับ สมัยก่อนลูก 3-4000 พอหาได้ เดี๋ยวนี้แพง เพราะคนนิยมเอาไปเซทโบกัน โบตัวนี้ใน RVR มา 3500 รอบนะครับ ไม่ได้มาช้าแต่อย่างใด ยังว่าเนาะ รถ cc. เยอะบูสมาช้าหน่อยไม่มีปัญหาอะไร เพราะแรงบิดมาดีอยู่แล้ว แต่ถ้าเป็น 4Eโบ คงต้องหาโบที่มันติดบูสได้เร็วกว่านี้หน่อย หัวข้อ: Re: td 04hl -rvr ใส่แล้วเป็นไงใน 4e fte เริ่มหัวข้อโดย: supernooky ที่ 25 พฤศจิกายน 2556 14:36:00 เคยใส่ครับ รอรอบมากๆ ตัวนี้ไม่แนะนำเลย ติดบูสประมาณ 3พันกว่า มาแบบไม่ฟาดเพราะโข่งหลังใหญ่ครับ แต่จะดึงเรื่อยๆยันสุดเกียร์ ถ้าใส่โข่งหลังเดิมก็เสียค่ากลึง ค่าโมอีก ทำดีๆจบๆก็รอดไป ถ้าไม่จบรื้อเข้ารื้อออกเหนื่อยครับ ถ้าจะเล่น 04 แนะนำ td04l ของซูบารุเท่านั้นครับ สมัยก่อนลูก 3-4000 พอหาได้ เดี๋ยวนี้แพง เพราะคนนิยมเอาไปเซทโบกัน โบตัวนี้ใน RVR มา 3500 รอบนะครับ ไม่ได้มาช้าแต่อย่างใด ยังว่าเนาะ รถ cc. เยอะบูสมาช้าหน่อยไม่มีปัญหาอะไร เพราะแรงบิดมาดีอยู่แล้ว แต่ถ้าเป็น 4Eโบ คงต้องหาโบที่มันติดบูสได้เร็วกว่านี้หน่อย แนะนำโบของ 4g93T หรือโบปาเจโร่ตัวนอก โข่งหลังใบเล็ก ติดบูสเร็วดีครับ หัวข้อ: Re: td 04hl -rvr ใส่แล้วเป็นไงใน 4e fte เริ่มหัวข้อโดย: buay ที่ 25 พฤศจิกายน 2556 17:24:10 http://image.ohozaa.com/view2/xeEaN9nKeo6RzuKF
<a href="http://image.ohozaa.com/view2/xeEaN9nKeo6RzuKF" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/7f5/EC6N6P.jpg" /></a> <a href="http://image.ohozaa.com/view2/xeEaN9nKeo6RzuKF" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/t/7f5/EC6N6P.jpg" /></a> (http://image.ohozaa.com/i/7f5/EC6N6P.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xeEaN9nKeo6RzuKF) ตัวนี้ใช่ป่ะคับ ใช้ได้ทั้โข่งหลังเลยป่ะคับ หัวข้อ: Re: td 04hl -rvr ใส่แล้วเป็นไงใน 4e fte เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 25 พฤศจิกายน 2556 23:02:17 เคยใส่ครับ รอรอบมากๆ ตัวนี้ไม่แนะนำเลย ติดบูสประมาณ 3พันกว่า มาแบบไม่ฟาดเพราะโข่งหลังใหญ่ครับ แต่จะดึงเรื่อยๆยันสุดเกียร์ ถ้าใส่โข่งหลังเดิมก็เสียค่ากลึง ค่าโมอีก ทำดีๆจบๆก็รอดไป ถ้าไม่จบรื้อเข้ารื้อออกเหนื่อยครับ ถ้าจะเล่น 04 แนะนำ td04l ของซูบารุเท่านั้นครับ สมัยก่อนลูก 3-4000 พอหาได้ เดี๋ยวนี้แพง เพราะคนนิยมเอาไปเซทโบกัน สงสัยครับ3000 นี้ถือว่ารอรอบเหรอครับไม่เคยเล่นเทอโบนึกว่า3000กว่ากำลังดี ขับปกติก็ขับไม่ติดบูสเพื่อประหยัด ถือว่ารอนะครับ ถ้าเทียบกับตัวอื่นๆ เพราะ 04hl ตัวนี้โข่งหลังมันใหญ่ กว่าจะปั่นให้บูสมาเต็มหมดแรงหมดเกียร์กันพอดี เครื่องซีซีมันน้อย ถ้าได้โบที่โข่งหลังเล็กๆมันจะฟาด ขับสนุกกว่าครับ กดมาๆ เครื่องเล็กโบใหญ่ ดึงแบบเอื่อยๆ มันไม่หนุก แต่บางคนก็ชอบนะ อย่างโบเดิมๆของ 4e ลูกเล็กๆ พันกว่ารอบก็มาละ แปปเดียวบูสมาเต็มแช่ได้สุดเกียร์ แบบนี้ก็ขับสนุกนะครับ เพียงแต่มันดึงแบบเบาๆไม่เร้าใจเท่าไหร่^^ หัวข้อ: Re: td 04hl -rvr ใส่แล้วเป็นไงใน 4e fte เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 25 พฤศจิกายน 2556 23:06:23 โบตัวนี้ใน RVR มา 3500 รอบนะครับ ไม่ได้มาช้าแต่อย่างใด ยังว่าเนาะ รถ cc. เยอะบูสมาช้าหน่อยไม่มีปัญหาอะไร เพราะแรงบิดมาดีอยู่แล้ว แต่ถ้าเป็น 4Eโบ คงต้องหาโบที่มันติดบูสได้เร็วกว่านี้หน่อย เทอร์โบเดิมจากรถเครื่องสองพัน แต่พอมาอยู่ในเครื่องพันสาม มันจะเทียบกันได้ไงล่ะครับ เรื่องมาช้ามาไว หัวข้อ: Re: td 04hl -rvr ใส่แล้วเป็นไงใน 4e fte เริ่มหัวข้อโดย: vampire258 ที่ 25 พฤศจิกายน 2556 23:25:52 หาโบ SR นะจะดีครับ
หัวข้อ: Re: td 04hl -rvr ใส่แล้วเป็นไงใน 4e fte เริ่มหัวข้อโดย: amnat ที่ 26 พฤศจิกายน 2556 09:33:15 โบตัวนี้ใน RVR มา 3500 รอบนะครับ ไม่ได้มาช้าแต่อย่างใด ยังว่าเนาะ รถ cc. เยอะบูสมาช้าหน่อยไม่มีปัญหาอะไร เพราะแรงบิดมาดีอยู่แล้ว แต่ถ้าเป็น 4Eโบ คงต้องหาโบที่มันติดบูสได้เร็วกว่านี้หน่อย เทอร์โบเดิมจากรถเครื่องสองพัน แต่พอมาอยู่ในเครื่องพันสาม มันจะเทียบกันได้ไงล่ะครับ เรื่องมาช้ามาไว ถูกต้องนะคับ หัวข้อ: Re: td 04hl -rvr ใส่แล้วเป็นไงใน 4e fte เริ่มหัวข้อโดย: jorne500 ที่ 26 พฤศจิกายน 2556 13:40:20 ของผมก็ใช้โบว IHI ใส่7A ครับ บูทมาตอน 2100 แป๊ปเดียวเต็ม0.5บาร์ ดึงไวขับสนุกดีแค่เหนื่อยกว่าจะจบเรื่องความร้อนครับ
หัวข้อ: Re: td 04hl -rvr ใส่แล้วเป็นไงใน 4e fte เริ่มหัวข้อโดย: supernooky ที่ 26 พฤศจิกายน 2556 15:01:26 โบตัวนี้ใน RVR มา 3500 รอบนะครับ ไม่ได้มาช้าแต่อย่างใด ยังว่าเนาะ รถ cc. เยอะบูสมาช้าหน่อยไม่มีปัญหาอะไร เพราะแรงบิดมาดีอยู่แล้ว แต่ถ้าเป็น 4Eโบ คงต้องหาโบที่มันติดบูสได้เร็วกว่านี้หน่อย เทอร์โบเดิมจากรถเครื่องสองพัน แต่พอมาอยู่ในเครื่องพันสาม มันจะเทียบกันได้ไงล่ะครับ เรื่องมาช้ามาไว ผมพูดถึงในเครื่อง RVR ว่ามันมาที่ 3500 รอบนะครับ บ่แม่นพูดถึงใน 4E ... บรรทัดที่ 3 ผมก็บอกขยายความเอาไว้แล้ว หัวข้อ: Re: td 04hl -rvr ใส่แล้วเป็นไงใน 4e fte เริ่มหัวข้อโดย: buay ที่ 26 พฤศจิกายน 2556 18:16:05 ดูแล้วผมว่าถ้าเอาโบเดิม ยัดใบหน้า เจ จะดีป่าวคับ :emotq
หัวข้อ: Re: td 04hl -rvr ใส่แล้วเป็นไงใน 4e fte เริ่มหัวข้อโดย: buay ที่ 28 พฤศจิกายน 2556 16:59:45 http://image.ohozaa.com/view2/xeEaN9nKeo6RzuKF ตอบหน่อยคับ<a href="http://image.ohozaa.com/view2/xeEaN9nKeo6RzuKF" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/7f5/EC6N6P.jpg" /></a> <a href="http://image.ohozaa.com/view2/xeEaN9nKeo6RzuKF" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/t/7f5/EC6N6P.jpg" /></a> (http://image.ohozaa.com/i/7f5/EC6N6P.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xeEaN9nKeo6RzuKF) ตัวนี้ใช่ป่ะคับ ใช้ได้ทั้โข่งหลังเลยป่ะคับ |