AE. Racing Club

ยาวหน่อยนะครับ ........

AE101 auto อายุ 19 ปีครับ ไอ้แก่สุดที่รักของผม
สด ๆ ร้อน ๆ ตอนสักเกือบทุ่มขับขึ้นทางวงแหวน
รับบัตร ขับมาจากด่านสักพัก
ขับอยู่ดีๆ รถก็ดับเฉย ไฟยังติด พัดลม วิทยุ ทุกอย่างปกติ
ก็ดันเกียร์ไปที่ N ลองสตาร์สใหม่ขณะมีแรงเฉี่อยก็ไม่ติด
เปลี่ยนเป็นน้ำมันสตาร์ตก็ไม่ติด แก็สก็ไม่ติด

เปิดไฟฉุกเฉินแจ้งรถตามหลัง โชคยังดีที่ขับไม่ช้ามาก
พอมีแรงส่งให้เอารถชิดขอบทางและไปจอดที่โทรศัพท์พอดีได้
ลงรถ ไปกดโทรศัพท์ การทางบอกว่ารอพักใหญ่ๆ

พอดีมีตำรวจขับรถมาพอดี เลยมาสอบถาม
และให้คำแนะนำว่า ให้ออกมาจากรถ มาอยู่ข้างหน้ารถให้ห่างจากรถพอประมาณ
เพราะรถขับเร็วและอันตรายมาก โดยเฉพาะรถที่แซงซ้ายเพราะจะไม่เห็นรถที่จอดเสีย

ขณะแกเล่าก็มีรถแซงซ้าย มาพอดี โชคดีมากที่รถแซงตัดขึ้นขวาได้ทัน
แกบอกให้เปิดไฟฉุกเฉิน ออกจากตัวรถ ห่างไว้
แต่อย่าห่างมากเพราะรถที่แซงรถที่เสียได้แล้ว
อาจจะเบี่ยงเข้าซ้ายอีกรอบมาชนเราได้อีก
แกแนะนำแล้วบอกรอสักพัก รถวนลากอยู่
ผมก็ขอบคุณแกแล้ว แกก็ไป ผมก็รอรถยก

ระหว่างที่รอนี่ใจลงไปอยู่ที่ตาตุ่มเลยครับ เพราะรถขับกันเร็วมาก
รถขับชิดขอบทางมาเร็วๆ คันแรกจะเห็นเราและเบรก ชลอได้ทัน
แต่รถที่อยู่เลนสอง ขับๆ แล้วคันหลังจะแซงซ้าย ซึ่้งจะมาเจอรถเสียพอดีนี่อันตรายมาก

กับอีกกรณีคือ ขับมาเลนซ้ายสุดตามๆ กันมาด้วยความเร็ว
แล้วคันหน้าเห็นเราก็ขับมาใกล้ๆ แล้วเบี่ยงออกขวาทันที
รถคันหลังที่ตามมาจะเบรกไม่ทันเพราะไม่ทราบว่ามีรถเสีย
นี่คือ สิ่งที่ผมเห็นจากที่รอประมาณ 15-20 นาที
จากรถที่เฉียดไป เฉียดมา บอกตรงๆ ว่าเครียดมาก

เวลาผ่านไปช้ามากๆ ครับ น่ากลัวมาก กลัวเฉี่ยว ชน กลัวอันตราย
หลังจากนั้นโทรไปการทางอีกรอบ เพราะกลัวอันตราย
การทางบอก ทำอะไรไม่ได้ต้องรออย่างเดียว อีกสักพัก
แล้วโชคก็เข้าข้างมีรถยกรถเสียขับมาเจอพอดี
เป็นวัยรุ่นสองคน ตอนแรกก็เข้าใจว่าเป็นของการทาง
แต่เด็กบอกผ่านมาเจอเลยจอดดู เลยบอกไปว่าจะลงด่านข้างหน้า
และไปบ้านที่รวมๆ ก็สองกิโล คิดยังไง เด็กบอกว่าขอ 500 ละกัน
ตอนนั้นบอกพันก็จะให้พัน เพราะเหมือนซื้อชีวิตเลยทีเดียว
เด็กสองคนก็จัดแจง ยกล้อหน้าและขับไปส่งที่บ้าน
มาถึงบ้านนี่โล่งอกแต่ยังไม่หายเครียด
นึกไม่ออกเลยถ้าดับบนเนินเลนขวา อาจจะไม่ได้มานั่งเขียนเล่าก็ได้


--------------------------------------------------------------------
อาการนะครับ

ตอนที่อยู่ที่ด่านรอรับบัตร รถมีอาการแปลกๆ คือเบาแล้วสั่นเป็นพักๆ
รอบ 800 ลงมาวูบๆ เหลือแถวๆ 500 เป็นพักๆ แต่ไม่ดับ
ตอนนั้นก็สังเกตแล้ว ขับมาอีกสักพัก รถมีเสียงแปลกๆ
เสียงดัง แตร๊กๆๆๆๆๆ แถวใต้ห้องเครื่อง ยังบ่นอยู่เลยว่าแปลกแฮ่ะ
จากนั้นรถก็ดับ

ตอนเสียข้างทาง รถไฟหน้าสว่างโร่ วิทยุติด พัดลมแอร์ติด
ลองสตาร์สมีเสียง แกร็ก ๆ ๆ เหมือนไม่มีแรงสตาร์ต  
เด็กที่มายกรถ บอกว่า ไดชาร์ตเสีย แต่ผมก็แปลกใจว่าทำไมไฟไม่ดับ
เพราะเคยมีกรณีขับมาแล้วไฟเริ่มหรี่ลงเรื่อยๆ ๆๆๆ จนดับและรถก็ดับ
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

ตอนนี้จอดอยู่ที่บ้านครับ  ไม่รู้ว่าเป็นที่อะไร
ช่วยวิเคราะห์หน่อยได้ไหมครับ และช่วยประเมินค่าเสียหายให้ด้วยจะได้เตรียมตังค


คำแนะนำ กรณีรถเสียบนทางด่วน คือ
เปิดไฟฉุกเฉิน เปิดกระโปรงหลัง
ลงจากรถ ออกมายืนหน้ารถ ให้ห่างรถพอสมควร
ของผมเอาขวดน้ำ 1.5 ลิตรไปวางท้ายรถห่างออกไปราว 2 ช่วงตัวรถ
ช่วยได้เยอะเหมือนกันครับ รถจะเจอขวดน้ำก่อนแล้วก็จะเบี่ยงออกขวาหรือชะลอ
แต่ทางที่ดี ซื้อแผ่นสะท้อนแสงติดท้ายก็ไว้ดีครับ น่าจะช่วยชีวิตได้อีกเยอะ
 


****************************
Update นะครับ ไปร้านไดนาโมมาแล้ว
มอเตอร์พัดลมไหม้ เครื่องเลยร้อน น้ำดันออกที่หม้อพัก รถ overheat เลยดับครับ
เปลี่ยนมอเตอร์ ช่างคิด 800 บาท รู้ราคาทั่วไปแต่ก็ยินดีจ่าย
เพราะช่างบริการดี อธิบายว่าทำไมราคานี้แพงหน่อยเพราะอะไร
และเช็คอันอื่นๆ ให้ด้วยไม่ยัดเยียด แถมแนะนำกรณีไปเปลี่ยนที่อื่นให้อีก

ขับเสร็จเลยไปถ่ายน้ำมันเครื่อง แล้วก็กลับครับ
เปลี่ยนแล้วรถนิ่งขึ้น หวังว่าอย่างอื่นคงอยู่ดีต่อไปเหมือนเดิม

จบแล้วครับ

ลองเช็คจานจ่ายดูครับ อาการคล้ายๆผม คอยส์เสีย เวลาร้อนแล้วเครื่องดับ

เดานะครับ

จากที่บอกว่า มีเสียง แตร๊กๆๆ แกร๊กๆๆ นี่ ชาร์ฟละลายป่าวคับ

น้ำมันเครื่องใช้ของอะไรหรอครับ ถ่ายไปเมื่อไร แล้วใช้รอบสูงบ้างไหมครับ

ปล.เดานะครับ เท่าที่คิดออก ไม่ได้อยู่หน้ารถพูดยากครับ ผิดพลาดขออภัยครับ  :emotn :emotn

สายพานไทมิ่งขาดหรือ จานจ่ายป่าวหว่า

กลัวปั้มปั่นน้ำมันเครื่องจะเสียไม่ปั่นน้ำมันเครื่องไปเลี้ยงชาร์ป  ทำให้ชาร์บละลายได้ครับ   แต่ขออย่าให้เป็นอย่างนั้นเลยครับ  เอาใจช่วยครับ

 :emotia :emotia :emotia :emotia :emotia

เอาใจช่วยครับ ขอให้ซ่อมหาย ไวๆ ในความโชคร้ายก็ยังมีความโชคดีเสมอ

เช้านี้ ลอง สตาร์สเครื่อง.    .......  ติดครับ!
ดับเครื่อง เช็คดู น้ำหายเกลี้ยงจากหม้อน้ำ
แต่พัดลมไม่หมุนครับ !  ปกติจะหมุนเลย
เติมน้ำ ติดเครื่อง น้ำลด(ปั้มน่าจะยังดี) เติมน้ำจนเต็มปิดฝาหม้อน้ำ
ถอยเก็บ แล้วก็ออกมาทำงาน

อาการวูบรอบตก ยังมีให้เห็น จากที่ลองติดเครื่องในครั้งที่ สามสี่
น้ำมันเครื่อง เปลี่ยนตอนกุมภา แต่ยังมีในระดับปกติ

โชคดีมากครับผม
ขอบคุณที่มาแชร์กันครับ
ไฮทอร์คผมก็แก่มากแล้ว สงสัยต้องชิงเปลี่ยนอะหลั่ยซะก่อน

เอาใจช่วยครับ

ขอบคุณที่เเชร์

น่ากลัวมากครับ

เสียวแทนครับ นึกถึงตอนรถผมเสียเลย
ส่วนเครื่องระบบระบายความร้อนบกพร่อง ซึ่งอันตรายถึงส่วนอื่นของเครื่อง ของผมท่อรั่ว น้ำหาย ความร้อนขึ้นเกือบฮีต เครื่องดังแครกๆๆๆ จอดรอเย็น ตัดต่อท่อ เติมน้ำ แต่ไม่รอดครับ ต้องจอดไปพักไป สุดท้ายลากกลับบ้าน 40 km เข้าซ่อม ไม่หาย เพราะถ้ารถติด ความร้อนขึ้น
อย่างไรก็ขอให้เจอสาเหตุ แก้ไข จบด้วยดีนะครับ

คำแนะนำ กรณีรถเสียบนทางด่วน คือ
เปิดไฟฉุกเฉิน เปิดกระโปรงหลัง
ลงจากรถ ออกมายืนหน้ารถ ให้ห่างรถพอสมควร
ขอถามเพิ่มเติมน่ะครับ พอรถเสียบนทางด่วนให้เปิดไฟฉุกเฉินแล้วออกนอกรถนี่ผมเข้าอยู่ครับแต่ให้เปิดฝากระโปรงหลังนี่ผมงงครับ หรือว่าเป็นสัญญาณให้รถคันหลังรู้ครับว่ารถเราจอดเสียอยู่ครับ

กรณีรถยุโรปจะมีแผ่นสะท้อนแสงสามเหลี่ยมใต้ฝากระโปรงหลังนะ แต่รถบ้านเราไม่มี

รถเราเวลาเปิดท้ายจะมีหลอดไฟ ส่องสว่างอีกดวงครับ ช่วยได้อีกนิดหน่อย

มาอัพเดท. ขับออกจากบ้าน หาร้านไดนาโม
มอเตอร์พัดลมไหม้ครับ ควันออกเลย
 เครื่องร้อน น้ำดันออกที่หม้อพัก ตอนนี้ช่างเอาพัดลมไปซ่อม
ไม่รุ้โดนเท่าไหร่

กลัวฝาจัง กลัวไอ้สิ่งที่ดัง
ส่วนสามเหลี่ยนมีขายครับ เป็นแบบตั้ง เราสามารถเดินไปตั้งไกลๆก่อนถึงท้ายรถครับ เพื่อเตือนรถคันอื่นในระยะไกล

อันนี้เห็นด้วยเลยครับ จากที่เจอมาน่าจะช่วยได้เยอะ ติดรถไว้เถอะ ยามกลางคืน มืดๆ ช่วยได้จริงๆ
ของผมเอาขวดน้ำ วางท้ายรถห่างไปประมาณ 2 ช่วงตัวรถ ก็พอช่วยได้ระดับหนึ่งครับ
แต่ถ้าเป็นสามเหลี่ยมสะท้อนแสงน่าจะช่วยได้มากกว่าเยอะ
ผมจะไปหาซื้อมาติดท้ายรถไว้แล้วครับ หลังจากที่เจอเมื่อคืนเพราะคิดว่ามีประโยชน์จริงๆ
จริงๆ ในรถผมมีไฟฉายฉุกเฉิน มีไฟแว๊บๆ มีแสงแดงๆ หลายๆ แบบ
แต่ว่าแบตหมดครับ ช่วยอะไรไม่ได้เลย

สงสัยต้องหาพลุที่เป็นledมาใช้บ้างล่ะถ้าเปิดฉุกเฉินไว้ไฟหมดเมื่อไหร่งานงอกครับ