AE. Racing Club

เมื่อก่อนผมเคยสงสัยเรื่องรอบเครื่องเริ่มสูงกว่าเดิม คือวิ่ง 100 รอบจะอยู่ที่ 3,000 นิด (กะอีกครึ่งขีด) ปัจจุบันวิ่ง 80 รอบขึ้น 3,000 เมื่อ 7 ธ.ค.56 ที่ผ่านมาผมเดินทางไปที่ จว.พะเยา และได้ติดเครื่อง GPS ปรากฎว่า รถวิ่ง 100 GPS ขึ้น 110 อยากเรียนถามท่านผู้มีประสบการณ์ว่า 1.ที่เคยสงสัยว่าครัชลื่นคงไม่ใช่ใช่ไหม 2.กรณีนี้เข็มไมล์กับเลขไมล์จะสัมพันธ์หรือไม่ คือ ในเมื่อเข็มไมล์ไม่ค่อยขึ้น แล้วเลขระยะไมล์จะขึ้นตรงตามปกติหรือไม่ และ 3.จะแก้ไขตรงจุดไหนเข็มไมลถึงจะขึ้นเป็นปกติ ขอบคุณครับ

เข็มไมล์ มีอาการสั่น (ไม่นิ่ง) ในช่วงความเร็วต่ำๆบ้างมั๊ยครับ แล้วตอนค่อยๆ เคลื่อนรถออกจากจุดอยู่นิ่ง เข็มไมล์ขึ้นทันทีเลยมั๊ย

หรือว่า ค่อยมาดีดขึ้นหลังจากพ้นความเร็วประมาณหนึ่งไป (ของผม ถ้าจอดให้เข็มไมล์อยู่ 0 แล้วพอออกตัว มันจะดีดขึ้นมาเมื่อความเร็วรถพ้น 40 km/H เป็นต้นไป)

ของผมวิ่ง 3250 rpm ถึงขึ้นว่า 100 แต่ยังไม่เคยวัด GPS ครับ แต่ปกติก่อนหน้านั้น วิ่ง 100 รอบผมใจะอยู่ที่ 3000 พอดี

ส่วนเรื่องแก้ตรงจุดไหน อันนี้มองได้หลายจุดครับ เช๊คสายไมล์ (ถ้าไม่เคยเปลี่ยนเลย มันอาจจะใกล้ขาดแล้วก็ได้) ก็เปลี่ยนทั้ง เส้นยาว เส้นสั้น

(เส้นยาว ต่อจากตูดหน้าปัดผ่านตัวถังเข้ามายังห้องเครื่อง / เส้นสั้น เป็นช่วงต่อจากสายไมล์เส้นยาว ไปเข้ากับเกียร์) ประมารีน้อ่ะัครับ

เข็มไมล์ขึ้นนิ่งปกติครับ ไม่มีสั่นไม่มีกระดิก เพียงแต่เมื่อก่อนวิ่งร้อย รอบประมาณสามพันร้อย เดี๋ยวนี้รอบสามพัน ไมล์ขึ้น 80 - 90 รถผม AE 101 1.6 GXI ปี 95 ครับผม 

ล้อขอบเท่าไหร่

ขอบ 14 เดิม ๆ ทุกอย่างไม่มีการดัดแปลงเพิ่มเติมอะไรครับ

ตอนนี้ติดต่อเพื่อนให้หา C มีครบตามต้องการ แต่ไม่มีเวลาไปเปลี่ยน ผลเป็นไงแล้วจะมาบอกครับ

ผมเคยเป็นตอนนั้นเปลี่ยนเซนเซอร์เฟืองไมล์ที่เสียบอยู่ตรงเกียร์ครับ หายเลย ตอนนั้น ผมวิ่ง 80 ตามเกจวัดในรถแต่รอบ 3 พัน ก็ยังงง ทำไม 80 มันไวจังเลย
(รถผมเกียร์ออโต้ครับ)

ของผม M/T ครับ กำลังมองดูว่าจะแก้ไขตรงไหนดี ขอบคุณครับ