|
หัวข้อ: เอาโช็คเดิมไปทำสตรัทปรับเกลียว เริ่มหัวข้อโดย: nutk ที่ 08 มกราคม 2014 22:46:23 หลายคนกับไม่แนะนำการเอาโช็คเดิมไปทำสตรัทปรับเกลียว เหตุผลมีหลายอย่าง
แต่ทำไมกับบางกลุ่มทำแล้วมันไม่มีปัญหาเกิดขึ้นตามมา เหตุผลนี้ขึ้นอยู่กับอะไรบ้างครับ ช่าง การขับรถ หรืออะไรครับ อธิบายให้ฟังหน่อยครับ :emotn :emotn :emotn หัวข้อ: Re: เอาโช็คเดิมไปทำสตรัทปรับเกลียว เริ่มหัวข้อโดย: brightziee ที่ 08 มกราคม 2014 23:20:41 มันแข็งเกินไปปรับตั้งยากเซ็ทใหม่เสียเงินทุกครั้ง
ส่วนที่เหลือก็ขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่ว่าพอใจไหม สำหรับผมไม่คับ :emotw หัวข้อ: Re: เอาโช็คเดิมไปทำสตรัทปรับเกลียว เริ่มหัวข้อโดย: dennish ที่ 09 มกราคม 2014 08:23:33 เข้าใจว่าที่เค้าไม่ค่อยแนะนำกัน เพราะเดี๋ยวนี้โช็คสตัทปรับเกลียวแท้ ๆ นั้น ราคาไม่แพงมากครับ
ส่วนถ้าจะเอาโช็คเดิมไปทำสตัท ถ้าจำไม่ผิดก็ต้นละ 1000-1200 บาท 4 ต้นก็ราว ๆ 5000 ไหนจะค่าตัวของโช๊คเดิมอีก ก็เลยมองว่าไม่คุ้มมั๊งครับ หัวข้อ: Re: เอาโช็คเดิมไปทำสตรัทปรับเกลียว เริ่มหัวข้อโดย: ห้อยน้อย ส.เพลินจิตร ที่ 09 มกราคม 2014 16:03:49 ทำมา เเล้ว ถ้าไขเกลียว ไม่เท่ากัน ก็ขับลำบาก รถเสียศูนย์ เอียง กระเท่เร่ เลย
เดิมๆ ดีที่สุด ครับ ใช้ได้ยาวๆๆ ไม่นิ่ม ไม่เเข็งเกิน ไป ครับ หัวข้อ: Re: เอาโช็คเดิมไปทำสตรัทปรับเกลียว เริ่มหัวข้อโดย: Mr.not ที่ 11 มกราคม 2014 19:45:46 เอาโช๊ค TEIN ของซุบารุไปแปลงน่าจะดีกว่าน่ะครับ
หัวข้อ: Re: เอาโช็คเดิมไปทำสตรัทปรับเกลียว เริ่มหัวข้อโดย: DD-E100 ที่ 14 มกราคม 2014 21:38:10 ของผมใช้อยู่ก็ไม่มีปันหาอะไรนิครับ ใช้มา 2ปีกว่าแล้ว เอาโช้คเดิมๆแกนเล็กติดรถไปทำนี่แหละ 4ต้น 4000 อัดน้ำมันใหม่อีก 2000 จบครับ ใช้ยาวมาตั้งแต่ทำยังไม่ปัญหาไรเลย
จะเอาหน้าทิ่มตูดโด่ง เอาหน้าหลังเท่ากัน ยังไงก็ได้ ในงบ 6000 บาท อ่อ อีกอย่าง ค่าแรงปรับเกลียวแต่ละครั้งก็แค่ต้นละ 100 ครับ |