AE. Racing Club

เรื่องมีอยู่ว่าเครื่องฮีตจนดับเอง พอตรวจสอบดูพบท่อน้ำไหลกลับแตก น้ำไม่เหลือเลย  ทำไรไม่ถูกเลยเติมน้ำหม้อน้ำไปครึ่งขวดแล้วมันก็ฟู่ๆออกมา(ไม่น่าเติมเลย)  แล้วก็ทิ้งไว้สามชั่วโมง ไปซื้อท่อน้ำมาเปลี่ยน  เสร็จแล้วขี่เข้าบ้านช้าๆ  ตอนนี้จอดไว้ที่บ้านไม่กล้าขับมาทำงาน  แล้วผมต้องทำไงต่อครับ  ไม่รู้จริงๆ 
ปล.มันก็ขับได้นะครับ

ถ้ามันแตกแค่นั้นก็เปลี่ยนครับ แต่หลังจากฮีกแล้วลองเช็คดูครับฝาสูบโก่งหรือเปล่า ลองสตาร์ทแล้วเปิดฝาหม้อน้ำดูมีฟองอากาศบุ๋งบุ๋งออกมาหรือเปล่า
ถ้าไม่มีก็ใจชื้นมาหน่อย จะให้ดีมีช่างที่ไหนรู้จัก ลองแวะให้เขาดูให้ครับ

ก็ เปลี่ยนท่อน้ำ เติมน้ำแล้วใช้งานดูอย่างที่น้าข้างบนบอกครับ เปิดฝาหม้อน้ำแล้วสตาดดู ถ้าไม่มีก็ใช้ต่อโลดดดด มันทนจะตายยยย อิอิ

แต่จริงๆแล้ว เวลาเครื่องฮีต หม้อน้ำแห้ง ไม่ควรเอาน้ำเติมโดยทันที เพราะจะทำให้ฝาโก่งได้ ควรให้เย็นเองโดยธรรมชาติ เนื่องจากโลหะ เมื่อร้อนจัด แล้วโดนความเย็น โดยทันที โลหะจะเสียรูป

ครับๆ   เดี๋ยวผมจะขับไปจอดข้างทาง  แล้วดูว่ามีฟองหรือป่าว
ตอนนั้นคิดไม่ถ้วนถี่ ยังมองไม่เห็นท่อน้ำที่แตก คิดว่าน้ำแห้งเฉยๆเลยเติมลงไป  มาคิดได้ทีหลัง  ผมเติมไปแล้วครับ
ตอนนี้กำลังหาช่างที่ไว้ใจได้ดูให้ก่อน  ช่างแถวบ้านผมโดนมาทั้งนั้น ไม่อยากเข้าไกล้พวกนี้

ของผมรอจนเครื่องอุ่นๆโดยใช้มือจับที่หม้อน้ำได้แล้วค่อยเต็มน้ำก็ไม่เป็นไรเลยครับมันทนจริงๆ :emob

ตาม คห.2 สองเลยครับ เสริม อีกนิดคือสตาทแล้วเปิดฝาหม้อน้ำดูตอนเครื่องเย็นน่ะครับแล้วรอให้ระะบบหล่อเย็นทำงานครับ

แค่ครึ่งขวด นิดเดียวเอง คงยังไหลเข้าไปไม่เยอะคับ เช็คอีกทีสบายใจกว่า

วิ่งใช้งานแล้วไม่ฮีต น้ำไม่หายผิดปกติก็ใช้ยาวๆ

ถ้าเปลี่ยนท่อน้ำแล้ว ทดลองครับ ถึงที่หมายจอดรอเครื่องเย็น เปิดดูน้ำขาดมัยถ้าไม่ลดก็ใช้งานต่อไป เครื่องโตโยต้าทนสุดๆ แต่ขอเตือนเรื่องเดี่ยว ครั้งต่อไป ไม่ว่าเกิดอะไรขึ้นทำให้เครื่องฮีตน้ำแห้ง *ห้ามเติมน้ำขณะเครื่องร้อนอีกนะครับ มันจะทำให้ฝาโก่งได้ แต่ไม่ต้องกังวลไป อาการนี้ไม่ได้เกิดง่ายๆ อย่าคิดมากใช้ไปเถอะครับ ทุกปัญหาจะทำให้คุณเรียนรู้และเป็นความรู้ติดตัวคุณไป

แปลกแต่ตอนที่เครื่องฮีต  เข็มความร้อนมันขึ้นแค่ครึ่งเดียวนี่แหละครับ 
เซ็นเซอร์ตัวนี้มันอยู่ตรงไหนครับ  จะเอามันไปจุ่มน้ำต้มดู ไม่ก็เอาไฟลน ดูสิมันจะเกินครึ่งหรือป่าว   
วันอาทิตย์คงจะได้ทำได้เช็คละครับ  ตอนนี้จอดอยู่บ้าน

ถ้า 4afe จะอยู่คอห่าน ที่ปิดวาร์วน้ำ ใต้จานจ่าย ไม่แปลกที่เกจ์จะขึ้นแค่ครึ่งเดี่ยว เพราะว่าตอนท่อแตก น้ำลดระดับไป ทำให้เซนเซอร์ไม่ทำงานต่อ

อ่อ  ครับ   เครื่องผม 4efe ก็อยู่ที่เดียวกันใช่ไหมครับ ตรงที่ถอดปลั๊กออกแล้วพัดลมหม้อน้ำมันหมุนใช่ไหมครับ (เวลาที่เครื่องเย็น)

เอ่อผมเติมน้ำไปครึ่งขวดใหญ่ครับ  แล้วมันก็ฟู่ออกมาน้ำก็หมดพอดีมันฟู้ออกมาตรงที่แตกด้วยจึงได้มองเห็น ว่ามันแตก  ผมคิดว่าที่มันฟู่ออกมาเพราะว่าน้ำที่เติมไปมันถึงระดับทางน้ำเข้าพอดีแหละครับ แบบว่าเข้าไปในเครื่องนิดนึง  ตอนแรกผมเปิดฝาหม้อน้ำไว้แล้วเร่งเครื่อง มันก็มีฟองออกมานะครับ มีเสียงดังแกร็กๆด้วย สักพักก็หาย เมื่อวานขับมอไซด์ผ่านร้านซ่อม เห็นเขาเอาขวดน้ำคว่ำไว้ที่ปากหม้อน้ำ สตาร์ทเครื่องไว้   ได้ไอเดียแระครับ  เดี๋ยวเลิกงานจะไปลองดู ว่ามันจะมีลมออกมารึป่าว  ถ้ามีแสดงว่างานเข้าแล้วใช่ไหมครับ เตรียมตัวเสียตังค์  พึ่งเอาแหวนไปจำเปลี่ยนยางมาเนี่ย เฮ้อ

ปล. ถ้าผมขับต่อจะเป็นไรไหมครับ  งั้นเดี๋ยวผมจะขับวนรอบหมู่บ้านดูก่อนแล้วกันนะครับ