AE. Racing Club

รถผม AE 101 เมื่อประมาณ 2 สัปดาห์ที่แล้วน้ำในถังพักยุบไป 1/2 (ระหว่าง Full กับ Low) ผมเติมถึงขึด FUll แต่มีเมื่อวานผมตรวจดูน้ำเพิ่มขึ้นเท่า ๆ ที่เติมไปครับ (ฝาหม้อน้ำรู้สึกว่าไม่แท้)

ปกติครับ อย่าเติมเยอะ      เปลือง

แต่ก่อนไม่เป็นครับ (วาวล์น้ำค้าง) เมื่อ เมษาที่ผ่านมาเปลี่ยนวาวล์น้ำและเพิ่งสังเกตเมื่อ 2 สัปดาห์ที่แล้ว วันนี้ระดับน้ำปกติที่ขีด FULL ครับ ถ้าเปลี่ยนฝาหม้อน้ำจะหายไหมครับ

ปกติครับ   ถ้าไม่สบายใจก้เปลี่ยนเป็นของแท้ก็ได้ครับชัวดี

ขอบคุณครับ โทร.ติดต่อที่ศูนย์โตโยราคา 280 บาท พรุ่งนี้เย็นของเข้า ขอบคุณมากสำหรับคำปรึกษาครับ

ไม่แพงครับ ร้านข้างนอกก็ราคานี้เลย เคยซื้อมาสองฝาละครับ แท้ๆ แต่ซื้อที่ร้าน


เพิ่มเติมครับผมเคยตอบให้กับน้าท่านอื่นไปแล้วต้อมพิมพ์ใหม่อีกละ 555

เอา ง่ายๆเลย รถเรากินน้ำแต่ละคันจะไม่เท่ากัน มีหลายสาเหตุ ผมจะไม่ยกมาเล่ามันยาววววมาก

ให้เราสังเกตุรถเราว่ากินน้ำเท่าไร สังเกตุ อย่างไรละ  
สังเกตุได้สองอย่างครับ จับวันที่ใช้รถ คือเติมน้ำให้ได้ขีดบน  ก่อนขับเปิดดูหม้อพักและหม้อน้ำทุกวัน  จดและจำ แต่อย่าเติมน้ำ
อย่างสอง จับวันที่ใช้รถ คือเติมน้ำให้ได้ขีดบน แล้วขับจับ ไมล์ ก.ม ดู ว่ากี่ ก.ม ลดไปแค่ไหน กะ50 ก.มหรือ100 ก.ม เปิดดูที

อย่างแรกสำหรับคนขับรถน้อยๆไม่ไกล
อย่างสองสำหรับใช้รถบ่อยมาก

อย่างแรกจะไม่ละเอียด
อย่างสองจะละเอียด

เท่านั้นเราก็รู้ว่ารถเรากินน้ำมากหรือน้อย

ถ้าในหม้อพัก ยุบต่ำกว่าครึ่งหม้อพัก อย่าคิดว่ารถเรากินน้ำเยอะ ให้เปิดดูที่หม้อน้ำน้ำจะต้องอยู่ที่คอหม้อน้ำพอดี
ในทางกลับกัน ถ้าหม้อมีน้ำเต็ม น้ำในหม้อน้ำจะลด จนเกือบจะถึง หลอดรังผึ้งเลยครับ

และก็จับน้ำในหม้อพักยกเทลงในหม้อน้ำเลย  ถ้าน้ำเหลือมากเครื่องคุณไม่กินน้ำมากครับ ถ้าเหลือน้อย...ก็พิจรานาเอาแล้วกัน ทำตอนหม้อน้ำลดถึงหลอดรังผึ้งนะครับ

คือปกติของมัน ถึงคุณจะเติมมันก็ล้น หม้อพักอยู่ดี  เปลืองครับ เปลืองคูแลนป่าวๆ  ถ้าคุณบอกรถผมไม่เปลืองเพราะผมไม่ใส่คูแลน รีบใส่ซะ 140บาท เขียวจางๆ ไม่นานก็หมดประสิทภาพ 200บาทขึ้น พอได้ครับ สำหรับรถเก่าอย่างพวกเรา เติมเถอะหม้อน้ำลูกนึงหลายพันอยู่  ผมลองมาแล้ว เติม กับ ไม่เติม  สุดท้ายต้องเสียค่าปะหม้อน้ำไป500บาท

ตอนที่เช็คน้ำว่ามากหรือลด ดูตอนไหนครับน้า ถ้าตอนเครื่องร้อนกับเครื่องเย็นน้ำในถังพักจะไม่เท่ากันอยู่แล้วครับ แต่ถ้าดูตอนเช้าก่อนติดเครื่องน่าจะชัวสุดครับ ปรกติน้ำในหม้อพักของผมมันก็เท่ากันทุกวันนะครับ ไม่มีเพิ่มมีแต่ลดลง แต่ถ้าเปิดดูตอนเครื่องที่เพิ่งวิ่งมาแล้วจอด น้ำในหม้อพักมันเยอะกว่าเครื่องเย็นอยู่แล้วครับ เพราะวาล์วน้ำเปิดน้ำร้อนในเครื่องจะดันออกมาที่หม้อพัก มันเลยดูเยอะ แต่ถ้าจอดนานเครื่องเย็นแล้วมันจะดูดน้ำในหม้อพักกลับเข้าเครื่องทำให้น้ำในหม้อพักลดลงครับ เช็คน้ำดูตอนเช้าเครื่องเย็นก่อนติดเครื่องชัวสุดครับ 
ถ้านอกเหนือจากนี้ก็ รอท่านอื่นครับ แต่จะให้ชัวลองเปลี่ยนฝาดูก่อนครับ เคสนี้น้ำเพิ่มแสดงว่าผิดปรกติแน่นอนครับ

ขอบคุณทุก ๆ ท่านที่ให้คำปรึกษา เมื่อก่อนวาล์วน้ำเสีย คือค้างเปิดอยู่ตลอดระดับน้ำในหม้อน้ำกับหม้อพักเท่ากันตลอด เมื่อเปลี่ยนแล้วประหยัดน้ำมันขึ้นครับ

ดีครับเข้าแสดงความคิดเห็นกัน  ให้หลากหลยในความคิดเห็น เพื่อให้เป็นประโยชน์แก่เจ้าของกระทู้ และ ผู้ที่เข้ามาหาความรู้ อันไหนอ่านแล้วพบข้อมูล ไม่ถูกต้อง ก็ชี้แจงให้ทราบ โดยทั่วกัน ทั้งคนเขียนคนอ่าน จะได้นำเอาข้อมูลที่ถูกต้องที่สุดไปใช้กัน

ส่วนเรื่องน้ำเช็คตอนเครื่องเย็นอย่างที่น้าว่าถูกแล้วครับ  ถ้าเช็คตอนร้อนน้ำเพิ่มอยู่แล้ว ผมพลาดไปที่ไม่ได้พิมพ์บอกคือที่ผมพิมพ์ผม ใช้ความรู้สึกความเข้าใจ ของผมจากประสพการณ์อันน้อยของผม จึงถ่ายทอดเป็นตัวหนังสือออกมาไม่ครบถ้วน

ส่วนเรื่องฝาหม้อ น้ำ ถ้าไม่สบายใจก็เปลี่ยนดีก่วาครับเพราะไม่แพงเกินไป  ในส่วนฝาหม้อน้ำผิดปกติหรือไม่เจ้าของกระทู้ได้เขียนบอกเล่าไม่ได้ละเอียดมากนักเท่าไร  จึงไม่่รู้ว่า ดีหรือเสียกันแน่ครับ

ขอแสดงความนับถือทุกๆท่าน

 :emotn :emotq

ปรกติน้ำมันจะไม่หายคับถ้าหายแสดงว่ารั่ว ไม่รั่วในก็นอกคับ เพราะมันเป็นระบบปิด เหมือนน้ำยาแอร์คับ ส่วนผมก็ดูตอนเช้าคับ เพราะตะเข็บหม้อปรินิดหนึ่งเลยต้องหมันดู ขนาดรั่วสองเดือนยังลดแค่ 2 cm เองคับ

ตามด้านบนครับ
 เบื้องต้นถ้าน้ำหายควรรีบตรวจสอบนะครับ ลองหาร้านหม้อน้ำตรวจสอบครับ กรณีน้ำหายอยากให้มองไปถึงประเก็นฝาด้วยนะครับ อาจจะมีปัญหา

บางวันก็เกิน บางวันก็พอดี บางวันก็ขาดครับ (ก่อนเปลี่ยนวาล์วน้ำไม่เป็น (วาล์วเสียน้ำค้างเปิด))