|
หัวข้อ: EE101 เริ่มหัวข้อโดย: ozzy_ae ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2008 00:08:11 กำลังจะเป็นสามาชิก AE อีกคน แต่ตอนนี้เป็นแค่สมาชิกบอร์ดนะครับ คือกำลังเลือกซื้่อรถอยู่ แต่มีงบน้อยแค่ 170,000-
เลยอยากถามสมาชิกทุกท่านว่า 1.งบนี้ได้ เครื่อง 1600 ประมาณปีอะไรครับ 2.ผมหาเครื่อง 1600 สภาพดี ๆ ไม่ไ้ด้ เจอเครื่อง 1300 ปี 95 สภาพเดิม ๆ เกียร์ธรรมดา กระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อก ขาย 160,000- นี่โอเคไหมครับ 3.ถ้าเอาเครื่อง 1300 แล้วในอนาคตผมจะเปลี่ยนเครื่องใหม่เป็น 1600 ใช้งบเท่าไรครับ (รวมค่าแรงช่างแล้ว) 4.เรื่องของระบบแก็ส ถ้าเราติดแก็สเครื่อง 1300 แล้วอนาคตเปลี่ยนเป็นเครื่อง 1600 จะต้องเปลี่ยนอุปกรณ์อะไรบ้างครับ ราคาประมาณเท่าไร รบกวนสมาชิกทุกท่านช่วยชี้แนะหน่อยครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: EE101 เริ่มหัวข้อโดย: Petee101 ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2008 00:50:28 ผมว่า น่าจะพอหา 1600 ได้ แต่รอซักนิดค่อยๆดู ซื้อรถอย่าใจร้อนครับ
ถ้า 1300 วางเปน 1600 นี้ไม่แน่ใจนะครับ เรื่องแก๊ส จากเครื่องนึง ไปอีกเครื่องนึง ไม่ยากครับ หัวข้อ: Re: EE101 เริ่มหัวข้อโดย: Show aof ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2008 01:18:24 ใจเย็น ๆ คับ
ขอให้ได้รถดี ๆ คับผม หัวข้อ: Re: EE101 เริ่มหัวข้อโดย: mafialady ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2008 04:42:20 จะหา1600ตอนนี้ต้องเน้นๆหน่อยนะครับเพราะแท็กซี่ปลดระวางมาเยอะ แล้วระยะหลังมานี่ตัว1300 ก้อราคาสูสีกะ1600เลยครับ แต่ตัวที่บอกว่า1300ราคา160000นี่ลองต่อลงมาสักหน่อยนะครับ(แต่ต้องแจ่มๆเลยนะ)
หัวข้อ: Re: EE101 เริ่มหัวข้อโดย: AT35 TZ#054 ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2008 08:45:47 ขอให้ได้รถไวๆนะครับ
หัวข้อ: Re: EE101 เริ่มหัวข้อโดย: New. ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2008 08:58:34 กำลังจะเป็นสามาชิก AE อีกคน แต่ตอนนี้เป็นแค่สมาชิกบอร์ดนะครับ คือกำลังเลือกซื้่อรถอยู่ แต่มีงบน้อยแค่ 170,000- เลยอยากถามสมาชิกทุกท่านว่า 1.งบนี้ได้ เครื่อง 1600 ประมาณปีอะไรครับ 2.ผมหาเครื่อง 1600 สภาพดี ๆ ไม่ไ้ด้ เจอเครื่อง 1300 ปี 95 สภาพเดิม ๆ เกียร์ธรรมดา กระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อก ขาย 160,000- นี่โอเคไหมครับ 3.ถ้าเอาเครื่อง 1300 แล้วในอนาคตผมจะเปลี่ยนเครื่องใหม่เป็น 1600 ใช้งบเท่าไรครับ (รวมค่าแรงช่างแล้ว) 4.เรื่องของระบบแก็ส ถ้าเราติดแก็สเครื่อง 1300 แล้วอนาคตเปลี่ยนเป็นเครื่อง 1600 จะต้องเปลี่ยนอุปกรณ์อะไรบ้างครับ ราคาประมาณเท่าไร รบกวนสมาชิกทุกท่านช่วยชี้แนะหน่อยครับ ขอบคุณครับ 1. เรื่องราคาไม่แน่ใจ และไม่แน่ไม่นอนครับ บางคันปีใหม่กว่าแต่สภาพแย่ก็ราคาถูกได้ครับ 2. ดูตามการใช้งานด้วยครับ ถ้าวิ่งในเมืองรถติดบ่อยๆ 1300 ก็ประหยัดดี แต่ถ้าวิ่งทางไกลก็ 1600 น่าจะเหมาะกว่าครับ 3. ถ้าอนาคตจะเปลี่ยนเครื่องเป็น 1600 ก็หารถที่เครื่อง 1600 ไปเลยสิครับ 4. เรื่องติดแก๊สไม่ทราบเลยครับ แหะๆๆ ขอให้หารถดีๆ ได้ในงบที่มีนะครับ :emom หัวข้อ: Re: EE101 เริ่มหัวข้อโดย: ART.EE90 ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2008 11:29:35 เอาใจช่วยแล้วกันครับ ขอให้ได้รถดีๆ ใจเย็นๆค่อยๆหาไม่ต้องรีบศึกษารายระเอียดหาข้อมูลไปก่อนก็ได้ครับ
หัวข้อ: Re: EE101 เริ่มหัวข้อโดย: ปิแอร์...แซ่บี้ ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2008 12:11:24 มี แสนเจ็ดเหรอคับ
ผมว่า GTI AE92 เปนคันเรยนะคับหนะ หัวข้อ: Re: EE101 เริ่มหัวข้อโดย: anu_101 ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2008 13:38:51 ใจเย็นให้มาก ๆครับ ดูให้ดี จะได้ไม่เป็นแบบผม ปัญหาเยอะมาก ฮะ ๆ (แต่ไงใจก็รัก)
หัวข้อ: Re: EE101 เริ่มหัวข้อโดย: tikung ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2008 16:45:55 กำลังจะเป็นสามาชิก AE อีกคน แต่ตอนนี้เป็นแค่สมาชิกบอร์ดนะครับ คือกำลังเลือกซื้่อรถอยู่ แต่มีงบน้อยแค่ 170,000- ผมได้ตัว EE1300 AT ปี 95 รถบ้านเดิมๆ มา (เปลี่ยนเครื่องเป็น 1600 เรียบร้อยแล้ว) ราคา 180,000 ครับ (ราคานี้เมื่อปีที่แล้ว) ตอนนี้ติดแก๊สแล้ว วิ่งจนลืมเลย สบายๆเลยอยากถามสมาชิกทุกท่านว่า 1.งบนี้ได้ เครื่อง 1600 ประมาณปีอะไรครับ 2.ผมหาเครื่อง 1600 สภาพดี ๆ ไม่ไ้ด้ เจอเครื่อง 1300 ปี 95 สภาพเดิม ๆ เกียร์ธรรมดา กระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อก ขาย 160,000- นี่โอเคไหมครับ 3.ถ้าเอาเครื่อง 1300 แล้วในอนาคตผมจะเปลี่ยนเครื่องใหม่เป็น 1600 ใช้งบเท่าไรครับ (รวมค่าแรงช่างแล้ว) 4.เรื่องของระบบแก็ส ถ้าเราติดแก็สเครื่อง 1300 แล้วอนาคตเปลี่ยนเป็นเครื่อง 1600 จะต้องเปลี่ยนอุปกรณ์อะไรบ้างครับ ราคาประมาณเท่าไร รบกวนสมาชิกทุกท่านช่วยชี้แนะหน่อยครับ ขอบคุณครับ เพราะงั้น ถ้า 3 ห่วง จะมีหลายราคาน่ะ ตามปี 92 - 93 ราคาไม่น่าเกิน 150,000 94 - 95 ราคาไม่น่าเกิน 180,000 (นอกจากจะแจ่มจริงๆ อุปกรณ์แต่งเพียบ หรือตัวนอก อาจจะให้ไ่ม่เกิน 210,000 ครับ) ส่วนดูรถ แนะนำให้เอาช่างไปดูด้วยครับ เพราะบางทีภายนอกแจ่ม แต่ช่วงล่างเน่า หรือต้องไปเข้า 0 อีกหลายตังส์ แบบว่าไม่จบน่ะ ยอมเสียเวลาดีกว่าต้องเสียใจนะ หัวข้อ: Re: EE101 เริ่มหัวข้อโดย: DARKSTAR ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2008 17:31:13 :emotk
หัวข้อ: Re: EE101 เริ่มหัวข้อโดย: a-ple ที่ 12 กุมภาพันธ์ 2008 17:11:23 ผมกำลังตัดสินใจจะขายอยู่คิดว่าน่าจะภายในสัปดาห์นี้ ผมเป็นเครื่อง1600 ออโต้ ปี 92 ไม่ใช่เท็กซี่ปลดมา ทำมาทุกอย่างแล้ว โช๊คแกนใหญ่ทั้งหมด ไมล์ตัวนอกมีไฟบอกเกียร์ น้ำมันและสายพานทุกเส้นเปลี่ยนไปไม่ถึง5000km ช่วงล่างทำใหม่หมด เอาไปแล้วใช้ได้เลย แต่ถ้าจะมาดูขอให้เอาช่างมาหรือให้คนที่ดูรถเป็นมาเลยนะครับ
หัวข้อ: Re: EE101 เริ่มหัวข้อโดย: ozzy_ae ที่ 13 กุมภาพันธ์ 2008 00:25:03 วันนี้ไปดูมาอีกคัน 1.6 GLi ปี 93 สีแดง MT ตัวรถดูดี ข้างในก็ดูดี สวย แต่ไปติที่เครื่องรอบเดินเบามันสูงกว่าปกติอ่ะครับ
บางครั้งนี่ตัวรถสะท้านเลย ไม่รู้ว่ามันปกติหรือเปล่า หรือเขาจูนรอบมาสูง หรือเครื่องใกล้วหมดสภาพก็ไม่รู้ แล้วอาการอย่างนี้ จะแก้หายหรือไม่ครับ กลัวงบจะบานปลายอ่ะครับ เขาจะขาย 160,000 ลดได้อีก คิดว่าโอเคไหมครับ เล่มทะเบียนก็ดูประวัติ ไม่ได้เพราะเพิ่งไปออกใหม่ แถมไม่ลงว่าเจ้าของครอบครองมาลำดับที่เท่าไรอีก หมกเม็ดไรเปล่าไม่รุ้ แต่ตัวรถและภายในดูดี ที่สุดเท่าที่เคยไปดูมาเลยครับ เรียกว่าไม่ต้องไปทำก็ใช้ได้เลย ไม่ทราบว่าท่านสมาชิกคิดเห็นอย่างไรครับ หัวข้อ: Re: EE101 เริ่มหัวข้อโดย: tikung ที่ 13 กุมภาพันธ์ 2008 18:53:17 วันนี้ไปดูมาอีกคัน 1.6 GLi ปี 93 สีแดง MT ตัวรถดูดี ข้างในก็ดูดี สวย แต่ไปติที่เครื่องรอบเดินเบามันสูงกว่าปกติอ่ะครับ รถเต็นต์หรือเปล่า ถ้าอาการแบบนี้เหมือนรถใช้แก๊สระยะหนึ่งแล้วครับ รอบเบาจูนสูง (เพราะรถผมก็เป็น แหะๆ)บางครั้งนี่ตัวรถสะท้านเลย ไม่รู้ว่ามันปกติหรือเปล่า หรือเขาจูนรอบมาสูง หรือเครื่องใกล้วหมดสภาพก็ไม่รู้ แล้วอาการอย่างนี้ จะแก้หายหรือไม่ครับ กลัวงบจะบานปลายอ่ะครับ เขาจะขาย 160,000 ลดได้อีก คิดว่าโอเคไหมครับ เล่มทะเบียนก็ดูประวัติ ไม่ได้เพราะเพิ่งไปออกใหม่ แถมไม่ลงว่าเจ้าของครอบครองมาลำดับที่เท่าไรอีก หมกเม็ดไรเปล่าไม่รุ้ แต่ตัวรถและภายในดูดี ที่สุดเท่าที่เคยไปดูมาเลยครับ เรียกว่าไม่ต้องไปทำก็ใช้ได้เลย ไม่ทราบว่าท่านสมาชิกคิดเห็นอย่างไรครับ ส่วนตัวรถและภายใน ผมว่าเสียค่าทำความสะอาดแค่ 2 - 400 ก็ใหม่เอี่ยมแล้ว ที่ควรพิจารณาคือช่วงล่าง กับ ตัวถังมากกว่านะครับ : ) หัวข้อ: Re: EE101 เริ่มหัวข้อโดย: Bank_PT ที่ 13 กุมภาพันธ์ 2008 22:32:43 :emok :emok :emok :emok
|