AE. Racing Club

รบกวนน้า ๆ ครับผม ใส่กรองเปลือยดีมั๊ยครับ เช่นพวก เห็ดเขียว HKS , กรองแสตนเลส D1 กรองแสตนเลส hurricane ตามlinke http://www.auto191.com/index.php?lay=show&ac=article&Ntype=30&thispage=1
กรองพวกนี้ดีมั๊ยครับแล้วมันดีจริงตามโฆษณาจริงหรือปล่าว ถามอีกนิ๊ดครับ มันต่างจากกรองเดิมมากมั๊ยครับ  :emoti :emoti

อยากรู้ต้องลองครับ แต่ถ้าจะใส่แนะนำให้กั้น บังความร้อนในห้องเครื่อง และต่อท่อดักอากาศ มาเป่าเข้าตรงหน้ากรองด้วยเน้อ จ๊ะ :emots :emotp :emotq

ขอบคุณครับน้า แล้วกรองอากาศอันไหนเสียงดี ๆ แล้วก็ดูอากาศดี ๆ ครับ?? :emotg

เลือกเอาเลยชอบแบบไหน(http://images.temppic.com/18-07-2014/images_vertis/1405647281_0.90776700.png)

จากภาพข้างบน เน้นอีกนิดว่าถ้าจะใส่ต้องของแท้ ของทำเหมือนของสำเนา คุณภาพการใช้งานไม่เทียบเท่าของแท้เน้อ จ๊ะ :emots :emotp :emotq

หม้อกรองอากาศเดิม ๆ ติดรถ แต่เปลี่ยนแผ่นกรองซิ่งใส่เอาดีที่สุดครับ

เช่น พวก K&N หรืออื่น ๆ ครับผม

:emo2 :emo2 ใช่ครับกรองเดิมก็ดีน่ะแต่ถ้าอยากดีกว่าเดิมก็หาแบบแผ่นที่ใส่ในกรองเดิมได้(ของแท้น่ะ)(http://images.temppic.com/18-07-2014/images_vertis/1405651863_0.61770900.jpg)(http://images.temppic.com/18-07-2014/images_vertis/1405651950_0.78194300.jpg)

มีขายแถวไหนบ้างคับ ว่าจะลองแบบที่ใส่ในกรองเดิม

ผมเคยใช้กับ AE101 อยู่พักหนึ่ง โดยใช้ทั้ง 2 รูปแบบ แบบแรกเป็นแบบรูปทรงโดม ต่ออยู่ในห้องเครื่องแทนที่หม้อกรองอากาศเดิมโดยต่อท่อแสตนเลสแทนท่อเดิม  พอใช้ได้ประมาณแสนกว่าโล ลองส่องกับไฟดู พบว่าเริ่มมีรูเล็กๆมองลอดได้ แต่จำนวนไม่มากนัก ก็เลยตัดสินใจเปลี่ยนใหม่ แต่ครั้งนี้เป็นแบบเหมือนไส้กรองเดิมติดรถ โดยนำมาใส่กับหม้อกรองอากาศเดิมที่ถอดออกมารวมทั้งท่อเดิม โดยขนาดจะต้องพอดีและปิดฝาหม้อกรองได้สนิท ก็ใช้มาได้อีกแสนกว่าโล พอหมดอายุ ก็หันกลับมาใช้กรองกระดาษเดิมติดรถแท้จนทุกวันนี้ 
ข้อดีคือ ใช้ได้ทนทานกว่ากรองกระดาษ, อากาศไม่อั้นถ้ายังไม่ตัน, ดักจับฝุ่นได้มากกว่ากรองเดิมติดรถ (ข้อแม้คือ กรองยังไม่เสื่อม และต้องอาบน้ำยาเคลือบกรองให้ทั่วถึง)
ข้อเสียคือ ต้องถอดล้างและล้างด้วยน้ำยาล้างเฉพาะ และพ่นน้ำยาเฉพาะที่ใช้สำหรับเคลือบเพื่อใ้ห้ดักจับฝุ่น (ทั้งน้ำยาล้างและเคลือบต้องใช้ของแท้ซึ่งราคาค่อนข้างสูง) และอาจต้องทำบ่อย หากขับในที่ฝุ่นเยอะ และต้องหมั่นตรวจสอบโดยยกส่องไฟดูหลังจากเคลือบน้ำยาแล้ว ถ้าพบว่ามีรูแสงลอดออกมาจำนวนมาก ก็ต้องเปลี่ยนใหม่ มิฉะนั้นฝุ่นละเอียดจะเข้าเครื่องยนต์ได้ ทำให้เกิดความสึกหรอสูง ซึ่งกลายเป็นว่าแย่กว่าใช้กรองกระดาษแท้ติดรถอีก

ถ้าไม่ได้วิ่งในเส้นทางที่มีฝุ่นเยอะ ใช้ตัวนี้ได้ทนนาน (http://image.ohozaa.com/i/28c/H1N9iq.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIPomghroQqSNVkk)

แต่ถ้าใช้ในเส้นทางฝุ่นเยอะ ๆ ไม่แนะนำครับ เพราะว่ามันกรองฝุ่นไม่ได้ กรองได้แค่เศษหิน

แบบนี้ผมเห็นรถพวกติดแก๊สใช้กันเยอะ

ขอบคุณครับน้า ๆ  :emotn สำหนับคำแนะนำดี ๆ แล้ว ของแท้ปลอมเราจะสังเกตุจากไหนครับ น้า ๆๆ มีเว็บไหนแนะนำมั๊ยครับ :emotg

สังเกตุของแท้ของปลอม คร่าวๆ ก็ราคาอ่ะครับ

อย่าง 4 ตัวในรูปข้างบนโน้นนน พวก Apexi, HKS ของแท้ ราคาประมาณ 8000 บาท ของปลอม 7 - 8 ร้อย

ขอคุณครับน้า.. แพงเอาการเลยนะเนี่ย :emo5

:emo2

  :emotn :emotn

แบบนี้ผมใช้มา 6 ปีได้แล้วครับ ใช้น้ำยาล้าง น้ำยาเคลือบ

ใช้ดีมั๊ยครับน้า??

ไม่ดี คงเปลี่ยนไปแล้ว

เคยเปลี่ยนกรองทั้งกรองเปลือย กั้นกรองดักอากาศ และไม่กันกรองไม่ดักอากาศ และกรองแผ่นทั้ง hks และ k&n

แล้วใช้สปีทมิเตอร์จับอัตราเร่งดู ผลออกมาคือ ใส่กรองแผ่นแต่งใส่แทนหม้อกรองเดิมเวริคสุดครับ

และควรใช้ของ k&n ทีเดียวยาวคุ้มล้างเคลือบได้ตลอดอายุการใช้งาน กรณีเครื่องเดิมๆแนะนำข้อนี้ครับ

(http://image.ohozaa.com/i/eff/b1e7g3.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIWsPu3r1K1l9LBi)

(http://image.ohozaa.com/i/351/g0yVjz.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIWsQxZtSBI8QmUe)

(http://image.ohozaa.com/i/23d/efvH3X.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIWLJNKMM71WUalp)

(http://image.ohozaa.com/i/f7b/QycLo7.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIWLMhByKWMUNYLs)

(http://image.ohozaa.com/i/4c8/ZQL3vY.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIWsUrKYZWvgJsec)


หาแบบแผ่นแต่งใส่แทนของเดิมดีกว่าไม่ต้องดัดแปลงทำท่อid ใหม่ให้ยุ่งยาก

(http://image.ohozaa.com/i/106/9yrTd6.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xIWsYHvaoS4miSx9)

(http://image.ohozaa.com/i/1d1/Dw2uwu.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xIWt1xkCFG7iMfrk)

(http://image.ohozaa.com/i/5d9/Rbc6vG.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xIWt9GQjbR20BU61)


ผมใช้มาแล้ว k&n คุ้มสุดล้างเคลือบได้ ทุกวันนี้วีออสอีกคันก็ใชอยู่ครับ

(http://image.ohozaa.com/i/e4b/iCMl8K.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xIWM5Mr4m2ZjX3mV)

(http://image.ohozaa.com/i/570/MLmaoT.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xIWM6uoqV6rFxH49)

(http://image.ohozaa.com/i/fca/QWsEsi.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xIWM7clNu997luiF)

แต่ละยี่ห้อลักษณะแตกต่างกันไปครับเรื่องของวัสดุ อันนี้ของ trust    ของ hks แบบแผ่นไม่แนะนำอายุการใช้งานสั้นมากฟองน้ำไปไว
(http://image.ohozaa.com/i/763/3AZDNt.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xIWLxouUQK48tEYz)

(http://image.ohozaa.com/i/4c0/5VrzjM.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIWLwkyRZWUCHLkM)



ถ้าส่วนรถที่มีระบบอัดอากาศเช่นซุปเปอร์ชาร์ทหรือเทอร์โบแนะนำกรองเปลือยครับ อันนี้ชัดเจนรู้ความต่างเลยว่าใช้แค่กรองแผ่นแบบแต่งไม่พอ
(ในกรณีที่รถมีการทำเพิ่มครับ)

(http://image.ohozaa.com/i/32a/ROt8Xy.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xIWNgs4Su68000dS)

(http://image.ohozaa.com/i/42b/rKf5R6.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xIWNmPH9AFkpwoSa)

(http://image.ohozaa.com/i/182/9gWpju.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIWMlnv4PoBYDgly)

(http://image.ohozaa.com/i/6ff/pHwDAS.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xIWMm5sroE9dJ0MN)

สุดยอดไปเลยครับ  :emo2 :emo2 :emo3 :emo3 :emo2 :emo2