AE. Racing Club

อยากทราบข้อมูลด้วยครับ จะเอารองเท้าใหม่มาใส่ให้ลูกชาย ขนาด 17 นิ้วนะครับ

ที่ค่อนข้างเตะตาก็คือ ขนาดที่ต้องการ ความกว้างที่ต้องการ ยางที่ต้องการ (แถมมาให้เลย)

ปล. Toyota กล้าจ่าย เอายาง Michelin Pilot Sport 3 215/45 มาใส่ให้เลย อันนี้ที่เตะตา ^___^

อยากทราบเรื่องน้ำหนักนะครับ

ตอบแบบเดาๆ http://www.lensowheel.co.th/m/ProductDetail.aspx?ID=V0H น่าจะเบากว่าเพราะเค้าตั้งใจทำมาให้เบา ในขนาดวงล้อที่เท่ากัน ถ้ากว้างกว่า อาจจะเบาน้อยกว่านิดหน่อย จ๊ะ

ว่าแต่ล้ออัลติสใหม่หน้าตาแบบไหนนิ ? จ๊ะ

ผมว่าล้อหนักก็มีประโยชน์ในแง่การยึดเกาะถนนมากกว่า(รีป่าว) เพราะผมขับae101ล้อเดิมๆหนักมาก แต่ผมว่ามันเกาะถนนดีนะ มีใครรู้สึกเหมือนผมเปล่าอะ

ผมเคยยก venom zero one 15 Vs project d 15 zero one เบากว่าเยอะเลยครับ สิ่งที่ไม่รู้คือ ของโตโยต้า รุ่นไหน ติดรถไรมา คาดว่าน่าจะเป็น อัลติสใหม่ป่ะครับ ผมว่าล้อฟอร์ซ น่าจะเบากว่าอยู่ดี ถ้าของโตโยต้า เป็นฟอร์ซอาจจะไม่ต่างกันมาก

(http://images.temppic.com/07-01-2015/images_vertis/1420597742_0.02656600.jpg)

เข้าร้านแมค ร้านใหญ่ ๆ ที่มีขาย เลยครับ แล้วไปลองยกดูทั้ง 2 ตัวในขนาดวงล้อที่เท่ากัน จะได้รู้ครับ ว่าไหนหนักกว่าเบากว่ากันครับ

ตามรูปที่น้าตู่ให้ดูเลยครับ ที่ประทับใจคือ Toyota ใจปล้ำมั๊กๆ

เอา Michelin PS3 215 45 17 ใส่มาให้เลย ผมเห็นแทบทุกคันที่ใช้แม็กลายนี้ (แต่บางคัน รู้สึกว่าจะเป็น Goodyear Excellence ไม่ก็ Brigdestone Turanza)

แต่ประเด็นคือตอนนี้หาร้านที่เทียบกันไม่ได้ (เขาขี่เกียจถอดใส่ยาง) จะได้ลองยกแม็กเพียวๆ ชั่งดู แต่ผมจะลองหาดูด้วยครับ จะได้เอาไว้แลกเปลี่ยนกัน

ชั่งได้กี่โลครับ เห็นของวีนอม ประมาณ 4 โลกว่ามั้ง

เเม็กสวยครับ เเต่ผมว่า offset ของโรงงานจะไม่สวยอะ ดูไม่เข้ากับเออี ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ

Spacer สิคร๊าบ เอายื่นๆด้วย จะตีโป่งแล้น Project ภายในปีนี้

ผมว่า ในความประหลาด ต้องมีความลงตัวครับ อิอิ เดี๋ยวผมลองมาเทียบดูก่อนครับ

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล ตอนนี้รอหาชั่งอยู่ครับ ไม่มีให้ถอดเลย ช่างก็ไม่ยอมให้ เขาบอกเดี๋ยวเสียราคา *0*

ไม่ใช่5รู114.เหรอครับ

5 รู 100 นะน้าตู่ ที่ผมดูตาม Specification จากเว็บ Toyota เลย

ทำไมมันทำมาแปลกๆ แต่ของวีโก้มัน5รู114ใช่มั๊ยครับน้าเจ อยากใส่ต้องใสอะแดปเตอร์อย่างเดียวเลย

น้าเจแล้วดุมล้อของพวกโคโลน่าเอามาใส่เลยได้มั๊ยมัน5รู100ป่าวถ้าได้ผมว่ามันน่าจะดีกว่าใส่อะแดปเตอร์น่ะจะได้ไม่เปลืองลูกปืนล้อ

ผมเห็นด้วยกับน้าตู่เลยครับ หาดุมมาแปลงใส่ดีกว่า เหมือนที่พวก BMW เขาทำกัน เพราะรายนั้่นจะมีปัญหาเรื่อง ขนาดดุม

ผมก็ว่า เอาดุมมาใส่จะดีกว่าเพราะของเราหาเทียบได้กับเครือญาติกัน จะได้ไม่เป็นภาระ + เสี่ยง เพราะสเปเซอร์ หรือ อแด็ปเตอร์ส่วนมาก

เป็นมิเนียม ไม่ก็อลู แต่ไม่ใช่เหล็ก เรื่องคนละเนื้อไม่เท่าไหร่ แต่การรับแรงของมันจะตกอยู่ที่น๊อตล้อเพียงอย่างเดียว อันนี้เสี่ยงกว่า 555

ส่วนเรื่อง VIGO ผมเห็นส่วนมากก็นิยมทำกันอย่างงั้น เพราะมันได้ประโยชน์เพิ่มคือ ล้อมันได้ล้นออกมาด้วย

ใครพอมีข้อมูลช่วยสนับสุนนหน่อยน่ะครับ อีกอย่างล้อแท้โรงงานมันหาง่ายราคาถูก(หรือเปล่า)เห็นร้านแม็คเค้าซื้อเข้าล้อนึงไม่เกิน1500พร้อมยางแต่ขายออกเท่าไหร่ไม่แน่ใจผมก็ลืมถามอีก

ผมเคยโทรไปถามบางเจ้า เฉพาะแม็ก New Altis E-Sport ตัวนี้นะครับ เขาขายผม 30,000 แต่ผมเชื่อเลยว่า ได้มาถูกกว่านั้นมากๆ

เพราะ ผมเคยเห็นต่อหน้าต่อหน้าว่า มีคนเอาแม็ก Turn กับร้านที่รับเลี่ยนแม็กและยางเจ้าหนึ่ง เค้าคิด 15,000 เขาก็เอานะ และผมเชื่อว่ามันจะถูกลงกว่านี้

up

เป็นผมใส่lenso venom ดีกว่า ไม่ต้องแปล (ความเห็นส่วนตัวครับ)

ใช่ครับ แต่ลาย New Altis มันถูกใจ ^___^ 555

เห็นเข้าถามเรื่องน้ำหนักในเฟซ trd sale thailand ของวีออส ยารีส เค้าตอบว่า น้ำหนัก 10 โล ต่อวง (ผมก็งงๆ ทำไมมันหนักจัง หรือเค้าชั่งพร้อมยางหรือเปล่าก็ไม่รู้)

ล้อขอบ17 โดยปรกติ ถ้าต่ำกว่า 7กก ถือว่าเบามากครับ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับลายความกว้างและรูปแบบการผลิตด้วย พวกที่ต่ำกว่า 7กก มักจะไม่กว้างมากนัก และเป็นการผลิตแบบฟอร์ซ จ๊ะ  :emots :emotp :emotq

ขอบคุณคร๊าบ สำหรับข้อมูล ต้องให้ต่ำกว่า 7 ถึงจะน่าใช้ ฮิฮิ

เอา ลายยอดนิยม มาให้ดู http://enkei.com/shop/racing/rpf1/

ลองดูที่ ตารางขนาด จะมีน้ำหนัก เป็น ปอนด์ ให้เอา 2.2 หาร จะได้ออกมาเป็นกิโลกรัมเน้อ จ๊ะ

http://enkei.com/wp-content/uploads/2015/01/RPF1-2.pdf