AE. Racing Club

ฝาดำ ออโต้ ติด lpg ถ้า เปลี่ยน วาลว์นำ้ 76.5 จะส่งผลดี หรือ เสีย ยังไงครับ

 ผมก็ฝาดำ ออโต้ ติด lpg ตามหลักการแกสร้อนกว่านํ้ามัน ดวนจะทำให้เครื่องอยู่ในอุณภูมิที่เหมาะสมในการทำงาน ถามว่าดวนจะเปลี่ยนเป็น วาลว์นํ้า 76.5 c.ไหม สำหรับฝาดำผมว่าดวนเปลี่ยนน่ะ ผมก็เปลี่ยนเป็น วาลว์นํ้า 76.5 c. แต่ก็มีข้อโต้แย้งว่าไม่ควนเปลี่ยนเพราะจะทำให้ เครื่องพังเร็วสูบ 4 หรือเปล่าจำไม่ใด้ ก็ว่ากันไปแต่เท่าที่ผมสังเกต เวลาขับรถตอนช่วงตี 4-6 โมงเช้า ฝาดำขับมันจริงฯ เพราะว่าอากาศช่วงเช้าเย็น อุณภูมิตํ่าและที่สำคัญเหล่าฝาดำ ไม่ชอบอากาศร้อน ผิดถูกขออภัยผมใช้เองจับเอาความรู้สึกตัวเองว่าทำแล้วดีก็พอครับ
 

อุณหภูมิต่ำวาล์วน้ำก็เปิดเร็วขึ้นแค่นั้นเอง ไม่มีอะไรซับซ้อน 76.5มันเป็นของal50ของเดิม4e/4aรู้สึกจะเป็น82.5ประมาณนี้แหละ ผิดถูกขออภัย

(http://image.ohozaa.com/i/62d/Cin8nV.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/y7Ri7cXyprNKKNzo)

งาน A31 วัสดุดูดีจิงๆ น่าจะทนกว่า อิอิอิ

แพงไหมอ่า 76.5

ของ Strada ตัวละ 500 กว่าบาทมั้งถ้าจำไม่ผิด เพราะว่านานแหละ ซื้อ ใส่ฝาดำได้เลย พอดี ๆ เลยครับ

แล้วใส่กับ 4afe ติดแก๊ส จะดีไหมครับ หรือว่าใช้ 82 C เหมือนเดิมดีแล้ว?

เครื่อง 2.5 หรือ 2.8 อ่า

ทำไมของสตราด้ามันดูเล็กกว่าครับ
ผมพึ่งเปลี่บนเป็น 76 เหมือนกันครับ ซื้อมา หกร้อยแปดสิบบาท ที่บางไผ่ครับ 
ผลก็บอกไม่ถูก  ใจอยากใส่แบบนี้ก็เลยใส่ ไม่มีใครห้ามเครื่องเราเอง  ติดแก๊สเหมือนกันครับ  รู้สึกไม่แตกต่างนะ  แต่ต่างตรงที่ราคาแพงกว่าเท่านั้นเอง

up

ขับในเมือง นอกเมือง ซัดยาวๆ ไม่ค่อยมีผลนะ แต่เห็นผลจริงตอนขึ้นเขา ขึ้นภู อันนีฟันเฟิม ไปภูทับเบิกสองรอบ วาล์วน้ำคนล่ะตัว รอบแรกแสตนดาร์ด เข็มขึ้นเกือบสุด รอบสอง ใช้76 องศา ขึ้นไม่ถึงครึ่ง ขับกลับบ้านก็ขึ้นปรกติ สำหรับผม ไม่ค่อยเห็นผล นอกจากขึ้นเขา