|
หัวข้อ: ท่อไอเสียเดิม4age16v เป็นเฮดเดอร์หรือป่าคับ เริ่มหัวข้อโดย: somedo ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2015 14:35:22 สวัสดีคับ ขออนุญาติสอบถามพี่ๆผู้รู้หน่อยคับ
ท่อไอเสียเดิมของ4age 16v ฝาลายเป็นเฮดเดอร์หรือป่าวคับ หัวข้อ: Re: ท่อไอเสียเดิม4age16v เป็นเฮดเดอร์หรือป่าคับ เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2015 15:30:14 (http://image.ohozaa.com/i/a11/Rsl42B.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/yaAWeiRtHvpRqPaB)
จากภาพน่าจะเป็นแบบเหล็กหล่อ ถ้าอยากได้ประสิทธิภาพเพิ่มเติมก้อเปลี่ยนเป็น Header แบบเหล็กหรือ เลส ได้ครับ หัวข้อ: Re: ท่อไอเสียเดิม4age16v เป็นเฮดเดอร์หรือป่าคับ เริ่มหัวข้อโดย: somedo ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2015 15:52:51 ขอบคุณมากคับสำหรับข้อมูลดีๆ
หัวข้อ: Re: ท่อไอเสียเดิม4age16v เป็นเฮดเดอร์หรือป่าคับ เริ่มหัวข้อโดย: Jub@92GTI ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2015 20:31:03 4age 16v บ้านเรา
เกิดมามีเฮดเดอร์ โรงงาน เลย แต่มัน สั้นๆ 4-2-1 และท่อเล็กๆ หัวข้อ: Re: ท่อไอเสียเดิม4age16v เป็นเฮดเดอร์หรือป่าคับ เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2015 21:18:43 เป็นท่อรวมไอเสียแบบเหล็กหล่อ หนาๆเป็นก้อน หนักๆ เดี๋ยวถ้าเจอจะถ่ายรูปไว้เป้นข้อมูล จ๊ะ :emots :emotp :emotq
หัวข้อ: Re: ท่อไอเสียเดิม4age16v เป็นเฮดเดอร์หรือป่าคับ เริ่มหัวข้อโดย: Jub@92GTI ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2015 09:06:50 รูปเฮดเดอร์โรงงาน ของฝาลาย จีทีไอ
ท่อนแรก 4-2 (http://image.ohozaa.com/t/42c/cYKt5o.jpg) (http://image.ohozaa.com/t/4fd/1cxZ0S.jpg) (http://image.ohozaa.com/t/2e5/PUBlUu.jpg) เป็นรูปภาพเก่าๆจากเพื่อสมาชิก ผมเลยไปก๊อบมาให้ดู ใครมี รูป ท่อน 2-1 ก็ลองหาดูครับ พอดีผมขายจีทีไอไปแล้ว และเคยอ่านสเปค สมัยเก่าๆยังพอจำได้ ว่ามีเฮดเดอร์ แต่มันก็ แบบสั้นๆ ไม่ได้ยาวแบบเฮดเดอร์ของสำนักแต่ ทั่วๆไป ที่ทั้งยาว และขนาดท่อที่ใหญ่ หัวข้อ: Re: ท่อไอเสียเดิม4age16v เป็นเฮดเดอร์หรือป่าคับ เริ่มหัวข้อโดย: tu_ranong ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2015 14:16:41 ถามต่อจาก จขกท น่ะครับแล้วเฮดเดอร์ของ20vหรือไม่ก็พวกที่ไม่ตรงรุ่น แล้วเอามาแปลงหน้าแปลนใส่4e-feได้มั๊ยเห็นขายกันไม่กี่พัน เพราะของ4e-feตรงรุ่นหายากหรือไม่ก็ต้องสั่งทำใหม่
หัวข้อ: Re: ท่อไอเสียเดิม4age16v เป็นเฮดเดอร์หรือป่าคับ เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2015 18:45:28 ถามต่อจาก จขกท น่ะครับแล้วเฮดเดอร์ของ20vหรือไม่ก็พวกที่ไม่ตรงรุ่น แล้วเอามาแปลงหน้าแปลนใส่4e-feได้มั๊ยเห็นขายกันไม่กี่พัน เพราะของ4e-feตรงรุ่นหายากหรือไม่ก็ต้องสั่งทำใหม่ งานไทยตรงรุ่น หน้าของของเคยเห็นอยู่นะครับ แบบเป็นสแตนเลสก็มีนะ เมื่อก่อนตอนขับ110 5afe ก็เคยใส่งานไทยทั้ง 4-1 และ 4-2-1 แต่เป็นแบบเหล็กอ่ะครับ จ๊ะ |