AE. Racing Club

สอบถามครับ
1.รถผมโดเรมอน ในเล่มแจ้งว่าเปลี่ยนเครื่อง 4A-2427881 เป็น 4A-M389234 แต่ผมลองค้นหาใน Google ไม่เจอ ท่านที่ทราบพอที่จะ

ให้ความรู้หน่อยครับ

2.รถพอขับเลี้ยวขวา จะมีเสียงดัง ก๊อกๆๆๆ  ด้านหน้าฝั่งซ้าย  ไม่ทราบว่า จะเป็นที่จุดใหนครับ

3.จะสอบเรื่อการเปลี่ยนลูกยางแท่นเครื่อง  จะใช้ของแท้  หรือเทียมเกรดใหนดีครับ ราคาเป็นยังไงบ้างครับ

4.ไมล์ และวัดรอบไม่ขึ้น  ไม่แน่ใจว่าจะเป็นเพราะว่าเปลียนเครื่อง แล้ว ต่อสายไม่ลงตัวใหมครับ  อยากจะเก็บงานครับ

เอ้าลืมครับ

ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ

คุณแท่ง

กระทู้: 3,025

 
     Re: สอบถาม ยางแท่นเครื่อง ae92
« ตอบ #7 เมื่อ: 10 มีนาคม 2015 15:25:41 » อ้างถึง แก้ไข 

--------------------------------------------------------------------------------

ไปหาอู่แล้วถอดทั้ง4ตัวออกมา แล้วไปหาร้านอะไหล่ เทียบลูกยางข้างใน เอาไปอัดใส่แทนของเก่า แล้วใส่เข้าในรถ
แล้วคุณก็ถ่ายรูปยางแทนเครื่องทั้ง4ตัวเก็บไว้ หลายฯมุมหน่อย ลองหาในเนทหรือหาเก่าเชียงกงดูว่ามีไหม ราคาของใหม่เบิกห้าง จะสู้ไหวหรือ 4ตัว หมื่น มีทอนหน่อย กะราคารถ92คันไม่กี่หมื่น คือไม่ได้ดูถูกเจ้าของรถนะ ผมเองก็ใช่92มาก่อน ขายปีที่แล้ว 4 หมื่นเอง มันไม่สมส่วนเลย
ยางแท่นเครื่อง ผมใช้มาหลายลูก เก่าญี่ปุ่นสภาพดี ใช้ดีกว่าของใหม่เทียบ เทียน อัด กว่าเยอะ ทน นิ่ม นิ่ง กว่ากัน แนะว่าหาของเชียงกง ใช้ดี ค่าตัว 300-500/ตัว เบิกห้าง 2000 +-/ตัว 

 

1. คำถามคือ ..
2.เพลาขับ
3.ตอบแล้วด้านบน
4.น่าจะไช่ แต่ ไม่รู้ว่ารุ่นเครื่อง รุ่นไมล์ ไม่มีภาพ ตอบไม่ถูก คือมันของเดิมฯหรือเปลี่ยนแปลงมาแล้ว

เรียนคุณ plew_ch

ผมขอรบกวนส่ง ภาพไปทางเมล์ให้ดูนะครับ  พอดีผมส่งทางนี้ไม่ได้ครับผม

ขอถามเพิ่มเติมครับ  ในถานะที่เป็นผู้เคยใช้มาก่อน

เพลาขัยอย่างที่บอก นี้ซ่อมแพงใหมครับ  คือที่ต้องการเพราะว่าชอบรถรุ่นนี้มาก อยากทำไว้ใช้งาน  ขับเทียวน่ะครับ

ขอบคุณครับ

วิธีการลงภาพในกระทู้ครับ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=149315.0

เพลาขับ จะไม่ค่อยซ่อมกันของโตโยต้า มันต้องตีหัวเพลาออกแล้วตีใส่ใหม่ ส่วนใหญ่จะไม่ดีตอนตีใส่ใหม่ มันจะหลวมแล้วดังอีก ช่างเขาว่า ซึ่งต่างกับยีห้ออื่นเปลี่ยนหัวเพลาขับได้
มันมีเพลาเก่าญี่ปุ่นที่เชียงกง หามาใส่ได้ แต่นาทีนี้ โดเรม่อน หรือ ae92 ee90 หายากแล้วเพลา ผมเคยเดินหาเป็นสิบฯร้านถึงเจอ แต่เรื่องอย่างนี้ก็ไม่แน่เสมอไป ราคาตกเส้นละ 1000บาท
อีกทาง หาอะไหล่ทดแทนของใหม่ ตรงรุ่น โซลูน่า มาใส่92 90 ได้ ขายหันเป็นเพลายกเส้นนะ ราคาผมไม่รู้ และผมไม่เคยใช้ เคยใช้แต่เก่ายุ่น ทนดี ใช้เกินแสนโลเลยละ  
เพิ่มอีกนิด เพลา 92 ใช้ของตรงรุ่น92 หรือ โซลูน่า ได้เท่านั้น เอาของ ae101 111 มาแทนไม่ได้ คือ มันใส่เข้ากับรถได้ แต่จะ ยัน เพราะ ยาวกว่ากัน ฐานล้อกว้างกว่ากัน อย่าหลงเชื่อเอามาใส่นะ ยันเลย เวลาเลี้ยว

เรียนคุณ plew_ch ครับ

ตามหัวข้อผม เครื่องเดิม 4A-24  แต่ผมเปลียนมาเป็น 4A-M ยังคงใช้เพลาขับ92 ตรง หรือโซลูน่า ได้เช่นเดิมใช่ใหมครับ

ขอบคุณครับ

คือผมแยกไม่ออกว่าว่าคือเครื่องตัวไหนจากรหัสที่บอกมา มันเป็นเครื่องหัวฉี หรือ คาบูเรเตอร์ละ เพลาขับให้ยึดตามตัวถัง 92 อย่าเอาของ101 111มาใช้ก็พอ แม้เครื่องตัวเดียวกันไปวางตัวถังอื่น ต้องหาเพลาตามรหัสตัวถังนั้น ไม่เกียวกับเครื่อง
เครื่อง 4A หัวฉีด มันยังมี4แบบหลักฯ 4AFE 4AGE16V 4AGE20Vฝาขาว 4AGE20Vฝาดำ ลองหารูปในกระทู้ต่างฯเทียบเอาก็จะรู้ว่าตัวเองเป็นเครื่องยนต์รุ่นไหน เกียร์อะไร เวลาถามปัญหาจะได้ระบุชัดเจนได้ ลดข้อผิดพราด

HTML Code [Full image]

<a href="http://image.ohozaa.com/view2/yehUHUHioF2zS1JW" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/987/LBWwFM.jpg" /></a>

เครื่องรถผมครับ.  เป็นแบบ2จานจ่าย

จากในรูปที่ลิ้งมา เป็นเครือง fe ครับ ดังนั้นก็น่าจะเป็น 4a fe และน่าจะเป็นจานจายเดียว เพราะผมยังไม่เคยเห็นแบบมีสองจานจ่ายครับ จ๊ะ  :emots :emotp :emotq

<a href="http://image.ohozaa.com/view2/yeiJKuVrLQl8yNSt" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/dbc/ahPy72.jpg" /></a>

มาแล้วครับรูปที่ชัดๆ

อยากได้ สติ๊กเกอร์  AE Racing Club  มีใครออกแบบไว้แล้วบ้างครับ มีกี่แบบ ครับ

จะเอามาติดกระจกหลังน่ะครับ

ส่งซื้อได้ตามนี้ครับ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=25925.0

ไม่ต้องไปตัดเอง ซึ่งไม่ได้มาตราฐานรูปแบบตัวอักษรครับผม

ดูเหมือนจะเป็น 7A TWIN COIL 1800 CC นะ สองจานจ่ายนะไม่มีแน่ 6สูงยังแค่จานจ่ายอันเดียว แต่ในรูปเป็น คอยล์คู่ แต่ว่า 4Aคอยล์จุดระเบิดคู่มันไม่มีในสารระบบ มีแต่ 7A เครื่อง 1800
มาตอบคำถามที่ว่า เพลาขับ ใช้ของตวถัง 92นะครับ เครื่อง บล็อกAรูเสียบตรงกัน ดุมล้อตรงกัน ใส่สลับกันได้ แต่ต้องเอาตามตัวถัง92 เพราะมันสั้นกว่า
ไมล์และวัดรอบไม่ขึ้น เพราะ ไมล์ 92เดิมเป็นไมล์สายแบบลวดสลิง แต่เครื่องวางมาเป็นไมล์ไฟฟ้าที่เกียร์  ส่งสัณญาณไปไมล์หน้าปัดเป็นไฟฟ้า เลยต่อกันไม่ได้ ทางแก้คือ 1.ซื้อไมล์หน้าปัดแบบไฟฟ้ามาใส่ 2.หรือ หาเฟืองไมล์สาย มาสลับที่เกียร์  ซื้อสายไมล์มาใส่ ใช้ไมล์หน้าปัดอันเดิม ทั้งนี้ต้องไปหาช่างให้เขาดูให้แน่ชัดว่าทีผมบอกไปถูกไหม ต้องจัดการอย่างที่ผมบอกได้ไหม
ส่วนวัดรอบไม่ขึ้น ผมไม่รู้ ไม่เคยเจอ ต่อไม่เป็น ขออภัย ไม่ตอบ เดี๋ยวผิด รู้แค่ว่า วัดรอบ อ่านสัณณาญจาก คอยล์จุดระเบิด อะไรประมาณนี้
แต่ งงกะภาพเครื่อง 4A FE TWIN COIL ไม่น่ามี น่าจะเป็น 7A FE TWIN COIL งง.............ง๊ง..............งง

<a href="http://image.ohozaa.com/view2/yeNHOsaRLAkgMusP" target="_blank"><img

ไมล์หน้าปัดนี้ของไทยติดรถมาเป็นไมล์สายสลิง 2ท่อน ท่อนสั่นจากไมล์ ท่อนยาวจากเกียร์ ไปหาเฟืองไมล์เกียร์แบบกลไกสายสลิง เอาไปสลับลงที่เสื้อเกียร์ ก็ต่อไมล์ได้แล้ว ส่วนวัดรอบ ต่อจากกล่องได้ มั๊ง...ไม่แน่ใจ แต่ไม่ใช่เรื่องยาก เจอช่างเป็นงาน

1.รถผมโดเรมอน ในเล่มแจ้งว่าเปลี่ยนเครื่อง 4A-2427881 เป็น 4A-M389234 แต่ผมลองค้นหาใน Google ไม่เจอ ท่านที่ทราบพอที่จะ
เครื่องเป็น 4A-FE Twincoil เป็นเครื่อง 4 สูบ เป็นโมเดลของญี่ปุ่น ตัวนี้จะเหมือน 7A-FE Twincoil เลยในการทำงาน ที่เขาไม่ได้ต่อมาครบสาเหตุหลักๆ น่าจะมาจากการไม่ชำนาญในระบบไฟของเครื่องตัวนี้ สัญญาณบางตัวจะอ่อน เขาจะต้องใช้กล่องทวน เพื่อให้สัญญาณสามารถนำมาแสดงได้ ให้ผมทายเขาไม่น่าต่อสปิตเซ็นเซอร์ให้เปล่าครับ เพราะถ้าเป็นเกียร์ของ Twincoil เลยนี่มันจะสัญญาณจาก ABS ถ้าจะเอาต้องหาดุมมาเพิ่ม(เพลาด้วย) หรือจะหาเกียร์ของไทยชน ซึ่งอัตราทดเพี้ยน หรือจะเจาะตูดเกียร์ใส่ Speed Sensor ครับ ก็แล้วแต่ทางสะดวก ข้อดีเสียคนละอย่าง ดูจากรูปน่าจะเป็นเกียร์ธรรมดาใช่ไหมครับ

2.รถพอขับเลี้ยวขวา จะมีเสียงดัง ก๊อกๆๆๆ  ด้านหน้าฝั่งซ้าย  ไม่ทราบว่า จะเป็นที่จุดใหนครับ
ให้ทายน่าจะลูกเพลาแห้งเปล่า ยางกันผุ่นขาดไหม ถ้าขาดลองเปลี่ยน แต่ถ้าไม่ได้ขาดเปลี่ยนเพลายุ่น ถ้าจะทำสัญญาณ ABS หาหาเพลาด้วยเลย

3.จะสอบเรื่อการเปลี่ยนลูกยางแท่นเครื่อง  จะใช้ของแท้  หรือเทียมเกรดใหนดีครับ ราคาเป็นยังไงบ้างครับ
ส่วนมากเปลี่ยนเป็นของเชียงกงถ้าเป็นของแท้ ส่วนของเทียมใช้อายุจะสั้นกว่านะครับ

4.ไมล์ และวัดรอบไม่ขึ้น  ไม่แน่ใจว่าจะเป็นเพราะว่าเปลียนเครื่อง แล้ว ต่อสายไม่ลงตัวใหมครับ  อยากจะเก็บงานครับ
สัญญาณอ่อนครับ ต้องใช้ตัวทวนสัญญาณเพิ่มกับวัดรอบ ส่วนความเร็วต้องต่อกับ Speed Sensor ตามข้อ 1 และตอนนี้ให้ทายน่าจะกินเชื้อเพลิงมากเพราะขาดสัญญาณความเร็วครับ

 :emo2
ขอบคุณมากครับผม

เรียนคุณ ne_dnet

เครื่องนี้เป็น Twincoil  เกียร์ธรรมดา ครับ  จากที่คุณว่ามารถผม อาจจะมีปัญหาหลายอย่างแน่เลย

1.เลยที่น่ากลัวคือเรื่องการทด เพี้ยน  ต้องหาช่างแก้ไขที่ใหนครับ

2.เรื่องเสียง  ที่บอกว่ายางห้มเพลาน่าจะขาด ถ้าเปลียน น่าจะหายใช่ใหมครับ

3.คงต้องเอาไปหาช่างจากข้อ 1

4.ที่ทายว่ารถน่าจะกินเชื้อเพลงมากนั้น  ผมจะหาช่างที่ใหนแก้ใขครับ ผมรู้สึกได้เช่นนั้นครับ

พอที่จะเเนะนำเพื่อหาทางแก้ไขให้ด้วยครับ

ขอบคุณครับ

จะว่าปัญหาก็ไม่เชิงหรอกครับ ค่อยๆเก็บเดี๋ยวก็ดีเอง ส่วนตัวผมทำรถเองไม่รู้จะแนะนำอย่างไร อยู่ต่างจังหวัดด้วย

เรื่องของเสียงจากเพลานี่ถ้าเปลี่ยนยางหุ้มอัดใหม่ต้องลองล้างดูนะครับ ถ้าหายก็ดี แต่ถ้าไม่หายก็หาใหม่แค่นั้นครับ

 :emo2

ขอบคุณครับ

<a href="http://image.ohozaa.com/view2/yfjJfmnvJKlx6z35" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa

<a href="http://image.ohozaa.com/view2/yfjJfmnvJKlx6z35" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa

ชอบโลโก้นี้เป็นการส่วนตัว :emom :emom :emom :emol

http://car.boxzaracing.com/diy/3176

ไปเจออันนี้มาสามารถทำได้ใหมครับ

ทำได้ ต้องยางแท่นเครื่องอยู่ในสภาพดี หรือของใหม่ แต่อุดหมด เครื่องจะสั่นนะ ไม่มีช่องว่างให้ขยับเลย อาจทนมากขึ้น 
แต่ถ้ายางขาดแล้ว ทำ ไม่ได้ผลอะไร ซิ เอาไม่อยู่ ขาดแน่นอน

 :emotq :emotq :emota