|
หัวข้อ: เครื่อง 7A-FE auto ใช้ฝาหม้อน้ำ0.9 หรือ1.1บาร์ ทั้งสองเบอร์ให้ผลต่างกันไงครับ เริ่มหัวข้อโดย: akerama2 ที่ 22 เมษายน 2558 16:34:54 รบกวนถาม ครับ รถผม 7A-FE เกียร์ auto ติดแก๊ส NGV พอดีช่างแนะนำให้เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ เป็นทองแดง แบบ 2 ช่อง จะใช้ฝาหม้อน้ำเบอร์อะไร ดีครับ ระหว่าง เบอร์ 0.9 บาร์ กับ 1.1 บาร์
หัวข้อ: Re: เครื่อง 7A-FE auto ใช้ฝาหม้อน้ำ0.9 หรือ1.1บาร์ ทั้งสองเบอร์ให้ผลต่างกันไงครับ เริ่มหัวข้อโดย: plew_ch ที่ 22 เมษายน 2558 20:42:28 เท่าที่เคยใช้ ไม่เห็นความต่าง
หัวข้อ: Re: เครื่อง 7A-FE auto ใช้ฝาหม้อน้ำ0.9 หรือ1.1บาร์ ทั้งสองเบอร์ให้ผลต่างกันไงครับ เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 22 เมษายน 2558 22:09:06 0.9 1.1 คือการทนแรงดัน ได้เวลาน้ำในหม้อน้ำร้อนจนถึงจุดที่แรงดันมากกว่า น้ำก็จะดันสปริงค์ในฝาหม้อน้ำให้เปิด น้ำก็จะระบายออกไปที่หม้อพักน้ำ
แรงดันแปลฝันตามอุณหภูมิน้ำ ถ้าจะใส่ 1.1 ต้องมั่นใจว่า หม้อน้ำสภาพดีทนแรงดันได้เยอะกว่า สเปคโรงงาน0.9 โดยเฉพาะส่วนบนหม้อน้ำที่มักจะเป็นพาสติกและเสื่อมไปตามเวลา มักจะปริแตก อีกอย่างคือท่อน้ำเข้าออกเครื่องต้องสภาพดีมากๆ ไม่งั้นแรงดันสูงๆน้ำไม่ระบายออกไปด้านนอก ท่อยางน้ำคือส่วนต่อไปที่จะบริแตก ถ้ารถไม่ได้ทำเครื่อง ความร้อนไม่ได้สูงมาก เดิมๆ 0.9 สเปคโรงงานก็เพียงพอครับ จ๊ะ :emots :emotp :emotq หัวข้อ: Re: เครื่อง 7A-FE auto ใช้ฝาหม้อน้ำ0.9 หรือ1.1บาร์ ทั้งสองเบอร์ให้ผลต่างกันไงครับ เริ่มหัวข้อโดย: doraemonarak ที่ 23 เมษายน 2558 14:40:07 เดิมๆการใช้งานไม่ต่างกันครับ
แต่ถ้าสภาพอุปกรณ์เก่า ผุกร่อน ถ้าใช้ฝา 1.1 แทน 0.9 อาจมีปริแตกได้ตามน้าข้างบนว่าเลยครับ หัวข้อ: Re: เครื่อง 7A-FE auto ใช้ฝาหม้อน้ำ0.9 หรือ1.1บาร์ ทั้งสองเบอร์ให้ผลต่างกันไงครับ เริ่มหัวข้อโดย: akerama2 ที่ 24 เมษายน 2558 09:41:02 ขอบคุณสำหรับความรู้และคำแนะนำครับ
0.9 1.1 คือการทนแรงดัน ได้เวลาน้ำในหม้อน้ำร้อนจนถึงจุดที่แรงดันมากกว่า น้ำก็จะดันสปริงค์ในฝาหม้อน้ำให้เปิด น้ำก็จะระบายออกไปที่หม้อพักน้ำ แรงดันแปลฝันตามอุณหภูมิน้ำ ถ้าจะใส่ 1.1 ต้องมั่นใจว่า หม้อน้ำสภาพดีทนแรงดันได้เยอะกว่า สเปคโรงงาน0.9 โดยเฉพาะส่วนบนหม้อน้ำที่มักจะเป็นพาสติกและเสื่อมไปตามเวลา มักจะปริแตก อีกอย่างคือท่อน้ำเข้าออกเครื่องต้องสภาพดีมากๆ ไม่งั้นแรงดันสูงๆน้ำไม่ระบายออกไปด้านนอก ท่อยางน้ำคือส่วนต่อไปที่จะบริแตก ถ้ารถไม่ได้ทำเครื่อง ความร้อนไม่ได้สูงมาก เดิมๆ 0.9 สเปคโรงงานก็เพียงพอครับ จ๊ะ :emots :emotp :emotq และขอขอบคุณพี่ทั้งสองท่านครับ plew_ch doraemonarak อ่านจากที่พี่ 6.9 อธิบายไว้ แสดงว่าฝาหม้อน้ำไม่เกี่ยวกับเครื่องร้อนใช่ไหมครับ รถผม เปลี่ยนปั้มน้ำใหม่แล้ว+เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่แล้วใช้แบบทองแดง 2 ช่อง เวลาวิ่งทำความเร็ว 80-100 กม./ชม. ความร้อนมันขึ้น 96-100 องศา ปกติเป็นแบบนี้กันหรือเปล่าครับ แต่ถ้ารถติดไฟแดงนานๆ ความร้อนจะลงมาที่ ประมาณ 87-90 ครับ หัวข้อ: Re: เครื่อง 7A-FE auto ใช้ฝาหม้อน้ำ0.9 หรือ1.1บาร์ ทั้งสองเบอร์ให้ผลต่างกันไงครับ เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 24 เมษายน 2558 09:44:00 เมื่อทำให้จุดใดจุดนึงแข็งแกร่งขึ้น มันก็จะไปออกทางที่อ่อนแอกว่าครับ
|