|
หัวข้อ: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: มดจอมพลัง ที่ 24 กุมภาพันธ์ 2551 01:26:14 ใครใช้ ae 92 แล้วเปลี่ยนหม้อลมชั้นครึ่งบ้างครับ ไม่ทราบว่าต้องใช้หม้อลมของรุ่นไหน :emo2
หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: jo86 ที่ 24 กุมภาพันธ์ 2551 06:40:49 เคยเปลี่ยนไปใช้แบบชั้นครึ่ง แต่สุดท้ายต้องกลับมาใช้ชั้นเดียว เหตุเพราะ เวลาเบรคกะทันหันแล้วเบรคหลังติด(ลูกสูบเบรคติด)เพราะแรงมันมากไป(หลังดิส) เพื่อนหลายคนที่ใช้ชั้นครึ่งอาการเป็นคล้ายกันหมด (ล่าสุดเพิ่งคว่ำไปเพราะสาเหตุนี่แหละคับ เบรคกะทันหัน เบรคหลังติด รถพริกคว่ำหงายท้องเลย ซ่อมไปเยอะเหมือนกัน :emo8
หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: ปิแอร์...แซ่บี้ ที่ 24 กุมภาพันธ์ 2551 11:30:08 ผมแนะนำให้เล่นหม้อลมตัว GTI คับ ชั้นเดียว แต่ใบโตกว่า
หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 24 กุมภาพันธ์ 2551 13:53:10 เคยเปลี่ยนไปใช้แบบชั้นครึ่ง แต่สุดท้ายต้องกลับมาใช้ชั้นเดียว เหตุเพราะ เวลาเบรคกะทันหันแล้วเบรคหลังติด(ลูกสูบเบรคติด)เพราะแรงมันมากไป(หลังดิส) เพื่อนหลายคนที่ใช้ชั้นครึ่งอาการเป็นคล้ายกันหมด (ล่าสุดเพิ่งคว่ำไปเพราะสาเหตุนี่แหละคับ เบรคกะทันหัน เบรคหลังติด รถพริกคว่ำหงายท้องเลย ซ่อมไปเยอะเหมือนกัน :emo8 ผม ว่าไป โยนความผิดให้ หม้อลมชั้นครึ่ง มันก็ ดูจะไม่ค่อยแฟร์ นะครับ ไม่งั้น พวก เลวิน ทั้งเกาะญี่ปุ่น เวลา เบรคกะทันหัน ก็ คง พลิกคว่ำทุกคัน แล้ว แต่ มันไม่ใช่ครับ ผม คิดว่า การที่คุณ เอาหม้อลม ชั้นครึ่งไปใส่ มันก็ ควรจะให้ ระบบ มัน สมบูรณ์ พวกวาวล์แรงดันอะไร ต่างๆ ก็ ควรเช็คให้มัน เหมาะสม ด้วยครับ ผม ใช้ GTi มา4 คัน ก็ ใส่ หม้อลม ชั้นครึ่ง 3 คัน วิ่งมา 100 กระทืบเบรค สุดๆ เพื่อทดสอบ ก็ ไม่เห็น ดิสก์ หลัง มันจะล๊อคได้ เลยครับ แล้ว สมัยที่ซัดบ่อยๆ ตอนฝาดำ ตัวแรก ผม เบรคกระทันหัน บ่อย มากๆๆ มีทั้ง เฉี่ยว ชน และ ก็ ไม่ชน ก็ ไม่เคย เจออาการดิสก์ หลัง ล๊อคนะครับ พลิกคว่ำ ก็ ไม่เคยเจอครับ ยังงัย ก็ ลองตรวจสอบระบบเบรคให้ดีก่อน ดีกว่า ครับ ก่อนที่จะไป โทษหม้อลม หม้อลม มันทำงานเอง ไม่ได้นะครับ :) หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: Oatmacher_cz* ที่ 24 กุมภาพันธ์ 2551 14:03:03 มีความรู้อีกแล้ว :emotn :emotn :emotn
หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: moza ที่ 24 กุมภาพันธ์ 2551 15:26:14 ผมว่า ชั้นครึ่ง+2พอร์ท+ดิสหลัง+ตัวกระจายแรงดันน้ำมันเบรกตรงรุ่น=เบรกดีสุดยอดเลยครับ
หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: jo86 ที่ 24 กุมภาพันธ์ 2551 17:57:43 เคยเปลี่ยนไปใช้แบบชั้นครึ่ง แต่สุดท้ายต้องกลับมาใช้ชั้นเดียว เหตุเพราะ เวลาเบรคกะทันหันแล้วเบรคหลังติด(ลูกสูบเบรคติด)เพราะแรงมันมากไป(หลังดิส) เพื่อนหลายคนที่ใช้ชั้นครึ่งอาการเป็นคล้ายกันหมด (ล่าสุดเพิ่งคว่ำไปเพราะสาเหตุนี่แหละคับ เบรคกะทันหัน เบรคหลังติด รถพริกคว่ำหงายท้องเลย ซ่อมไปเยอะเหมือนกัน :emo8 ผม ว่าไป โยนความผิดให้ หม้อลมชั้นครึ่ง มันก็ ดูจะไม่ค่อยแฟร์ นะครับ ไม่งั้น พวก เลวิน ทั้งเกาะญี่ปุ่น เวลา เบรคกะทันหัน ก็ คง พลิกคว่ำทุกคัน แล้ว แต่ มันไม่ใช่ครับ ผม คิดว่า การที่คุณ เอาหม้อลม ชั้นครึ่งไปใส่ มันก็ ควรจะให้ ระบบ มัน สมบูรณ์ พวกวาวล์แรงดันอะไร ต่างๆ ก็ ควรเช็คให้มัน เหมาะสม ด้วยครับ ผม ใช้ GTi มา4 คัน ก็ ใส่ หม้อลม ชั้นครึ่ง 3 คัน วิ่งมา 100 กระทืบเบรค สุดๆ เพื่อทดสอบ ก็ ไม่เห็น ดิสก์ หลัง มันจะล๊อคได้ เลยครับ แล้ว สมัยที่ซัดบ่อยๆ ตอนฝาดำ ตัวแรก ผม เบรคกระทันหัน บ่อย มากๆๆ มีทั้ง เฉี่ยว ชน และ ก็ ไม่ชน ก็ ไม่เคย เจออาการดิสก์ หลัง ล๊อคนะครับ พลิกคว่ำ ก็ ไม่เคยเจอครับ ยังงัย ก็ ลองตรวจสอบระบบเบรคให้ดีก่อน ดีกว่า ครับ ก่อนที่จะไป โทษหม้อลม หม้อลม มันทำงานเอง ไม่ได้นะครับ :) ใช่คับมันต้องครบและสมบูรณ์ตามที่ว่ามันก็จะไม่เกิดปัญหา แต่สิ่งที่ผมกำลังจะบอก คือการมองข้ามถึงความสมบูรณ์ของรถที่เซ็ตมาถึงความเหมาะสม จากโรงงาน โดยแค่เห็นเค้าใส่ก็ใส่บ้าง อาจจะทำให้เกิดปัญหาได้ เพราะฉะนั้นการดัดแปลงส่วนหนึ่งส่วนใดโดยขาดความรู้ก็ไม่สมควรอย่างยิ่ง ใช้ของเดิมจะดีกว่า (สูงสุด สุดสามัญ) คับกระผม หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: มดจอมพลัง ที่ 24 กุมภาพันธ์ 2551 19:33:14 เคยเปลี่ยนไปใช้แบบชั้นครึ่ง แต่สุดท้ายต้องกลับมาใช้ชั้นเดียว เหตุเพราะ เวลาเบรคกะทันหันแล้วเบรคหลังติด(ลูกสูบเบรคติด)เพราะแรงมันมากไป(หลังดิส) เพื่อนหลายคนที่ใช้ชั้นครึ่งอาการเป็นคล้ายกันหมด (ล่าสุดเพิ่งคว่ำไปเพราะสาเหตุนี่แหละคับ เบรคกะทันหัน เบรคหลังติด รถพริกคว่ำหงายท้องเลย ซ่อมไปเยอะเหมือนกัน :emo8 ผม ว่าไป โยนความผิดให้ หม้อลมชั้นครึ่ง มันก็ ดูจะไม่ค่อยแฟร์ นะครับ ไม่งั้น พวก เลวิน ทั้งเกาะญี่ปุ่น เวลา เบรคกะทันหัน ก็ คง พลิกคว่ำทุกคัน แล้ว แต่ มันไม่ใช่ครับ ผม คิดว่า การที่คุณ เอาหม้อลม ชั้นครึ่งไปใส่ มันก็ ควรจะให้ ระบบ มัน สมบูรณ์ พวกวาวล์แรงดันอะไร ต่างๆ ก็ ควรเช็คให้มัน เหมาะสม ด้วยครับ ผม ใช้ GTi มา4 คัน ก็ ใส่ หม้อลม ชั้นครึ่ง 3 คัน วิ่งมา 100 กระทืบเบรค สุดๆ เพื่อทดสอบ ก็ ไม่เห็น ดิสก์ หลัง มันจะล๊อคได้ เลยครับ แล้ว สมัยที่ซัดบ่อยๆ ตอนฝาดำ ตัวแรก ผม เบรคกระทันหัน บ่อย มากๆๆ มีทั้ง เฉี่ยว ชน และ ก็ ไม่ชน ก็ ไม่เคย เจออาการดิสก์ หลัง ล๊อคนะครับ พลิกคว่ำ ก็ ไม่เคยเจอครับ ยังงัย ก็ ลองตรวจสอบระบบเบรคให้ดีก่อน ดีกว่า ครับ ก่อนที่จะไป โทษหม้อลม หม้อลม มันทำงานเอง ไม่ได้นะครับ :) แล้วน้าโชใช้ชั้นครึ่งของรุ่นไหนอยู่อ่ะ ขอความรู้อีกหน่อย ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: @@..ตะต้อมรักในหลวง..@@ ที่ 24 กุมภาพันธ์ 2551 19:53:46 ชั้นเดียวใบเก่าเบรคไม่ค่อยอยู่เลยเปลี่ยนใบใหม่ก็ชั้นเดียวนะแต่เบรคดีกว่าหม้อเก่ามันซึมครับ ผมว่าชั้นเดียวสภาพดี+ผ้าเบรคดีๆก็เอาอยู่นะครับ
หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: มดจอมพลัง ที่ 24 กุมภาพันธ์ 2551 20:05:34 ชั้นเดียวใบเก่าเบรคไม่ค่อยอยู่เลยเปลี่ยนใบใหม่ก็ชั้นเดียวนะแต่เบรคดีกว่าหม้อเก่ามันซึมครับ ผมว่าชั้นเดียวสภาพดี+ผ้าเบรคดีๆก็เอาอยู่นะครับ ขอบคุณครับคุณต้อม ว่าแต่ช่วงนี้กิจการดีมั๊ยครับ หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 24 กุมภาพันธ์ 2551 20:37:29 เคยเปลี่ยนไปใช้แบบชั้นครึ่ง แต่สุดท้ายต้องกลับมาใช้ชั้นเดียว เหตุเพราะ เวลาเบรคกะทันหันแล้วเบรคหลังติด(ลูกสูบเบรคติด)เพราะแรงมันมากไป(หลังดิส) เพื่อนหลายคนที่ใช้ชั้นครึ่งอาการเป็นคล้ายกันหมด (ล่าสุดเพิ่งคว่ำไปเพราะสาเหตุนี่แหละคับ เบรคกะทันหัน เบรคหลังติด รถพริกคว่ำหงายท้องเลย ซ่อมไปเยอะเหมือนกัน :emo8 ผม ว่าไป โยนความผิดให้ หม้อลมชั้นครึ่ง มันก็ ดูจะไม่ค่อยแฟร์ นะครับ ไม่งั้น พวก เลวิน ทั้งเกาะญี่ปุ่น เวลา เบรคกะทันหัน ก็ คง พลิกคว่ำทุกคัน แล้ว แต่ มันไม่ใช่ครับ ผม คิดว่า การที่คุณ เอาหม้อลม ชั้นครึ่งไปใส่ มันก็ ควรจะให้ ระบบ มัน สมบูรณ์ พวกวาวล์แรงดันอะไร ต่างๆ ก็ ควรเช็คให้มัน เหมาะสม ด้วยครับ ผม ใช้ GTi มา4 คัน ก็ ใส่ หม้อลม ชั้นครึ่ง 3 คัน วิ่งมา 100 กระทืบเบรค สุดๆ เพื่อทดสอบ ก็ ไม่เห็น ดิสก์ หลัง มันจะล๊อคได้ เลยครับ แล้ว สมัยที่ซัดบ่อยๆ ตอนฝาดำ ตัวแรก ผม เบรคกระทันหัน บ่อย มากๆๆ มีทั้ง เฉี่ยว ชน และ ก็ ไม่ชน ก็ ไม่เคย เจออาการดิสก์ หลัง ล๊อคนะครับ พลิกคว่ำ ก็ ไม่เคยเจอครับ ยังงัย ก็ ลองตรวจสอบระบบเบรคให้ดีก่อน ดีกว่า ครับ ก่อนที่จะไป โทษหม้อลม หม้อลม มันทำงานเอง ไม่ได้นะครับ :) แล้วน้าโชใช้ชั้นครึ่งของรุ่นไหนอยู่อ่ะ ขอความรู้อีกหน่อย ขอบคุณครับ ก็ ของ เลวิน นี่แหละครับ ผม เชียงกง มันหาให้ ก็ จับใส่ ไป ตอนวางเครื่องน่ะ ห้องเครื่องโล่งๆ ค่อยๆ ใส่ ผมไม่ชอบ ช่างมักง่าย ที่ทุบซุ้มช๊อค อ่ะ หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: มดจอมพลัง ที่ 24 กุมภาพันธ์ 2551 20:53:02 ก่อนวางเครื่องไอ้ผมดันไม่ทันคิด เซงจริงๆ
หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: Jo_AE92 ที่ 25 กุมภาพันธ์ 2551 09:59:45 ผมก็เปลื่ยนเป็นแบบชั้นครึ่งเหมือนกัน แต่ใช้ของ AE101 ง่ะครับ (เห็นช่างที่เปลื่ยนเขาบอกมาอย่างนั้น)
หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: rkimoto ที่ 25 กุมภาพันธ์ 2551 10:06:08 :emotk :emop
หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: sOrn_7A ที่ 25 กุมภาพันธ์ 2551 10:21:19 ไฮทอร์ค มันใส่ชั้นครึ่งได้มะเนี่ย มีใครใส่อยู่บ้าง
แบบว่ามองแล้ว จะยัดเข้าไปยังไงหว่า หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 25 กุมภาพันธ์ 2551 10:40:05 เคยเปลี่ยนไปใช้แบบชั้นครึ่ง แต่สุดท้ายต้องกลับมาใช้ชั้นเดียว เหตุเพราะ เวลาเบรคกะทันหันแล้วเบรคหลังติด(ลูกสูบเบรคติด)เพราะแรงมันมากไป(หลังดิส) เพื่อนหลายคนที่ใช้ชั้นครึ่งอาการเป็นคล้ายกันหมด (ล่าสุดเพิ่งคว่ำไปเพราะสาเหตุนี่แหละคับ เบรคกะทันหัน เบรคหลังติด รถพริกคว่ำหงายท้องเลย ซ่อมไปเยอะเหมือนกัน :emo8 ผม ว่าไป โยนความผิดให้ หม้อลมชั้นครึ่ง มันก็ ดูจะไม่ค่อยแฟร์ นะครับ ไม่งั้น พวก เลวิน ทั้งเกาะญี่ปุ่น เวลา เบรคกะทันหัน ก็ คง พลิกคว่ำทุกคัน แล้ว แต่ มันไม่ใช่ครับ ผม คิดว่า การที่คุณ เอาหม้อลม ชั้นครึ่งไปใส่ มันก็ ควรจะให้ ระบบ มัน สมบูรณ์ พวกวาวล์แรงดันอะไร ต่างๆ ก็ ควรเช็คให้มัน เหมาะสม ด้วยครับ ผม ใช้ GTi มา4 คัน ก็ ใส่ หม้อลม ชั้นครึ่ง 3 คัน วิ่งมา 100 กระทืบเบรค สุดๆ เพื่อทดสอบ ก็ ไม่เห็น ดิสก์ หลัง มันจะล๊อคได้ เลยครับ แล้ว สมัยที่ซัดบ่อยๆ ตอนฝาดำ ตัวแรก ผม เบรคกระทันหัน บ่อย มากๆๆ มีทั้ง เฉี่ยว ชน และ ก็ ไม่ชน ก็ ไม่เคย เจออาการดิสก์ หลัง ล๊อคนะครับ พลิกคว่ำ ก็ ไม่เคยเจอครับ ยังงัย ก็ ลองตรวจสอบระบบเบรคให้ดีก่อน ดีกว่า ครับ ก่อนที่จะไป โทษหม้อลม หม้อลม มันทำงานเอง ไม่ได้นะครับ :) แล้วน้าโชใช้ชั้นครึ่งของรุ่นไหนอยู่อ่ะ ขอความรู้อีกหน่อย ขอบคุณครับ ก็ ของ เลวิน นี่แหละครับ ผม เชียงกง มันหาให้ ก็ จับใส่ ไป ตอนวางเครื่องน่ะ ห้องเครื่องโล่งๆ ค่อยๆ ใส่ ผมไม่ชอบ ช่างมักง่าย ที่ทุบซุ้มช๊อค อ่ะ แล้วเพื่อนอีกคน 101 ลงฝาดำมาเหมือนกัน แต่ใส่หม้อลมชั้นเดียวแต่เป็นแบบ 2 รูลมตรงรุ่น เห็นบอกดีกว่าเดิมมาก ใช้ได้เลย ..เพิ่งจะรู้เหมือนกันว่ามีแบบ 2 รูลมด้วยเหรอ :emoj หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 26 กุมภาพันธ์ 2551 14:56:25 ใส่แบบไม่ทุบ ใส่ได้ครับ ไม่งั้น รถ ที่ประกอบจากโรงงาน มาเป็น ชั้นครึ่ง มันก็ ต้อง ทุบทุกคันซิครับ.. เง้อ.
ใส่นะใส่ได้ แต่ช่างที่ใส่อ่ะ คนที่ชำนาญ ก็จะใส่ได้ แต่ถ้า คน ที่ขี้เกียจ เค๊าก็ จะทำร้ายห้องเครื่อง ของคุณ ด้วยความมักง่าย ครับ หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: bfv_07 ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2551 09:12:48 ใส่แบบไม่ทุบ ใส่ได้ครับ ไม่งั้น รถ ที่ประกอบจากโรงงาน มาเป็น ชั้นครึ่ง มันก็ ต้อง ทุบทุกคันซิครับ.. เง้อ. ของผมก็โดนทุบงะURL=http://imageshack.us](http://img84.imageshack.us/img84/2461/img0107jpgpj5.jpg)[/URL]ใส่นะใส่ได้ แต่ช่างที่ใส่อ่ะ คนที่ชำนาญ ก็จะใส่ได้ แต่ถ้า คน ที่ขี้เกียจ เค๊าก็ จะทำร้ายห้องเครื่อง ของคุณ ด้วยความมักง่าย ครับ หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: aotobort ที่ 06 สิงหาคม 2554 22:58:34 สรุปแล้วมันต้องทุบไหมครับผม แล้วถ้าทุบมันจะมีผลต่อโช้คมากน้อยเพียงใดครับ
รบกวนทีครับ อ่านแล้วได้ชั้นครึ่ง วันจันทร์จะไปใส่ เพราะหม้อเดิมพัง พออ่านแล้วเลยลังเลเลยครับ เพราะผมหลังดั้ม-หน้าดิส 101 ครับ ยังไงดีแนะนำทีครับ :emotn หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: Alpha ที่ 06 สิงหาคม 2554 23:10:08 ผมก็ใช้รุ่นเดียวกันกับคุณอยู่ครับ
ใส่ชั้นครึ่งของสามห่วงอยู่ แต่ผมไม่ได้เปลี่ยนข้างหลังเป็นดิสค์ ด้านหน้าใช้ดิสค์ 10.2 นิ้ว แค่นี้ก็เบรคดีขึ้นเยอะมากมายแล้วครับ หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: aotobort ที่ 06 สิงหาคม 2554 23:32:32 ผมก็ใช้รุ่นเดียวกันกับคุณอยู่ครับ แล้วน้าได้ทุบซุ้มไหมครับผม เรื่องของเรื่อง ไปเปลี่ยนผ้าดั้มหลังมาครับ ตอนแรกที่ก่อนจะเปลี่ยนก็ยังพอได้อยู่ครับ แต่พอเปลี่ยนแล้วใส่ชั้นครึ่งของสามห่วงอยู่ แต่ผมไม่ได้เปลี่ยนข้างหลังเป็นดิสค์ ด้านหน้าใช้ดิสค์ 10.2 นิ้ว แค่นี้ก็เบรคดีขึ้นเยอะมากมายแล้วครับ กลายเป็นได้แค่ลดความเร็วครับและต้องเหยียบลึกมากครับเรียกว่ามิดไม่อยู่แต่ชลอลง พอปล่อยแต่ไม่สุดนะครับผ่อนนิดเดียวแล้วเหยียบที่นี้หายไปเลยครับ สรุปว่า เหมือนมันรั่วครับเหยียบไปแล้ว ต้องปล่อยจนเกื่อบสุดแล้วเหยียบอีกทีถึงจะหยุดครับ กลับไปหาช่าง ๆบอกว่า ปั้มไม่ดีแล้ว วันนี้เลยไปอีกร้านเปลี่ยนปั้มแต่หม้อเดิมครับ ปั้มเดิมเป็น 13/16 เปลี่ยนเป็น 15/16 ผลออกมา ดีกว่าเดิมนิดเดียวครับ คือ รอบนี้เหยียบแล้วไม่หาย แต่ลึกเหมือนเดิม ได้แค่ชลอความเร็วเหมือนเดิม ช่างบอกหม้อรั่ว เพราะเวลาเหยียบคันเร่งตอนไล่น้ำมัน ตอนย้ำเครื่องจะสั่นตามจังหวะย้ำ เลยครับ ช่างบอกที่มันสั่นเพราะลมรั่วออกจากไอดี ผมเลยงงเลยครับยังไงกันดีล่ะทีนี้ หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: Alpha ที่ 07 สิงหาคม 2554 00:03:50 เปลี่ยนแม่ปั๊มพร้อมหม้อลมไปเลยไม่ง่ายกว่าหรือครับ?
ผมไปซื้อมา 1500 บาทเอง(บีบคอคนขาย ขอประกัน 7 วันอีกต่างหาก :emoa ) ซุ้มโช้คผมไม่ได้ไปยุ่งอะไรกับมันเลยครับ ทีแรกนึกว่าใส่ไม่ได้(ช่างก็นึกว่างั้น) แต่ใส่ได้พอดีเป๊ะเลย... ผมว่าคุณไล่ไปทีละอย่างดีกว่านะ 1. เปลี่ยนแม่ปั๊มพร้อมหม้อลม 2. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรคทั้งระบบ (อันนี้สมควรจะทำปีละครั้งครับ) ของผมไม่ทราบ 15/16 หรือ 13/16 แต่จานเบรคหน้าเป็นไอ้เจ้า 51-22 มั้ง 10.2 นิ้วพอร์ทใหญ่ ผมต้องเปลี่ยนหม้อลม เพราะหม้อลมติดรถทำให้ผมต้องกดมิดครับ แล้วทำให้ล้อหน้าล๊อค(ถนนเปียกอันตรายมาก) เปลี่ยนเป็นตัวนี้มา แค่แตะๆก็ชะลอแล้ว กดสุดผมต้องมองข้างหลังครับ กลัวโดนอัดตูด :emotq หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: aotobort ที่ 07 สิงหาคม 2554 10:08:21 ของได้มาแล้วครับผม1300แต่ยังหาร้านทำไม่ได้ครับผม
(http://image.free.in.th/z/ij/abcd0012.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=f6f43fc22d9c0be858dff0df78a6d888) หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: Louis Todo Juku <RZ> ที่ 07 สิงหาคม 2554 10:11:22 ผมว่า ชั้นครึ่ง+2พอร์ท+ดิสหลัง+ตัวกระจายแรงดันน้ำมันเบรกตรงรุ่น=เบรกดีสุดยอดเลยครับ ใช้อยู่เหมือนกัน ดีจริงๆๆค้าบบบผมหัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: Alpha ที่ 07 สิงหาคม 2554 10:52:48 ของได้มาแล้วครับผม1300แต่ยังหาร้านทำไม่ได้ครับผม อ้าว ไม่มีอู่สนิทๆเลยเหรอครับ :emo8(http://image.free.in.th/z/ij/abcd0012.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=f6f43fc22d9c0be858dff0df78a6d888) หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: aotobort ที่ 07 สิงหาคม 2554 11:01:08 ไปมาที่นึงแล้วครับ แต่ช่างแกะของเก่าไม่ออก เลยได้เปลี่ยนแต่ปั้มครับ
หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: Alpha ที่ 07 สิงหาคม 2554 11:43:48 กรำ ขนาดช่างแถวบ้านผมที่สนิทกัน เป็นช่างศูนย์ฮอนด้าเก่า ยังซ่อมโตโยต้าได้เลย :emote
หัวข้อ: Re: ee 90 อยากเปลี่ยนหม้อชั้นครึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: aotobort ที่ 07 สิงหาคม 2554 12:07:22 กรำ ขนาดช่างแถวบ้านผมที่สนิทกัน เป็นช่างศูนย์ฮอนด้าเก่า ยังซ่อมโตโยต้าได้เลย :emote วันนี้วันหยุดอู่ปิดกันหมด ไม่ได้ทำอีกครับ |