AE. Racing Club

วันนี้ได้ฤกษ์ถ่ายน้ำหม้อน้ำพร้อมเติมคูลแลนท์ หลังจากสวมท่อน้ำขันเข็มขัดรัดท่อแน่นทุกจุด ก็ติดเครื่องไล่ลมหม้อน้ำ แต่อยู่ก็เกิดสิ่งผิดปกติขึ้นคือเข็มความร้อนฟาดขึ้นถึง H แล้วเครื่องดับไปเลย ในใจก็คิดว่าซวยแล้วกรู แต่หลังจากนั้นอีก 5 นที บิดกุญแจให้ ACC ON ปรากฎว่าเข็มความร้อนกลับมาอยู่ในระดับปกติ ก็เลยงงว่าอาการนี้อะไรน่าจะเป็นสาเหตุหลักครับ จะได้แก้ไขปัญหาได้ถูกจุด ไม่อยากกินข้าวลิงกลางทางอ่ะครับ

ปลั๊กพัดลมลืมเสียบเปล่าวคับ  :emoti

เสียบอยู่ครับคุณอิ๊ก มาลองไล่สายไฟดูพบว่าสายไฟที่ต่อกับเซ็นเซอร์ตรงที่ปิดวาล์วน้ำ สายไฟมีการฉีกขาด เหลือติดอยู่แค่สายทองแดงเส้นเล็ก ๆ เส้นเดียวก็เลยตัดแล้วบัดกรีตัดต่อสายใหม่แต่ก็ไม่แน่ใจว่าอันนี้หรือเปล่าที่เป็นตัวการ คุณอิ๊กลองช่วยวิเคราะห์ให้หน่อยครับ

สายเซนเซอร์อุณหภูมิถ้าขาดเข็มจะตกนะครับ

เซ็นเซอร์ตรงนี้เอาไว้สั่งเปิดปิดพัดลมครับ ถ้าไม่ได้เสียบหรือขาด พัดลมจะติดตลอดตั้งแต่บิดกุญแจonครับ
เบื้องต้นลองถอดปลั๊กนี้ออกดู แล้วเช็คพัดลมว่าทำงานรึเปล่าครับ