|
หัวข้อ: ถามเรื่องการประกอบอ่างน้ำมันเกียร์ออโต้ครับ เริ่มหัวข้อโดย: But@_Bless ที่ 10 กุมภาพันธ์ 2016 17:12:23 รบกวนถามครับ ขั้นตอนการประกอบอ่างน้ำมันเกียร์ออโต้กลับ (หลังจากทำการถอดล้างแล้ว)
เกี่ยวกับกาวที่ใช้ทาครับ คือมีแผ่นประเก็นอยู่แล้ว(ของเก่า) ตอนใส่กลับต้องทำอย่างไรครับ แบบที่ 1. วางแผ่นประเก็นบนขอบอ่างน้ำมันเกียร์ แล้วทากาวบนแผ่นประเก็น หรือ แบบที่ 2. ทากาวบนขอบอ่างน้ำมันเกียร์ก่อนที่จะวางแผ่นประเก็น แล้วทากาวบนแผ่นประเก็น 1) แบบที่ 1 หรือ 2 ครับ 2) ใช้กาวยี่ห้ออะไรได้บ้างครับ มีเบอร์เฉพาะงานด้วยหรือเปล่า 3) ตอนทากาวต้องรอให้เซ็ทตัวก่อนกี่นาทีครับ ถึงจะประกอบกลับ 4) ตอนขันน๊อตอ่างเกียร์ต้องทิ้งช่วงไหมครับ 5) กรองเกียร์ของเทียมมีใครใช้บ้างครับ ใช้ได้ปกติไหมครับ รบกวนพี่ๆ น้าๆ ช่วยชี้แนะด้วยครับ ขอบคุณมากครับ หัวข้อ: Re: ถามเรื่องการประกอบอ่างน้ำมันเกียร์ออโต้ครับ เริ่มหัวข้อโดย: jedee ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2016 08:14:05 :emotk :emotp :emoti อันนี้เป็นประสพการณ์ตรงล้วนๆนะ แต่แบ่งปันเผื่อจะเป็นประโยชน์แก่ส่วนรวม กาวทาปะเก็นในตลาดนั้นมีมากมาย รวมทั้งตรงจากผู้ผลิต ผมเคยผ่านและใช้มาเกือบหมด ปะเก็นก็มีหลายวัสดุเหลือเกิน แต่อยากจะแบ่งปันว่า ที่ถาม
:emotk หากเราทำเอง ถอดเอง ล้างเอง ให้ลองใช้กาวซิลลิโคน ที่มีขายตามร้านวัสดุก่อสร้าง เอาแบบดีๆเน้อ แต่แนะนำไม่ได้ค่าโฆษณา เอายี่ห้อโซนี่ มีทั้งสีดำสีใส ผมเลือกสีดำ ตัวนี้น่าจะดีที่สุดในท้องตลาดบ้านเราที่มีขาย เพราะเวลาเซ็ทตัวแล้วทนความร้อนได้ถึงสี่ร้อยองศาซีเลย แต่มีเทคนิคเล็กๆต้องล้างให้ดี ขูดขัดออกให้ดีอย่าให้เลือซากปะเก็นทั้งตัวเสื้อและฝา ทากาวไม่หนาไม่บางทั้งสองด้าน ค่อยๆขันเข้าไปครับ ทิ้งไว้ประมาณหกชั่วโมงให้เซทตัวแล้วค่อยเติมน้ำมันเกียรเข้าไป ผมใช้วิธีนี้ครับ แห้งสนิท :emo2 แบ่งปัน ไม่สงวนลิขสิทธิ :emoth แต่ถ้าไม่กล้าก็ผ่านไปเลยครับ :emotp หัวข้อ: Re: ถามเรื่องการประกอบอ่างน้ำมันเกียร์ออโต้ครับ เริ่มหัวข้อโดย: jedee ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2016 08:15:32 ที่บอกมา ไม่มีปะเก็นเด้อ ผมเลิกใช้ปะเก็นในส่วนนี้เป็นสิบปีแล้วครับ
หัวข้อ: Re: ถามเรื่องการประกอบอ่างน้ำมันเกียร์ออโต้ครับ เริ่มหัวข้อโดย: But@_Bless ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2016 09:23:07 :emotk :emotp :emoti อันนี้เป็นประสพการณ์ตรงล้วนๆนะ แต่แบ่งปันเผื่อจะเป็นประโยชน์แก่ส่วนรวม กาวทาปะเก็นในตลาดนั้นมีมากมาย รวมทั้งตรงจากผู้ผลิต ผมเคยผ่านและใช้มาเกือบหมด ปะเก็นก็มีหลายวัสดุเหลือเกิน แต่อยากจะแบ่งปันว่า ที่ถาม :emotk หากเราทำเอง ถอดเอง ล้างเอง ให้ลองใช้กาวซิลลิโคน ที่มีขายตามร้านวัสดุก่อสร้าง เอาแบบดีๆเน้อ แต่แนะนำไม่ได้ค่าโฆษณา เอายี่ห้อโซนี่ มีทั้งสีดำสีใส ผมเลือกสีดำ ตัวนี้น่าจะดีที่สุดในท้องตลาดบ้านเราที่มีขาย เพราะเวลาเซ็ทตัวแล้วทนความร้อนได้ถึงสี่ร้อยองศาซีเลย แต่มีเทคนิคเล็กๆต้องล้างให้ดี ขูดขัดออกให้ดีอย่าให้เลือซากปะเก็นทั้งตัวเสื้อและฝา ทากาวไม่หนาไม่บางทั้งสองด้าน ค่อยๆขันเข้าไปครับ ทิ้งไว้ประมาณหกชั่วโมงให้เซทตัวแล้วค่อยเติมน้ำมันเกียรเข้าไป ผมใช้วิธีนี้ครับ แห้งสนิท :emo2 แบ่งปัน ไม่สงวนลิขสิทธิ :emoth แต่ถ้าไม่กล้าก็ผ่านไปเลยครับ :emotp ขอบคุณมากครับที่แบ่งปันประสบการณ์ ครั้งแรกที่เอารถคันนี้ไปล้างกรอง ไม่ได้อยู่ดูช่างประกอบกับครับ ดูตอนล้างกรองอย่างเดียว เพราะออกไปซื้อของก่อน เห็นช่างเอาน้ำมันเบนซิลใส่ขวดชาเขียวมีรูที่ฝา แล้วก็บีบใส่กรองเกียร์ เลยอยากจะล้างเองครับ แต่กลัวตอนประกอบกลับแล้วทำไม่ดี น้ำมันเกียร์ซึมก็ยุ่งเลย |