|
หัวข้อ: รบกวนขอคำแนะนำซ่อมบำรุงช่วงล่าง/เครื่อง EE101 ด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: xkpchem ที่ 10 มีนาคม 2008 14:42:56 พอดีตอนนี้ใช้ EE101 อยู่ึครับรถก็อายุ 13 ปีมาแล้ว :emotz
ก็เลยอยากจะสอบถามว่า ระบบช่วงล่าง 1. เปลี่ยนโช๊ค+สปริง เป็นของอะไรดีครับ แบบที่หนึบกว่าของเดิมๆพอสมควร และความสูงเท่าเดิมครับ 2. อายุเท่านี้แล้วช่วงล่างควรจะต้องทำอะไรบ้างครับ :emoti 3. ควรจะใส่ค้ำโช๊คหน้าดีหรือไม่ เมื่อเทียบกับไม่ใส่แล้วอย่างไหนจะดีกว่ากัน(ภาพรวมนะครับ) ระบบเครื่อง 1. ได้ยินเสียงท่อไอเสียดังกว่าเดิมๆอยู่พอสังเกตได้ พอเร่งแล้วผ่อนเสียงจะประมาณ ปุดๆ อย่างกะ 2j แก๊ส ไม่ทราบว่าจะเกิดจากท่อหรือว่าเครื่องครับ :emo5 2. เครื่องเคย Over Heat ไปทีหนึ่งตอนนี้ได้ทำเครื่องไปเรียบร้อยแล้วคาดว่าจะวิ่งได้อีกซัก 100,000 กิโล ถึงตอนนั้นควรจะ Full Overhalt แล้วทำฝาด้วยหรือว่ายกเครื่องเปลี่ยนดีครับ และควรทำอู่ไหนดี ท้ายนี้ขอรบกวนเรื่องราคากับแหล่งอะไหล่ต่างๆในเชียงใหม่ด้วยนะครับ :emotw ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: รบกวนขอคำแนะนำซ่อมบำรุงช่วงล่าง/เครื่อง EE101 ด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Moon_night ที่ 10 มีนาคม 2008 15:23:23 1.ผมแนะนำเป็น perfor max + สปริงเดิม น่าจะเหมาะสุด หนึบกว่าเดิมแน่นอนครับ ราคาไม่แพงและความสูงเท่าเดิมแน่นอน ตรงกับการใช้งาน
2.ที่ต้องเช็ค ก็คงเป็นพวกลูกหมากต่างๆ บูชต่างๆ ครับ ล้อปืนล้อก็เช็คด้วยนะครับ 3.ถ้าขับแบบธรรมดา ก็ไม่ต้องใส่หรือกครับ เพราะว่าไม่ได้ใช้ประโยชน์จากการติดมันเข้าไป แถมจะเก็บอาการรถจนคุณอาจไม่รู้สึกตัวว่ามันมีอาการอย่างไรบ้าง เครื่อง 1.ท่อดัง อาจมาจากท่ออ่อนอาจจะขาดแล้ว หรือมีการรั่วใดที่หนึ่งของท่อ หม้อพักหม้อายุก็มีส่วนทั้งนั้นต้องเช็ครับ 2.ฮีทแล้ว ตอนนั้นน๊อกมั้ย ถ้าไม่น๊อก และยังขับขี่ได้เหมือนเดิมก็แสดงว่าไม่เป็นไรมาก แต่ต้องดูว่าเครื่องกินน้ำมากมั้ย ถ้ามากฝาสูบอาจมีการโก่งบ้างแล้ว แต่ถ้าไม่มีการกินน้ำก็ใช้ไปเถอะครับ ได้อีกนาน วางใหม่ต้องเลือกอู่ดีๆถึงจะได้ดี โอเวอร์ฮอล์ก็ต้องหาอู่ดีๆเช่นกัน แต่ราคามันจะใกล้เคียงวางเครื่องใหม่พร้อมเกียร์ ถึงวันนั้นค่อยตัดสินใจก็ได้ครับว่าจะวางใหม่เหรอโอเวอร์ฮอล์ครับ ที่เชียงใหม่ผมไม่ทราบจริงๆครับว่าอู่ไหนดี และแหล่งขายอะไหล่มีที่ไหนบ้าง ผมไปเชียงใหม่มาหลายรอบ แต่ยังขับรถไม่ถูกซักที แค่นี้ก็แย่แล้วครับ เรื่องอู่กับที่ซื้ออะไหล่ผมคงช่วยไม่ได้จริงๆครับ ขอโทษด้วย หัวข้อ: Re: รบกวนขอคำแนะนำซ่อมบำรุงช่วงล่าง/เครื่อง EE101 ด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: xkpchem ที่ 10 มีนาคม 2008 15:39:59 1.ผมแนะนำเป็น perfor max + สปริงเดิม น่าจะเหมาะสุด หนึบกว่าเดิมแน่นอนครับ ราคาไม่แพงและความสูงเท่าเดิมแน่นอน ตรงกับการใช้งาน 2.ที่ต้องเช็ค ก็คงเป็นพวกลูกหมากต่างๆ บูชต่างๆ ครับ ล้อปืนล้อก็เช็คด้วยนะครับ 3.ถ้าขับแบบธรรมดา ก็ไม่ต้องใส่หรือกครับ เพราะว่าไม่ได้ใช้ประโยชน์จากการติดมันเข้าไป แถมจะเก็บอาการรถจนคุณอาจไม่รู้สึกตัวว่ามันมีอาการอย่างไรบ้าง เครื่อง 1.ท่อดัง อาจมาจากท่ออ่อนอาจจะขาดแล้ว หรือมีการรั่วใดที่หนึ่งของท่อ หม้อพักหม้อายุก็มีส่วนทั้งนั้นต้องเช็ครับ 2.ฮีทแล้ว ตอนนั้นน๊อกมั้ย ถ้าไม่น๊อก และยังขับขี่ได้เหมือนเดิมก็แสดงว่าไม่เป็นไรมาก แต่ต้องดูว่าเครื่องกินน้ำมากมั้ย ถ้ามากฝาสูบอาจมีการโก่งบ้างแล้ว แต่ถ้าไม่มีการกินน้ำก็ใช้ไปเถอะครับ ได้อีกนาน วางใหม่ต้องเลือกอู่ดีๆถึงจะได้ดี โอเวอร์ฮอล์ก็ต้องหาอู่ดีๆเช่นกัน แต่ราคามันจะใกล้เคียงวางเครื่องใหม่พร้อมเกียร์ ถึงวันนั้นค่อยตัดสินใจก็ได้ครับว่าจะวางใหม่เหรอโอเวอร์ฮอล์ครับ ที่เชียงใหม่ผมไม่ทราบจริงๆครับว่าอู่ไหนดี และแหล่งขายอะไหล่มีที่ไหนบ้าง ผมไปเชียงใหม่มาหลายรอบ แต่ยังขับรถไม่ถูกซักที แค่นี้ก็แย่แล้วครับ เรื่องอู่กับที่ซื้ออะไหล่ผมคงช่วยไม่ได้จริงๆครับ ขอโทษด้วย ตอนนั้นฮีทแล้วน็อกไปเลยครับนับสิบก็ยังไม่ฟื้น สรุป ฝายังไม่เป็นไรมากครับ เปลี่ยนแค่ประเก็นที่ไหม้ไปยกชุดอ่ะครับ สำหรับโช๊ค ไม่ทราบว่าเป็นแบบในรูปหรือไม่ครับ (http://www.pantipmarket.com/automobile/picture/A6856617-4.jpg) ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: รบกวนขอคำแนะนำซ่อมบำรุงช่วงล่าง/เครื่อง EE101 ด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Moon_night ที่ 10 มีนาคม 2008 17:21:37 ถ้ายังไม่เป็นไรก็ใช้ไปเถอะครับ รุ่นนี้ค่อนข้างทน ผมเคยฮีทมา 2 รอบแล้ว แต่ไม่เคยน๊อคนะครับ แต่ฝาไม่ได้ทำอะไรเลยปกติทุกอย่าง
โช๊คตามรูปเลยครับ อันนี้เป็นรุ่นใหม่ สีน้ำเงินแล้วสวยดีครับ ผมใช้รุ่นแรกจะเป็นสีแดง แต่ประสิทธิภาพยังคงเดิมครับ หัวข้อ: Re: รบกวนขอคำแนะนำซ่อมบำรุงช่วงล่าง/เครื่อง EE101 ด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: xkpchem ที่ 11 มีนาคม 2008 00:23:41 อัพครับ
ขอความเห็นท่านอื่นเพิ่มเติมด้วยครับ หัวข้อ: Re: รบกวนขอคำแนะนำซ่อมบำรุงช่วงล่าง/เครื่อง EE101 ด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 11 มีนาคม 2008 02:13:37 เคยได้ยินมาว่ามันหนึบกว่าคายาบ้ารุ่นติดรถโรงงานอ่ะคับ (คายาบ้ามีหลายรุ่น)
ราคาไม่แพง(คู่ละ2700มั้ง)แพงกว่าคายาบ้าแกนเล็กนิดหน่อย(คายาบ้าเคยซื้อต้นละ1180) แต่อายุการใช้งานต้องลองดูคับถ้า2ปีไม่รั่วแล้วยังหนืดอยู่ผมว่าผ่านกับราคานี้คับ มอนโรรีเฟล็กซ์ก้อดีคับ แต่ไม่ค่อยประทับใจผมคับ |