AE. Racing Club

เครื่อง 4AFE 1600 เกียร์ธรรมดา สตาร์ทเช้า หรือช่วงไหน ในตอนแรกเครื่องเดินเรียบดีสะดวก แต่พอขับไปได้สัก 2 กิโล เครื่องก็วูบ รอบเครื่องตกจนเครื่องดับ
ต้องสตาร์ทใหม่และเร่งให้เครื่องปรับเป็นแก็ส (ระบบมิกซ์) เพราะถ้าเร่งธรรมดาคือเหยียบค่อยๆไล่ขึ้น เหมือนน้ำมันมาไม่ได้เครื่องก็รอบตกอีกแล้วก็จะดับ
เป็นแบบนี้ตลอด  แต่พอเปลี่ยนวิธีการใช้เป็นแก็ส ไม่มีอาการใดๆเลย วิ่งได้รอบได้ สงสัยจังว่า สาเหตุเกิดจากอะไร
เพราะช่วงจอดทิ้งไว้แล้วมาสตาร์ทน้ำมันเครื่องก็เดินเรียบดี เร่งได้ แต่พอวิ่งน้ำมันไปสักพักกลับเจอปัญหา
ใครเคยมีอาการนี้ช่วยแนะนำวิธีแก้ให้ด้วย
เปลี่ยนปั้มติ๊กน้ำมันมาแล้วก็ไม่หาย

จากอาการที่ชี้แจงมา
1. อาการเหมือนปั๊มติ๊กมีปัญหา แต่แจ้งมาว่าเปลี่ยนแล้ว

ดังนั้นอยากให้ทดลองดังนี้
1. ณ. เวลาที่ใช้น้ำมันแล้วเครื่องดับ ให้ลองทดสอบดูว่าน้ำมันมีจ่ายมาที่รางหัวฉีดหรือไม่
    ถ้ามี เป็นไปได้ว่าหัวฉีดหรือระบบไฟ
    ถ้าไม่มี เป็นไปได้ว่าปั๊มติ๊กตัวใหม่ที่เปลี่ยนไปมีปัญหา เพราะว่าทำงานสักพักแล้วร้อนแรงดันอาจจะตกครับ.

2. แนะนำให้เปลี่ยนกรองเบนซินด้วย เพราะว่าอาจจะมีพวกเศษชิ้นส่วนบางอย่างจากถังน้ำมันไปอดตันก้อเป็นไปได้ครับ.

น้ำมันก็มาจ่ายที่หัวฉัด ดับเครื่องสัก15 นาที แล้วมาสตาร์ทใหม่ด้วยน้ำมันก็ติดเร่งได้
หรือที่ว่าปั้มติ๊กที่เปลี่ยนใหม่มาอาจเสียแต่ระหว่างที่เครื่องยนต์รอบต่ำแล้ววูบดับพอสตาร์ทและเร่งเครื่อง รอบเครื่องก็มาแต่มาไม่ถึง 2 พันรอบก็ตกลงไปดับอีก
ไฟเช็คจิ้นก็จะติดในช่วงนี้อีกด้วย ไฟติดๆดับๆอีกต่างหาก

เช็คโค๊ทดูเองขึ้น 14 สัญญาณจุดระเบิด แต่เป็นๆหายๆ

14  จานจ่ายครับ

เป็นธรรมดาครับรุ่นนี้เป็นบ่อย

1.เปลี่ยนซีลใน
2.เปลี่ยนแม่เหล็กด้านใน 2 ตัว
นิ่งสบายตัวไปแต่ผลที่ได้กลับภูมิใจมากปัญหาไม่มีเครื่องกลับมาสมบูรณ์อีกอย่างเปลี่ยนตัวจับควันไปตังนึงด้วย(เรียกไม่ถูกเซนเซอร์....น้ำมัน)