|
หัวข้อ: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: เอ๋_๑o๑ ที่ 27 กรกฎาคม 2551 23:07:06 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม)อยากแรงแต่เริ่มไม่ถูกครับ
หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: Moon_night ที่ 28 กรกฎาคม 2551 00:08:08 ลองใช้พักกลางไส้เยื้อง ปลายไส้ย้อน น่าจะดีขึ้นบ้าง แต่ปลายไหลช้านิดหนึ่ง ต้องแลกกันครับ
หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 28 กรกฎาคม 2551 09:05:43 ทำอะไรไม่ได้ครับ มันเป็นนิสัยเครื่อง ถ้าจะให้ดีปรับวิธีการขับครับ
หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: Ton ae101 racing ที่ 28 กรกฎาคม 2551 11:48:44 ผมว่า หา header มาเปลี่ยนก่อน ไม่ว่าจะเป็น FGK,Apex, ต้นจะดีขึ้นเยอะเลย ผมเกียร auto ใช้ header apex มันก็ดีขึ้นนะครับ
หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: EVE29 ที่ 28 กรกฎาคม 2551 12:04:45 ติดแก๊ส ครับ ต้นมาดีจิง เพราะ ออกเทน มันเยอะ อิอิ
หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: corbis ที่ 28 กรกฎาคม 2551 12:17:01 ผมว่า หา header มาเปลี่ยนก่อน ไม่ว่าจะเป็น FGK,Apex, ต้นจะดีขึ้นเยอะเลย ผมเกียร auto ใช้ header apex มันก็ดีขึ้นนะครับ เพิ่ม คอยล์โรตาลี่ อีกอย่าง รอบยิ่งกวาดเร็วขึ้นหัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: เอ๋_๑o๑ ที่ 28 กรกฎาคม 2551 12:22:40 ผมว่า หา header มาเปลี่ยนก่อน ไม่ว่าจะเป็น FGK,Apex, ต้นจะดีขึ้นเยอะเลย ผมเกียร auto ใช้ header apex มันก็ดีขึ้นนะครับ เพิ่ม คอยล์โรตาลี่ อีกอย่าง รอบยิ่งกวาดเร็วขึ้นติดแก๊ส ครับ ต้นมาดีจิง เพราะ ออกเทน มันเยอะ อิอิ เพิ่ม คอยล์โรตาลี่ อีกอย่าง รอบยิ่งกวาดเร็วขึ้น ลองใช้พักกลางไส้เยื้อง ปลายไส้ย้อน น่าจะดีขึ้นบ้าง แต่ปลายไหลช้านิดหนึ่ง ต้องแลกกันครับ ขอบคุณคร้าบแล้วถ้าเปลี่ยนHeadถ้าเปนของไทยจะแตกต่างกับนอกอย่างไรมากหรือน้อยหัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: เอ๋_๑o๑ ที่ 28 กรกฎาคม 2551 12:23:38 ทำอะไรไม่ได้ครับ มันเป็นนิสัยเครื่อง ถ้าจะให้ดีปรับวิธีการขับครับ ขอบคุณไม่หมดหัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: Handyman ที่ 28 กรกฎาคม 2551 12:24:51 ทำอะไรไม่ได้ครับ มันเป็นนิสัยเครื่อง ถ้าจะให้ดีปรับวิธีการขับครับ ถ้าเดิมๆ ไม่ทำอะไรก้จะเป็นแบบนั้นแหละครับ การเปลี่ยนท่อไอเสีย (ที่เหมาะสม) ก็จะช่วยได้ในระดับหนึ่ง หากอยากให้เปลี่ยนแปลงแบบเห็นผลที่สุด >>> ทำเครื่องให้มีแรงบิดมากๆครับ trip... เปลี่ยนแคมให้องศาและLift สูงขึ้น + จูนกล่องใหม่ คือทางแก้ไขที่ตรงจุดที่สุด หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: sitnonXtreme ที่ 28 กรกฎาคม 2551 19:15:58 ผมว่า หา header มาเปลี่ยนก่อน ไม่ว่าจะเป็น FGK,Apex, ต้นจะดีขึ้นเยอะเลย ผมเกียร auto ใช้ header apex มันก็ดีขึ้นนะครับ หาให้ผมมั่งจิพี่ หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 28 กรกฎาคม 2551 19:18:09 ผมว่า 6 เกียบ มันก็วิ่งดีรอบต้นน่ะครับ
ลองมาใช้ 5 เกีย ดิ แล้ว จะ รู้ อิอิ หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: ToyoZa ที่ 28 กรกฎาคม 2551 21:26:03 ขอถามเป็นความรู้นิดนึงนะครับ ที่บ่นๆกันว่า 20v รอบต้นไม่ดีนี่ มันแย่กว่าฝา fe รึเปล่าครับ คือรู้ว่าฝา ge ชอบรอบสูงๆ แต่อยากให้คนที่มีความรู้หรือมีประสบการณ์ใช้มาแล้วทั้ง 2 ตัวนี้ช่วยเปรียบเทียบให้ฟังหน่อยครับ
หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: เอ๋_๑o๑ ที่ 29 กรกฎาคม 2551 09:29:57 ทำอะไรไม่ได้ครับ มันเป็นนิสัยเครื่อง ถ้าจะให้ดีปรับวิธีการขับครับ ถ้าเดิมๆ ไม่ทำอะไรก้จะเป็นแบบนั้นแหละครับ การเปลี่ยนท่อไอเสีย (ที่เหมาะสม) ก็จะช่วยได้ในระดับหนึ่ง หากอยากให้เปลี่ยนแปลงแบบเห็นผลที่สุด >>> ทำเครื่องให้มีแรงบิดมากๆครับ trip... เปลี่ยนแคมให้องศาและLift สูงขึ้น + จูนกล่องใหม่ คือทางแก้ไขที่ตรงจุดที่สุด ผมว่า 6 เกียบ มันก็วิ่งดีรอบต้นน่ะครับ ขอบคุณครับลองมาใช้ 5 เกีย ดิ แล้ว จะ รู้ อิอิ หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 29 กรกฎาคม 2551 09:36:19 ขอถามเป็นความรู้นิดนึงนะครับ ที่บ่นๆกันว่า 20v รอบต้นไม่ดีนี่ มันแย่กว่าฝา fe รึเปล่าครับ คือรู้ว่าฝา ge ชอบรอบสูงๆ แต่อยากให้คนที่มีความรู้หรือมีประสบการณ์ใช้มาแล้วทั้ง 2 ตัวนี้ช่วยเปรียบเทียบให้ฟังหน่อยครับ เคยนั่ง 6 เกียร์มา ผมว่ามันไม่ได้แย่กว่า fe เลยนะหัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: aj dvd ที่ 29 กรกฎาคม 2551 10:32:36 20v ขับไม่ลำบากอะไรเลย เทียบกะfeรอบต่ำไม่ต่างกันนะผมว่า
ฝาสูบกว้างมีผลเสียคือรอบต่ำไม่มีแรงก็จริง แต่มีvvt ช่วยอยู่แล้ว หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 29 กรกฎาคม 2551 10:39:14 ใช่ครับ VVt ช่วย รอบ ต้น อยู่และ
หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: toyota#10X ที่ 29 กรกฎาคม 2551 10:59:37 :emotg :emotg :emotg
หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 29 กรกฎาคม 2551 11:18:37 เชื่อผมดิ มันทำอะไรไม่ได้มาก (ถ้าพูดถึงเดิมๆ) ถึงแม้คุณจะ AD ไฟจุดระเบิดไปมันก็เขกป่าวๆ (น้ำมันบ้านเรามันไม่ถึง) ถ้าจะใส่ cam lift สูงๆมันก็หลายเงินอีกนะครับ สรุปถ้าจะให้มันมาเป็นลูกๆหมดหลายครับ
ถ้าไม่ใส่ header รับลองครับแย่กว่าเดิมแน่นอนแต่รอบสูงๆแจ๋งกว่าพอตัวครับ ถ้าใส่ท่อใส้ย้อนมันแทบไม่เห็นผลเลยครับ ถึงเห็นก็ไม่คุ้มเลย ผมว่าใช้วิธีการปรับการขับดีกว่าครับ ถ้าไครอยากรู้ว่าขับยังไง เอารถมาเดี๋ยวผมขับให้ดูพร้อมการอธิบายอย่างละเอียดครับ (ไม่คิดเงินชอบทำบุญ) เพราะว่า 20V มันเป็น 4 ลิ้นการเดินคันเร่งจะเดิมแบบลิ้นเดียวไม่ได้นะครับ มันจะมีอาการหายไปนิดนึงแล้วค่อยมาตอนหลัง การเดินคันเร่งที่ถูก ต้องเพิ่ม % ของการกดคันเร่งแบบกลีดตามรอบเครื่องที่ฟาดครับ พอถึงรอบเครื่องประมาณ 4500-5000 ค่อยกดหมดครับ ทีนี้อาการที่ว่าจะหายไปแล้ว มันทำแล้วอาจจะขัดความรู้สึกแต่มันเร็วขึ้นแน่นอนครับ ลองดูครับ การขับรถให้สนุกเราต้องปรับตัวเข้าหารถครับ นะครับคุณจะได้รับอารมต่างๆของรถแต่ละคันครับ หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: Moon_night ที่ 29 กรกฎาคม 2551 11:22:29 ขอถามเป็นความรู้นิดนึงนะครับ ที่บ่นๆกันว่า 20v รอบต้นไม่ดีนี่ มันแย่กว่าฝา fe รึเปล่าครับ คือรู้ว่าฝา ge ชอบรอบสูงๆ แต่อยากให้คนที่มีความรู้หรือมีประสบการณ์ใช้มาแล้วทั้ง 2 ตัวนี้ช่วยเปรียบเทียบให้ฟังหน่อยครับ สำหรับเกียร์ธรรมดาจะไม่ค่อยมีปัญหานะครับเพราะว่ามันจะมีอัตราทดที่ทำให้มีกำลังที่ดี ยิ่ง6เกียร์ ไม่อืดแน่นอน และสไตล์เครื่อง20v ช่วงชักจะสั้นรอบจะขึ้นไว ดังนั้นหากลากรอบมากกว่าFE นิดหน่อยก็ไม่อืดแล้วครับ ที่ว่าอืดเพราะว่าเราไปเทียบการใช้รอบเครื่องเท่าๆกันในการเร่งช่วงต้นๆ เลยรู้สึกว่าFE กดนิดหน่อยก็ขึ้นแล้ว ซึ่งหากเทียบรอบเท่ากันFEย่อมมีกำลังดีกว่า แต่ถ้ากดพร้อมๆกัน GE มันก็ขึ้นไวกว่าครับแต่ที่จะรู้สึกได้ชัดเจนเรื่องความอืดต้องเป็นการใช้เกียร์ออโต้ครับ รอบต้นๆจะชัดเจนมากเลยครับ หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 29 กรกฎาคม 2551 11:31:12 ขอถามเป็นความรู้นิดนึงนะครับ ที่บ่นๆกันว่า 20v รอบต้นไม่ดีนี่ มันแย่กว่าฝา fe รึเปล่าครับ คือรู้ว่าฝา ge ชอบรอบสูงๆ แต่อยากให้คนที่มีความรู้หรือมีประสบการณ์ใช้มาแล้วทั้ง 2 ตัวนี้ช่วยเปรียบเทียบให้ฟังหน่อยครับ ช่วงกำลังเส้นสีเขียวเป็นของเครื่องฝา FE ครับ ส่วนสีฟ้าเป็นของ 20V ครับ จะสังเกตุได้ว่ามันอาจต้องใช้รอบเครื่องมากกว่าจริง แต่ถ้าอัดกันเต็มๆสนุกกว่ามากครับ รูปนี้เป็นรูปแทนนะครับ ของรถผมเองเป็นเครื่อง 4AFE แต่ใช้รอบเครื่องได้เท่าๆกับ 4AGE 16V ครับ (http://img154.imageshack.us/img154/6656/rpmny6.jpg) หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 29 กรกฎาคม 2551 11:38:41 ขอบคุณครับ เบส รู้ วิธี ขับ 20 วาวว เพิ่มละ
เพิ่งรู่เลยน่ะเนี่ย หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: Ton ae101 racing ที่ 29 กรกฎาคม 2551 13:02:44 อ้างถึง เชื่อผมดิ มันทำอะไรไม่ได้มาก (ถ้าพูดถึงเดิมๆ) ถึงแม้คุณจะ AD ไฟจุดระเบิดไปมันก็เขกป่าวๆ (น้ำมันบ้านเรามันไม่ถึง) ถ้าจะใส่ cam lift สูงๆมันก็หลายเงินอีกนะครับ สรุปถ้าจะให้มันมาเป็นลูกๆหมดหลายครับ ถ้าไม่ใส่ header รับลองครับแย่กว่าเดิมแน่นอนแต่รอบสูงๆแจ๋งกว่าพอตัวครับ ถ้าใส่ท่อใส้ย้อนมันแทบไม่เห็นผลเลยครับ ถึงเห็นก็ไม่คุ้มเลย ผมว่าใช้วิธีการปรับการขับดีกว่าครับ ถ้าไครอยากรู้ว่าขับยังไง เอารถมาเดี๋ยวผมขับให้ดูพร้อมการอธิบายอย่างละเอียดครับ (ไม่คิดเงินชอบทำบุญ) เพราะว่า 20V มันเป็น 4 ลิ้นการเดินคันเร่งจะเดิมแบบลิ้นเดียวไม่ได้นะครับ มันจะมีอาการหายไปนิดนึงแล้วค่อยมาตอนหลัง การเดินคันเร่งที่ถูก ต้องเพิ่ม % ของการกดคันเร่งแบบกลีดตามรอบเครื่องที่ฟาดครับ พอถึงรอบเครื่องประมาณ 4500-5000 ค่อยกดหมดครับ ทีนี้อาการที่ว่าจะหายไปแล้ว มันทำแล้วอาจจะขัดความรู้สึกแต่มันเร็วขึ้นแน่นอนครับ ลองดูครับ การขับรถให้สนุกเราต้องปรับตัวเข้าหารถครับ นะครับคุณจะได้รับอารมต่างๆของรถแต่ละคันครับ คุณเบส ครับ คุณหมายถึง การกดคันเร่งของ 20v ต้องกดไปให้ได้สัก 4000 - 5000 รอบก่อนค่ิอยถอนคันเร่งแล้วกดเข้าไปใหม่ใช่ใหมครับ แล้วสำหรับเกียร์ auto จะใช่อย่างนี้ได้ใหมครับ พอดีของผมมันเกียร์ auto บางครั้งผมทำแบบนี้รู้สึกเครื่องวิ่งขึ้น แต่ถ้าลืมตัว กดคันเร่งค้างเลย เหมือนวิ่งไม่ออก มีเทคนิคในการขับ 20v black top AT บางใหมครับ อยากได้อะครับ ขอบคุณล่วงหน้าเลยครับ หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 29 กรกฎาคม 2551 13:11:08 โทรมาเอาแล้วกันครับ เรื่องมันยาวอะ 084-3608339
หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: NosDriVe ที่ 29 กรกฎาคม 2551 13:52:15 เก็บความรู้ๆ
หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 29 กรกฎาคม 2551 14:47:19 แล้วจะโทร ไปปรึกษา ครับ เบส
หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: @ke ที่ 29 กรกฎาคม 2551 17:36:42 4afe 4 ลิ้น ต้องใช้วิธีเดินคันเร่งเนียนเหมือนกันครับ ตอนเอารถออกมาใหม่ๆ ขับไม่เป็นเลยครับ กดหมดเลยมันไม่ไปเลย อาการเหมือนรอรอบ เพราะอากาศมันเข้าเยอะ ต้องค่อยๆเดินคันเร่ง พอรอบสัก 4500 - 5000 แล้ว กดหมดได้เลย
หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 30 กรกฎาคม 2551 08:26:42 4afe 4 ลิ้น ต้องใช้วิธีเดินคันเร่งเนียนเหมือนกันครับ ตอนเอารถออกมาใหม่ๆ ขับไม่เป็นเลยครับ กดหมดเลยมันไม่ไปเลย อาการเหมือนรอรอบ เพราะอากาศมันเข้าเยอะ ต้องค่อยๆเดินคันเร่ง พอรอบสัก 4500 - 5000 แล้ว กดหมดได้เลย อ้อ...หรอ หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: เอ๋_๑o๑ ที่ 30 กรกฎาคม 2551 12:56:48 ขอบคุณทุกคนครับกระจ่างอีกเยอะ
หัวข้อ: Re: 20valve ฝาดำ6speed มีตัวช่วยใดบ้างให้วิ่งรอบต้นดีบ้าง(กรณีเครื่องเดิม) เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 30 กรกฎาคม 2551 14:19:45 20 วาว ผม 4000-5000 ยัง ปกติ น่ะครับ พอ 6000 ไปแล้ว มีความรู้สึกว่ามัน ดึง นิดๆ อะครับ
|