พิมพ์หน้านี้ - Voltstabilizer และ Cap จ่ายไฟ ทำงานอย่างไร? มันดีจริงหรือ?

บทความนี้เป็นบทความแรก ผิดถูกประการใด ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ

บทความต่อไปนี้เป็นทางวิชาการล้วนๆ ใครจะแลกเปลี่ยนแนวคิด โพสท์ต่อได้เลยนะ

สัญญาณรบกวนในไฟรถ มาจากไหน?

สัญญาณรบกวนต่างๆ เกิดขึ้นในสายไฟที่เราต่อจากแบท ยิ่งยาว ยิ่งผ่านอุปกรณ์มาก ก็มีโอกาศที่จะมีสัญญาณรบกวนสูงครับ
อุปกรณ์ที่ทำให้เกิดสัญญาณรบกวนนี้มีหลากหลาย เช่น ระบบจุดระเบิด จะมีการแปลงไฟจาก 12V ให้เป็น ไฟโวลท์สูงมากๆ ด้วยการทำที่เรียกว่า Switching up ซึ่งต้องใช้ความถี่สูง ความถี่นี้เองที่ทำให้เกิดสัญญาณรบกวน อุปกรณ์อื่นก็มีอีก ECU หรือ Electronic ต่างๆ ล้วนมีสัญญาณความถี่สูงทั้งนั้น ยังไม่นับรวมระบบไฟ Xenon และอื่นๆอีก

ไฟกระชากเกิดจากอะไร?

ไฟกระชากคล้ายสัญญาณรบกวนครับ แต่แรงกว่ามาก และมาไม่ถี่เหมือน สัญญาณรบกวน โดยมากก็จะมีตามจังหวะจุดระเบิด(หัวเทียนจุดระเบิด) การตัด-ต่อคอมฯแอร์ Amplifierโดยเฉพาะ subwofer ไฟจะกระชากเป็นจังหวะเดียวกับเสียงกระเดื่องกลอง (ตุ๊บๆ)
ไฟกระชากเกิดขึ้นเพราะแบทฯไม่สามารถจ่ายไฟได้ทันกับความต้องการแบบกระทันหันนั่นเอง

Voltstabilizer คืออะไร? ทำงานอย่างไร?

(http://img.ihere.org/uploads/88b50e9478.jpg)
ดูจากรูปเลยครับ Cap จะทำหน้าที่เป็นตัวกรองสัญญาณรบกวน โดยที่ไฟจะนิ่งขึ้นดังกราฟด้านบน ที่ผมวาดมาให้ดูคร่าวๆ กราฟด้านซ้ายเป็นรูปสัญญาณรบกวนในระบบ กราฟด้านขวาจะแสดงผลจากการต่อ Voltstabilizer
หลักการจริงๆ เป็นระบบอย่างง่ายก่อนที่จะมีการพัฒนาเป็น Cross over นั่นเอง (แปลกใจกันใช่มั้ย) แล้วทำไมไม่ทำแบบ Cross over ไปเลยละ ก็เพราะถ้าต่อแบบนั้นจะทำให้ ไฟลดลงหนะสิครับ ยิ่งแย่ไปใหญ่

Cap จ่ายไฟ คืออะไร?

Cap จ่ายไฟ หลักการและวงจรเหมือนกันทุกประการ แต่ใช้ค่า Cap ที่ใหญ่มากๆเพียงตัวเดียว เพื่อทำหน้าที่จ่ายไฟเมื่อ Amp ต้องการ power สูงมากๆ อย่างเช่นจังหวะกลองนั่นเอง

แล้วมันต่างกันอย่างไร?

Cap จ่ายไฟจะมี Capacitor เพียงตัวเดียว ค่ามากๆ แต่ Voltstabilizer จะมี Capacitor ค่าเล็กๆจำนวนมากแทน จะอธิบายเทียบกับรถให้ฟังละกันนะ
Cap จ่ายไฟ เหมือน รถสิบล้อ แรงบิดมหาศาล เมื่อต้องการกำลังมาก เหมือนบรรทุกของไปซัก 10 ตัน :emof ลากไปได้สบาย แต่ออกตัวช้า อืดอาด จ่ายไฟได้ไม่ทันความถี่สูงหรือเวลาระบบต้องการไฟแบบทันทีทันใด (เร็วมากๆ)
Voltstabilizer เหมือน รถ AE แต่ง แรงม้าเยอะ ออกตัวเร็ว เลื้อยสบาย(อันนี้ไม่เกี่ยว :emotq) เวลาระบบต้องการไฟเร็วๆ อย่างความถี่สูง เราจ่ายสบาย แต่ถ้าระบบต้องการไฟกำลังมากๆ ก็เหมือนเอา AE ไปขนทุเลียนที่สวนซัก 1 ตัน :emotp กำลังที่มีใส่ไปสุดเกียร์ก็วิ่งไม่ออก แบบนี้เราก็จ่ายไฟไม่ไหว

อยากได้สองแบบทำไง?

ก็มีคนใช้กันจน มีบางยี่ห้อถึงกับทำออกมาขายบ้าง ฝรั่งเค้าเรียกว่า Cap bank, cap farm คือการต่อแบบ Voltstabilizer จำนวนมาก จนได้ค่า Cap รวมมากพอที่จะจ่ายไฟได้น้องๆ Cap จ่ายไฟ นั่นเอง :emo2
ฝรั่งบางคนถึงกับต่อกันเป็น 50-100 ตัว รวมค่า Cap มากกว่า 0.1F กันเลยทีเดียว (คงใหญ่ซักกระดาษ A4-A3 และหนักน่าดู) ไทยเราก็มีคนทำบ้างครับ ทำใช้เองบางคนใช้สายลำโพงไปต่อพ่วงๆไว้ แบบนี้ก็ระวังกันหน่อย ถ้าช๊อต Cap ระเบิดได้นะครับ ยิ่งคนเล่นเครื่องเสียง Cap bank/cap farm นี้ก็เหมือนเป็นสิ่งจำเป็นไปซะแล้ว มากไปกว่านั้นบางคนถึงขั้น ถอด Amp ออกมาเปลี่ยนค่า Cap ภายในภาคจ่ายไฟในแอมพ์เลยทีเดียว

สรุป....จบครับ :emom

หวังว่าคงให้ความเข้าใจได้ไม่มากก็น้อยนะครับ ผมอธิบายไม่ค่อยเก่ง รายละเอียดลึกๆมีอีกมาก ถ้าสนใจจิงๆ ก็ถามได้ครับ

ส่วนถ้าใครสนใจเรื่องอื่นๆ ก็ลองโพสท์หัวข้อไว้ครับ ถ้ามีโอกาศจะมาทะยอยตอบให้ เช่น สายสัญญาณ/ลำโพงจำเป็นต้องแพงหรือ? ทำไมxenonถึงสว่างกว่าแต่กินไฟน้อย? ไฟLEDทำไมต้องต่อหลายๆดวง?(ต่อดวงเดียวก็สว่างกว่าได้) DIY ต่างๆก็พอได้ครับ

ขอบคุณที่อ่านจนจบครับ :emotn

AE. Racing Club

AE Racing Club - Knowledge Sharing => รวมบทความ ความรู้ต่างๆ => ข้อความที่เริ่มโดย: DarkAngle ที่ 30 กรกฎาคม 2551 23:14:50