AE. Racing Club

หน้าที่และโครงสร้าง
 

แบตเตอรี่ เป็นแหล่งพลังงานไฟฟ้า  ส่วนใหญ่ใช้ในการสตาร์ทเครื่องยนต์  และจ่ายไฟให้กับระบบไฟฟ้าขณะเครื่องยนต์ ทำงาน.....
แบตเตอรี่ถูกจ่ายไฟออกไปแล้วก็จะสามารถประจุไฟซ้ำกลับเข้าใหม่ โดยอัตเทอร์เนเตอร์ (ไดชาร์ท) อย่างไรก็ตามเมื่อแบตเตอรี่ถูกใช้งานมาเป็นระยะเวลานาน
แม้ว่าจะได้รับการดูแลรักษาให้อยู่ในสภาพที่ดีก็ตาม  จำนวนกระแสไฟฟ้าที่สามารถเก็บสะสมจะด้อยลงเรื่อยๆ และจะเสื่อมสภาพไปในที่สุด
อายุของแบตเตอรี่จะแปรเปลี่ยนทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งานของแบตเตอรี่เป็นสำคัญ

การใช้งานทั่วไปอยู่ราวๆ 2-4 ปี อาการที่เห็นอย่างชัดแจน คือ เมื่อทำการสตาร์ทเครื่องยนต์หมุดช้า หรือ เครื่องยนต์ไม่หมุนเลย
อาจเป็น ไปได้ว่าแบตเตอรี่น่าจะมีปัญหา เบื้องต้นให้สังเกตขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่หลวมคลอนหรือไม่ 
ลำดับต่อมาให้ดูระดับของน้ำยาอิเล็คโทรไลท์ (น้ำกลั่น) ว่ามีปริมาณน้ำยาอยู่ในระดับที่กำหนดหรือไม่ถ้าตรวจสอบแล้วพบว่าขั้ว และน้ำกลั่นปกติ ก็แสดงว่า ?แบตเตอรี่หมดอายุ?

สาเหตุที่ทำให้แบตเตอรี่อายุสั้นก่อนเวลาอันควร

รถยนต์ใช้งานตอนกลางคืนอย่างเดียวเท่านั้น (แบตเตอรี่ถูกใช้งานหนัก) 
รถยนต์ที่จอด หรือ ติดเครื่องยนต์เดินเบาเป็นระยะเวลานานๆ (ไฟจะชาร์ทกลับเข้าแบตเตอรี่น้อย)
สตาร์ทเครื่องยนต์บ่อยครั้ง ขณะที่ใช้งานต่อวัน (แบตเตอรี่จ่ายไฟมาก) 
ระดับของน้ำยาอิเล็คโทรไลท์ ไม่อยู่ในระดับที่กำหนดแบตเตอรี่จะเสื่อ
สภาพได้ในกรณีไม่ได้ถูกใช้งานมาเป็นระยะเวลานาน พลังงานที่เก็บอยู่จะค่อยๆ ลดลง
เหตุผลที่ทำให้พลังงานลดลงได้

ปฎิกิริยาทางเคมีเกิดขึ้นอย่างช้าๆ ระหว่างแผ่นธาตุบวกและลบในแบตเตอรี่ จะคลายประจุด้วยตัวมันเอง
กำลังไฟจะสิ้นเปลืองไปกับนาฬิกา ชุดกันขโมยและอุปกรณ์อื่นๆ แม้ว่ารถยนต์ไม่ได้ใช้งานก็ตาม

ข้อแนะนำ  
      ถ้ารถของท่านไม่ได้ใช้งานเป็นระยะเวลานานๆ ควรติดเครื่องยนต์บ้างเป็นระยะเวลาประมาณ 5-10 นาที เพื่อชาร์ทแบตเตอรี่

 :emo2 :emo2

มีสายจั้มไฟแบตเอาไว้ในรถซักชุดก็ดีนะคับ เผื่อเจอสาวๆรถดับจะได้ช้วยได้  :emotj

ขอบคุณครับ

 :emom

ถูกต้องนะครับ  แต่ยังไงเพื่อความปลอดภัยยาม  "ฉุกเฉิน"  พกสายพ่วงแบตเตอรี่ใว้ในรถด้วย ราคาก็ไม่แพงร้อยเดียวก็มีครับ

ตอนนี้ผมกำลังประสบเรื่องนี้พอดีเลยครับ

คงต้องพึ่งร้านแบตหน้าคอนโดมาจั๊มพ์ก่อนไปซ่อมแล้ว

 :emo2 :emo2 :emo2

ขอบคุณมากครับ