AE. Racing Club

เครื่องตรวจจับ โซน่า ของตำรวจ
ที่เราๆติดไว้ในรถ
พอโดนสัญญาณตรวจจับความ่เร็ว
ที่ตำรวจยิงมา
แล้วอุปกรณมันเตือนเนี่ย
หมายความว่าโดนเข้าแล้ว
หรือว่าคันข้างหน้ากำลังโดนอยู่
มีใครใช้อยู่บ้าง...
หรือมีประสบการ
เล่าสู่ให้ฟังหน่อยได้ไม๊ครับ
เป็นงัยบ้างอ่ะครับ
:emoti

ไฮเทค จังครับ

ในรถผมมี 2 เครื่อง
แบบกระจกมองหลัง
และแบบเสียบไฟที่จุดบุหรี่
แล้วก้อยังเคยเอาแบบ Solar Cells มาลอง
คือลองมา 4 เครื่อง
โปรแกรม GPS ก้อมีโหมดเตือนกล้อง
ขับทางไกล
ผลคือ
โดนทุกที
มันไม่ได้ส่งเสียงเตือน อะไรเล้ยยยย เซงปรอดดด....
 :emote :emote :emote

พี่เต๋า ขับเร็วจัง อ่า

ขอบคุณมากๆครับ...

5 5 5 5

ไม่ทันแล้ว...

ซื้อมาแล้วครับ

เอิ๊ก...

บริหรเวลาไม่ดี เลยต้องซิ่ง...อ่ะ
แต่ถ้าเผื่อเวลาเยอะ ก็ขับช้านะ :-)

ติดไปไม่ช่วยไรเคยคับ   ขับผ่านตร.เงียบกริบ

พอขับเข้าร้านเหล้า  ร้องเห่าหอนซะไม่หยุด 555 เซ็งคับพี่

ที่บ้านมีอยู่ตัวหนึ่งเก่ามากแล้ว เคยเอามาลองมันเจอเสาเครือข่ายโทรศัพท์มือถือก็แหกปากร้องแล้วครับ

 :emote :emote :emote

   สงสัย คลื่นของญี่ปุ่น
    คงไม่ตงกะคลืนความถี่ของประเทศไทย

        แต่ก็น่ามีคนใช้ได้ผลบ้างหละ เห็นมีขายกานอยุ่เยอะพอสมควร

พอดีรถผมทำสีอยู่....
กว่าจะรู้ ก็อีกนาน
ขอบคุณที่มาแชร์ ประสบการ์ณกันครับ

 :emoth :emoth :emoth
 :emoth :emoth :emoth
 :emoth :emoth :emotp

เวลาเจอตำรวจ...เงียบกริบ
แต่....
พอผ่าน seven eleven แมร่ง...ร้องระงมเลย...555 :emoc

ของผมเวลาผ่าน หน้าเซเวนก็ร้องเหมือนกัน แต่ต้องเป็นเซเว่นที่ประตูเปิดปิดอัตโนมัต ผ่านด่านหรือป้อมตำรวจร้องเป็นบางทีครับ

555

จุ๊ๆๆ รถผมหน่ะ เดิมๆ (ข้างนอกนะ)
ข้างในก็เตรียม ก๊อปเราหน่ะแหละ...
แต่ว่า...แก่แล้ว...เล่นเกียร์ธรรมดา
เก็บแรงไว้ตีก๊อป...อิ อิ อิ

 :emob :emob :emob
 :emob :emob :emob
 :emob :emob :emoth ไปตีกันไม๊ ก๊อป หน่ะ..... น่ารักน๊า.......

เท่าที่ผมเข้าใจนะครับ มันอาจจะใช้กับเครื่องตรวจจับรุ่นเก่าๆ ที่ใช้คลื่นเสียงโซน่าในการตรวจจับ

แต่เครื่องเดี๋ยวนี้ที่ตำรวจไทยใช้ เท่าที่ทราบเป็น laser ครับ เป็นระบบแสงแล้ว มันเลยไม่ร้องอะ

ทำงัยดีหล่ะเรา...ทีนี้... ฮือ...ฮือ....

ปืนเลเซอร์ รุ่นใหม่ ก็ มีสินค้าออกมาสู้ นะ

อ่านคร่าวๆ ก็ เครื่องจะจับสัญญาณ เลซ่อร์
แล้วส่งคลื่นแทรก กลับไป เป็นจังหวะ
ทำให้ปืนจับความเร็ว ตร. สับสน
และอ่านค่าความเร็วไม่ได้

(http://img514.imageshack.us/img514/9006/laser2ot7.jpg)

แปลผิดถูกประการใด ก็ขอโทษนะครับ


AntiLaser consists of two main units:
Outer unit. Includes a sensor and transmitter circuit. The sensor circuit of AntiLaser has a special infrared lens that focuses LIDAR laser light onto the detection and amplification circuit of the laser impulse. It is important to note that the sensor circuit only admits impulses that are emitted by the LIDAR. The main component of the transmitter is a laser diode that is found in LIDAR and military ranging devices. It emits impulses that are equal to laser impulses of the LIDAR.

(http://www.antilaser.com.au/images/cross.jpg)

Inner unit. Includes an audio visual and processor circuit. The audio-visual circuit is made of a speaker and two LED diodes (green and red),switch and key button and serve as notification of being targeted by a LIDAR. The processor circuit is the centre of the AntiLaser. It receives signals from the sensor circuit, identifies the type of LIDAR that is targeting the vehicle and trying to measure the speed, and sends the transmitter instructions to send a special sequence of laser impulses that depend on the type of LIDAR.

If the LIDAR receives impulses from the AntiLaser as well as it's own, it cannot differentiate between them and because of this cannot measure the speed.


The outer unit is mounted on the front of the vehicle and because of this is well protected. Because it is completely covered with epoxy resin, vital parts are protected from atmospheric effects and mechanical damage: rain, salt, extreme temperatures, rock hits and direct strikes.

(http://www.antilaser.com.au/images/maska.gif)

In order to better detect laser beams the outer unit should be positioned as close to the licence plate as possible. It is mounted in the front engine cooling grille above or below the licence plate. The unit is mounted using a special adhesive tape to a plastic or metal part of the vehicle. In order for the outer unit to perform at maximum efficiency it should be mounted horizontally to the road and the front should be kept clean.
 
 

When mounting the inner unit, three factors should be taken into account.
The unit must be accessible, it must be positioned so that it can be turned on and off easily. It must be positioned so that it is within the driver's sight, so that the driver can see the red warning LED light up when targeted. The speaker must be uncovered in order for the warning sound to be heard. The key button must be installed where it enables the driver to adjust settings.

วิดีโอทดสอบ อุปกรณ์ ครับ

http://www.antilaser.com.au/forms/AntiLaser-v2004.avi (http://www.antilaser.com.au/forms/AntiLaser-v2004.avi)


 

เห็นพ่อเคยบอกเมืองนอกเค้าใช้เรดาร์นะครับ

ถ้ารุ่นใหม่ก็เลเซอร์ แต่ตำรวจไทยใช้ "เรแบนด์" เท่านั้น

ไม่มีเครื่องมืออะไรเค้าก็สามารถจับได้
 :emob :emob :emob

แต่อีกสิ่งหนึ่ง ที่เรา จะไม่สามารถ คัดค้านเค้าได้เรย

ก้อคือ เค้าใช้ นัยตาทิพย์ แล้วคาดการณ์ เอาเองว่ารถเราวิ่งเร็วเกินกำหนด

และแล้ว ก้อโบกซะเรย บ้าชะมัด 55

ตำรวจไทยเก่งสุดครับ รู้ดีกว่าคนขับในรถ ว่าขับอยุ่ที่เท่าไหร่ ให้ตายเถอะ

ใช้อยู่อะครับ..ผม
ของผมจะเป็นแบบโซล่าเชลส์  ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ อะครับ

จากที่ใช้คิดว่าใช้ได้ผลนะครับ แต่มันจะจับตอนที่รถคันข้างหน้าโดนจับเป้า นะครับ จะร้องเตือน

แต่ถ้ารถข้างหน้าไม่มี แล้วเราอยู่ในเป้าหมาย อันนั้นเสร็จนะครับ ไม่รอด

และส่วนใหญ่ ท่านๆทั้งหลายก็ใช้ตาทิพย์สะส่วนใหญ่ ไม่ค่อยได้จับเป้า มาถึงก็บอกเราขับมาเร็วเกิน 120

สุดท้ายมีไว้ก็เทห์ดีครับ เวลามันดังเตือน และรอด แต่อายโครตๆ เวลาโดนด่านตาทิพย์จับ เพราะไม่มีประโยชน์อะไร..อะครับ..ฮิฮิ

ที่วางใว้ก็ทำให้รอดมาหลายหน และก็พลาดมาหลายครั้ง นะครับ

เอางี้ดิ ชัวร์สุด ๆ ขับแค่ 100 เดียว วิ่งซ้ายตลอด อยู่รอดปลอดภัยจาก กทม ถึง แม่สาย อิอิอิอิอิ  ^^

 :emo2 ความรู้อีกแล้วครับ :emotn

เคยใช้อยู่ครับแบบที่เป็นกระจกมองหลัง  บอกได้คำเดียวว่าไม่ได้เรื่อง

ผมใช่มาแล้วผมพิสูจน์แล้วด้วยตัวผมเอง... รอดตลอดเหมือนกันค๊าบ เฉพาะทางหลวงเท่านั้นค๊าบ ทางด่วนหมดสิทธ์

งั้นผ๊มก็สบายใจ สิงห์ ทางหลวงเหมือนๆกัน สบายใจหน่อยครับ แฮ่ แฮ่ แฮ่

วันนั้นเรย 555555

ไม่ต้องติดโซน่าหรอกครับ

ติดใบแดงไว้เยอะๆจะรอดง่ายกว่า

555+