AE. Racing Club

AE Racing Club - FreeStyle => Free Style - AE Racing Club => ข้อความที่เริ่มโดย: AE80 ที่ 07 กันยายน 2551 16:25:04



หัวข้อ: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: AE80 ที่ 07 กันยายน 2551 16:25:04
 :emotoอยากรู้จริงๆครับว่า AE รุ่นแรกของโลกรหัสอะไรหน้าตาเป็นไงครับ :emotn


หัวข้อ: Re: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: UN_ZeeM ที่ 07 กันยายน 2551 17:00:48
    จิงแล้ว ญี่ปุ่นพึ่งผลิตรถได้ไม่นานเท่าไหร่ รถรุ่น เก่าๆเลยมีให้ดูไม่มาก

        ญุ่ปุ่น เริ่มผลิตรถครั้ง แรกราวๆ กลาง ปี 70  <ตามที่เรียนมาว่างั้น>

           ของ ae ผมว่าน่าเป็นตัวนี้ Toyota Corolla (E70)

             http://autocade.net/index.php/Toyota_Corolla_(E70) (http://autocade.net/index.php/Toyota_Corolla_(E70))


หัวข้อ: Re: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: AE80 ที่ 07 กันยายน 2551 17:29:50

    จิงแล้ว ญี่ปุ่นพึ่งผลิตรถได้ไม่นานเท่าไหร่ รถรุ่น เก่าๆเลยมีให้ดูไม่มาก

        ญุ่ปุ่น เริ่มผลิตรถครั้ง แรกราวๆ กลาง ปี 70  <ตามที่เรียนมาว่างั้น>

           ของ ae ผมว่าน่าเป็นตัวนี้ Toyota Corolla (E70)

               http://autocade.net/index.php/Toyota_Corolla_(E70)
ตัว DX หรือป่าวครับ


หัวข้อ: Re: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: ฟี่ ณ บรรลัยยนต์ ที่ 08 กันยายน 2551 21:06:09
ต้นตระกูลโคโลล่าคือ KE10 ไม่ใช่หรอ


หัวข้อ: Re: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ¥¥¥んーーーー ที่ 08 กันยายน 2551 21:19:38
1979 TOYOTA model

KE7*,AE70,TE7*,CE7*)



หัวข้อ: Re: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: Oatmacher_cz* ที่ 08 กันยายน 2551 21:33:09
 :emom :emom


หัวข้อ: Re: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: ohmawa ที่ 08 กันยายน 2551 23:47:32
ยังมีคนขับมั้ยครับ...


หัวข้อ: Re: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: NosDriVe ที่ 09 กันยายน 2551 06:47:17
 :emo2


หัวข้อ: Re: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: เจี๊ยบ TPZ#13 ที่ 09 กันยายน 2551 08:11:59
เมื่อก่อน toyota ไม่ได้ผลิตรถยนต์
แต่ผลิต จักรเย็บผ้า บริษัทชื่อ toyoda (ถ้าจำไม่ผิด)
หลังสงครามโลกครั้งที่ 2  toyoda ได้ไปดูงานบริษัท ผลิตรถยนต์ยี่ห้อ ford
จึงเป็นจุดเริ่มต้นของ toyota
ปล.ข้อมูลคร่าวๆจากวิทยากร ที่ผมเคยอบรมมาตอนทำอยู่บริษัทเก่า  (ไม่ฟันธงนะว่าถูกอ๊ะป่าว)


หัวข้อ: Re: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 09 กันยายน 2551 11:08:32
ลองหาดูต่อยอด จากคุณ Fair500 เจออันนี้ครับ
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Corolla#First_generation_.E2.80.94_E10_series


หัวข้อ: Re: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: ake_kubpom ที่ 09 กันยายน 2551 12:35:48
ความรุ้ครับ


หัวข้อ: Re: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: ae4e ที่ 09 กันยายน 2551 15:01:10
อยากรู้เหมือนกันครับ :emoc


หัวข้อ: Re: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 09 กันยายน 2551 15:09:53
History

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Corolla

[edit] First generation ? E10 series
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/First_Generation_Toyota_Corolla.jpg/250px-First_Generation_Toyota_Corolla.jpg)
Main article: Toyota Corolla E10
The first Corolla generation was introduced in October 1966 with the new 1100 cc K pushrod engine. The Corolla Sprinter was introduced as the fastback version.

[edit] Second generation ? E20 series
Main article: Toyota Corolla E20
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Toyota_Corolla_front.jpg/250px-Toyota_Corolla_front.jpg)
In May 1970, the E20 was restyled with a more rounded body and the 1400 cc T and 1600 cc 2T OHV engines were added to the range. The now mutually exclusive Corolla and Sprinter names were used to differentiate between two slightly different treatments of sheet metal and trim. The Corolla Levin and Sprinter Trueno names were introduced as the twincam version of the Corolla and Sprinter respectively.

[edit] Third generation ? E30, E40, E50, E60 series
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/1976_Toyota_Corolla.jpg/250px-1976_Toyota_Corolla.jpg)
Main article: Toyota Corolla E30
April 1974 brought rounder, bigger and heavier Corollas and Sprinters. The range was rounded out with the addition of a 2 door liftback. The Corollas were given E30 codes while the Sprinters were given E40 codes. A facelift in March 1976 saw most Corolla E30 models replaced by equivalent E50 models and most Sprinter E40 models were replaced by equivalent E60 models.

[edit] Fourth generation ? E70 series
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/1981_Toyota_Corolla_%28E70%29_coupe_01.jpg/250px-1981_Toyota_Corolla_%28E70%29_coupe_01.jpg)
Main article: Toyota Corolla E70
A major restyle in March 1979 brought a square edged design. The Corollas had a simpler treatment of the grill, head lights and tail lights while the Sprinter used a slightly more complex, sculptured treatment. The new 3A and 4A "Hicam" OHV engines were added to the range as a running change. This was the last model to use the K and T series of engines.

[edit] Fifth generation ? E80 series
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/83-87_Toyota_Corolla_sedan.jpg/800px-83-87_Toyota_Corolla_sedan.jpg)
Main article: Toyota Corolla E80
A sloping front bonnet and a contemporary sharp-edged, no-frills style was brought in during May 1983. The new 1800cc 1C diesel engine was added to the range with the E80 Series. From 1985, re-badged E80 Corollas were sold in the U.S. as the fourth generation Chevrolet Nova.
Most models now used the front wheel drive layout except the AE85 and AE86, which were to be the last Corolla's offered in the rear wheel drive or FR layout. The AE85 and AE86 chassis codes were also used for the Sprinter. This model was identical to the Corolla, differing only by minor body styling changes such as 'Pop-Up' front headlights.

[edit] Sixth generation ? E90 series
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/88-92_Corolla.jpg/250px-88-92_Corolla.jpg)
Main article: Toyota Corolla E90
A somewhat more rounded and aerodynamic style was used for the E90 introduced in May 1987. Overall this generation has a more refined feel than older Corollas and other older subcompacts. All models were front wheel drive. Many engines were used on a wide array of trim levels and models, ranging from the 1.3 liter 2E to the 165 horsepower (123 kW) supercharged 4A-GZE. The E90 Corolla was also the first generation to be rebadged and sold in the U.S. as the Geo Prizm.

[edit] Seventh generation ? E100 series
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/93-95_Toyota_Corolla_Sedan.jpg/250px-93-95_Toyota_Corolla_Sedan.jpg)
Main article: Toyota Corolla E100
In June 1991 Corollas received a redesign to be larger, heavier, and have the completely rounded, aerodynamic shape of the 1990s. The Corolla was now in the compact class, rather than subcompact, and the coupe still available known as Corolla Levin AE101. Refinement reached new levels, as development chief Dr. Akihiko Saito strove to create a "mini-Lexus".

[edit] Eighth generation ? E110 series
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/1995_Toyota_Corolla_01.jpg/800px-1995_Toyota_Corolla_01.jpg)
The Brazilian Toyota Corolla VVTi Flex is sold in Brazil with an flex-fuel engine capable of running on either gasoline or ethanol or any blend of both.Main article: Toyota Corolla E110
May 1995 saw a minor redesign for the Corolla. External differences from the E100 series were minimal. Evolutionary technological improvements continued, however, and in 1998 non-Japanese Corollas received the new 1ZZ-FE engine. The new engine was the first in a Toyota to have an aluminum engine block and aluminum cylinder heads, which made this generation lighter than the E100 Corolla.

[edit] Ninth generation ? E120 and E130 series
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/2006_altis_e120.jpg/250px-2006_altis_e120.jpg)
Main article: Toyota Corolla E120
In November of 2000 the ninth generation Corolla was introduced in Japan, with edgier styling and more technology to bring the nameplate into the 21st century.

[edit] Tenth generation ? E140 and E150 series
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/09_Toyota_Corolla_LE_.jpg/250px-09_Toyota_Corolla_LE_.jpg)
Main article: Toyota Corolla E140
The tenth generation of the Corolla was introduced in October 2006

 :emotz :emotz :emotz
 :emotz :emotz :emotz
 :emotz :emotz :emotz


หัวข้อ: Re: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: KA-NAT-NAN ที่ 09 กันยายน 2551 17:12:10
^
^
^
สุดยอดครับ 

 :emotn :emotn :emotn


หัวข้อ: Re: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: Handyman ที่ 10 กันยายน 2551 03:31:48
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=25927.0

ตุลาคม ปี 1966 ผลิตรุ่นแรก KE10 ครับ

บางสื่อเรียก E10 ...... แต่หากจะเรียกชื่อให้ครอบคลุมครบถ้วน
ต้องเรียกรวมทั้งรหัสเครื่องยนต์และรหัสตัวถังรวมกัน เช่น EE90 , AE92 , AE 101 , EE101 เป็นต้น

ดังนั้น รถรุ่นแรก จึงควรเรียก KE10
เพราะรุ่นนี้ ใช้เครื่องยนต์Block K. เป็นเครื่องขนาด 1100cc.
ซึ่งเครื่องBlock K. จะเป็นแบบ Components of a pushrod valve หรือแบบใช้ก้านกระทุ้ง นั่นเอง


หัวข้อ: Re: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: N o a h ที่ 10 กันยายน 2551 11:27:23
เมื่อก่อน toyota ไม่ได้ผลิตรถยนต์
แต่ผลิต จักรเย็บผ้า บริษัทชื่อ toyoda (ถ้าจำไม่ผิด)
หลังสงครามโลกครั้งที่ 2  toyoda ได้ไปดูงานบริษัท ผลิตรถยนต์ยี่ห้อ ford
จึงเป็นจุดเริ่มต้นของ toyota
ปล.ข้อมูลคร่าวๆจากวิทยากร ที่ผมเคยอบรมมาตอนทำอยู่บริษัทเก่า  (ไม่ฟันธงนะว่าถูกอ๊ะป่าว)

  เมื่อ 3-4 ปีที่แล้ว  ถ้าบอกถึงจักรเย็บผ้า ยี่ห้อ toyota  เคยเดินเซียงกง เห็นมีคนเอาเข้ามาจากญี่ปุ่นด้วย  เป็นแบบกล่อง สีครีมๆ ใบใหญ่พอสมควร  เปิดออกมาเป็นจักรเย็บผ้า  ตัวไม่ใหญ่มาก  มีอุปกรณ์การเย็บมาครบเลย  ของเป็นงานเก่า ดูโบราณๆ แปลกดีไม่เคยเห็น  แต่สภาพใหม่ เหมือนถูกเก็บไว้อย่างดี ดูใหม่มากๆ คิดในใจ toyota เค้าทำจักรเย็บผ้า ไว้ขายลูกค้าด้วยหรือ  ลองถามราคา เปิดราคามา ห้าพัน โอ๊ะ  กะว่าจะซื้อเก็บไว้ซะหน่อย   คิดไปคิดมาคง ไม่ ดีกว่า  เสียดายตังค์


หัวข้อ: Re: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: TMN_Rescue_ry ที่ 10 กันยายน 2551 11:34:30
 :emob


หัวข้อ: Re: โคตร AE
เริ่มหัวข้อโดย: AE80 ที่ 10 กันยายน 2551 17:37:55
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลดีๆ