AE. Racing Club

 :emof  หลังจากที่ผมไม่ได้ใช้น้ำมันนานเพราะรถผมเป็นแก๊ส เมื่อก่อนเคยเติมโซฮอล95แช่ไว้สตาร์ท ไม่ได้ใช้วิ่งเลย แต่มันทำให้หัวฉีดตัน เครื่องสะดุดเวลากลับมาใช้ แบบว่าสะดุดมาก วิ่งแทบไม่ได้เลย จากการที่ศึกษาตามบิร์ดมาจึงได้รู้ว่า ออกเทนของโซฮอลจะลดลง เมื่อเติมทิ้งไว้นานๆ เลยตัดสินใจถ่ายออกหมดเลย แล้วกลับมาเติม เบนซินธรรมดา 91 ผลที่ออกมาคือ เครื่องเดินเบาเรียบ นิ่ง ต่างจากโซฮอลมาก แต่ขับไม่ได้เลย มีเสียงเขกดังมาก ตั้งไฟแก่ก็ไม่หาย อ่อนก็ไม่หาย ขยับจานจ่ายจนสุดทั้งแก่และอ่อนแล้ว ผมควรจะทำไงดีครับ เป็นเพราะหัวฉีดตันตั้งแต่เติมโซฮอลมั้ยครับ หรือว่าเครื่อง 4E  ต้องเติม 95 ครับ  :emotf :emotf

เสียงเขกจากการปรับไฟแก่ หรือเสียงหัวฉีดดังครับ ลองฟังดูนะครับ

>>  น้า kampol  อยู่แถวไหนครับนี่ ว่างๆ มา 345 ซิจะเลี้ยงกาแฟครับ.

-- ที่ น้าว่า เสียงเขก ถ้ามาจากการตั้งไฟแก่  เป็นไงครับ
-- และถ้ามาจากเสียงหัวฉีด เป็นไงครับ. 
ขอคำแนะนำหน่อยครับ...  ขอบคุณมากครับ.

คร๊าบน้านิค ขอขอบคุณก่อนเลยนะครับสำหรับกาแฟครับ (รออยู่ ถ้ามาเที่ยวแถวนครชัยศรี/สามพราน นครปฐม เชิญโทร 081-3567-639 )นะครับ ผมรู้สึกดีกับน้านิคนะครับ เวลาอ่านกระทู้นะครับ น่าจะเป็นคนสไตย์เดียวกันครับ(ผมไม่ใช่ตุ๊ดนะ)
จริง ๆ แล้วผมก็ไม่เก่ง รอบรู้ไปหมดหรอกครับ บางทีก็ไม่ค่อยกล้าตอบเพราะในคลับของเรามีคน รู้มากกว่าผมมากมายครับ แต่ส่วนใหญ่ที่ตอบมันมาจากประสบการณ์จริงที่เคยเจอครับ บางทีไม่รู้ผมก็ต้องปรึกษาเพื่อน ๆ (พอดีมันเปิดอู่กันเองหลายคน)
   ส่วนไอ้เสียงเขกของ จขกท. เค้าบอกว่าปรับตั้งไฟยังไงมันก็ยังดังอยู่ สำหรับขับน้ำมัน มันแปลกครับ เพราะถ้าเป็นผมตั้งเพื่อพิสูจณ์ผมจะดันให้มันเขกไปเลย จะดัง แกร๊ก ดัง ๆ ถ้ามันดังที่หัวฉีดจะดังไม่เหมือนกันไม่รู้น้านิคเคย เจอรถที่มันดังหัวฉีดมาก ๆ ป่าว ถ้าเราไม่รู้มันจะตีความผิดไปเหมารวมว่าตั้งไฟนะครับ และถ้าไฟแก่จริงท่อไอเสียมันจะมีเสียงดังปุ๋ง ๆ เหมือนรถผายลมครับ